子持山 往復コース

子持山の登山口は、ぐんま天文台の駐車場の先にある。 当然、天文台の閉館中は駐車場には入れず、その手前の広場に車を止め、車中泊。 夜明け前。 冬の星座は西に傾き、東の空には春の星座✨ ヘッドライトON。 出発！ 天文台へ向かう舗装道路のゲートは開いたまま。 そこを通り過ぎると、子持山登山口。 ここからはダートの林道。 この林道歩きが長〜い🥴 薄明が始まり、山頂手前の稜線上を歩いている時に日の出🌄 子持山山頂到着！ 過去2回の登頂は夕方だったが、この朝イチの時間帯は超気持ちイイ、、、、のだが、、、 北風つおっ😣 気温-6℃🥶 十二山神と掘られた石板が建つどデカい岩の陰に隠れ、風をしのぐ。 早速、無線機をセット。 433MHz帯でCQ。 いつもお世話になっているチェイサー局を含めて、4局と交信、SOTAポイントゲット。 寒くなってきたので、ここでQRT。 下山開始、、、 とその前に、念の為、チェーンスパイクを装着。 万が一コケると、肋骨へのダメージが大きいので。 無事下山。 次へ向かう。 交信いただいた局長さん、ありがとうございました🙇

　今回は土日で休みが取れたのですが、日曜日は関東全域で天気が悪いとのことでしたので土曜場に出掛けることにしました😅土曜日も南関東は天気が悪いとのことでしたので、比較的雨の確率が低い群馬、新潟方面に行こうと思いました😅当初、桐生の鳴神山に行こうと思いましたが北関東道に入ると雨が降りだしたので断念し、今回の山に行ってみました😅関越道に入っても雨が続くのなら新潟まで行って雪見て帰ろうと思いましたが、雨がやんだため向かいました😁登山道入口周辺も雪が残っていたので、一応アイゼンも持っていきましたが、まだらに雪が積もっている感じでしたのでアイゼンなしでなんとか登れました😅天気も多少晴れ間が出て良い景色が拝めました😊

9月上旬に白馬岳を目指し、 指を骨折して以来の登山です。 やっとステッキを握れるようになり 沼田のシンボル子持山を 目指しました。 クマ出没が多い中で登山は 危険ですが、晴れた日曜日なら 東京からも登山者が来るでしょう。 大いに賑わった子持山でした。

久しぶりの好天のもと　晩秋の渋川　沼田地区の広葉樹林帯を　天文台登山口と子持山山頂の往復で歩く

榛名山を下山し、水沢うどんは道が混んでるからと敬遠すると少し時間がある。 先々週、雨で見送った子持山まで30kmほどを車を走らせ1時間弱で到着。これならギリ行けるかなとコースも最短ルートに切り替えて天文台側からスタート。 意外と長い林道を離れトレイルを進むと、ボロボロに崩れ土に還りそうな木の階段。踏み跡もあまりついてなくてマイナールート感が強い。子持山は南から登り見る獅子岩が特に素晴らしい（らしい）ので、奇特な人か特別事情のある人位しか北から歩かないのだろう。 山頂から日暮れと街明かりを眺めようかとしばらく待ってたけど、冷気が貫通しやせ我慢できなくなってきたので退散。 安全のためdocomo電波塔から林道降りてきたけど、Bluetoothイヤホンが頻繁に切れたりノイズ乗ったりしてデジタル怖かった(´･_･`) 機圧が高いのかな〜？有線持ってくればよかった。 （攻殻ネタ） なんとなく自分的トラウマ映画のブレア・ウィッチ・プロジェクトを思い出してしまって怖くなってきたので、ホーィホーィと大声上げて戻ってきたけど、その声聞いた人の方が怖かったかもしれないスマン( 'ω') 山頂に十二山神の石板あったのもビビり要因か。12月12日は十二さまが木の本数数える日で、100本数えるごとに2本の木をねじって栞にするんだけど、その日に入山すると間違ってねじられてしまうというあの神様…まあ全然日にちが違いますけど。 とにかくまぁ、足元危ないので初めての山は明るいうちに下山しましょう( 'ω')

5時間くらい眠れたようだ。全身筋肉痛になるのは久しぶりでうれしさも感じる。天気は見事に曇っていて午後からは雨も降るようだ。朝の道の駅 中山盆地は車が減っていて、広大な第二駐車場があることを知る。 7時の県立ぐんま天文台の駐車場は閉鎖されていてあせったが、ゲートの前の路肩に駐車スペースがあって助かった。雨予報の子持山に早朝から登る人などいないので当然無人。南から登るのが王道のようだが、林道が狭そうなのが嫌で西から登ることにした。 車道が長いのかと思っていたがすぐに土の林道になるのがありがたい。人の気配がないので独り言を大きくしゃべりながら歩く。 登山道に入ったあたりで早くも雨が降ってきた。念のためザックにレインカバーをつけたが森が守ってくれるのでたいして濡れない。雨のハイキングは久しぶりでこれはこれで悪くないなあなどと考えながら歩く。蜘蛛の巣が少しあるのは嫌だが。頂上稜線の笹もガスでいい感じだ。 山頂ももちろんガスで真っ白。誰もいない。雨も止まないので早々に辞して下山する。下りは本当にあっという間だった。下山すると雲を抜けて雨が止むのはいつものこと。登山口付近で上の方に天文台が建っていることに気づいた。 下山後は再び国道17号線で帰路につく。道の駅 まえばし赤城によってみると新しくきれいで大盛況なのに感心するが、私が好きなのはこういうのじゃないんだよなあと思う。午前中の運転は楽だが、深夜の誰もいない道も良いので難しい。3時間程度の運転は苦にならなくなり、本当に運転力が上がったと感じた。上り方向の17号線は鴻巣の宇佐美ガソリンスタンドが安いのかなと思った。

頂上行くまで、ほとんど景色が見えない… たまに見える天文台と、NTTの電波塔くらい

本日はリベンジに子持山！ 天文台経由で登りました😊 なかなか地下足袋泣かせの道でした。 足つぼマッサージのような感覚😅 いい散歩でした👍