夏明登山口-白猪山-矢下登山口 周回コース

今日は11月11日、そして登った山がまつさか香肌イレブンの11番の山、白猪山でした。 これは全くの偶然です。 イレブンでは私自身これが5座めになりました。

春分の日の今日は、朝から嫁さんと残り２座を残す「まつさか香肌イレブン」の第11座である白猪山へ。 自分たちの住む地域から比較的近いこともあって、午前8時に滋賀を出発して9時半着🚗 ルートとして選択した夏明コースの登山口駐車場には、地元ナンバーの車が2台止まってましたが、山頂までの道中、他の登山客とすれ違うことはありませんでした😅 登山口から山頂近くの石尊大権現までは登山道がコンクリート(下山時に見た地図によるとコンクリート作業道)で舗装されているという珍しい登山道でしたが、快適な日差しの中、運動不足だと言う嫁さんとのんびり散歩がてら歩きました😃 さて、白猪山ですが、僕の勝手な思い込みで低山＝特に眺望なしと思っていましたが、杉の🌲もキレイに手入れされていたり、山頂手前の地点からは遠く大台ヶ原(たぶん🤔)や、まつさか香肌イレブンの局ケ岳(かな？🤔)も見れたりと想像以上に良い山でした😆‼️ そして何より快晴☀️の山頂で、嫁さんと2人貸切り状態で、コーヒーを飲みながらほっこりできたので最高です‼️ 休憩後、お隣の狼煙場山のピークを取りに行き、そこから下山しましまが、久しぶりの山は快適でした。 さぁ、残すまつさか香肌イレブンは、2023年11月に雪で初の撤退を余儀なくされた木梶山⛰️のみです。次こそリベンジじゃい😆

烏岳をおりて、 一旦近くのスーパーでカロリー補充🈵 深野のだんだん畑を車で登り、集落の端に位置する夏明登山口に近い駐車場へ🅿️ おそらく1番短い夏明コースを選択！ なんとコンクリート舗装された登山道が続いている！ 斜度はそこそこきついので、グリップの効く舗装路はありがたい。 少々味気ないがこのコースの途中には滝もあるらしい😃 息が上がりきらない程度にじわじわとガイド登り！ （登山ガイドさんて腕を組んでじわじわ登っているイメージ😁） さらに登るもコンクリートの舗装は続く！ やがて水の音が大きくなって滝が！ 不動滝というらしい。 小さいが光が当たって綺麗だし迫力もある！ なかなかおすすめです！ どんどん登るとやがて舗装が消えて石尊大権現というお社が！ ご挨拶だけしてさらに進むと、いったんひらけて、展望スポットのあるエリアにでた😃 ここからこんもりとした小山を登っていくと頂上。 この小山がなかなかの急登で、今までの感じとは違って楽しい！ 頑張って登りきり、右に折れると白猪山頂上到着！ なんと、頂上には微かに雪が残っていた！ 風はそこそこ強く寒かったけれど、 しばし直置きでセルフ撮影に挑戦！ 帰りは展望エリア付近から矢下コースを目指してのルートへ。 この道がまた気持ち良かった！適度に幅のある雑木中心の掘れた道で落ち葉こそ溜まっているものの、快走できる！ 今日は荷物も軽い！ トレラン気分で一気に駆け降りる！🏃 最後は道路を経て駐車場まで周回して終了！ 2座の山歩で、ようやくもやもやも消えてスッキリクールダウンすることができました😁 おつかれ山でした！ ------------------------------------------------ ※駐車場へアクセスする道は最後まで綺麗ですが、狭い集落の中を通過していくため住民の方に迷惑にならないよう注意が必要だと思いました😀 ※山全体が痩せている印象で倒木が多いのが気になりました😅

登りは夏明ルート、狼煙場山に寄り道し、降りは矢下ルートで一周してきました。 初登山の子とゆっくり満喫。 風が心地よかったです。 虫はそれなりに。クマンバチ、カナヘビ、アオダイショウを確認。

亥年ではありませんが、まつさか香肌イレブンの白猪山を歩いてきました。 斜面に点在する家々とかなり昔の物と思われる立派な石垣の棚田の間を通って登山口まで行きました。 登山口のそばには太陽光パネルが設置されていて棚田の風景と対照的でした。 夏明コースを登り矢下コースを下りました。

　まつさか香肌イレブン、ラストの11座目、堀坂山⛰️、局ヶ岳⛰️と並んで「伊勢の三星⭐️⭐️⭐️」と呼ばれる白猪山⛰️に登りました😙。 　ルートは、上りは夏明コース🚩で、下りは一部谷・都コース🚩を経由して、矢下コース🚩で下りる時計回り🔁のコースです😉。　 　上りの夏明コースは、細いコンクリ舗装の作業道路を歩きます😗。勾配のきつい所もありますが、溝のあるコンクリがグリップ感良く、歩きやすいです😄。 　最初に到着する白猪山ニノ峰⛰️は好展望で、南側に直ぐ近くの鳥岳⛰️や遠くの獅子ヶ岳⛰️、七洞岳⛰️、稜線の風力発電の風車がよく見えます👀。 　ニノ峰⛰️から白猪山⛰️山頂までも急坂ですが、上りやすいく15分くらいで到着します😉。白猪山⛰️山頂も南側の展望が良いですが😄、北側は樹木🌲に遮られてあまり見えません😥。 　下山ルートの矢下コース🚩は、大部分が掘れた落ち葉🍂の積もったふかふか登山道です😙。それほど勾配のきつい場所はないので、滑る心配も少なくサクサク下りられます😄。 　途中、他のコースへの分岐が何箇所かあるので、間違わないように注意が必要です⚠️。全体としては、今回のコース🚩は、上り下りともとても歩き易い登山道でした👍。 　今回の白猪山⛰️で、まつさか香肌イレブン11座制覇となります🙌。早朝4時出発の片道140キロのドライブを11回続けるのは大変でしたが、その分達成感もひとしおです😭。本当におつかれ山⛰️でした〜🎉🎉🎉🎊🎊🎊。

まつさか香肌イレブンのひとつ、白猪山に登りました。 すっきりしないお天気で、山頂では北風が吹きつけてきて寒かったです。登ってる最中はそうでもなかったのは、南斜面だからなんでしょうね。 上りは夏明コース、ずっとコンクリート舗装の道でした。もともと林業のための作業道として整備されたんでしょうね。 下りは矢下コース。「道のつき方が歩道っぽくなくて、車道っぽいな」と思ったら、登山口に「矢下林道線」の標識がありました。やっぱり、もとは車道だったんですね。尾根なのに道が深く掘れてて歩きにくかったんですけど、登山者が多いからじゃなくて、車道として整備するときに削ったから、大雨ごとに掘れてしまったんでしょうね。 どちらのコースも林業のための道だったんでしょうけど、もしかしたら、二ノ峰にある神社、石尊大権現へ行くための道でもあったのかもしれません。 白猪山は飯南町深野と大石町との境界にあるようです。平成の大合併の前は飯南町と松阪市との境界だったようです。 大石町はもともとは大石村という自治体で、昭和30年、昭和の大合併のときに松阪市と合併して大石町になったようです。矢下コースをくだっているときに思ったのは、この道が車道として使われていたのは大正時代から戦前くらいまでなのかなっていうことです。でも、標識には「松阪市」と書かれていたので、昭和30年以降も車道として使われていたんですね。 矢下コースの途中に「大石駅迄約四七粁(4.7km?)」という石標がありました。調べてみると、かつては、三重電気鉄道松阪線という電車が通っていて、大石駅という駅があったそうです。今ではここはバス停になっています。

【白猪山の登山動画】 https://youtu.be/GKeS7bL0WcI 梅雨の合間で雨のリスクが少ない方面を探したところ、三重県中南部が大丈夫そうだったので、香肌イレブンの一座、白猪山に！ 今回は夏明コースで登り、矢下コースで下る周回ルートとしました。 夏明コースはひたすらコンクリの舗装路が続くんですが、舗装路といってもかなりな急登箇所もあり、なかなかキツイですよ．．．😰 途中マムシ🐍に遭遇するというハプニングも。他にもトカゲ🦎やカエル🐸、サワガニ🦀などの生き物も沢山見かけましたけどね。 白猪山山頂の眺望はちょっとガス多めで．．．晴れてればイイ眺望だと思います。 下りの矢下コースは倒木が多めでちょっと荒れ気味。眺望も無いので、あまりオススメはしないかな😓

松阪香肌イレブン 9座目