登山

大宮駅開業140周年記念「大宮⇔横川 鉄道ミュージアム巡礼～鉄道の記憶をたどる、秋の２館スタンプラリー～」
これを見かけたのが、今回の旅の始まりだった。

ただ、電車の旅は好きだけど、鉄道ファンって訳じゃ無いからひとつも電車の名前分からないし。

もうひと押し何か欲しいなぁと調べて出て来たのが、アプトの道でした。

腰痛でしばらく山行けて無かったし、再開前に軽めのハイキングしたいなぁと思っていたので、まさにピッタリではないかと。

アプトの道は、様子見てコースは選ぼうと考えていましたが、あまりの楽しさに全部回っちゃいました。
おかげで筋肉痛がヤバそうです。

登山も好きだけど、私はこう言う所を見て感じて思いを馳せるのが大好きなんだなぁと改めて感じた旅でしたね。

そして、秋の２館スタンプラリーと言う事で、前日の大宮に続いて横川の碓氷峠鉄道文化むらへ。

大宮の鉄道博物館のおしゃれな感じと打って変わって、こちらはありのままをさらけ出した感じの展示でしたね。

両方とも素晴らしかった。

相変わらず電車の名前覚えられないけど、電車好きなんだなぁと改めて認識しました。

これから先も、JRさんの旅の企画は要チェックですね。

１８きっぷ改悪した事は一生許さないけども。

thumbs up

おつかれ山

eggplant

mountain railway

clapping hands

beaming face with smiling eyes

鼻曲山・氷妻山・留夫山

群馬

長野

秋の乗り放題パスの旅@アプトの道と鉄道の記憶をたどる、秋の２館スタンプラリー

１８きっぷの改悪により(←一生言い続ける)旅に出る回数が激減してしまって憂鬱な日々を送っている最中、長引く腰の痛みで登山もろくに出来ず憂鬱状態に。

そんな時に今年もやってきた秋の乗り放題パスの季節。
期間は2週間限定で連続した3日間のみと言うとんでもなく使いづらい切符なので今まで利用した事はありませんでした。

が、旅行行きたくて疼いていたのと、ちょっと行きたい場所やイベントの日程が重なっていたのとで、行っちゃおうと。

とりあえず横浜のラーメン食いたい。
通販だと送料が欲しい物の半額以上かかるから推しのグッズを直接買いに行きたい。
そして、好きな絵師さんのスタンプラリー始まったからちょっと行ってみたい。

と言う、どれも単発&通常の運賃ではなかなか行けないものをハシゴして来ました。

栃木を出発し、埼玉の鉄道博物館でスタンプラリー開始。

それから横浜の家系ラーメン屋へ。

その後秋葉原で今日から開催のイベント展示を鑑賞&グッズ購入。

それから群馬の宿へ。


そんな感じで、なかなかな移動距離になってしまいましたが、大変満足致しました。

だいぶ電車乗ってたのに、殆ど座れないと言うまさかの状態により、だいぶ疲れましたw

それにしても、鉄道博物館はマジで凄かった。
私は電車で旅行するの好きだけど電車の名前ひとつも分からないレベルなんですが、それでもテンション上がりましたね。

昔の電車って、マジでカッコイイわ。

今回は急に思い立って飛び出した旅行なので明日には帰るけど、やっぱ旅は良いストレス解消になりますね。

DOMO

four leaf clover

locomotive

bullet train

大宮宿（おおみや-しゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次（または木曾街道六十九次）のうち江戸・日本橋から数えて4番目の宿場（武蔵国のうち、第4の宿）。
所在地は、江戸期には東海道武蔵国足立郡大宮宿。 現在の埼玉県さいたま市大宮区にあたる。

中山道（大宮宿・上尾宿・桶川宿）

埼玉

秋の乗り放題パスの旅@鉄道博物館〜1日で5県周遊はキツかった〜

本当はこの三連休は「WESTERポイント超特典きっぷ」と「WESTERポイント　北陸新幹線フリーパス」を使って、新潟の山に行く予定でした。

https://www.jr-odekake.net/navi/westerpoint_chotokuten/hokuriku/
https://www.jr-odekake.net/navi/westerpoint_hokurikufree/

しかしどうも日本海側のお天気がよろしくない。しかも先週末に雨が降ったために子どもの行事が翌週に繰り下がってしまいました。

では予定チェンジ。
今年は使えないかと思っていた「秋の乗り放題パス」を使って県外の山に行くことにしました。

秋の乗り放題パス（7850円）https://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=125000282

この新龍アルプスは鈍行で行くとかなり移動距離がかかるので、後回ししていたご当地アルプスです。

遠いという事は、これだけでも元が取れるという事です。
土日祝は山に行けるかどうかわからないので、1日だけで元を取りたかったのですよ。

お陰様で無事登頂、終電（播磨新宮駅18:11発）にもギリギリ間に合う事が出来、良い山行になりました。


◯山行メモ
全行程ほぼ良きトレイルですが、祗園嶽登山口からのルートだけは羊歯漕ぎがあり、不明瞭箇所がありました。お気を付けくださいませ。

白鷺山と新田山を登頂する為に、新龍アルプスのルートをアレンジして歩いています。
白鷺山、面白かったですよ。お時間あれば是非お寄りくださいませ。

私は時間がなく観光できませんでしたが、時間のある方は是非たつの観光と一緒にお楽しみくださいませ。

重要伝統的建造物群保存地区 - 【公式】兵庫県たつの市の観光サイト https://share.google/UbOsikVh4m9Np81dY


ご興味があれば『男はつらいよ　寅次郎夕焼け小焼け』も事前に是非ご鑑賞を。
聖地巡礼のロケ地巡りも楽しいと思います。
男はつらいよ - 【公式】兵庫県たつの市の観光サイト https://share.google/3ilPvq2su1KMcZDLp
torasancourse.pdf https://share.google/QMsSCgPo5nM7lnmN2

映画を見たら、たつので揖保乃糸食べに、いつか再訪したくなりました。


往路：広島駅→本竜野駅　4840円。移動時間5時間52分。
復路：播磨新宮駅→広島駅　4840円。移動時間5時間26分。

※子どもの用事の為、乗り放題きっぷはこの日のみ使用。
もっと使いたかったけど、まぁ仕方ないですね。


YAMAP Logo

railway car

tiger face

smiling cat with heart-eyes

victory hand

monkey

smiling face with sunglasses

grinning face with big eyes

亀山・鶏籠山・的場山

兵庫

秋の乗り放題パスで行く、新龍アルプスとおまけ2座。

aluminum

観光

三崎の秋祭り
毎年10月8日・9日に三崎港周辺で開催される、愛媛県伊方町三崎地区で行われる祭りで、江戸初期から続く「牛鬼と四ッ太鼓の合戦」が最大の見どころ。源平合戦にちなんで東西の地区に分かれて対戦。全長9.5メートルの平家方牛鬼(東組)と8.5メートルの源氏方四ツ太鼓(西組)の2体を高さ約10メートルのやぐらに立てかけた後、一気に倒し上になった方が勝ち。牛鬼が勝てば豊漁、四ツ太鼓なら豊作とされる
2025年は1本目が引き分け、2本目が四ツ太鼓の勝利でしたので、来年は豊作となる見込みです😄

この地区も過疎化が進み、私が住んでた当時と比べ、公共交通の本数が大幅に減っている。これに替わる、コミュニティバスも日中の通学中心なので、この祭りを見学するには、八幡浜駅から三崎の直通便は無く、伊方町役場でコミュニティバスに乗換えて行くしか無い
更に、帰りの便も一便だけである(14:45)

結果、牛鬼と四ッ太鼓の合戦が長引き、合戦の最中にバスが出ていた😂。この合戦を見るために来たのだから仕方ないと、合戦の結果を見届け歩くことにした
ところで、私の故郷の佐田岬半島は、古くは「岬十三里」と呼ばれていた。図らずも、今回バスに乗り遅れたことで、この内「岬十里」を歩くことになってしまった😋
しかし、今回歩いたメロディーラインは、車で走るには快適だが、歩いても人の住む集落を通過しないので、半島本来の良さを感じ取ることが出来ない。やはり、歩くなら「一度来たら、二度と行くな」と言われた、旧国道の197線に沿って歩く方が、歴史や文化にも触れられて愉しいと思える

秋の乗り放題パス考
「鉄道の日」にあわせて発売される、全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席が乗り放題となるきっぷ
「青春18きっぷ」の3日間と、略同様の使い勝手なのに、2150(10000円→7850円)円も安い。今回の利用は、初日と最終日が移動日で、中日に祭りのイベントを組み込んだ結果となった。もしも、祭り後予定のバスに乗れれば、最終日は観音寺駅周辺の観光と低山歩きも組み込んでいたが、取らぬ狸の皮算用に終わった
それでも、通常料金の三掛のコストで旅行を愉しめた。更に、近年の猛暑で夏の旅行を控えていた身にとっては、「秋の乗り放題パス」は、良い選択肢で有った😄

今回の旅程
【往路】
■岩出
↓ 07:07～07:22
↓ ＪＲ和歌山線快速  和歌山行
■和歌山
↓ 07:29～09:03
↓ ＪＲ直通快速  京橋行
■大阪
↓ 09:06～10:08
↓ ＪＲ神戸線新快速  姫路行
■姫路
↓ 10:09～10:28
↓ ＪＲ山陽本線  播州赤穂行
■相生(兵庫県)
↓ 10:29～11:38
↓ ＪＲ山陽本線  糸崎行
■岡山
↓ 11:42～12:19
↓ ＪＲ快速マリンライナー27号  高松行
■坂出
↓ 12:30～13:16
↓ ＪＲ快速サンポート南風リレー号  観音寺行
■観音寺(香川県)
↓ 13:41～17:20
↓ ＪＲ予讃線  松山行
■松山(愛媛県)

湯築城跡へ

■松山(愛媛県)
↓ 19:45～21:52
↓ ＪＲ予讃線  八幡浜行
■八幡浜

高校時代の通学路を歩く

■伊方町役場
↓ 09:00～10:20
↓ 伊方町コミュニティバス
■伊方町三崎庁舎

【復路】

「岬十三里」の内、約十里を歩く

■八幡浜
↓ 06:02～07:42
↓ ＪＲ予讃線  松山行
↓ 4番線着
■松山(愛媛県)
↓ 07:48～09:41
↓ ＪＲ予讃線  伊予西条行
↓ 3番線発
■伊予西条
↓ 09:47～12:16
↓ ＪＲ予讃線  高松行
■坂出
↓ 12:24～13:02
↓ ＪＲ快速マリンライナー30号  岡山行
■岡山
↓ 13:10～14:18
↓ ＪＲ山陽本線  相生行
■相生(兵庫県)
↓ 14:20～14:39
↓ ＪＲ山陽本線  姫路行
■姫路
↓ 14:41～15:43
↓ ＪＲ神戸線新快速  野洲行
■大阪
↓ 15:53～17:29
↓ ＪＲ紀州路快速  和歌山行
■和歌山
↓ 17:43～17:57
↓ ＪＲ和歌山線快速  五条行
■岩出

sparkles

hundred points

panda

grinning squinting face

oncoming bus

権現山

愛媛

JR「秋の乗り放題パス」で、三崎の秋祭り

ハゲ親父

秋の乗り放題パスを利用した出羽三山の後は、蔵王を越えて帰ることにしました。奥羽本線の山形駅からは山交バスと蔵王ロープウェイ、東北本線の白石駅へはミヤコーバスでした。

蔵王へはスノーモンスターを見に来たことがありますので、今回は帰るついでにと軽い気持ちで来てしまいましたが、結氷・積雪していない御釜の深い碧色が美しく、グリーンシーズンの蔵王も大変良かったです。

※いろは沼散策の後、ロープウェイ再乗車につき記録を一時停止しています。

🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨 🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨

🔺👺出羽👺三山👺 (前日)
https://yamap.com/activities/35081365

🔺🌬️烈風蔵王 (2022年3月)
https://yamap.com/activities/16115017

蔵王連峰（ざおうれんぽう）は、東北地方の中央を南北に連なる奥羽山脈において、宮城県と山形県の両県南部の県境に位置する連峰である。主峰は山形県側に位置する熊野岳（1,841m）。

玄武岩、安山岩の成層火山群の活火山であり、常時観測対象の47火山[1]に含まれる。火口湖の御釜や噴気口が見られ（いずれも宮城県側）、火山の恩恵である温泉が両県の裾野に数多く存在し、スキー場も多く設置されている。両県における主要観光地の1つ。

ここでは蔵王連峰、蔵王連峰に中央分水界を含めた蔵王、及びその周辺について記述する。

蔵王山・雁戸山・不忘山

宮城

山形

🚡ついでに蔵王越え🚌

ハイキング

別府から小倉方面の移動で、お手軽に縦走できそうなコースは無いかな？
平尾台や耶馬渓のあたりも候補にあがったが、調べてみると「苅田アルプス」ってのがあった。
ちょうどＪＲに並行してるし、良さそうな里山コース✨
大勢の人が登るようなヨソ行きの百名山級をトレースする山行も楽しいが、それだけではつまんないからね😁
地域の方々に普段から愛される里山を少しでも知って、広島に戻ろう🎵

【登頂した山】
猪熊山・ソーエム山・龍智山・山の神・隠山・大久保山・大平山・諫山・高城山・宮山

水分0.8L

◆内尾薬師
県営殿川ダム北側斜面の洞窟内にある天台宗内尾山相円寺。
ダム湖を見下ろす断崖絶壁の岩窟に建てられており、本堂まではダム脇の参道を歩き、250余段ある石段を登る。
鍾乳洞内に建てられた本堂の中に約３メートルの薬師如来坐像が安置されている。
平安時代末期から鎌倉時代に作られたとされており、地元では「内尾薬師」と呼ばれ親しまれている。

一般社団法人苅田まちづくり観光協会
https://kanda-kanko.com/about-kanda/history/

高城山・苅田アルプス

福岡

九州北部周遊DAY3@青春56

こーきち

先月乗った大井川鐵道のトーマスきかんしゃで、乗り鉄に火が着いた私。 
SLなら静岡まで行かなくてもお隣の山口で乗れます。
早速チケットを予約して新山口駅から津和野駅まで、SLやまぐち号に乗って来ました。
https://www.c571.jp/

秋の乗り放題パスを使うと乗車券は買わなくて済み、特急券（新山口〜津和野間は1680円）だけ買えば良いのもお得で良いですね。

調べると広島行きの鈍行はとにかく早く津和野駅発17:22が最終です。
どうしたもんかと考えあぐねましたが、あのお得なきっぷが買えることを思い出しました。
それが「WESTERポイント超特典きっぷ」です。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001145.000095753.html

ここ数ヶ月ちまちま買い物する度にJR西日本のWESTERポイントが貯まるクレカ払いにした甲斐があったというものです。
ポイントのみで、新山口〜広島間のこだまの切符を買う事が出来ました。

なので行きの新山口駅までは鈍行、新山口駅から津和野駅まではSLやまぐち号。
帰りは津和野駅20:00発の鈍行に乗り、その後新山口駅から広島駅までこだま移動で帰りました。


折角なので、10/13の1日限りの夜の津和野駅でのSL機関車のイベントまで見学して来ました。
https://tsuwano-kanko.net/info/yogisya20241013/
鉄道ファンの方は、画像のキャプションでお楽しみ頂けると嬉しいです。

お陰様で朝から夜までどっぷりSLやまぐち号に浸かる事が出来た楽しい1日になりました🎶


◯おまけアドバイス
私は行きのみSLに乗りましたが、往復SL乗車する場合は、リフト利用されると充分時間が確保できますのでオススメです。
まぁ登山者には物足りないかもしれませんが…。
往復リフト利用でしたら、観光時間も確保できると思いますよ。
https://www.town.tsuwano.lg.jp/www/contents/1513813959706/index.html


◯山行メモ
リフトや本丸城跡付近以外は、ほぼ全行程マイナールートを歩いています。
特に津和野駅〜蕪坂峠〜枕流軒は不明瞭&蜘蛛の巣うじゃうじゃルートです。ピークハンター以外は行かれない方が良いと思います。
というかせめて乙女峠から登れば良かったです。大失敗💦


※最後に
深夜帰宅後に家事をして早朝出掛けるのを3日間やるのは、やはり睡眠時間的にかなり無理がありました。
移動中は殆ど寝れなかったせいもあり3日目は撃沈して起きれず、買っておいた観光列車の特急券は払い戻しました。
残念ですが2日間で充分元は取ったので、良しとする事にします。


※乗り鉄の皆さんにお知らせ

岡山の「森の芸術祭   晴れの国・岡山」（2024年9月28日㈯―11月24日㈰）の開催に合わせて、快速が増便したり観光列車が期間限定で岡山を走ったりしています。
ご興味のある方はお調べなさってはいかがでしょうか。

「森の芸術祭   晴れの国・岡山」https://forestartfest-okayama.jp/

アクセスの増便について
https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:AP:13792277-adb3-4647-83a4-88d66ef77566

観光列車「◯◯のはなし」
https://www.jr-furusato.jp/forestartfest-jr/11054/

観光列車「ラ・マル・ド・ボァ」
https://www.jr-odekake.net/railroad/kankoutrain/lamalledebois/

観光列車「SAKU美SAKU楽（さくびさくら）」
https://www.jr-odekake.net/railroad/kankoutrain/sakubisakura/


運賃まとめ
自宅最寄り駅→津和野 片道3740円
3740×2＝7480円
7480−2616＝4864円の得。


folded hands

青野山・奥山

島根

秋の乗り放題パス2日目は、SLやまぐち号で行く津和野散策。

今回の九州旅3daysは電車移動により、初日は始発以降の乗車、最終日は終電までに帰着という制約を受けるため、丸一日使える2日目をメインとしてプランを検討しました。
JR駅から登山口が近くにあり、山容が美しく、九州を代表するような山に登りたいな🎵

ありました。
双耳峰を持つ均整の取れた美しい円錐形の由布岳。

2022年7月の九重連山以来となる、九州の火山に登ってみよう❣️
とはいえ、繋ぎ縦走派のワシはピストンで登って下りるなんてしたくないし、ちょいとコワそうな核心の岩場トラバースもあるらしいが、どーなる事やら～🤣🤣

【登頂した山】
飯盛ヶ城・由布岳（西峰・豊後富士）・由布岳（東峰）・日向岳・鶴見岳

※猪ノ瀬戸登山口から鶴見岳へのルートは、今年8月の超ノロノロ台風10号の土石流と崩壊の被害により登山道が途中消失しています。危険なのでこのルートは避けたほうが賢明です⚠️
同様にロープウェイ登山口から別府市街地方面の下山道もですね💧

水分2.0L

追記
ピアノのイントロと優しく囁き語りかけるような歌声が沁みる大好きな名曲、カラオケでよく歌わせて頂きました。
https://youtu.be/vVIOcLAat4w
ご冥福をお祈りいたします。

由布岳（ゆふだけ、油布嶽）は、大分県由布市にある標高1,583mの活火山。山体が阿蘇くじゅう国立公園に指定されている。

由布岳・鶴見岳

大分

九州北部周遊DAY2@青春56

「秋の乗り放題パス」を利用して出羽三山の月山神社、羽黒山神社、湯殿山神社を巡ってきました。

🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨 🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨

🔺🚡ついでに蔵王を越える🚌 (翌日)
https://yamap.com/activities/35170575

【注意】
月山八合目の弥陀ヶ原から東補陀落・御浜池へは許可のない立入が禁止されています。

---

月山（がっさん）は、山形県の中央部にあり、出羽丘陵の南部に位置する標高1,984mの火山。山域は磐梯朝日国立公園の特別区域に指定され、日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。また、山麓は月山山麓湧水群として名水百選、月山行人清水の森として水源の森百選にも選定されている。

月山

👺出羽👺三山👺

やっと酷暑も収まり、行楽シーズン到来となったこの三連休は、皆さんのレポが続々とUPされて拝読が追い付かず、自分の活動日記の編集もまったく進みません(笑)

さて、春夏冬と学生の長期休暇期間に発売される「青春18きっぷ」で、自分で運転しなくて済む格安移動の旨みを知った私は、気候の良いこの10月にも「秋の乗り放題パス」というお得な切符があることを知りました。
https://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=124000324

18きっぷと使い方はほぼ同じなのですが、3日間連続の有効期限であるということが大きな相違点です。
よって、例えば利用期間内の週末毎に日帰り旅行を楽しむといったような使い方ができません。

関西や四国あるいは中部方面まで、このフリー切符に合わせた三連休の山行計画をいくつか検討した中から、今回はYAMAPでは未踏エリアの九州北部方面の周遊を楽しむプランを採用しました🎵

【登頂した山】
五郎山・金比羅山・基山東峰・北峰（北帝）・基山・奥天拝・天拝山

水分1.0L

天拝山（てんぱいざん）は、福岡県筑紫野市にある標高258mの山である。その名は、大宰府に流刑された菅原道真が自らの無実を訴えるべく幾度も登頂し天を拝したという伝記に由来する。古名は天判山（てんぱんざん）。

天拝山・基山

佐賀

九州北部周遊DAY1@青春56

日本全国行楽日和の三連休。
東北の紅葉でも見に行きたいのは山々ですが、家庭の事情でこの三連休は泊まり遠征ができません。
ならば「秋の乗り放題パス」を使って日帰りプチ遠征と参りましょう。
https://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/smt/tokutoku/detail.html?shnId=124000324
※「秋の乗り放題パス」は大人3日間連続使用で7,850円なので、1日2616円以上使うと元が取れます。


日中は暑いですがようやく30℃を切るようになりました。暑さも和らぎ里山山行もできるようになりましたので、以前から行きたかったご当地富士の讃岐富士（飯野山）へ行ってきました。
それだと時間が余るので、角山、亀山（丸亀城）を足しております。


◯角山（つのやま）
YAMAPには登山道の記載もないグレーピークですが、歩きやすく展望も良い飯野山展望の山としてとてもオススメです。

往路は想像以上に整備されて歩きやすかったです。
飯野山の展望所は必見です。是非お立ち寄りください。
復路は最初は荒れていましたが、途中から四国電力の巡視路になりましたので、歩きやすく整備されていました。
往路登山口は駐車スペースはなし。
復路登山口は路駐なら可能。


◯飯野山（讃岐富士）
登山口に水洗トイレ&自販機あり。
これ以上ない位の歩きやすい登山道でしたが、山頂ビューが全くなくて拍子抜けしました。
公共交通機関で行く場合は、JR宇多津駅から丸亀駅経由で飯野山登山口までバスが出ています。時間が合えば便利だと思います。
※丸亀市コミュニティバス
（丸亀東線）大人一律200円後払い。
https://www.city.marugame.lg.jp/page/27884.html

◯亀山（丸亀城）
飯野山からは丸亀市コミュニティバスで移動しました。
丸亀城拝観料、大人400円。
通常16:00までの入城時間なのですが、2024年11月17日までの土日祝は夜間営業しています（入城は20:30まで）。
https://g.co/kgs/aqqM8rj

※自宅最寄り駅〜坂出駅&丸亀駅〜自宅最寄り駅運賃 3960×2＝7920円。
約5300円のお得。


青ノ山

香川

秋の乗り放題パス1日目は、飯野山（讃岐富士）と丸亀城。

  ソロで3日連続しか使えない 乗り放題切符で岡山・鳥取県境の那岐山へ行って来ました。         
  7850円/枚で、当日出発間際に購入できます。
期間・使い方などはJRホームページをご覧下さい🤗

6:50大阪駅 新快速で姫路へ。以降乗り継いで津山駅へ。
津山駅からは中鉄北部バス行方ゆき  高円(こうえん)下車。860円

  そこからロード歩きで那岐山駐車場へ。途中、自衛隊の訓練場があって、この日は発砲訓練日らしくドンパチされてました。
ご苦労様さ様でございます🙋‍♂️

  一番ラクでメジャーそうなCコースで登ります。蛇淵の滝に寄り、整備された登山道を行きます。大神岩からの眺望で一息入れ、稜線へ。剣山↔️次郎岌を彷彿とさせる美しい稜線ですね🌳

 日帰りは無理なので、避難小屋に宿泊させてもらいます。コンクリート造りで頑丈そう。光目の巨大蛾🦋が3羽いておっそろしい、、、🥶テントを張って安心いたしました。

  夕方、小屋内14℃くらい(温度計あり。銀マット等の備品はなし)

  翌朝はご来光を見つつ出発。里山の田園風景がよく見えます。
  しかし、帰りの電車が無さすぎて(3時間空くため)なーんか気になって先を急いでしまいます。滝山→広戸仙と、どんどん行きます。道はいたって明瞭。

声ヶワタに一度下ると山形仙への激登り。山頂から特に展望はありません。その後はひたすら下りで、恐ろしい蜘蛛の巣🕸️攻撃‼️ラスト蔦に絡まり転倒し、引っ付き虫攻撃、線路🚃に飛び出して終了😱という衝撃のゴール‼️

  美作滝尾駅は映画寅さんの撮影にも使われた雰囲気のある駅。余裕で間に合い、6時間半かけて帰宅。日本アルプスよりある意味遠かった、、


那岐山（なぎさん）は鳥取県八頭郡智頭町と岡山県勝田郡奈義町の境界にある山。「なぎせん」とも呼ばれる。氷ノ山、後山などと並んで、氷ノ山後山那岐山国定公園の区域に指定されている。

那岐山・滝山・広戸仙

岡山

鳥取

JR秋の乗り放題パスで行く❗️那岐山縦走

スピ姉

秋の乗り放題パス(JRの普通列車が3日間乗り放題！)、今季2枚目。米子大瀑布から四阿山へ。

🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨 🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨

当初は金曜の終電で松本まで前乗りしておいて、土曜は志賀高原の岩菅山辺りへも足を伸ばす計画でした。ところが東日本の分水嶺付近の山々はことごとく雪の予報になってしまいましたので、土曜日はただの"乗り鉄"に徹しました(笑)。

土曜の朝に東京を出て、まずは以前から訪れてみたかった大町市の山岳博物館へ。剥製たちが質・量ともにすごい。付属園ではニホンカモシカやニホンライチョウの他に北極圏のスバールバルライチョウまで観ることができました。その後、野川かさねさんの写真展を開催中の田淵行男記念館へ。山岳博物館で思いがけず安曇野各所の美術館等で使える割引券をいただいたので、¥110で入館できてしまいました。夜ははじめてテンホウ(信州ローカルの餃子チェーン)で食事をすることもでき、たいへん満足の土曜日でした。

さて、明くる日曜は2019年の台風被害から4年ぶりに開通した米子大瀑布を登山口に、根子岳を経てあわよくば四阿山を狙います。紅葉最盛期のマイカー規制に伴って運行されている米子大瀑布へのシャトルバスに乗りたいのですが、その乗り場へのアクセスが公共交通組にとってはネックになります。マイカー組の乗り継ぎのため広大な駐車場をもつ郊外の温浴施設がシャトルバス乗り場になっており、そこまで始発の遅い路線バスで向かおうとすると歩き始めが昼前になってしまいます。北流する滝のド逆光を避けるべくシャトルバスの第1便に乗るためには、須坂駅から1時間歩くしかありません。しかし雪を纏った北信の山々が朝陽を浴びて美しいこと、美しいこと。ただのロード歩きだと思って油断しておりましたが、あれほど足を止められるとは…恐るべし信州。

以前にも登ったことのある四阿山はおまけの感覚でしたが、霧氷と冠雪した北アルプスの眺望が素晴らしかったです。米子大瀑布で時間を使い過ぎて、最後の舗装路はほぼ走る羽目になりました。なにせ帰りも普通列車なもので。

🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨 🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨

🗒日本の滝100選 米子大瀑布 -須坂市
https://www.city.suzaka.nagano.jp/contents/item.php?id=59630d66466f0

四阿山（あずまやさん）は長野県と群馬県の県境に跨る山。標高2,354m。日本百名山の一つに数えられている。吾妻山・吾嬬山（あがつまやま）などとも呼ばれ、嬬恋村では吾妻山が用いられている。

【概要】
約90万年前～30万年前に活動した安山岩質溶岩による成層火山で、34万年前の噴火により直径約3kmのカルデラが形成された。その後の侵蝕により現在の複数峰による（四阿火山）の形態に至る。四阿火山とは周辺の根子岳、四阿山、浦倉山、奇妙山の総称。志賀高原から続く火山帯に属する。
四阿山の南山腹には複輝石安山岩の大岩脈があり、六角柱状の俵を積み上げたような奇観を呈し、四阿山の的岩として国の天然記念物に指定されている。
この山の南西（長野県）側にスポーツ等の合宿で名高い菅平高原が広がり、長野県側及び群馬県側にはスキー場がある。また、この山の北に日本の滝百選の一つである米子大瀑布がある。

四阿山・根子岳

🚞米子大瀑布と四阿山

ウォーキング

ラスト3座！
当初、エミーゴさんと行く予定だったのに、
抜け駆けしちゃってすみません🙇‍♀️
ちゅーことで…この遠征で…
初愛知県 一気に11座ピークハント出来ました😆

地権者のご好意により決められた登山道のみ入山が許されています。
過去に大きな山火事被害があり、バーナーを含め全山火気厳禁となっています。


鳩吹山（はとぶきやま・はとふきやま）は、岐阜県可児市の西端にある標高313mの山。

鳩吹山

愛知

岐阜

③城山・白山平・善光寺山

まおたく

「秋の乗り放題パス」(JRの普通列車が3日間乗り放題！)で「遠い朝日」とやらを実感してきました(笑)。前後泊した朝日鉱泉の「古寺輸送つきプラン」を利用して、大朝日岳を周回した記録です。

🗒朝日鉱泉ナチュラリストの家
https://www.asahikosen.com/
 →朝日連峰登山の情報も充実しています。

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連休初日の7日(土)は移動日で、左沢(あてらざわ)駅から昼の秋季登山バスに乗るだけでしたが、さすがに東京から普通列車では間に合いませんので、前夜のうちに宇都宮まで移動しておきました。安い東武で。

朝日鉱泉は「ナチュラリストの家」を標榜するだけあって、山菜や自家栽培の有機野菜をふんだんに採り入れた朝夕の食事がたいへん素晴らしく、かと思えばほんの数日前に導入されたばかりというSTARLINKによるWi-fi環境も整っていたりして驚かされました。外観こそポップにリノベされていますが、一歩中に入れば古民家風の建物も落ち着きますし、温泉は言わずもがなです。

その朝日鉱泉へ「古寺輸送つきプラン」で宿泊すると、翌未明にご主人自ら古寺登山口まで車で送ってくださいます。朝日鉱泉を起点にしてもいくつかの周回コースが取れるのですが、いずれもコースタイムが長くなってしまいますので、古寺から出発することのできるこちらのプランはたいへん有用に思います。3連休の初日と3日目が雨ということで、この日に登山者が集中した大朝日岳のメインルート、古寺登山口は大盛況でした。

旧古寺鉱泉の廃屋を横目に急登をこなすとほどなく緩やかな尾根歩きになって、樹間から朝日(連峰ではなく太陽)を拝むこともできました。古寺山からはこれから歩く小朝日岳と大朝日岳が並んだ眺望を楽しみにしていたのですが、残念ながら大朝日岳はガスの中でした。そして近づくにつれ大朝日岳と同様、真っ白になってしまった小朝日岳も巻かずに登り、休憩しつつ大朝日岳の眺望を待ちますが、一向に改善の気配はありませんでした。

ここまでの水場は一服清水、三沢清水があり、次は朝日連峰で最も美味いとされる銀玉水です。さらには下りに使う中ツル尾根にも長命水、そして朝日鉱泉近くの朝日川沿いにも弘法水があり、登山バスの運転手さんからは水不足の解消を聞いていましたので、この日は確信犯的に飲料水を持たないという登山者にあるまじき暴挙に出ています(昼食に使う熱湯0.5Lはあり)。

銀玉水辺りからようやく大朝日岳が雲間に見え隠れし始め、登頂、避難小屋にて昼休憩、再登頂の間はずっとそのような状況が続きました。遠くの山は見えませんでしたが、なんとか周辺だけでも晴れてくれて良かったです。mont-bellのリゾッタシリーズにはスプーンが入っていないことを知らず、行動食にしたSOY JOYの袋でスプーンを作りました(笑)。

朝日鉱泉への帰路前半は、急激な下り一辺倒の中ツル尾根です。そういえばあれから一度も顔を見せない小朝日岳でしたが、下りの途中で再び拝むことができました。代わりに大朝日岳がガスに包まれてしまいましたが…。

2合目出合からは中ツル尾根左右の沢を合わせた朝日川に沿って平坦な道が続きます。あくまで地図上は。実際には朝日川へ流れ込む沢を渡る度にアップダウンや渡渉を繰り返しますので、考えていたよりタフでしたが、渓相が美しく楽しい道でもありました。おかげさまで温泉が前日よりさらに沁みました。

9日(月)スポーツの日は雨で、再び移動日です。現在も在来線を乗り継いでの移動中で、この後は宇都宮で餃子を食べて帰る予定です。誰が評したか「遠い朝日」、やはり間違いはありません。

朝日岳（あさひだけ）は、山形県と新潟県の県境上、朝日山地の南部にある山塊である。主峰の大朝日岳（標高1,870m）は県境ではなく山形県に属する。その他北東に小朝日岳（標高1,648m）、北西の県境上に西朝日岳（標高1,814m）がある。
北の出羽三山、南の飯豊連峰とともに磐梯朝日国立公園に含まれる。朝日という山の名は日本に十数座あるが「朝日連峰」といえばこの山のことを指す。 日本百名山のひとつに数えられる。

【参考コース】
●古寺鉱泉をベースにするコース
古寺鉱泉--ハナヌキ峰南コル--小朝日岳--大朝日小屋--大朝日岳--大朝日小屋(泊)--大朝日小屋--小朝日岳--鳥原山--畑場峰--古寺鉱泉

●朝日鉱泉をベースにするコース
朝日鉱泉--中ツル尾根--大朝日岳--大朝日小屋--小朝日岳--鳥原山--鳥原小屋--朝日鉱泉

秋の乗り放題パスを含む活動日記一覧