01:51
2.0 km
280 m
御荷鉾山(西御荷鉾山)
御荷鉾山・オドケ山・桐ノ城山 (群馬, 埼玉)
2024.03.03(日) 日帰り
関東百名山 62/100 (情報) ◯御荷鉾スーパー林道は、冬季通行止めの情報もありましたが、特に表示や柵などもなく大鉾の方から投石峠までは車で入れました。 ◯大鉾から西御荷鉾山まで直登の近いルートがありましたが、行けたら東御荷鉾山も行こうかと思ったので、中間の投石峠の路肩に駐車。 ◯投石峠からスーパー林道方向は、ところどころ残雪がありそうな感じで、もう一方の「この先通り抜けできません的な表示のある道」は、通る人も少ないのか、北側斜面だからか、残雪もりもりでした。登山道の入口を探すのに少し彷徨っていたら、その方向からバイクが数台上がってきて驚きました。 ◯石投峠に(西御荷鉾山山頂)の方面を指す標識があるのですが、どう見ても反対方向を指していて「?」でした。方向の間違いなのか、「東」の間違いなのか、そっちにもルートがあるのか(山地図ではそれらしきルートなし)?紛らわしいです。気をつけて下さい。 ◯登山道は、ほぼ積雪あり。チェーンスパイクなくても自分は歩けました。ただ、トレランシューズだったので、ツボ足ゾーンでは足が冷えました(笑)。トレースあるようなないような感じ。先行車のトレースは行ったり来たりしていたようであてになりませんでした。途中からはトレース無視して自分でルーファイして登頂。 以下、雑文 久しぶりの土日休み。せっかくだから遠征しようかとも思ったけど、土曜日は平地でも強風が吹いているので、なんとなく気分乗らず。日曜日の朝早く出かけようか…と、思ったけど、やはり気乗りせず。夜もなかなか寝付けず、このまま寝ないで出発するか迷ったけど3時頃に就寝。 そんななので、1度6時頃に目が覚めるが二度寝、三度寝でお昼になり、もそもそと起きる。それでも山に行くテンションにならず、うだうだしてたけど、一念発起して、関東百名山ハントに動き出す。 この時間からでもいける、かつテンション低めでも歩く距離が短い、御荷鉾山と、帰りに城峯山もよれれば、2座ゲットと、安易な計画。車で行くには雪が心配だったけど、スタッドレスの車を家族から借りるのも面倒だったので、雪で行けなかったら引き返す、というヘタレな計画。 最初の御荷鉾山は、残雪がところどころありましたが、ノーマルタイヤでも通れるレベル。埼玉の城峯山もこれなら大丈夫だろうと、向かいましたが、群馬側からは、北側斜面になるからか、途中から積雪凍結路面の上に、なかなかの斜度で、スタックして登れなくなったので、諦めて帰りました。 埼玉側からなら大丈夫なのかな?城峯山は、山頂直下まで車で行けるので、5時過ぎ着でも楽々ピークハントと思っていたのがあてが外れました。 普段は下調べある程度してから行くんだけど、急に決めた行き先、暖冬で路面の雪は大丈夫だろうと、甘く見てましたね。 登山は計画的に! 御荷鉾山の登山道は、ほぼ雪道。薄いトレースがありましたが、時々なくなったり、そっちじゃないでしょう?というような方向に進んでいたり…、ルーファイ感覚がないと道迷いしそうな感じでした。地図はダウンロードしてなかったので、周りを見ながら、ルートのない山地図でだいだいの方角確認して無事に山頂。東も寄ろうかと思っていましたが、石投峠付近の標識が曖昧だったのと、関百の城峯山優先で東には行きませんでしたが、前述の通り、城峯山も行けずじまいでした。 私の人生象徴しているような1日でした(笑)