登山

■ ルート
十枚山登山口バス停（成島）→ 十枚峠 → 十枚山 → 下十枚山 → 岩岳 → 地蔵峠 → 仏谷山 → 細島峠 → 有東木 → 渡本バス停

▼ アクセス
　往路：JR身延線 内船駅
　　　　↓　［南部町営バス］
　　　　↓　　南部循環線・塩沢廻り
　　　　↓　　（19分 100円）
　　　　十枚山登山口バス停
　復路：渡本バス停
　　　　↓　［静鉄バス］
　　　　↓ 安倍線 静岡駅・新静岡バスターミナル行き
　　　　↓　　（72分 1,120円）
　　　　JR東海道新幹線 静岡駅
　　　　▶︎ 渡本 16:15発（5分遅れ）に乗車
　　　　▶︎ 静岡駅前にほぼ定刻で到着


＜山梨百名山＞
　89　十枚山（南アルプス山系）標高 1,726m
　（上十枚山と1,732mの下十枚山からなる双耳峰）

■ 概要・メモ📝
山伏・八紘嶺に行った際に行きそびれていたので、行けそうな日を狙って行ってみる。桜とミツマタには少し遅かったけれどツツジが見頃。

バスの本数が少ないこともありコースタイム×0.6の設定。ザックをいつもの38Lから15Lに変えて普段より軽装にしたらほぼ狙い通りの時間で収まる。

雲の感じから富士山を見たければ東側の方が良かったのだけれど、行きたい山優先。山行中、富士山はなんとなく一部が見える。

あと、まさかのインソール入れ忘れ。家に戻ってインソールを洗わなきゃと思ってようやく気づく。あっ、靴に入っていない。。どおりで靴の中に遊びがあると思ったわけだ、と納得。


▼ 十枚山登山口バス停～十枚峠～十枚山
▫内船駅からバスに乗り登山口最寄のバス停へ。乗る時にどこで降りるか伝えるシステムっぽいこのバス。100円なのでとっても安い。ちなみに乗ったバスに登山客は自分だけ。

▫バス停から登山口まで6.5kmほどのロード。標高200mから標高770mまで上げていき1時間10分ほどかかる。ヤマレコは標準で設定できるのに、YAMAPはなぜかこの区間計画に設定出来ない。
▫道なりの途中、工事車両が通るのでちと注意⚠️ ミツマタがところどころ群生。花の見ごろはちょうど過ぎた頃合い。
▫登山口から十枚山まで標高差1,000m近いのもあり、ぼちぼちの登り。ところどころなだらかなところもある。標高を上げていくと山道の雰囲気も変わっていき、岩も増えていく。
▫石小屋から先、道が狭く足場がもろいところもあって、お助けロープがちらほら。
▫稜線に乗ったところで十枚峠。草が刈られていて、道が広いのもあって歩きやすい。十枚峠 1,582mから十枚山1,726mまで144m標高を上げるけれど、それを感じさせないぐらい足が進む。
▫十枚山には先客有りで、曇っているものの駿河湾方面を一望。富士山は雲が一部かかる。

▼ 十枚山～下十枚山～仏谷山～細島峠
▫十枚山から十枚峠まで戻り登り返しで下十枚山へ。登り返す距離は短いけれども本日の最高地点1,732.3mへ。十枚山への登りよりも変化があり登りごたえがある。
▫下十枚山から先はしばらく細かいアップダウンが続く。ところどころ展望があり、両サイドの山並みと駿河湾を望みながら進む。
▫岩岳を越えて地蔵峠まで一度下り、ピークハントも兼ねて仏谷山まで少し登り返し。山頂からなだらかなエリアが続き、細島峠へ下りていく。下りていく道なり足もとの岩が増えてくる。

▼ 細島峠～有東木～渡本
▫細島峠からの下りはしばらくザレ場のようになっていて滑りやすい。浮石もあり足元が安定していない分、ペースが上がらない。
▫わさび畑の横に出てくると車道までもうすぐ。車道を進んだ先の葵高原でツツジがきれいに咲いていて見頃。有東木地区に入り、時間を見て、渡本バス停のバスに間に合いそうだったので、ペースを上げて坂道を駆け下りていく。距離にして2.5kmほど。
▫バスの時間4分前にバス停到着。5分遅れでバスは来る。静岡駅前にほぼ定刻で到着したので少し巻いたよう。


■ 天気
朝は晴れで気温はここ数日と比べると低め。徐々に曇り東西とも遠方は雲であまり見えず。南の駿河湾はまずまずの展望。

▼ 気象庁データ
観測地点：南部（山梨）
 最高気温　19.3 ℃
 最低気温　7.0 ℃

■ お水
▫スポーツドリンクパウダー 0.75L
▫お水 1L（0.35L消費）
　合計 1.1L消費


★ MEMO📝
▫町営バスの運行について｜各課｜山梨県南部町ホームページ
　https://www.town.nanbu.yamanashi.jp/kakuka/koutsuubousai/bus-nanbu.html

▫山梨百名山 | 十枚荘温泉 【公式サイト】
　https://jyumaiso-onsen.com/mountain.html

▫うつろぎ
　https://utougi.hiho.jp/

DOMO

十枚山（じゅうまいさん）は、山梨県南巨摩郡南部町と静岡県静岡市葵区にまたがる山である。標高1,726mの上十枚山と、1,732mの下十枚山からなる双耳峰だが、国土地理院の地形図では上十枚山を十枚山としている。
静岡県側は、奥大井県立自然公園に指定されている。

十枚山

静岡

山梨

成島からの「十枚山」

migrateur 🦅

■ ルート
石合橋バス停 → 石合橋バス停 → 樽峠登山口 → 樽峠 → 高ドッキョウ → 平治ノ段 → 十国展望台 → 晴海展望台 → 貫ヶ岳 → 焼山峠 → 中沢公民館 → 白鳥山森林公園駐車場 → 白鳥山 → 白鳥山七面宮跡 → 芝川駅

＜山梨百名山＞
　77　高ドッキョウ（南アルプス山系）標高 1,133 m
　78　貫ヶ岳（南アルプス山系）標高 897 m
　79　白鳥山（南アルプス山系）標高 567 m

▼ アクセス
　往路：JR身延線 内船駅 9:38
　　　　↓　［南部町営バス］
　　　　↓　　徳間・内船線
　　　　↓　　（41分 100円）
　　　　石合橋バス停 10:19
　＊この区間は時間短縮を優先して南部タクシーを利用
　　運賃 4,700円
　復路：JR身延線 芝川駅

■ 概要・メモ📝
西高東低の気圧配置で寒くて風がありそうだったので、雪山は置いておいて、低山で山梨の最南端三山をつないで縦走してみる。

▼ 石合橋～樽峠～高ドッキョウ
▫ バスがあるものの、後で白鳥山に行く時間を確保したくてスタート時間を優先のためタクシーで石合橋まで行く。樽峠登山口まで行くとタクシー代がかかるのと時間的に石合橋で十分と判断する。
▫ 石合橋から樽峠登山口までは車道で途中にある注意書きの通り工事車輛が時々通過していく。3.4kmぐらいで傾斜（標高280mぐらい）もそこまではないので、登山口まで15km～20km歩くこともあることを思えば近い。
▫ 登山口から樽峠までずっと樹林帯で杉林から入っていく。
▫ 樽峠から高ドッキョウへ向かう道は最初広く、だんだん狭く痩せ尾根が出てくる。
▫ 高ドッキョウの最後の登りで少し登るも、登り切ったらなだらかな道を進んで山頂に着く。
▫ 山頂で富士山が見えて、少し雲がかかるも一呼吸。風が吹いて寒かったのでおにぎりを口に入れて食べながら来た道を戻り始める。

▼ 高ドッキョウ～貫ヶ岳～中沢公民館
▫ 高ドッキョウから樽峠に戻り貫ヶ岳に向かう。貫ヶ岳登山道入口の看板からしばらく階段。この登り返しを過ぎるとまとまった登りはほとんどなくなる。
▫ 平治の段、十国展望台、晴海展望台と展望のある場所を通過していく。晴海展望台がこのルートでは一番展望がいい。
▫ 貫ヶ岳へは分岐で寄り道する感じも展望はない。
▫ 中沢登山口に向かって下りていく道なりは樹林帯で展望もあまりない。倒木は少しあるも足場は歩きやすいほう。

▼ 中沢公民館～白鳥山～芝川駅
▫ 中沢公民館から車道を進み、白鳥山へはYAMAPでつなげることはできないけれど、ヤマレコの踏み跡を参考に藪山ルートのような感じで行ってみる。
▫ 思ったよりトレースがあり尾根筋に乗ってしまえばさほど難しいところもなく、ちょっと直登していく感じに。ただ、藪山のようなルートが好きな人でなければあまりお勧めはしない。
▫ 途中で林道だったような道に出てそのまま道なり進んで車道に出る。車道に出るところをもう少し先にもできるも電車の時間も気にしながらだったので時間が読みやすい車道を選択。
▫ 車道に出てしまえばあとは山頂に向かって歩を進めるだけなので、とりあえずひた歩き。途中途中に手作りの標識がある。
▫ 駐車場の様子を一応見てから山頂への階段を登っていく。
▫ 山頂からの富士山を少し眺めて、いざ芝川駅へ下っていく。道としては樹林帯で少し地味な感じ。山頂まであと何ｍの石標があったりする。
▫ 白鳥山の山頂から電車の時間まで37分。間に合わせるために一気に駆け下りていき、民家に出たところであと13分。走らないと間に合わなさそうだったのでひた走り。1分前のぎりぎりで芝川駅に到着。着いた瞬間に踏切の音が聞こえてくる。
▫ 帰りの電車は雪の影響で遅延していたものの、その分1本前の電車に乗れた都合、予定より早く家に着く。


■ 天気
天気は晴れ時々曇り。風は高ドッキョウの山頂で吹いているぐらいで概ね穏やか。

▼ 気象庁データ
観測地点：南部（山梨県）
 最高気温　6.5℃
 最低気温　-3.5℃
 日照時間　4.9H

■ お水
▫ポカリスエット 1L
▫お水 1L（消費せず）
　合計 1.0L消費


★ MEMO📝
▫ 南部町駅伝・マラソン大会について｜各課｜山梨県南部町ホームページ
　https://www.town.nanbu.yamanashi.jp/kakuka/syougai/Syogai-SpoEkiden.html

▫ ハイキング｜観光｜山梨県南部町ホームページ
　https://www.town.nanbu.yamanashi.jp/kankou/hiking/

▫ 白鳥山／富士山眺望コース／やまなしハイキングコース100選
　https://yamanashi-hiking100.jp/course/detail/31

貫ヶ岳・高ドッキョウ

石合橋からの「高ドッキョウ・貫ヶ岳・白鳥山」

2023年シーズン開始は山梨百名山の「思親山」へ行ってきました！
既に山頂を踏んだ山ですが、YAMAPのバグでログが取れていないことがずっと気になっていた山。
せっかくなので2つある登山口を結んで、グルリと一周すればこれから行く人の参考になるかな？
これで山梨百名山全てのYAMAPログが揃いました♪

【思親山】1,031m
・山梨百名山（No.67変わった？）
・山梨のグレーディング＝2A（上佐野集落）
・ルート=6.6km、CT=4時間12分、累積高低=660m

【今回の駐車場】
・JR身延線 井出駅駐車場（無料・トイレ有）

■現在のルールでは冬眠を阻害するDOMOの呪縛
昨年、最後の山行は11月19日だった。翌年4月1日の本日まで、実に4ヶ月半も山から離れていた計算。

その間、DOMOの枯渇を抑えるため、皆様の貴重なレポに相応のDOMOを送れずごめんなさい。

でも、ケチケチ作戦を展開しても、やっぱりDOMOは枯渇する。

何とか乗り切れたのは、一部の方から大量のDOMOを頂いたから。

2023年シーズ開始に合わせ、この場を借りて御礼申し上げますm(_ _)m


■思親山へのアプローチ
思親山は「佐野峠駐車場」から登るのが一般的で、登山ルートも初心者向けです。

問題は佐野峠手前の狭い林道。

前回はこの狭い林道を通って佐野峠へ行きましたが、実は反対方向の八木沢峠、更にその先はJR身延線の井出駅へ繋がっています。

ただ、残念ながら八木沢峠方面にはちゃんとした駐車場がなく、井出駅にある無料駐車場を利用すると、片道8㎞、往復16㎞のプチロングになることが人によっては難点でしょう。

他には、井出駅から山頂を目指し、その後佐野峠へ降り、一つ手前の内船駅（うつぶな）を目指し電車に乗って井出駅へ戻るという方法もあります。

この場合、距離としては約15㎞と若干短くなり、単純なピストンより変化があるのも魅力？

そんな訳で、今回は内船駅〜井出駅間も歩き、グルリと一周しつつ感想を綴らせて頂きます。


■井出駅〜思親山
JR身延線の井出駅は国道52号沿いではなく、富士川を挟んだ向こう側にあります。

5〜6台駐車可能な無料駐車場は、更に線路を挟んだ向こう側となり、トイレも完備されていますが個室を使うには相当の覚悟が必要かと。

井出駅駐車場から思親山まで距離にして約8㎞、標高差は900m弱程度。

八木沢峠までは舗装された林道を通り、その先は東海遊歩道のトレイルで林道を横切る感じで進みます。

思親山までトレイルの整備は行き届いており、木段もあり非常に歩きやすい。

ただ、こちらからアクセスする登山者は少ないのか、思親山山頂まで好天の土曜にも関わらず人とすれ違うことはありませんでした。

山頂まで大半が眺望の無い樹林帯歩きだが、山頂から約1㎞手前にある木々を伐採した富士山の眺望地点が唯一の癒しどころ。


■思親山〜内船駅
今回驚いたのが、思親山山頂から佐野峠駐車場までの登山道がかなり整備されていたこと。

厳密には佐野峠寄りの九十九折の場所に木段が綺麗に整備されており、更に優しい登山道になった印象です。

佐野峠駐車場はトイレも完備されており、富士山の眺望も秀逸な場所。

詳しくは前回のレポに詳しい写真を載せています。興味のある方はご参照下さい。
https://yamap.com/activities/10543463

前述の通り問題は狭い林道ですが、今回はそこを自分の足で歩きますが、残念ながらここからYAMAPのルートが無いので注意。

まあ、地図と案内板を見れば内船駅までは大丈夫ですが。

基本的にはずっと下りが続き、斜度もそこそこある舗装路なので結構足にきます。

佐野峠へ通じる林道は約1.5㎞。一旦メインの林道へ出ますが内船駅へ向かう道は途中右折するので案内板を見落とさないように。

この林道が佐野峠へ向かう林道よりも更に細く、車で通るのはおすすめしません。

民家がある場所まで出れば内船駅まであと一息。


■内船駅〜井出駅
この間は幹線道路沿いを進みます。距離にして約5㎞ですが、緩やかなアップダウンがあり意外と疲れます。

今年初の山行なので、距離、標高差ともに控えめなこのルートを選択しましが、舗装ロードが多く既に足がボテボテ（笑）

本調子になるにはもう少し時間がかかるかな？


思親山は初心者向けの山梨百名山ですが、プチロングに挑戦したい人にも最適です。
今回、体調が少し芳しくなかったけど、特に危険な場所もなく安心して周回できました。
気になっていた思親山のログも取れたので、2023年は新しい挑戦が行えるかな？
ただ、登山回数は減りそうだけど…

思親山（ししんさん）は、山梨県南巨摩郡南部町にある標高1,030.9mの山である。天子山地に属する。山梨百名山の1つ。

内船駅を含む活動日記一覧

成島からの「十枚山」

石合橋からの「高ドッキョウ・貫ヶ岳・白鳥山」

思親山｜登山5年生進級もまだまだ体力不足を痛感…

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