登山

奥多摩山岳救助隊日誌の「侮るな東京の山」を読んで海原(うなざわ)三滝を知った。現在、一番奥の大滝は立ち入り禁止で2つしか行かれないけれど、それでも充分に満足。逆に訪れる人が少なくてびっくり。紅葉の頃はさぞかしきれいだろう。

思ったより早く下山出来たので下山メシは白丸の「アースガーデン」で名物のハンバーグとビール。味は普通なのに高かった。

おつかれ山

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sparkles

大岳山（おおだけさん または おおたけさん）は、東京都西多摩郡檜原村、奥多摩町の境界、奥多摩山域にある標高1,266.5mの山。標高はさして高くないが、個性的な山容を備えた奥多摩の名峰である。日本二百名山及び花の百名山の一つに数えられる。多様な登山コースがあり、初心者から経験者まで幅広く楽しめる山である。

【概要】
古くから農業の神として、また火災や盗難の守護神として山岳信仰の対象であった。山頂付近の大岳神社（大嶽神社）は徳川幕府の江戸城守護の祈願が行われていたという。
多摩川の南岸にある大岳山、御前山、三頭山を奥多摩三山と呼ぶ。
山頂付近の特徴的な山容により、同定しやすいことから古くは江戸湾の漁民からも目印にされ、鍋の蓋を伏せたように見えることから「鍋割山」「鍋冠山」と呼ばれた。また、東京都多摩地域、埼玉県所沢市、神奈川県相模原市付近でも、地域での通称がつけられていることがある（キューピー山、茶魔山（漫画「おぼっちゃまくんの主人公：御坊茶魔より)など） 田中澄江は花の百名山として、代表する花のイワウチワを紹介した。

大岳山・御岳山・御前山

東京

山梨

鳩ノ巣駅→海沢三滝→白丸駅

鳩ノ巣駅からスタート。
川苔山を経由して百尋ノ滝へ。ゴールは川苔バス停。  
全行程は約6時間、奥多摩の魅力をぎゅっと詰め込んだ山旅でした。

前半は急登のギザギザの連続で、息が上がりながらも「これぞ登山！」という充実感。  
川苔山山頂では、TGT試走中のランナーさんと談笑。山頂での偶然の出会いもまた楽しみのひとつですね。

そして今回のハイライト、百尋ノ滝。奥多摩随一の落差を誇る滝は迫力満点！  
豊富な水量と涼やかな空気に包まれ、マイナスイオンを浴びながらコーヒータイム。  
滝の前で飲む一杯は、まさに「ご褒美」でした。

下山後はタイミングよくバスが到着。
奥多摩駅に到着して、VERTEREのビールを一気飲みしてフィニッシュ。
  
涼しい気候も相まって、心も体もリフレッシュできた最高の一日でした！

DOMO

川苔山または川乗山（かわのりやま）は、東京都西多摩郡奥多摩町にある標高1363.3mの山。

奥多摩町役場から北におよそ5kmのところにあり、埼玉県との県境にも近い。奥多摩山域の中では四季を通じて比較的登山者が多い山である。山頂からは南東方向の尾根や沢が長く、奥地まで造林用の林道や小屋の礎がある。かつては山頂付近に茶屋があった。獅子口小屋跡の湧き水は東京都の湧水57選に選ばれている。2019年現在奥多摩湖とつながる林道は不整備のため危険かつ立ち入り禁止となっている。もちろん車の通行も不可である。

川苔山（川乗山）

埼玉

急登→絶景→滝カフェ☕ 川苔山で心も体もリフレッシュ

TooManyToesSign

夏から計画温めていた川苔山。
滝が凍っているとのことで行ってみました。
百尋ノ滝は先週のほうが凍っていたみたい。

川苔山の手前にある分岐はどちらから行っても山頂にたどり着くけど、左1.5km、右1.8kmの表示あり↔️
皆さんだったらどっち行きます？
左ルートを選択する人多いみたい。🤔

距離も短いし、普通にYAMAPで計画立てると左なのだけど、右に進むと氷瀑間近の滝がありました。
先に到着していた見ず知らずの方と顔見合わせてニヤリ😁

鳩ノ巣駅まで下山してちょうど電車が来たけど、踏切に阻まれ乗り損なう。アンラッキー😵
けれども時間潰しに入った蕎麦屋のもりそばが美味しくてラッキー👍


百尋ノ滝と川苔山

itoito

2024.6.24（月）
川乗橋バス停～川苔山～鳩ノ巣駅

23日と24日でほんとは甲武信ヶ岳に登りに行く予定だったのですが、
雨の影響で泊まる予定だった甲武信小屋から電話がかかってきて、
お話を伺った結果、今回はやめることにしました。

23日はずっと家にいたのですが、
やっぱりもったいないと思い、奥多摩の川苔山へ。


中央線奥多摩駅から川乗橋バス停まで。
バス停から登山口までは車道を歩き続けました。

登山口からは昨日の雨のあとが残る山道。
沢のそばを歩いたり、沢を越えて行ったり。
水が綺麗で、暑いので顔を洗ったり。
苔むした岩も。

百尋ノ滝に到着して、その大きさは圧巻でした。
30mくらい落差があるのかな。
昨日の雨もあってか水の量もたくさん、冷気も漂ってきました。

滝から山頂まではけっこう登りが続いて疲れました。
10時半頃に到着して、多分今日の山頂の一番乗りは自分だと思う！

ワンちゃんを連れた方々がいて、お弁当が美味しそうだった。
山頂で作るのも良いけど、お弁当作って持って行くのも良いよね。

下山コースは鋸尾根を経て鳩ノ巣駅へ。

鋸尾根は、道が狭い上に急峻で慎重に下りていきました。
けっこう危なかったなー。
鋸尾根を抜ければ、あとはひたすら下りていくだけ。

道祖神様や熊野神社でお参りしつつ、鳩ノ巣駅でゴール。
麓はあっちー。もう夏だなー。

下りてからは鳩ノ巣駅のすぐ近くにある「鳩の巣釜めし」に入りました。
まずはコーラ！体に染みるぜ。
お料理は「山菜釜めしセット」を頂きました！
けっこうボリュームがあってお腹いっぱい！

他にも美味しそうなメニューがたくさんありました。
やまめの塩焼きとかお刺身とか。。
また行きたい！

帰りの中央線は爆睡しました。
青梅駅で乗り換えた以外、記憶がない...。
甲武信ヶ岳は行けなかったけど、川苔山も最高の山でした！


そして8月は北海道の斜里岳に行くことにしました。
沢登り楽しみだー！！

梅雨の始まり：川苔山（川乗山）

sa-sho-

ハイキング

2月は天候も安定せず、青梅マラソンに向けた調整もあって、一座しか登ることができなかったので、3月早々にトレーニングを兼ねて、奥多摩三大急登のひとつ、大休場尾根を歩くことにした。

土曜日ということもあり西国分寺駅のホームには多くのハイカーが電車を待っている。電車に乗り込むと、ほぼ満席。

奥多摩駅に7時17分に到着した電車から吐き出された人の多くはバスに向かって走るが、ここから北に向かう人は多くはない。

歩き始めてすぐに、短パンに生足を出したトレールランナーが抜いていく。０℃ぐらいでそれほど寒くはないが、それにしてもすごいねえ。

安寺沢から急な登りとなり、1時間半、延々とこの急登が続く。前に来た時も思ったが、トレーニングには格好のコースだ。南側斜面なので雪はほとんどなくアイゼンを着ける必要はない。

本仁田山山頂には9時37分到着。

ここからの下りの登山道には20cm程度の積雪がある。柔らかい雪なので、アイゼンを着けなくても大丈夫そうだが、念のために装着する。

瘤高山を通過して大ダワまで200mほど高度を下げる。

鋸尾根に着雪してたら迂回するつもりだったが、ここも南側斜面で雪はなかったのでアイゼンを外して、急斜面を懸命に登る。下りだとルートを見失いがちになるが、登りでははっきりとルートが分かる。
ピークを越えると雪が積もっているが、下りの傾斜は緩やかなのでアイゼンは必要ない。けっこう時間がかかって舟井戸に到着。

ここからは雪と泥が入り混じったぐちゃぐちゃの道。ハイカーも多いし、道がどんどん荒れていく。木道になるのも時間の問題のような気がする。

山頂には11時48分に到着。山頂の標柱越しに雪をかぶった奥多摩の山並みが感動的だ。富士山は残念ながら雲に隠れてしまっている。

今日のもう一つ目的は山頂で袋麺を食べること。
山では何を食べても美味しい。

30分ほど山頂で食事をして下山開始。このころにはさらに気温が上昇し、舟井戸までのトレールもさらにぐちゃぐちゃ感が増す。

しかし高度900mあたりまで降りてくるともう雪はなくなっている。

もう13時をすぎているのに、登ってくるスピードハイクの人たちとすれ違う。

14時15分に鳩ノ巣駅に到着。
ちょうど良い時間に青梅行きの電車があって、恒例のビールなしで家まで帰った。

本仁田山、川苔山　大休場尾根で心肺機能強化トレーニング

hidenoi 

トレイルランニング

先日行われた彩の国100！
ゴールを目指す皆さんの姿を見てから、無性に山を登りたい気持ちに⤴️⛰️✨

そこで、ビルドアップ登山ができる川苔山に行ってきました🤗⛰️✨

棒ノ嶺への登り返しや川苔山の稜線への急登はキツかったですが、「登った〜❣️」という気持ちにさせて貰えたので大満足な山行となりました🎵

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ビルドアップ登山ができる川苔山へ❣️

モガンボ

雨上がりの日曜日、奥多摩にはたくさんのハイカーが集まってきた。
東日原行きのバスはほぼ満席。ほとんどは川乗橋で降り、終点の東日原に下りたのは数名。

早々に天目山を目指す。
ヨコスズ尾根は緩やかな登りで、10分で高度100mを稼ぐペースで歩く。
避難小屋から天目山までは直登のコースを取る。
山頂からは眺望も良く、富士山も見えた。

避難小屋への直登コースを引き返し、途中で蕎麦粒山への登山道を進む。急な坂を下ると後はアップダウンの少ない尾根道だ。トレランには最高だ。

ほどなく仙元峠に来る。
この登りで足が攣ってしまう。

蕎麦粒山の山頂はあまり広くない。
日向沢ノ峰からは結構な急坂だ。

日向沢ノ峰をすぎると急な下りになる。
高所恐怖症でビビりながら慎重に坂を下りる。
下まで降りると、脇にエスケープルートががあったようだ。

川苔山へは寄らず、鳩ノ巣駅に向かう。
途中、２０人ほどの団体につかまる。なかなか前に行かせてもらえない。
山の中を団体で行動するのは、ほんとやめて欲しい。

雲取山（くもとりやま・くもとりさん）は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。

雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山

東日原から天目山・蕎麦粒山を登り鳩ノ巣駅へ

快晴の土曜日、奥多摩は多くのハイカーで賑わっていた。
東日原に向かうバスは座れない人も数人いた。

川乗橋で下車し舗装道路を2.5Kmほど歩くと登山口。
沢沿いの、片側が切れ落ちた登山道で、石や木の根っこで足を取られバランスをくずすと滑落の恐れがあるので慎重に進む。

百尋の滝は水が勢いよく流れ落ちていて、厳冬期でも凍ることはなさそうだ。

ここから岩場の急登もあり、緊張を強いられる。

分岐の手前、沢を渡るところにスペースがあったので小休止。
分岐では右コースを進む。途中落ち葉で登山道が分かりにくいところもあったが、特に危険な場所もなかったく川苔山へ。ただ最後の登りがきつかった。

山頂には多くの人がいて山ご飯を楽しんでいる。
山頂碑の背後で食事を楽しんでいる高齢ハイカーにはイライラさせられる。

昼食には初めてのカップそばを食べる。比較的あっさりして消化も良さそう。

天気も良く地面や岩も乾いているので、激坂の鋸尾根を下山に使ってみることにする。
大ダワの手前が一番緊張したが、他はそれほどでもなかった。コースを外れて戻ったところがあり、またコースを外れたところがら現れたハイカーもいて、ルートファインディングの練習にはなる。

ここをすぎればよく整備された山道で、1Kmあたり15分ぐらいのペースで歩ける。

鳩ノ巣駅手前の分岐で右に進むと急坂となるがほどなく鳩ノ巣駅に到着。

今年の夏合宿のために多少危険なところにも慣れておかないと思いチャレンジしたコースでした。


百尋の滝から川苔山、鋸尾根を下る！

2021.07.17 川苔山
夏山遠征前に鈍った身体を少しでも慣らそうと、なるべく涼しいところとチョイスで奥多摩の川苔山へ❗️
しかし、身体の鈍り方ハンパない...
涸沢テン泊バカンスの酒と食材の担ぎ上げに不安が...💧
横浜から奥多摩は遠くて、なかなか足が向かないエリア😅梅雨明けの奥多摩はカオス状態でした...😷

red heart

なるべく涼しく...奥多摩・川苔山

やまぶー

クライミング

山岳会の仲間３人で、奥多摩・鳩ノ巣の越沢バットレスにて、アルパインクライミングのトレーニングを行いました。

アプローチで下部（鳩ノ巣ガーデンキャンプ場側）から岩場に向かいましたが、鎖と踏み跡に釣られてルートをミス💦
稜線にでるアルパインルートを辿ってしまい、スタートが懸垂下降になりました。
右ルートと第２スラブルートを登りました。

越沢バットレス　アルパイントレーニング

登歩人（のぶひと）

鳩ノ巣駅より杉ノ殿尾根経由で本仁田山へ登り大休場尾根で奥多摩駅に下山。「大休場尾根の下りは気を付けてくださいよ。注意すれば大した事はないけれど」と逆コースからの人に言われました。本仁田山を過ぎると確かに落ち葉で道が見えないところが多く、滑りやすい道で極度に慎重に超スローペースで下山しました。
案内本「日帰り山歩きベスト130」では本仁田山は初級者ルートです。しかし帰宅してネットで調べたら下山中の遭難事故が何件かありました。鳩ノ巣駅に登山届提出場(遭難事故多発)とあったのは納得です。
【事例】下山本仁田山遭難（2010年7月） 
  トレ・ラン中に道に迷い、岩場に出てしまった。下の様子を見に行ったところ、落ち葉に足を取られ滑った。 斜面が急で止めることができず、滑落、死亡した。 これ以外にも下山滑落事故がありました。

鳩ノ巣を含む活動日記一覧

鳩ノ巣駅→海沢三滝→白丸駅

急登→絶景→滝カフェ☕ 川苔山で心も体もリフレッシュ

百尋ノ滝と川苔山

梅雨の始まり：川苔山（川乗山）

本仁田山、川苔山　大休場尾根で心肺機能強化トレーニング

ビルドアップ登山ができる川苔山へ❣️

東日原から天目山・蕎麦粒山を登り鳩ノ巣駅へ

百尋の滝から川苔山、鋸尾根を下る！

なるべく涼しく...奥多摩・川苔山

越沢バットレス　アルパイントレーニング

瘤高山・本仁田山(こぶたかやま・ほにたやま)

鳩ノ巣を含む活動日記一覧

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鳩ノ巣駅→海沢三滝→白丸駅