しかし紅葉は見事だった💛
クラツーの皆様がいらした。
天目山ピストン19800円。
安いか、高いか?
稜線に出たら川乗山が見えました。
まだ行けてないんですよねー!氷瀑のタイミングにでも行きたいな😎
東日原バス停-横篶山-天目山 往復コースの写真
雲取山。
東日原バス停-横篶山-天目山 往復コースの写真
奥多摩らしい風景💕
トラバースで怖くて固まってしまったり、引き返すなどあったのでタイムロス。
17時30分のバスに間に合わないかも…このバスを逃すと次のバスは1時間後なので、スピードを上げて下山。

ミツマタが咲いていました。
今年はミツマタを見る機会がないままシーズンが終わるだろうと思っていたので、ラッキー😊
巨樹も😍
東日原バス停-横篶山-天目山 往復コースの写真

モデルコース

東日原バス停-横篶山-天目山 往復コース

コース定数

標準タイム 06:58 で算出

きつい

28

  • 06:58
  • 10.7 km
  • 1163 m

コースマップ

タイム

06:58

距離

10.7km

のぼり

1163m

くだり

1163m

標高グラフ

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チェックポイント

このコースで通過する山

「東日原バス停-横篶山-天目山 往復コース」を通る活動日記

  • 70

    07:17

    14.0 km

    1201 m

    天目山とチーズハンバーグシチュー

    雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山 (東京, 埼玉, 山梨)

    2025.11.15(土) 2日間

    横スズ尾根から一杯水避難小屋泊で天目山朝駆けしてきました。正確にいうと、長沢背稜途中にあるハナド岩まで朝駆け、天目山にそのあと登る…という計画だったんですが、早朝ガスりすぎて天目山山頂でちょうど晴れてきたという感じです笑。 横スズ尾根の紅葉がなかなかすごくて、奥多摩の中でも特筆すべき紅葉スポットなんじゃないかと思いました。天目山でも、朝日、雲海、石尾根と非常に綺麗な風景を山頂から拝めて良かった。 一杯水は僕の他に2名、3名の方がいらして割と賑やかな感じでした。 避難小屋でチーズハンバーグシチューを作りました。

  • 14

    06:33

    10.7 km

    1066 m

    紅葉の天目山(三ツドッケ)

    雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山 (東京, 埼玉, 山梨)

    2025.11.08(土) 日帰り

    奥多摩駅から東日原までバスで登山口へ。 天気もよく気持ちよい山歩き。 下りは陽の光のあたり方が変わるからか、紅い葉がより鮮やかに見えた。 雲取山へ続く長沢背稜、いつか歩いてみたい。 下山後は奥多摩駅のもえぎの湯へ♨。

  • 14

    06:37

    11.4 km

    1143 m

    天目山(三ツドッケ)

    雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山 (東京, 埼玉, 山梨)

    2025.11.08(土) 日帰り

    ようやく晴天の#紅葉 の山に行けました🍁🙌 山の会の7人でワイワイ歩いてきました。 標高1000mあたりがまさに見頃。 赤と黄色のグラデに癒され☺️ 山頂は狭いけど、雲取山〜石尾根、大岳山、川苔山と奥多摩まるっと。 #長沢背稜 の雰囲気を味わえたし、いつか蕎麦粒山とかの方も歩いてみたい。

  • 11

    05:46

    11.7 km

    1076 m

    滝入ノ峰・横篶山・天目山(三ツドッケ)雨天予定変更

    雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山 (東京, 埼玉, 山梨)

    2025.10.24(金) 日帰り

    今日は晴れる…直前まで調べた天気予報を信じて”奥多摩”へ 途中で晴れ間も見えたけど、昼過ぎから雨模様☔ 幸い昼飯を食べた後だったので問題なかったけど、予定変更して蕎麦粒山・笙ノ岩山縦走を諦めて、ヨコスズ尾根でピストン下山しました。

  • 37

    06:02

    12.0 km

    1096 m

    【影山民夫風活動メモ」~下見に登った天目山(三ツドッケ)~

    雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山 (東京, 埼玉, 山梨)

    2025.10.18(土) 日帰り

    まずは忘れないうちに、「修理」の話を書いておくことにする。 こういうことは、あとで書こうとすると、だいたい忘れる。 それにしても、物が壊れるときというのは、なぜか重なる。 偶然だろうか。 たぶん偶然だが、納得はしない。 今回、修理に出したのは次の三つである。 ① LOWAのトレッキングシューズ ② KLYMITのエアマットと、PA’LANTEのザック ③ Patagoniaのベースレイヤー まず①。 靴は吉祥寺の石井スポーツへ持ち込んだ。 購入してから七年。 七年も履けば、人間なら白髪が増える。 靴だってガタが来る。 とりあえず見積もりをお願いすると、 「一週間ほどでご連絡します」とのことだった。 ……が、二週間経っても音沙汰がない。 こちらから恐る恐る問い合わせると、 見積もりはすでに出ていた😥 あるあるだ。 もともと決めていた基準はこうだ。 修理代が三万円以下なら即決。 三万円を超えたら、新しい靴を買う。 結果、ソール交換とステッチで三万二千円弱。 買ったときは二万七千円だった。 インフレ、という便利な言葉をここで使っておく。 LA SPORTIVAのTX-4やTX-5が三万五千円ちょっとなのだから、 一度そちらを試してから考えればよかった。 分かっている。 分かっているが、結局、長年の相棒を見捨てられなかった。 情に流されるタイプである。 我ながら、面倒くさい。 ②は三鷹のハイカーズ・デポ。 PA’LANTEのJoeyは、巾着の細引きが切れそうだったので直してもらった。 たしか三千四百円くらい。 たしか、である。もう忘れている。 KLYMITのInsulated Inertia X-Frameは、バルブからの空気漏れ。 代理店にもパーツがなく、修理不可。 そのまま帰ってきた。 それでも、お店の方は空気漏れの箇所を一緒に探してくれたり、 いくつか修理案を出してくれたりと、実に真摯だった。 こういう店が近くにあるのは、本当にありがたい。 ③は吉祥寺のPatagonia。 キャプリーン・デイリー・フーディの肩に穴が開いた。 「Patagoniaなら直してくれるだろう」と思って持ち込んだところ、 修理代は一六五〇円とのこと。 ところが後日連絡があり、 生地が弱くなっているため修理不可、という判断。 残念だが、これは仕方ない。 来年の春になったら、もう一着買うことにする。 今週も土日が休みだ。 ただし、日曜日の天気予報がいまひとつなので、 今回は日帰り登山にしておく。 前回行けなかった天目山へ。 今後の山行の下見、という名目である。 来週は富田新道から雲取山へ一泊二日。 再来週は長沢背陵を二泊三日で歩く予定。 雲取山荘と七ツ石小屋の予約も済ませた。 あとは体調と天気次第だ。 それにしても、すっかり秋らしくなった。 行きの電車に乗っているハイカーの服装が、 明らかに変わっている。 変わっていないTシャツおじさんもいたが😓 私はというと、ドライレイヤーだけ替えた。 それで十分な気がしている。 ヨコスズ尾根は、わりと好きかもしれない。 蕎麦粒山にも、ちょっと登ってみたくなった。