ハイキング

西丹沢ビジターセンターを起点に、山梨県と神奈川県の県境尾根を歩き山中湖に至る、甲相国境尾根の縦走に行ってきました。

縦走ということで、スタートとゴールが離れているため、公共交通機関での移動となります。
西丹沢ビジターセンターに始発バスが到着するのは8時36分なので、登山開始は8時45分頃。
そこから約30㎞先にある山中湖畔の「富士山山中湖」バス停から横浜行きのバスが出るのが18時7分。
下山後にお風呂に入る時間等々を考えると、CTの190%程度のスピードで進み17時ぐらいには到着している必要があります。
コンビニでのバスチケットの発券や気持ちの余裕も考えると、もう少し早めについておきたいところです。
そんなわけで、山間部はCTの190%で進み、最後の山中湖畔の平地はジョグで走って、多少時間を巻いて紅富士の湯に到着する、ということで計画を作成しました。

まずは、小田急線の新松田の駅から西丹沢ビジターセンター行きの始発バスに乗車です。
自宅からこのバスに乗るためには、御殿場線の松田駅を目指すのが最適なのですが、電車の乗り継ぎが良くなく、電車が駅に着くのがバスの発車時刻の30分前か、5分前かの2択しかありません。
バスの乗車時間は1時間10分ぐらいあり、立つのはきついということで、座席を確保するためにも30分前着の電車を選びました。
松田駅はJR東海の駅なので、JR東日本の駅から乗車したSuicaでは自動改札機を通れません。
また、駅員がいない時間もあり、運賃精算やSuicaの出場処理ができない場合があります。
(6時50分ごろ着いたので窓口の営業時間外だったようです。営業時間7時〜20時)
JR東日本管内から移動する場合は、切符を購入することをお勧めします。

新松田駅から西丹沢ビジターセンター行きの始発バスは7時25分発(土休日時間)
乗車率は全員座れるぐらいでしたが、途中の谷峨駅のバス停から乗ってきた方もおり、立ち客も発生していました。
どんどんと道が細くなり、8時40分前に西丹沢ビジターセンター着。
自家用車で来る方が多いようで、この時間で既に駐車場は満車でした。

準備をしてトイレを済ませ、そばの吊り橋を渡ってまずは畦ヶ丸を目指します。
序盤は沢に沿って登っていくことになり、複数回の渡渉が続きます。
木橋もあり渡渉で靴を濡らすようなことはありません。
案内板も複数あり迷うことはありませんが、河原は石がゴロゴロしていて踏み跡が分かりづらいため、自分の歩いているところが道なのか、不安に感じる時もありました。
ピンクテープもあちこちにありますので、足元に注意をしつつ案内板の方向を確認して先を見ながら歩くのが良さそうです。

2時間弱で畦ヶ丸に登頂。
ここまでにお会いした登山者は2名ほど。静かな山行です。
その先の畦ヶ丸避難小屋には複数の方が休憩していましたが、まだ序盤なのでスルーして先に進みます。
なお、避難小屋の建物内にトイレがあるようですが、この先のトイレは山中湖畔のパノラマ台までないので、済ませておくのが良いです。
大室山方面との分岐のあるモロクボ沢の頭から、甲相国境尾根が始まります。
途中に富士山を眺めながらではありますが、細かいアップダウンと細い尾根に神経と足を削られていきます。
また、尾根道ということもあり、たまに吹き抜けていく強い風がかなり冷たくて、体温の調節に気を使います。
体質的に何を着ても汗をかくことは避けられないので、服が濡れてしまうことは仕方がないと割り切って、冷たい風で身体を冷やさないようにだけ気をつけました。

途中で富士山が見えなくなってしまいましたが、菰釣山の山頂からは久々の富士山ビュー。
頂上は狭めですが富士山側の展望が開けており、ベンチも2つあって休憩ができます。
道の駅どうし方面から菰釣山への登山道と合流する分岐あたりから、登山道が整備されており、行き合う登山者の数も増えました。

菰釣山の山頂でささっと昼食を済ませ、風が強いためすぐに出発しました。
この先も細かいアップダウンを繰り返しながら進んでいきます。
山伏峠への分岐から先、山中湖きららまでの区間は、昨年のマウントフジ100（KAI70K）で通った区間を逆に進みます。
当日は暗くなり始めた時間＆逆走ということもあり、面白いほど何も覚えておらず、新鮮な気持ちで歩いていきます。
切通峠から先は、鉄砲木ノ頭まで最後の登り返し。
登山道が落ち葉の吹き溜まりとなっており、足元が悪くて足の進みが遅くなります。
なるべく硬そうな地面を探して、斜面を登っていき最後の方は緩斜面をゆるっと登って鉄砲木ノ頭に到着。
（風は強いけど）展望も開けており、山中湖と富士山の景色が一望できます。

ここから先はパノラマ台まで、枯れすすきの中を一気に下っていきます。
パノラマ台には久々のトイレがあります。
山中湖きららで水分補給＆小休止をしてから、山中湖畔のサイクリングロードをジョグでひた走り、コンビニでバスのチケットの発券もすまして、紅富士の湯に17時前に到着しました。

バスの発車まではあと1時間程度。
お風呂＆食事＆休憩を済ませ、あわただしく暗い夜道を移動して、バスの発車する3分前にバス停に到着しました。

走った割に少し余裕がなかったですが、ほぼ予定どおりの山行となりました。


メモ
　天気は快晴。この時期にしてはかなり暖かめ。
　晴天が続いており空気は乾燥気味。
　登山道も含めて雪はなし。

　西丹沢ビジターセンター以降、山中湖畔まで補給できるようなところはなし。自販機もなし。
　トイレは、畦ヶ丸避難小屋からパノラマ台までなし。

　水1.5リットルで凌げたが、暑い時期だと倍は持って行かないと厳しそう。

　防寒着はモンベルのEXライトサーマラップパーカー。
　汗で濡れても比較的暖かく、風も通しにくい。
　汗をかかないのが良いのですが、体質的に無理なので、、、





thumbs up

grinning cat

おつかれ山

DOMO

大室山（おおむろやま・地形図「おおむろざん」）は丹沢山地北部、山梨県と神奈川県の境にある標高1,587mの山。かつては「大群山（おおむれやま）」と呼ばれた。山梨百名山に数えられており、神奈川県側は丹沢大山国定公園に指定されている。
当山はかつて国境稜線上に位置し、北面は甲州南都留郡道志（現道志村）、南面は相州津久井県青根（現相模原市緑区）にかかっていた。ただし、新編相模國風土記では神ノ川を青根村の西辺、拠って津久井県の西辺とする等、国境は必ずしも明確でない。なお、新編相模國風土記と同じ頃に編纂された甲斐國誌では、大群山を道志村と相州青根村の境、前大群山を道志村と相州帚沢村の境としている。

【登山道】
登山道は神奈川県側の西丹沢自然教室から犬越路、または白石峠を経て登る道が一般的である。神ノ川ヒュッテに至る日陰沢新道もあるが利用者は少なく、部分的に不明瞭な箇所もあるため初心者向けとは言い難い。 道中はブナ林が多く、登山者が少ないため、静かな山歩きを楽しめる。山頂は縦走路からやや離れたところにあり、樹木が多いため展望はほとんどない。

大室山・畦ヶ丸・菰釣山

山梨

神奈川

静岡

甲相国境尾根縦走（西丹沢VC→山中湖）

naktom

登山

今日は久しぶりに山中湖方面へ。
駿河小山から朝1本しかないバスで明神峠まで行き、先ずは三国山に登ります。以前富士山を見るために近いってだけでよく調べもせずに来て、眺望の無さにガッカリして帰った思い出があります😂

三国山は相変わらずでしたが、その先の鉄砲木ノ頭や高指山からの富士山は絶景でした🤩



military helmet

mount fuji

lizard

rice ball

山歩

YAMAP Logo

御正体山（みしょうたいやま、-さん）は、山梨県都留市と南都留郡道志村の境にある山。標高は1,681mで、道志山塊の最高峰である。日本二百名山、山梨百名山の一つに数えられている。

御正体山・杓子山・石割山

三国山〜鉄砲木ノ頭〜山中湖

荒たろう

GW連休第三弾の山行は甲相国境尾根の縦走でした。以前道坂隧道から御正体山に登った時、ほぼ並行に延びる甲相国境尾根を気になって、且つ軌跡繋ぎのため、今回の山行を計画しました。

新松田駅から始発バスで西丹沢VCまで移動。連休の関係もあり、バス待ちのハイカーは長蛇の列でした。今回は畦ヶ丸からの軌跡繋ぎで、本来は大滝橋BSから登る予定でしたが、利用者が少なそうで、定番のVCからスタート。
登山道に入り本棚までは沢沿いの緩やかな登り道。木橋の渡りと、ガレ場が多いですが、注意すれば特に難所ではありません。途中は下棚と本棚という滝があり、特に本棚はすごく迫力あります。ただ、滝までの道が荒れて、倒木、浮石により滑る箇所もいくつかありますので、通過する際に慎重に。
本棚から先はひたすらの急登。最初のガレ場を越えたら普通の登山道になります。木造ハシゴと階段が多いですが、ちゃんと整備されてます。畦ヶ丸山頂は特に眺望がなく、休憩するならより広い避難小屋あたりのほうがいいかと思います。
モロクボ沢ノ頭まで下り、菰釣山方面へ。アップダウン中心の登山道で、いくつかヤセ尾根を通過する必要。危険な場所は特にないですが、ある程度距離もあり、技術面より体力面のほうが大事。基本は木に囲まれた道で、所々オモタン方面の山々を眺望できます。中ノ丸から先は一旦急降、菰釣山避難小屋から山頂までの登り返しは、連続の丹沢名物の構造階段で一番しんどかった。菰釣山山頂はベンチ設置されており、晴天ならこの先の稜線と、富士山方面の景色を楽しめます。
山伏峠方面はいくつか山頂ありますが、ほとんど標高1200M前後のため、連続のアップダウンで中々遠く感じます。途中の送電塔は電流の音がするので若干怖かった…、また少し狭いトラバースを通過する必要で慎重に。山伏峠分岐すぐ近くには大棚ノ頭という山がありますので、ピークハントする場合は見落とさないように。
山伏峠分岐から高指山方面は標高が徐々下り、緩やかなアップダウン。最後のピーク富士岬平は昨年の秋頃三国山から縦走したことあり、この日は富士山を見えなかったですが、個人的にはおすすめのビューポイントとなります。富士岬平からの下山道は土壌が流されて大変滑りますので多少要注意。

下山後の入浴は、登山口から徒歩15分程度の石割の湯でした。入浴割引のお得情報は施設の公式HPにてご確認ください。
この日は連休の関係により、山中湖周辺は渋滞が発生、河口湖駅方面のバスはまさか150分遅れ…。富士急バスのHPは定時的に運行状況を検索できますので、ぜひご活用ください。

畦ヶ丸山・モロクボ沢ノ頭・大界木山・城ヶ尾山・中ノ丸・ブナ沢の頭・菰釣山・ブナノ丸・油沢ノ頭・...

エズ

前にフォロワーさんの活動日記で見て 、 
県を跨ぐ西丹沢から山中湖まで
歩くって凄いなって思ってましたが、
今になってルートを見てみると
なんか行けそうな感じがして
チャレンジすることにしました。

まずは畦ヶ丸まで登ってそこから
稜線歩きで富士山を見ながら
気持ち良く歩けるのかな？
と思いきや眺望があるところが少ない
です。
木の間からからの富士山は見えたり
します。
夏場は見えないでしょうね。
なので写真は道標ばかりになりました（笑）

全体的に危ない箇所は無かったです
痩せ尾根はあちこちにありますが
足元に注意して歩けば問題ないです。

気温は大抵５℃くらいで
日当たりの良い時は１０℃くらい
まで上がりました。
ただこの位の気温だと
モバイルバッテリーの性能が
落ちるので石割の湯に行くまで
使えなくなってしまい困りました💦
ホカロンとかで温めておけば
良かったかも？

畦ヶ丸までは3人の方がいましたが
そこからは誰とも会うことなく
下山しました。

でもってアップダウンの連続です。
これでもかっていうくらい（笑）
沢山のピークを越えていくので
ピークハンターにはもってこいかも？

山中湖と富士山が一緒に見える
菰釣山、富士岬平、高指山からの
眺望は素晴らしかったです。



西丹沢から山中湖へ。

いいづか@五十肩

👇昨日の『れんさんと大優勝ジャン✨』👇
https://yamap.com/activities/35648146
👇明日の『遠征Day3、山中湖周りパート②✨』👇
https://yamap.com/activities/35719050

🛜宣伝🛜
1️⃣Xでよくお話しするレン氏♬超高頻度で北アルプスの絶景が上がりますよ✨
X：https://x.com/xRENZAURx

2️⃣よく観てて、たまにお邪魔させていただいてる登山系Youtuber『ぷんやま』氏のページ♬
https://www.youtube.com/@PunYama

3️⃣コウヘイ氏が作ったnetサービス🛜
主要キャリアの電波が使えるからau,docomo,softbankどれか使える場所なら電波安心出来る感じ、povoみたいに短期からも使えるから、登り方で契約選べますよ🎵
↓範囲参考↓
https://x.com/koheii/status/1816520465013428620
↓サービスHP↓
https://dearconnect.jp/
↓応援Tシャツ✨かわよ🎵半袖長袖の沢山の色あり✨↓
https://dearconnect.jp/product-category/dearconnect-goods

⛰️登った山⛰️
Ⓨ無･･･YAMAPに無い
⛰️立山(角取山、太刀山)1330m(富士五湖周辺の山あるき)、🔭立山展望台(△四等三角点『立山』1308.51m)、⛰️畑尾山(孫七ノ頭)1365m、⛰️大洞山(角取山、巣鷹山)(△三等三角点『角取山』1383.38m)(日本百低山、東京周辺の山350、富士五湖周辺の山あるき、関東周辺週末160、富士山の見える山60選)、⛰️楢木山(角取山、角取丸、長堀沢ノ頭)1353m(東京周辺の山350)、ヅナ峠、⛰️三国山1328m(静岡の百山、甲斐百山、東京周辺の山350、やまなしハイキングコース百選、富士五湖周辺の山あるき、関東周辺週末160、関東周辺120、富士を見る山歩き)、⛰️鉄砲木ノ頭(明神山、後陣山、棍棒木ノ頭)(⛩️山中諏訪神社奥宮)(三等三角点『中野村(二)』1290.82m)(富士山の見える山、やまなしハイキングコース百選、東京周辺の山350、東京発日帰り山50、低山トラベル30座、展望の山旅、富士五湖周辺の山あるき、富士の見える山223)、⛰️大岩1257m、Ⓨ無⛰️火燃峰1110.1m、⛰️高指山(たかさすやま)(日蔭沢ノ頭)(△三等三角点『中野村(六)』1173.86m)(甲斐百山、やまなしハイキングコース百選、東京発日帰り山50、富士五湖周辺の山あるき、富士を見る山歩き、富士山の見える山60選)、⛰️富士岬平(茨島ノ頭)1170m(富士五湖周辺の山あるき)

⏱YAMAPでの記録
⏱5:20🏃22.5km👆1053m👇1053m

🎉イベント🎉
YAMAP『富士箱根トレイル｢夏」』バッジ
ヤマスタ『立山・大洞山・ヅナ峠・三国山・高指山』デジタルスタンプ✨
(ヅナ峠と高指山で押し忘れる💦)
スタート前に車移動で
『富士浅間神社(須走口)』『富士山須走口五合目(道の駅すばしり)』
(浅間神社も押し忘れる💦)

🏃‍♂️山行🏃‍♂️
昨日23時下山からの移動&落とし物を交番に届けて書類作成でMPが削られてしまい…
かなりだらけてしまいました💦
本当はYAMAPのバッジ2つ一気に取りたかったのですが昼スタートなので諦めました💦
三国山から先に降りたいな〜と思いつつ、方向を変えて北に下って、他を登って帰りましたよ♬

スタートから三国山は凄く道も整ってるし急登もあまり無いので凄く快適でした♬
三国山から北コースはちょっと道が複雑だったり、溝が深かったりだったので、start位置を替えて逆周りだと走り易いのではないかと思いました✨

ピークはコース途中の通過点みたいな、景観が無いところが多かったですよ
でもコース途中からチラチラ拓けるところもありましたよ♬

🔭立山展望台
景観無いやんおもたら、富士山が観えてました♬富士山オンリーポイント❓✨

⛰️鉄砲木ノ頭
下から登山道がしっかり見える✨山頂の眺望が最高でしたよ✨
広場になってて広く、休まれてる方々も居ましたよ✨
山中諏訪神社の奥宮もありましたよ⛩️

この先で鹿×6とご挨拶🦌
皆止まってこっちを見てきた✨
🫎A｢何であいつタンクトップなん｣
🫎B｢俺らはまっぱやで｣
🫎6｢…。｣

⛰️大岩1257m
岩も無ければ山名板も無くてちょっと謎❓どっかに岩があるのかしら❓

⛰️火燃峰1110.1m
今はYAMAPに登録無し、この先の2座へのアプローチが気になって登ったら山名がありました✨

⛰️高指山(たかさすやま)
山頂に椅子があり、少し手前が眺望ポイント✨富士山と山中湖がバッチリ観えましたよ✨
数日前がダイヤモンド富士ポイントだったそうです♬

⛰️富士岬平(茨島ノ頭)1170m
こちらも富士山と山中湖バッチリポイント✨2024/11/04の16:04分頃がダイヤモンドタイムとの事でしたが雲がかかってしまいました😢
そこで待機されたお二人に色々教えてもらいました👈 ✨

下山後のロードですが、山中湖周りは良いものの、そこまでの道、そこからの道の歩道が無い💦
いや、路側帯はある時もあるけど…
そもそも狭かったり薮が邪魔だったりで結構危ないです💦
こんなに賑わってて何で歩道作らんのでしょ❓

後山中湖周りで夕焼けの渚・紅葉まつりが開かれてましたよ🍁
紅葉弱いけど、ライトアップされてて
アートな照明ゾーンや
お祭りゾーンがありましたよ♬
休憩場には焚き火🔥もあって、既に暗くなりかけでタンクトップな私には危ない誘惑でしたよ💦

本日はサクッと終わらせて、明日も頑張りまっしょい💪
本日もお疲れ山でございました⛰️✨

三国山（みくにやま）は丹沢山地の西端、神奈川県・山梨県・静岡県の境に位置する山である。

神奈川（相模国）・山梨（甲斐国）・静岡（駿河国）の三国の境に位置することから三国山と呼ばれる。三国の境は山頂より約500m東側の標高1,320m余りの中腹にあり、標高1,343mの山頂部は山梨県・静岡県境に位置する。
三国の境からは西・北・東の3方向に尾根が伸びている。西側は三国山稜と呼ばれる山梨・静岡県境をなす尾根であり、富士山麓の籠坂峠へ伸びる。北側の稜線は丹沢山地の脊梁部にあたる丹沢主稜（甲相国境尾根）で、三国峠、鉄砲木ノ頭、高指山へと連なり、途中で進路を東に変え、遠く山地中央部の檜洞丸、蛭ヶ岳へと伸びる。東側は神奈川・静岡県境をなす県境尾根で、湯船山、不老山へと伸びる。
山頂周辺はブナやミズナラなどが生い茂る樹林帯であるため、展望は良くないが、北側に位置する甲相国境尾根の鉄砲木ノ頭や高指山などは山中湖と富士山が望める好展望の山として知られており、当山と合わせたハイキングコースは森林浴と展望が楽しめるコースとして人気がある。

三国山・大洞山・不老山

遠征Day2✨昼から富士箱根トレイル少し♬立山・畑尾山・大洞山・楢木山・三国山・鉄砲木ノ頭(明神山)・大岩・高指山・富士岬平

こふ

海外出張の関係で二週間ぶりの山行は三国山陵(一部)〜石割の湯の縦走でした。本来は夏シーズンに挑戦したかったですが、アクセスの利便性及び色々の計画を重ねて、だいぶ延期されました。

駿河小山駅から登山口の明神峠まではバスで移動。バスは季節運行のため、事前にネットで確認する必要です。駅から不老山を経て明神峠まで登ることも可能ですが、不老山周辺はヤマビル地獄が有名なので、中々勇気が出せません…。この日は思ったよりハイカーは多くなかったで、バスは全員も着席できました。
明神峠から三国山方面行く前に、小山市街方面少し登ったところには箱根方面素晴らしい眺望スポットがあります。三国山方面は車道と並行に進む登山道ですが、途中は車道を渡る必要で十分ご注意ください。三国山までひたすらの登り、落ち葉が多くて若干滑りやすいですが、特に難所はありません。
三国山山頂から大洞山までは緩やかなアップダウン、火山灰土壌になりふかふかで歩きやすい。登山道全体は広くて、所々進行方向がわかりにくいかもしれないので多少要注意。
三国山陵は三国山〜籠坂峠約7キロの尾根となりますが、今回の目的地は石割山方面のため、三国山陵最高地点の大洞山(角取山)までピークハントしてから三国山に戻って三国峠方面へ。三国峠までは急な下り坂、土壌侵食により正式のルートが崩れ、両側の巻道に合わせて利用する必要。
三国峠は駐車スペースがあり、一般の方でもアクセスやすい。鉄砲木ノ頭(明神山)の登り返しは結構急登で滑りやすくて、通過する際には慎重に。この日は曇りでしたが、晴天なら山頂から富士山をはじめ、山中湖周辺の素晴らしい展望が楽しめます。
パノラマ台へ山中湖畔まで下山することも可能ですが、計画通り切通峠方面へ進み、富士岬平を経て石割の湯までの遠回しルートでした。切通峠までの登山道は前半が木に囲まれたアップダウンですが、リカバリーとしてはちょうど良いと思います。大岩を越えてから後半は三国峠あたりの下り坂と同じような荒道で巻道を併用する必要。
高指山へ登り返しは若干急登。鉄砲木ノ頭より高指山山頂手前のビュースポットのほうが富士山が真正面、山中湖も三日月の形に見えますし、おすすめの穴場になります。高指山の先は今回最後のピーク富士岬平となり、同じく素晴らしい眺望スポットでおすすめです。富士岬平からさらに進むと菰釣山経由で、甲相国境尾根を経てニシタンの大室山までは接続できますので、今度は挑戦しようかと考えております。
富士岬平から道志みち方面に下山。めっちゃ急な坂道で、掴むところはなく、ある程度の難所かもしれません。集落エリアから舗装路沿いの長い下り坂、道志みちと合流してから石割の湯まではCT約15分程度。歩道は特にないので、通行する際に十分ご注意ください。

恒例の入浴タイムは石割山山麓の石割の湯でした。企業の福利厚生サービス以外、LINEを友達追加すると割引券もらえますので、詳細は施設のHPにてご確認ください。

三国山・楢木山・大洞山・鉄砲木ノ頭(明神山)・大岩・高指山・富士岬平

富士山周辺の山々を繋いだFujisan Long Trailがあるとのことで、北東側のトレイルを歩いて来ました🥾

所々に富士山を望めるスポットがあり、今回歩いたルートは気に入りました☺️

ただし綺麗な富士山を見れたのは最初に登った鉄砲木ノ頭のみで、その後は徐々に雲がかかってきて、残念なことに…

綺麗な富士山を見るには早朝がいいんでしょうね🗻

14座→鉄砲木ノ頭(明神山)・大岩・高指山・富士岬平・大棚ノ頭・要所小屋ノ頭・奥ノ岳・日向峰・石割山・砂須山・加瀬山・鹿留山・子ノ神・杓子山


トレイル全般そこまで人は多くなかったものの、石割山と杓子山だけは登山者が多かった

どちらも山頂から綺麗な富士山が見れるから人気なんでしょう🗻


今回はトレイルの北東部分だったので、またいつか他の部分を歩いてみたい

シーズンを問わず、表情豊かな富士山の姿と、抜群のロケーションを眺望できる東側エリア

富士山の東側に位置し、鹿留山・杓子山・石割山・高座山・三国山など、コース上に14のピークを有し、表情豊かな富士山の姿を眺望出来るエリアです。

夏期の登山シーズンには山小屋の灯りや登山者のライトが放つ幻想的な光の列を、1月から2月にかけては冬の風物詩である「ダイヤモンド富士」をご覧頂けます。そのほかにも、悪天候を知らせる吊るし雲（レンズ雲）と富士山の見事なコラボレーションや、朝日に染まる美しい「赤富士」や「紅富士」など、タイミングを合わせてでも見たいロケーションが盛りだくさんです。1年を通してお楽しみ頂ける、富士山ロングトレイルならではの景観をご堪能下さい。

FUJISAN LONG TRAIL（忍野・山中湖エリア EAST）

岐阜

FUJISAN LONG TRAIL EAST 14座 縦走

まるちゃん

トレイルランニング

Mt.FUJI 100
テレビで観るだけだった夢のまた夢の夢々大会『ULTRA-TRAIL Mt.FUJI』
今年の第10回大会から大会名が『UTMF』から『Mt.FUJI 100』に変更された記念大会😉

メイン100マイルの出場権は未得なんでエントリー数盛々な⬇️クラスのKAIにエントリー
まさかまさかの当選🎯✨
KAIは100miコースのラスト70kmを共走💨
あのグレートレースで見る世界を少しだけ体感しよう☺️



公式では距離:69.4km、D+:3,493m
suuntoでは距離:73.6km、D+:3,618m




25日（木）
仕事を終え準備して21:00北九州を出発🚗💨
😪とりながら安全運転で




26日（金）
13:20  新御殿場IC下車（高速代15890円）
富士山浅間神社⛩️で安全祈願🙏
選手用の富士山🅿️から🚌で富士北麓公園のKAI受付会場へ💨
必携品チェックは受付ではなく各エイドで抜き打ちチェック制👀持ってなければペナか失格🙅‍♂️
再び🚌で🅿️に戻りチャチャッと♨️&🍽️ を済ませて20:00前に仮眠🚗💤
駄菓子菓子❗️ワクドキで全然寝れずww
開会式 : 23:30〜




27日（土）
0:00ついにスタート💥
少し肌寒いが滝汗体質には丁度いい気温😙
先を行くガチ勢のヘッデンの灯りが一列に連なってて綺麗✨
とにかく人が多くてトレイルでもロストなく安全安心♪
エイドの飲食･エナ全て充実してたから常に腰掛け40分以上まったり休憩して楽しみまくった😋

唯一の残念は☔️で景色見れなかった事と杓子手前の岩場で2時間超えの渋滞…
今年は100とKAIのスタート時間の問題で発生したんだと😓
強風の尾根での長時間停滞で凍え死ぬか思った💦


とにかく完走する事に重きを置いたおかげでキツさや辛さは無ww
人生イチゆる楽しい大会となりました😚


全出走者数: 3167人    KAI: 1021人

Mt.FUJI 100 〝KAI 70k〟

4410

Mt.FUJI100 2024のKAI70kを走ってきました。
大会スペック（公式）はこんな感じです。
　距離　　：69.4km
　累積標高：3,493m
　制限時間：21時間（0:00～21:00）
　エイド　：4か所
　ITRAポイント：3

■スタートまで
今回は深夜0時スタート！？なので、前日にゆっくり会場に移動して受付をするので宿の必要は無く日帰り出来ます。
山友さん達がメインレースの100マイルの方に参加していたりサポーターしていたりするので応援兼ねて前日早めに会場入りしました。

KAI70kのスタート会場はゴールと同じ富士北麓公園。受付で必携品チェックやると思っていたら「今年はやりません」との事。本人確認だけしてあっさり終了。

100マイルを走ってる山友さんのサポーターさんと合流して、まずは100マイルの応援へ。最後尾からスタートした鏑木さんにエールを送った後に山友さん登場。さすがに100km近く走っているので疲労の色が出ているが心配していた脚のトラブルは無さそうで良かった。
そしてKAIのスタート前に100マイルのトップがゴール！！早すぎじゃんw

■スタート～K1忍野～K2きらら
やっと深夜になりKAIのスタートです。ここまでが長かったw
今回は16時間での完走を目標にしましたが、前々週の試走時に股関節を痛めてしまいある程度走ると脚に力が入らない状態だったので様子見＆抑えめというプラン。
だったんですが。。。スタート直後の4kmの舗装路が下り坂だったために集団のペースが段々と速くなり結構なスピードで小倉山のトレイルヘッドへ。そのままの勢いで忍草山から鳥居地峠まで快調に進んでしまいあっという間にK1忍野のエイドに着いてしまいました。ここのエイドは予定通りバナナだけ食べてすぐに出発。
でもオーバーペースが気になっていたので平尾山への取り付き手前から意図的に歩いて脚を休める事にしました。

平尾山への登りトレイルは急登は無く林道のような登りが延々と続きます。トレイルの両サイドにはFUJI100の選手が屍のように仮眠していてめっちゃ怖かった。
稜線まで上がったところで友達が応援してくれていて元気をもらい、ここからは関ふれルートを一気に平野まで下ります。

K2きららでは温かい豚汁を頂き、しっかりとトイレ渋滞に捕まりました。ここまでのオーバーペースが響いたのか股関節に違和感を感じ始めてやや不安な状態でエイド出口に向かうと友達が居てくれてエールを頂きました。

■K2きらら～K3二十曲峠
きららを出発してまずはパノラマ台経由で明神山（鉄砲木の頭）へ。そこからは甲相国境尾根を進みます。この辺りから空が明るくなりはじめ、各展望箇所からも富士山が見えるようになってきました。一方で小雨がパラついたりもして先行きが不安になるところなんですが、無理に走らず淡々と歩くことに専念したので雨具が要らない程度の雨は逆にクールダウンとなって良かったです。

山伏峠を過ぎると急登の連続。石割山と御正体山を繋ぐ稜線に出るまでに3～4回、稜線に出てからも何回もアップダウンが繰り返され1つ1つが距離は短いながらもなかなかキツイ登りで脚もメンタルもやられます。この大会では杓子山への登りが「ラスボス」的に言われますが、こちらの方がキツい印象です。
石割山山手前の分岐から二十曲峠までの下りはそれまでのうっぷんを晴らすかのように走れます。ちょっと早く走りすぎだなと思いつつも精神的な満足度や抑揚を優先して走っちゃいました♪

K3二十曲峠エイドはこじんまりとしたエイド。でも選手は長い区間を乗り越えてきたのでみなさん座って休んでます。私も隣の方と談笑。なんと山口県から来たそうで秋吉台トレイルの話題など話込んでいる内に最後はLINE交換してました♪

■K3きらら～K4富士吉田
気持ちを奮い立たせエイドを出発し周りの人とおしゃべりしながら無理に走らず淡々と進みました。
立ノ塚峠から腹の立つような急登の偽ピークを過ぎて問題の岩ゾーンへ。ちょっと前が詰まったなぁと思ったら岩の手前で完全にストップする始末。もう前後の人達と談笑大会するしかありません。たまたま前後がKAIの人たちだったので「今年KAIに出て、来年FUJIに挑戦するのか」という話題になり、3人とも「いや、もういいや」というネガティブで一致したのはウケました。

杓子山を過ぎると明見尾根の急激な下りの連続。みなさん慎重ですが2週前に試走して手ごたえ掴んでいたのでかなりのスピードで走れました。その後の林道も出来るだけ走って渋滞でロスした時間を少し取り返せたかな。
K4富士吉田エイドでもヤマ友さんがエイドボランティアされていて、無事お会いする事が出来ました。吉田うどん食べながらの立ち話で申し訳無かったですが、こちらはいろんなお話が出来て楽しかったです。時間を割いてもらって、ありがとうございました。

■K4富士吉田～ゴール
ラスボスの後にあるのは裏ボス霜山です。富士吉田エイドの時点で累積標高は2,500にしかなっていません。つまり「あと1,000」登らなきゃいけないんですね。
実際に登り始めると・・・斜度そのままの斜めなトレイル（いわゆるハイキングコース的なステップが無くゲレンデみたいな道）で、両側に草木が茂っていて風も通らず眺望も無い・・・。そうなんです！周りの人たちを文句を言いながら歩く長い登りです。ここは精神的につらかった。1時間以上もダラダラと登りやっと稜線へ。そこには天国のようなダウンヒルトレイルが待っていて、「これで下りは最後！」と思い気持ちよく走り抜けました。

下山してロードに出るとすぐに富士急ハイランドへ。昨年だったらここがゴールなんですが、今年は会場が変わったのでここから4kmぐらいダラダラ登ります。走っても良かったんですが、脚が終わっていたのと目標時間はクリア出来るの確実だったのでゆっくりお散歩モード。

スタジアムに入り応援に応えつつ無事ゴール！！
なぜか六花さんと熱い抱擁してしまう自分が恐ろしいw
14時間4分というのは、かなり上出来なタイムでした。
そしてゴール待っててくれた友達がビール持っててくれるなんて最高っす！

日程変更や会場変更、スタート時刻変更など1年前とは大きく変わったこの大会でしたが、主催者の皆さん、ボランティアの皆さん、応援してくれた皆さん、地域の皆さんに助けられ充実したレースとなりました。
そして応援してくれた山友さんに感謝です！

Mt.FUJI100 2024 KAI70k

きみパパ

丹沢山塊の西の果てを目指す縦走もいよいよ大詰め。今回は甲相国境尾根で山中湖まで無事に歩き切る事が出来ました♪

◇ミニ動画アルバム
丹沢主稜で西へ
其ノ参『甲相国境尾根で山中湖へ』編
https://youtu.be/rsacYYS9mI4?si=h3xB1_YLy8kQBXQR

菰釣避難小屋泊をしつつ、まだまだ雪が残る強風吹きすさぶ稜線を経て、ようやく辿り着いた山中湖越しの富士山の景色サイコーでした♪

山中湖まで到達しましたが、縦走はあと少しだけ続きます。

次回は完結編。甲相国境尾根の先、三国山稜で丹沢主稜の西の果て目指して歩いて来ます♪

【山行ルート概略】
Day4:
西丹沢VC（In）～畦ヶ丸〜モロクボ沢ノ頭〜菰釣避難小屋（泊）
Day5:
菰釣避難小屋〜山伏峠分岐〜富士岬平〜高指山〜山中湖平野（Out）

#丹沢主稜
#甲相国境尾根
#菰釣避難小屋
#菰釣山
#富士岬平
#丹沢縦走

丹沢主稜で西へ③甲相国境尾根で山中湖へ

さとさと

■ ルート
須走浅間神社→立山→三国山→鉄砲木ノ頭(明神山)→高指山→富士岬平→山伏峠→御正体山→池ノ平→東桂駅

▼ アクセス
　往路：JR御殿場駅バス停　07:45発
　　　　↓　［富士急バス］
　　　　↓　　A2 系統（2番のりば）
　　　　↓　　（22分　570円）
　　　　須走浅間神社バス停 
　復路：富士急行線　東桂駅

■ 概略
▫天気予報からいい方にブレることを期待して鉄砲木ノ頭へ。
▫御正体山は比較的早くから行こうと思っていたのに後回しになっていたのでついでに鉄砲木ノ頭とつないでみました。

▼ 前半（須走浅間神社→山伏峠まで）
▫三国山まではなだらかで樹林帯を歩く時間帯が長め。三国山のブナはさすがきれいでいい感じです。
▫三国山から三国峠に向かって下り始めるとそれまでの歩きやすさから雰囲気が変わり、多少荒れたところも。
▫鉄砲木ノ頭は遮るものがないので登りから眺望がいいのだけれども、主役のお富士は頭隠して尻隠さず。
▫先の高指山・富士岬平で雲の動きを期待してみたものの変化なし。
▫大棚ノ頭もついでに寄り道。特にいつもと変わりなく目ぼしいものはなし。

▼ 後半（山伏峠→御正体山→東桂駅）
▫数値で見ると山伏峠→御正体山：累積獲得標高
　登り709m、下り167m（4.7km）
▫（下が濡れていなければほとんど使わないけど）滑りやすいところはロープがあり、途中のピークで少し下る以外はほぼ登り一本調子。
▫山頂付近はバイケイソウやマルバタケブキ、ニシノヤマタイミンガサの群生地。
▫下りはプリンスルートで池ノ平に出て、後は長めの車道歩き。でも案外、道なり飽きずに歩けました。
▫文台山分岐からマイナールートで文台山（大野山）へ行けるものの、下調べをしていなかったので次回に持越し。
▫高指山から先、山伏峠までは誰ともすれ違わずでしたが、山伏峠から先はさすがに200名山だけあってすれ違う人ちらほらいました。

御正体山はコースも色々あるので文台山へのマイナールートを含め、タイミングを見てまた何度か登ってみたい山でした。

■ 天気
下りてきた東桂駅の温度計で23℃。ほぼずっと標高は1,000mを越えていたとはいえ、登りはそれなりに暑い。。御正体山はコバエがちょっと多い。真夏はパスかな。。
もう少し富士山の雲が取れてくれれば。。。それでも御正体山でいい絵が見られたので、良しとしよう。

須走浅間神社からの「鉄砲木ノ頭・御正体山」

migrateur 🦅

新型コロナの影響で、ずっとテレワーク・外出しない日々が続いてるけど、ストレッチとかわかんないし、ジョギングしても3秒で息が上がって運動不足解消にならないので、山に行きました。
ただ、感染予防を考えて、

・ソロ
・移動中は人に接しない(車で寄るのはトイレくらい)
・人の居なさそうなマイナールート。
・遭難しない程度の低山。
・リスクも鑑みて多少の人通りがあるところ。

ってところを選びました。
と言っても、やはりパーティ登山してる人は居ましたね。自分だけ注意してもこういう人が居るから登山ですら制限が必要なんだって思いました。G/Wは自粛するかな、、、。

red heart

運動不足解消に三国山・明神山・高指山・富士岬平・大棚ノ頭

Delta77

2009年9月の連休を利用して、丹沢を歩くようになった頃から温めていた「西丹沢の避難小屋を巡る旅」を実行に移したときの記録です。

山中湖に始まる初日は菰釣山避難小屋に泊まり、2日目は犬越路まで歩き、3日目に檜洞丸に登ってツツジ新道で西丹沢自然教室へ下山する計画でした。

道中には畦ヶ丸（ルート上ではないけど）と加入道山にも避難小屋があり、道志や西丹沢にエスケープするルートもたくさんあるので、トラブルが起こっても何とかなると判断しました。

結果的には檜洞丸には登りませんでしたが、それ以外はほぼ計画通りに行きました。

地図の軌跡は、ヤマレコの「らくルート」で作成したGPXファイルを、自作のGPXエディタを使って座標や日時を編集したもので、正確ではありません。当時はスマホは持っておらず、現在のような手軽GPSトラッキングは出来ませんでした。私が使っていたのはPHSだったので、山では通話さえも全く出来ませんでした。

以下、山行中に書き留めていたメモ日記より抜粋。

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9月19日(土)
今日はスタートが遅いが、距離が短いのでゆっくり来た。
菰釣山前のアップダウンがきつかった。
夕食後に夕富士の写真撮影をしようかと思ったが、途中まで行ってやめた。
暗くなるのが怖かったから。
夜になっても風が強い。寂しい。怖い。
ラジオが嬉しい。人の声を聞くと元気が出る。
熊を怖がりながら来ただけに、熊が乗鞍岳(?)で暴れたニュースにびっくり。
天気予報によれば、明日は晴れて絶好の行楽日和になるとのこと。
気温も上がりそうだ。水場が心配。

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9月20日(日)
昨夜は寒かったので、フリースや靴下を履いて寝た。
寝袋の「2度までOK」の表示は本当なのか？
今朝の天気予報は晴れ。晴れるのは嬉しいが、道中の水場が気になる。
結局、ブナ沢をかなり下まで行き、沢の水を汲んだ。
そこから道志の森キャンプ場経由で城ヶ尾峠へ登り返した。
城ヶ尾峠への道もそれなりに大変だったが、その後の道に比べたら大したこと無かった。
白石峠まで遠くて上り下りが大変。
加入道山や大室山が見える。まだまだ遠いな。
白石峠でようやく人に会う。
加入道山から大室山手前の犬越路分岐までの道は、ちょー苦しかった。
汲んできた水は煮沸していないから怖くて飲めない。
犬越路に着いたら煮沸して飲むことばかりを考える。
日暮れが迫って焦っても疲れて足が動かない。
犬越路への下りでは、西に沈みそうな太陽と歩いてきた山々を見渡せた。感動。
膝の痛みは大丈夫だが、両足の親指が痛い。マメができているかも。
避難小屋に疲労困憊して到着。米を水に浸し、19:30まで寝て、それから夕食。

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9月21日(月)
5:00起床。昨夜の寒さはそれほどでもなかった。
二晩でこれほど体感温度が違うのは何故？
ニュースで臼井さん確認の報を聞く。冥福を祈る。
山は危険と隣り合わせ。人ごとではない。
天気予報は下り坂。「連休は晴れ続き」予報は軌道修正された。
檜洞丸の稜線は時々見えたが今はガスばかり。
天気と疲労を考えてこのまま下山することにする。
犬越路と用木沢出合の間は主要なルートなのにハードだった。
水場の心配がないのでホッとする。
賑わうキャンプ場を過ぎて西丹沢自然教室に到着。

西丹沢からのバスの本数が少ない。
中川温泉で汗を流してバスを待つのも面倒なので、山北へ行くことにした。
山北駅から歩いて洒水の滝へ。まだ工事中だった。当分続くのか？
名水が湧いていたのでたっぷりと補給した。
売店でミカンとスダチを購入。安い。
またザックが重くなった。
売店のトイレを借りておばちゃんと山の事故や遭難の話をする。
帰路は城址経由で。途中でミニトマトを100円で買って喉を潤した。
さくらの湯で汗を流し、駅入口の売店で煎餅とビールを買って昼食兼乾杯。美味い！

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