登山

車で標高約960mまで行けるが、ここの難関は車の運転かもしれない。
舗装されているが、砂利が流れ込んで、亀裂もある。
ただゆっくり運転すれば大丈夫。
ゲート前に車はなかったが横津岳頂上に一台停まっていた。
何かの関係者か？
登山道は明瞭であるが、袴腰岳手前は少し伸びている感じ。
なので朝露で濡れる。
アブに付き纏われるが、今日は噛まれずに済んだ。
帰りに鳴川岳に行こうと思ったが、地図にある道はなく藪藪だったので止めた。
温泉に入ってさっさと帰り、明日の仕事に備える。

thumbs up

おつかれ山

clapping hands

raising hands

横津岳（よこつだけ）は、恵山道立自然公園に指定された北海道亀田郡七飯町にある標高1166.9mの山である。

【概要】
山頂には三等三角点（点名「横津」）が置かれているほか航空監視レーダーが設置されている。また付近の峰上には函館海洋気象台が管理するドップラーレーダー、及び携帯電話会社や官庁の無線局が複数設置されている。

山頂まで舗装道路が開通しているが、山頂まで後2kmの地点からは一般車両通行禁止となっており、関係者以外この先は徒歩となる。

横津岳・袴腰岳（袴腰山）

北海道

横津岳・烏帽子岳・袴腰岳

くろのあ

２日目☀️

きじひき高原キャンプ場でテント泊⛺️
高原からの絶景を楽しんでから
横津岳へと向かいました🚀

横津からは、私も未踏の
烏帽子岳〜袴腰岳をピストンで。

横津岳はアブがおらず
袴腰岳までの行程は
なだらかで眺めも良し✨
草刈りもされており
大変、歩きやすく快適でした♪

かつては、帰省をするたび
登山経験は無いけど、地図を見たり
山が好きな父がドライブに連れてってくれて
「あれは袴腰岳、これは三森山、それは...」
という感じに
当時の私は知らなかった山の名前を
たくさん教えてくれました。

その、よく父の口から名前の出ていた
知らない山の１つ“袴腰岳”に、やっと
登れたことはとても感慨深かったです😊




DOMO

glowing star

sparkles

musical notes

mountain

man health worker

hundred points

道南のお盆の上で②⭐︎横津岳・烏帽子岳・袴腰岳

🌸千名怜奈🌸

天気が心配でしたが当日は晴れ☀️
このルートは、ほぼ樹林帯がないので日差しを浴びっぱなしでしたが風も程よくあって友人と気持ち良く楽しい登山が出来ました(^^)

YAMAP Logo

blue heart

よこも

七飯町大沼

一般的な登山道

横津岳の登山口は、舗装路が続く道を通ってアクセスできるが、アスファルトの状態が悪く、特に穴が開いている部分があるため、慎重な運転が求められる。駐車場は登山口近くにあり、約3台から4台分のスペースが確保されているが、入り口付近には深さ40センチほどの亀裂があり、駐車方法には注意が必要である。また、登山道は整備されており、笹刈りが行われているため歩きやすいが、熊の出没情報には留意が必要である。特に袴腰岳周辺は熊の出没が多いとされているため、登山者は警戒を怠らないようにすることが推奨される。

烏帽子岳

横津岳の登山口へのアクセスは、舗装された道が続いており、一般車両でも通行可能であるが、道の状態が悪化している箇所もあるため注意が必要である。特に、駐車場は亀裂が深く、数台分のスペースしかないため、駐車方法を工夫する必要がある。登山口までの道は工事車両が通ることもあり、慎重な運転が求められる。登山口には熊の出没情報があるため、警戒が必要であるが、登山者の多くは熊の気配を感じていないようである。全体的に、横津岳はアクセスが良く、景色も楽しめる場所であるが、道の状態や駐車場の状況には注意が必要である。

横津岳（よこつだけ）は、恵山道立自然公園に指定された北海道亀田郡七飯町にある標高1166.9mの山である。

山頂には三等三角点（点名「横津」）が置かれているほか航空監視レーダーが設置されている。また付近の峰上には函館海洋気象台が管理するドップラーレーダー、及び携帯電話会社や官庁の無線局が複数設置されている。

山頂まで舗装道路が開通しているが、山頂まで後2kmの地点からは一般車両通行禁止となっており、関係者以外この先は徒歩となる。

1971年7月3日、山頂南麓斜面に東亜国内航空のYS-11が墜落する事故があり、乗客乗員計68名が死亡した（ばんだい号墜落事故）。現在では現場に慰霊碑が建てられている。

南麓中腹に、スキー場があるが、2004-2005年シーズンの営業を最後に休業している。

山頂には航空監視レーダーが設置されている

山頂まで舗装されているが山頂付近の2kmは一般車両は通行禁止

北海道駒ヶ岳が間近に見て、津軽海峡も望むことができる

横津岳

横津岳の登山口は、アスファルトの状態が悪く、穴が多いため注意が必要であるが、普通車でもアクセス可能である。登山口には駐車場があり、最大で7〜8台程度の車が停められるが、駐車場の入り口付近には深さ40センチほどの亀裂があり、駐車方法には工夫が求められる。登山道は整備されており、笹刈りが行われているため歩きやすいが、熊の出没情報があるため注意が必要である。登山口から横津岳までは舗装路を歩くことができ、途中で工事車両とすれ違うこともある。

袴腰岳（はかまごしだけ）は北海道函館市にある標高1108.4mの山で、函館市内の最高峰である。袴腰山（はかまごしやま）とも呼ばれる。

市内を流れる亀田川、松倉川の水源であり、函館市の水道水源の一つである。亀田川上流域は「亀田川水源の森」として、林野庁の水源の森百選に選定された。横津岳から袴腰岳を経て続く山地は 亀田半島の背骨となり、恵山道立自然公園を構成する地域の一つである。山頂には 一等三角点が置かれていて、基準点名は袴腰山である。

日本には袴腰山・袴腰岳と呼ばれる山がいくつかある。北海道道南では、この函館市のほかに福島町や知内町にも袴腰岳が、北斗市には袴腰山がある。

袴腰岳（北海道函館市）

日暮山の登山口は大沼湖畔の駐車場からスタートする。駐車場は無料で開放されており、観光客も訪れる場所である。登山道は整備されているが、近年の大雨などで道が崩れ、車でのアクセスが難しくなっているため、登山者は駐車場から徒歩でのアプローチが必要である。登山道は雪が少なく、スノーシューを使用することが多いが、積雪がある場合は注意が必要である。山頂には展望台があり、駒ヶ岳や大沼の美しい景色を楽しむことができる。

日暮山（北海道）

庄司山の登山口は、函館市内から約30分の距離に位置しており、アクセスは良好である。登山口までの道路は、途中まで除雪されているが、最終的には車で行けるところまで進む必要がある。葡萄畑の間を通る細い道を進むと、登山口に到着する。駐車スペースはしっかりと確保されており、訪れる人が多いことが伺える。登山口周辺は整備されており、熊の気配は少ないとの情報もあるため、安心して登山を楽しむことができる。

庄司山（北海道）

蝦夷松山の登山口は、函館陣川町の奥に位置し、アクセスは車で約30分程度で到着可能である。登山口近くには駐車スペースがあり、路肩に停めることができるが、ぬかるみがあるため注意が必要である。登山道は整備されており、急登にはロープが設置されているため、初心者でも安心して登ることができる。途中には小さな渡河が数か所あり、笹刈りが行われているため歩きやすい環境が整っている。登山口からは函館山や市街地の眺望が楽しめるため、観光としても魅力的な場所である。

蝦夷松山

観音山は八郎沼公園の駐車場からアクセス可能で、駐車場は1時間100円の料金設定である。周辺には紅葉が美しい景色が広がり、観音山への登山道は比較的整備されているため、初心者でも訪れやすい。登山口は八郎沼公園の近くに位置し、観音山のピークには三角点が設置されているが、特に標識はないため注意が必要である。また、周辺には温泉や飲食店もあり、観光と合わせて楽しむことができる。

観音山（北海道北斗市）

蝦夷松山の登山口は、函館陣川町の奥に位置し、アクセスは車で約30分程度で到着する。駐車場は登山口の手前にあり、路肩に停めることができるが、ぬかるみがあるため注意が必要である。登山道は整備されており、急登にはロープが設置されているため、安心して歩くことができる。途中には笹刈りが施されており、快適に歩ける環境が整っている。登山道は分岐が多いが、ピンテもあり迷うことは少ない。登山口からは函館山や市街地が一望でき、天候が良ければ道南の山々も見渡せる絶好のロケーションである。

石楠花山（北海道）

貧乏山と楢山の登山口は、墓地の近くに位置しており、駐車スペースは限られているが、除雪が行われているため、車でのアクセスが可能である。林道を利用して登山口まで進むことができ、ほとんどの登山者が林道を歩くスタイルを取っている。林道沿いには川が流れ、周囲には木々が立ち並び、自然を楽しみながらの登山ができる。登山口からは貧乏山と楢山の両方にアクセスでき、特に冬季は雪が積もっているため、スノーシューを利用することが推奨されている。登山者の中には、林道歩きが長いと感じる者もいるが、景色を楽しみながらのんびりとした登山ができる環境が整っている。

貧乏山（北海道）

貧乏山と楢山の登山口は、墓地の近くに位置しており、駐車場として利用できる場所がある。林道が整備されており、車でのアクセスも可能で、特に除雪が行われているため冬でも比較的行きやすい。登山口からは林道を進むスタイルが主流で、途中には川が流れ、自然を楽しみながらの道のりとなる。山頂近くでは藪が生い茂っている部分もあり、特に貧乏山の取り付きには注意が必要である。全体的に林道歩きが多く、比較的楽にアクセスできる山であるが、山頂付近では藪漕ぎが求められることもある。