スノーボード

本日気温が17℃にもなる予報が出ていたので、3/20に解禁になった札幌岳へ。
が、WBCの影響？なのか、だれも居ません。
だらだら準備をして、いざスタート。
まだ朝の時点では昨日の雪がカッチカチになっていてアスファルトを歩いている感じ。
それでも、周りの雪解けで緑が顔を出しているのを見たり、小さなリスが人間を不思議そうに見ている様子を見ながら登るのは気持ちが良いものです。
標高が低めの辺りは針葉樹林が多く、シールで踏みたくは無いのですが、避けられないのでそのまま進んで、林道交差点越えて、河沿いに登り進む辺りで、やっと雪はきれいになってきました。

冷水小屋まで登ると、雪は柔らかくなってきて、最大傾斜(滝)も直登で登ることができました。
少し登り進み、トレースはまっすぐ夏道方面を目指していますが、OPBの様子を見たくてちょっと遠回り。
やった～！まだ誰も滑っていない！
帰りが楽しみです。

OPBより上の頂上平原はフィルムクラストになってて、踏み進むと、カシャカシャ崩れる音が気持ち良いです。

頂上に到着。
独り占めです。ちょうど記念撮影をしていると、真上を2機の戦闘機が通過してゆきました。
手を降ってみましたが、振り返してくれたのかなぁ・・・。
でっかい雪庇はすでに崩落寸前で、ヒビが入っていたので縁までは近寄れず、少し離れたところから撮影。
ちょっと風が冷たかったので、トランスフォームしてお楽しみのOPBへ。

気持ちええ～！
大満足です。

頂上とは違い、OPBエンドは無風で温かい。
ランチをして、しばしマッタリと。

もう一回滑りたい！
ということで、登り返してもう一度OPB。

気持ちええ～！②
が、そのままツリーランに入ったらストップ雪！
上りでシールにベットリと雪がついていたので、ある程度は予想していましたが、
曲がるのが重たい！
直線的に滑り進み逆斜面に乗って、最大斜度(滝)をエスケープして冷水小屋へ。

あまりに暑かったので、半袖になり、谷滑りスタート。
雪が重く、針葉樹林の葉や表皮のクズで雪は茶色い。
あまりスピードは出ず、フロントが刺さる！

せっかくいい気分でOPB滑ったのに、標高の低い辺りはボード地獄でした。
わかっては居たのですが、あのOPB滑りたくて毎年行っちゃうんだよなぁ～


DOMO

札幌市（さっぽろし）は、北海道の市で、道庁所在地ならびに石狩振興局所在地。全部で10個の区を持つ政令指定都市。政令指定都市中では浜松市・静岡市に次ぐ広大な面積を持ち、全国の市の中で4番目の人口を有する。

【概要】
日本最北の政令指定都市で、全国の市で4番目の人口を有する北海道の政治・経済の中心的都市。北海道庁所在地。江戸時代、松前藩によって開かれた石狩十三場所のうち五場所が集中し、幕末ころまでは蝦夷（アイヌ）との交易が行われる土地であったが、明治時代に置かれた北海道開拓使によって、京都あるいは、アメリカ合衆国のタウンシップ制 をモデルとした碁盤目状の計画都市として本格的に開発された。1972年の札幌オリンピック開催を機に観光都市としても世界的に知られるようになった。
香港とほぼ同じ面積を持ち、周辺に江別市、北広島市などのベッドタウンを擁し札幌都市圏を形成する。ただし、札幌都市圏のうち札幌市の市域人口がほぼ8割を占めており、周辺自治体への郊外化はそれほど顕著にはみられない。通勤や通学などの日常的な面においても全国の他の大都市圏とは状況が異なり、昼間人口と夜間人口があまり変動しない。一方市の中心部には地下街が発達し、札幌駅前・大通周辺のショッピングエリアには近郊の都市からも人が集まる。その経済圏（道央圏）の人口は340万人におよぶ。

札幌市

北海道

札幌岳(冷水沢経由冬道)

伊 藤 マ ー テ ィ

登山

仕事をサボって札幌岳へ!!
人気の山なので駐車場いっぱいかと思って行ったら、割と空いていて、逆に驚き。
昨日につづきトレーニング登山です。
と言っても、トレランさんではないので、速さはそれほど気にしていなくて、水を3リットル(+諸々1kg)背負って歩いています。
というのも、私のミニスノーボードが丁度3kgなので、そのトレーニングということで。
それでもボードのように風も受けないのでダンゼン楽。
なのに気温が高いので滝汗です!!

登頂まで、数組の方をパスしましたが、山頂でランチをし終わって、さて降りようかと思ったら沢山の方々が登頂していました。

降りはいつものように、人がいない急斜面では土や砂利を滑り気味で滑走気分を楽しみつつ、標準的な時間で下山しました。

あぁ〜雪が恋しい!!

札幌岳(冷水コース)

昨日の漁岳で両太ももが悲鳴を上げていたので、今日はお休みにしようと思っていたのですが、テレビのお天気キャスターさんが「今は雪が降っていますが、このあと晴れます！」と言っていたので、じゃぁ今日はホームのたけのこ山だなぁ～・・・と家を出てR230走って川沿あたりで恵庭岳、空沼岳、札幌岳がクッキリ見えるではないですか！

予定変更！札幌岳へGO！

今日はゆっくり目のスタートでしたが、札幌岳ならそれほどキツイ斜面もないし、3時間コースだなぁ・・・と思いつつ現着。
ゲート前に数台、そしてコーナーに1台。平日は停め放題です。

トレースはかなりしっかりしていて、ツボ足でも平気なほど。
日曜日にだいぶ踏み固められていたのだろうか？

スプリットボードは、スキーほどではありませんが、登りはサクサク歩けます。
が、降りはスノーボードなので、ほんのちょっとの凸が登れずに止まってしまったり、スノーブリッジを渡るときに板をフラットにし過ぎると急に逆エッジで転んでしまうことがよくあります。なので、登りのときに作戦を考えながら、コース取りも結構真剣にシミュレーションしながら登ります(笑)

冷水小屋まではちょうど1時間ほどで到着。そしてその上は冬道。途中にわずか5mほどなのですが、どうしてもシートラしなければ登れない急斜面が1箇所だけあります。そのほかは何も問題なくサクサク進みます。

途中でスキーの先行者パーティが降りてきました。10名ほど居ました。そうかぁこの人数ならトレースはしっかり固まるなぁ。と思いつつ、下りのバーンが荒れていないことを祈り登り進みます。

頂上高原に出たところでスノーシューのペアとスライド。今回登っているのは以上のようです。
予定通り13時ころに登頂。
さ、さ寒い！

すぐにボードを組み立てドロッピン！
風で少しプレスのかかったパウダーです。
頂上高原はあまり斜度がなく、ほとんどリエゾンなので、札幌岳のスーパーOPBまで我慢！

スーパーOPBに入ると今日は誰も滑走していませんでした！
やった～！
贅沢に斜め斬りしちゃいました(笑)

登りでシートラしたところは、かなり硬かったのと、10名パーティが通過している可能性が高かったので
なるべく高度を落とさないように斜面をトラバースして回り込みルートを滑走。
何度かこのルートを通っているので、今回はノーミスで回り込めました。

冷水小屋から下は登りのトレースを少しずつ外しながら滑り降りるのですが、何度か凸で数歩歩いて通過したりしつつ、両足パンパンになり、スノーブリッジはかなり緊張しながら滑り降りました。

札幌岳は春のスノーブリッジがギリギリの時も楽しいのでまた3月末になったら行こうかと思っています。

札幌岳（さっぽろだけ）は支笏洞爺国立公園内に含まれ、北海道石狩振興局札幌市にある標高1,293mの火山である。

【概要】
アイヌ語のサッポロペツ（現名：豊平川）は「水の涸れている大きな川」の意味である。 山頂には一等三角点「札幌岳」が設置されている。

【登山ルート】
豊平峡ダム近辺の冷水沢コースと八剣山近辺の豊滝コースの２コースが開削されている。


札幌岳・空沼岳

札幌岳(冷水コース冬道)

ハイキング

新型コロナウイルスのワクチン接種2回目を先週の水曜日終え、水・木・金と38度超えの熱が出で、体中が痛くなり寝不足が続きながらも、仕事には穴を開けられないので、何事もないような顔をして炎天下の中ガテン系の仕事をし、やっと土曜日の明け方には熱もなく、久々に清々しい朝を迎えたので、リハビリを兼ねて札幌岳へ。遅いスタートでも今時期なら駐車場に停められるんですね・・・。

スタートして20分ぐらい歩くと・・・ん？なんだか体が重い。足が上がらない。ふくらはぎ攣りそう・・・。そんな感じでゆっくり目に登り進み冷水小屋。もうココで良いかなぁと思うほど汗だく。でもそれは今日の気温と湿度のせい？
札幌岳のシュナイダー(笑)を登り登頂するも思った以上に時間がかかり飲み物も1リットル以上消費。
用意していったハンバーガーを2個食べ下山。

冷水小屋ではソーヤーミニで作った水でアイスコーヒーを500mlぐらい飲みました。
その後もゆっくり目に歩くも、冷水小屋から次の渡渉箇所までの間のトラバースっぽいところで、普段は引っかからないような小さな根っこにひっかかりプチ滑落。もう少しでドボンでした(笑)

いやはや。ワクチン打って感染した感じです(笑)

札幌岳(冷水コースでリハビリ)

今日は今シーズンまだ行っていなかった札幌岳へ。

平日なので駐車位置は苦労せず停められました。
トレースはガッツリ踏み固まっていてツボでも沈まないぐらい。

今日は特に急ぐ用事もなかったので、ゆっくり気味に登って冷水小屋まで約2時間。
その後もルートを外れて滑れそうなオープンバーンを探しながら登り進みました。

昨シーズンに何度か滑った広いオープンバーンは今回は滑りません。
というのも、広いオープンバーンを滑ると通常の冬道に入らなければならないのです。

長い雪庇の上を進むと頂上台地に出ます。
急に風が冷たくなり、バーンはカリカリに。樹々には樹氷が絡みつきます。
頂上付近まで登ると樹氷はドレッドのようなモコモコになり、発達した雪庇の奥に頂上銘板が顔を出していました。

風が冷たかったので、すぐにトランスフォームして滑り降ります。
ものすごくカリカリ続きなので、バックサイドが辛い！

広いオープンバーンの上を一直線に通り過ぎて、狙っていた素敵バーンへ。
思った通りの気持ちのいい雪で斜度もいい感じの急斜。
思わず気持ちいい～～～～を発しながらのクルージング。
あっという間に難関急所に到達。
ここでシートラで少しだけ横斜面を登り、ルートになだれ込むノートレースを滑り楽しみました。
小屋まではほぼノンストップだったので、記録を見てみたら14分(笑)あははは。あっという間でした。

小屋より下は踏み固められたトレースが足を使うので、適度に外しながら滑り降りましたが、どうしてもボードを履いたままでは通過できない場所は1箇所のみで、その他はストックで漕げばなんとか通過できました。

例年2～3回滑りに来るのですが、今シーズンは雪付きがよく、結構遅くまで楽しめそうです！

red heart

札幌岳(冷水冬道)

今日は札幌近郊が紅葉の季節になったので、札幌岳へ向かいました。
比較的ゆっくり目の9時に駐車場着。ほぼ満車でしたが停められました。
思っていたよりも赤みは少なかったのですが、札幌岳の駐車場へ向かう途中の朝日岳付近も色とりどりできれいでした。
登山道は急登を登った後の平坦な場所が田んぼ状態でしたが、それ以外はいたって平和でした。ただ、やはり人気の山だけあって、スライド人数が非常に多かったです。
頂上では豊滝コース側の奥の大きめの岩でストーブを使ってカレー缶を温めランチ。
食後にはドリップコーヒーを淹れてまったりしてしまいました。
今シーズンもここに何度か滑りに登ると思います。楽しみだなぁ～！

オーダーしていたマニュアルのFishEyeレンズが届いたので、テストを兼ねて豊滝コースで札幌岳へ。

ゲート前に車を止めて40分ぐらいの林道歩きで登山口。
登山道は獣道のように細く、半分以上が急勾配です。
先日、遭難事故があった空沼岳縦走路分岐点から上はかなりの斜度。汗が滝のように吹き出ました。

頂上では数名の方が冷水コースで登ってこられましたが、豊滝コースは居ません。
昼には少し早かったのですが、持参した鶏めしの材料を火にかけて20分。
美味しくいただきました。

食事後は、少し休んで下山です。
急勾配で滑りやすい黒土が多く、滑り降りた感じになってしまいました。
一気に登山口まで降りて、再び長い林道歩き。
1年ぶりですが、こんなにキツいコースだったかなぁ？

新しいレンズのテストは40点ぐらい。レンズには問題ないのですが、目と腕に問題有り。難しいですが面白いレンズです。
フルマニュアルをミラーレスで撮るときには老眼鏡が必要なのを忘れていました（笑）
でもカメラっぽくてマニュアルのレンズは好きです。

札幌岳(豊滝コースから)

今日は、今シーズンまだ行っていなかった札幌岳を滑りに行くことにしました。
少し遅いスタートだったので、駐車場所はもういっぱいの車が・・・(笑)
ゆっくりスタートでゆっくりと帰りの滑れそうな斜面やルートを見つけながら歩くことにしました。

冷水小屋よりも下はシャバ雪ですが、さすがにトラフィックの多い山なので、ツボ足でも埋まらないほど踏み固められています。
小屋よりも上はあまり固まらない雪質で、登りのシール(スキン)がうまく噛まないところもあるほど良い雪でした。
頂上高原までゆくとクラストからアイスバーンが多く、登りではカラカラ音がするほどです。

いつもは頂上付近で昼食を摂るのですが、風が冷たく、後からいらしたカップルが私が去るのを待っていたようですので、すぐにライドモードでドロップ。

登りで狙っていた気持ちのいいバーンをいくつか滑りぬけ、すぐに小屋到着。
小屋前で昼食・・・と思ったのですが、それほど腹も減っていなかったので、そのまま一気に滑り降りました。まだ雪が多いので、ボードを脱いで歩いたのは3回だけ。
今回はとても楽に降りてこられました。

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札幌岳(冷水沢経由冬道)

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