ウヒャーーー✨✨
正面に火山のような
迫力マウンテン!!
(↑なに山かは、知らん…😅)
わぁ〜😍
少し上がった所でステキな景色が📸
目指す便石山がどーん
青空🔵と綺麗な景色👍
最高の眺めでした。
滝や鳥のさえずりが響き渡って心地良い😌
鷲下登山口-馬越峠-便石山 往復コースの写真
とにかく階段、登っても登っても階段
だいぶ脚にきてるけど、天狗倉山方面へ頑張るよ

モデルコース

鷲下登山口-馬越峠-便石山 往復コース

コース定数

標準タイム 04:55 で算出

ふつう

20

  • 04:55
  • 7.7 km
  • 856 m

コースマップ

タイム

04:55

距離

7.7km

のぼり

856m

くだり

856m

標高グラフ
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チェックポイント

このコースで通過する山

「鷲下登山口-馬越峠-便石山 往復コース」を通る活動日記

  • 30

    05:04

    10.3 km

    1044 m

    便石山・天狗倉山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年03月28日(土) 日帰り

    久しぶりの熊野古道、馬越峠に行きました。土曜日とはいえ、人通りは少なく静かな古道歩きとなりました。 峠から便石山へ。長い階段を登って山頂へ。像の背は貸切状態。残念ながら雲も増え春霞で青い海には臨めませんでしたが、良き景観でした。 折り返し、峠から天狗倉山へ。慎重に山頂まで。 下りの石畳が結構足に響きましたが、無事🅿️に到着しました。良き山行きでした🎶😊

  • 38

    07:00

    9.2 km

    975 m

    熊野古道から便石山599m登山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年03月26日(木) 日帰り

    3月26日木曜日の平日登山会、メンバー4人。  天気☁☀朝5時20分名古屋港発。伊勢湾岸道の海山IC降りて登山口で駐車🅿️した。 8時40分熊野古道石畳を登り始め。熊野三山に詣でる為、昔の人は馬越峠を越えて尾鷲に入ったそうだ。朝方小☔が降って石畳が濡れて滑るので要注意。馬越峠迄は樹林帯の中の石畳を足場に注意しながら上がって行く。展望良好な林道合流点で滋賀県から来たおばちゃん5人と合流。賑やかで元気で楽しそう。外来種のソウシチョウが沢山鳴いていたので、スマホで見せてあげた。 彼女達は、馬越峠で左側の天狗倉山を登り始めたが、我々は右手の便石山方面に。 便石山迄は仰ぎ見るとかなり距離が有りそうだ。小山を幾つか越えて、302m ピークを越えた最下点から標高差300mの登り。階段状の段差のある急登で長く続いているので、辛い。もっと軽いザックならと毎回思うが。他のメンバーも辛そう。夏の霞沢岳2.645mの事前トレーニングと思い、我慢して上がる。矢鱈に長い。ガイドブックには、この階段状の登りについては特にコメント無し。急坂の脇にベンチ有り、即休みを取る。後でこの階段を下り戻ったが、段数をカウントすると1.100段、途中の戻り道の階段をカウントすると➕️300段であった。なんと長い急勾配の階段か、辛かった。 頂上迄は、螺旋状に廻り込みキャンプ場からの道と合流して、やっと展望無しの頂上。 象の背に向かい、恐恐大石に立ち名物の絶景を楽しんだ。天狗倉山、尾鷲湾、銚子川流域、熊野灘が一望。メンバー代わる代わる大岩の上に立ったが、危ない個所だ。 頂上に戻り、昼食。馬越峠迄階段状を慎重に降りて段数を数えた。既にだいぶトレーニングしたので、天狗倉山は止め、無事に熊野古道を戻った。そう長い時間經過では無かったが、9.2km歩いているので良しとした。また、来月に少しきつい山を計画しよう。

  • 13

    04:19

    8.1 km

    852 m

    ぞうさん

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年03月22日(日) 日帰り

    今日は、ぞうさんでごろごろしてきた😪 ほんとは、夕飯の買い出しのついでに来たんやけど🐘 風は少し冷たかったけどごろごろ気持ちよかった。 ぞうさん今でも人気やな✨

  • 6

    03:51

    8.0 km

    843 m

    便石山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年03月21日(土) 日帰り

    伊勢路の馬越峠経由で便石山へ。 馬越峠までも結構な登りで便石山へも大きく下った後の急な階段登りはきつい。 象の背からの見える海•山の景色は格別。

  • 10

    03:35

    9.2 km

    1032 m

    便石山・天狗倉山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年03月16日(月) 日帰り

    周回コースは舗装路が長いので、ピストンを選択 でも長い 長い 長〜い階段を登ってるとそんな事どうでも良くなります 象の背は眺望も良く階段の辛さも吹っ飛びます

  • 13

    02:48

    8.1 km

    842 m

    ぞうさん

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年03月01日(日) 日帰り

    ホームマウンテンなのに来るのは3年ぶり😂 もう、ホームちゃうやんどかゆわないでくださいね🤣 久しぶりにきたんでどれくらいでぞうさんまで辿り着けるかチャレンジ🏃‍♂️ タイムは、1時間2分でした! やっぱり1時間切れなかったなー ジャンプしてないです。 先客がいて待っててさて撮ろうかなおもたら若い子達きたんで譲りました。 僕はもう何回もここにきてるからね🐘

  • 47

    05:34

    10.5 km

    1056 m

    便石山・天狗倉山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年02月21日(土) 日帰り

    🐝🦟🐍達が活発になる前に、行きたい低山。 像の背からの絶景を眺めに便石山と、天狗倉山へ行って来ました。 前日は、道の駅海山で車中泊。 初めての熊野古道の石畳。 登りはお会いする人も無く心細位状態でしたが。 石畳も終わり、長い長い階段が始まると、そんな事を気にしてる間がない。 ひたすら登り。 所々にベンチ有り。そして下り。 598.9メートルの低山にしては、まぁまぁシンドイ登って、下って。 でも夢中になって歩ける楽しい距離でした😁👍

  • 21

    05:43

    8.7 km

    996 m

    便石山・天狗倉山(尾鷲の山 1回目)

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年02月18日(水) 日帰り

     他の方の活動日記を拝見すると、周回コースで訪れているケースがほとんどでしたが、「山と渓谷社」から発行されている分県登山ガイド「三重県の山」にはそれぞれの山を往復するコースが紹介されていたので、今回はそれに従いました。  天気もよく、尾鷲の海がきれいに見えて最高でした。ただ、低山でしたがアップダウンを繰り返したので楽ではありませんでした。  実は、天狗倉山へ到着した段階で、軌跡のデータに謎の不具合が発生し、尾鷲市街まで下りてまた山頂まで戻ってくる直線の軌跡が勝手に入り込んでしまいました。家に帰ってからいろいろと説明等を読んで軌跡の修正を試してみようとしたのですが、自分の能力では難しくて理解できませんでした。最終的には登山計画のGPXファイルを上書きする形で置き換えてしまいました。実際には、出発時刻は9時40分ごろで、帰ってきたのは16時半ごろでした。よって、地図上の写真の位置もかなりずれていますのでご容赦を。

  • 18

    04:22

    8.4 km

    871 m

    便石山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年01月31日(土) 日帰り

    紀北の熊野古道、馬越峠から便石山に行ってきました。象の背景色最高、牛の背と言う岩もありました。大台ヶ原の雪景色も良かったです。