トレイルランニング

まだ残雪少しありましたが、無事に PB 更新成功しました。これで総合 9 位に一つ上がりました♪

まだまだ上は遠いですね...😅

昨日の雨でトレイルはネッチョリなので午後には少し乾くかもです。今日は購入した TERREX Speed Flow のテストも兼ねて。初代 Agravic Speed が好きな方には違和感無く乗り替えられると思います。

red heart

鋸山（のこぎりやま）は、新潟県長岡市の東側に位置する長岡市最高峰（標高765.1m）の山である。
花立峠から鋸山までの細尾根稜線は鋸のように（写真参照）ギザギザとした形である。

鋸山・三ノ峠山・八方台

新潟

鋸山🏃 PB 更新 - 2021-05-04

tista500

鋸山シーズン到来かと思って走ってきました。

平日なのになぜこんなに混んでいるのか… 登山道修繕の方もいらっしゃいました。

花立登山口からだとまだ 6 合目から 7 合目までは残雪ありです。残雪と雪解け水でその辺りは非常に滑りますね。残雪はまだいいのですが倒木が 1 本いて、幹の側をまたいで渡って下さい (そのうち処理されるかも知れないですよね) 。最後の写真がその倒木箇所になります。

花立登山口〜鋸山頂だとそれ以外はほぼ問題なく走れる感じですね。まぁ今日のタイムは PB より遅いのでアレですけど 😅

長工新道はほぼ残雪なしです。ただ枡形山頂手前だけわずかに登山道に残雪ありますがほとんど斜度のない区間なので影響はないかと。あと、枝がだいぶ登山道に垂れてきていたり大きな落ち枝が多い区間もあるので、気になる方はアームスリーブやカーフサポートなんかを付けて走るほうが安心かもです (暑い日は厳しいでしょうけど) 。

450 ml フラスク 1 本にアクエリアス詰めてあとはジェルも特に使わず走りました (一応ジェルや塩タブレットも携行してたんですけどね…) 。

鋸山・枡形山🏃 - 2021-04-27

来月開催予定の櫛形ウィンドトレイル 31 km コースのトレイル区間を試走してきました♪

全く初めてのトレイルなので土地勘もなく、分岐でルート間違えたりして戻ったり💦

もう嫌がらせみたいなアップダウンの連続で精神的にかなりキツいコースなんですね。第一エイド付近 (森林公園を過ぎて登山道に入る箇所) あたりで完全にメンタル切れて、さらに脚もつり始めて復路はもうグダグダの極みで情けない... 今日は日差しが強くて暑いくらいだったので、ハイドレーションブラッダーを持ってくれば良かったです (355 ml フラスク 2 本では足りなかった...) 。

まぁでも分岐箇所の写真を沢山撮れたしトレイルも危険箇所など特にないことを確認できたので収穫は大きかったです。

エントリーするかはまだ決めてないんですけどね😅


櫛形山脈（くしがたさんみゃく）は、新潟県胎内市から新発田市にかけての山脈。

【概要】
南北約14kmしかない日本一小規模な山脈であり、最高峰は櫛形山の標高568m。
ハイキングコースが尾根全体で整備されているため比較的簡単に縦走でき、近隣の小中学校等の遠足や軽いトレッキングを楽しむ人も多い。
最北の鳥坂山（とっさかやま）には鎌倉時代から戦国時代にかけて鳥坂城があり、現在も堀切等の遺構が残る。

櫛形山・鳥坂山・大峰山（櫛形山脈）

櫛形ウィンドトレイル試走 (トレイル区間のみ) - 2021-04-21

朝活🏃です。

今朝は冷え込んだので残雪が硬いことを期待してましたが、割と締まってて良かったです♪ これはチャンスと 2 本走りましたー。

今日は TERREX Speed Pro なのでもう浸水上等ですよ。疎水性も排水性も非常に高いので走ってればそこそこ乾きます。ただ、泥んこは予想以上のネッチョリでダウンヒルのカーブではドリフト気味...😅

1 本終わったところで少し休憩してマグオン使ってます。ウルトラだとカフェイン入りは使いどころを間違うと撃沈しますけど、まぁショートなら馬力で押し切れるかな。自分はロードでもマグオン愛用してます。

もうハーフタイツとランパンで走れるのが嬉しかった♪🤩

三ノ峠山🏃 2 本 - 2021-03-24

花立登山口からアタックしてきました。
結果から言うと、この時期はよほどの鋸山オタクじゃない限りやめた方が賢明でしたね... 🥵

雪は腐って酷いですし、かなりの箇所で枝が垂れこんできていたりしていてくぐるのも大変。一部土の登山道でクラックが入ってる箇所もありましたね。シーズン前の清掃が大変そうでした。ただ、どうしようもない巨大な倒木などは見られなかったのでそれは幸いだったと思います。

今回、3 合目から 7 合目あたりまで正規登山道より西側の急斜面を一気に直登していますのでルートは参考にしないで下さいね💦

栖吉の住宅地まで帰ってきたところで 2 組のハイカーさんに会いましたが「どんなでした?」と訊かれたのでキツいですよとお答えしておきました。「踏み跡ありますよね?」って訊くような人はそもそもやめた方がいいと思ったけど、黙ってました。

[追記]
登山道整備のボランティアとかってどこで募集してるのかしら… もう何十回と登ってるので機会があれば是非参加したい。

鋸山🏃 - 2021-03-20

朝活です。

先週の土日は天気が悪くて悶々としてたり、このところロード中心のトレーニングばかりだったのでちょっと気分転換にいつものコースをランです♪ 今日は高山用に導入した TERREX Agravic Tech Pro で。設計が 2020 年時点の Agravic なのでヒールのフィット感は相変わらず緩めでしかも重いので、Salomon XA Alpine の代替になるかと期待して買いましたがちょっとそれは無理かなという印象です。やっぱりあのフィット感には到底敵いませんね… ただ、ゲイターはしっかりした生地ですし (撥水性もけっこう優秀ですし) アンクルプロテクションもよく出来てますし、何より BOA ダイヤルをゲイターを開け閉めせずに触れるのでかじかんだ手でも迅速に増し締めできるのは非常に魅力ありますね。

そして雪、めっちゃ融けてますね。赤道コースは登山道の 50% くらいは露出してるんじゃないでしょうか。今朝はけっこう早めにスタートしたので雪はそこそこ締まってましたがトレース外すとズッポリいきますね😅

BD Distance Spike 持参してて本当はスパイク付けたほうがトラクション効くのでタイム縮まりそうなんですが、どうしても露出した木の根や木道、木段をスパイクで痛めてしまうので今回は何も付けずに走ってます。露出してる登山道は雪解け水で田んぼチックにネチョネチョの箇所多いです… スパイク使うなら観鋸台から先がいいんじゃないでしょうか。

年明けてから鋸山の花立登山口に行ってないので、そろそろ鋸をメインにしたいところ。気になるのは序盤の谷沿いの倒木なんかの荒れ具合がどんな感じかですねぇ。

Mt.AWA Skyrace 2021 まで残り 1 ヶ月くらいになりましたねぇ♪

三ノ峠山・観鋸台🏃 - 2021-03-16

朝活です。
今朝もガリガリかと思ってアイゼン持ってきたんですが、チェーンスパイクで十分刺さりそうでしたね。BRS のアルミアイゼンはセンターバーもアルミでフレックスじゃないのが気に入らなかったから、Grivel のフレックスバーに交換しました。今日履いてるシューズがかなり細身で往路の途中でストラップの締め付け直しをしたりして 1 or 2 分くらいロスしちゃいました..😅
シューズは 2021 年最新モデルのTerrex Speed Pro です。従来の Agravic Speed シリーズのソックフィット構造を撤廃し大幅に軽くなってます。Speed Pro はショートからミドルのスピードレース向けで、スタック 15/19 ドロップ 4 mm   と今までにないほど尖ったコンセプトのモデル。Agravic シリーズのヒールのフィット感がどうしても馴染めなくて敬遠してた方にも試し履きして頂きたい程に踵周りは刷新されてます。Pro のほかにもUltra と Flow も発売されてますので、興味ある方はショップで現物を見て頂くのがいいかと。また、欧州ではすでに Speed Pro SG というラグが 7 mm まで深くなった soft ground 用も発売されましたね。まだ国内アナウンスはありませんが、販売されれば私は買う予定です♪

シューズカバーは Garneau の MTB 用のものでネオプレン主体でかなり防寒にはなりますね。

三ノ峠山・観鋸台🏃 2021-02-28

登山

三ノ峠山は混んでそうだったので、初の城山 (栖吉城址) から八方台まで。無雪期に事前下見をせずにいきなり厳冬期に登るのは原則御法度ですが、そこはご勘弁を...😅

気温上がりまくってベシャ雪最悪でしたね。谷沿いを巻いていく箇所とかで滑る滑る。

そして、無雪期の感覚が無いのでどの位谷を巻くのかわからずルートをロストして南の尾根に入ってしまうというミスをしました。しかも復路でもまた同じミスをするという痛恨の極み...。GPX はアテにしないで下さいね💦

途中から昨日登られた方のトレースかな? があって助かりましたー。八方台に着くと何やら団体様が記念写真撮ってましたねぇ。

いやぁ、ミスが多いなぁ... orz

[追記]
今日は新たに導入した Black Diamond Distance Carbon Running Poles と Talus Gaiters のテストも兼ねて。Distance Carbon はその名の通り、トレイルランニングに特化した超軽量ポール (私の 115 cm モデルで 1 本 93 g) ですが、引き換えに折り畳み機能や伸縮機能を一切持っていません。なので、使わない時はシャフトに付いたウェイトバランサーの辺りを握って「持って走る」使い方になります。どちらかというとスカイよりウルトラに向いてる感じで、出走前に預けておいて指定のエイドで受け取って急登区間だけ使ったらまたエイドでデポするとか、そんな使い方に向いてる気がします。Z-Poles でまだこれだけ軽量なのが出ていないので BD にはぜひ Distance Carbon Z でより軽量なものを出して欲しいですね (折り畳んで収納できる Z-Poles じゃないとスカイではちょっと不便ですよね) 。
Talus Gaiters は特に積雪期向けというわけではないショートゲイターになります。一応撥水は割と効いてるので短時間なら雪上でも使えます。Alpine Gaiters や Apex Gaiters を使うほどではないがトレイルランニング専用の Distance Gaiters ではトレッキングシューズに被せられないとか、そんな場合に使えるかもです。アイゼンガードは勿論ありませんので引っ掛けたら一発で終わりですが 😅 その代わり軽量で柔らかいので剛直な Alpine Gaiters と比べればパッキングは劇的に楽になりますね。

城山・八方台 - 2021-02-21

朝活です。14 本爪のアイゼン履いてガリガリの雪上ランです。帰りにクロカンコースも圧雪したばかりで申し訳無い感じだったけど端のほうをお借りしました。

三ノ峠山 + クロカンコース🏃 - 2021-02-13

今日は天気良かったですね♪

ただ、今日の私はアクシデント続きでヘコみました…。

1. 今季ワーストをぶっちぎりで更新するほどの腐れ雪で踏み抜きまくり
2. 1 本目の往路でいきなりの「あれ、フラスク下のポケットに入れてたグローブないぞ?」→落っことし
3. Fitbit Ionic のバッテリー切れで電源が落ちて計測中断
4. 1 本目の復路、2 本目の往路もグローブ探しながらで全然スピード出ず
5. 2 本目の復路で左ハムストリングがつる

ツイテナイが重なりまくってもう笑うしかない 🤣

結局、グローブ (Black Diamond Mont-Blanc) はどなたかが小屋まで届けて下さったようで、2 本目の往路でダメもとで覗いてみたらありました! ありがたや… まぁそんな感じのネタ満載スノーランでしたがタイムは、

1 本目往路 35 分
1 本目復路 22 分
2 本目往路 41 分 (小屋に寄ってのグローブ探しも含む)
2 本目復路 26 分

となりました。復路 26 分て無雪期の往路より全然遅い (泣笑
全体に 1 月 26 日の雪のコンディションが良かった時と比べると酷い有様で、これでマウンテンランナーって言えるのか? ってレベルでお恥ずかしい限り…。

今日も Terrex Agravic Speed Plus GTX と Black Diamond Distance Spike で走ってましたが、どうも Distance Spike を残雪期のような腐れ雪で踏み抜くとトゥーカバーとシューズアッパーの間にベシャ雪を溜め込んでしまって良くないですね (まぁエラストマーを使ってる Grivel Ran とかでも雪を挟み込んでしまう現象は起こりますが) 。なので、もう腐って酷かったら Blitz Spike のほうを使うようにします…。Blitz はアッパーに被さるものがほとんどないので安心ですね。あるいはもう Petzl Leopard FL とか買ってラン専用にしてしまうってのもアリかもしれないですね。片足 180 g (アンチスノープレート無しで) で 10 ポイントのアルミクランポンで、そこいらのチェーンスパイクに負けない軽さなので。

もうろくに写真を撮る気力もなく今日は玉砕です 💀

三ノ峠山🏃 2 本勝負 - 2021-02-06

年明けは殆ど山走れてなくて、今日は午後少し時間空いたので久しぶりにスノーラン♪

雪はもっと腐ってるかと予想してたのに、意外と締まってて走りやすかったです。

買っておいた Black Diamond Distance Spike の出番です。さすがに Blitz Spike よりよく噛み付くので安心感ありますし、トゥカバーでトゥボックス全体に均一に締め付け圧が掛かることで指先に変な違和感を感じる事もないですね。あとはもう軽さがメリットなんですが、スパイクが 8 mm 長しかないのでGrivel Ran よりは確実に刺さりが浅いです (Ran Light ですら 10 mm 以上ありますし) 。

まぁでも気に入ってますよ♪
軽さは正義 😁

[追記]
シューズはTerrex Agravic Speed Plus GTX です...。

三ノ峠山 🏃 - 2021-01-26

クリスマス以来、ご無沙汰でした花立峠。

[追記]
雪上ピストンっていう距離にしては長すぎました…。
観鋸台までは圧雪が効いてて早朝というのもあり楽でした♪ そっから昨日以前のトレースかな? が 1 つ萱峠方面に伸びていて、「おっ、先客がいらっしゃる!?」と期待したのですが…すぐ途切れておしっこしてリターンしたみたいでした 😆

前回萱までのトレースは跡形もなく消えていて仕方なくまた踏みなおし…。今回は花立峠が目標で桝形山までは時短したくて極力迂回を避けて正規登山道に近い感じで登ってみました。721 のデッキサイズでも桝形山までは膝下まで沈むことはほとんどなくてサーフェスは新雪で軽く下は割と締まってましたね。桝形山に寄ると遠回りなのは百も承知なのですがチェックポイントが他にないので仕方なく往復とも通過しています。長工新道はひたすら尾根伝いに雪庇を避けてアップダウンを繰り返す感じ。思ったより尾根幅は広いのでリッジで「ひえぇ〜」ってなることはほとんど無いです。スキルが云々とかギアが云々とかよりここに挑むならまずスタミナですかね (汗

もういい加減小ピーク越えに飽きてきた頃にやっと花立峠に到着です♪
今日は意外と長工新道の稜線で風が冷たくて、陽に当たる場所はいいですが日陰はけっこうな寒さ。なので、もう花立峠でアミノショット Perfect Energy 赤を飲んで小枝のバター味を食べ、ちょっと景色を眺めたり写真撮ったりした後は即リターン開始しました。

・・・鋸の山頂に向かうガッツはありません (復路が長いので体力温存します) 。😋

復路で綺麗に踏むことはせず、がんがん下ります。往路で谷沿いに巻いていく箇所で新雪の下がバーンになってる所が気になっていたのですが、復路の頃にはサーフェスがもうグサグサに腐っていてトラクション効いたのが良かったです (雪は重かったですが) 。またお昼は三ノ峠の小屋で摂りました。そうそう、復路で桝形手前のけっこうな所まで来てらっしゃる方のトレースを発見。

・・・「ここ先頭っすか?」とか言いながら追いついてきて欲しかったのに、その手の人には会わず。観鋸台でお一方、三ノ峠山頂でお一方、三ノ峠からの小屋前でお二方、あとそっからの下りで数人の方をお見かけ。今日お見かけするのは女性の方が多かったですねぇ。

下山して着替えて帰りました。

いやぁ、斜度はそんなじゃないのに遠いよ花立峠! みなさんも是非…。

三ノ峠山・枡形山・花立峠 - 2021-01-21

拝んできました萱峠。

[追記]
★じゅんじゅん さんが金曜にかなりの所までトレース付けてらしたので、参考にさせて頂きました。ありがとう御座います♪ 昨日・今日の雪でトレースがかなり薄くなってたり、ルート検索だったのか複数人並進だったのか分岐してる箇所がいくつかあってちょっとした推理ゲームのよう…。😆 自分ではとらないかも知れないルートを見るのは大変勉強になりますね。

朝は今日の雪が軽くてその下は締まっていたので膝下ラッセルくらい。思った以上に雪が軽くて今朝はラッキーでした♪ 観鋸台ですこし休憩して小倉羊羹を 1 つ (原信さんは塩羊羹もう置いてない…) 。そっから前回タイムアップした看板まで休憩ほぼ無しで無心で登ります。前回登山道沿いに谷を横断した箇所は、今回じゅんじゅんさんのトレースをなぞって一旦尾根まで上がって迂回するルートにしてみました。その後は看板でまた休憩してそこでブラックサンダーを半分だけ。450 ml フラスクはポカリを入れて、あとはアミノバイタル perfect energy 赤をちょこちょこ飲んでた感じですね。

そっからガッツを入れて桝形山まで漕ぎました。正規登山道よりやや直登ぎみに登ってます。最初は萱峠にまず向かって帰りに桝形山と予定してたんですが、桝形山への取り付きが意外とすぐわかったので先に桝形山で、通過して萱峠に向かいました。実はそこが今回あまりいいルートがとれなくて、かなり迂回して斜度がおさまる所まで回り込んでしまったので萱峠の標高まで下がった後で大回りしちゃいました…。💦 (雪の下の池がどうなってるか想像できなかったので安全側に迂回したのもあります) 。無雪期なら桝形山から急斜面を下ってすぐ広い登山道に出るんですが、スノーシューでは帰りの登りがキツそうだったので…。

萱峠の標識は埋もれてまったくわからずで、今回はいつも行かないちょっと先まで行ってます (萱峠のチェックポイントってあんな先にあったんですね) 。チェックポイントを踏む気力はもう無くて少し景色を眺めてピストンしました (ほんとは萱で昼食と思ってたんですが、雲行きが気になってまた雪がモッサモサ降ると嫌だったのでペース上げて復路です。結局お昼は三ノ峠の小屋でとりました。

今回それなりに復路で踏んでますがまた月曜から天気悪いという噂なので苦労が水の泡かも? 😭

そうそう、復路でさっそく MSR ライトニング・アッセントかな? の跡を発見。しかも私のトレース無視してなんか何本も増えてる!? 復路はお腹が空いてイライラしてたので「えっ、喧嘩売られてる?」とか思ってました…。

三ノ峠山・枡形山・萱峠 - 2021-01-17

山頂からラッセルしてトレースをつけ、往復するのが嫌だったので復路は山頂まで牛歩... 😅

ガッチリ踏んだので萱峠リベンジまで保ってくれると有難いのだけど...。さすがに連日ラッセルだと観鋸台から先を漕ぐ気にならず、おにぎり食べて撤退です。

三ノ峠山・観鋸台 - 2021-01-12

午後から天気回復するかもっていう噂だったので、朝のうちに雪かきとか用事を済ませてスタートです。

今日も登山口までは除雪入ってないので車道から開始。もう早速膝上のラッセル... 少し先にいらしたお二人組を追い抜いて、登山口来たらそっからも引き続き膝上から股下のラッセルでしたね。見晴らしの丘側からきっと誰か踏んでると信じて無心で漕ぎます。案の定トレースありまして、もう感謝感謝♪

そっからはトレースなぞる感じで、一部先行者の方のショートカット箇所の正規登山道側も漕いだりしてます。そのまま山頂へ。ちょっと休んで観鋸台までのルートを漕いでいきます。

今日は正規の登山道の様子を確認したかったので、谷側に降りて見てきました。谷沿いはやはりかなり厳しそうで、積雪多いうちはやはり尾根を縦断するいつものルートのほうが良いみたいですね。なので、トレースが急に右折してますが尾根から降りてしまうので辿らないで下さい (^_^;)

結局観鋸台まで行ってませんが、スタート遅くてラッセル区間多くて今日はここまでで許して下さい...。すいません。明日は代休で休みなので天気次第ですが朝からルート延長しに行く予定です。



Sony Xperia 1を含む活動日記一覧

鋸山🏃 PB 更新 - 2021-05-04

鋸山・枡形山🏃 - 2021-04-27

櫛形ウィンドトレイル試走 (トレイル区間のみ) - 2021-04-21

三ノ峠山🏃 2 本 - 2021-03-24

鋸山🏃 - 2021-03-20

三ノ峠山・観鋸台🏃 - 2021-03-16

三ノ峠山・観鋸台🏃 2021-02-28

城山・八方台 - 2021-02-21

三ノ峠山 + クロカンコース🏃 - 2021-02-13

三ノ峠山🏃 2 本勝負 - 2021-02-06

三ノ峠山 🏃 - 2021-01-26

三ノ峠山・枡形山・花立峠 - 2021-01-21

三ノ峠山・枡形山・萱峠 - 2021-01-17

三ノ峠山・観鋸台 - 2021-01-12

三ノ峠山 - 2021-01-11

Sony Xperia 1を含む活動日記一覧

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鋸山🏃 PB 更新 - 2021-05-04