登山

庶務課の方「はなぺたさん、年度内に有休を最低あと3日 利用して下さい」

年度末、いわゆる改正労働基準法で年間最低5日は有休を取得しなければならない、ってアレですよね・そういえば2024年度はまだ2日しか有休を取得していなかったっけ😅
自身が忘れていたというか把握していなかった事が悪いとは言え、このタイミングで来ましたか～😏業務や周りの都合・状況で好きな日に取れるという訳ではないので遅きに逸した感がしなくもないような😫
2025年度は取れる時、早めに取っておくようにしないとなぁ～ と反省😅遠征のタイミングに合わせて休む事を決意しましたよ🎶

そんな理由でこの日は有休消化、夕方に地元で所要があるのでAMには登り終えて帰路に着く事・さらに荷物は少な目で移動時間にちょいとやりたい事もあるので公共交通🚃がベターと条件は多め😅
さてどうするか🧐前々回の真富士山で期待した富士山を見逃した事をふと思い出し、白羽の矢を立てたのは秀麗富嶽の一峰：大月市の高川山👍
下山後の寄り道を含めた 時間も計算し易い 駅 to 駅のルートで高川山を歩いて参りました

DOMO

高川山（たかがわやま）は、山梨県都留市と大月市の境にある山。標高975.7m。
相模川水系の桂川と笹子川にはさまれた御坂山地の東端に位置する。山梨百名山の一峰で都留市の都留市二十一秀峰、大月市の秀麗富嶽十二景に選定されている。山頂は360度の展望が開け、富士山・三つ峠をはじめとした近隣の山々が一望できる。山の下をリニアモーターカーの実験線のトンネルが貫通しており、都留市側の山麓には、山梨県立リニア見学センターがある。
カタクリ、福寿草の群生地がある。

【登山】
駅から直接登山できること、標高の割には変化に富むこと、展望が良いことがあって登山者が多い。

高川山

山梨

半日コースで秀麗富嶽🗻・高川山

はなぺた

朝4時起き😳して今日も『メジャー』な山を攻めて参りました🚶💦
えっ‼️九鬼山もまったくメジャーではないっ⁉️🤣

でもここはあの有名な桃太郎🍑が9匹の鬼👹を退治した由緒ある場所らしいので邪気を払うにはもってこいのお山でございます♪

もし、ここで富士山🗻✨を拝むことができれば…鬼退治成功したも同然かと思いましたので💡桃太郎ばりに気合を入れて登ってきました👊😠💦（←てか絶対無理 笑）



到着があと30分遅れたら…恐らく今日も富士山🗻☁見えなかったかもしれません🌀😱
快晴☀の秀麗富嶽といえど、とにかく朝早めの登頂が良いですね⚠️それでも見えない時は見えないかもですが😅

倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


倉岳山・高畑山・九鬼山

神奈川

九鬼山🗻✨「秀麗富嶽十二景十番」🍑伝説とリニア🚄

spes

ハイキング

富士山が綺麗に冠雪したニュースを聞き、秀麗富嶽十二景の高川山に行って来ました🗻
高川山は6年程前、ヤマップを始める前に初狩駅の方から登りましたが、ヤマップ上の軌跡を残したいのと、富嶽三十六景(北)のバッジがもらえるので、コースを変えて「道の駅」つるから登ってきました💨

高川山とリニア見学センター

まめちゃん

■ ルート
大月駅 → 浅利ルート → 稚児落し → 天神山 → 岩殿山 → 鬼の岩屋 → 畑倉登山口 → 強瀬登山口 → 丸山（岩殿山ふれあいの館） → 強瀬登山口 → 大月駅 → 菊花山登山口 → 菊花山 → 沢井沢ノ頭 → 小沢ノ頭 → 馬立山 → 植野山 → 植野山登山口 → 田野倉駅 → 道の駅つる → リニア見学センター → 大月駅

▼ アクセス
　往路・復路：JR中央本線 大月駅

＜山梨百名山＞
　84　岩殿山（大菩薩・道志山系）標高 634 m

■ 概要・メモ📝
行きたい山の天気がいまいちで代替案を考えるのが面倒になり、引き出しから近場の軽めルートで行くことにする。

▼ 大月駅～岩殿山～大月駅
▫ 浅利ルートから入りまずは稚児落しを目指す。駅を出て向かう登山客はこの時間、自分だけのよう。
▫ 登山口を登り始めてしばらくすると雪が出てきて、木々の霧氷がきれいでいい感じ。下は濡れているけれど、ぬかるむほどのところはあまりない。
▫ 靴の裏がだいぶへたってきているので濡れている分、滑る（わざと古い靴にしたのだけれど。。）。靴のグリップが信用できないので稚児落しの辺りを歩くのはなかなかスリリング。
▫ 途中から雪がなくなり、鎖場を抜けていく。滑る分、気を使う。油断したところでぬかるみに一度足を取られる。
▫ 稚児落しでは富士山がきれいに見えていたけれど、岩殿山に来ると富士山は雲隠れ。残念～と思いながら下って行く。
▫ 岩殿山から畑倉登山口への下りはぬかるみが続き、続々と登って来る登山客も苦戦の様子。もう少し酷ければ軽アイゼンを出していたけれど、なしで下り切る。
▫ 畑倉登山口へ出て車道を進み、強瀬登山口から丸山を登る。こちらは舗装された道を登る。登ると岩殿山で見えなかった富士山がまた顔を出す。
▫ 丸山を下山し、車道から大月駅に戻って前半戦終了。

▼ 大月駅～菊花山・馬立山～田野倉駅
▫ 後半戦、大月駅から菊花山を目指す。途中、ロープや鎖場があり、少し傾斜があるもそこまでぬかるみはなく登っていける。
▫ 菊花山の山頂手前付近から展望が広がり、向かいに岩殿山も望める。
▫ 菊花山から先で少しぬかるみがちらほら。アップダウンもそこまでなく難しいところはないけれど、雪が残っているところは木々から融けた雪が小雨のように降ってくる。
▫ 馬立山・植野山付近は誰もおらず、これは下山するまで誰にも会わないなと思い、ラジオの代わりに音楽を聴きながら下りる。ピクニック気分になり、あっ、気を抜き過ぎと思い直しつつ、植野山登山口まで下る。植野山登山口の取り付きは標識がないので登りで使うには少しわかりにくいかもしれない。

▼ 田野倉駅～道の駅つる～リニア見学センター（展望広場）～大月駅
▫ 田野倉駅で山登りは終わり、ここまで来たついでに道の駅つるへ1.6kmほど歩く。
▫ 道の駅で米2kgと野菜、お菓子を買い、ちょっと買い物。
▫ 近くにリニア見学センターがあるのでこちらもついでで展望広場へ行き、リニア実験線を走るリニアを写真に納めて、大月駅へ向かう。
▫ リニア見学センターは高川山と合わせていく人のほうが多いけれど、田野倉駅からも近いので道の駅つるまで来ると、まぁ、いいかと思いながらの寄り道。

岩殿山は山梨百名山の最後のほうに行くつもりだったけれど、ちょっと前倒しに。また天気のいい日に来てみようと思う。


■ 天気
晴れところどころ曇り。風は穏やか。朝は冷えて霧氷が残るも標高700m未満の辺りは時間とともにどんどん溶けていく。

▼ 気象庁データ
観測地点：大月
 最高気温　8.2℃
 最低気温　0.5℃


■ お水
▫スポーツドリンクパウダー 1L
　合計 0.9L消費


★ MEMO📝
▫ 大月市観光協会 Otsuki Tourism Association - 体験する - 岩殿山
　https://otsuki-kanko.info/category/content-page/view/188

▫ 岩殿山ふれあいの館
　https://www.city.otsuki.yamanashi.jp/kanko/iwadonosan_fureainoyakata.html

▫ 道の駅つる公式サイト｜富士湧水の城下町 都留市
　https://1000nentsuru.com/

▫ 山梨県立リニア見学センター
　https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/

▫ 尾県郷土資料館
　https://www.city.tsuru.yamanashi.jp/shigai/kankojoho/dento_bunka/8895.html

▫ 【甲府城連載企画 vol.6】
　https://www.yamanashi-kankou.jp/special/history/kofujoj_06.html

雁ヶ腹摺山（がんがはらすりやま）は、山梨県大月市にある山。標高は1,874メートル。山梨百名山の一つ。

【概要】
大菩薩嶺から続く小金沢連峰の支脈にある山の一つ。小金沢連峰と当山との鞍部である大峠は、渡り鳥であるガンがその腹をこするようにしてここを越えていったことから、雁ヶ腹摺と呼ばれた。このことから当山の名がついたと言われる。他にも大月市にはガンが山腹ぎりぎりに越えていくと称される山や峠が多くあり、笹子雁ヶ腹摺山、牛奥ノ雁ヶ腹摺山という山もある。
山頂からは富士山の展望に恵まれ、五百円紙幣の裏側に印刷されていた富士山の絵の原画となった写真は、1942年11月3日に名取久作によってこの山頂から撮影された。東南側にある姥子山と共に秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。

雁ヶ腹摺山・岩殿山

大月からの「岩殿山・菊花山」

migrateur 🦅

2018年4月に登って以来の高川山
その時一緒に登った学生時代の先輩ともその時以来
相変わらずお元気そうで何よりでした
先日行ったもつ焼き屋に案内したかったけど、予約のみ
残念だけど、また今度ということで、八王子飲みでした（笑）

久しぶりにきれいな富士山が見られました
今年の登り納めなか！？


富士山展望　高川山

ゆたたり

当初は初狩駅から高川山を登り大月へ下る予定だったのが急遽リニア見学センターへ
420円でなかなか楽しめました。
走行試験しない日もあるのでリニア見学センターのHPを要確認です。

red heart

高川山からリニア見学センター

がし

2021.04.10(土)

半年ぶりの県外登山。
来週はまた県内登山に戻りそうですね。。。

春の陽気に🌸山行が多かったので、しっかり登山ときれいな🗻を見たい。
リニアカーも見れて秀峰富嶽十二景でもある高川山にすぐに決まりました。

活動開始を押し忘れたので、オキ山手前までは写真のみとなってます。

むすび山から歩くルートは下山で利用する人が多いみたいですが、
アップダウンも少しあって登るのも良いと思います。
距離が長い分急登もほとんどないし。
道も明瞭、迷いそうな箇所も無く案内もしっかりしてました。

高川山山頂はやや狭く、先客がいると落ち着かない感じでした。
それでも雪をまとった富士山、今年は見納めと思うとシャッターが止まりません。
リニアカーも見学できたし楽しめる山、高川山でした。

＜山情報＞
高川山（たかかわさん）976M
秀峰富嶽十二景の11番山頂です。
その名の通り🗻の絶景が愉しめます。

＜交通🅿＞
🚙は大月駅周辺🅿利用か、ピストンするなら道の駅に停める人もいるみたい
🚋は大月駅を起点に中央本線（初狩）か富士急行（田野倉・禾生）の選択で登山ルートを選択できます。
富士急行大月線舐めてました。50分待ちを強いられたので歩いて大月まで（30分くらい）歩く事になりました。時刻表は事前に調べておかないといけませんね。
帰宅して気付いた。リニア見学センタからも🚌あった。時間調整すれば乗れたはず。。。

＜🚾＞
大月駅に🚾あるはず。田野倉駅内にもあるらしい。
今回は行きはIC降りてすぐのファミマ。帰りはリニア見学センターの🚾を利用。

＜その他情報＞
リニア見学センター
登山者はチケット購入前に外に出されて靴ブラシを渡されますw
入館料は420円。
運転している時は20分に1回くらい通過するようです。（上野原～笛吹間をピストンしてる）
ちびっ子は発電しまくりで楽しめると思います。
https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/


🗻とリニアと高川山

みやぁん

観光

リニアの体験乗車にホームページで応募したらやっと当たったので山梨県都留市にあるリニア実験センターへお出かけしました。
倍率は非公開、一日５、６回、１回で１２０～１３０人くらいが体験乗車できるようです。
何度応募したことか・・・
乗るだけでなく、走るリニアも見たかったので、早めに行って、走行風景を見学しました。

マイカーが便利です。
中央線大月駅乗換、富士急行田野倉駅・禾生（かせい）駅下車徒歩約２５分です。
大月IC・都留ICから約１５分です。

リニア見学センターを含む活動日記一覧

半日コースで秀麗富嶽🗻・高川山

九鬼山🗻✨「秀麗富嶽十二景十番」🍑伝説とリニア🚄

高川山とリニア見学センター

大月からの「岩殿山・菊花山」

富士山展望　高川山

高川山からリニア見学センター

🗻とリニアと高川山

リニア試乗体験

リニア見学センターを含む活動日記一覧

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九鬼山🗻✨「秀麗富嶽十二景十番」🍑伝説とリニア🚄

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高川山からリニア見学センター

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富士山展望　高川山