スワン

明けまして、おめでとうございます。 昨年はコロナ禍のおり、公共交通機関の利用をなるべく避けようと交通費ゼロ円登山と称してチャリ移動やフル歩きで近場をウロウロしていましたので、その成果はどんなもんだろか？を試算してみました。 登山口まで公共交通機関を利用した場合の交通費の試算ですね。電車や路線バスではどうしてもたどり着けそうもない所もありましたので、一部タクシー利用も加えています。 さて、その結果は￥59,140円ナリ～～まあこんなものかって感じでしょうか(笑) 今年はコロナの様子を見ながら、少しずつチャリ電車輪行を加えてもう少し遠い所に行ってみたいと思っています。

先週チャリで六甲山へ行った時、こんな標識を見つけたので調べてみたら、 去年（2020年）の７月に兵庫県がサイクリングモデルルートを公開した様ですね。 サイト↓ https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks11/hyogo_cycling_model_routes.html 全部で⑧ルートあり、アワイチも有ったりでそれぞれかなりヘビー、この②六甲山ルートが一番ライトな気がします　笑） ルート全体図↓ https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks11/documents/zenkenomote.pdf 輪行＋チャリで山へ行く時の参考ルートにしたいと思います。

東京都北区、王子駅横の飛鳥山をピーク登録していただきました。 先々週（2020/11/1）孫に会いに東京に行き、二歳半の孫と一緒に登頂した（と言ってもアスカルゴに乗車してですが、笑）時に、ピーク登録されいなかったので、こんなに有名で立派な山頂の碑もあるのにどうしてなの？と思いさっそくランドマーク登録申請しておいた結果です。 良い思い出になりました。 https://yamap.com/activities/8415631