その他

★登山道整備のため、所要時間はあてにしないように。
★GPSログは地蔵峠登山口から（橡山林道のゲート奥）

◆詳細（写真多め）はヤマレコへ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7456817.html

▢整備前
・稜線ルートのうち、竜辻ピーク～新木組峠が2年以上前から未整備。
・この日の予定は、「稜線ルート軽整備」と「尾鷲道の道痩せ部の偵察」が重点任務。
・軽整備の予定は、①灌木・萌芽（特に中ノ嶺ピーク南のアセビ）の処理、②テープ印の更新。③倒れた木杭などの修繕

▢装備（2人）
・電動チェーンソー×1（予備バッテリー×1）、手鋸×1、鉈鎌×2、太枝切鋏×1、軽くい打ちハンマー×1

▢整備
・「稜線ルート軽整備」・・・内容は予定どおりできた。しかし時間的に途中までしかできず、中ノ嶺北鞍部~新木組峠は次回（尾鷲道の道痩せ部の重整備）の時に実施。
　（作業を打ち切った中ノ嶺北鞍部からは登山道から外れて尾鷲道へ下ってます）
・「尾鷲道の道痩せ部の偵察」・・・場所の確認以外に、工法や必要資材をザックリ整理。歩荷＋力作業もあるため3人必要か。
・尾鷲道の地蔵峠登山口～又口辻は灌木も多いため、その処理とテープ印の交換を実施（復路）。

▢ナラ枯れ（蔵峠登山口～又口辻（尾鷲道））
・復路の作業時にミズナラの枯死に気づく。抵抗力のある若木が少ない同区間では、感染率がほぼ100%であった。
・疾病によりナラ類の更新が一気に進む事は明らか。1）若木が少ないことから植生が変化、2）他の樹種も多いためハゲ山にはならない、3）ヒメシャラが急増？、4）ドングリ減に伴うクマの個体数減？、など考えながら下山しました。
・なお、登山道の維持については、太いミズナラが多いためすぐに倒れることは無いと思う。ただ5~10年先はその倒木処理に追われるかと思うと・・・。

〇参考ログ
・尾鷲道稜線ルート（又口辻～竜辻・中ノ嶺～新木組峠）https://yamap.com/activities/19894174
※林道の路面悪化のため、現在普通車はこの時より下までしか入れません

DOMO

橡山・光山

三重

奈良

尾鷲道（地蔵峠登山口～又口辻）＋同稜線ルート（又口辻～竜辻～中ノ嶺北鞍部）（登山道整備）

Naonaka

★登山道整備のため、所要時間はあてにしないように。

▢整備前
・事前情報では、①転石、②シダ、③萌芽、④流出土砂、⑤倒木、⑥ガイドロープ設置。
・それぞれが短くても、3人で整備するには装備が大変と判断。
・10月28日（月）に、私が偵察（ソロ）で同区間をピストンして現状を整理。⑤倒木の処理を不要としました。
・10月30日（水）に代表が⑥ガイドロープを設置（ソロ）、この日の作業の軽減に。

▢装備（3人）
・手鋸×３、トンガ（唐鍬）×２、鉈鎌×２、太枝切鋏×２、刈払い機×１（ナイロンコード、チップソー）、つるはし×１（結果的に未使用）

▢整備
・この区間の前回通し整備（2021.7.25、同メンバー）で充分に作業したようで、想定以上に良い状態であった。
・整備に少し余裕があったため、重点箇所以外は両側の灌木（数年内に邪魔になる）の処理を進めた。

★今回は定期整備。現状として木津道は歩ける。
参考ログ：木津道（地蔵下口→木津集落）https://yamap.com/activities/31657192
※後谷口下の木橋2つが少し不安だが、巻ける。年度内に改修予定。

木津道：ジブツキ口→水無峠口（登山道整備）

登山

※登山道整備しながらの歩きのため、所要時間はあてにしないように。

三重県側（海側）からマブシ嶺なし・数年ぶりにマブシ嶺行きたい、の仲間2人とオイシイ所どりルートです。
オイシイ所は以下の2点、
　①新木組峠南西の展望台（写真10枚目）
　②尾鷲市最高峰・竜辻山ピークの展望（写真13枚目）
仲間1人の本格4WDのおかげで、栃山林道ゲート（※１）からの歩き出しです。
マブシ嶺ピークでは腰森谷登山口経由の2名1組のみ。
奈良県側（山側）から降りてくる登山者がいなかったのは意外でした。

季節はすっかり進み花の季節、この日はオオカメノキやミツバツツジが満開。
高所のレンゲツツジは蕾、より遅いアケボノツツジ（シロヤシオかも）系は蕾も無しでした。
温かくなる＝虫も出始める･･･、顔まわり小バエ・ブンブンが五月蠅い！も実感の山歩きとなりました。

※１　栃山林道
・水無峠より奥、途中から極端に路面が悪いです。現状では最低地上高のある車のみゲート（鍵付き）まで入れます。
・そうでない車でも水無峠より少し奥まで入れますが、駐車できる場所が限られます。
（例：普通車ではこの日の出発点あたりが限界か（路肩にかろうじて1台分）･･･https://yamap.com/activities/22152641）

【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「逆峠」〜「大台ヶ原山ビジターセンター」の区間は利用調整地区に指定されているため、立ち入るには事前の申請およびビジターセンターでのレクチャー受講が必要です。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

マブシ嶺・竜辻山（発：腰森谷登山口、着：地蔵峠登山口）

尾鷲道を3回通し歩きしたにも関わらず、「竜辻山（尾鷲市最高峰）を行ったこと無いから案内して」で行ってきました。
高所ということあり、前夜の雨は雪。
しかしそれほど深くないと判断して、2人ともスパイク付き長靴歩きでした。

地蔵峠登山口から竜辻山ピストンでも良かろうと思いましたが、ピークにて天気と積雪から新木組峠南東の展望地経由、腰森谷登山口に抜けるルートを選び周回ルートとしました。
尾鷲・熊野でも特にクマが多い（冬眠しないよ）エリアなため、2人でクマ鈴リンリン歩きとなりました。

9:35橡山林道ゲート（駐車地）～10:16地蔵峠登山口～10:44古和谷分岐～10:50又口辻～11:11竜辻山ピーク11:13～11:19尾根外れる～11:23尾鷲道にでる～11:55新木組峠～12:07新木組峠南東・展望地12:09～12:16新木組峠～12:33木組峠上稜線分岐～12:43光山分岐（昼飯）～13:16腰森谷登山口～13:41地蔵峠登山口～14:06橡山林道ゲート

〇橡山林道
・水無峠より奥の途中から極端に路面が悪いです。現状では最低地上高のある車のみゲート（鍵付き）まで入れます。
・そうでない車でも水無峠より少し奥まで入れますが、駐車できる場所が限られます。
（例：この日の出発点は路肩にかろうじて1台分･･･https://yamap.com/activities/22152641）

竜辻山（往路：地蔵峠登山口経由、復路：越森谷登山口経由）

8月15日に通過した台風7号の影響が気になり、尾鷲道下部（仮称：東紀州～マブシ嶺）へ。
なお、現在も登山口までのアクセス（※１）に課題ありです。

結論として、
１）県南部のごく沿岸域のような暴風は少なく、降雨が中心だった模様。
２）台風より前のクマ・アタックによる道標･案内板の損壊に凹みました。
経験上、高い生息密度を理解していましたが、奴らはかなりすさんでいるのか道標・案内板を壊してます。
道標・案内板が現状ではこんな状態（写真参照）。
紙地図（スマホ画面ちゃうぞ！）を持参し、自らの位置を確かめながらの歩きを強くお勧めします。

復路はできる範囲で手鋸で倒木処理しながら。
従って、所要時間はあてにしないように。
次の登山道整備では備基本チェーンソーは不要。道標・案内板の改修が望まれるけどアクセスが･･･。

7:39腰森谷登山口（栃山林道終点）～8:10光山分岐～8:20木組峠稜線上分岐～8:26木組峠～8:31木組峠出合～8:45中ノ峠～9:06一本木～9:28マブシ嶺ピーク9:38～倒木処理～10:38木組峠出合～10:42木組峠～10:48木組峠稜線上分岐～10:59光山分岐～11:23腰森谷登山口

※１：本日時点の登山口までのアクセス（より手前の地蔵峠登山口含む）
・栃山林道（林道栃山木組線）は、林業関係者用の仮復旧状態。
・既設鍵付きゲートに加え、仮復旧のため林道入口にゲート（写真参照）あります。
・道路状態は悪い。

マブシ嶺（往復：腰森谷・木組峠経由）

強い寒波襲来の翌日、鈴鹿・台高・大峰は登山どころでは無さそうなんで、慣れた山をチョイス。
前日に林道の偵察済み。
長い雪の林道歩きがあり、登山靴温存のためスパイク付き長靴も。

結局、その長靴で終日行動となりました（良い子は真似したらダメ）。
チェーン付きスパイクであればもう少し登りは楽だったかも･･･（それはもちろん、アイゼンも持参してました）
雪山装備品に登山靴まで背負って歩いたから、重くて疲れました。

帰りに清五郎滝（四・三・二）を見てきました。
気温が高い＋少し水量が多い、の2点で今週末の”ほぼ”完全結氷は厳しいような。
2年前は1月上旬で”ほぼ結氷”でした（https://yamap.com/activities/9387298）。
今年は2月に期待しようかな。

※清五郎滝周辺では通行禁止区間を歩いています（写真最後を参照）。事故リスクや移動時間を考えるとお勧めできません。

9:40駐車地（林道脇）～10:07林道ゲート～10:41地蔵峠登山口～11:07古和谷分岐～11:14又口辻～11:33竜辻ピーク（昼飯）12:00～12:11又口辻～12:14古和谷分岐～12:29地蔵峠登山口～12:57地蔵下口～13:05四ノ滝13:06～13:33三ノ滝13:39～13;44二ノ滝・中段展望台13:45～14:44中須口～14:49駐車地

竜辻山（起点：地蔵峠登山口）・清五郎滝（四ノ滝・三ノ滝・二ノ滝）

海側から冬のマブシは1月末（https://yamap.com/activities/15498605）以来、今回は2人山行でした。
焦らず下山できたため、集合時間を1時間早めて大正解でした（道の駅海山に7時集合）。

積雪・天候、体力から、木組峠上稜線分岐で行先を最終的に決めようと出発しました。
諸条件や同行者が冬は未踏といういうことで、マブシ峰としました。
（もう一つの候補は、竜辻（尾鷲市最高峰））
マブシ峰は青空が広がり、雪に覆われた大峰山脈も良く見えました。
個人的には県内のベスト展望山頂です。

天候条件的に、風が遮られる区間が多かったです。
マブシ峰直下の爆風は予想どおりで、早めに退散しました。
風のない日なたで+1，2℃程度で、ほぼ雪が解けない寒い1日でした。
吹き溜まりで雪の深さは膝くらい。アイゼンとチェーンスパイクを用意したけど、未使用。

7:58駐車地・林道ゲート（栃山林道）～9:05腰森谷登山口～9:47光山分岐～10:06木組峠上稜線分岐～10:12木組峠～10:15木組峠出合～10:29中ノ峠～10:57一本木～11:25マブシ峰ピーク11:34～（昼食）～13:02木組峠～13:58腰森谷登山口～14:59駐車地

橡山林道を含む活動日記一覧