ランニング

1人で箱根駅伝やってきました！
終電で東京駅へ。着替えやらの荷物を北口自由通路のコインロッカーに預けて。
大手町の読売新聞社の銅像発着

胃腸が不調。しょっちゅうトイレに駆け込む
多分かなり緊張してたのでしょう
水分補給はヨーグルト多めになりました。

今回の作戦は、とにかく軽量化
必要なものはコンビニで買う。
あとはご飯をいっぱい食べる。

心の余裕が欲しかったので想定タイムは40時間に設定。(できれば36時間でゴールしたい)
天候は良く、風も穏やか。走るにはやや暑い。
でもペースはかなり落とすのでちょうど良い気温に感じました。

腸の調子は悪いが、他は快調。
焦らず着実に箱根を目指す。
国道1号の戸塚中継所付近は駅上の「大踏切デッキ」を利用。
今回は道にはそんなに苦戦しなかった。

しかし、小田原で左足首に鈍痛が！
これはヤバいかもしれないやつだ。
ちょっとペースを落として様子を見る。
登りは良いが降りが痛い。
関節の炎症か！？

箱根湯本駅付近はカオス。
鈴廣のこんにゃくストレート(MFGネタ)から車の列がすごい。
良く渋滞で「走ったほうが速い」時があるけど、それ。

箱根湯本駅は新宿以上にごった返していてもう大変なことに！
明るいうちに芦ノ湖まで行きたかったが、想定から1時間オーバー。
やはりアンヨの痛みが増大してきている。
そんな時はとにかく食べて回復を信じる。
夕食としてコンビニのどんぶりを親子丼(小涌谷付近のセブン)、カツ丼(芦ノ湖の登り入り口ローソン)で食う。
ついでにフルスルチアミンも投入。

説明しよう。我々の体はATP(アデノシン三リン酸)で動いていると言っても過言ではない。米などの糖分とビタミンB1のチアミンが合体してATPが製造される！
フルスルチアミンはより吸収されやすいように誘導されたチアミンなのだ！※商品名アリナミン

メシを良く食うということは、ATPをバンバン作るということ。
いつまでも動ける体になるのだ〜！

さて、騙し騙し箱根の山を降り、それはもうダラダラと走り小田原へ。二宮のアップダウン、大磯のアップダウンを繰り返し、ながーい湘南の海へ。
めっちゃ眠いし、めっちゃ眠い。
運動強度も下がっているので、雨具を着て保温。走っていると思ったら突然立ち尽くしたり、柵を頼りに進んでいると思ったら立ち尽くしていたり。

もはや寝てる。
新しく出来た道の駅のトイレの前の待機場で仮眠ぐsoon

10分かそこらだと思う仮眠

ここらで体が冷えたのか、負傷中の足首が疼き出す。

日の出まで約1時間。騙し騙しの再スタート

県道30号を目指して。
その県道30号がめちゃくちゃ遠いんだが。気分的に。

ようやく見えた30号
海とサヨナラよ。待つのは藤沢アップダウン。
ちょうど日も出たので最初のすき家でうな牛、おい牛
うなぎのビタミン群を欲する。
ここで暖かくなるだろうと雨具を脱いでしまったのが最大のミス(？)脱いでいなかったらどうだかわかんないけど。

ちょっと走ったら日の出すぐなので極寒でな(当たり前)
なかなかキツイ状態に。
藤沢を抜けて戸塚へ
全身体調不良。でも日が当たるとそこは調子良い。

ああ、冷えからくる低体温かと認識。
眠いと判断遅い。

再度雨具を着る。
足首を見る。腫れてる。

権太坂を降り終えたらもう足首がダメだこれ。

確か駅のカーブ付近にクリエイト(ドラッグストア)があった気がする。
ロキソプロフェンください・・・

11時頃だった気がする12時前だっけ？

ヤクのパワーがすごく

痛みは消えた。走れる程度に。
横浜を超え、子安を超え、生麦事件を超え。
鶴見はまだか。あれ？生麦って鶴見区なの？
中継所はまだか。結構長く感じた5km
もうペースは8分台。ロキソパワーも切れてきた。
あのドンキホーテの橋のそこ！中継所！

200km突破。鶴見中継所。あとたった20km！

もう走れないよ(物理)
足首痛い。

でも行くんだ！歩いてでも！
人生で1番長い20kmだった気がする。

なんとか東京まで辿りついた。
あと10k位だっけ、もうわかんないけど
ロキソの力。再起動！(多分4時間開いた気がする)

うははは走れる！はしれるぞぉ！※8:30/km
梅屋敷駅長いんだよなぁと思ってたら、どうやら京急蒲田と梅屋敷駅勝手に脳が合成していたらしい。
品川目指して！鈴ヶ森めざして！
鈴ヶ森はおトイレ休憩スポット。
TOKYOエクストリームウォークでもお世話になった思い出のトイレ。とりあえずよる。
ロキソパワー終了。

でも大丈夫！アドレナリンパワーが俺にはある！
あと少し、もう少し！
高輪ゲートウェイが見えてきた。あの脇を越えれば三田！
三田はJIS規格の資格取得で通ったから
思い入れがある。

そう、あの歩道橋。

東京タワーが綺麗な歩道橋。

俺は東京タワーに吸い寄せられ、泣いた。
ドライアイかな？ってくらい泣いた。
ルートミスだが東京タワーへ吸い寄せられた。

あぁ、隣の通りに行かなくちゃ。
細い路地には一軒家が結構あった。
この人たち土地財産よね。って思いながら御成門へ
絶賛工事中増上寺の門。
増上寺付近に来るとあの子を思い出す。1/3に一緒に山行く予定だけど。
内幸町、日比谷を皇居を眺めながら抜けていく。
江戸城ってデカかったんだなぁって思いながら

さぁ東京丸の内。

大通り一本越えたら大手町！
もう泣ける。

読売新聞社。102回駅伝推し。
行ってきたよ。泣ける。

スタート地点の銅像。そして今はゴール地点！

もう、ゴールしていいよね？

・・・ごーる！

thumbs up

face vomiting

star-struck

DOMO

sparkles

おつかれ山

man running

musical notes

clapping hands

loudly crying face

東京都23区 中央エリア

東京

1人箱根往復

みの

年明けに大手町にある読売新聞社前にある箱根駅伝のスタートとゴール地点に行き、今年こそと誓った一人箱根駅伝をチャレンジしました。

最初に一人箱根駅伝というワードを知ったのは、サッカーワールドカップのTwitter(現在のX)で「日本がスペインに勝ったら一人箱根駅伝してやるよ」宣言ツイートとしたことが最初の記憶です。

その後に日本がまさかの強豪スペインに勝ち、その宣言ツイートした人は公約を果たして3週間で延べ20時間かけて達成したようです。

調べると１日で踏破している人も数多くいて、今回のチャレンジに至りました。

改めて箱根駅伝の往路の区間と距離は下記の通りです。

1区（大手町～鶴見中継所） 21.3km

2区（鶴見中継所～戸塚中継所）23.1km

3区（戸塚中継所～平塚中継所）21.4km

4区（平塚中継所～小田原中継所）20.9km

5区（小田原中継所～芦ノ湖）20.8km

合計（1区～5区）107.5㎞

本当は2月に予定していたのですが箱根は積雪の影響も受けやすく、予定日と天気予報が折り合いつかずに茨城100Ｋウルトラマラソンから10日も経っていないスケジュールですが、今回決行しました。

スタート地点の大手町に仕事が終わって夜20時過ぎに到着し、準備してから20時30分過ぎにスタートしました。

直前で雪や暴風や雷雨の予報もありましたが、大手町からは風も微風で走るには良い気温で助かりましたが、祝日前夜ということもあり人が多く皇居の周りにもランニングしている人が多くいました。

都内は信号も多くて走っては止まり走っては止まりでペースが上がらない状況は続きますが、箱根までは長丁場で慌てても仕方ないので、ストレッチしながら待ったりと序盤はゆっくりとスタートした感じです。

1区は品川を過ぎた辺りから信号待ちも人も少なく感じましたが、時間帯的にも夜が更けているので今思えば当然かと思います。

鶴見中継所には12時過ぎに到着しました。1区は3時間25分くらいかと思います。

銅像が立っているとの情報があったのですが通り過ぎてしまい、戻って撮影したりと分岐以上に中継所探しが意外と大変でした。

鶴見中継所近くのセブンイレブンでおにぎりを買い、花の2区と言われる戸塚中継所に向かいます。

権太坂は斜度よりも距離が長く感じるのと権太坂以外も高低差が多く、エース区間は最長距離だけでなくアップダウンにも対応する必要がある区間でした。

戸塚中継所には4時過ぎに到着したので、2区は4時間くらいかかってしまいました。

膝痛も再発しロキソニンに頼ってしまいましたが、4時過ぎからは寒風が吹きすさぶ天候の方が厳しい感じです。

藤沢市の遊行寺の坂は往路では下り基調なので気にならなかったですが、復路は大変かと思います。ちょうどこの時間帯で夜明けとなり明るくなってきました。

海が見えるロードになると風の影響から砂浜の砂煙が凄くて、防風林がない場所は帽子を手に持たないと飛ばされる程の強風で、10ｍ/ｓ以上はあったようです。

平塚中継所に着くころには強風の影響と疲労が蓄積し、なかなかペースが上がりません。

3区は更に遅くなり4時間10分くらいかかってしまいました。

4区の平塚中継所から小田原中継所までは住宅街も多く気温も上がり強風も少し弱くなったようですが、情けないことにほぼ歩きの状況になってしまい、不眠不休（信号待ちとコンビニとトイレ程度の休憩はありますが）の影響があったかもしれません。

4区は約4時間くらいかかりました。

5区の小田原中継所からは通り雨の影響を受けましたが、アプリの雨雲レーダーを見るとコンビニの軒下で補給している時間程度で通り過ぎて運の良さを感じました。

小田原中継所からは上り基調で箱根湯本駅は多くの観光客で賑わっており、場違いな人が紛れ込んでしまった感が強く足早に通り過ぎました。

5区はここからが本格的な上りで、止まらずに歩を進めるのが精一杯の状況でした。

宮ノ下から富士屋ホテル近くの16時過ぎになると、山間部特有の寒風で急に身体が冷え始めました。（ここまで距離100km超えて19時間超）

日没前にゴールの芦ノ湖に到着できない自身の状況と、予約していた宿にも迷惑をかけそうなので、宮ノ下からバスを利用して芦ノ湖畔で宿に泊まりました。

翌日の朝には宮ノ下にバスで戻ってから、国道1号線の最高地点874ｍを通って昼頃には箱根関所近くのゴール地点に到着しました。5区は2日間の合計で約6時間程度かかりました。

公式では1区～5区の合計は107.5㎞ですが、歩道橋や地下道を通ったり、工事中の迂回路を通ったりと実際は111㎞強となりました。

1日目はかなり疲弊してしまいましたが、宿で休み寝た翌日の2日目はだいぶ回復し、ゴール後は隣接している箱根駅伝ミュージアムを見学し、旧東海道（箱根旧街道）を徒歩で三島駅まで向かいました。別の活動記録でアップします。

丸二日で合計127㎞強となりましたが、当初は一人箱根駅伝は20時間以内に予定しており、日没前のゴールからは程遠い状況で、来月のトレラン大会は不安しかありません。

天気予報が悪かったこともあり、トレラン大会の装備よりも更に増やして8㎏近いザックの影響も大きかったかと思いますが、身体も含めて軽量化を図る必要性を感じました。

来月のMt.Fuji100は2年連続で途中リタイアしていますが、結果がどうあれ3回目の今年を最後にする予定です。

箱根山（はこねやま）は、神奈川県足柄下郡箱根町を中心に、神奈川県と静岡県にまたがる火山体の総称である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

【概要】
箱根山は40万年前に活動を開始した第四紀火山である。カルデラと中央火口丘、二重の外輪山で構成され、内側には堰止湖の芦ノ湖を形成している。現在でも大涌谷などで噴煙や硫黄などの火山活動が見られ、致死性の火山ガスを噴出する場所もあるが、有史の噴火記録はない。
箱根火山の熱源であるマグマだまりの規模や大きさは不明であるが、これまでの地震観測の結果からマグマだまりの上端は地下５㎞以下の位置にあると考えられている。山体の南側に大きく侵食された湯河原火山が接している。
また、山腹・山麓の多くの場所で温泉が湧出し、古くより湯治場として温泉郷が形成され箱根温泉が発展した。近代からは観光開発が始まり、多くの人が訪れる地となった。
2007年、「箱根火山」として日本の地質百選に選定された。

箱根駅伝往路を含む活動日記一覧

1人箱根往復

一人箱根駅伝（往路）を完走（完歩）しました。

箱根駅伝往路を含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}1人箱根往復

一人箱根駅伝（往路）を完走（完歩）しました。

1人箱根往復