登山

七ツ石小屋が今年(令和七年)七十周年を迎え、「令和"七"年 "七"ツ石小屋 "七"十周年」というトリプルセブンの記念バッジが販売されているそう。
いい感じのデザインだったので、買っておこうと思い行ってきました！

在庫が気がかりでしたが、無事購入できました😊
ステッカーも購入でき大満足！

一旦七ツ石山の山頂まで行き、そこからは石尾根経由で奥多摩駅へ。
七ツ石山にいるときは晴れていたものの、千本ツツジの手前から曇ってきて、鷹ノ巣山まではあまりいい景色は見られず…
七ツ石山〜鷹ノ巣山の間は藪漕ぎや急登があり、結構大変でした😔

途中で休憩しつつ石尾根を歩き続け、無事に下山。
下山後はもえぎの湯に寄って帰宅。

おつかれ山

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雲取山（くもとりやま・くもとりさん）は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。

雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山

東京

埼玉

山梨

トリプルセブンのバッジを求めて 〜七ツ石山・鷹ノ巣山 他〜

2025.4.19（金）、20(土）
鴨沢バス停～七ツ石山～七ツ石小屋～奥多摩駅

奥多摩の七ツ石小屋に泊まって、
石尾根を縦走してきました！


1日目。3時起床。

朝から調子が悪いというか、
家を出る時に携帯を忘れて一度家に戻ったり、
駅でSuicaを忘れたことに気づいてまた戻ったり。

奥多摩駅までの電車ではずっと寝ていました。
仕事でも山でも、行きの電車で寝ることはあまりないんだけどなー。
ちょっと疲れてるのかな。。

奥多摩駅から鴨沢まで。
奥多摩湖でおサルさんを一匹見かけました。

鴨沢ルートはなだからな道なのですいすい登っていきました。
途中で鹿さんと一緒に登りました。
こちらに気づいているのに、自分の前を歩いていました。

ペースが速かったのか、日々の疲れか、
堂所を越えたあたりで疲れてきました。

七ツ石小屋で荷物を降ろして、いざ雲取山へ。
でも今回のコンディションでは難しそうな予感。

オオカミの伝説がある七ツ石神社に参拝して、
七ツ石山で少し休憩。
ここで雲取山には行けないと判断。
体力的に行けないっていうのが、とっても残念なんだけど、雲取山は半年前に登ってるからまぁいっか。

七ツ石小屋に戻ったら、お昼ご飯を作ったり、
昼寝したり本を読んだりして時間を潰しました。
佐藤けんいちさんの水彩画の絵葉書も購入！

夜は薪ストーブで暖まりながら、
小屋番さんや一緒に泊まった他のお客さんと寝るまでお喋りしてました。
鷹を飼っている方がいて、鷹って飼えるんだなぁ。

七ツ石小屋の「支配人」猫の「でんちゃん」をひたすら撫でてました。
ずっと撫でてたら「ろくろみたいですね」って言われました。
「動物好きな人がわかるのかな」って言われたのが嬉しかった！

自分はイヌ派でもあり、ネコ派でもあるのですが、
この日だけはネコ派一筋になってました...！

楽しい小屋の夜でございました。


2日目は5時起床。

顔も洗ってさっぱり。朝の山は気持ちがいいなー。
インスタントの朝ごはんを作って、コーヒーも頂きました！

6時半に出発。小屋番さんと一緒に宿泊してた方に挨拶。
さぁ石尾根を歩いて奥多摩駅まで！！
でんちゃんにも声をかけたかったけど、まだ寝てるそう。。

石尾根では千本ツツジを見たかったのですが、
時季が全然違ったそうです。

尾根歩きではありますが、しっかりアップダウンというか、山の上り下りがあります。
いきなり高丸山、日蔭名栗山と登らせて下ろさせてきます。

でも全く苦には感じませんでした。
初春らしい鳥の鳴き声が聞きながら、春霞の奥多摩の山々を眺めながら歩いていきました。

鷹ノ巣山は、2年前に登ったときは、行きから下山まで誰にも会わず、1月の澄み切った空気のなかで富士山を眺めながら一人カップラーメンを食べたのでした。

そんな最高の思い出のある鷹ノ巣山。
鷹ノ巣山のライトブルーが美しい…！

同じく2年前に登った六ツ石山を登頂。
ここはけっこう人がいました。

六ツ石山を越えたら、あとは下りていくのみ！
標高が下がると新緑の葉が育ち始めたり、桜が咲いていたり。
森の景色の移り変わりを感じながら下りていきました。

登山口に着いて、一安心。
ゴールの奥多摩駅まで直行で歩いていくところでしたが、「奥多摩の台所」というお店でジェラートが目に入り、吸い込まれるように入店。
抹茶のジェラードを即完食！

奥多摩駅の2階「PORT Okutama」でお昼ご飯！
「スパイシーチキンカレー」とコーラでキメる！

4月にリニューアルした「もえぎの湯」に寄って、体を浄化。
山のあとの温泉は最高だなー。
ここでも桜もちのソフトクリームとコーラでキメる！


七ツ石小屋での夜。猫のでんちゃん。
石尾根歩き。最高の思い出になりました。
次は千本ツツジも見たいし、
緑に包まれた石尾根も歩きたい...！！


半年前に同じコースで登った雲取山に行けず残念だったけど、というか初日の朝から忘れ物を2回もして、普段行きの電車では寝ないのにずっと寝てた時点で、やっぱ日々の疲れが溜まっていたんだなぁ。

まぁそれでも楽しかったなぁって思いながら家のドアを開けたら、玄関の電気点けっぱなしだった。

やっぱ疲れてんなー。

疲れ気味の石尾根縦走！

sa-sho-

日蔭名栗山南尾根は峰谷川支流のボウズ谷とモクボ谷に挟まれた尾根で、その尾根を辿るルートは一般ルートではありませんが、登山詳細図（通称守屋地図）では「美林が多い直登ルート」と記載されています。今回は、峰谷BSからこの南尾根経由で日蔭名栗山に登り、鷹ノ巣山、榧ノ木山、倉戸山を経て倉戸口BSへ下山しました。今回も未踏の尾根を歩くことができ、天候にも恵まれ、満足の山行となりました。

天気は快晴、風はほとんど無く、日なたでは日差しの温もりが感じられました。峰谷BS出発時は約0℃でしたが、日蔭名栗山及び鷹ノ巣山山頂では約4℃（無風）でした。
鷹ノ巣山避難小屋、鷹ノ巣山山頂、水根山分岐、倉戸山でそれぞれ数名の方々がおられ、南尾根では２頭の鹿を目視しました。トイレは峰谷BSと鷹ノ巣山避難小屋にあります。

日蔭名栗山南尾根：直登ルートで、緩むところもありますが基本的に一定斜度の登りが続きます。標高差約1,100ｍを3時間30分で登りました。石尾根縦走路に達する前の約30分と縦走路から山頂までが特にきつかったです。明瞭なフミアトは認められなかったですが、地形的には複雑でなところは特になく、登る上では問題はないと感じました。テープは1,100ｍを超えたあたりからぽつぽつとみられました。主尾根に出ると以降は自然林の中を進んでき、大きな自然林も散見され、今回は落葉していましたが、守屋地図でコメントされていた「美林が多い」というのも頷けます。

日蔭名栗山・鷹ノ巣山：石尾根稜線上は１週間前の雪が残っているところがありました。私はスパッツのみ使用しました。

榧ノ木山尾根：尾根が広い所も多く、落葉で埋まっていたところもありましたが、標識、テープが要所にあり、ルート通りに進めました。なお、倉戸山からの下り、斜面を下りながらトラバスするところが落葉で埋まっており、もし滑ったら...と思いビビりながら下ったところがありました。

※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです。

日蔭名栗山南尾根から鷹ノ巣山・榧ノ木山尾根

ブラウン

KZ氏と未明の中央線電車で合流し、奥多摩駅発7:10発の鴨沢西行きバスに乗車。
（公共交通機関利用でこのバスに乗れるのは西東京エリア居住者くらい？）

鴨沢西バス停からお祭バス停まで青梅街道歩き。後山林道に入り塩沢橋で小休止。
塩沢沿いに分岐する林道を行くと、路面の真ん中が大きく崩落している箇所があり、
それを越えると間も無く、
ヨモギ尾根の入口が現われる。

今日の目的は塩沢に注ぐ奥甚助窪左岸の奥甚助尾根を登ることだが、
ここはひとまず、ヨモギ尾根の踏路に入る。
ジグザグ数回で「巡視道」の道標がある分岐点。
その巡視道に進路を変える。

巡視道はヨモギ尾根の東側を延々とトラバースする。途中かなり覚束ない木橋が一ヶ所。
ビクビクしながら渡る。
（KZ氏は100リットルザックの過積載のため、木橋がぐらぐら揺れて立ち往生。這って渡り終える）

死人窪を通過してそろそろ塩沢が近づいてくるかと思いきや、ワサビ谷を越えたところで巡視道は高度を上げ続ける。
このままではヨモギ尾根に登ってしまいそうだと、ふたり揃って諦めムードだったが、
やがて踏路が下りかげんになり、右手に急激に下降するようになった。沢音が近づいてきて木橋を目視。奥甚助窪に降り立つ。（途中ビバークの可能性を考えて、沢水を補給する）

この時点で時刻は13:30で、陽のあるうちに石尾根に到達できるか不安を覚えるが、奥甚助尾根の踏路は先程までの巡視道と同じように踏み跡が明瞭で、尾根上まで着実に続いているので安堵する。

標高1310mで尾根上に達して休憩。1290m地点の、等高線が広い地点を偵察に行くが、実際は狭くて眺望も樹林に遮られている場所だった。

奥甚助尾根はここから直登かと思いきや、
ところどころに迂回する登りやすい踏路が作られている。かなり歩かれてきた道のようで事前のイメージが覆るが、塩沢から歩き続けて疲弊した身には、とてもありがたい。

順調に尾根を登り、石尾根トラバース道に合流した。時刻は16:00で、およそ二時間半の所要時間。
奥甚助尾根は、とても歩き易い尾根だった。

旧奥多摩小屋下部の水場まで水平道を歩く。水場のパイプは消失。木段のある道も崩れかげん。石尾根縦走路に到達したのは16:40で、間も無く日の入り時刻。立冬を過ぎた頃だが、風も無く月も煌々と光る好天の夜になった。

石尾根の途上で大休止の後、夜間歩行で七ツ石山に登頂。ヘッドランプを消しても、月の明かりで登れるほどだった。

千本ツツジ下部の、赤指山方面尾根の分岐点で小休止。（チェックポイント欄では千本ツツジに登っていることになっているが、捲いている。そもそもDAY1の歩行状況が記録されていない）

予定では、ここから石尾根の捲き道を歩き続けて鷹ノ巣山避難小屋に移動し大休憩、だった。

天気予報の通り、雨が少しずつ落ちてくるようになった。そして…
高丸山分岐点で捲き道にロープが張られ、通行止めの札を見る。
（途中にある木橋の基部が損壊とのこと。日付が11/10で、昨日のことと気付き愕然となる）

高丸山の急激なアップダウンを避けるのが水平道歩行の根拠だったが、肝心の箇所が通行不能と知り、愕然とする。（実際、KZ氏は一時、赤指尾根下山に変更、の決断をするが、思い直して鷹ノ巣山避難小屋に向かうことになった。高丸山を越えるのがよっぽど嫌だった模様）

観念して石尾根稜線縦走路に復帰。高丸山の登りは大過なく終えるが、下りに難渋する。
雨と霧に包まれ、苦行の雨中夜間行が続く。

日蔭名栗山への途上では倒木が頻出する。
日中であれば何のことも無い道だが、ルートファインディングに難渋し、ふたりでコンパスを確認しつつ歩く。

気がつかないうちに日蔭名栗山を通過していたことをKZ氏に教えられる。
足元の登山道を確認しながら歩き続けて、徐々に頭の中が朦朧としてくる。（巳ノ戸の大クビレに下る途上で、右手の捲き道方面にヘッドランプが光っていた。いよいよ幻視かと思ったがそうではなく、KZ氏とふたりで怪訝な気持ちになる）

ほうほうの態でようやく鷹ノ巣山避難小屋に到着。疲れきって寝床を設え、インスタントの蕎麦を食して就寝する。
二時間後に起床。外に出ると陽差しが暖かい。雨から曇りの天気予報は完全に覆った模様だった。

帰途は浅間尾根を下り、峰谷発12:28のバスに乗ればよいので、のんびりと撤収作業。インスタント珈琲と歯磨き。KZ氏は身体が寒いので歩きたい、ということで先発して貰う。

浅間尾根を下るのは初めてで、登りも含めてずいぶん久しぶりに歩いた。未明の雨が上がり、麓から雲が湧きあがり、南西方面の山々の姿が浮かんでいる。紅葉もちょうど見ごろな標高1500m付近は、心地好い歩きで、つい六時間前の苦行がずいぶんと昔のことのように思える。

途中で大規模な椎茸栽培の原木が並ぶ地点を通過。搬出用のモノレール軌道までできていたので吃驚。

植林地帯になり、速度を上げて下る。浅間神社に無事下山の拝礼をして、林道に達した。奥の集落風景を眺めながらゆっくりバス停まで歩く余韻の時間の筈だったが、思ったよりも疲れていたようで、ショートカットの山道に入るはずが、民家に誤進入すること二回。右往左往してようやく三沢橋に到着。

何匹もの野猿が電線を伝って遊んでいる、不思議な光景の峰谷バス停到着は、バス時刻の二十分前。ちょうどよいペースでの歩行に満足する。

奥多摩駅前食堂でふたりで祝杯。私はカツ丼で、KZ氏はミックスフライ定食。



















red heart

奥甚助尾根から七ツ石山。石尾根雨中夜間行と鷹ノ巣山避難小屋。　2019-11/10-11

七目

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