登山

引き続き、STMトレイルをつなげます。
今回は、和泉山脈の西南部、「紀泉アルプス」と呼ばれている山中渓～みさき公園のコース。
阪神電車～大阪環状線～阪和線を乗り継ぎ、山中渓駅7：09着。
準備を進めいざ出発!!!　山中川沿いの桜を楽しみながら登山口へ。第二パノラマ展望台から第一パノラマ展望台への縦走路を歩こうとしたが、登山口に「スズメバチ」の注意喚起の掲示が。大事を取って、迂回路（第一パノラマ展望台に直接上るコース）へ。数名の登山者と遭遇（うち3名はみさき公園までの縦走組。何度か抜きつ抜かれつ）。
ほどなくして「第一パノラマ展望台」。関空、奥に薄らと六甲山、淡路島が見える。
縦走路は全体に整備され、標識もしっかり有り歩きやすい。縦走路から少し外れたところに、一座目「四ノ谷山」（標高363.0m）。三角点があるが見晴らしは利かない。所々で景色を楽しみながら、二座目「雲山峰」（標高489.9m；本日の最高峰）。葛城修験第三経塚、三角点がある。さらに15分ほどで見晴らしの良いところに出る。ゴールの岬町方面が見渡せる。少し奥まったところに「三角点」。さらに奥に進んだところが、三座目「地蔵山」山頂（標高446m）。展望はない。先ほどの見晴らしの良い所に戻って次に進む。急坂を下り、20分ほどで「井関峠」。ここから登り返す。
「懺法ヶ嶽　東峰」と書かれた看板に従い急登を登る（巻き道有り）。四座目「懺法ヶ嶽（せんぽうがたけ；東峰）」、一旦下り、登り返して「懺法ヶ嶽（西峰）」。こちらは見晴らしが良い。さらに15分ほどで五座目「大福山」山頂（標高427m）。ここにも第三経塚が有ります。山頂は見晴らしが良く、ベンチも置かれている。景色を楽しみ、「俎石山」に向かう。途中の道は「馬の背」になっていますが、切れ落ちていないので安心して歩けます。
10分ほどで、六座目「俎石山（まないたいしやま）」（標高419.9m）。一等三角点がありますが見晴らしは利きません。200mほど先に進むと展望台があるとのことで、そちらに向かう。淡路島・六甲山方面が見渡せますが、霞んではっきりしない。来た道を引き返す。大福山まで引き返し、奥辺峠まで下り、見返り山に登り返し。急登を登り切ったところが、七座目「見返り山」（標高320m）。見晴らしが良く、ベンチが置いてある。時間は少し早いが、朝が早かったのでお腹が空いた。ここで昼食にする。
さらに進んで「新池展望台」。正面に見える池が新池？その奥に「紀の川」、和歌山市街地が見渡せる。さらに所々で展望を楽しみながら、八座目「札立山」(標高349.2m)、九座目「飯盛山(標高384.5m)」と進む。途中の分岐で十座目「大曲山」(標高223m)を往復。行きは良い良い、帰りは…。短い区間だがコースをロスト。方向を見定め直登。なんとか登山道に出る。十一座目「提灯講山」(標高195m)を経て、南海みさき公園駅に到着。
所々倒木はあるが、全体的に整備され、道標もしっかりしていていて歩きやすいコースでした。また、所々見晴らしが良く、楽しい山行ができました。
これでＳＴＭトレイル繋ぎも変に空白となっている「天海」〜「紀見峠」を残すのみ。

DOMO

飯盛山（いいもりやま）は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある標高384.5mの山である。和泉山脈の西端に位置し、紀泉アルプスを構成している。現在、大阪府と岬町の間に大阪府立自然公園設置構想がある。泉南飯盛山と表記する文献もある。

【山頂からの景色】
山体はその名の通りご飯を盛ったような形をしており、標高384.5mという低山ながら存在感を与えている。周辺には葛城修験行場、軍の要塞などが存在しているこの山は、和泉山脈の西端部に位置しており、大阪湾がすぐ側にまで迫っている。その為、眼下に大阪湾や湾内の関西空港、海を挟んで反対側の淡路島、神戸市街、明石海峡大橋などを一望できる。特に関西空港に関して言えば、離着陸する飛行機の様子も眺められる。

紀泉アルプス・飯盛山・ボンデン山

和歌山

大阪

STMトレイル：和泉山脈（3）山中渓～みさき公園（紀泉アルプス）

キンボー

全縦ウィークも終了し、かねてからの懸案事項「STM（須磨浦公園 to みさき公園）トレイル」つなぎを再開。残っている「和泉山脈」を計画。三回に分け、今回は北側の犬鳴山～和泉葛城山を経由して槙尾山。流れから行くと槇尾山→犬鳴山になるが、槇尾山行のコミュニティーバスが昨年1月末で運行終了となった（代替として「チョイソコいずみ」があるようです）ようなので、登山口へのアクセスを考えて、逆ルートで計画した。
神戸線～大阪環状線～阪和線とＪＲを乗り継ぎ「日根野駅」へ。ここで「犬鳴山」行バスに乗車（運賃420円、所要時間約25分）。
バスを降り、温泉宿の横を通り、「犬鳴渓谷」沿いの「七宝龍寺」参道を進む。突き当たりが「行者の滝」。お堂で山行の安全を祈念し参道を少し戻って、山道に入る。所々倒木を跨ぎながら登る。一旦車道を横切り、歩き初めて１時間程度で一座目「高城山」山頂（標高649ｍ）に到着。少し進むと車道に出る。直ぐに登山道の入口がありしばらく進む。踏み跡はあるが所々はっきりしないので、YAMAPを見ると点線になっていて、登山作成時のルートは車道を進むようになっている。行けないことはなさそうだが、時間がはっきりしない。行程が長いので、登山計画のルートをトレースすることにして車道まで引き返す。まずは「五本松」。駐車場、展望台、売店、レストランが有る。少し景色を楽しんで車道をそのまま進む。
１時間ほど車道を歩いて和泉葛城山。「展望台」立ち寄る。泉南の街の奥には「関西空港」も薄らと見える。景色を楽しみ、山頂に向かう。YAMAPの山頂（標高858m）には「葛木神社」が有る。車道に戻って鉄塔の横から登山道に入る。少し進んで坂を登ったところに、三角点がある。ここが二座目「和泉葛城山」山頂（標高865.6m）。ここから近畿自然歩道を進み、三座目「大石ヶ峰」（標高860ｍ）に到着。「鍋谷峠」と書かれた標識に従い結構急なところを下る。「ハナノタワベンチ」と記載の標識のところまで来た進んだ時点でYAMAPを見返す。予定したコースと違っている。谷筋を下って車道を登り返せば峠に着きそうだが、予定していた「小堂峰」は通らないので、急坂を引き返すことにする。縦走路に戻って四座目「小堂峰」（標高739m）を越えてしばらく進むと車道に出る。ここが「鍋谷峠」（標高670m）。
　ここからしばらく車道沿いに、五座目「宿山」（標高866m）、六座目「三国山」（標高885ｍ；河内、和泉、紀伊の三国の国境）と進む。13時を回っている。遅い昼食を摂る。食事休憩の後、さらに車道を進むと道幅が狭くなり、舗装もなくなり普通の山道となる。１時間ほど進み、「ダイヤモンドトレイル」と合流。槙尾山山頂は立ち入り禁止となっているが100mルールでゲット。間もなく槇尾山施福寺に到着。安全山行のお礼をして、急坂の参道を下る。途中すれ違う参拝客は急坂に息継ぎしながら登って来る。下りきったところから、「槇尾山口」まで4kmの車道を延々下る。バス停に着いたときにちょうどバスが出るところだったので慌てて飛び乗る。終点の泉北高速鉄道「和泉中央駅」駅で降り、そのまま電車に乗っても良かったが、もう少し歩こうと言うことで、ＪＲの「和泉府中駅」まで歩いて帰路についた。
天気が良く、暑いくらいの陽気。車道歩が多かったのと、所々、倒木があったが、全体的に山道は整備されており、歩きやすかった。

【注意】
蔵岩、槇尾山山頂付近は施福寺の所有地となりますので、絶対に侵入しないでください。
侵入している活動日記は見つけ次第非公開とします。


槇尾山（まきおさん）は、大阪府和泉市にある標高600mの山。標高500mくらいのところに行基・空海ゆかりの古刹「施福寺」があり、参拝登山者の多い霊峰である。

槇尾山（槙尾山）・和泉葛城山・神於山

STMトレイル：和泉山脈（1）犬鳴山～槇尾山

まいど🙋‍♀️弥次㐂夛’s道中記です。
(以前知り合った方に命名されたものですハイ)

本日は和泉山脈へ行って参りました。


四国山・高森山・巽獄山

ブー子

ハイキング

和歌山県橋本市高野口町九重（くじゅう）から第十四経塚南葛城山鏡宿 安楽行品のある一本杉に向けて登りました。
道の大半は、林道でした。
蔵王峠からの道がトレールの二輪による轍が多いので、高野口町九重（くじゅう）からの道を選んだ方が歩きやすいと思いました。

この経塚を「鏡宿」というのは、楠公遠見して鏡を埋めたる地だからそうです。
また、この地を「一本杉」と称するのは、大きな一本杉があったようだ。

第十四経塚から南葛城山（標高922 mの山で、和泉山脈の最高峰）までは非常に近く、山頂一帯は綺麗な笹原でした。

高野口町九重には大きな家が多く、桜が咲いていました。
また、大きな「嵯峨の滝」もあり、水量も多く見応えがありました。

最後に、ふもとの「信太神社」へ「南葛城山での安全のお礼」でお参りしました。
地元では土龍（モグラ）封じの神として知られ、この地域にはモグラが絶滅したと伝わっています。
（モグラ～完全な肉食動物であるため、農作物が直接食べられる被害はありません。 しかし、餌をとるために農地に「トンネル」や「穴」を掘られると、野菜の根が切られてしおれたり、苗が倒されたりするなどの農作物への被害が生じます。 また、モグラは畑の土壌にとって強い味方の益虫・ミミズを餌とします。）

【注意】
岩湧山山頂は火気厳禁です。

岩湧山（いわわきさん）とは、大阪府河内長野市にある山。標高897.7mで、河内長野市を代表する山である。河内長野市の最高地点は岩湧山の南方にある南葛城山（標高922m）付近にある。奥河内の観光地の一つ。

岩湧山・一徳防山・三石山

葛城修験巡り：第十四経塚南葛城山鏡宿 安楽行品

Umiyama Ichirou

■アクセス
　往路-JR「和歌山」駅付近のコインパーキングに車を駐車し
　　　JR「和歌山」駅⇒JR「山中渓」駅
　復路-南海「孝子」駅⇒「和歌山市」駅⇒JRに乗り換え「和歌山」駅で下車して車の回収

■感想
　和泉山脈もいよいよ終盤
　紀泉アルプスと呼ばれるエリアを昨年1人で歩き、山の雰囲気が良く歩きやすかったので
　いつか相棒と一緒に歩きにこようと思っていたエリア😊
　そんなエリアを歩く日となりました✨
　前々日にＭちゃんと会っていて、何気にこの日のことを話てみると
　・・・Mちゃんも行きたいと飛び入り参加することに🎶

　当日は、少々天気が心配されましたが・・・大丈夫そうなので予定通り決行👍
　Mちゃんとは山中渓駅で合流し、少々長めの行程だったのですぐにスタート👟
　歩きだしはガッスガスで、途中は自然のミストを浴びたかのように服は湿って
　髪はミストをキャッチして水滴だらけ😅

　前日の雨のせいか至ることろをイノシシが土を掘り返した痕跡だらけでボコボコです😐
　そんなボコボコの登山道をMちゃんと「イノシシのパーティー会場」と呼ぶことに🎵
　と、Mちゃんが加わると終始喋りっぱなしで笑い声が絶えません😁
　ガスで景色が見れない分、会話を楽しみながら歩きます👟

　相棒にタイムスケジュールの管理を命じられたので・・・Mちゃんのペースを見つつ、予定の時間をチェックしながら速度をコントロール😤
　枯葉🍂や砂地の道も適度な湿り気のお陰で、逆に滑らずに歩きやすく感じます😁

　そして、昨年のイメージ通り・・・このエリアの雰囲気は最高✨
　歩きやすいし、山もキレイだし、言う事なし👍
　順調に俎石山まで進み、少しずつガスが晴れてきていい感じの眺望だったのでここでおにぎり🍙タイム✨
　やっぱり、おにぎり🍙最高ー😚
　身体に染み渡る美味しさ👍
　燃料補給したら、再出発👟・・・残りはあと半分位かな？

　その後も、楽しく談笑しながら歩きますが、Mちゃんのパワーは衰えず一安心😄
　さすがのMちゃんも、終盤は足がパンパンになってきたと言いながらも変わらず良いペースをキープして歩き
　予定よりも早めにゴールの孝子駅へと到着っ😚

　Mちゃん、少々長めのコースを一緒に歩いてくれて、ありがとうー👍
　お陰で、楽しい1日となりました✨
　良いコースを、楽しい仲間と一緒に歩けて大満足😌

　そして、そして・・・
　シリーズ化して続けてきた「軌跡を繋げー！」
　残すところ、ラスト1日となりました😁
　ラストスパートということと、アクセスを考えて、このラスト2本は・・・間は車中泊の予定で相棒がスケジュールを立ててくれました🎵
　なので、この日は「道の駅みさき」にて車中泊🚙

和泉山脈を含む活動日記一覧

STMトレイル：和泉山脈（3）山中渓～みさき公園（紀泉アルプス）

STMトレイル：和泉山脈（1）犬鳴山～槇尾山

四国山・高森山・巽獄山

葛城修験巡り：第十四経塚南葛城山鏡宿安楽行品

「山中渓」～10座を踏んで「孝子」を繋げー！　～軌跡を繋げー！パートⅪ～

和泉山脈を含む活動日記一覧

STMトレイル：和泉山脈（1）犬鳴山～槇尾山

四国山・高森山・巽獄山

葛城修験巡り：第十四経塚南葛城山鏡宿 安楽行品

「山中渓」～10座を踏んで「孝子」を繋げー！ ～軌跡を繋げー！パートⅪ～

葛城修験巡り：第十四経塚南葛城山鏡宿安楽行品

「山中渓」～10座を踏んで「孝子」を繋げー！　～軌跡を繋げー！パートⅪ～