スノーボード

既に20㎞のハイキングをしてから、帰りたいなぁって気持ちとは裏腹に来てしまいました。

https://youtube.com/shorts/w8lHUi4qAPs?feature=share

無意根大橋パーキング。




皆さん中山峠へ向かうときに、定山渓過ぎてトンネルの手前の橋に要塞のようなとんがった山が見えるわかりますか？




あれが庚甲草(こうしんそう)山です。


無意根パーキングで、
中岳に行ってきた男性が、｢今からですか！！｣と驚いていた。



こうしんそうやまですよー。



｢分からないですね　中岳は思ったより板走りました｣



つてな感じの会話でした。



おまけではなく、気持ち的にはこちらが本日のメインイベント。



朝に行かなかったのは、ガチガチをさけるためと、しっかり日差しで新雪に水分を期待するためです。



それにしても午前の部が負荷かけすぎた。


あのとんがり山を登るのか。



ツアーではピッケルやアイゼン使ったらしい、大分時間的にも雪は柔らかいし、とりあえずはツボ足スタートした。


アイゼンは積んだが、ピッケルは忘れてしまった。



おそらくは直登でピークを目指す場合と、高巻きにしても岸壁の斜度がエグいので、ピッケルが必要な意味は現場で理解した。



マーティさんが開発したルートは軽くは確認したが、頭にしっかり入っているわけではない。





しかも、こちらの山も昨日の降雪でトレースやシュプールはほぼ完全にリセットかかっています。





とりあえず渡渉はブロックで渡れるのだが、川に取りつくのがはやすぎて、踏み抜きでドボンしてしまった。





正解はある程度林道進んでから、スノーブリッジを利用するのが1番安全で、
ブロックもスノーブリッジが、途切れた場合用だろう。




ブロックから渡ってしまったので、取り付きが少し早い感じがしたが登ってしまった。





これは尾根間違いで、滑るバーンを確認する意味でももっと進んでから標高を上げれば良かったです。



仕方なく、柔らかくなった雪を急登階段を作りながら
降りたり登ったり、尾根移動を二回して、ようやく、メインの尾根と沢の急斜面だ。




そもそも滑る予定でない尾根から登っても地形が分からないのである。



もう、疲れ果てていた。




この山は滑るのに気持ちの良さそうな場所まではかなりの斜度があり、
コンディションによってはホントにアイゼンピッケルがあった方が安全である。





油断すると一気に滑落しそうになったりするし、踏み抜きもある。




また、まだ3月だが今年は二週間は雪解けが早く、
斜面の割れが1部目立つ。
クレバスは全層雪崩の兆候ではあるが、
それほど雪崩た後がないので、むしろ警戒はしていきたい。


ジャンプしてクレバスに
蹴りいれてもびくともしないが、雨なんかの後だと怖いねー



あと、下地が笹藪だと雪崩れる。良く滑るんだよね。



そう考えても、この山も賞味期限はギリギリなのかもしれない。




ホント、地図と現場を見ながら勉強だなぁと思う。



結果的にマーティさん達の軌跡とは逆側から登っていた。
それもバリエーションといえば、バリエーションではあるが、
センスがないバリエーションである。



ようやく要塞のようなピークの岸壁に着く。



ここはもう、ピッケルもないので、指で雪を掘って、四本脚で、どうにか登り切った。



しかし、ただ左から巻けば簡単にピークがとれる話で、
無駄に危険なクライミングをしてしまった。



正面は漁岳、サウス山、先ほどいた大二股山、札幌岳、空沼岳がみえ、
裏側は無意根、中岳、並河、喜茂別がキレイに見えた。



滑走ドロップインゾーンは、おそらくマーティさんのピンテなのだろうか。
ちょうど良いところにあった。



わずかうっすらと何本かのシュプールが
あり、ようやくお目当ての斜面である。



ここは確かに気持ち良かったです。




超急斜面だが、フィルムクラストで滑りやすく、新雪も少し融解しており、板は少しひっかかり感はあったが、まずまず走った。



この時期に中途半端な積雪があると懸念するのは妖怪板つかみであるが、
とりあえずこの山では、フィルムクラスト、モナカ、シャウダー、ザラメでどうにかさばける雪質であった。



短い距離ではあるが、色々な雪質でとても気持ちの良い新雪滑走ができました😁



マーティさんツアーでは
ショートボードしばりだったそうで、
その意味もタイトな地形移動があるためだと、感じた。


ボクもいつものパウダーボードでとてもフレックスの硬いROMEpowderdivision157ではなく、

オールマウンテンの151、サロモンスーパー8にした。




そもそもオープンではなく、小回りが苦手な太いパウダーボードより、普通のデレクショナルツインの方が滑りやすい。




羊蹄山のような斜面でなければ、パウダーボードよりも、普通のデレクショナルボードの方が地形の変化や樹林帯に対応できることを感じた。



滑り後半はもっともっと10時の方向に落とすべきであったが、大きくロストはしなかったし、まあ地形がろくに分からない割にスムーズに滑走下山できて良かったです。



まあ、ツアー参加していればルーファイで苦労しなかっただろう。



しかし、初めての地形、ソロで苦労してピークハント、自分で考えてBC滑走下山できたので達成感はひとしおである。




かずひろ兄さんが長年の夢だった、庚甲草山登頂は実は私も夢だったんです。




羊蹄山のようなビッグマウンテンのパウダー滑走も素晴らしいものがありますが、



また別な感覚ですね。



中山峠へドライブしていたら、日頃目に入る山🗻なのに、実はしっかりとした登攀能力と、ルーファイ能力を試され、

素晴らしい滑走斜面があるという山に登頂できるのもとても嬉しいです😂


マーティさん、かずひろさん、ムラツさん、MASAさん、トレースは一切使いませんでしたが、軌跡はとても参考に勉強になりました。



スリリングでしたが、楽しめました、ホントにありがとうございました🙇



最後に、無意根大橋から自分のロングターンが刻まれたシュプールが見えました。



国道230号を走る皆さんに見えます。
たぶん明日の昼くらいまでは。



それを見たときはホントに嬉しいかったです。
今日はそれが記念ですからのカバー写真です😆


　
今日は二つの山行で25㎞、1500メートルくらいは登ったね。羊蹄山よりキツいじゃん。

疲れたー(;ﾟOﾟ)

でも達成感高い！

DOMO

無意根山（むいねやま）は支笏洞爺国立公園内に含まれ、北海道石狩振興局札幌市と後志総合振興局虻田郡京極町に跨る標高1,464mの火山であるが、二等三角点「無意根」が設置されている場所の標高は1,460.2mである。
アイヌ語のムイネシリは「箕のような山」の意味である。

無意根山

北海道

行きたかった・滑りたかった庚申草山BC

TARI

今日はあまり良い天気予報ではなかったのですが、ショートボード愛好者4名で庚申草山へ行ってきました。
スタート地点は定山渓奥のカーブしている橋：無意根大橋です。

まずは渡渉。
河川ブロックでSBが残っている箇所で渡ります。数年前にこのルートを見つけて以来、定番の渡渉箇所となりました。SBが切れても河川ブロックがあるので、歩きで渡れます。

少し急な斜面を登り、トラバースして小さめの沢までゆき、その後は針葉樹林の中をゆっくりと登り進みます。
徐々に急勾配になり、尾根にたどり着くと、岩砦が目前にそびえ立ち、その下をトラバース。
ここで、アイゼンとピッケル装備。
足元は比較的柔らかめの雪だったので、それほど危険もなく、トラバースできました。

背中のボードをデポして、岩砦に登ると、旧頂上です。
記念撮影をしたら、現行の頂上へ。なんとなく旧頂上のほうが高く見えるんですよねぇ～。

再びデポしていた場所にもどり、ランチタイム。
少し風はありましたが、雨はなく、まずまずの天気。

そしてお楽しみのドロッピン！
無意根大橋から見える、あの庚申草山の大OPBを大きなターンを切りながら思いっきり楽しんじゃいました！
その後は天然パイプ、ツリーランと楽しみつつ標高を落とし、渡渉箇所まで滑り降り終了～
楽しかった～

おまけ
カズ兄と藻岩山へおかわりボード。
雨が降っていてカッパ着て滑ってきましたwww
昨日がベストだったのかも・・・。もうすでに土が見えだしている～
あぁ～もう少し雪残っていてくれないかなぁ～。

札幌市（さっぽろし）は、北海道の市で、道庁所在地ならびに石狩振興局所在地。全部で10個の区を持つ政令指定都市。政令指定都市中では浜松市・静岡市に次ぐ広大な面積を持ち、全国の市の中で4番目の人口を有する。

【概要】
日本最北の政令指定都市で、全国の市で4番目の人口を有する北海道の政治・経済の中心的都市。北海道庁所在地。江戸時代、松前藩によって開かれた石狩十三場所のうち五場所が集中し、幕末ころまでは蝦夷（アイヌ）との交易が行われる土地であったが、明治時代に置かれた北海道開拓使によって、京都あるいは、アメリカ合衆国のタウンシップ制 をモデルとした碁盤目状の計画都市として本格的に開発された。1972年の札幌オリンピック開催を機に観光都市としても世界的に知られるようになった。
香港とほぼ同じ面積を持ち、周辺に江別市、北広島市などのベッドタウンを擁し札幌都市圏を形成する。ただし、札幌都市圏のうち札幌市の市域人口がほぼ8割を占めており、周辺自治体への郊外化はそれほど顕著にはみられない。通勤や通学などの日常的な面においても全国の他の大都市圏とは状況が異なり、昼間人口と夜間人口があまり変動しない。一方市の中心部には地下街が発達し、札幌駅前・大通周辺のショッピングエリアには近郊の都市からも人が集まる。その経済圏（道央圏）の人口は340万人におよぶ。

札幌市

庚申草山(無意根大橋から)

伊 藤 マ ー テ ィ

スキー

今日はYAMAP仲間のゆうさんと中岳へ。
スタート時に雨が降っていたので、どうしようか迷っていましたが、雨雲レーダーを見る限り10時には何とか雨は止みそうだったので決行！

スタート地点の無意根大橋からしばらくはシートラです。300mぐらい歩いて雪が安定してきたらスキーで歩きましたが、雪が汚い！
800mぐらいから暖かくなってきて、1100mぐらいまでは薄着で登れました。
が1200mぐらいから頂上手前までホワイトアウト！
完全にGPS歩行になってしまい、結果安全策をとってハイマツをマーカー代わりに少し遠回りして岩砦へ。

岩砦では正面から登ろうと雪庇を登ったら岩と雪庇が1mほど離れていたので、ふたたび雪庇を降りて並河岳側をよじ登り登頂。
寒かったので写真撮ったらすぐにドロッピン！www
が、相変わらず目の前真っ白。記憶を頼りに滑っていたら1200mより少し下がったくらいでガスを抜けました。
その後は強烈なストップ雪と戦いながらも降りは速い！
それほど時間もかからずに下山できました。

うん。今年は雪が無くなるのが早そうだ・・・←今ごろ・・・。

red heart

中岳・丹沢山（無意根大橋から）

今日は中岳ツアー。
出発点はR230沿いの無意根大橋です。

長い薄別林道歩きから始まり、幾度か林道の分岐点を通過して白樺林へ。
白樺林を抜けるとオープンバーンに出ます。
オープンバーンから無意根山が正面に見えますが、少しだけ進路を左へ向けてあるき進むと端のように高低差の少ない尾根が続きます。
樹林限界を超えると青と白の世界が広がります。
今日は本当にいい天気で、雪も柔らかく登っているときからワクワクが止まりません。

頂上の岩砦を登って記念撮影をしたら、待ってましたのドロッピン！
岩砦から滑り降りましたが、登っていたときよりも短く感じました(笑)

降りは一気に樹林限界まで滑り降り、ランチで一息。
うねりのあるバーンを抜けたら少し登り返して、いくつかのオープンバーンを抜けて林道へ。
林道を送電線まで進むと、例年雪崩が起きている場所で谷に滑り降りてみました。
いやぁ～思った以上に良いバーンだ！ここはおすすめ！ただし雪崩れたら危険ですのでご注意を！

無意根大橋を含む活動日記一覧

行きたかった・滑りたかった庚申草山BC

庚申草山(無意根大橋から)

中岳・丹沢山（無意根大橋から）

中岳(無意根大橋から)2020-04-03

無意根大橋を含む活動日記一覧

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