小林峠-砥石山 往復コース

トイシエンレイソウがありました！

三十年ぶり小林峠から。濃霧の中なので長く感じる道のりです。三角山で青空となりました。山頂手前でトイシノエンレイソウに出会い、間もなく山頂。白い無意根山、余市岳が素晴らしい。全行程、緑の中の素敵な小径が続きました。

五天山から下山して昼活🥪候補は🤔 西へ銭函天狗も人気急上昇で混雑が予想される😉 START遅くなったが、再び小林峠へ向かってみると一台分だけ空いていた🙏 11時STARTになったので、体力次第だが中ノ沢のミドリニリンソウ、サンカヨウは諦めて、砥石❁を優先する事とした✊ 序盤からアップダウンにやられ気味😇この時期の暑さに負けていては夏場はこなせない🤫 流石に下山される方とスライドばかり。三角を越えて先行者を数名目視できた😌 山頂にはまだまだ多数の山人がいらしていた😃 登る途中に目的の❁は確認済み✓ ミドリニリンソウは長官山で確認済みなのでサンカヨウはまた別な機会の楽しみとする😌 登りパートでお久しぶりにponさん、連れさんとスライド🤝くたくたな状況でお会いした笑 予定より押したが目的の花と砥石に登れた事に満足できた🙏 ※備忘録 ①スライド　約75名程　高校登山部⁉️多数人 ②登山口情報　 小林峠登山口10台程　登山口🚻無 下山後も八割は埋まっていたので、山頂グループの車両だったのかな　 毎年、中ノ沢登山口は５月週末は混雑してる😇 　 ③その他 自作スポドリ　350ml 　ゼリー飲料　 出発前にちくわ🥐 ｵｶﾜﾘ🍜三角山 本日、YAMAP累積標高800km達成🎖️ 朝練🍳含め累積　距離21km　標高1.9km 《れいじつわふう》#158 #三角27

本日はこばやし峠から砥石山目指して行ってきました。駐車場もなんとかギリギリ空いてました🚙 スタートして10分程で八垂別、先行者が横道から出てきてくれたおかげで通り過ぎる事無くピーク踏めました👍🏻 そこからは久しぶりの夏山、暑さもありゆっくりペースでお花🌷見ながら歩き、行きで三角山通り△帰りはスルーしました。 砥石山山頂からは、恵庭岳など見ながら休憩程々に賑わってました。 下山中は結構な人数の方とスライド、山頂は激混みだったではないでしょうか🤔

遠くの山は準備不足なのでスルー。そういえば砥石山を小林峠から歩いたことが無いと思い、朝早く用意しました。 駐車帯はすでに5~6台居り、花の砥石山の人気を再確認。熊鈴を忘れたけど、沢山の登山者を期待して歩きました。

一昨年からずっと見たかったトイシエンレイソウを見に すみこさんとハコさんをお誘いして 砥石山へ。 前回は見つけられませんでしたが、今回は三つの目があるからきっと見つけられるはずーー🔥 今月中に高校生の登山の大会があるらしく、その練習登山で3組の高校生の団体とスライドしました😆 それ以外にも数えきれない人たちとスライド この時期の砥石山は賑やかです✨

前日の雨の影響で登山道はなかなかの泥んこ状態…。場所によっては足場もぐちゃぐちゃ… 途中では熊の糞も発見してちょっとドキドキでしたがちょっと早過ぎましたがお花が見れました。静かな山だけに余計に緊張感ありです🐻 北側の斜面にはまだ残雪もありましたが、今回はつぼ足で問題なし。春と冬が混ざったような景色を楽しみながら歩けました。 そして下山はおなじみの登り返し連発コース。 「また登るの!?」と思いながらも、最後までしっかり歩いて無事下山。 泥あり、雪あり、疲労感あり。でも楽しい春山でした！