登山

今回は奥多摩の笹尾根から分岐する支尾根（栗坂ノ尾根、万六尾根、万六ノ頭北東尾根）を歩いてきました。栗坂ノ尾根は途中まで林道を使い芦沢山へ、笹尾根に到着後は東側に進み、連行峰から万六尾根へ、万六ノ頭からは北東尾根を下りました。一般ルートではないですが何故かYAMAPではルート登録されている北東尾根の急な下りはなかなか厳かったですが、栗坂ノ尾根は歴史を感じながら歩くことができ、静かな山を満喫できました。

【新山王橋バスBS～芦沢山～栗坂峠】※一般ルートではありません
・過去のレポを拝見すると、栗坂ノ尾根の末端である同BSあたりからを歩かれた方や、林道経由（今回のように林道終点から同尾根に上がるパターン、林道の途中から同尾根に上るパターン）の方がいらっしゃるようです。林道は710Mピーク直下まで達していました。
・棡原トンネルの手前で直角に左折した直後にある事業所？から出てこられた方と少しお話できました。芦沢山には熊はいるが、最近見たという話は聞いていない、とのことでした。
・芦沢山山頂は植林帯の中で眺望はなく、710Ｍピークあたりから踏跡はあり、特に下ったコル以降は明瞭で、道形のはっきりした九十九折りの上りもありました。
【栗坂峠～熊倉山～生藤山～茅丸～連行峰～万六ノ頭】
・一般ルートで特に問題なし
・熊倉山、三国山、生藤山、茅丸及び連行峰の山頂にはベンチがあり便利です
【万六ノ頭～笹平BS（万六ノ頭北東尾根）】※一般ルートではありません
・踏跡は徐々に明確になっていった感はありますが全体としては薄いという印象、ピンクテープはそれのみを頼りに歩けるほどはなかった感じ、地形的には難しいところは特に無く進む方向はピークなどで間違えなければOKと思いましたが、問題は急な下りとなる箇所が多々あることで、特に落葉が多い箇所は滑落しないよう細心の注意を払う必要があります。明らかに一般ルートではなく、個人的には経験者の方にも少なくとも下りとしてはおすすめできないと思いました。

山中ですれ違ったハイカーは５パーティ、天気は曇りのち時々晴れ、ところにより雪が舞ったこともありました（茅丸～連行峰あたり）、気温は新山王橋BSで約7℃、熊倉山山頂で約10℃。トイレは途中ありませんでした。
※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです。

DOMO

生藤山（しょうとうさん）は、東京都西多摩郡檜原村と神奈川県相模原市緑区との境界にある標高990.3mの山。奥多摩山域の南端。神奈川県の最北端。神奈川県立陣馬相模湖自然公園。藤野町十五名山。頂上に登る道も巻き道も両方ある。
昔は国境の木は伐らないルールがあり、生藤山は二国国境のため「切り止め山」と呼び、これが「きっと山」「生藤山」となり、「しょうとうさん」と呼ぶようになった、という。

【登山】
・JR上野原駅より富士急山梨バス「井戸」行きにて「井戸」バス停下車（22分）、徒歩登り1時間30分・下り1時間5分
・JR藤野駅より神奈川中央交通バス「和田」行きにて「鎌沢入口」バス停下車（12分）、徒歩登り2時間10分・下り1時間40分
・連行峰より徒歩40分
・熊倉山より徒歩25分

山頂にはベンチがあるのみで、売店などはない。
生藤山と鎌沢入口バス停の間に桜並木があり、甘草水という清水（飲用不可）が湧く。鎌沢入口バス停方向に1時間程度下ったところに鎌沢休憩所がある。鎌沢休憩所には、売店はなく、ベンチ・トイレ・水道のみ。
井戸バス停からも鎌沢入口バス停からも、両方とも途中に軍刀利神社がある。

生藤山

神奈川

東京

山梨

芦沢山から栗坂峠・熊倉山・生藤山・万六ノ頭北東尾根

ブラウン

丹波大菩薩道の途中にあるサカリ山（縦走路はその山頂を通らず南面を巻いていますが）とその北方にそびえる山々を訪れてきました。追分から丹波山へ下るルート以外に一般ルートは整備されておらず、熊の目撃例もある山域です。途中で横切った巡視路を深追いするなど、反省点はあるものの😓、好天のもと充実した山行でした。

【丹波山村BS～芦沢山】
・「グリーンロード」の保安林の看板の脇から取り付き、かなり急なザレた斜面の踏み跡のようなものを直登し、途中から少し右横に進み、若干緩い傾斜（それでも急）をトラバーズ気味に尾根の鞍部に進めそうな踏み跡を見つけ進みました。
・グリーンロードを散策する方（少ないと思われますが）や、すぐ隣は奥秋キャンプ場（3月中旬～11月中旬営業とのこと）であることを考えると、この取り付きはささっと通過した方がいいかも。
・尾根到達以降、サカリ山までは東京都水道局の標柱があり、踏み跡は薄くなるところもあり、ピンクテープは少ないように感じましたが、尾根は比較的単純で進む上では問題なしと思いました（サカリ山まで同様）。
・芦沢山までは途中緩むこともありますが、基本的に急なザレた上りでした。
・チェンスパイクを取り付きから追分まで使用。
【芦沢山～砥沢山（とざわやま、とのさわやま）】
・この間で熊の糞と思われるものを２箇所で確認。
【砥沢山～サカリ山】
・砥沢山から下った鞍部で、追分からサカリ山の東斜面及び北斜面を巻いて三条新橋に至る巡視路と思われるものが横切りました。季節柄、かなり落葉に埋もれていましたが、追分方面の方が不明瞭な感じを受けました。
・追分方面へ巡視路を追ってみましたが、崩壊地で立ち往生し、時間をロス😔 、結局、サカリ山方面に向って斜面を上り明瞭な踏み跡を見つけ、これを辿り尾根に上りサカリ山へ向かい事なきを得ましたが、事前のリサーチが不十分な上に、どこまで進むかなど方針も不明確なまま進んでしまったことは反省すべき。
【サカリ山～追分】
・この区間は今年5月にも訪れており、その際に気づいた点（撮影した写真にコメントしました）に留意しました。
【追分～丹波山村BS】
・一般ルートで特に問題ありません。藤ダワ以降は貝沢川沿いのルートを選択、以前は通行止めとなったこともあったようですが、とても整備されていました。

山中でお会いしたのはリス一匹のみ。天気は基本的に晴れ、気温は芦沢山山頂で4℃位、風は少しありました。霜柱は追分からの下りで見られた程度。
途中トイレは丹波山村役場BS（役場のトイレ）にありました。
※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです。

大菩薩嶺（だいぼさつれい）は、山梨県甲州市（旧塩山市）と北都留郡丹波山村に跨る標高2,057mの山である。

【概要】
奥秩父山塊に位置し、大菩薩連嶺の主脈を構成している。日本百名山の一つに選ばれている。
深田久弥や木暮理太郎などは、その著書に大菩薩岳（だいぼさつだけ）と表記している。
名称の由来は、源義光（新羅三郎義光）が後三年合戦の際に軍神の加護を願い「八幡大菩薩」と唱えたこと、また、観音菩薩が祀られていること、などのいわれがある。
大菩薩嶺山頂は樹林帯のため眺望はない。そのため、大菩薩嶺のみを目指して登ろうという者は少なく、多くの登山者は大菩薩峠とセットで登っているようである。

【登山コース】
・裂石 - 上日川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約3時間）　上日川峠に無料駐車場があり、マイカーまたはタクシー、季節限定バスで入ることができる。
・裂石 - 丸川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約2時間30分）
・小菅 - 牛ノ寝通り - 榧ノ尾山 - 石丸峠 - 大菩薩峠 - 大菩薩嶺（登り7時間、下り約5時間30分）

大菩薩嶺・鶏冠山・大マテイ山

芦沢山・砥沢山・サカリ山（丹波山村役場BSから周回）

ＬＩＶＥが近いので発声練習も兼ねて人気の無いマイナーピークを巡るコースをチョイス。
ちなみに夜勤明け🌔(=_=;)

１月に行った笹尾根の一端である生藤山を眺めてたら「トヤド浅間⛰」と「芦沢山⛰」のマイナーピークを見付けてしまい、つい行ってみたくなりました。

三頭山（みとうさん）は、東京都西多摩郡奥多摩町・檜原村、山梨県上野原市、北都留郡小菅村に跨る標高1,531mの山。日本三百名山、山梨百名山の一つに選定されている。

【登山】
登山ルートは檜原村側にある「都民の森」を経由するルートがよく歩かれている。その他、北側の奥多摩湖側からヌカザス山・入小沢ノ峰やイヨ山を経由するルート、西側の小菅村から向山・鶴峠を経由するルート、南東側の槇寄山方面から笹尾根をたどるルート等がある。

芦沢山を含む活動日記一覧

芦沢山から栗坂峠・熊倉山・生藤山・万六ノ頭北東尾根

芦沢山・砥沢山・サカリ山（丹波山村役場BSから周回）

トヤド浅間・栗坂の丸・芦沢山・坊主山・熊倉山

芦沢山を含む活動日記一覧

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芦沢山・砥沢山・サカリ山（丹波山村役場BSから周回）

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