火の山 往復コース

火の山展望台に新しいアスレチックが完成したとの事なので行って来ました〜 関門海峡を望む滑り台〜 天空ブランコ〜 観光客&ファミリーで遊具は賑わってました〜 海峡ビューの横にキャンプ場🏕️整備中。 楽しみだね 登山道は立ち入り禁止なので車道を歩いて下さいね。 もらったギフトカードであるかぽーとのスタバへ♪ 実はまだ２回目なんです(笑)... スタッフお薦めのラテ！？ 美味しい〜居心地いい😊

約1ヶ月前に、カミさんと「お互い太ってきたね〜🐽ダイエットしよう❗️」と、TVで見たスクワット・エクササイズを毎朝一緒に開始しました💪食事量のセーブも奏功し、共に2kg程度のダイエットに成功✌️しかしっ💦スクワットのやり方が変だったのか、左の臀部が痛いっ⚡️参ったなぁ💦という事で、今日は「セコップ」山行です⛰️ 関門トンネル経由で下関の「火の山」に約2年振りの訪山⛰️ついでに、船の時刻表をcheck✅すると🚢パナマックス級(パナマ運河をギリギリ通過可能な超巨大船🇵🇦)のコンテナ船がideal timeで関門海峡を通過するとの情報🚢頻繁に巨大船が往来する関門海峡でも、ここまでデカいのは週一くらいっ🚢 いやー、相変わらず持ってるなぁ〜😆 「ボォーーーーッ」😱😱😱🚢 ヒャーッ😆デカいっ🚢74,000tの迫力は凄いっ💦 火の山と同じ大きさ〜💦たまげました〜🚢 超マニアックなYAMAPで恐縮ですが、「山」と「海」どちらも楽しめた大満足な一日でした😊

車の修理で時間が空いたので、近くの火の山にハイキング。現在工事中で登山口から先は立ち入り禁止。たまたま入れることになり、蒸し暑い中レッツゴーです。山頂も立ち入り禁止だったのですが、担当の人が山頂の方に行くので、これまた、たまたま登頂出来ました。 歴史的財産のことも聞けて、大変ラッキーでした。 「市長さん、観光、遊び、歴史的財産を大切にした開発をしてください」

昨日も朝から門司港からフェリーに乗って、唐戸市場で海鮮ゴハンを楽しんでいたのですが、ふと関門海峡の方を眺めると、隣に良い感じの山が見えたので、帰ってから調べてみると「火の山」でした。 関門海峡も歩いて通れる事は知っていましたが、「朝の６時」から通れると知り、頑張って早起きしたら出勤前に「関門海峡からの火の山」も行けるのでは？？ と思いたって、今日も朝から門司港へ。 トンネル入り口までは歩いても行けるとは聞いてましたが、何と言っても「出勤前」なので、少しでも時間短縮という事で、駅からトンネル入り口までは「掟破り」のタクシー🚕利用。（５分くらいで1,000円ほどでした） 関門海峡のトンネルは、思ってたよりも多くの人が歩いたりジョギングしててビックリ😳 800メートル程なので、早歩きで10分くらいで山口県へ 火の山はロープウェイ🚡の工事中でした。 工事の横をサッと通らせてもらって山頂へ。 出勤時間もあるので、急いで同じルートを戻って、また関門海峡トンネルへ。 帰りは門司港の駅まで海岸沿いの遊歩道を通って戻りました。 トンネルに山に海と、慌ただしくも色々と楽しめた朝でした😊

冒頭からｽﾐﾏｾﾝ　イギリスの方をフォローしてるので英語も入れて見ました♪ 火の山でコケてから約40日🏥 怪我をした山で借りを返しに来ました。 お許し下さい…　(revenge match! )　　　 自分のコケた場所確認👀 だいぶ日が長くなりましたね~🌅 ヘッドライトは使わずに済みました。

ずっと興味があった関門海峡を歩いて渡る海底の道〜やっと実現しました！ 和布刈公園駐車場🅿️に停めて、関門トンネル人道 門司側から出発〜 火の山の山頂は工事中でしたが、気をつけて通過させてもらって😅 天気が良くて最高の登山になりました✨

本年のやる事リスト3 （連投失礼　コメント閉じます） 思い出　街巡り　昭和後期と平成の最初の頃は北九州の門司区と小倉北区に約8年住んでました これに合わせ　九州百に向かいます 在所から5時間で懐かしの街に到着 まずは海峡挟んだ　下関の火の山へ ロープウェイや頂上には回転レストランがあった記憶ですが　現在大改修中でした

⛰️週末の火の山は人多し~ 観光客はベトナム人·中国人が多い印象 屋台にベトナム🇻🇳のフォ−を出しているキッチンカーがあった。珍しいかも… 🌸桜は満開~散りますよ~ 🌷チュ−リップはこれからですね~ 火の山下り、ショ−トカットで飛ばし過ぎて大腿骨強打…びっこでしか歩けない… 家でアイシング🧊 大丈夫かな…😱

下関出張の移動日✈️ 早めに移動してウォーキング🚶 ホテルに荷物を預けてバスで赤間神宮で下車🚌 赤間神宮からスタートです🎶 夜のためのカロリー消費です✌️