登山

12月にアイスクライミングをしたくて‥
広河原沢3ルンゼに行ってみた。

けど‥氷結全然で、沢状態😢
登れないので、
クリスマスルンゼ方面に行ってみる。

が、トポがなく、どれがクリスマスルンゼなのかわからん‥これか？と思って詰めた謎ルンゼ、そこから無理やり、阿弥陀南稜へ抜けようと頑張る。

バイルを草付きにブッ刺しながら、
なんとか尾根に乗り上げる‥

冬番沢登り、恐ろしや😨‥

DOMO

八ヶ岳（やつがたけ、八ケ岳とも表記される）は、長野県の諏訪地域と佐久地域および山梨県の境にある山塊。南北30 km余りの山体で、大火山群である。深田久弥が選定した日本百名山の一つ。
「八ヶ岳」は特定の一峰を指して呼ぶ名前ではなく、長野県と山梨県にまたがる山々の総称であるが、その範囲は「夏沢峠以南のいわゆる南八ヶ岳のみ」「南八ヶ岳及び北八ヶ岳の領域（蓼科山を除いた領域）」「蓼科山まで含んだ八ヶ岳連峰全体」など様々な定義がある。日本百名山でいう八ヶ岳は南八ヶ岳のみを指す。八ヶ岳連峰では他に蓼科山も日本百名山に選ばれている。
「八ヶ岳」の由来は、「八百万」などと同じように、山々が多く連なる様子から「たくさん」という意味で「八」としたとも、幾重もの谷筋が見える姿から「谷戸（やと）」にちなんで名づけられたとも、文字通り八つの峰に見えるからとも、複数のいわれが存在する。

八ヶ岳（赤岳・硫黄岳・天狗岳）

山梨

長野

【ｱｲｽ(未遂)】広河原沢3ルンゼ撤退→謎ルンゼから阿弥陀南稜

めっちょ

アイゼントレに、広河原沢へ。
凍ってればアイスやりたいな、凍ってたらラッキー、
くらいの気持ちで。

はじめはビシャビシャ。
だめかな？
と思ったケド、
p2,150過ぎたあたりに、登れる滝が✨✨

斜度も練習に丁度良い👍
初めて、アイスでリードさせてもらいました😊

【ｱｲｽｸﾗｲﾐﾝｸﾞ】広河原沢左俣

クライミング

ふたりとも初めての広河原沢３ルンゼに行ってきました。
ある冬のルートに行きたく新たなパートナーとなった人と、ロープワークやクライミングスキルやらの確認が主な目的でした。
敗退になったけれども、要所要所での判断やら、お互いの技術やらを確認できました。

「３ルンゼ、わかりにくいよ。前行った時は１・２ルンゼの方に迷い込んでしまったし」
なんてことを聞いていたので、支沢が現れるたびに地図確認し、慎重にルートを選んだけれども、結果２度も間違い沢に迷い込んでしまった。
その上、2200mより上は新雪がたっぷりあり、溝深いルンゼで腰・胸ラッセルをしいられました。

IVくらいの滝のところでお昼くらいになったので、アイスクライミングを楽しんで、同ルートを下降して、下山となりました。


red heart

【アイスクライミング】八ヶ岳広河原沢３ルンゼ（敗退）

タナミー

■20200118 八ヶ岳広河原沢 クリスマスルンゼ

毎年この時期は広河原沢に入りたい。
という事で、アイス好きの友人と行って来ました。

この日の天気はあまり良くなく朝から関東は雨予報。
八王子に集合していざ小淵沢へ。中央道の下りは見たことが無い位の車がおり、意外とスキーも積んでいる車が居たりと
普段あまり見られない光景でした。笹子の辺りは猛吹雪になっておりました。
後から東京都でも一部降っている所があったようですね。
舟山十字路の辺りは沢山の車が止まっており、広河原沢パーティと南稜パーティがおりました。
広河原沢出合では先行のパーティは2張。 意外と少ない。
後から1パーティ合流してこの日のテン場は4パーティでした。
準備をして出発。帰りに水汲みの準備をしてクリスマスルンゼへ。（ほかのパーティは左俣）
この所の南岸低気圧のお陰で雪は沢山ですが、やはり今年は暖冬のせいで、凍結状態は甘く所々で釜が口を開いておりました。
ルンゼには既に3パーティが上部の氷壁に取付いておりました。
下部の空いた壁を使って練習開始をすると上部の日帰りパーティが降りて来たので上部へ。
全体的に緩く滴っている所が多かったのです。
だんだん居なくなる（下山していく）人を横目に練習をしていると気が付くと16:30。
慌てて降りてヘッデン下山となりました(笑)

上段にあがるときに取付きの所に、ATCを落としてきたようで、下山時に探しても見つからなかったのですが、
テン場に居たパーティが拾って保管をしてくれていたお陰で翌日は安心してクライミングが出来そうです！

ホント。助かります。



■20200119 八ヶ岳広河原沢 3ルンゼ→2ルンゼ転進
18日午後から雪が本格的に振り出して来た八ヶ岳。夜中まで降り続きました。
朝方には奇麗な星空に。好天が期待出来そうです。
パートナと2人で残飯の押し付け合いをし合い(笑) 絶対山行中に腹減ったといわせねーと感じながら準備をする。(笑)
お隣のテントは1人用のテントに2人でコンパクト。女子二人のパーティでしたが、女子ならでは。
おじさん2名の我々のテントでは絶対できない技です。(笑)
彼女たちも3ルンゼとの事で先行のラッセル争い（遅い方を取る(笑)）です。
我慢比べに負けたのか、我々が先行する事に。(笑)
もう1パーティは、2ルンゼ狙いで朝の4時頃に出て行きました。
右俣分岐を過ぎても凍結は悪く釜が口を開け、水が流れ一部渡渉する所もあり、沢登りみたいでした(笑)
F3は何故か登られておらず右手の方に高巻きをした後があり、上部はラッセル💦
200m程ラッセルしたら上部からトレースが出て来たので何とか合流。
一部雪崩た跡もあり、危ない感じです。
昨年は吹雪の中をクライマーホイホイの4ルンゼ？に入り途中敗退。 
今年は晴天で視界も良く入り口は間違えません！
少し登っていくと3ルンゼと1,2ルンゼ出合の氷柱が見えてきました。
3ルンゼにはトレースが無く出合まで雪崩の跡が…
んー、この状態の3ルンゼ ラッセルでP3基部迄…。 不安が過ります。パートナに、
自分は、3ルンゼに入るのではなく2ルンゼへトレースを追いかけて上がりたい。と伝えた所。
難しいんでしょう？というから、難しいけど、数年前に行っているから道は判ると伝えて行先変更する事に。
1,2ルンゼの氷柱に取付きます。雪が無ければ5メートル位の氷柱ではあるが、この日は基部は雪でうもって3メートル程度。
これならフリーで行けるとフリーで突破。2ルンゼへ入ります。
先行のパーティに心で感謝しつつトレースを追いかけます。先行のパーティは、奥の岩場でロープを出しておりました。
途中ルンゼ無いで、スノーシャワーに合い危なく流される所でしたが、幸い小規模だったので何事も無かったのですが、上部のトレースが一部埋まりました。
当然といえば当然ではありますが、改めて恐ろしさを感じます…
先行のパーティにラッセルの御礼をして登りを拝見させて頂く事に。
前回、登った記憶があるのですが、あまり記憶になくカムを2回決めた事は覚えているのですが、その脇に立派な氷柱があったので、その時には次回はこの氷柱を登りたいなって思っておりましたが、今回は全く氷柱らしきものはありませんでした。💦
カムルートは厳しいなと感じて巻きの稜線ルートへ。 下の方は快適な登りでしたが、上部の岩場は急峻なリッヂで雪もキノコになっており、
手を使って登りました。途中に残置スリングやハーケンがあって、ちょっとびっくり(笑)
最後の雪壁は支点も勿論無くなかなかの急峻な登りになっていて慎重な登りを要求される所、雪もそこそこついていてアックスも上手く効かない所もあり騙し騙し登り何とかトップアウト。ホントはピークまで行って記念撮影と思っておりましたが、時間は16:30！ さっきまで青空が広がっておりましたが、ガスが出てきて風も寒いので早々に下山。
樹林迄逃げ帰りました。
テン場に着いたは18時。急いで撤収をするも、3ルンゼに入ったであろう隣のテントのパーティはまだ帰らず。
撤収している間に戻ってくるかな。と思いつつも19時過ぎでも戻らず。心配をしながら下山をしました。
後から、現地に居た方からの情報で、22時に下山をしたようです。ラッセルで苦労されたのでしょうか。
我々も2ルンゼに転進して苦労をしましたが、3ルンゼに入らず良かった…と感じました。



20200118-19_アイスを愛す。広河原沢クリスマスルンゼ。2ルンゼ

よっぴー

阿弥陀岳、良いお山でした。

ここ数週間続けているトレーニング山行の〆は、2ヶ月前の長期縦走時（注： https://yamap.com/activities/21466638 ）の〆として選ぶも、下山後のバスの都合で登れなかった阿弥陀岳にしました。

今回は、登山口まで自転車でアプローチしましたが、自転車なら駅までの交通機関の時間を気にせずに済むと思ったからです。
・・・しかしこれがとんでもなかった。
夜行列車で未明に着いた富士見駅から、登山口の舟山十字路まで、Googleマップで計算したところ、11km弱、イケるじゃん。と思ったら、まあ予想はしていたけれども富士見駅から延々と上り坂で、ちっとも進まず。結局、駅から2時間近くかかってしまった上に、登山開始前から疲労困憊という状態に（笑）。
まあいいんです、トレ山行ですから。

そんなわけで、夜行列車でゆっくり休めなかった上に、アプローチでヘロヘロになってしまっていたので、最初の2時間はペースが全然上がらなくて参りましたが、標高が上がって阿弥陀の峻嶮な姿を見るにつけ、次第に調子を取り戻しました。

ルート詳細は写真等に譲るとして、南稜も中央稜も、バリエーションとは銘打っているものの、多くの人たちに歩かれていることもあってか、テープがこれでもかとばかりにベタベタ、踏み跡もガッツリ。
これにはちょっと驚きました。

さて、ここ数週間のトレで、心身とも満足いく結果を得られたので、再来週、本番山行をすることに決めました。
7か月間、待ちに待ち続けたお山に行ってきます。

【おまけ】
前から気になっていたこと。
舟山十字路は三叉路なのに、なぜ「十字路」なのか？
直接見て導いた自分なりの答えは以下の通り。

　　広河原沢
御　　│
小　─┤
屋　　│
尾　―――ゲート
根　　│
　　　├─　旭小屋
　　　│
　　ペンション村

クランクを端折って十字路、ってしちゃってるのかな？

＝＝＝＝＝

（以下、2014年11月時点での情報です）
[電車アプローチ]
　↓（JR中央線）
立川　029発
　↓（ムーンライト信州81号）
富士見　319着
　↓（自転車）
舟山十字路
※「ムーンライト信州」は2018年12月を最後に、運転を休止しているようです

[チャリアプローチ]
【往路】
富士見駅　4：04
舟山十字路　5：47
感想：10km以上延々と上り坂。死にそう。
【復路】
舟山十字路　13：45
小淵沢駅　14：47
感想：20km以上殆ど下り坂。天国。しかし小淵沢駅直前は上り坂。泣きそう。

[ルート状況]
■阿弥陀南稜（舟山十字路～旭小屋取付～立場岳～P2）
旭小屋からの踏み跡が若干分かりにくいが、それ以外は一般ルート並み。
テープ多し、下部はペイントだらけ。
ただし、結構急登な上、2，100mくらいから積雪有。
多いところで10cmくらい。森林限界は2，550mくらい。
P1、P2は何の変哲もなく左から巻く。

■阿弥陀南稜（P3～P4～阿弥陀岳）
P3は左から巻いてガリーから登ったが、雪が詰まっている上、
ベルグラ（薄氷）があって悪い。ピッケルだけでなく、アイゼンを履いた方がいい。
登攀具を持っているパーティなら、乾いている正面の岩から登ったほうが楽かも。
P4も左から巻く。トラバースが細いが、特に問題なし。

■阿弥陀中央稜
上部はハイマツ帯のガレ場でスリップ注意。
ルートは分かりにくいところなし。
上部で1か所だけ北斜面で日が当たらない個所があり、
そこは雪が詰まっているので下降注意。凍ってはいない。
あとは積雪ほぼなし。南稜と同じく、テープ多し、下部はペイントだらけ。
以前は巨大な岩を左下から巻くところで道迷いが起きていたようだが、
今はその部分が枝で塞がれていて、迷う要素なし。
基本的には踏み跡に忠実に。

■広河原沢（中央稜取付～舟山十字路）
水なし。渡渉2回。渡渉するところ以外は樹林帯歩きで、歩きやすい。
南ア・鋸の釜無川源流や北ア・北鎌の天上沢のゴーロをイメージしていると、かなり拍子抜け。
渡渉1回目は右岸から左岸へ。対岸の岩の赤ペンキが目立つので、すぐわかる。
2回目は左岸を降りながら、右手にある堰堤を過ぎたすぐのところ。
赤ペンキがあるので、そこで右岸に渡る。
右岸に乗り上げるところにある石は脆いので注意。
乗り上げた後は林道をひたすら舟山十字路まで歩くだけ。

●行程を通じて、登攀具は使用しませんでした
●アイゼンはP3基部で履き、P3上で外しました

広河原沢を含む活動日記一覧

【ｱｲｽ(未遂)】広河原沢3ルンゼ撤退→謎ルンゼから阿弥陀南稜

【ｱｲｽｸﾗｲﾐﾝｸﾞ】広河原沢左俣

【アイスクライミング】八ヶ岳広河原沢３ルンゼ（敗退）

20200118-19_アイスを愛す。広河原沢クリスマスルンゼ。2ルンゼ

【電車とチャリ】阿弥陀南稜↑中央稜↓