登山

富士山を見る山旅2日目、今日も終日、富士山は美しく裾野を延ばしお出迎え♪
昨日同様、4月の春山気分♪♪
赤岩前後だけは、踏み固められた残雪が凍てつき、安全のためのアイゼンorチェーンスパイク装着。
それ以外は歩きやすい縦走路。
富嶽三十六景に選定されてる赤岩。此処最高ですね。
360度パノラマビュー♪♪
富士は当然ですが、南アルプス、八ヶ岳、奥秩父、そして奥多摩方面まで…
そして道志二十六夜山まで縦走。
程々にアップダウンあり、縦走気分も味わえいいコースです。
富士山三昧の2日間、ご参加頂きました皆様、誠に有難うございました。
頑張らない山歩きCLUB岳、ホームページは此方⇩
https://club-gaku.com


clapping hands

ありがと山

おつかれ山

mount fuji

flexed biceps

thumbs up

hundred points

star-struck

YAMAP Logo

山歩

倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


倉岳山・高畑山・九鬼山

山梨

神奈川

今倉山～赤岩～二十六夜山

club-gaku

ハイキング

⚠️ログ飛んでます
交通再編でラストランの富士急バスを利用し
未踏の今倉山・道志二十六夜山へ
雨のため2便目を利用

・バス路線は12/15で廃止
・赤岩と二十六夜山からの展望が良い

☞  二十六夜山　　
月の出を待つ「二十六夜待ち」という
江戸時代の行事に由来　村人たちは山頂で
飲食などを共にしながら月が出るのを待ち拝んだ
旧暦正月と7月26日の夜に行われた

アクセス良好とはいい難い場所に存在し
絶好の富士展望を得られる隠れ名峰

産休明けの山仲間と　1年半ぶりの山行
休憩多め歩行ゆっくり　スライドは1名
お目当ての赤岩の景色からは　頭だけの富士
二十六夜山からは拝めました🙌　
風邪っぴき　病み上がりには
ちょうど良い　慣らしになりました　
静かで良き山域だけに　廃線は残念🫤

♨️芭蕉月待ちの湯　JAF割650円　10-21時
泉名　都留市戸沢温泉　
泉質　アルカリ性単純温泉
湧出量	毎分441リットル
pH	9.6  泉温	35.4℃
・内湯は源泉高音低温3  露天1
・食事処はリーズナブルで充実している

🚌交通
2便　富士急バス（廃線）
0915都留市駅→0945 道坂隧道BT   740円
巡回バス
1822 芭蕉月待の湯→1846 都留市駅  200円


DOMO

grinning cat

raising hands

smiling face with open hands

芭蕉月待の湯♨️今倉山・道志二十六夜山

リック

トレイルランニング

以前、シンヤさんと登った 大室山〜加入道山〜菜畑山〜赤鞍ヶ岳の周回コース は「北丹沢エリア」にあります。

そのさらに西側に広がるのが 「西丹沢エリア」⛰️。
MT.FUJI100で山伏分岐を通過するたびに「菰釣山ってどんな山なんだろう？」とずっと気になっていて、いつか行きたいと思っていた未知のエリアです。

そして、TOKYO100のダメージがようやく抜けたので、ついに足を運んでみました💨

西丹沢はアップダウンが多く、予想以上にハードな道のりでしたが、アクセスがあまり良くない分、人も少なくとても静か🍁
奥深い山の空気を感じながら、素晴らしい秋のトレイルを楽しむことができました✨

smiling face with smiling eyes

man mage

sparkles

heart on fire

man shrugging

御正体山（みしょうたいやま、-さん）は、山梨県都留市と南都留郡道志村の境にある山。標高は1,681mで、道志山塊の最高峰である。日本二百名山、山梨百名山の一つに数えられている。

御正体山・杓子山・石割山

ついに達成！やり残していた道志山塊の周回コース 🌀

モガンボ

登山口のある道坂トンネル手前の駐車場に7時15分に到着。駐車場はほぼ満車だったが、駐車場の標識の前に１台だけ停める場所が残っていた。後から来た車はトイレの脇のスペースに停めていた。

7時30分登山開始。いきなりの急登だ。峠に上がってからも急登は続き、1310mの小ピークでやっと一息つける。さらに10分ほどの登りで、今倉山東峰に到着。左に折れて登り返すと1480mの御座入山（今倉山西峰）に到着。

先日の「山と無線の会」の懇親会でもらった、トレッキングポールを利用したアンテナ設営ツールをセットするためにペグを地面に刺すが、柔らかすぎてすぐに抜けてします。やむなくロープを木に括りつけて設営完了。
144MHz SSBでCQを出すもぜんぜん応答がない。このバンドでSSBはやはり出ている局は少ないのかなとあきらめかけると、栃木県鹿沼市からコールされる。その後、高崎と弱い信号で手こずっていると、近場の局が見つけてくれたようで、その後1時間半、ひっきりなしに呼ばれる。11時に433MHzで三つ峠山に登っている会のメンバー局と交信する約束だったので、時間をすぎてしまったがこのバンドを無理やり終わらせる。
433MHzで約束の局を呼ぶと、すぐに答えてくれて交信成立。　
さらに２局と交信していると、電池がなくなり、いきなり交信終了。予備に持って行った無線機でさらに交信し閉局。
結局、2時間半ほど山頂にいたことになる。
以前はどんなに長くても30分程度の滞在時間だったが、ずいぶんハイキングスタイルが変わったものだ。

下山は、山頂を通りすぎて、10分ほど西に行ったところから沢沿いに下るコース。
途中登ってきた人が、「このコースはずいぶん荒れていますね」の感想に心配になる。
確かに踏み跡が不鮮明だし、ピンテの場所も不適切で２回ほどコースを外れてしまった。基本的には沢を外さないように下山すれば大丈夫だ。

御座入山（今倉山西峰）　アマチュア無線を楽しむ

hidenoi 

天気悪そうだけど、午前中は持ちそうなので近場の山梨百名山3座を取りに行ってきた。
まずは鳥ノ胸山
けっこうな急登でした💦
疲れてきた頃に山頂に到着
次は道路挟んで反対側の菜畑山に行くので、なるべく菜畑山登山口に近くなるようにバリルートの尾根を下った。
バリルートと言ってもピンテもあるし、明瞭だったので迷う事は無かったです。
菜畑山登山口から半分くらいは舗装林道を登って行き、テレビ塔からは登山道
こちらも急登でしたが、疲れてきた頃に山頂に到着。
次は稜線歩いて今倉山
アップダウンありますが、歩きやすい。
今倉山のちょい先の御座入山(今倉山西峰)も行ってみた。
下山は道坂峠バス停まで降って、後は道の駅どうしまで道路を1時間ぐらい歩いた。
途中ガードレールを越えてブッシュを進み、また道路に出るというのを繰り返してショートカットしたが、最後に迷ってしまった😅
まごまごして何とか道の駅どうしに辿り着いた。
下山飯は道の駅どうしから歩いて3分ぐらいのきく家でわらじカツ丼を食べて、道志の湯で汗を流しました♨️
鳥ノ胸山・菜畑山・今倉山 どれも歩きやすく、疲れてきた頃に山頂に着くので心地良かった。

山梨百名山 +3 (26/100)

grinning face with smiling eyes

大室山（おおむろやま・地形図「おおむろざん」）は丹沢山地北部、山梨県と神奈川県の境にある標高1,587mの山。かつては「大群山（おおむれやま）」と呼ばれた。山梨百名山に数えられており、神奈川県側は丹沢大山国定公園に指定されている。
当山はかつて国境稜線上に位置し、北面は甲州南都留郡道志（現道志村）、南面は相州津久井県青根（現相模原市緑区）にかかっていた。ただし、新編相模國風土記では神ノ川を青根村の西辺、拠って津久井県の西辺とする等、国境は必ずしも明確でない。なお、新編相模國風土記と同じ頃に編纂された甲斐國誌では、大群山を道志村と相州青根村の境、前大群山を道志村と相州帚沢村の境としている。

【登山道】
登山道は神奈川県側の西丹沢自然教室から犬越路、または白石峠を経て登る道が一般的である。神ノ川ヒュッテに至る日陰沢新道もあるが利用者は少なく、部分的に不明瞭な箇所もあるため初心者向けとは言い難い。 道中はブナ林が多く、登山者が少ないため、静かな山歩きを楽しめる。山頂は縦走路からやや離れたところにあり、樹木が多いため展望はほとんどない。

大室山・畦ヶ丸・菰釣山

静岡

鳥ノ胸山・菜畑山・今倉山 山梨百名山3座

ふく助

2025/3/14
山梨県の道志村
道志山塊の、今倉山～赤岩＾二十六夜山
を歩いてきました。

美しい尾根道と、360度大展望の赤岩が印象的でした。

道志山塊縦走　【今倉山～赤岩～二十六夜山】

RUU8713

道志の
今倉山～菜畑山～赤岩～道志二十六夜山を歩きました。
菜畑山は「なばたけうら」と読むそうです。
快晴で、きれいな富士山がずっと見えてました。
特に赤岩からの360度の眺望は絶景でした!

二十六夜山から車道歩きは、
多数の落石箇所と道路の崩落箇所があるので注意が必要です。

今倉山・菜畑山・赤岩・道志二十六夜山

nakkajii

道志山塊の菜畑山〜道志二十六夜山に登ってきました。前回御正体山に登った時気になっていたルートで今回の山行を計画しました。登山口の道坂隧道まではマイカーじゃないと中々アクセスしにくいですが、都留市駅から土日祝・季節運行のバスがありますので、事前にネットで要チェック。ちなみに、今年の最終運行は12/15となります。

今倉山経由で菜畑山(なばたけうら)にピストンして、道志二十六夜山を経て芭蕉月待ちの湯方面下山するコースでした。登山口から道坂峠までは普通の登り坂で、ウォーミングアップとしてはちょうどいいと思います。分岐から先はひたすら急登中心の坂道、途中に振り返ると木の間から御正体山と富士山を覗けます。
今倉山山頂は特に展望がなく、予定通り菜畑山方面へ。最初は落ち葉が多く急な坂道で多少要注意。アップダウンは若干多いですが、歩きやすくて特に難所はありません。ほぼ同じペースの先頭のお兄さんは途中スマホを落としたから、探しに引き返しました。菜畑山山頂はニシタン方面素晴らしい展望を楽しめます。もう少し計画すると赤鞍ヶ岳、秋山二十六夜山方面にも縦走可能かと思います。
今回のルートは道志二十六夜山経由下山することで、来た道で今倉山に戻ります。ほぼ同じところで先のお兄さんを再びすれ違ったが、スマホが見つけなかったようで、結局どうなるか気になります。今倉山までは登りが多いですが、思ったよりそんなにキツくはなかった。ある程度遅めの時間で今倉山〜赤岩までは誰も会いませんでした。
このルートのおすすめスポットは赤岩(松山)山頂。山頂は多少狭いですが、晴天なら目の前に富士山ドーン、それ以外南ア、八ヶ岳方面にも素晴らしい展望があります。赤岩から先は基本下り道、不安定な箇所もありますが、注意すれば特に問題ないと思います。一旦林道を出てからラスボスの道志二十六夜山に登り返し。山頂は富士山方面の景色を眺めます。
戸沢方面は長くて急な坂道なので、下山道として利用したおすすめ。途中の九十九折は滑りやすくて慎重に。さらに下ったところには仙人水という湧水と、かっちゃ石という大きいな岩があります。暫く浮石と落ち葉ゾーンに入り、足元は多少不安定なので要注意。登山道から出て林道沿いに下山。

恒例の入浴タイムは芭蕉月待ちの湯でした。食堂を利用する場合、ラストオーダーは14時ですが、休憩スペースの飲食は持ち込み可能なので、合わせて活用できるかと思います。また、バスの本数は少ないため、時刻表は事前に確認してください。

musical notes

今倉山(東峰)・平沢ノ頭・水喰ノ頭・菜畑山・今倉山(西峰, 御座入山)・松山(赤岩)・中ノ沢ノ...

エズ

丹波山村と大菩薩峠を結ぶ丹波大菩薩道（昔の青梅街道）の途中にあるサカリ山（今倉山）から、尾根通しで鹿倉山・大寺山まで歩いてきました。白糸の滝近くの取付から大丹波峠までは一般ルートではなく、その区間は普段訪れる登山者は稀で、フミアトは一部を除きほぼありません。今回は小さなものも含めいくつものルートミスをしてしまいましたが、鮮やかな新緑に癒され、静かな山歩きを楽しめました。

・追分まで：白糸の滝近くから作業道に入りました。特に道標等はありませんでした。作業道は整備されており、モノレールの脇をつづら折りで登って行き、しばらくするとモノレールを左側に離れていきましたので(※)、登れそうな斜面（仕事道ではない）を登り、モノレールに達しました。以降、モノレールに沿って登り続け、稜線直下からモノレールを離れて明瞭な路（これは2万5千分の1地形図に記載された路と思われます）をトラバスし、追分に着きました。
※私が採ったルートは「登山詳細図」に書かれたルートとは一部異なると思われます。
※2万5千分の1地形図では白糸の滝近くから追分までの路が記載されており、かつては利用されたようですが、現在は追分から伸びている尾根に設置されているモノレール周辺にある作業道という形で部分的に残っているような気がしました。なお、追分にある道標には小菅村を示しているものがありますが、林道小菅線側には追分を示す道標は見当たりませんでした。
・サカリ山・追分間：サカリ山からは目印（白透明テープ）がありましたがこれは最終的に追分とは違う尾根に進むもののようで、途中でまでは使えるものの、追分に向う尾根が分岐するまでと考えた方がよさそうです。
・追分・大田和峠間：ピンクテープは中指山の少し先の大田和峠への尾根が分岐するあたりまではあったような気がします。
田口沢ノ頭直下まで2万5千分の1地形図には載っていない林道が通じており、少なくとも中指山近辺までは並行しているようです。中指山山頂や三角点（山頂の少し先）に行くためには林道に下りない方がよろしいかと思いました。
大田和峠への分岐から大田和峠まではこの日の中で一番緊張したところでした。途中に岩場があり、その後の広い尾根の植林帯の下りもかなり急で、枝打ちの枝も散乱していて足元に注意しながら下りました。なお、大田和峠は登山詳細図では「大和田峠」と誤記されています🤔
・大田和峠から大丹波峠：目印は特段認められませんが、ウズモ山・NHKの中継施設まではわかりやすく感じました。それを過ぎてしばらくすると大丹波峠への下りとなり、広い尾根の植林の中を下りました。大田和峠への下りと比べると穏やかなものでした。
・大丹波峠以降：一般ルートであり、特に問題はありませんでした。

気温は上がりましたが、樹々に覆われた展望がきかないところが大半でしたので、暑さはそれほどは感じませんでした。追分での休憩中に学生と思われる団体とすれ違った他は山中で他の登山者にはお会いしませんでした。飲料水は2L持参、下山までに1.5Lほど消費しました。トイレは、大菩薩峠東口BS、白糸の滝Pにあります。

※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです。

大菩薩嶺（だいぼさつれい）は、山梨県甲州市（旧塩山市）と北都留郡丹波山村に跨る標高2,057mの山である。

【概要】
奥秩父山塊に位置し、大菩薩連嶺の主脈を構成している。日本百名山の一つに選ばれている。
深田久弥や木暮理太郎などは、その著書に大菩薩岳（だいぼさつだけ）と表記している。
名称の由来は、源義光（新羅三郎義光）が後三年合戦の際に軍神の加護を願い「八幡大菩薩」と唱えたこと、また、観音菩薩が祀られていること、などのいわれがある。
大菩薩嶺山頂は樹林帯のため眺望はない。そのため、大菩薩嶺のみを目指して登ろうという者は少なく、多くの登山者は大菩薩峠とセットで登っているようである。

【登山コース】
・裂石 - 上日川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約3時間）　上日川峠に無料駐車場があり、マイカーまたはタクシー、季節限定バスで入ることができる。
・裂石 - 丸川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約2時間30分）
・小菅 - 牛ノ寝通り - 榧ノ尾山 - 石丸峠 - 大菩薩峠 - 大菩薩嶺（登り7時間、下り約5時間30分）

大菩薩嶺・鶏冠山・大マテイ山

サカリ山から中指山・鹿倉山・大寺山

ブラウン

■ ルート
赤坂駅 → 西川バス停 → 道志二十六夜山 → 赤岩 → 御座入山（今倉山西峰） → 今倉山 → 平沢ノ頭 → 水喰ノ頭 → 菜畑山 → 網場峠 → 葡萄岩ノ頭 → 本坂峠 → 岩戸ノ峰 → 岩殿山 → 赤鞍ヶ岳 → 棚ノ入山 → 三日月峠 → 秋山二十六夜山 → 下尾崎バス停 → 寺下峠 → 寺下峠入口 → 梁川駅

※今倉山は双耳峰
　　▶ 東峰：山梨百名山
※二十六夜山
　秋山二十六夜山 - 標高971.8m（山梨県上野原市）
　　▶ 山梨百名山
　道志二十六夜山 - 標高1297.3m（山梨県都留市）
※赤鞍ヶ岳（朝日岳）
　旧秋山村で使われていた呼称が赤鞍ヶ岳（朝日岳は他地域の呼称）

▼ アクセス
　往路：富士急行線 赤坂駅
　復路：JR中央本線 梁川駅

※富士急山梨バスで赤坂駅から西川バス停まで行くことは可能（循環バス右回り）。

■ 概要
今倉山・菜畑山・二十六夜山の三山を行っておきたくて夏から気温もだいぶ下がった今、行ってみる。ザックは前回とほぼ同じ10.5kg前後。交換レンズを省いたけれど、天気が良かったので持って行ってもよかったと後で思う。

▼ 赤坂駅～道志二十六夜山
▫赤坂駅から西川バス停までバスで行けるも歩いても到着時間はそんなに変わらないので歩く。バスに抜かれ15分ほど遅れて到着。
▫登山口から道志の二十六夜山に向かって登っていく。落ち葉が深くてトレースがあまり見えないところが少しあるも登りはジグザグに登っていくので急登はあまりない。
▫途中、大きな岩「かっちゃ石」、湧き水「仙人水」があり、そこから先紅葉が少し残るも標高1,000mを越えてくるとほとんど冬支度を終えた様子。
▫秋山二十六夜山が山梨百名山になっているけれど、道志のほうが展望がありこっちでもよかったのではないかと思うぐらい富士山と御正体山がよく見える。

▼ 道志二十六夜山～赤岩～今倉山
▫難しいところはないけれど、ここから先アップダウンが繰り返し続く。道を示すロープを多く見かける。
▫赤岩の山頂は360°展望で山座同定盤もある。この日一番多くすれ違ったのも赤岩付近。山頂は狭めだけれど、この日登った山では展望が一番いい。
▫双耳峰の今倉山は西峰に御座入山の標識。標高1,480mで本日の最高地点。
▫東峰に山梨百名山の標識。西峰・東峰とも木で覆われていて展望はあまりなし。

▼ 今倉山～菜畑山～赤鞍ヶ岳
▫水喰ノ頭に登る道なり誘導するようにロープが張られている。
▫菜畑山は山頂広めで丹沢山塊が目の前に広がり、大室山・加入道山・畦ヶ丸ら西丹沢の面々が見える。富士山は一応見えるも木が少し邪魔になる感じ。
▫菜畑山からタフさが増し、標高で200ｍ一度下る。落ち葉が多く下り傾斜もあって少し滑りやすい。その後、100～150m上がって下がってのアップダウンを繰り返し葡萄岩ノ頭・岩戸ノ峰・岩殿山と越えていく。
▫赤鞍ヶ岳まで来ると登りは一段落。ここからどんどん下り基調で道も少しラフになる。

▼ 赤鞍ヶ岳～秋山二十六夜山～下尾崎
▫棚ノ入山の先に崩落した箇所があり、ロープが張られた横を抜けていく。崩落した分、展望はある。
▫秋山二十六夜山はとくにめぼしいものもなく、昔は展望があったのだろうけれど、今は木に覆われていて展望もなし。
▫ここから下りは木々に覆われているのもあって暗め。下尾崎のバス停まで一度下りて寺下峠へ向かう。
▫寺下峠までは樹林帯をひたすら登っていくだけ。難しいところはないけれど道なり暗い。日も落ちてきてヘッデン投入。
▫寺下峠からの下りでトラバースにロープがしばらく張られた道が続き、ヘッデンの光量最大にして、カメラ片手に写真撮りながら呑気に下りていたけれど、この日一番注意しながら進んだ道かもしれない。
▫沢沿いを下りながら渡渉も少し（沢が枯れているか、小さいけれど）。この日、道がわかりにくいところがあるとしたらこの辺り。
▫登山口に出たらロードで梁川駅へ。電車の時間を見てペースアップ。が、駅に着いても一向に電車が来ない。遅延で20分ほど待ちぼうけ。

前半は展望もあり良かったけれど、後半は樹林帯で展望もなく、道もラフになっていく感じ。夜になると昔は多少抵抗もあったけれど、最近、日中と夜に差がなくなり、夜になってもテンションが特に変わらなくなっていることに気がつく。慣れればそんなもんなんだろうけど、油断しないようにしないと。。


■ 天気
天気は快晴。風が少し吹く時間帯があるも概ね穏やか。

▼ 気象庁データ
観測地点：大月
 最高気温　22.8℃
 最低気温　5.7℃
 日照時間　9.1h
 最大瞬間風速　12.0m/s 南南西
 最大風速　6.0m/s 南

■ お水
▫ザリットル（水分補給応援） 1L
▫お水 1L
　合計 2.0L消費


★ MEMO📝

都留市温泉 【芭蕉 月待ちの湯】公式サイト
https://www.tsukimachi-onsen.com/


赤坂からの「今倉山・菜畑山・二十六夜山」

migrateur 🦅

遠征5日目
先回の山梨遠征で取りこぼした御正体山（みしょうたいやま〕に登ります。
大無間山の登山口から南アルプス公園線から三ツ峰落合線（県道189号線 安倍ロード？）を経て静岡経由で山中湖に進入しましたが、なかなかの道のりで、改めて、東側から進入したとしても、このエリアに踏み込むには、それなりの覚悟が必要のようです。

昨日は雨で道の駅［富士吉田］で1日雨宿りです。
てんくらによると次の日もC！
当日は富士吉田は快晴なのですが、てんくらの予報は引き続きCで、何で！と思い、他のヤツを見ると快晴マークです。
これを根拠に今日も道の駅からのスタートです。
当初は山伏峠からのスタートを考えてましたが、駐車場に不安があったので、今倉山登山道入口（道坂トンネル）に変更し、約40分ほどで到着し登山開始です。
トンネルの手前に車を駐車しトンネル脇を登ります。
コース状況は、樹林帯の土道で落葉が良い緩衝材となって歩きやすく、ひたすら尾根を歩くので道は明瞭でトレランにはもってこいです。
予定では、御正体山までのピストンで約4時間の行程でしたが、御正体山までにピークをつまんでいくと、もっと欲しくなり、地図を確認すると、この界隈、ピークだらけで取り放題ではないですか！
って事で御正体山を通り抜けて山伏峠方向へ奥ノ岳まで行って引き返します。
更に南側の尾根を菰釣山〔こもつるしやま〕経由で、ぐるっと周回すればプラス10個ピークを取れるので迷いましたが、2,3㌖距離が伸びるのと、今度また来た時にでも、って事で、そこまでには至りませんでした。
そして、スタート地点近く道坂峠に戻ってきてから御正体山の背面のピークを5個取って本日は終了です。

今回は天気にそこそこ恵まれたようでしたが、富士山の山頂の雲は引ける事なく、風が強く、今倉山の稜線を歩いてる時は時間帯が悪かったのか、太平洋側特有の乾燥した強い風で体の芯まで冷やされました。てんくらは、この事を説いてたのでしょうか？
車に戻って暖房かけるも、体の震えがしばらく止まりませんでした。
それでも無事に、14ピークを獲得する事が出来ましたが、考えてみたら、山伏峠手前、奥の岳まではピストンで、同じスタンプを8個も押す、と言った、あるまじき行為をしてしまったようです。周回してたら最高地点は1,379㍍で、折り返しピストンの最高地点が1,681㍍って事なので、少し距離が伸びたとしても、周回したほうがプラス10個でお買い得だったと思われます。
ってな訳で「スタンプラリーは、周回を追求するべし！」この一言で締めたいと思います。

御正体山ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰ! 14ﾋﾟｰｸ獲得したけど…

段隊長

土日休みで日曜は雨予報。
土曜 日帰りの山を探していたら、
"二十六夜山"  なんていい響き。

以下、案内板より
山名は、江戸時代に盛んとなった旧暦の正月と七月の二十六日、人々が寄り合い飲食などを供にしながら月の出を待つニ十六夜待ちの行事に由来します。 
この日の夜半の月光に現れる阿弥陀仏、観世音菩薩、勢至菩薩の三尊の姿を拝むと平素の願いがかなうと信じられ、かつてはこの二十六夜山の山頂で、遠く道志山塊から上がる月を拝む月待ちの行事が行われました。

うーん ロマンチックいい感じ。ここに決定！

都留市駅から土休日のみ運行のバスで終点の登山口スタート。1時間ほどで今倉山に到着
山梨百名山35座目。
地味にアップダウンの稜線歩きで赤岩に到着。ここは360度今日一番の展望だった。
ここまで出会った人2人だけ。
さらに下って登って
誰もいない静かな二十六夜山に到着。
いい雰囲気、月待ちしてみたい。

下山後の温泉は、芭蕉 月待ちの湯
 今回の山行に合ったやさしい温泉だった。








月待ちの二十六夜山

itoito

山梨百名山の「今倉山」と「菜畑山（なばたけうら）」へ行ってきました！
本日を逃すと当分天気が悪そうなので、前回に引き続き道志山塊への山行を決行。眺望の良い「赤岩」にも寄ったため、今倉山山頂を3回も踏む羽目になりましたとさ。

【今倉山】1470m
・山梨百名山（No.21）
・山梨のグレーディング＝2A（道坂トンネル）
・ルート=3.2km、CT=2時間30分、累積高低=470m

【菜畑山（なばたけうら）】1283m
・山梨百名山（No.20）
・山梨のグレーディング＝2A（和出村バス停）
・ルート=5.0km、CT=2時間42分、累積高低=680m

※今回のルートのYAMAP CT＝7時間10分

【今回の駐車場】
・道坂トンネルの都留市側へ駐車（無料・トイレ有）
　→道を挟んだ場所にある建物がバイオトイレらしい


■休日は満車の可能性大■
道坂トンネルは山梨県の都留市と道志村を結ぶ県道にあり、都留市側に数台駐車できるスペースがある。

この駐車場からは今倉山だけでなく、二百名山の御正体山にも登れるため人気があります。

土日はバイオトイレ側も含め早々に満車となるため、早めに到着するか、コンテンジェンシープランとして別の山へ登るサブ計画を立てていた方が良いでしょう。

駐車場までのアクセスは全て普通の道路なので安心。

なお、道志村側は色々あるみたいで駐車禁止です。

■今倉山まで短いけど結構急騰■
今倉山登山口はトンネルの上にあり、先ず主稜線へ向かい、その後は山頂まで直進。

CT的には90分程度なので大して時間はかからないものの、1.5kmの距離で450mを登るため所々結構急騰なので覚悟しましょう。

前半は斜度が急な土の登山道を登るためアキレス腱が伸び続けて苦痛。

後半は木の根による段差がある場所が多くなり、アキレス腱への負担は減るものの、段差が苦手な人は苦痛に感じるでしょう。

とは言え、崖側を通るような危険箇所も無く初心者が体力測定するには最適な登山道です。

ただ残念なのは今倉山山頂は眺望が無いこと。

■眺望を求めるなら赤岩へ行こう■
山梨百名山では無い道志二十六夜山へ向かう途中に赤岩という場所があり、ここだけ360度の大パノラマ！

空気の澄んだ日なら北アルプスの槍ヶ岳まで見えるそうで、もちろんデッカイ富士山も御正体山の向こう側に望めます。

また、富士山だけなら赤岩まで行かずともかなり手前の開けた場所でも見れますよ（今回のカバー写真）。

この開けた場所から赤岩までが難所で、先ずかなり急な登山道を降り、結構な登り返しの後赤岩へ至るため体力に自信が無い人は慎重に。

ただ、途中から道坂トンネルより下の林道へ出るルートもあるので周回で使うなら楽かも？

■菜畑山までの縦走路はアップダウンがあるけど…■
今倉山から菜畑山までの縦走路は、水喰ノ頭への登り返しが少しハードですがその他は下り主体の緩やかなアップダウン。

少ないながら平日はバスが運行するので、道志村役場や道志の湯周辺を起点に道坂トンネルまでバスで移動する縦走ならかなり楽ちんでしょう。

今回のような今倉山を中心としたピストンだと、帰りが常に登り基調で結構キツイです。

今倉山と菜畑山の標高差は約200mで、その間にしっかりした山が２つと細かいアップダウンがトータル的に影響することを鑑みて計画して下さい。

途中にある山々を含め、縦走路の眺望は期待出来ませんが、菜畑山山頂は片側が開け眺望があります。

天気に恵まれれば富士山も望め、座る場所もあるのでマッタリしましょう。


今回は山行タイミングが悪く、赤岩と菜畑山で富士山を見ることができませんでしたが、しっかり歩けたんで良しとします。

もっと早起きしないとダメだな〜（反省）。

red heart

今倉山・菜畑山｜お天気は晴れ予報も富士山眺望はバッドタイミング

ふくちゃん

◎アクセス
車・バイク 
道坂トンネル都留市側駐車場（Googleマップでの名称）に駐車。
10台程度でしょうか…。
水場なし、トイレなし、登山ポストなし。

◎コースタイム
道坂隧道バス停09:31・・・10:37西ヶ原11:02・・・11:15御座入山・・・11:30今倉山・・・11:58道坂峠・・・12:07道坂隧道バス停

◎コース状況／危険箇所等
危険個所はなし。
西ヶ原までの登山道は、一度都留市に向けてアスファルトの道を進みます。沢沿いの道は途中荒れてます。が、マークをよく確認しながら登れば問題なしです。

◎その他の情報
道志の湯http://www.doshinoyu.jp/

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akambe

菜畑山から今倉山を経て、赤岩をピストン。
菜畑山は、林道をテレビアンテナ直下まで登り、終点に停車。ここは3台程度しか止められず、万一満車の場合、転回できない恐れがある。林道は舗装されているが車1台しか通る幅が無いため、もし満車の場合バックで下るしかなくなる。また落石が多いためか道路上に石がゴロゴロしている。
菜畠山～今倉山の間は小さなピークがいくつかあるが、とても気持ちが良い稜線歩きを楽しめる。
赤岩山頂は狭く10人程度で一杯になってしまうかもしれない。

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