登山

秘密の登山倶楽部25年度雪山プログラムの第6弾。
テーマは
～奥地の送電線見学～
とし、3年前ともゆきが飛騨市と白川村の境まで歩いた続編。白い景色の魅惑の送電線を見学する。牛首峠で宿泊し芦倉山経由で国道156号線へ下山する。

　　　　⚠️⚠️⚠️警告⚠️⚠️⚠️
本レポートはクソ長くあなたの大切な人生の貴重な時間を無駄にします🗳️
興味なければ適当な絵文字を振り込んで他の面白いレポでも楽しんでください🤦

《ゼンマイズとの初コラボ》
今回は富山県境を歩いている“ゼンマイズ”の3名との初コラボ。
“ゼンマイズ”は北ソウレ山～三ヶ辻山が未踏区間だったが“わらびーず”の飛騨市・白川村境まで同行していただき歩くことが出来た。

本当は3月下旬を予定していたが自分の仕事の都合がつくか不明で“ゼンマイズ”も都合がよいとの事で雪のコンディションが心配だったが1ヶ月早い県境歩きのスタートとなる。
心配していたように雪は締まり切っておらず気温も高いのが手伝って雪だんごとの戦いであった。

《国道360号線白川郷ゲートから飛騨市・白川村境》
このゲート前からスタートしたのはソウレ山以来2年振りである。
ある程度勝手がわかっていたので国道を早々に離れ、木滝谷を詰めていく。
スノーブリッジを利用し、右岸左岸を何度も行き来し沢を詰めていった。
再度国道360号線の天生峠寸前の場所で飛び出し林道へ入った。
林道から離れる鉄塔尾根のポイントで昼休憩をし、早々に出発。
中部電力越美幹線の鉄塔に到着すると前回ともゆきが見た奥地の送電線が只々続いていた。

関西電力の鉄塔に着くと前回下山したルートに合流し県境歩きのスタート地点である飛騨市・白川村境に到着である。
スタート地点まで約5時間45分も要した。

《奥地の送電線見学》
人の近寄ることのない人里離れたこの奥地に中電、関電と送電線が乱立しているこの景色の続きをずっと見たかった。
体力も厳しかったが6人で先頭を回したので各々体力温存しながら北ソウレ山に到着した。
北ソウレ山から下り基調となり速度が上がりそうだがワカンにこびり付いた雪だんごが重くて下りでも速度が出ない。
P1366からわずかな登りも厳しい時間が続いたが牛首峠に明るい内に到着した。

《牛首峠～三ヶ辻山》
ゼンマイズの4人用テントに6人で鍋を囲みお互いの情報交換を交えつつ楽しい時間が続いた。
翌朝は7時出発としたが牛首峠の石碑を掘り起こしていると7:20と出発が遅れた。

牛首峠はP1084で本日最高峰の三ヶ辻山は1764ｍで約700ｍの登りとなる。
ひたすら急登を上り詰め杉林から自然林に変わると視界が一気に開けてくる。
P1631手前の有家ヶ原から続く尾根に合流するとスノーシューのトレースが三ヶ辻山方面へ続いていた。
P1631は富山県では岩長山というらしくYAMAPのランドマークはまだない。
100ｍほど標高を下げて三ヶ辻山へ登り返し。
三ヶ辻山直下に着くと真っ白な雪の壁が直立していた。
6人がこれ登れるんか？と不安になった。
しかし、昨日に歩いたと思われたスノーシューのトレースは一本道で三ヶ辻山へ続く。
気合を入れて牛歩で登る。
南からの強風が凄まじく15ｍはあろう横風がバランスを崩しにかかってきた。
それだけではない。雪だんごが邪魔でワカンの爪が雪に喰いつかず足元は滑るし雪だんごの高さで下駄を履いているみたいだった。
1ｍ超える雪庇の微妙な段差を狙って膝をついて登り上げると大滝山、カラモン峰、人形山の稜線が素晴らしく、無積雪期は藪ではあったが広そうな山頂の三ヶ辻山は意外に狭かった。

《三ヶ辻山～芦倉集落》
芦倉山経由の長い尾根を下って行く。
三ヶ辻山ではあまりの強風でランチする気にもならなかったが少し下りた風のない場所でランチを済ませ早々に出発。
ブナ林の素敵な尾根だが芦倉山に近付くと細尾根で北側は絶壁で落ちたら助からない高度であった。
芦倉山からの下山ルートを模索し雪に埋もれた鉄塔巡視路から下りるか、北側の緩めの尾根を下りるかは運否天賦となったがここは経験者に任せる事にした。
スノーシューのトレースは北尾根P955経由で下りていたのでそのままトレースし杉林の藪尾根を下りて無事下山となった。

《総括》
有家ヶ原尾根や芦倉尾根は残雪期には玄人たちがよく足を踏み入れる山域であるが牛首峠や飛騨市・白川村境となると里から離れすぎて到底人の入らない山域でその景色の希少性は高い。
今回は富山県境を歩く“ゼンマイズ”との交流も叶い充実した2日間であったのは間違いない。

それでは楽しい山旅の様子をお楽しみください。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝飛騨市・白川村境～三ヶ辻山❞

《議事》
続ぎふ百山　三ヶ辻山　34/131

smiling face with heart-eyes

blue heart

snowflake

clapping hands

sparkles

thumbs up

おつかれ山

raising hands

star-struck

DOMO

hushed face

人形山（にんぎょうざん）は、世界遺産で著名な富山県南砺市（五箇山地域）と岐阜県白川村（白川郷）にまたがる標高1,726 mの山である。
泰澄が開いたと言われる。登山口は富山県側にある。日本三百名山に選定されている。

【伝説】
五箇山地域にはこの人形山にまつわる悲しい伝説（昔話）があり、アニメまんが日本昔ばなしでも「人形山」というエピソードとして制作、放送された。実際に山腹には2人の幼子が手をつないで踊っているかのような、残雪による人形の形をした雪形が現れる。

人形山

岐阜

富山

奥地の送電線見学

ともゆき

秘密の登山倶楽部23年度雪山プログラムの第6弾。
テーマは
～奥飛騨の秘境～
とし、奥飛騨の秘境の地「和佐府ゼッコ」や「横岳」を歩き絶景を楽しむ。

天候や行程の都合で4月を計画していたが2月の末に前倒し。
既に残雪期に入っており、計画していた岐阜県境はどこでもチャレンジできる状態に。
しかし、天気と前日の積雪を鑑みて前倒しの「和佐府ゼッコ」となった。

1日目は北ノ俣岳の登山口である飛越新道より入山し大多和峠を目指す。
23日の天気は期待できなく、絶景が楽しめる和佐府ゼッコは残念ながらガスの中となってしまったが想定通り。
当初は大多和峠で宿泊を考えていたが時間と2日目の仲間の合流時間などを検討し、△1435近辺で宿泊することに。
14:30からイグルー製作開始。2時間30分かけて作った超大作の完成😍
ビールもキンキンに冷えてるし(笑)室内もやたら寒い。
イグルーの隙間風が多すぎ問題😨
クソ寒い中外に出て補修して就寝しました🥶⛏️

2日目は長棟山と横岳を目指し、時間次第で高幡山に寄り道して下山。
天気が良くなると予想していたが想定より悪く、降雪はないが視界が悪く長棟山からの県境稜線を何度も誤り体力が削られる😭
横岳直下の雪庇と灌木藪で谷へ少し下りて迂回したのが本ルートの一番の核心部でした。
横岳で仲間と無事合流しそのトレースを利用できるのでルーファイ不要。
体力も精神も助かりました。
高幡山手前の佐古集落分岐でザックをデポし約3年ぶりの高幡山登頂でした。
重いザックを拾い佐古集落へ無事下山。

楽しい？旅の様子は写真にてお時間の許す限りお楽しみください。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝飛越トンネル～高幡山❞

～三角点調査～
三等三角点　0・0・1・0/1


長棟山

ぜっこう超～😍和佐府ゼッコ～

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

えっ⁉
県境歩きだけじゃなくて"愛知130山”と”続ぎふ百山”を同時に完登だと⁉
暇人の考えそうなことだぜ…

【準備】
今回は大桑峠、国道153号線に車を2台デポ。
谷を登り、谷を下るという登山では御法度なルートなため、当日は勿論の事、前日2日間雨天になれば延期にするという安全も考慮した。
愛知県境でも難ルートと予想され、ロープを持ち歩き最悪の事態に備える事にした。

【矢作小田子～大桑峠】
前回のゴール地点で「愛知県境を歩く」通行手形を無事回収し山へ入る。
数日間雨が降っていないので沢水は少なく山腹のトラバースが出来なくても遡行できるほどに水量は少なかった。
少し登ると愛知県側(左岸)に作業道らしき道が現れ、比較的スムーズに高度を稼ぐことが出来た。
作業道も崩落していたり、倒木が邪魔する場所もあるが想像していたより苦労することなく源頭へ。
最初の1滴を確認して稜線へ出ると林道があった。
三角点は1分も歩かずとも到達できるので立ち寄り、稜線歩きの開始。
藪ランク1で藪漕ぎなし。
P760を通過し快適な稜線歩き。
P756を通過し快適な稜線歩き。
四等三角点「大桑峠」を確認し、急な山腹を下り大桑峠へ着地した。

【大桑峠～三国山】
ここでデポしてあった車から荷物を各々分担して担ぎ上げ。
皆さん、私の無茶なお願いを聞いてくださり感謝です。
峠から激烈な急斜面を登り上げ、斜面が落ち着くが下りのないひたすらの登りが続く。
P1118に到達しても笹藪は背丈を超えることはなく、奥美濃、飛騨、阿寺とは違い、藪と言えないくらい大人しいのはありがたい。
すると突然の刈り払われた登山道が現れる。
三国山には鉄塔がないのは分かるが反射板の巡視路でもあるのかな？
と話しているとパラグライダーの発射場が現れ、登山道の正体が判明した。
モノレールの終着点を確認すると池ノ平ワンダーランドバイクコースが現れ、県境から5ｍほど愛知県側のバイクコースを歩いた。
お昼の時間だったからか、バイクに遭遇することはなく三国山ではなく本当の三県境に到達。
地味なポイントだが愛知、長野、岐阜の三県境が交わる本当の三国山があった。

【三国山山頂】
三県境から1～2分歩けば三国山三角点でレジェンドの設置した山頂看板を一度外し、「ともゆき謹製山頂看板」を設置。
今まで設置して来た看板のどれよりも豪華に。
古い山頂看板もコラボさせて私の「愛知130山」「続ぎふ百山」完登記念を実施していただく。

【三国山～県道20号線】
ここで❝わらびーず❞としての活動は終了し愛知長野県境歩きへ切り替わる。
三県境ポイントまで戻り再度バイクコースを歩いて坂を下り登り返し。
コースから外れ古いコースと思われる道を歩き藪を避けながら荒れた道を歩くと鶏舎に近付くが県境は鶏舎を縦断しているので避けた。
陽の当たる草藪でわらびが生えていたので速攻わらび採りにシフト。
さすが❝わらびーず❞と言うだけはある。
舗装路へ出ると「亀の甲岩」があり見学しパラグライダースクールの前に出る。
刈り払われた草地が一面に広がり展望が開け、次回の県境尾根を少し確認した。
パラグライダースクールの自動車道から離れ、山中へ。
この辺りは細い笹が胸高に生えており藪ランク4。
下り基調もありサクサク下り地図に無い林道に出る。
林道歩きで楽も出来たが県境ではない為、県境に沿うように歩く。
桧の植林の急斜面の眼下には池ノ平牧場へ向かう為の道路のヘアピンカーブが見えている。
切り開きと植林の間を沿うように斜面を下り道路に出て一呼吸置いた。

沢の左岸に作業道らしき踏み跡があったので利用してみる。
作業道の高度は下がらないが沢は凄い勢いで高度を下げていく。
高低差が増えてきたので諦めて沢へ下りる。
花崗岩がボロボロ崩れる岩肌にヌメヌメのナメ。
渡渉場所の見極めと3点支持を忘れない。
下から見ると大したことのない段差でも俯瞰すると下りられないと感じるポイントも多く、山腹をトラバースし高度を下げたり、藪もミックスしルーファイ力を問われる下りであった。
最大落差7ｍありそうな滝は右岸、左岸どちらも確認し積んだと思ったが右岸の山腹をトラバース技で何とか下りることが出来、県道へ出た。

【県道20号線～国道153号線】
ほんの少し県道を歩き再度谷へ下りていく。
最初はゴミだらけの谷で土岐市の愛岐処分場を彷彿させたがそこまで汚くはなかった。
廃集落なのか、畑があったのか人工的な段差がある場所を通過し再度訪れる落差7ｍ程度の滝。
右岸は切り立った斜面で左岸を攻めるが深い谷があり厳しい。
強者同行者2名は強引に下りたが安全第一を掲げる私はロープを出し安全に下る。
堰堤が現れると右岸にハシゴが掛かっている。
釣り師が時々訪れてるようだ。
そうなると安心して下っていける。
明瞭な林道に出るとフェンスがあり開放して無事国道153号線に出ることが出来た。
国道の県境看板を確認し「愛知県境を歩く」通行手形をデポし本日の県境歩きを完遂した。

【愛知130山、続ぎふ百山完登記念パーティー】
国道へ出ると怪しげな仮面を被った人達が待ち構えている。
「うはっ。これは！」
今回、本行程を急遽決めたが為に参加できなかった愛知県境を歩くグループの方々が私の同時完登に駆けつけてくれたのだった。
シャンパン、ケーキにトロフィーのペナントに書き込んで乾杯！
短い時間でしたが楽しい時間を過ごすことが出来た。

ぎふ百や、続ぎふ百、愛知130山は一人でコソコソ攻略していたが、
YAMAPを通じ、これだけ沢山の方々にお祝いして終わるとは思いもしなかった。

私の事をYAMAPでは変人だの変態だの色々言われてきたがそれでも声を掛けてくれ、応援していただいたのは本当に嬉しいの一言に尽きます。

なんとなく登った愛知130山と続ぎふ百山。

少し時間に余裕が出来たので行きたい山に行こうかな～

駆けつけていただいた皆様、愛知130山、続ぎふ百山攻略を陰ながら応援して頂いた皆様、この場を借りてお礼申し上げます。

ありがとうございました。

これにて「愛知130山攻略」「続ぎふ百山攻略」は最終回です。

愛知130山　三国山　130/130
続ぎふ百山　三国山　131/131
2023年4月22日W完登達成

愛知130山の1座目は明神山(三ノ瀬)2015年10月25日約7年半
続ぎふ百山の1座目は相戸岳2017年6月10日約6年

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝矢作小田子～三国山(恵那)❞

～ルート総評～
体力度×4
技術度×7
危険度×7
ルーファイ度×6
最大藪ランク×4
出合った三角点×3
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×4

二等三角点　0・0・1・0/1
四等三角点　0・0・2・0/2

愛知県境を歩く 第12話 矢作ダム～矢作小田子
https://yamap.com/activities/21979928

愛知県境を歩く 第14話 国道153号線～林道入月ヶ平線
https://yamap.com/activities/28233209

三国山

愛知県境を歩く 第13話 矢作小田子～国道153号線 愛知130山/続ぎふ百山攻略 三国山(恵那Ver)

サンノーの高登山口でもある円原林道は2021年の土砂崩れで長期間の復旧工事で通行禁止となり、2023年4月現在でも通行禁止が続いている。
山県市によると復旧にはあと5年ほどかかるのでないかと言われたほどで続ぎふ百山を狙う登山者は復旧を心待ちにしている方も多く、私もその一人であった。
元々の復旧工事は2022年2月に開通予定であったが一向に開通する様子もなく2023年4月の新年度に入り問い合わせても4～6年計画で当分開通する見込みがないという。
元々、続ぎふ百山の北山とサンノーの高を同日に登る予定であったが仕方ないので周回縦走ルートを考案した。

北山登山口のある西洞から峠のわが家方面へ歩き出す。
峠のわが家へのヘアピンカーブを曲がらず沢沿いに真っすぐ林道を進みチェーンゲートへ。
チェーンゲートは南京錠が掛かっているが開けたとしてもその先の林道は荒れており自動車でゲートより先に行くのは無理。
サンノーの高だけであればチェーンゲート前の駐車余地に駐車しスタートすればよい。地形図にある林道終点がチェーンゲートの場所である。
地図に無い林道を進み林道の整備看板のポイントがここより派生する尾根の末端だ。
三椏の咲き誇る林道から右岸を見るとピンクテープのマーキングがある。
渡渉をして登山道の様な踏み跡を見つけることが出来ればそれは鉄塔巡視路である。
巨大な岩の間を綺麗な沢水が流れる観光名所の様な渓谷を上部から巻くとJPowerの鉄塔巡視路案内看板が現れる。
75号鉄塔の案内を目指し山腹を登っていく。
少し登ると74号と75号の分岐が現れるので74号を目指す。
谷地形で急峻な岩場に設けられたプラ階段と鉄製の階段、20Φを超えるトラロープのフィックスロープは安心感だ。
急な階段と高度差だがアスレチック感覚の登山で苦しい感覚なく楽しめる。
樹林帯が開けると上部に鉄塔が見えてきて青空の予定だった空は灰色であった。

74号鉄塔に到着すると帰りに登頂する北山が見え、北側は山県、関市境の主稜線が春霞に見える。
鉄塔巡視路から離れ尾根を登る。
獣道を辿り途切れるとササッセルを強いられつつ山県、関市境の主稜線へ到達した。
主稜線を左に曲がり下っていく。
思っていた以上に獣道が明瞭でまるで登山道。
迷う場所もなくP976への登りになる。
標高が1050ｍを超えると笹藪が猛威を増し踏み跡に覆いかぶさりササッセルを強烈に強いられる。
屈んでクリアしたいが予定していなかった雨が身体、足元、笹藪に付きビチャビチャ。
晴天予報を信じて雨具を持参しなかったツケを支払いサンノーの高山頂へ登頂した。
1年10ヶ月の間、人を拒んだサンノーの高は静かに藪に包まれることなく登頂者を待ち続けたのであった。

衣服はビチャビチャで風が冷たい。
低体温症になる前に北山へ向かって縦走開始。
下りは笹藪もすんなりクリアし主稜線へ到達した場所から更に四等三角点を目指して南下していく。
ここもまた尾根芯だけ藪が薄く普通の登山道のような道が続くがやはり標高が1000ｍ辺りを超えると笹藪が元気になりササッセルを強いられる。
強力な場所で藪ランク5なので藪としては普通か。
左手に三角点のピークを確認しストックをデポして三角点へ。
踏み跡も明瞭で三角点へ到着である。

この三角点付近は標高が1000ｍ超えており藪ランク3～5が腹痛の様に周期的に襲ってくる。
東へ歩いた主稜線が南へ方向を変え標高が下がると藪もスッキリして歩きやすくなると関市側に植林が現れる。緩いピークを登ったところが北山へのJCTである。
主稜線を離れ北山へ向かって尾根を下りていく。
踏み跡は想像以上に明瞭でP936への分岐尾根も迷うことなく北山へ向かうことが出来るだろう。
P898北の鞍部には昔の炭焼き跡の様な窪地が2ヶ所あり風を避けながらランチ。
既に北山への縦走は成功を確信しており時間も十分だったが衣服の濡れは致命傷で短時間で出発した。
P898も難しいシーンもなくすんなり通過。
この辺りでテント泊しても気持ち良い一晩が過ごせそうな場所だった。
北山直下になるとカレンフェルトが現れ、コメツガの様な低木が足元をチクチク刺激してくる。
苔むしたカレンフェルトをひょいひょい登れば北山山頂へ到着する。
山頂看板はなく、景色もイマイチだが雰囲気は悪くない。
山頂看板を10分程度探したがツモに至らず下山開始。

北山反射板の足元に三角点があり反射板の表側へ向かうと濃尾平野が一望できる眺望を楽しめる。
雨は上がったが残念ながら水分を含んだ空では金華山を確認するのが精一杯であった。
気持ち良い尾根を下るがここには明瞭な道はなく藪もないのでどこでも歩ける。
鉄塔に出たら尾根歩きから山腹へ道が変わり登山道が明瞭となる。
雪道でよく見る紅白のスノーポールが立っているので見逃さないようにしたい。
沢まで下りると鉄塔巡視路の案内はあるが下りていく。
この一帯は伏流水になりやすいのか沢に水はなく突如水が溢れている。
標高が下がると倒木が増えルートを探すのに困難となる。
幸いピンクテープのマーキングが多く示されているので見逃さないように倒木をクリアし西洞集落へ下山となる。

続ぎふ百山　サンノーの高　129/131
続ぎふ百山　北山　130/131

二等三角点　0・0・1・0/1
三等三角点　0・1・0・0/1
四等三角点　0・0・1・0/1

北山(岐阜県)

続ぎふ百山攻略 サンノーの高・北山

秘密の登山倶楽部22年度雪山プログラムの第10弾。
第10弾のテーマは
～皆の憧れ～
とし、石徹白川を取り囲む、ぎふ百山、続ぎふ百山の山々。
白山中居神社を起点とし積雪期しか登れない難峰をまとめて攻略し、
願教寺山から薙刀山までの空白だった岐阜県境も繋いでいく。

～近年の温暖化～
ご存知の通り年々春の訪れは早くなり今季は「観測史上最も早い、多い」などと言われる年になり残雪期と言われる期間が短くなってしまった。
この石徹白一周も実施できるか否かの岐路に立たされるが強引に実行。
楽しい残雪歩きの雪山が藪漕ぎ三昧という艱難辛苦を味わった。

～駐車場から芦倉山～
神社の駐車場から野伏ヶ岳とは逆方向の林道へ進みヘヤピンカーブの尾根末端から山中へ入る。
雪など皆無の尾根は笹まみれで藪ランク5を最初から味わう。
林道にもう一度出てもう一度尾根へ。
どれだけ登っても雪など出てこない。
1150ｍ付近で残雪は現れるが安定せず残雪を探しながら登っていく。
P1221を通過し緩斜面になると残雪が安定しまだ先の長い芦倉山を捉えることが出来る。
しかし、見るからに尾根に雪はなく、山頂まで藪漕ぎは続くのであった。
標高1330ｍからの急斜面には全く雪が無くササッセルで強引に登っていく。
しかし振り返れば野伏ヶ岳を筆頭に薙刀山や小白山など石徹白の山々に癒される。
山頂直下では尾根芯の藪を避け、残雪残る山腹をトラバースする作戦に出て藪を避けて山頂に立った。

山頂はまだ雪が残っており三角点は見えないが美濃禅定道の稜線、銚子ヶ峰から続く稜線の先に別山、野伏ヶ岳、毘沙門岳、大日ヶ岳、遠くに御嶽山、乗鞍岳、北アルプスも楽しめる。

～芦倉山～丸山～
丸山へ続く主稜線にはまだ雪がることを確認し丸山へ縦走開始。
場所によっては3ｍを超える雪庇の張り出しもあるが先に見えるP1669の中途半端な雪庇と藪を避けるため下をトラバースした。
丸山直下では激藪が顔を出しており距離としては短いが苦戦を強いられた。
丸山からは銚子ヶ峰への稜線を見つつ、別山から日照岳へ東に延びる尾根の長さに縦走したい意欲に刈られてしまう。

～丸山～神鳩避難小屋～
丸山からは比較的なだらかな斜面を下り、P1637、標高点のない1683峰も標高を上げ下げすることなくトラバースで巻いた。
神鳩避難小屋が対面の尾根に見えてくると最後のJCTへの登り返しだ。
避難小屋に着くと先客は居なく我々だけで貸切の避難小屋泊を堪能する。
予定では雪洞やイグルーを作り寝る予定だったが到着が17時と遅くなり避難小屋泊へ切り替えた。

～神鳩避難小屋～
避難小屋の装備は至れり尽くせりで同行者の持参した灯油でストーブを焚き暖まる。
久しぶりに浄水器を使用し明日の水もストーブで作りながらお酒と夕食を楽しみ、シュラフに包まった。

～神鳩避難小屋～銚子ヶ峰～
6:00の出発時間はガリガリに締まった雪にアイゼンが良く利く。
母御石が下方から見えると雪の壁の急斜面に覚悟を決めて登る。
銚子ヶ峰までの緩やかな区間では既に雪落ちしているが夏道があるので藪漕ぎはない。
P1748を過ぎた辺りでいやらしいクラックがあるが時期にもよるであろう。
銚子ヶ峰山頂に到着し、間近に聳える別山の姿に感動を覚える。
西側にはこれから向かう願教寺山～野伏ヶ岳の続く山稜とその奥に赤兎山、荒島岳、銀杏峰、能郷白山、毘沙門岳、大日ヶ岳、別山東尾根を望む。
遥か遠望は御嶽山や乗鞍岳も見えるがやはり目を引くのは別山であろう。

～銚子ヶ峰～願教寺山～
願教寺山へ向かうJCTでもあるP1784へ。
ここから岐阜県境歩きの始まりである。
残雪具合も心配していたが一部藪が出ているが何とか歩けそうである。
左側に広大な雪原を見るとスキーでもしたくなる雰囲気。
なるべく県境に沿うように歩き登り返しの始まり。
願教寺山本峰すぐ手前で藪漕ぎを強いられたが幸い胸高の笹は藪ランク4で済み願教寺山山頂へ登頂する。
願教寺山では今まで眺めることが無かった白山、御前峰の姿を見ることが出来る。

～願教寺山～薙刀山～
願教寺山南斜面の県境は福井県側は切れ落ちた崖、岐阜県側も激烈な急斜面でクライムダウンで下りる。
ダブルアックスが望ましいと感じた場所である。
テクニックがあればグリセードが楽しめそうだがその様な技術はない。
傾斜が緩やかになったら10分ほど藪漕ぎし、よも太郎山へ。
気持ち良い雪稜を下り日岸山へ向かう。
重いザックに昨日からの疲れも溜まり、急斜面で足が進まない。
雪庇の丸くなった急な斜面を登ることも多く、斜度は50度を超えそうである。
P1669は地形図ではただの標高点だが日岸山という名前がある。
日岸山でランチをしてしばし休憩しているとよも太郎山に人の姿が。
BCのグループの様である。
日岸山から長い尾根下り。県境である尾根芯は藪が出ており数ｍだが岐阜県側を歩く。
正面に見えるのは薙刀山の北斜面の複雑な地形だ。
県境っぽい尾根は激しく藪化しており避けるしかないと考えていたが近付いていくと県境は雪面の谷であることが分かってきた。
何度も足をとめて息を整えながら立った薙刀山山頂は2年前に登った時とは違い穏やかな山頂だった。
魅惑の福井県の山々。
大長山、赤兎山、経ヶ岳。積雪期に登りたい山である。

～薙刀山～野伏ヶ岳～
この区間はまだ残雪期になる前に歩いた経験がある。
薙刀山名物の巨大雪庇は健在で雪庇の上を歩く。
日岸山で見たBCのグループが我々の下をスキーで静かにそれでいて早く通過していった。
正面には気の遠くなる野伏ヶ岳への稜線。
前回は野伏ヶ岳に向かう途中でガスに巻かれ鈍色でただ登っただけだが今回は先が見えている。
幸いなことにBCの2名がツボでステップを作ってくれており比較的楽に登れた。

～そして下山～
リベンジとなった野伏ヶ岳からは素晴らしい眺望を味わい下山開始。
ダイレクト尾根も藪がかなり突出しており、今季皆さんを楽しませてくれた野伏ヶ岳は藪山へ変化中である。
和田山牧場跡地へ下るポイントでは下ることなくダイレクト尾根の末端まで下る藪変化した藪対策ルートで下山する。
長い林道も森の中は笹藪が出ておりショートカットも遠慮したくなるので林道歩きとショートカットを混ぜながら石徹白川の流れが近付くと無事下山となった。

秘密の登山倶楽部では今回の雪の状況を鑑みて雪山プログラムでもある笈ヶ岳への挑戦は来年度へ延期を決定した。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝銚子ヶ峰北峰P1784～野伏ヶ岳❞

ぎふ百山　芦倉山　115/124
ぎふ百山　丸山　116/124
ぎふ百山　願教寺山　117/124
ぎふ百山　野伏ヶ岳2　50/124
続ぎふ百山　銚子ヶ峰　128/131
続ぎふ百山　薙刀山2　49/131

ダイレクト尾根でアイゼンを片方拾いました。
心当たりのある方はメッセージ下さい。

白山（はくさん）は、白山国立公園内の石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがる、標高2,702mの山である。日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。最高点の御前峰（ごぜんがみね）には、一等三角点と白山比咩神社奥宮がある。 富士山、立山と共に日本三名山（日本三霊山）のひとつである。

【概要】
白山は、富山県、石川県、福井県、岐阜県の4県にまたがる両白山地の中央に位置し、その最高峰である。山頂周辺は、成層火山となっている。30万年から40万年前から火山活動を始め1659年（万治2年）の噴火が最も新しい。最高峰の御前峰（標高2,702m）・剣ヶ峰 (2,677m) ・大汝峰 (2,684m) の「白山三峰」を中心として、周辺の山峰の総称である。そのため厳密には、現在の県境は、石川・福井・岐阜・富山に跨る。また、別山・三ノ峰を加えて「白山五峰」という。「白山連峰」と呼ばれることもある。 北陸地方の中では標高の高い山であるため、他の山では残雪が消えた季節でも「白い山」として遠方からでも一目で判明できる山である。また、白くなった白山は北陸に晩秋が訪れた象徴ともなる。

【山名の由来】
なお、かつては『越白嶺』と書いて『こしのしらね』と呼ばれ、その名残が現在の白山周辺の地名『白峰』として残っている。その後、『白山』と書いて『しらやま』と読む時期を経て、現在の呼称となっている。

白山・別山・銚子ヶ峰

福井

石川

ぎふ百山攻略 芦倉山・丸山・願教寺山・野伏ヶ岳2 続ぎふ百山攻略 銚子ヶ峰・薙刀山2

神岡の集落を見守るような里山。
整備も行き届き安心して登られる。

出発時間も押していることからなるべく車で高い場所に移動し登山開始。
神岡中学校からしばらく進んだ道路の最高地点に駐車した。
二十九番と書かれた看板より山へ入る。
山腹をトラバースし尾根へ出ると大洞山から流葉山へ続く稜線を眺めることのできる眺望ポイントへ到着する。
尾根を登り眺望が開けると桑崎山と笠ヶ岳を見ることが出来る。
西国十八番礼所の右側を通り抜け、275と書かれた階段が現れる。
50単位でカウントダウンしていきアンテナ施設へ出る。
幾つかの建物を通り過ぎると三等三角点の埋まる観音山山頂へ着く。
山頂には傘松城跡の標柱が立っており史跡の一部として歴史の一端を垣間見る。
下山は往路を戻る。

続ぎふ百山　観音山　127/131

天蓋山(てんがいさん)は、岐阜県飛騨市と高山市の境にある、標高1,527mの山である。
2023年、飛騨市や地元、山之村の方々や小中学生の協力の下、YAMAPユーザーとともに、新しい登山道の整備が行われ開通した。
登山道はYAMAPユーザーと共に切り拓いた道として「YAMAP新道」と名付けられた。
「YAMAP新道」の途中には、黒部五郎岳や笠ヶ岳など北アルプスの山々が一望できる「ヤマップ平」があり、山之村の小中学生が作った案内板は必見。
また、地元や山之村の方々、YAMAPユーザーと作った白樺のテーブルとベンチで景色を楽しみながら休憩することができる。

天蓋山・大鼠山

続ぎふ百山攻略 観音山

秘密の登山倶楽部22年度雪山プログラムの第8弾。
第8弾のハシゴの辻のテーマは
～奥飛騨を歩く～
とし、奥飛騨の奥深い雪山でオリジナルルートの周回を堪能する。

ほぼ廃道となっている神岡新道の登山口がある打保の最終集落の末端にあるピークで地理院地図に山名として明記はされていないが二等三角点を抱える立派な山である。

ハシゴの辻や南俣山単独で登っている記録はよく見るが縦走周回している記録は見たことが無い。折角なので周回とした。
打保集落の除雪終了地点に駐車し林道歩き開始。
林道にはまだ積雪がたっぷりありスノーシューを駐車地より装着。
先日は街ではまとまった雨が降ったが標高の高いこの地域では降雪したようで油を塗ってメンテし片付けたスノーシューを復活させた。
南俣山の下山口である鉄塔巡視路の橋を確認。
長い林道歩きが終わるころ神岡新道の分岐の林道は積雪ではっきりしなかったが適当な尾根から取り付くことにした。
尾根は急峻だったので谷を詰める作戦に変更しフカフカの雪谷をラッセルしながら登り尾根へ出た。
P1350に立つがマーキング類は見当たらない。
吹き溜まりと硬めの雪で四苦八苦しながら標高を上げる。
尾根芯には立派な桧、シラビソが生えており右往左往しながら登っていく。
懸念していた主稜線直下の直登は標高差200ｍを先日降った深雪の中、じっくり登り上げる。
北側からの尾根と合流し主稜線歩き。
木々の隙間から北ノ俣岳が大きく見え、その奥に薬師岳もチラリと。
ハシゴの辻山頂からは白山連峰や手前には桑崎山や天蓋山の連なる山々を見ることが出来る。

ハシゴの辻から少し南へ行くと北ノ俣岳の巨大な山容。
薬師岳や黒部五郎岳より北ノ俣岳が立派に見えるのはこのハシゴの辻ならではなのか。
急斜面は登りなら良いが下りでは細尾根に気を遣う段差と木々のお邪魔具合に苦戦しながらコルへ立つ。
次のピークに立ち南俣山への縦走開始。
気温が高くなりスノーシューのお団子が重くキツイ。
緩やかな地形で程よい雪山歩きを堪能。
ヒノキ、ダケカンバ、シラビソ、アスナロなど多彩な森の中を歩く。
P1670でランチ。
絶好の眺望が楽しめるという「和佐府ゼッコ」を見ながらのランチとなった。

1730ｍ峰は1728標高点の少し北側。
ここで南俣山へのJCTで尾根を慎重に選び下っていく。
この尾根は広くどこでも歩けるが尾根芯を意識した。
P1575の上部には見たこともない巨大なダケカンバ。
2本連続で生えておりまだ付近には巨木がありそうな雰囲気だ。
P1575へは立ち寄ることなく南俣山への細尾根を確認する。
地形図では細く核心部とも言えそうな細尾根である。
思っていたほど厳しい場所もなく木々を縫いながら進む。
両白と違い、風の強さが弱い様で雪庇が出来ることのない地域でいやらしい場所はなく南俣山へ登頂した。

南俣山から少し戻り狙いの尾根で下山開始。
行きに確認した鉄塔巡視路の橋の上に下山できる最短尾根で下りていく。
登りではきつそうな尾根だがそれはどの尾根を選んでも同じことである。
危険個所もなく下ると右下に堰堤が見えてくる。
真下に橋が見えると切り開かれた場所に出て一気に滑り落ちるように着地。
橋を渡って行きに歩いた林道を戻り無事下山とした。

続ぎふ百山　ハシゴの辻　126/131


続ぎふ百山攻略 ハシゴの辻

秘密の登山倶楽部22年度雪山プログラムの第4弾・第5弾。
第4弾の若丸山～杉倉縦走のテーマは
～12本アイゼンとピッケルを使う～
第5弾の杉倉～磯倉縦走のテーマは
～新ルートと狂小屋の謎を解く～
上記テーマを2日連続で実施しようとしたが各テーマの距離が長いので若丸山と磯倉の中間点である杉倉での宿泊で同時に実施することにした。

～新ルートと狂小屋の謎を解く～
この狂小屋(きちがいごや)という名称はGoogle mapにも登録されている景勝地でその特異な名称は興味をそそられた。
徳山ダムに流れる扇谷の流れの中間に位置し昔は集落があった様子をこの目で確認する。
色々情報を調べると胴長が必要なので準備し櫨原展望台の駐車場よりスタート。
綺麗な林道は除雪が施してあり快適に歩ける。
扇谷左岸に林道や建物が見えだすと林道が急激に下り坂になり扇谷の流れに当たる。
扇谷の渡渉地点にコンクリート製の橋が架かっている。
なんと、渡渉する必要なく対岸へ行けるではないか。
対岸へ渡り古い林道歩きへ。
陽の当たる場所は雪解けしているが日影部分は積雪があり体力を使う。
しばらく歩くと長いデブリがあり序盤は良かったが途中でカチカチの氷面となり急いでアイゼンとピッケルに装備を変更しデブリを越えた。
開けた場所に出るとカラカン谷の出合。
そう、ここが狂小屋である。
「静謐」
余計な人が入らない場所。
確かに昔人が営みをしていたその場所は静かに佇んでいた。

橋を渡り狙いの尾根へ取り付く。
植林はすぐ終わり自然林の急斜面を登っていく。
雪はまだしっかり締まってはいないがワカンで十分だ。
振り返ると狂小屋が。既に建物跡らしきものはなさそうである。
じわじわ高度を上げると左手に塚から登る通常ルートの尾根が近づいてくる。
尾根取り付から約90分。
塚から登る尾根と合流しP916へ到着する。
幾つかの先行トレースを確認し若丸山へ挑む。
P1072で樹木がルート上を邪魔しているので西側に迂回し小さな段差を下りる。
大した段差ではないが細尾根に着地しなければならないプレッシャーに
テント装備のザックの重さで苦戦した。
装備をピッケルに変更し激烈な急斜面に挑む。
トレースが階段状になっているのでツボでも良さそうだが重量ザックで無理して滑落したら終わりだ。
急登を登り切り視界が広がり緩やかな斜面を一息登れば若丸山山頂へ登頂である。

～杉倉へ縦走～
山頂でランチし時間が押し気味なのですぐに出発。
ここからは❝わらびーず❞の活動で岐阜県境歩きである。
若丸山から少し北へ進むと県境稜線になり左に冠山へ続く稜線が。
右には杉倉、磯倉へ続く稜線が一望である。
今回参加の3名の内、1名は1日しか予定が取れず我々より先行し杉倉までトレースをつけてくれる。
若丸山直下の斜面が藪に阻まれ急斜面で、雪面が硬く緊張を強いられた。
灌木に掴まり、藪の隙間にマットを通す作業も困難を極めた。
急斜面が落ち着くと気持ちの良い雪稜歩きのスタート。
場所によっては藪が酷く雪庇の上を歩く。
P1226に立つとまだ遠い杉倉。その遠くに聳える能郷白山の守護神の如く磯倉。
振り返ると若丸山も遠くなっている。
P1167は広い雪面でどこでも歩けるだけに県境をなぞるのが難しい。
我々は先行者のトレースを追うだけなので何も考えなくてもよい(笑)
杉倉の県境線はΩ型になっておりその形に近くなるよう歩き杉倉山頂に立つ。

～ついに達成イグルー泊～
都会では風のない過ごしやすい時間であろう今この杉倉は冷たい風に晒されていた。
県境から少し離れた場所で風のない場所にイグルーを作る。
約2時間かけてイグルー完成。
2人用テントより大きく作ったつもりだがザックが場所を沢山占めてしまう。
狭いながらも夕食の準備。
寒がりの同行者も何とか過ごせそう。と少し安心した。
室内温度は5℃と火を使用しているからなのか想定以上に暖かかった。
ギリギリ足が伸ばせるように足元の横穴を作って正解。
20:00を待つことなく眠ってしまう。

～磯倉縦走～
5:00頃目が覚め朝食を食べて出発準備。
朝のイグルー内も5℃程度と下呂でのテントより暖かい。
県境線に立ち、出発。
わらびーずの先行者の下山予定地でトレースが半径2ｍ程度一周していた。
「ここでトレース終わり」
の合図かな？
我々は県境をそのまま磯倉へ向けて歩くだけである。
急峻な斜面が現れ急いでワカンを外してツボ足にした。
するとワカンが一つ斜面を勢いよく滑り落ちていく。
「あ～」
暫くすると木に引っかかり止まってくれた。
しかしトレースはまだ磯倉へ繋がっていた。
「まさか日帰りで磯倉へ周回したのか？」
それなら考えることなく楽である。
杉倉、磯倉の最低鞍部の標高は1100ｍ
磯倉は1541ｍと440ｍの登り返しの始まりだ。
核心部のような場所はなく、淡々と登っていくと昨夜積雪があったようでトレースが所々無くなり深く沈み込み体力を消耗していく。
下山予定の1440ｍ峰でザックをデポして磯倉へ。
標高が上がるとダケカンバが目立ち、背の低い灌木に変わると磯倉山頂へ到達した。
すぐ横には能郷白山。何より目立つのが蕎麦粒山。
昨日から歩いて来た若丸山からの県境稜線もまた感動。
勿論その奥に繋がる県境稜線も素晴らしい。
磯倉山頂に立ったことで今回の県境歩きは終わりである。

～再度狂小屋へ～
ザックデポ地の1440峰でザックを回収し下山開始。
心配していた細尾根の急斜面は灌木藪、苔むした岩肌、中途半端な積雪と
ザックの重さとマットが致命傷となり四苦八苦。
雪庇を利用したいがどうも不安定そうだ。
苦戦を強いられ何とか落ち着くと広い尾根が続く。
時折雪のない場所も現れだすが急な斜面に地面なら安心して足を置ける。
巨大なブナに感動しながら919三角点へ。
残念ながら積雪深く最後まで三角点調査は実行できなかった。
狂小屋を俯瞰すると鹿が歩いており楽園となっていた。
無事狂小屋に着地し流れのあるカラカン谷を渡渉。
林道を歩いて先日アイゼンを使ったデブリポイントへ。
日中という事もありツボ足で何とかクリアし長い林道歩き。
とぼとぼ歩き扇谷姫街道橋が見えるとゲートはすぐそこ。
無事下山とした。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝若丸山～磯倉

ぎふ百山　若丸山　112/124
続ぎふ百山　杉倉　124/131
続ぎふ百山　磯倉　125/131


冠山（かんむりやま）は、両白山地南部の越美山地の岐阜県と福井県にまたがる標高1,257 mの山である。揖斐川及び九頭竜川支流の足羽川（あすわがわ）の源流となる山で、冠山峠がその分水嶺となっている。

【概要】
鋭く尖った冠型の特徴のある山容を冠山林道からも望むことができる。日本各地には同様な烏帽子形の特異な山容の冠山があり、その山容が山名の由来となっている。岐阜と福井の県境の冠山峠には両自治体の石碑（美濃国揖斐川町、美濃国徳山村、美濃国藤橋村、越前国池田町）があり、冠山及び金草岳の登山口になっている。この峠の下には、国道417号を繋ぐ冠山峠道路の大規模なトンネル建設の計画がある。岐阜県側の山腹はかつてはブナ林であったが、戦後ほとんどが伐採された。「日本三百名山」、「ぎふ百山」、「21世紀に残したい日本の自然百選」のひとつに選定されている。


冠山・金草岳

ぎふ百山攻略 若丸山 続ぎふ百山攻略 杉倉・磯倉

秘密の登山倶楽部22年度雪山プログラムの第3弾。
テーマは
～廃道を雪山で繋ぐ～
とし、この時期超絶人気の南沢山と馬籠峠をラッセル＆ササッセルで岐阜県境を歩く！

6:00に馬籠峠に集合し1台デポ。
南沢山登山口へ到着し登山開始。
人気の山だけあって早い時間にもかかわらず登山者が多い。
この❝わらびーず❞(危険な思想を抱く非営利組織)の活動で沢山の人に会うことは稀である(笑)
梨子野山辺りから今日の太陽が顔を出す。
標高が上がってくると樹氷が美しく予想していなかった青空と相まって写真撮影が止まらない。
サクッと南沢山へ到着。
皆さんツボ足やアイゼンで横川山へ向かうも我々御一行だけスノーシューを装着し男埵山へ向かって歩き出す。

積雪不足で笹藪が突出しているが概ね想定通り。
標高が下がるにつれて藪ランクが上がってくる。
P1512の到着を11:00を予定していたが11:30と遅れる。
昼食を取り休憩もほどほどに足早に歩きだす。
標高1300ｍを下回るとスノーシューよりツボで歩く方が早くなり苦戦しながら男埵山の南東鞍部に到着。
この鞍部は続ぎふ百山攻略「男埵山」として歩いているのでまだ記憶に新しい。
稜線尾根をそのまま歩いても県境通りに歩けないのも知っている。
急な谷を下り、急斜面を笹を掴みながら這い上がり藪ランク5の斜面を登っていく。
この県境線を南沢山から描くと初めての人はまず描けない。
朝晴天だったが降雪しており笹に積もった雪を100％頭から被り業者モードでカッパ無し。
上半身が濡れてきて寒くなるが登っている間は耐えることが出来た。
1時間以上かかって男埵山へ登頂。
たった170ｍ登るだけで80分要し、14:30到着予定だったが15:30と1時間遅れとなってしまう。

男埵山から馬籠峠まではそれなりにマーキングがあったが積雪で踏み跡不明瞭。
足元はサラサラの雪で超滑る。
しかも思っていた以上に急峻な細尾根があり核心部も沢山。
チェンスパでも装着するべきでした。
17:00に麓から「遠き山に日は落ちて」が流れ、辺りは暗くなってくる。
明確な方向を失い半分遭難。
残り200ｍの距離が長くまだ下山できないと覚悟を決めてヘッデンを装着。
ルートミスを繰り返し真っ暗な下方に県道標識が照らされて光っている。
なんとか無事馬籠峠へ下山できました。
16:30下山予定が18:00下山と難儀な山行であった。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝南沢山～馬籠峠

ぎふ百山　南沢山　24/124
続ぎふ百山　男埵山　41/131

三等三角点　0・0・1・0/1

【注意】
2021年8月の大雨により登山道及び林道の崩落・土砂が発生しております。
以下ルートは現在通行止めです（2021年8月18日現在）。

・黒井沢ルート

詳しい情報は中津川市及び阿智村にお問い合わせください。


恵那山（えなさん）は長野県阿智村と岐阜県中津川市にまたがる、木曽山脈（中央アルプス）の最南端の標高2,191 mの山である。日本百名山及び新・花の百名山に選定されている。

恵那山・大判山・神坂山

長野

南沢山の裏側

南宮山の周りにはランドマークが幾つかありどのように回収するか検討していた。
南宮大社から登るのが一般的だが象鼻山が遠い。
そこで思いついたのが自転車を利用し多分登山としてレポの上がっていない鉄塔巡視路を利用した本ルートである。

善性寺前の駐車場脇に自転車をデポして象鼻山登山口へ。
三角点の場所には象鼻山三角点→と書かれ三角点ではない石柱に象鼻山山頂看板が設置してあった。
三角点の区別がつかない素人が看板を設置したのかな？
と思いながら南宮山へ縦走開始。
鉄塔巡視路と合流し歩きやすい縦走路である。
栗原連理のサカキ前には終わりを迎えたお花畑が整備してあった。
栗原山は縦走路から少し離れるので立ち寄るのを忘れないように。

鉄塔からの眺めを楽しみながら縦走すると正面に南宮山展望台のP404が見えてくる。
まだ標高を上げなければならない落胆と縦走路が別方向へ向かって行くので少々不安になるが問題ない。
関西電力の巡視路と別れ林道に出合う。乙坂峠だ。
暫く林道歩きだが稜線にも道があるようで好きな方を選べばよい。
ただ、林道から離れるタイミングが遅くなると登山道への復帰が難しくなりそうなのでよく地図を確認したい。
濃厚な登山道と合流すると南宮大社から登るハイキングコースで南側に開けた南宮山展望へ到着する。

この日は空気中の水蒸気が多く名古屋高層ビルも見ることのできない青空だったが低山ながら人気の場所で次々ハイキンガーが訪れていた。
「この先ハイキングコースではありません」という看板横から登山道になる。
次のピークの間の鞍部では踏み跡が薄くなり分かりにくいので注意が必要だ。
南宮山山頂では新しい二等三角点が設置してあり方角は南。
この新しいタイプが南を示している事で国土地理院は南向きで設置で統一している。
という結論で良さそうだ。

時間が押し迫り、ヘッドライトも持ち合わせておらず日没まであと2時間程度となった。
今回一番困った朝倉山のピストンがある。
標高を200ｍ下げなければならず距離もあるため少々焦る。
JCTから朝倉山尾根へ入り急な斜面を下る。
少々急だが危険な場所ではない。
朝倉山山頂は広く下山すべき尾根をしっかり覚えておかないと帰りに道を失いがちのポイントだ。
再度稜線へ戻り林道歩きへ。
自転車のデポした下山尾根の取り付きを確認するが予定していた鉄塔巡視路の道はなく「予想が外れたか？」と思いつつ桃配山へ向かう。
鉄塔下の広場に着くと凡天が見えていた。
ぐいぐい高度を下げ桃配山には10ｍも登ることなく山頂に到着する。

桃配山を出発し鉄塔下に戻りこの鉄塔巡視路を利用するか
先ほど確認した狙いの尾根で下るか悩んだが鉄塔巡視路を利用した場合40ｍほど登り返しがあると推測し狙いの尾根で下山することにした。
林道のカーブミラーの裏から尾根を下り正面に見える尾根と合流したら巡視路があり予想は当たった。
鉄塔電線が交差している場所に到達し明瞭な巡視路が「おいでおいで」していたが自転車デポ地に下山できない恐れがあった為少々藪っぽかったが狙いの尾根で下りていく。
電線が低く木々は間伐されており草がボーボーと生えている。
草藪の中に薄っすら道がありこれが巡視路か。
と藪ランク2の草藪の道を下り気持ち良いトラバース道もありつつ鉄塔を数えていく。
登山道から林道に変わり大垣市の貯水施設の様な人工物が現れ下山は近いと確信し明るい内に下山できる見込みとなった。

2つ目の貯水施設の様なフェンスの中に小鹿が入っており出れなくて走り回っていた。
人間を間近に見て焦った小鹿はフェンスに体当たりして逃げようとするが四方フェンスに囲まれ逃げれない。
何日間フェンスの中で過ごしているのかは不明だが痩せてきており人も通らないこの場所では死も免れない。
有刺鉄線のあるフェンスを越え、設備のフェンス内に私が入ると小鹿も更にテンパる。
凄い勢いでフェンスに体当たりし可哀そうになる。
捕まえるにも逃げ足早く耐久鬼ごっこする事1分。
狭い場所に小鹿がハマり、観念したのか動かなくなった。
このタイミングを逃すことなく小鹿を持ち上げてフェンス外へ砲丸投げの様に放り投げた。
自分の予想では猫の様に立つと思ったがドン！と横になって倒れた。
「わたし、何が起きたの!?」
見開いた黒目が印象的だった。
驚いたときのリアクションは人間も鹿も同じだ。
起き上がらないので骨でも折れたか？
と思った瞬間「ピョン」と起き上がり「ピー！」と言って逃げて行った。
撮影者が居たら楽しい写真が撮れていただろうが残念ながらソロ活動につき格闘シーンはない。
鹿助けして満足。無事下山とした。
自転車もライトが付いておらず明るい内に駐車場まで走る。

鹿の毛はなんとなく油っぽかった。
数日間、身体の色々な場所がぷつぷつが出来てなんか痒い。
鹿から何か拾ったのか鉄塔下の草藪で何かに触れたのかは不明だ。

続ぎふ百山　南宮山　123/131

二等三角点　0・0・1・0/1
三等三角点　0・0・0・1/1
四等三角点　0・0・3・0/3


※真禅院から朝倉山のルートは私有地のため立入禁止です。ご注意ください。

南宮山（なんぐうさん）は、岐阜県大垣市、不破郡垂井町、関ケ原町、養老郡養老町にまたがる標高419 mの山。山頂は大垣市と垂井町の境界にある。山域は1970年（昭和45年）12月28日に、揖斐関ヶ原養老国定公園の指定を受けている。別名が、「美濃ノ中山」。

南宮山・象鼻山

続ぎふ百山攻略 南宮山

鈴鹿山脈の山域の最北端ともいえる続ぎふ百山"凡天(ボンテン)"。
また、鈴鹿山脈最北端の二等三角点でもある。

凡天の周囲にはランドマークが幾つかあり、どのように回収しようか数年前から検討していたが、北側より周回するルートに決定した。
北側から登るレポは少ない為、拍車をかけ北側を嫌厭していると見受けられた。
しかし鉄塔も建っており、この山域の藪はほぼ無い事から問題ないと推測し北側からの周回ルートとした。

グリーンウッド関ヶ原管理棟の駐車場から集落へ向かいP266上部に建つ鉄塔の巡視路を探すが尾根先端に森へ入る林道を発見。
荒れた林道から入り強引に尾根へ登り上げた。
尾根上は歩きやすく白いテープが頻繁にマーキングされているが登山用とは思えない。
鉄塔巡視路と合流し三岐幹線37号鉄塔へ。
朝焼けにほんのり染まる伊吹山を見て408三角点へ寄り道。
三角点から10分程度で林道に出合うのでここから林道歩き。
林道がP459より下明谷へ下っていくので再度森の中へ入る。
下明谷から延びる破線とクロスするとそこは昔の峠の名残の石碑があった。
この峠から古道があり上石津鍛冶地区へ結ぶ道だったのであろうか。
ただこの道は空堀状に凹んでおり、倒木や落葉で歩きにくくその上部を歩いた。
古道と林道から離れタカンジョへ寄り道。
タカンジョまでの雑木林は黄葉が美しい僅かな時間の道だった。

再度林道に合流し最高部に建っている鉄塔を目指して登れば鈴鹿山脈最高峰の御池岳、霊仙山、伊吹山を望むことが出来る。
鉄塔から東に少し下り登れば凡天(犬の尾とも言うらしい)に到着だ。
眺望は無い。

撮影し林道が左右に分かれる。新しめの林道を利用した方が無駄が無いように感じた。
林道脇の勢州峠へ。
ここは峠というだけあり山頂扱いされているが峠であった。
林道が大きくヘアピンカーブしているポイントで林道に別れを告げ再び山中へ。
多少藪っぽい場所もあるが知れている。
地図上では破線のある登山道だが全くなくマーキングもほぼない。
東下側に林道が地図上では書かれているが未確認である。
歩きやすい尾根芯を失わない様にし前方のピークに登ればナガムネに到着する。

ナガムネから尾根が三方に伸びており1方は自分が勢州峠から利用した尾根なので左右の2択の尾根でどちらを利用するのが正解か分からなかったのでコンパスを利用した。
自分が信じていた尾根とは違う方向の右尾根が正解で危うく道間違いをするところであった。
このナガムネからは古道の登山道が延びており、空堀状の凹んだ道で登り同様、倒木、枝が進路上に塞がり、古道利用はあまりできなかった。
ただ、峠越えの古道であればナガムネから勢州峠までも道があるはずなのだが無かったのでグリーンウッドからナガムネまでのハイキングコースだったのかも知れない。
尾根が広がった場所では踏み跡薄く道を失いやすいので注意が必要だ。
古道を意識しつつ尾根を下ればグリーンウッド関ヶ原のコテージの屋根が見えて安心したが害獣柵があり出れないと危惧。
下山ルートは正解だったようでよく見ると扉の様になっておりロープを解いて人間界へ下山した。

続ぎふ百山　凡天　122/131

二等三角点　0・0・1・0/1
三等三角点　0・0・0・1/1
四等三角点　0・0・3・0/3

霊仙山（りょうぜんざん、りょうぜんやま）は、滋賀県の犬上郡多賀町と米原市にまたがる鈴鹿山脈の最北に位置する標高1,094mの山。山の東山腹は岐阜県大垣市上石津町と不破郡関ケ原町に属する。北側には伊吹山が対峙していている。『花の百名山』として花の多い山であることが知られていて、シーズン中は多くの登山者が訪れる。

霊仙山

滋賀

三重

続ぎふ百山攻略 凡天

東農地区の長い林道歩きを強いられるとして嫌厭されがちな「ぎふ百山ロクロ天井」。
また駐車地も同じでわずかな距離であるが同じ林道を通る「続ぎふ百山天狗森山」。
いつもの様に時間短縮の為、同時攻略とする。

風神神社(かざかみじんじゃ)を通り過ぎると舗装路ではなくなり未舗装路になるがさほど荒れているわけでもなくゲート前の駐車地に駐車。
今回は時間短縮の為、またもや自転車を投入した。
東農地区お馴染みの東農ゲートは不調の様でチェーンゲートになっていた。
しばらく歩き橋を渡りT字路へ。右折しまずはロクロ天井から。
かったるい林道も空は鮮やかな紅葉に飽きさせないいろどり。
乙女休憩小屋を通り過ぎ「ロクロ天井」と書かれた看板より廃林道へ。
この綺麗な林道をまっすぐ進めば焼山登山口へ繋がる阿岳林道へ行けるのだが相当な距離がある。
水流により抉れた林道を歩き正面にある尾根に取り付いた。
大体の人が林道終点まで林道を利用している様だが私は天邪鬼だ。
急な斜面は獣道しかなかったが藪も薄く30ｍほど標高を登るとなんと登山道がトラバースする様に横切っている。
「これは面白い」
さっそくその未知なる登山道を利用することにした。
山腹にしっかりと付けられた登山道は作業道なのか不明だが確かな道となっており
暫くの間人が歩いた様子もなく急斜面につけられた踏面は細くなっている。
急な沢を横切るが丸太橋の名残もあり何の目的の道かは不明だが昔は多人数が利用していたと思われた。
沢を2回渡り進むが標高を上げる様子はなくロクロ天井の下をトラバースしているだけなので諦めて尾根を直登した。

尾根は獣道がある場所とない場所が交互し藪ランク4のササッセルを強いられた。
地形図で急峻だったポイントも笹を掴んで簡単に登り稜線へ出ることが出来、本来の登山道へ合流し山頂へ到達した。
山頂からは阿岳から連なる山並みが見えるが目立つ山は見えない。
下山は通常ルートで下りて行き、ピンクテープに導かれながら林道へ下り、自転車で乙女休憩小屋で少し早めのランチを取った。

天狗森山分岐まで下り再度林道を登る。
こちらは深い谷間には阿木川の流れが時々見ることが出来、見上げると黄紅青、下向くと翡翠色と楽しみながら歩ける。
槙平休憩所を通過し槙平山の神様へご挨拶。
「皆様に福が・・・・」
大きな転回場の様な場所から利用されていない林道へ入り「天狗森山」の案内に導かれ渡渉。
登山道歩きになる。
沢から離れ少し登れば廃林道と合流し更に廃林道分岐に出る。
この分岐から1分もしないうちに天狗森山、橋ヶ谷山分岐の鞍部に出る。
まずは橋ヶ谷山から。
登り基調で時折下りを混ぜ左右から迫る笹をわけわけしながら登る。
一か所だけ濃い場所があり一瞬で終わるので藪漕ぎとは言えないがルート全体を通して藪ランク3と言ったところか。
橋ヶ谷山からは眺望は望めないが少し下った場所から焼山の姿が見られる。

林道分岐の鞍部から天狗森山へ向かう。
自然林と人工林が交互に現れるが自然林の紅葉が見事。
つい、シャッターを押してしまう。
反射板の裏側が見えるとすぐ天狗森山山頂である。
山頂からは冠雪した御嶽山、その奥に乗鞍岳も見えている。
反射板からは麓の阿木の町が見え、遠くに見えるのは花無山か。
写真撮影に20分も費やし林道まで戻ると自転車の出番だ。
スムーズに下りていくがロクロ天井側と合流したT字交差点で前輪がパンク。
最後は押して下山とした。

ぎふ百山　ロクロ天井　108/124
続ぎふ百山　天狗森山　121/131

二等三角点　0・0・7・0/7
三等三角点　1・1・2・0/4

天狗森山・橋ヶ谷山

ぎふ百山攻略 ロクロ天井 続ぎふ百山攻略 天狗森山

せせらぎ街道から廃墟と化した別荘地を経由して瀬戸山へ登るのが一般的の様であるが地図を見ると最短ルートがありそうなので挑戦。
本コースでは見応えのある廃墟を通ることは出来ないが最短ルートで瀬戸山へ行ける短時間ルートである。

せせらぎ街道から数分舗装路を進み、未舗装路の林道へ。
乗用車でも走れそうな林道を走ると森の中へ入り駐車場へ着き登山開始。
廃林道を登っていく。
水流によって凹んでいるが歩く分には問題はない。
林道終点に着くと最短尾根は左手に見えていたが一度2～3ｍ下るので嫌って正面の尾根へ取り付いた。
苔と間伐された丸太を踏みつけ歩きやすい場所を見つけながら登ると稜線へ出た。
稜線上は藪の濃い場所と薄い場所があったので歩きやすい場所を歩いて瀬戸山へ向かう。
右手下方には開かれた草地があり別荘跡地らしき広場があったが確認はしていない。
稜線上はピンクテープのマーキングがあり国道からのルートと合流。
最後の急登を少し登れば瀬戸山へ登頂できた。

瀬戸山看板はわらびーずのぎふ百山完登した2名が設置した看板なのだが、
裏返しになり別の書体の文字に書き換えられていたので本来の向きに修正を施した。
下山は行きに狙っていた尾根を目指して周回コースとした。
歩きやすい藪のない尾根でマーキングも獣道もありこの尾根をピストンすればもっと短時間で瀬戸山攻略は出来る。
尾根の派生する場所も急な斜面だったが踏み跡も確かで難なく下山。
林道へ出て無事下山とした。

帰りは明宝温泉でまったり汗を流して帰路に着きました。

続ぎふ百山　瀬戸山　120/131


川上岳（かおれだけ）は、岐阜県下呂市と高山市にまたがる標高1,625mの山。日本三百名山に選定されている。

【概要】
山頂付近は、夏はササユリが多く咲き、秋はドウダンツツジが真っ赤に紅葉するのが見られる。
岐阜県の中央部では最も高く、山頂には、背の高い木が生えておらず、御嶽山や、乗鞍岳、穂高岳、槍ヶ岳、笠ヶ岳、薬師岳といった北アルプスの山々や、白山など、360度の展望が得られる。 また、近くに川上川という名の川が存在するが、こちらは（かわかみがわ）という。

川上岳・位山・船山（飛騨富士）

続ぎふ百山攻略 瀬戸山

滝ヶ洞山は無雪期では各方面から登れるようだがYAMAP上では上小鳥から登る記録ばかりである。
滝ヶ洞山より北斜面には地図に無い林道が張り巡らされており上手に使えば藪漕ぎも少なく済む。
本コースでは紅葉の美しいせせらぎ街道に大倉滝と観光名所を巡る本物の滝ヶ洞山登山を実行する。(知らんけど)

大倉滝遊歩道の起点でもあるそば処清見庵おおくらの広大な駐車場に駐車しスタート。
大倉滝遊歩道に従い整備された歩道を歩いていく。
羽衣の滝、くぐり岩、昇竜の滝、大倉滝と次々現れる見どころある滝巡りしながら登ればあっと言う間に標高250ｍ登ったことになる。
舗装路に出ると滝上の駐車場を通過しゲートが現れる。
ゲートはボルトが刺さっているだけなので抜いて自動車で進入できるので急ぎたい場合はまだ先まで自動車で入れる。
ゲートより先は未舗装路の林道だが乗用車でも走れそうな程度のよい林道。
ゆっくり標高を上げて狙いの尾根を確認したが嫌な予感がしたので沢を詰めることに変更した。

沢を遡行していくが沢の中には大きな岩など少なく陸地を歩く。
しかし陸地も笹藪が濃い場所も多く想像より時間を要した。
沢を最後まで詰めると倒れた笹が谷側に倒れるので登るのは困難と予想。
沢に見切りをつけ尾根登りに切り替えた。
尾根は予想より藪は薄く藪ランク4。約100ｍ標高を稼ぐ。
稜線へ出るとピンクテープと獣道があり歩ける状態であった。

左手の遠くに滝ヶ洞山山頂が見えているが藪ランク3～5が繰り返し続きサクサクは進まない。
桧、杉、ブナ、ホオノキ、カツラと林道が張り巡らされているとは思えない稜線上では自然林を堪能できる。
一度50ｍほど標高を下げ、登り返し。
偽ピークごとに杉などの巨木が立つのも興味深い。
薄い獣道を探しながら数回登降を繰り返せば滝ヶ洞山山頂へ立つことが出来る。

撮影後は行きに経由する予定だったP1233尾根から下山する。
ところがP1233から下りだすと藪ランクはうなぎ上り。
藪ランク6のススタケの混じった強力な藪に加え
根曲がり灌木にススタケの濃密な藪が加わり藪ランク7へ。
下り基調でも全く進めなくなり谷へ逃げた。
山腹や谷は灌木もなく笹も細いのでサクサク下ることが出来た。
行きに利用した沢に出合い無事林道へ到着。

上の駐車場まで歩くと観光客がおり林道を下ると沢山の観光客が。
駐車地のそば処まで戻ると駐車場は満車。
滝ヶ洞山だけなら時間は余分にかかるが観光も出来て満足なコースだ。
残雪期などは十分に楽しいルートに違いない。

続ぎふ百山　滝ヶ洞山　119/131

続ぎふ百山攻略 滝ヶ洞山

【おしらせ】
本山行より、三角点の撮影の基準を変更します。
《従来》
〇等三角点と彫ってある場所をなるべく正面とし三角点の場所が分かるように杭、看板、背景も同時に撮影していました。
《今後》
〇等三角点と彫ってある場所を正面とし、背景は撮影しません。三角点天端にコンパスを設置し〇等三角点と彫り込んである場所は南なのかを検証していく。
《経緯》
今まで〇等三角点と表示されていた場所が南になっていると思い込んでいたが
国土地理院(陸地測量軍)の基準ではそういった決まりはないという。
ただ南を向いているというのが70%という情報もあるので確率も含め今後調べていく。
調べた情報はプロフィールの最下段に逐一掲載する予定である。
また、Androidアプリ「三角点Viewer」に秘密の登山俱楽部の三角点写真と〇等三角点の方角も掲載している。
コンパスを忘れる事も多いのでその場合は従来通りとする。

【活動詳細】
竹原峠から延びる林道に駐車し登山スタート。
尾根に沿って林道が延び「関係者以外の通行を固く禁じます」と書かれた杭から尾根を登るのだが通過してしまう。
気付くと稜線はかなり高い場所になっており谷地形の場所から取り付くことにした。
笹の背丈は低く細い為、わけわけしなくても楽に登れる。
尾根に登ればここも踏み跡があり、鹿なのか人なのかは不明だが鹿の踏み跡の方が圧倒的に多い。
矢橋と書かれた杭などを尻目に偽ピークの5ｍ下をトラバースし上り詰めればあっという間に山頂へ到達する。
山頂からの眺望は無い。
下山は往路を戻るが竹原峠の向かい側に三角点があるので立ち寄り山行終了とした。

続ぎふ百山攻略　野滝山　118/131

二等三角点 1/1
四等三角点1/1

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