おかちゃんぺ
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- 長野, 山梨, 新潟で活動
- 東京にお住い
- 男性
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遠征で島根に来ております。 扇ノ山、吾妻山と登って本日は雨で休養日。 大山で初日の出🌞と思っていたけど無理そうかなぁ😅 みなさまのレコ参考にさせて頂いたり、わたくしのつたないレコ読んで頂いたりしてこの1年ありがとうございました。 2024年もお互い安全第一で山を楽しみましょう😊 以下忘備録的なまとめを。 ご興味あればどうぞ😅 ■2023年振り返り ⛰二百名山 目標87→100 ＋13 実績87→98＋11 ペテガリ、カムエクを残したのは残念😢 毛勝や荒沢（裏越後三山）は達成感あったなぁ😌 📷1.毛勝山 📷2.裏越後三山 ⛰三百名山 目標54→80 ＋26 実績54→79＋25 ほぼ目標通りの進捗。残雪の新潟焼山が最高😍 最後吾妻山で〆る。 📷3.新潟焼山 🗻百高山 目標80→92 ＋12 実績80→95＋15 予定以上の進捗。剱御前の大迫力が良かった😌赤沢山日帰り頑張った💦 来年こそは蝙蝠🦇フィナーレを。 📷4.剱御前 📷5.荒川中岳 📷6.赤沢山 📷7.野口五郎岳 🗻2,500m峰 目標102→120+18 実績102→125+23 百高山で終わるのも淋しいので、ゴールを更に先に設定した😅百高終わってからが勝負かな。 📷8.弓折岳 ⛰都道府県最高峰 目標39→43 ＋4 実績39→42 ＋3 残り1座は越前三ノ峰。結局天気でタイミングを逃した😅 ⛰信州百名山 実績81→90＋9 終わりが見えてきた。堂津岳と東山はヤバそうだな😅 📷9.天狗原山〜金山 ⛰山梨百名山 実績64→72＋8 代案でしか行かないので中々進まない。冬は行く機会が増えるので取り敢えず80台には載せたい。 ■2024年の目標 ★全部やれば5冠。欲張りすぎか😅 ⛰️二百名山完登★98→100 ペテガリ、カムエク ⛰️三百名山出来れば完登★79→101 あと22座。行けるかなぁ🤔 ペテガリ、神威で1山行でダブル達成を妄想中😆 🏔️百高山完登★95→100 西穂、安倍荒倉、北荒川、新蛇抜、蝙蝠 ⛰️甲信越百名山完登★99→100 蒜場山 ⛰️都道府県最高峰完登★42→43 越前三ノ峰 🏔️2,500m峰125→140 池平山、大唐松山は行っておきたい。 残雪の七倉も出来れば。 ⛰️温泉百名山87→95 東北中心に満喫したい♨️ ⛰️信州百名山90→97 堂津岳、東山、西岳以外は行っておきたい。 ⛰️山梨百名山72→ぼちぼち 目標決めずぼちぼち。
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【九州三百遠征 番外編】 大分から鹿児島まで折角行ったのに、登らずに帰って来た😆悔しいのでモーメントで鹿児島の軌跡を残します😅 ■松下美術館🖼️（500円） ここ凄い良かったです。 建物が分かれてるのが面倒ですが、和、洋、古代エジプト、お面の歴史等々普段見れないものが見れてほんと面白い。ピカソやモネもあります。 http://www2.synapse.ne.jp/matsushita/matushita_index.htm ■かごしまラーメン🍜 みよし家本店 美味しかったが角煮はもう少しトロトロの方が良かったかな。 ■鹿屋市鉄道記念館🚃（無料） 係の方が熱心に説明してくれました。 ■鹿屋航空基地資料館🛩️（無料） 太平洋戦争時に特攻の拠点になった所です。 興味深いですが重たいテーマでもあります。 ■ブリカンパチ丼🐟 道の駅たるみずはまびらで20:00まで食事出来てありがたい🙏しかもブリとカンパチなんて最高の組合せ😋
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■高速深夜割引改定と下道利用について 2024年度から？高速の深夜割引が改定されるみたいですね。改悪なのかどうか🤔 https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2023/01/20/pdf.pdf 簡単に言うと22〜5時までで走った時間帯の分だけ割引になるようです。 今まで、例えば金曜夜発で松本ICを土曜00:01に流出して30%割引ガッツリ頂く、とかは出来なくなる訳です。 仮眠を登山口とか道の駅でなく、高速内（SA、PA）ですれば、割引時間帯の滞在が長くなって割引対象距離が増えますが、同じことを考えるトラックとか増えそうで、アイドリングがうるさくて寝るのも大変そうですね🙄 私は、コロナ禍になって休日割引が無くなり始めた頃から、下道利用が増えてきたのですが、備忘録も兼ねて下道についてまとめてみたいと思います。 ■下道考察（東京北部ベース） 🏔北ア方面 254号線【安曇野〜佐久〜埼玉・東京】 私のメインルートです。三才山トンネルが無料化になって全線無料で走行出来ます。トラックも多いですが、登坂車線もあるし、街以外信号少なく燃費良く快適に走れます。夏の中央道渋滞に突っ込むよりよっぽど快適。 🏔中ア、南信方面 19号線【木曽〜諏訪】 言わずと知れた快適路線。信号ありますがほぼ引っ掛かりません。塩尻市内だけ信号多し。 142→254号線【諏訪〜佐久〜埼玉・東京】 こちらも新和田トンネルの無料化により無料通行可能になりました。254と合流します。 🏔山梨、奈良田、芦安方面 20号線【山梨方面〜東京】 中央道と並行して高速からの流入も多く正直使いにくいです。都内区間も道幅狭く右折車やトラックがいると走りにくい。 411号線【山梨方面〜奥多摩】 山道で燃費は良くないですが411を抜けて環状線に入った方が芦安とかにはアプローチしやすいと思います。 🏔北信、富山方面 8号線【富山〜直江津】 厳冬期はわかりませんが、残雪期は特に問題なかったです。 253号線【直江津〜魚沼】 厳冬期はわかりませんが、残雪期は特に問題なかったです。 17号線【魚沼〜埼玉・東京】 三国トンネルが新しくなって幅も広がって快適です。 18号線【上越〜長野方面】 市内を通る区間が多くあまりオススメ出来ません。須坂から406号で菅平経由で上田に抜ける手もありますが勾配キツく冬は厳しい道かも。スキー場あるので除雪はされているでしょう。 🏔上州、新潟方面 17号線【越後・上州〜埼玉・東京】 バイパス部は快適ですが、熊谷あたりから市街地走行で多少かったるいですね。407から254に逃げることもあります。 草津方面の上信道が部分開通していて、上手く活用すると良いです。 🏔東北方面 4号線【福島、栃木〜埼玉・東京】 快適バイパスのイメージですが、意外に対面区間、交通量も多くメチャクチャ使えるという感じはしないですね。飯豊、鳥海方面なら7→290→17号もありです。 🏔東名神方面 246号線【都内〜神奈川】 1号線【沼津〜岡崎？】 23号線【岡崎？〜三重】 走る時間帯にもよりますが東京、神奈川246区間はほぼ混んでます。1号線沼津あたりからバイパス区間になり快適に走れます。奈良方面なら名阪国道、京都方面は1国で。滋賀なら琵琶湖を回って岐阜濃飛自動車道まわり19号アプローチもありかと。 岐阜、愛知、三重は相対的にガソリン安いです。京都市内は高く亀岡あたりで入れた方がお得。 ■独断でつける使える度 254号線★5 142号線★5 19号線★5 17号線★4 1号線★4 4号線★3
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中国地方遠征中。 氷ノ山、後山、上蒜山と満喫して来ました。 安定のガスガスで😅 明日は大山で初日の出🌞としゃれ込みたかったけどやっぱりガスガスなので断念🙁 那岐山に転戦します。 大晦日なので今年の振り返りを。 ■2022年振り返り 二百名山87（＋24） 三百名山54（＋18） 百高山80（＋11） 都道府県最高峰39（＋8） 山梨百名山64（＋7） 信州百名山81（＋15） 二百名山と都道府県最高峰は気合い入れたので終わりが見えてきた。二百はいい山多かったなぁ😌 ペテガリ、赤牛、蝙蝠〜安倍荒倉に行けなかったのが残念。来年はもっとアルプスロングに行きたい。北海道のペテガリとカムエクが手ごわいな😅 ■今年のベスト3山行 1.三嶺〜剣山縦走 2.金剛堂山 3.朝日岳〜雪倉岳テン泊 津山を通りがかったので、M1チャンピオンに敬意を表してウエストランドでお買い物して来ました😂 ■写真解説 1〜2. 氷ノ山 3〜4.後山 5.上蒜山 6.三嶺 7.金剛堂山 8.雪倉岳 9.ウエストランド😅 それでは皆さま良いお年をお迎えくださいませ🎍
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