登山

前々から気になっていた山岳遭難対策研修会🚑️に行ってきました✨
事前準備の大切さ、正しい判断とは、緊急度の高さについてなど講義を受けました📚️実際の遭難を想定し、優先順位をつけながら対応を考え実践してみるなどなど、本格的でためになる研修でした😊

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ありがと山

おつかれ山

DOMO

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man: bald

【大山入山協力金のお願い】
大山隠岐国立公園内の大山は中国地方最高峰で、年間約6万人が登山に訪れます。その山岳環境を維持するため、避難小屋やトイレ、登山道・木道の補修、携帯トイレの運用、植生保護・外来植物除去などに取り組んでいます。協力金はこれらの活動の安定的な実施に活用されます。
良好な山岳環境を維持するため、協力金へのご理解とご協力をお願いします。
鳥取県：https://www.pref.tottori.lg.jp/305255.htm

【鳥取県警察からのお願い】
大山の最高峰は、標高1,729メートルの剣ヶ峰ですが、そこまでの縦走路は崩落が激しく大変危険です。
「弥山〜剣ヶ峰〜天狗ヶ峰〜象ヶ鼻」間の縦走路のご利用はお控えください。
また、大山では山岳遭難が増加しています。鳥取県警察のHPを参考にし、安全な登山をお願いします。
大山登山情報（鳥取県警察）：https://www.pref.tottori.lg.jp/policedaisen/


大山（だいせん）は、日本の鳥取県にある標高1,729mの成層火山であるが、活火山としては扱われていない。鳥取県および中国地方の最高峰でもある。角盤山（かくばんざん）とも呼ばれるほか、鳥取県西部の旧国名が伯耆国であったことから伯耆大山（ほうきだいせん）、あるいはその山容から郷土富士として伯耆富士とも呼ばれる。日本百名山や日本百景にも選定され、鳥取県のシンボルの一つとされている。

大山・甲ヶ山・野田ヶ山

鳥取

遭難対策研修会in大山

とも

狩倉尾根末端まで道路を歩くのが嫌で
上落合橋から沢を渡渉して出発🤗
急登 岩 楽しすぎる(*'∀'人)
とりあえず末端から来たピークへ
行ってみる
末端方面下を覗いて見たら…
登山道でした(｡ᵕᴗᵕ｡)
名前はなかったから
狩倉槍ヶ岳を探しに尾根を両神山
目指して進む😋
ちゃんと狩倉槍ヶ岳のピーク見つけ
両神山目指すｽﾀｽﾀ(((((*´･ω･)
3回目の両神山踏破‼️
前東尾根から尾根を降りようと思ったけど
半分ほど通行禁止🚷
バリルート行っても通行禁止は
日記に載せたくない…
東岳～西岳は未踏だったから
西岳まで行ってみることに(๑•̀∀- )و
西岳ピークから地図を見て
冒険心強めの僕は…
沢にしか降りれない尾根しかないのに
そこから遭難まっしぐらの
下山を試みる(ง •̀_•́)ง
3時間かけて登山道へ😅😅😅
暗闇の中 ヘッデン下山でのルーファイ
過去最高に厳しかった😱
改めて『道迷い』は沢へ下っては
ダメですね🤣🤣
良い体験ができました(*'∀'人)
何とか無事下山🤗
ありがとうございました♡

両神山（りょうかみさん）は埼玉県秩父郡小鹿野町と秩父市の境目にある山。奥秩父山塊の北部にあり、標高は1,723m。日本百名山の一つ。山岳信仰の霊峰であり、両神山、三峰山、武甲山をあわせて「秩父三山」という。

両神山・諏訪山・二子山

埼玉

群馬

狩倉尾根から両神山へ🤗                            西岳から遭難訓練に突入😱                    槍ヶ岳・両神山・東岳・西岳

あつし

18回目の山旅、32～35座目(前常念岳、常念岳、蝶槍、蝶ヶ岳)
北アというよりアルプス自体のデビュー作。日記を2回に分けたかった夏季休暇のソロ山行。
一座目の鉢伏山からよく見えた北アルプス 常念岳。山とは不思議で、周辺の山容が見えると今度はそこへ行ってみたくなり、また行ったその山で次の山容が、とそれぞれ物語が繋がっていく。興味本位で行った鉢伏山から、まさか常念に来る日が来ようとは当時思ってもいなかった。

●【三股駐車場】
＜！＞「駐車場がカーナビにでない😂」
コースは三股～前常念岳～常念岳～蝶槍～蝶ヶ岳～三股の周回をチョイス。
三股駐車場がカーナビで出ない場合は、「ほりでーゆ～四季の郷」を目的地にセットしてそのまま三股駐車場まで進む、がわかりやすいと思います。ここは無料駐車場で第2駐車場も入れると100台は停められそう。トイレ有りでタクシーも来てくれるようですが携帯電波(ドコモ)はほぼ入りませんでした。混雑時は路駐車も出るようなのでご注意を。

＜！＞「周回コースは所要時間の計算に注意」
朝、予定より一時間以上遅れてスタート😨
「おいこれ大丈夫か？下山出来んの？」
「う〜ん...無理そうなら常念からピストンで戻ればいんじゃない」
という安易な一人問答の結果、予定ルートそのままに。
先にネタバレすると、まず三股から常念岳に至るとピストンで戻るのが億劫になります。理由は、前常念下部から続く岩稜区間を下るのが厳しそうだから(膝とか悪いと特に)。ただし常念に着いた時刻から周回が厳しそうであれば、それでもスパっとピストンで戻るべきかなと。常念から蝶槍までは稜線、樹林帯ともアップダウンがあり遠い。またパノラマ銀座やどの山頂でも綺麗な景観に誘惑され、一歩進めば立ち止まり写真、の繰り返しで思ったより時間は巻けない為🙄

●【三股駐車場～三股登山口～前常念手前の樹林帯区間】
06:35に三股駐車場をスタート。
駐車場から三股登山口まで700mほど砂利の林道を歩きます。登山口には登山指導所やトイレがあり登山客も数名おられる。指導所と石碑の間の小路を入り本沢に架かる橋を渡ると程なく蝶ヶ岳と常念の分岐路へ。蝶ヶ岳へ向かう方が多いようで常念山頂までは数名にしか出会いませんでした。
常念に至る登りの前半は樹林帯区間で結構キツめ。
途中の笹薮地帯では確実に大型動物の活動する音が。三股登山口付近で熊目撃のフィールドメモもあるしなぁ。こちらが拍手を打とうが一向に意に介さない様子のため熊スプレーを身構えながら数分間は急ぎ足で通過。結局何者か？姿は見せず仕舞い。その後ふと「これホントに効くの？」とCounter Assaultの試し打ちをしてみました結果は、
・思ったより射程は短い(2、3mくらい)
・触れた手でちょっと目をこすっただけでもヒリヒリして目が開けられない程強く、少し吸い込んだだけでクシャミ、咳がとまらない (嗅覚の優れる野生動物には効果大かと)
というわけで無駄にダメージを負って先へ進みます😅
所々にある泥濘地獄をやり過ごすと、木々の間から時折常念が顔を見せ始め、紅葉のお出迎えもありテンションUP⤴️
そして岩に架けられた梯子まで来ると樹林帯終了の合図です。

●【岩稜帯～稜線～前常念山頂】
梯子を登るとそこから先は岩稜とハイマツの稜線区間。
稜線に出るなり目に映る雲海。こういう綺麗なのは初見かもなぁと喜ぶが、ふと気づくと一面のガス。さっきまで晴れとったのに・・・天候の移り変わりの早さに脱帽でおます。。
気を取り直して岩稜帯を登る。ここから前常念までは登り一辺倒の長い道のりだが、稜線上も所々で紅葉しており、岩登りが長く続くのも楽しくて飽きや疲れはこない。鎖は一度も無かったように思うがとりわけ危険箇所は無い印象。
10:23　梯子から1時間程経過した後、避難小屋、前常念岳山頂に到着。晴れていればいい景色なんだろうなぁ。ガスで何も見えないし先も長いので長居はせずに歩を進める事に。

●【前常念〜常念岳の稜線】
＜！＞「危険箇所 - ヤセ尾根岩陵区間」
前常念と常念は山頂の高低差だけでいうと200mも無い。その為か前常念からは傾斜の緩い稜線歩きになっていく。とはいえ所々岩登りやヤセ尾根の岩稜歩きもあるので特に霧中では気は抜けない。
いくつかの小ピークを越え、ハイマツ帯を抜け、前常念〜常念区間も7割がた歩いた。初のアルプスなのにガスで何も見えん...出発時は晴天だったのに...とテンション落ち気味⤵️の最中、2m程の崖を登り顔だけ出した瞬間、「！」何か動く物が目に入る。こんなとこでイノ・・？よく目を凝らすと鳥。ライチョウだ！

＜❗️＞「ライチョウ」※動画もアップしました。音量上げると鳴き声も聞こえます。
この瞬間までその存在すら頭に無かった。吃驚して思わずこちらが出した頭を引っ込め隠れる💦　彼らの習性を知らない私は、心と写真の準備をしてから「飛び去らないでくんろ」と願いながらiPhoneを構えて恐る恐る顔を出す🫣　全く意に介す事なく撮影に応じてくれる。動画も問題無いらしい。こんなにも警戒心ナッシングなのか。景色と同化して見失うレベルの擬態もお見事<(_ _)>  そしてお別れの時。崖のほうへと姿を消していかれたのでした。
この場面に遭遇出来ただけで今日来た甲斐があった❗️現金なもんで心の底からそう思った🤭
さて、そろそろ出発・・・ん？(つд⊂)・・ お戻りになられた？しかもなんか増え・・もう1羽ひき連れて再び目の前をトコトコ歩きクークーいいながら茂みをついばんでる。つがいかな？夢中で動画を撮っていると画面右上からもう1羽合流して都合3羽に❗️すごく贅沢なひと時となる。3羽とも足元まで近づいてきてくれてもう可愛いとしか言いようがない。一瞬手持ちのクッキーでも、とよぎったが自然界の神々にそれはタブーだ😣「手のひらの食糧をついばみに来てくれるかも」という誘惑を断ち切り、傍をトコトコ歩いていくのを見送りました。やがて彼らの姿が見えなくなるのを見届けてから一礼後、後ろ髪をひかれながら先へと進んだ👋

さて常念ももう間近。紅葉したクロマメノキの稜線を歩くと徐々にガスが晴れてくる。
山頂手間は急登だがここを登りきると頂上。

●【常念岳山頂】
11:33　いや～着いた。5時間もかかったのかぁ💦　山頂に居られるのは数名程度。道中抜きつ抜かれつ来た方に写真を撮って頂き一会話後、常念小屋へと向かわれるようでここでお別れ。
さて軽食して一休憩。さっきまでのガスは晴れつつあり、鷲羽岳が少し霞んで、そして大天井～東大天井がはっきりと眺望できる。綺麗としか言いようがない。
暫し後、後ろを歩いていた大荷物を背負ったテン泊の方も追いついて到着。よくその荷物でその歩速で登れるものだと😲脅威のスピードに感心しながら一会話。今日は蝶ヶ岳でテン泊との事で、我に返り自分もそろそろ出発せねば、と次なる蝶槍へ向け山行を再開。

●【常念岳〜蝶槍の前半部分(パノラマ銀座)】
12:10過ぎ　常念山頂を出発。スタート直後は蝶槍方面の稜線上は相変わらず霧が濃い。
徐々にガスが晴れ始めると・・・綺麗な稜線と直下のカール、穂高・槍方面の山々、振り返って見る常念岳、そして紅葉、全てが絶景😭　当時はここがパノラマ銀座と呼ばれている事すら知らないで来ていた😅　来る前の計画では素人考えで「常念〜蝶槍は稜線だからここで時間を巻けばいいか」くらいに思っていたのだが・・・アップしている写真は数枚なれど、実際にこの稜線区間では少し歩けば立ち止まり、写真を撮るの繰り返し。まさにパノラマ銀座の名の通り❗️もうまともに歩を進めるのが難しい(笑)。歩行速度％を見ても下りにもかかわらずこの区間が一番遅い。「折角アルプスまで行ってせかせかして帰ってくるなんて勿体ないし無粋だよ」と言っていた父の言葉を理解した。こりゃ～時間巻くなんて勿体なくて出来ん😣...ライチョウさまと戯れていた時もよぎったが...この辺りでヘッデン下山の覚悟を決めた😅  この辺で出会った数名のパーティの方、やはり蝶ヶ岳ヒュッテまでは遠いかったです😅  アドバイス有難うございました。
常念からスタート暫くは下り一辺倒。特に危険個所は無かった印象。ザレ・ガレの稜線～岩場区間を経て、一度小ピークを登り降りした後、樹林帯区間へと入っていきます。

●【常念岳〜蝶槍の後半部分(パノラマ銀座)】
この後半の樹林帯区間はそこそこしんどい。一度100mくらいのピークを登り、それ以上に下り、そこから再び250mくらい登り蝶槍山頂となるのだが、どうしても視界の開けていた稜線歩きと比べてしまう為、少し気が滅入るのもあるかもしれない。
樹林帯のピークからは蝶槍がはっきり視界に入ってくるのだが、それが蝶槍だとはちょっと信じたくない(笑)。「え？あれが蝶槍？ウソでしょ？まだあんな遠くて、ここから下って＋登らないといけないの？」というのが率直な所感。ちょうどすれ違った若い2人組の方に聞いたところ、やはりここから見えるあの尖ったピークが蝶槍との事で漸く心の準備が出来ました(苦笑)。ここから立山まで行かれるとの事で・・・いやはや脱帽です。
このピークから一度下る途中にある綺麗な天空の池が元気補給ポイント😁
最後の登りも後半になるとそれまで雲に覆われていた穂高～大キレット～中岳～槍が姿を見せ始めテンション再アップ⤴️
そして山頂手前からはハイマツの稜線上へと開けていく。

●【蝶槍山頂】
14:54　ハイマツ帯を抜けるとあんなに遠くに見えた蝶槍の山頂がもう目と鼻の先✊　最後は岩稜の急登を登りきると蝶槍山頂に到着。

遠くに見えた蝶槍の山頂がもう目の前
ガスがちょうど晴れてくれて😂　穂高～大キレ～中岳～槍～大天井～東天井～常念までバッチリ！ここまで歩いてきて良かった～😭感動もひとしお。
しかしだ、コース上の距離的にはこれで漸く6割くらい来たばかり。三股周回コース恐るべし。名残惜しいがあまり長居は出来ず蝶ヶ岳へと向かう。

●【蝶槍～蝶ヶ岳ヒュッテ～蝶ヶ岳山頂(パノラマ銀座)】
蝶槍～蝶ヶ岳ヒュッテの稜線はほぼフラットでとても歩き易く快適で・・・そして再びの絶景で・・・😂　稜線上の風景が綺麗過ぎて困る。もうね、わしゃぁ急がなきゃいけんのよ。まあ立ち止まるし写真も撮った(苦笑)  常念から下ってくる途中で出会った数名のパーティの方、やはり仰る通り常念～蝶ヶ岳ヒュッテまでは遠い道のりでした。アドバイス有難うございました<(_ _)>
そしてなんと急ぐべき中、ほぼフラットな僅か1.6kmを20分以上もかけて15:26に蝶ヶ岳ヒュッテに到着。そこでも・・・自販機が甘く囁きかけてくる！
「こんな絶景の中で・・・ア、アルコールは厳しいがコーラなら...」
「はいっ コーラお買い上げ！」
「キンキンに冷えてやがる」
・・・今回は完全に色々と誘惑に負けている、というより魅了され続けている山行。三股周回コースやはり恐るべし😅
テン場はと目をやると10以上は張られており、蝶ヶ岳山頂にもそこそこのハイカーが居られた。山頂からはヒュッテとテン場の間くらいにある瞑想の丘を含め綺麗な風景が楽しめる。
写真を撮って頂いた方と暫し歓談。急ぎ下山に向かう為、慌ただしくて失礼致しましたが、ライチョウの生態や三股への下山アドバイスも頂き有難うございました<(_ _)>

●【蝶ヶ岳～三股登山口～三股駐車場】
さて、漸くに下山する頃には15:50をまわっていた。この日の日没予定時刻は17:40頃。己の愚かさに少し後悔しかけたが、また、ヒュッテ内か付近で夜を越させて貰うか頼んでみるかも少し迷ったが、常念下った直後から覚悟の上の行動と思い直し、急ぎ下山を開始する。ここまでは道中急いで来れなかった事もあり、体・脚力的にはまだ余裕があったので注意しながら多少飛ばしめに下る。
蝶ヶ岳コースの区間には所々に階段や湿地帯への木道、ベンチも設けられており、常念コースと比べると整備が行き届いているので心強い。特に危険個所も無かった印象。
途中、山肌の紅葉や前常念、蝶槍を振り返りつつ下りていく。

17:03　約半分程下りてきた。う～ん、日没までに下りきるのはちょっとキツイか。あまり慌てて歩行ミスで怪我でもしたら元も子もないしな。という事で焦らず集中して斜度のキツイ箇所などは少しペースダウンして進んでいく。
17:20　三股登山口まで残り2.5km。暗くなってからでは遅いので先にヘッデンを用意して下り続行。
17:32　まだ明るい。方角的には山の向こうが西。もう暗くなってもおかしくないがこれは助かる。
17:49　写真ではわかり辛いがもうかなり薄暗くなってきた。が、まだぎりぎりヘッデン無しで歩けるレベル。日没後も10分程はもった感じでかなり助かった。
17:52　三股登山口まで残り1kmとなった時点でタイムアップ。一気に暗くなり完全に闇となった。ここからはヘッデン歩行。無理せず慎重に歩を進める。ここから駐車場までの残り40分近くは身から出た錆、景観などを楽しむことを優先した自己責任でのソロ暗闇罰ゲームタイム☠️
しかし当然と云えば当然だが富士山のような森林限界の上、まして晴天時とは違い森林帯の中の日没後は本当に真っ暗闇。ライト無しでは何も見えない。こんな中で活動する動物達はホント凄いな。なんて考えていると動物の存在が気になり始める😓　オーストラリアに居た頃はカンガルーなどは走っている車のヘッドライトに向かって飛び出してきた。「だとするとヘッドライトを点けて歩いている自分などは恰好の餌食じゃあ・・？」と不安が頭をもたげてくる。かといってライト消すわけにもいかんし...拍手だけでは不安でしばしば掛け声を発しては周囲の(居るかわからん)動物たちに自分の存在を知らせながら歩く事にした。
まあ動物はさておき、YAMAPがあるのが一番心強い。これがGPS無しであれば自分は好んでやろうとは思えない。そういうのが好きな冒険人もいるのでしょうが...たまにずれるので過信は禁物ではあるが、やはり今自分が何処を歩いているのかがわかり、ルート外れも察知できる事で安心感が格段にあがり心に余裕が持てます。遭難対策、ソロ行には欠かせないYAMAP様様。

17:59　三股登山口まで残り800m。200mを7分もかかってる💦
18:11　小川に架けられた木板、鉄製の吊り橋を渡った後、ちょっと足元の見えずらい箇所を慎重に渡る。
18:18　残り50mの道標を通過。来る時渡った本沢に架かる鉄製の橋！三股登山口に到着。いや～お疲れ山・・あ、まだ駐車場まで700mくらいあったんだった💦　ここも当然真っ暗闇。気を抜かず歩きます。しかしヘッデン持ってきていて良かった。富士山で慣れといてホント良かった😮‍💨
18:28　つ、着いた～駐車場！トイレの灯りが嬉しい...😭
活動終了をし忘れるほどホッとして暫し休憩。10分弱過ぎて漸く気づきました。。
普段運転しないので帰りの山道運転もド緊張したことは言うまでもない(笑)
かくしてアルプスデビューは思い出多い山行となりました。


今回の反省(ˊᵕˋ;)
●初コース、ソロでのヘッデン山行はやめよう
この後も3回程同じ過ちを繰り返して後、漸くに「景色優先、間に合わなければヘッデン」の悪癖は治りました。。



長駄文に最後までお付き合いくださり有難うございました！<(_ _)>

常念岳（じょうねんだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の常念山脈にある標高2,857 mの山である。山体すべてが長野県に属し、松本市と安曇野市にまたがる。常念山脈の主峰。日本百名山のひとつ。

常念岳・大天井岳・燕岳

長野

初アルプスと初めましてライチョウさま - 三股～前常念岳～常念岳～蝶槍～蝶ヶ岳～三股

Gentil15

自分でYAMAPアプリを使いGPSを活用した初の日記。YAMAPアプリデビューとなった山行！
16回目の山旅、25～29座目(屯鶴峯、二上山(雌岳)、竹内山、万才山、岩橋山)。
一年弱ぶりのソロ。六甲山以来となる駅～駅への旅 第二弾。

前日の金曜に大阪出張があった為、日曜まで滞在を延長。土曜は山、日曜は京都の新選組スポット巡りに行きました。

六甲山へは昨年行っているので、今回はダイヤモンドトレイルに挑戦します。
どうせなら起点から始めるか。大阪出張またあるし。何回かに分ければ私のレベルでも終点まで行けるかも。という事でスタートは近鉄大阪線の関屋駅に決定。
これが記念すべき「駅から駅への旅」 第一弾となりました。

当日、関屋駅に着いてみると・・・何でこんなに雨降ってるの？数日間雨マーク無かったじゃん・・・って今見たらしっかり雨になっておる(泣)
結構な降りっぷり。こりゃ全身ずぶ濡れどころかリュックまでいかれる。止む気配も無い。油断して傘も雨対策の準備も無い。傘買おうにも駅周辺にコンビニ無い...
で、コンビニが近くにある河内国分駅まで戻り傘買いました...で、関屋駅まで戻って傘を手に漸くスタート。
のっけから時間と精神を消耗。ま、悪いのは全部自分ですが。。

関屋駅から屯鶴峯(どんづるぼう)までは徒歩30分弱。

＜！＞「危険箇所」
途中標識もあり迷う事はないですが、国道165号線を本旅の最大の注意区間としてあげておきます。
住宅街を抜けた後、国道165号線～田尻峠～奈良県道・大阪府道703号香芝太子線に右折するまでの区間です。
「フィールドメモ機能」って後からは追加出来ないのですね...今回初めてGPXデータを活用し、他の方の危険箇所コメントに助けられた場所もあったので、私も他の方の参考になるように入れたかったですが残念です。地図上のルートよりご確認頂ければと思います。
何が危険か、具体的に述べます。
07:55の写真を見て頂くとわかりますが、道路脇まではみ出た茂み＋峠の最高地点⇒下り、というドライバーからは先の視界がきかなくなるポイントを徒歩で通過せねばならぬのですが、歩道スペースがありません(ﾟoﾟ;  (迂回ルートもありません)
歩いた後の率直な感想としては、自分で気をつけてどうこう出来るものではなく、後ろから来るドライバーに気づいてもらい避けてもらうしかない、というのが所感です。そこそこスピードが出る区間でもあり、交通量も多いので車が来ない間にササッと、という訳にもいきません。大型車もしばしば通ります。
避けてくれたドライバーの方々、有難うございました<(_ _)>
統計的には山での遭難や滑落などより交通事故のほうが圧倒的に多い現代社会。
個人的には「ココは通らないほうが良い」と思います。
歩行者にもドライバーにもリスクのみ、メリットは1つも無し。
尚、近鉄 二上山駅からなら、この区間を通らずにダイトレ起点まで行けるようなので、電車でのアクセスの場合はこちらからのルートを推奨します。

さて、国道165号線をどうにか通過、大阪府道703号線に出た後は屯鶴峯までは緩やかな登り道。ここからはしっかり歩道もあるので安心です。てくてく歩き屯鶴峯入口に到着。10台近くは停められそうな駐車場もあります。

＜！＞「ここで失敗」
記念すべきダイトレ起点碑を撮り忘れました(TдT)　階段入口の右手前にあるようです。行かれる方はお忘れなく～

せっかくなので屯鶴峯にも行きます。いわく、約2000万年ほど前に起きた二上山の噴火による火砕流や火山灰が堆積、その後の地殻変動によって隆起。さらに風化と浸食を経て奇岩群となったとの事。遠くから見ると鶴が屯(たむろ)しているような景観の為、屯鶴峯と呼ばれるようになったそうな。
してこの屯鶴峯。一見するとコンクリの造形美のようにも見えますが、実際に触るとしっかり石灰。自然の産物だとわかります。
標高はマップ上だと約154m。

＜！＞「道迷い」
低山と侮るなかれ。非常に迷い易いと思います。何度かルートを外す⇒戻るを繰り返しました。
特にロスの大きい初っ端なんですが、一見すると先には何もなさそうな岩を登る、が正解でした。詳しくは日記(写真)をご覧ください。コツは兎に角GPXマップ通りに進む事でしょうか。少しでも外れていると気付いたら引き返してルートを再確認する事をお勧めします。ルート外れに気づかず強引に進むと、深い藪漕ぎ(⇒蜘蛛の巣、ヒルやスズメバチとの遭遇(嫌))や足場の狭い岩場歩き(これはちょっと楽しい)を余儀なくされます。

※PS：
今回初めてGPXマップを使いましたが非常に便利です。特に単独行の方は道迷い防止に是非試してみて下さい。一度使うとマップ無しで行くのが馬鹿らしくなるレベルです。

個人的には屯鶴峯は非常に良かったですが、想定外の時間と精神の消耗を経て大阪府道703号線に戻りました。ここからは穴虫峠を経て奈良県から大阪府に入りダイトレ北入口へと向かいます。雨も止み始め気温も上昇します。そして二度の消耗を経て、既にこの辺りから「もう少し進んだらエスケープしよう」と心に決めます(早っ)。

ダイトレ北入口から先へ進むとすぐにダイトレ名物の階段がお出迎え<(_ _)>
皆さん言われてますが、この丸太階段、何というか歩幅が合わせづらいのです。登りでも下りでも、階段が無ければ随分楽になる気がするのですが・・・腿を通常より高く上げてうまく歩幅をあわせて進むのがコツなのかも知れません。次回挑戦の機会があれば試してみたいです。

丸太階段を登っては降り、降りては登ってを繰り返し、北入口から約40分程経過。
一休憩していたところ、ナナフシを発見！
凄いねぇ～もはや木の一部。それにしても大きい！10cmはあります。動画を撮ろうにも触れても全く動かない。完全に木の一部になりきってます！
時間も疲れも忘れて暫しナナフシに癒されます(੭ˊ꒳​ˋ)੭

虫といえばあるあるですが、特に夏山、樹林帯ではアブ・ブヨ・蜂・蚊の四天王によるストーカー被害に遭う方多いと思います。
「一体君達はどこまでついてくんの？もう結構歩いてんだけど・・・いや、ひょっとしたらどこかで入れ替わっていて君は新手なのか？」
どちらかわかる由もない、いや、わかったところで意味もない、ずーっと体の周りをブンブン飛んでくる彼等です。周りを飛びまわる粘着行為だけならまだしも、衣服の上からでもお構いなしに刺したり体液まで吸おうとする恐ろしい軍団。こやつらを手で払いのけながら精神的にも肉体的にも消耗しながら歩く・・・我々人類のほうがずっと後輩かつ貧弱なのかもしれませんが、何とも迷惑なこの先輩方と比べると、このナナフシのなんと癒しキャラなことか。

歩き始めて20分後、再びナナフシを発見。今度は緑色だ！この木には苔が生えている。完璧だ！
はい、このままいくと山日記ではなく昆虫日記へと変わってしまいそうなのでこの辺でやめますが、良き出会いでした。有難うナナフシ。

二上山(雌岳)までもう少しではありましたが、万葉の森と近鉄二上山駅への分岐ポイントで程良いベンチがあったので一休憩入れます。データ上では19分となっていますが、完全に止まっていないと休憩扱いにはならないのかな？実際には30分近く休んだと思います。これまでのソロ山旅では、山頂を除き、10分以上休憩した事は無かったのですが、今回はかなり苦戦しています。
さて、歩きを再開して程なく、きれいな歩道に出ます。ここまで来ると鹿谷寺跡から来ている方、雄岳から来ている方、10名くらいの方と出会います。合流地点から雌岳山頂まではまた丸太階段を登ります。

雌岳山頂に到着。
ここからは岩屋峠に向かいます。基本下りですが、やはり丸太階段に歩幅が合わずやきもきしながら下りていきます。
岩屋峠のあとは、さらに、竹内峠へと向かいます。この区間も基本下り一辺倒。
「こんだけ下るとまた登るんだろうな...」下山時の下りは里に帰る感があっていいですが、次の山頂を目指すまでの区間で現れる下りはあまり好きじゃないですね。確実にまた登りがきますから。

国道166号線まで出たところが竹内峠です。
ここにも休憩ポイントがあります。朝の雨とうってかわり陽が出てきて気温も高し。持参した2L飲料も少なくなり、疲労も。このまま国道166号線をどちらかにエスケープしようか迷いましたが、まだ12時という事もあり、一休憩後にもう少し進んでみることにします。

＜！＞「道迷い」
竹内峠から先へと進むにあたり、GPXデータを参照しつつも少しわかりづらかった為、記しておきます。地図データを見て頂くと、国道166号線に出た後に無駄に歩いているのがわかると思います。休憩ポイントから階段を降りて竹内街道を下りながら歩くのは(平石峠へ向かう方にとっては)間違いです。休憩ポイントから少し坂を登ったところに葛城山・平石峠へと向かうダイトレルートの入口があります。

竹内峠から先の10分程は今回で一番快適な区間でした。舗装路から始まり、砂利というより砂に近い、ほぼ標高差のない、陽が少しだけ差す樹林帯。気持ち良く歩きます。
その後少し登りますが、竹内山にはすぐ着きます。標識とかあったのかな？通過した事に全く気づかず。
竹内山から平石峠までは緩やかに下って20分弱。丸太階段無しの下りだったような。
平石峠からは再び丸太階段登りだったと思いますが、万才山まではすぐ。5分弱で到着します。

万才山から岩橋山へは丸太階段登り区間。途中ベンチで再休憩。しかしゆっくり休憩できるわけもなく、すぐにアブ・ブヨ・蜂・蚊の最凶四天王による狂宴乱舞が始まります。座っているどころではなくなり、恨めしくもベンチを後にします(>o<)
歩きを再開してすぐ目にした看板で今日の下山ルートを決めました。ハイ、心折れました(笑)
葛城山まではまだ6.1kmもあるという事で、残り時間と疲労具合を考え、岩橋山を通過後の石橋峠から下山して新庄駅をゴールとします。
ここからは再び丸太階段の登りの連続。そして恐らく本日最後になるであろう丸太階段の上り。有難う、非常に疲れたよ(苦笑)
この先に今日最後となる岩橋山山頂！と言いたいところですが、これといって標識も写真スポットもない為てくてくと通過。う〜ん、最後なのにちょっと味気ない(悲)。

岩橋山山頂からは下っていくだけ。まだ居たか丸太階段。降りづらいのぉ、と悪態つく間も無く岩橋峠に到着。
真っ直ぐ進めば葛城山方面へ。自分はここで左に、新庄駅方面へと下山します。
電車で来て電車で帰る身としては、“○○「駅」への下山”という甘美な誘惑...これが間違いだった。

＜！＞「道迷い」/「荒廃箇所」/「藪漕ぎ」/「危険個所」
ん？安全第一のバリケードが置いてあり行く手が塞がれている・・・え？でもこの道であってるよな、マップのルートを再確認。うん、あってる。やや疑心暗鬼気味にバリケードを無視して脇から進み始めます。
降りた感想を先に言いますと、少なくとも、夏・雨の条件が重なった時はこのルートで下山する事はお勧めしません。
理由は以下の為。
●荒廃箇所が多い
●藪漕ぎ箇所が多い
●アブ・ブヨ・蜂・蚊・ヒルとの遭遇がある
●滑りやすい箇所が多い
●YAMAPマップを見ながらでも迷いやすい箇所が多い(登山道が見えない)
●その他危険箇所もある
●通過している足跡が無い事からここを通る登山者は少ないと思われる
●苦労して下りきっても駅までは遠い(PS：新庄駅より当麻寺駅のほうが近い)

道中、心の中での独り言。
 >出だし:「うん、大丈夫、登山道」
 >少し進む:「まあ多少荒れてるけど夏だしな。草木も道にのさばるサ。」
 >更に進む:「ん...もう道が見えん」

あるあるですが進むにつれ荒廃度合は高くなっていき...
思うに注意すべき基本「面倒がらずに違和感を覚えたら引き返す」をすれば良かった...
登りでも同じですが、下山時(下り時)は特に、
●既に疲れている
●下って間違えたので戻るには登り返さねばならない
という事で強引に進みがちですよね。で、気づけば更に進んだ距離が伸びた分、戻るのが一層億劫になる。というお決りのループでどんどん深みに嵌っていくパターン。

普通は登山道ぽくなくなってくればルート外れ＝戻れ、ですが、この区間にそれは通用せず。ひたすら藪の中を脚元に気をつけながら次のピンクテープ目指して進みます。
YAMAPマップの使い方は屯鶴峯で少し慣れたので、多少ルートを外れても修正出来るようになりました。YAMAP様様です。遭難対策、特にソロ行の身にとっては欠かせないアイテムです。

ルート探し、脚元の悪さに、藪漕ぎ、おまけにアブ・ブヨ・蜂・蚊の四天王にヒルまで加わった面々との闘いに体力と精神を消耗。久々に右脚の腿が攣りだします。ちょうどいいタイミングで良き沢に遭遇。ここで暫し休憩。この沢に癒されます。
沢ガニを発見。
今までは褐色か黒褐色の個体しか見た事がありませんでしたが、初めて赤褐色の個体と出会いました。弱っているのか？触ってもあまり動きません。が、寝ていたのか、暫くするとササっと動いてあっという間に消えていったのでホッとします。
程良い水量にせせらぎの音のみの静寂。
どれくらい居たでしょうか。時の経過を忘れて癒されました。名残り惜しいですが癒しの沢と腰掛けさせて貰った岩に一礼して最後の下り区間へと出発します。

＜！＞「荒廃箇所」/「藪漕ぎ」/「脚元注意」/「危険個所」
この区間がこの下山ルートの最難所でしょうか。
沢を出発後のっけから倒木に阻まれます。リンボーダンスで通れと？
その後も相変わらず不明瞭なルートではありますが、YAMAPマップとピンクテープを頼りに下っていきます。
出だしの国道165号線に次ぐ危険箇所はここかな。フィールドメモの追加が出来ていないのが残念ですが、写真の15:28～15:35の区間。理由は以下の通りです。
●藪が深すぎる(かき分けるのも一苦労)
●藪で脚元が見えない上、地面は「岩」コロだらけで不安定(次の一歩の着地を確保してから進む必要あり)
うっとおしい藪と蜘蛛の巣をかき分け、イライラ急ぎ進もうとすると脚元の岩コロに躓くという二段構え。躓くだけならまだしも、思わぬ深い穴や溝があり、怪我をする危険や、最悪は沢のほうへ転落しかねないオマケまで用意されています。

＜！＞「脚元注意」
そして、深い藪と不安定な道を抜けると漸く舗装路に出ます。やっとこれで安心して・・・下りだし、小走りで・・・という油断は禁物です。雨直後という事もあるかもしれませんが、この舗装路、誇張無しに凄まじく滑ります。
特に写真の15:40の箇所は、下り坂の勢いで小走りになる➡️滑る➡️先には倒木が待ち受けているという「何かのアトラクションか？」と突っ込みたくなるポイントです。
何故そんなにも滑りやすいのかというと理由は苔。15:41～15:42の写真をご覧頂くとはっきりと苔がわかります。しかも緑がかった真ん中だけではなく、見た目苔は無さそうな端までも万遍なくツルツルという非常に行き届いた迷惑な仕様。登山道入口/出口に置かれたバリケードを抜けた後もまだ続く入念さ<(_ _)>

この苔区間を過ぎると漸く山道が終わった感に包まれます。
そしてこの辺りから周辺の景色が良く見えるようになるという、いつも安定のGentil15クオリティ。拝めただけ良しとしましょう。ダイトレを振り返ると、ちょうど歩いてきた岩橋山が良く見えます。
よし、次回はここから・・・って、蚊。こやつだけはここまでずっと離れる事なくストーカーしてきます。せめて下山後の景色くらいゆっくり観させてくれよ...アブよりブヨより蜂よりも、やはり君が最強なのね...

葛城IC付近にぽつんと建っていた祠にて、無事下山完了の一礼後、民家を抜け、奈良県道30号線をてくてく歩き、当麻寺駅へゴール！
え？新庄駅じゃないのかって？ 近鉄新庄駅までは倍くらい遠いの・・・。思い返せば、当麻寺駅にゴールするんなら、二上山(雌岳)山頂から岩屋峠の間に、当麻寺駅へ向かうルートがあったやない・・・

最後に今回の反省。
準備の悪さによる時間ロス。さらに屯鶴峯で迷って時間ロス。ダイトレ北入口からは、ロスを取り戻そうと焦り気味に歩を進めるもすぐヘロヘロになり休憩しまくり。やはり自分に最適な一定の歩速を保って進み、長休憩をあまりとらないのが長く歩くコツですかね。序盤は焦らず出来るだけリラックスして体力を温存し、最後の直線ゴールまでもたせる、みたいな感じでしょうか。
次の大阪出張は10月と11月かなぁ...あれば次は岩橋山から再挑戦したい。そんな事を思いつつ新大阪への帰路へとつきました。

金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

金剛山・二上山・大和葛城山

大阪

奈良

和歌山

関屋駅(近鉄大阪線)～屯鶴峯(ダイトレ起点)～ダイトレ北入口～二上山(雌岳)～竹内山～万才山～岩橋山～石橋峠～當麻寺駅(近鉄南大阪線)

ハイキング

１泊２日の遭難対策の例会に参加した。１日目は講習、２日目は実際に山を歩いての模擬演習。ロープワーク、けが人の運搬方法、ストックで担架の作り方、けが人に遭遇した時にすべき行動などなど、多くの事を学んだ。１泊終了後各々チェルト設営（テント可）。夜の部は所属登山会の顧問、会長、リーダクラスの方々が参加され、一緒に食事（というか宴会）。会話の内容は・・・、知識経験の次元が違いすぎてついていけなかったけど沢山の刺激を頂いた。遭難対策のみならず特にセルフレスキューに関しては、登山するものにとっては当たり前知識だと思ったので、特に登山会に入会される方は必須で参加されたほうがよいと思った。
※
ちなみにわたくし、テントどころかチェルトも今回が初経験。夏なのでシェラフ不要と思って持っていかなかったら相当寒かった。Emergency Blanketをくるんだけど、それでも寒くて寝れなかった。反省。
※
ちなみにその２は焚き火。焚き火はいつ以来だろう。暗闇に燃える炎、火を眺めていると心が和んだ。

遭難対策を含む活動日記一覧

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関屋駅(近鉄大阪線)～屯鶴峯(ダイトレ起点)～ダイトレ北入口～二上山(雌岳)～竹内山～万才山～岩橋山～石橋峠～當麻寺駅(近鉄南大阪線)

遭難対策例会堂山湖南アルプス-2019-06-08～09（２日間）

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