登山

神奈中バスの三ヶ木〜月夜野線が3/30のダイヤ改正で大幅に減便され、登山での利用が困難になります。特に平日の場合、月夜野BSから道志方面へ行く旭日丘BS行き（富士急バス）に接続していましたが、それも利用できなくなります。ダイヤ改正前にそのバスからアクセスする山を歩いておこうと、平日の休暇を利用して菰釣山へ行ってきました。

年度末が近く溜まった仕事の疲れなども考慮し、山伏峠からの比較的負担が少ない行程を選択。午後からの雨予報も考慮し、午後の早い時間帯に下山するようにしました。結果的に雨に降られることもなく、計画通り下山できたのは幸運でした。

■ルートの印象
すべて一般ルートで、特に東海自然歩道に含まれる部分は非常に整備が行き届いていて快適でした。甲相国境沿いはブナなどの自然林が素晴らしく、新緑や紅葉の季節にぜひ再訪したいと思わせてくれる美しさでした。

■バスのアクセスについて
・往路は相模湖駅6:55発→三ヶ木BS7:15着/7:40発→月夜野BS8:23着/8:50発→山伏峠（の手前）9:44着。三ヶ木BS及び月夜野BS出発時には席に座れない方もそれぞれ10名程度いらっしゃいました。
・復路は唐沢BS14:30発→月夜野BS15:05着（徒歩25分）東野BS16:05発→三ヶ木BS16:42着/16:43発→橋本駅北口。
※中山BS（同BSは道の駅どうしの真ん前）13:38発の旭日丘行きに間に合えば山中湖経由/高速バスで帰ることも可能でしたが、私の体力では無理。今回は道坂隧道からの便が通る唐沢BSまで歩き、月夜野BSへ。月夜野BS・東野BS間の徒歩連絡を経て三ヶ木BSへ戻りました。この東野BS経由の接続もダイヤ改正でできなくなります。

■ルート状況について
・山伏トンネル手前〜山伏峠〜山伏峠分岐（一般ルート）
トンネル手前から峠間は道が細い箇所もありますが、ピンクテープを追えば問題ありません。峠から山伏峠分岐間は正規ルートではなく尾根沿いを進みましたが、明瞭な踏み跡がありました。

・山伏峠分岐〜菰釣山〜ブナ沢乗越（一般ルート/東海自然歩道）
非常によく整備されています。菰釣山までは細かいアップダウンが続き、特に油沢ノ頭〜ブナノ丸間は少し長く感じられました。

・ブナ沢乗越〜道の駅どうし（一般ルート）
沢沿いのため、東海自然歩道に比べると道が細く不明瞭な箇所があります。
序盤はトラバースですが、つづら折りとなっている部分もあり歩きやすかったです。
沢沿いとなった後は数箇所の渡渉もありルートを失いやすくなりますが、随所にあるピンクテープを丁寧に見落とさず進めば大丈夫と思われます。一箇所崩落がありますが、道標と高巻きの踏み跡がしっかり付いています。

山中では1パーティーの方々とすれ違ったのみ。天気は曇りで午前中は日が差すこともありました。気温は山伏峠で約9℃、菰釣山で約10℃、風は稜線で場所によっては少しありましたが、寒さは感じませんでした。飲料水は2.0L持参し、1.0L消費。トイレは月夜野BS、道の駅どうしに。

※山中の様子は、写真のキャプションと併せてご覧いただけると嬉しいです

おつかれ山

thumbs up

DOMO

YAMAP Logo

beer mug

horse

clapping hands

smiling cat with heart-eyes

ありがと山

大室山（おおむろやま・地形図「おおむろざん」）は丹沢山地北部、山梨県と神奈川県の境にある標高1,587mの山。かつては「大群山（おおむれやま）」と呼ばれた。山梨百名山に数えられており、神奈川県側は丹沢大山国定公園に指定されている。
当山はかつて国境稜線上に位置し、北面は甲州南都留郡道志（現道志村）、南面は相州津久井県青根（現相模原市緑区）にかかっていた。ただし、新編相模國風土記では神ノ川を青根村の西辺、拠って津久井県の西辺とする等、国境は必ずしも明確でない。なお、新編相模國風土記と同じ頃に編纂された甲斐國誌では、大群山を道志村と相州青根村の境、前大群山を道志村と相州帚沢村の境としている。

【登山道】
登山道は神奈川県側の西丹沢自然教室から犬越路、または白石峠を経て登る道が一般的である。神ノ川ヒュッテに至る日陰沢新道もあるが利用者は少なく、部分的に不明瞭な箇所もあるため初心者向けとは言い難い。 道中はブナ林が多く、登山者が少ないため、静かな山歩きを楽しめる。山頂は縦走路からやや離れたところにあり、樹木が多いため展望はほとんどない。

大室山・畦ヶ丸・菰釣山

山梨

神奈川

静岡

山伏峠から菰釣山、ブナの巨木が導く静かな尾根歩き

ブラウン

トレイルランニング

以前、シンヤさんと登った 大室山〜加入道山〜菜畑山〜赤鞍ヶ岳の周回コース は「北丹沢エリア」にあります。

そのさらに西側に広がるのが 「西丹沢エリア」⛰️。
MT.FUJI100で山伏分岐を通過するたびに「菰釣山ってどんな山なんだろう？」とずっと気になっていて、いつか行きたいと思っていた未知のエリアです。

そして、TOKYO100のダメージがようやく抜けたので、ついに足を運んでみました💨

西丹沢はアップダウンが多く、予想以上にハードな道のりでしたが、アクセスがあまり良くない分、人も少なくとても静か🍁
奥深い山の空気を感じながら、素晴らしい秋のトレイルを楽しむことができました✨

smiling face with smiling eyes

grinning cat

raising hands

man mage

sparkles

flexed biceps

heart on fire

man shrugging

御正体山（みしょうたいやま、-さん）は、山梨県都留市と南都留郡道志村の境にある山。標高は1,681mで、道志山塊の最高峰である。日本二百名山、山梨百名山の一つに数えられている。

御正体山・杓子山・石割山

ついに達成！やり残していた道志山塊の周回コース 🌀

モガンボ

白峰三山の翌日、静岡県の奥地にある山伏（やんぶし、と読みます）へ。
苔むした森が広がる、まさに秘境という表現がぴったりな場所。
関西だと明神平がイメージ的に近いかな。

登山口に駐車スペース、簡易トイレあり。
避難小屋付近に水場と携帯トイレブースあり。
新静岡IC付近から百畳峠登山口まで約2時間。

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orange heart

smiling face with hearts

mount fuji

sunrise over mountains

star-struck

heart hands

山伏（やんぶし）は、山梨県南巨摩郡早川町と静岡県静岡市葵区との境にある山である。赤石山脈の白峰南嶺に続く山で、同嶺の最南の2,000m峰であり、安倍川流域の最高峰でもある。標高2,014m。

山頂は開けており、荒川岳・赤石岳・聖岳・上河内岳・光岳・笊ヶ岳といった南アルプス南部の峰々や富士山・身延山地の山々などが望める。山伏岳と呼ばれることもある。

井川雨畑林道の山伏峠からのアクセスが良好である。

山伏・八紘嶺・笹山

オクシズの秘境・山伏（やんぶし）

ひろ

標高の高いところからスタートを探してまして、山伏峠から菰釣山の往復を歩きました。
春蝉は賑やかに鳴いていて、初夏を感じました。
アップダウンの登山道、わかっていたけど戻りもアップダウン。
車までの戻りはキツく感じました。
良いトレーニングになりました。
人がほとんど歩いてない山域で、静かな時間を過ごしました。

大棚ノ頭・要所小屋ノ頭・石保土山・西沢ノ頭・樅ノ木沢ノ頭・油沢ノ頭・ブナノ丸・菰釣山

kimi

▢概要
・登山再開直後から歩きたかった鳥羽岳道（別名：堅神コース、堅神道）をようやく、北風の強い日でした。
・メジャーな朝熊岳道・宇治岳道と同様の町石の道。違いは磯部岳道共にとても静か。

▢登山前
・往路を磯部岳道、復路を鳥羽岳道にしたかったが、電車の都合が悪く逆に。

▢鳥羽岳道
・紙漉川にかかる西の辻橋東詰が起点（写真2枚目）。
・登り口まで堅神の集落を通るが、鳥羽岳道の案内は無い。
（堅神の南垣内の三叉路には、「右たけ道」「施主南六助」と記された道標がある（※1資料）。写真を撮り忘れたが、※１資料当時に比べ下半分が埋まっているため目立たない）
・九丁から山道に、参詣道の名残があるため道迷いは無い。メジャーな朝熊岳道・宇治岳道と違い、枝葉や礫石が多い。
・朝熊山展望台近くではスカイラインより南を歩く。この区間は雑木の繁茂や作業路への出入りがあるため注意（テープ印を見落とさなければ問題ない）

▢磯部岳道
・金剛證寺から宇治岳道に入ってすぐに分岐がある（テクローかいの道標あり、写真31枚目）。
・スカイラインを渡るとすぐに丸山道（庫倉寺コース）の分岐(写真32枚目)。
・町石34丁までは尾根を南下、かつての参詣道が残るため必要以上にUp・Downを強いられない。
・山伏峠（＝護摩石）は参詣道を外れる必要ある（分岐に案内標ないがテープ印あり、往復5分以内）。木々の生長により展望はほぼ消失。
・町石34丁には、テクローかいの道標があり見落とさずに尾根を外れる事（特に下り利用ではそのまま尾根を進みやすい）。
・上五知集落から登り口までの里道にはいくつかY字分岐あるものの、案内道標ある。（登り利用では頼りに）

▢登山後
・町石を意識しないで歩くつもりが、気が付いたら町石巡りに･･･。資料（※１､2）と照合したところ、私の見落としは鳥羽岳道で39,45、磯部岳道では37,31,25,13,7,4でした。
・ちなみに39はスカイラインのすぐ北側（本来の場所から移設されたもの？）。この部分はスカイラインより南に通る岳道を歩いているため、見つけようが無いわな。

近鉄(各停390円)：8:33五知駅～8:54池の浦駅
8:57池の浦駅～9:15鳥羽岳道登り口（九丁）～10:32朝熊岳東コース分岐～10:39スカイライン交差1回目～11:01スカイライン交差2回目～11:07朝熊山展望台11:11～11:31朝熊山ピーク11:33～11:44金剛證寺11:52～11:58宇治岳道・丸山道分岐（スカイライン交差3回目）～12:43山伏峠ピーク～13:02尾根離れる（四十三丁）～13:46磯部岳道登り口～14:16五知駅

【参考資料】
※１　三重県教育委員会『伊勢街道 朝熊岳道・二見道・磯部道・青峰道・鳥羽道』（三重県教育委員会、1987年）
〇鳥羽岳道
・制作年不明の『伊勢朝熊岳之絵図』（金剛證寺版）に「鳥羽道」と記されている道。
・鳥羽と近隣の村々、離島の人達が参詣する際に登った道。
・参詣者にとって大切な道だった頃、金剛證寺の開山忌の前になると村人が総出で、何丁から何丁までは〇〇さんの受持ち、といった具合いにくじ引きをして、山道の整備にあたった。
・十五丁町石地蔵を20m程過ぎると、左手頭上に高さ1.1m・幅70cmの緑色片岩の自然石が立てられている。以前、この無銘の石の傍らに、「安政の名僧ここにてねむる」と、書かれた標示板があったそうで、地元の人たちは「安政坊」といって親しんでいる。
・記載されている町石：6,9,12,15,18,21,24,27,33,39,42,45
〇磯部岳道
・志摩地方、わけても奥志摩から朝熊岳への参詣は磯部町五知からの登山路が代表的なものであった。
・（上五知の）薬師堂はもっと岳道登山口近くにあって、登山者の信仰の対象であった。
・登り口に「右　いせ　阿さま　左やま　道　施主中西茂平」と刻む扁平な道標と「是より右たけみち　履掛源太夫　山田村重左ェ門　的矢甚助　五ち甚平」の観音があり、十九丁の町石がある。
 (脚注：この「扁平な道標」と「観音」は写真入りでも示されている。前者については他人の登山記録（2018年8月）に載る。写真49枚目に写る道標はこの資料には示されていない（資料※２にはこれが載る）)
・以前は毎年6月の金剛證寺の開山忌には、純朴な志摩の男女が群れをなして参詣する信仰の道であった。金剛證寺開山堂のおこもりを終えた人々が山の樒（しきび）を土産にいそいそと下山する思い出の道でもあった。
・記載されている町石：4,7,10,13,16,19,22,25,28,31,34,37,40,43,46,49,52,55,58,61,64,67

※２　三重県教育委員会『三重県石造物調査報告Ⅱ　南伊勢地域』（三重県教育委員会、2013年）
〇磯部岳道
・小玉道明・光山大善の考察によると町石の造立には、伊勢市御薗町小林、東豊浜町土呂の人々が関わっており、寺の過去帳から享保年間から嘉永年間であることが報告されている。このことから宇治岳道、朝熊岳道に比較してやや遅れる。
・記載されている町石：4,7,10,13,16,19,22,25,28,31,34,37,40,43,46,49,52,55,58,61,64,67


朝熊山（あさまやま）は、三重県伊勢市・鳥羽市にある山。正式名称は朝熊ヶ岳（あさまがたけ）。『三国地誌』では「岳（たけ）」とも記され、伊勢市近辺で「岳」は朝熊山を意味する。南方に連なる「朝熊山地」を含めて「朝熊山」とする場合があり、この場合には志摩市まで跨がることになる。山頂付近に臨済宗の金剛證寺があり、この寺を「朝熊山」と呼ぶ場合もある。

朝熊ヶ岳（朝熊山）・鼓ヶ岳・鷲嶺（袴腰山）

三重

朝熊山（往路：鳥羽岳道、復路：磯部岳道）

Naonaka

Mt.FUJI 100
テレビで観るだけだった夢のまた夢の夢々大会『ULTRA-TRAIL Mt.FUJI』
今年の第10回大会から大会名が『UTMF』から『Mt.FUJI 100』に変更された記念大会😉

メイン100マイルの出場権は未得なんでエントリー数盛々な⬇️クラスのKAIにエントリー
まさかまさかの当選🎯✨
KAIは100miコースのラスト70kmを共走💨
あのグレートレースで見る世界を少しだけ体感しよう☺️



公式では距離:69.4km、D+:3,493m
suuntoでは距離:73.6km、D+:3,618m




25日（木）
仕事を終え準備して21:00北九州を出発🚗💨
😪とりながら安全運転で




26日（金）
13:20  新御殿場IC下車（高速代15890円）
富士山浅間神社⛩️で安全祈願🙏
選手用の富士山🅿️から🚌で富士北麓公園のKAI受付会場へ💨
必携品チェックは受付ではなく各エイドで抜き打ちチェック制👀持ってなければペナか失格🙅‍♂️
再び🚌で🅿️に戻りチャチャッと♨️&🍽️ を済ませて20:00前に仮眠🚗💤
駄菓子菓子❗️ワクドキで全然寝れずww
開会式 : 23:30〜




27日（土）
0:00ついにスタート💥
少し肌寒いが滝汗体質には丁度いい気温😙
先を行くガチ勢のヘッデンの灯りが一列に連なってて綺麗✨
とにかく人が多くてトレイルでもロストなく安全安心♪
エイドの飲食･エナ全て充実してたから常に腰掛け40分以上まったり休憩して楽しみまくった😋

唯一の残念は☔️で景色見れなかった事と杓子手前の岩場で2時間超えの渋滞…
今年は100とKAIのスタート時間の問題で発生したんだと😓
強風の尾根での長時間停滞で凍え死ぬか思った💦


とにかく完走する事に重きを置いたおかげでキツさや辛さは無ww
人生イチゆる楽しい大会となりました😚


全出走者数: 3167人    KAI: 1021人

Mt.FUJI 100 〝KAI 70k〟

4410

Mt.FUJI100 2024のKAI70kを走ってきました。
大会スペック（公式）はこんな感じです。
　距離　　：69.4km
　累積標高：3,493m
　制限時間：21時間（0:00～21:00）
　エイド　：4か所
　ITRAポイント：3

■スタートまで
今回は深夜0時スタート！？なので、前日にゆっくり会場に移動して受付をするので宿の必要は無く日帰り出来ます。
山友さん達がメインレースの100マイルの方に参加していたりサポーターしていたりするので応援兼ねて前日早めに会場入りしました。

KAI70kのスタート会場はゴールと同じ富士北麓公園。受付で必携品チェックやると思っていたら「今年はやりません」との事。本人確認だけしてあっさり終了。

100マイルを走ってる山友さんのサポーターさんと合流して、まずは100マイルの応援へ。最後尾からスタートした鏑木さんにエールを送った後に山友さん登場。さすがに100km近く走っているので疲労の色が出ているが心配していた脚のトラブルは無さそうで良かった。
そしてKAIのスタート前に100マイルのトップがゴール！！早すぎじゃんw

■スタート～K1忍野～K2きらら
やっと深夜になりKAIのスタートです。ここまでが長かったw
今回は16時間での完走を目標にしましたが、前々週の試走時に股関節を痛めてしまいある程度走ると脚に力が入らない状態だったので様子見＆抑えめというプラン。
だったんですが。。。スタート直後の4kmの舗装路が下り坂だったために集団のペースが段々と速くなり結構なスピードで小倉山のトレイルヘッドへ。そのままの勢いで忍草山から鳥居地峠まで快調に進んでしまいあっという間にK1忍野のエイドに着いてしまいました。ここのエイドは予定通りバナナだけ食べてすぐに出発。
でもオーバーペースが気になっていたので平尾山への取り付き手前から意図的に歩いて脚を休める事にしました。

平尾山への登りトレイルは急登は無く林道のような登りが延々と続きます。トレイルの両サイドにはFUJI100の選手が屍のように仮眠していてめっちゃ怖かった。
稜線まで上がったところで友達が応援してくれていて元気をもらい、ここからは関ふれルートを一気に平野まで下ります。

K2きららでは温かい豚汁を頂き、しっかりとトイレ渋滞に捕まりました。ここまでのオーバーペースが響いたのか股関節に違和感を感じ始めてやや不安な状態でエイド出口に向かうと友達が居てくれてエールを頂きました。

■K2きらら～K3二十曲峠
きららを出発してまずはパノラマ台経由で明神山（鉄砲木の頭）へ。そこからは甲相国境尾根を進みます。この辺りから空が明るくなりはじめ、各展望箇所からも富士山が見えるようになってきました。一方で小雨がパラついたりもして先行きが不安になるところなんですが、無理に走らず淡々と歩くことに専念したので雨具が要らない程度の雨は逆にクールダウンとなって良かったです。

山伏峠を過ぎると急登の連続。石割山と御正体山を繋ぐ稜線に出るまでに3～4回、稜線に出てからも何回もアップダウンが繰り返され1つ1つが距離は短いながらもなかなかキツイ登りで脚もメンタルもやられます。この大会では杓子山への登りが「ラスボス」的に言われますが、こちらの方がキツい印象です。
石割山山手前の分岐から二十曲峠までの下りはそれまでのうっぷんを晴らすかのように走れます。ちょっと早く走りすぎだなと思いつつも精神的な満足度や抑揚を優先して走っちゃいました♪

K3二十曲峠エイドはこじんまりとしたエイド。でも選手は長い区間を乗り越えてきたのでみなさん座って休んでます。私も隣の方と談笑。なんと山口県から来たそうで秋吉台トレイルの話題など話込んでいる内に最後はLINE交換してました♪

■K3きらら～K4富士吉田
気持ちを奮い立たせエイドを出発し周りの人とおしゃべりしながら無理に走らず淡々と進みました。
立ノ塚峠から腹の立つような急登の偽ピークを過ぎて問題の岩ゾーンへ。ちょっと前が詰まったなぁと思ったら岩の手前で完全にストップする始末。もう前後の人達と談笑大会するしかありません。たまたま前後がKAIの人たちだったので「今年KAIに出て、来年FUJIに挑戦するのか」という話題になり、3人とも「いや、もういいや」というネガティブで一致したのはウケました。

杓子山を過ぎると明見尾根の急激な下りの連続。みなさん慎重ですが2週前に試走して手ごたえ掴んでいたのでかなりのスピードで走れました。その後の林道も出来るだけ走って渋滞でロスした時間を少し取り返せたかな。
K4富士吉田エイドでもヤマ友さんがエイドボランティアされていて、無事お会いする事が出来ました。吉田うどん食べながらの立ち話で申し訳無かったですが、こちらはいろんなお話が出来て楽しかったです。時間を割いてもらって、ありがとうございました。

■K4富士吉田～ゴール
ラスボスの後にあるのは裏ボス霜山です。富士吉田エイドの時点で累積標高は2,500にしかなっていません。つまり「あと1,000」登らなきゃいけないんですね。
実際に登り始めると・・・斜度そのままの斜めなトレイル（いわゆるハイキングコース的なステップが無くゲレンデみたいな道）で、両側に草木が茂っていて風も通らず眺望も無い・・・。そうなんです！周りの人たちを文句を言いながら歩く長い登りです。ここは精神的につらかった。1時間以上もダラダラと登りやっと稜線へ。そこには天国のようなダウンヒルトレイルが待っていて、「これで下りは最後！」と思い気持ちよく走り抜けました。

下山してロードに出るとすぐに富士急ハイランドへ。昨年だったらここがゴールなんですが、今年は会場が変わったのでここから4kmぐらいダラダラ登ります。走っても良かったんですが、脚が終わっていたのと目標時間はクリア出来るの確実だったのでゆっくりお散歩モード。

スタジアムに入り応援に応えつつ無事ゴール！！
なぜか六花さんと熱い抱擁してしまう自分が恐ろしいw
14時間4分というのは、かなり上出来なタイムでした。
そしてゴール待っててくれた友達がビール持っててくれるなんて最高っす！

日程変更や会場変更、スタート時刻変更など1年前とは大きく変わったこの大会でしたが、主催者の皆さん、ボランティアの皆さん、応援してくれた皆さん、地域の皆さんに助けられ充実したレースとなりました。
そして応援してくれた山友さんに感謝です！

シーズンを問わず、表情豊かな富士山の姿と、抜群のロケーションを眺望できる東側エリア

富士山の東側に位置し、鹿留山・杓子山・石割山・高座山・三国山など、コース上に14のピークを有し、表情豊かな富士山の姿を眺望出来るエリアです。

夏期の登山シーズンには山小屋の灯りや登山者のライトが放つ幻想的な光の列を、1月から2月にかけては冬の風物詩である「ダイヤモンド富士」をご覧頂けます。そのほかにも、悪天候を知らせる吊るし雲（レンズ雲）と富士山の見事なコラボレーションや、朝日に染まる美しい「赤富士」や「紅富士」など、タイミングを合わせてでも見たいロケーションが盛りだくさんです。1年を通してお楽しみ頂ける、富士山ロングトレイルならではの景観をご堪能下さい。

FUJISAN LONG TRAIL（忍野・山中湖エリア EAST）

岐阜

Mt.FUJI100 2024 KAI70k

きみパパ

安倍奥の最高峰の山伏(やんぶし)。
安倍奥という山域はあまりわかってなくて
事前に調べてみると、白峰南峰の南端あたりの
八絋嶺を頂点として安倍川源流域を
馬蹄形のように取り囲んでる山域と書いてあった。

初めての山伏は西日影沢から登りました。
林道を少し歩いて登山口に入り、
まもなく1人のおじいさんに追いつきました。
追い抜いて先に山頂に向かって、
来た道を戻ってもおじいさんに出会わない。。
少し心配になりましたが、登山口に先に戻っていた
おじいさんを見て少しホッとしました。

今日は天気も良くないからやめたらしい。
その流れから色々と話を聞くと
山伏に50年も登り続けていると言っていた。
大好きな山なのだそう。

山頂は晴れ間もあったが基本的には北西側の
南アルプス主稜線側から分厚い雲が押し寄せていて
雪も舞っていて非常に寒かった。
山ではすでに冬が始まっていることを実感した。
富士山も顔を出してくれず、、
そんな残念な状況を伝えたら、
すかさずおじいさんは、
「晴れていれば富士山はもちろん、
目の前に笊ヶ岳、その奥に聖岳から
塩見岳まですごい景色！」と
教えてくれた。「山頂部には避難小屋もあって
泊まれるしまた晴れの時来なよ、
いい山だから！」と熱弁され、
また訪れたい山の一つになった。
今回は残念だったが、次回は晴れの時に
必ずおじいさんの大好きな山伏からの
景色を見てみたい。

去り際に「若いんだからいろんな山登って
いろんな道歩きなよ！」と言ってくれた。
自分も山に対して大事にしている価値観だ。
今日は天気とは真逆に
いい出会いのあった山行でした。
どんな山も地元の人に大事にされている
大切な山なんですよね。
今日もありがとうございました☺︎

次も山伏でおじいさんに会えると期待したい。


山伏

トレランをはじめたころ、「UTMFに出たい」「地元の丹沢からUTMFのコースまで繋いで縦走したい」と思っていました。

UTMFには2022年に完走することができましたが、今回は「西丹沢ビジターセンター→山中湖」を敢行しました。

スタートしてすぐに沢沿いを行きます。
何度も川を渡ります。
今回は雨の翌日だったの、水量が多く、何度も水に浸かりました。

沢沿いの区間が終われば、そういう心配はゴールまで不要です。

畦ヶ丸ピークまでは、かなりの急登が続きます。
避難小屋に水場があります。
雨水を使ってると思われます。
（利用はしませんでした。）

畦ヶ丸を過ぎると下り、登りの繰り返し。
眺望がほとんど望めないので単調に進みます。

途中で補給することができないコースです。
前半は沢沿いで水があるので、暑いときは水浴びしたり、体や頭を冷やせますが、後半は何もありません。

今回は水は2リッター持って、ゴールと同時にほぼなくなりました。
比較的、涼しかったのでよかったですが、暑いときはもう少し必要かと思います。

下山すれば、自販機はあちこちにあります。

帰路が御殿場方面の場合はバスの本数が少ないので注意。
また大幅な遅延もあるので注意が必要です。
今回は45分遅れでバス停で1時間待ちました。

夕方くらいまでは1時間に1本。
16時のバスの次は18時台でした。
(写真は撮り忘れ。)

西丹沢→山中湖 縦走

kouji_ramone

普段引き籠もっとるワシに、１日で１周は無理な話。
じゃけぇ、途中で一泊したど。
そのために、一度下山したけど、しょうがない。
山で野宿するには、季節的に、まだまだ厳しいのよ。

金時山（きんときやま・きんときさん）は、箱根山の北西部に位置する標高1,212mの山である。日本三百名山のひとつ。

金時山・明神ヶ岳

＜明神ヶ岳・金時山・三国山＞箱根外輪山を一周する

愛国

ずっと気になっていた小笹平
GWは人が来なさそうなここにテン泊だ！

りんどうとMacさん誘ってGo！
途中、登山道が不明瞭になる所がありますが
基本稜線に乗っていれば大丈夫

行きは山伏下り、小河内山のアップダウンにやられたのと
りんどうのオナラネタ🤣に2人が打ちやられ、スピードが大幅ダウン
屁ーでルハウスは相当笑わされた😂

小笹平までたどり着かないかもと思っていましたが
三ノ沢山辺りからは先は比較的緩やかな感じになるので夕方には無事到着

樹林帯から突然開ける別天地！小笹平
先着者1人と私たちを含め4張
下へ下ると10分程度で水量豊富な水場があり
ものすごく良いテン場でした

青笹山の手前にも、ものすごく開けた展望地があり、オススメです

また是非泊まりに行きたいです😁

秘境 小笹平テン泊

いのさん

昨年は前日の雨による熊森山のコース状況の悪化からコース短縮。
ゴールしたことはとても嬉しかったですが、天子山地を登ってこそのUTMFという想いがありました🙃
ならばと、今年もエントリーしてスッキリさせよう！再びUTMFの舞台へ✨

何が起こるかわからないのがウルトラトレイル！
昨年にはなかった異様な眠気や97キロ地点の富士急ハイランドからの再スタート時にザックのアジャスタブル・コードが切れてしまったりと色々ありましたが、トレラン仲間や運営の方々、ボランティアスタッフの方々に背中をたくさん押してもらえたので走り切ることができました💨

自分の力だけでは到底完走できなかったです💦
感謝の気持ちでいっぱいです🙏🙏😌
ありがとうございました✨

コース上で唯一の火山・希少な固有種の植物・有名写真家ゆかりの地を有する南側エリア

富士山の南側は、ロングトレイルコース上で唯一の火山である愛鷹山塊を有するエリアとなっており、その歴史は富士山より古く、約40万年前に噴火を始めたと言われている第四期の成層火山です。
日本二百名山である愛鷹山からは、富士山の最大噴火口「宝永火口」を正面に据えたダイナミックな展望が広がり、火山としての富士山が持つ迫力を感じて頂けます。5月頃には固有種である貴重な「アシタカツツジ」が見られるほか、美しい駿河湾の眺望もまた格別。最高峰である越前岳1,504m付近から見る富士山の大パノラマは、五十銭札の題材となった、生涯を富士山に捧げた写真家・岡田紅陽氏の写真が撮影された場所として知られています。

FUJISAN LONG TRAIL（愛鷹・富士南麓エリア SOUTH）

夢の舞台！ウルトラ・トレイル・マウントフジ！ついに本コース完走🗻✨

久々の（個人的にはロング）トレイルは、1年前の初登山で登った金時山～乙女峠( https://yamap.com/activities/12223079 )からの線を紡ぎたかったのと、買った山用品のテストも兼ねて、箱根外輪山西側を乙女峠から箱根峠まで歩いてきた。
朝8時に乙女峠バス停へ到着。絶好の登山日和で良かった。でも夕方から雨が降るらしいのでそれまでには下りたいなあって思いつつ出発。
乙女峠展望台で去年( https://yamap.com/activities/12223079/article#image-160055538 )と同じ画角の撮影。去年はここから乙女峠の下りで膝が痛くなってこんな趣味続けられねわって思ってたなあ。
長尾峠から丸岳までは気持ちの良い尾根歩き。暑い夏は開けた樹林帯が本当に気持ちがいいなあ。
30分ほど樹林帯を歩いて丸岳へ到着。無数のトンボが飛んでいた。
ここからはまだゴールである箱根町港はまだ見えない。そしてこれから歩くであろう山々が並んでいるのを見て、頑張れるか正直不安なところもあった。
眼下に芦ノ湖を見ながらの尾根歩きはとても気持ちが良かった。
長尾峠を過ぎて暫く歩くと開けた場所へ。ベンチも置いてあるのでここで昼食とした。今日はチキンラーメンを。
食後の珈琲も久々に飲んだ気がする。今日は愛鷹山へ完敗。
反対側に広がる芦ノ湖を見る。ゴールの箱根町港は見えたけどまだまだ先は長い。だってまだ半分も来てないしね。。。
湖尻峠で一気に標高を下げて三国山まで向かう。湖尻峠を過ぎてからは笹も草も伸び放題でそんなに歩く人いないのかなーって印象だった。一部では笹が大きく垂れていてかがんで歩かなければならない場所も。
湖尻峠から山伏峠まではずっと樹林帯の上に風もなくただただジメジメとした山道で結構苦痛だった。
そしてこの先のドライブインで水を買うことを想定していたとはいえ、ハイドレーションの水分切れと、日陰なのにジメジメして全く引かない汗、全く展望のない山道に心折れそうになったときにいきなり開ける視界。そこにはドライブインがあった。
まずは早速水を3本とコーラを購入し、コーラを飲みながらハイドレーションバッグに水を補給。
せっかく来たのだからとパノラマ展望台に登り写真を撮影し、なんだかんだ小一時間休憩してラストスパートをかける。
ここから箱根峠までもずっと樹林帯で、しかも僕の大嫌いな階段道でのアップダウンが小刻みにあったりしてなかなか体力を持っていかれる道だったが、無事箱根峠を過ぎ、箱根の街並みへ下山完了。
縦走路とは言え最後のピークから下山ポイントまでここまでアップダウンが続く道もなかなか珍しいと思った。

1年前に乙女峠で受け取った自分からのバトン、1年後の今日無事受け取り踏破した。
その時からは想像できないぐらい体力ついたと思うし、これからも続けていけるという一つの答えが出た縦走だった。

あ、あと今日で自宅（御殿場市）から見える山を多分すべて登り終えました。
おわり。

箱根山（はこねやま）は、神奈川県足柄下郡箱根町を中心に、神奈川県と静岡県にまたがる火山体の総称である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

【概要】
箱根山は40万年前に活動を開始した第四紀火山である。カルデラと中央火口丘、二重の外輪山で構成され、内側には堰止湖の芦ノ湖を形成している。現在でも大涌谷などで噴煙や硫黄などの火山活動が見られ、致死性の火山ガスを噴出する場所もあるが、有史の噴火記録はない。
箱根火山の熱源であるマグマだまりの規模や大きさは不明であるが、これまでの地震観測の結果からマグマだまりの上端は地下５㎞以下の位置にあると考えられている。山体の南側に大きく侵食された湯河原火山が接している。
また、山腹・山麓の多くの場所で温泉が湧出し、古くより湯治場として温泉郷が形成され箱根温泉が発展した。近代からは観光開発が始まり、多くの人が訪れる地となった。
2007年、「箱根火山」として日本の地質百選に選定された。

箱根山・神山

一年前の君へ。

ゆーじさん

沢登り

今日は、おいらが丹沢の登攀系の厳しい沢をリクエスト

前から行ってみたく、沢を登り終えて尾根まで詰め上げる間に
鉱山跡があるという

仲間が林道の下調べをしてくれて、車で入れることを確認してくれた。

始発電車に乗り秦野駅でピックしてもらい丹沢湖を目指す。

国道246は朝から渋滞していて思いのほか時間が掛る・・・

富士山が見えてきた。

すると、相方が「あっ！ロープ忘れてきた」と言う
今から戻って取りに行くと2時間～3時間は掛かる

まして、渋滞はもっと厳しくなるだろう

仕方がないのでロープを使わなくても済む沢に変更することに・・・
それでも丹沢の沢は何処もロープが無いと不安

行った事のある沢でも不安だ。

表丹沢を止めて、山中湖からアプローチの西丹沢の沢にした。
この辺りの沢も行った事があるが、あまり覚えていない。

国道413の山伏峠トンネルの山中湖側に車を停めて身支度
ロープが無いのでハーネスも着けないで出発

確か登山道があったはずだがアプローチが解らない

それに何かの建物があり私有地らしい
地図を見てそれを避けるようにして登山道を目指す。。

西丹沢はアプローチが悪く登山客も少ない地域
おいらも、この辺りの山は歩いたことがない

沢で来るのも2回目だろうか？

私有地の中を覗くと立派な石組みで装飾のあるトンネルが見えた。
あれは、たぶん旧山伏トンネルだろう・・・

何か倉庫の様に使用している
旧道が個人の持物になるのだろうか？

見学できるものなら見てみたい

（帰ってから調べたら旧山伏隧道は昭和7年掘削開始、戦争挟んだので昭和28年完成）

敷地沿いに歩き斜面を登ると登山道に出た。
ここは東海自然歩道

尾根道を菰釣山（こもつるしやま）方面へ進む

大棚ノ頭を通り要所小屋ノ頭から支尾根を下り西丸を目指す。
途中で下る尾根を間違えて斜面をトラバース

西丸から大棚沢の枝沢を下る

何とかロープ無しで下れる
傾斜が緩みナメ床になり大棚沢に出た。

ここから先ほど歩いた尾根の大棚沢ノ頭へ詰め上げる

３～４ｍの滝が現れるがフリーで登れるレベル
でも、この高さでも落ちれば怪我をする

だいぶ登って来たところで５～6ｍの滝

でも上部が寝ているので大丈夫そう
その滝を越えると荒れ始めてきた。。

倒木や砂利でV字の沢が埋められている
昨今の大雨のせいだろうか？

倒木を越えたところで支尾根に入り脱渓

無事に東海自然歩道に出た。。

そのまま来た道を戻り山伏トンネルへ・・・

何だか天気もイマイチ、気持ちも不完全燃焼でイマイチ
な一日になってしまった。。

最初の一滴を探しに・・・西丹沢大棚沢上流

fumi

■ ルート
須走浅間神社→立山→三国山→鉄砲木ノ頭(明神山)→高指山→富士岬平→山伏峠→御正体山→池ノ平→東桂駅

▼ アクセス
　往路：JR御殿場駅バス停　07:45発
　　　　↓　［富士急バス］
　　　　↓　　A2 系統（2番のりば）
　　　　↓　　（22分　570円）
　　　　須走浅間神社バス停 
　復路：富士急行線　東桂駅

■ 概略
▫天気予報からいい方にブレることを期待して鉄砲木ノ頭へ。
▫御正体山は比較的早くから行こうと思っていたのに後回しになっていたのでついでに鉄砲木ノ頭とつないでみました。

▼ 前半（須走浅間神社→山伏峠まで）
▫三国山まではなだらかで樹林帯を歩く時間帯が長め。三国山のブナはさすがきれいでいい感じです。
▫三国山から三国峠に向かって下り始めるとそれまでの歩きやすさから雰囲気が変わり、多少荒れたところも。
▫鉄砲木ノ頭は遮るものがないので登りから眺望がいいのだけれども、主役のお富士は頭隠して尻隠さず。
▫先の高指山・富士岬平で雲の動きを期待してみたものの変化なし。
▫大棚ノ頭もついでに寄り道。特にいつもと変わりなく目ぼしいものはなし。

▼ 後半（山伏峠→御正体山→東桂駅）
▫数値で見ると山伏峠→御正体山：累積獲得標高
　登り709m、下り167m（4.7km）
▫（下が濡れていなければほとんど使わないけど）滑りやすいところはロープがあり、途中のピークで少し下る以外はほぼ登り一本調子。
▫山頂付近はバイケイソウやマルバタケブキ、ニシノヤマタイミンガサの群生地。
▫下りはプリンスルートで池ノ平に出て、後は長めの車道歩き。でも案外、道なり飽きずに歩けました。
▫文台山分岐からマイナールートで文台山（大野山）へ行けるものの、下調べをしていなかったので次回に持越し。
▫高指山から先、山伏峠までは誰ともすれ違わずでしたが、山伏峠から先はさすがに200名山だけあってすれ違う人ちらほらいました。

御正体山はコースも色々あるので文台山へのマイナールートを含め、タイミングを見てまた何度か登ってみたい山でした。

■ 天気
下りてきた東桂駅の温度計で23℃。ほぼずっと標高は1,000mを越えていたとはいえ、登りはそれなりに暑い。。御正体山はコバエがちょっと多い。真夏はパスかな。。
もう少し富士山の雲が取れてくれれば。。。それでも御正体山でいい絵が見られたので、良しとしよう。

三国山（みくにやま）は丹沢山地の西端、神奈川県・山梨県・静岡県の境に位置する山である。

神奈川（相模国）・山梨（甲斐国）・静岡（駿河国）の三国の境に位置することから三国山と呼ばれる。三国の境は山頂より約500m東側の標高1,320m余りの中腹にあり、標高1,343mの山頂部は山梨県・静岡県境に位置する。
三国の境からは西・北・東の3方向に尾根が伸びている。西側は三国山稜と呼ばれる山梨・静岡県境をなす尾根であり、富士山麓の籠坂峠へ伸びる。北側の稜線は丹沢山地の脊梁部にあたる丹沢主稜（甲相国境尾根）で、三国峠、鉄砲木ノ頭、高指山へと連なり、途中で進路を東に変え、遠く山地中央部の檜洞丸、蛭ヶ岳へと伸びる。東側は神奈川・静岡県境をなす県境尾根で、湯船山、不老山へと伸びる。
山頂周辺はブナやミズナラなどが生い茂る樹林帯であるため、展望は良くないが、北側に位置する甲相国境尾根の鉄砲木ノ頭や高指山などは山中湖と富士山が望める好展望の山として知られており、当山と合わせたハイキングコースは森林浴と展望が楽しめるコースとして人気がある。

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山伏峠から菰釣山、ブナの巨木が導く静かな尾根歩き

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大棚ノ頭・要所小屋ノ頭・石保土山・西沢ノ頭・樅ノ木沢ノ頭・油沢ノ頭・ブナノ丸・菰釣山

朝熊山（往路：鳥羽岳道、復路：磯部岳道）

Mt.FUJI 100 〝KAI 70k〟

Mt.FUJI100 2024 KAI70k

山伏

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＜明神ヶ岳・金時山・三国山＞箱根外輪山を一周する

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