登山


亘理地塁の縦走
今回は鹿狼山を含む南側の７座を
縦走してきました🙌

金華山・音羽山・主義山・権現堂山・
地蔵森・五社壇・鹿狼山

縦走するには公共交通機関を利用したり、
車2台などの方法がありそうですが、
今回は新地町のバスを利用しました🚌
去年からコミュニティバスの運行を
開始したようです🤗

登山口から近そうな停留所で降り
約６kmのロード歩き🥾
下山後ではないのが救いです😂笑

登山道は薮道もなく歩きやすい道でした！
刈払いされているんだろうなぁと
思われる箇所もありました🙏感謝です✨

後半の地蔵森〜鹿狼山までのアップダウンと
雪で滑る所もありましたが
良いトレーニングとなりました！
チェンスパは使用しませんでした💡

亘理地塁山地の残りピークは
北側のみとなりました！
薮道も多いみたいですが機会をみて
挑戦したいと思います❤️‍🔥

登山道などの他詳細は写真のコメント欄を
よかったらご覧ください！
ご参考になれば幸いです🍀


DOMO

鹿狼山（かろうさん）は、福島県相馬郡新地町および宮城県伊具郡丸森町にまたがる山である。標高は429.9m。うつくしま百名山に選定されている。

【概要】
標高429.9mで福島県と宮城県の県境に位置する。阿武隈高地北部に位置し、気候は1年を通して比較的温暖である。登山道が整備されており、標高が低い割に頂上からの景観は良く、四季を通して登りやすい山である。頂上には鹿狼神社がある。
毎年元旦には初日の出登山が行われ、県内外からの多くの観光客で賑わう。

鹿狼山

福島

宮城

鹿狼山⛰️７座縦走コース

haru.

その他

※登山道整備歩きのため、所要時間をあてにしないように。

▢概要
・来年の干支の山・大蛇峰（おおじゃみね）へは、登山道整備と追悼の目的。
・時計回りが良いかも、要確認(時計回り＝大蛇峰直登ルートを登り利用、※１)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・先月、近くの登山整備グループのメンバーが大蛇峰で遭難。残された家族や関係者を思うと･･･。
・来年の干支の山です。登山される方が少しでも気持ち良く歩けるように、仲間と（対象エリア外ゆえの）軽整備、および追悼のために登ることにしました。
・大蛇峰は2015年10月以来の2回目。当時は踏み跡が弱く、大蛇峰直登ルート分岐が分からず結果的に反時計回り（今回と同じ）。

▢登山口～大蛇峰直登ルート分岐
・谷の右岸にルート、よく踏まれてて分かりやすい。木馬道跡がベースか。
・沢の合流点が分岐（案内板あり）。直登ルートはここから尾根道、烏帽子岩方面の国道分岐（フカギリのコル）へは右又の沢道。

▢大蛇峰直登ルート分岐～国道分岐（フカギリのコル）
・最初は木馬道跡がベースで後は杣道、谷の右岸にルート。
・直登ルートに比べ傾斜は緩く分かりやすい（そのため、疲れのある復路利用が良いかも）。

▢稜線･･･国道分岐（フカギリのコル）～烏帽子岩～稜線分岐～大蛇峰
・意外に分かりにくい場所も。
・途中に固定ロープが複数ヵ所、現時点で古めのトラロープのため少し注意。
・展望は烏帽子岩＞大蛇峰。

▢稜線分岐～大蛇峰直登ルート分岐（大蛇峰直登ルート）
・急坂で特に上部の灌木林内が、やや分かりにくい（特に下り利用）。
・下りでは支尾根に迷い込みやすい場所あり（最後の写真参照）。
・展望の良い岩壁上端に出られるが、登山道を外れる必要ある。

※１　時計回りルートを紹介
・分県登山ガイド　三重県の山（山と渓谷社、2017年）
・山と渓谷2023.11月号　特集・決定版！全国絶景低山100（山と渓谷社、2023年）

大蛇峰

三重

干支の山・大蛇峰（反時計回り）（登山道整備）

Naonaka

ハイキング

▢概要
・中辺路踏破ではメジャールートで本宮に至り、マイナーな赤木越・大日越を未通過だった。
・人も少ない静かなマイナールート。しかし外国人観光客のほうが多く、彼らの探求心や情報収集能力に驚く。
・ついでに、南方熊楠より前の紀州藩の博物学の権威・畔田翠山（くろだすいざん）のお墓を参った。

･････････････････････････
▢歩き前
・中辺路の踏破時（2017～2018）はメジャーな発心門王子・伏拝王子経由で本宮へ。船玉神社（発心門王子の西）で分岐する赤木越・大日越を歩いていない事に薄々気づいてました。
・小栗街道（2023.12～2024.3）歩きで湯の峰温泉を通過した際、赤木越・大日越と交差。モヤモヤが再燃。
・ちなみに塩見峠越え（より田辺市街より）も歩いてない･･･、バイパス的な並行区間はめんどうやなぁ。

▢アクセス
・本宮大社に車をデポって、発心門王子にはバス移動（本宮大社前バス停8:20発、￥470。前日・11月末までは1時間早い便もあり）。乗客の半分以上は外国人観光客。

▢赤木越
・2016年に世界遺産に追加登録。
・赤木越分岐(船玉神社)～稜線までは作業道、古道感ナシ。（→参考を参照）
・緩やかに進む尾根道は紀伊半島南部に多いもので、かつての生活道の雰囲気が残ってました。
・2組2人とすれ違ったが、共に外国人観光客。

▢大日越
・特別感（参考を参照）から期待してましたが、雰囲気はイマイチ。洗堀防止による木のステップは致し方ないか･･･。
・鼻欠け地蔵の賽銭にはドル紙幣やフィリピン・ペソ紙幣も。インバウンドやなぁ。
・1人とすれ違ったが、たぶん外国人観光客。1組2人を追い抜いたのが唯一の日本人。

▢歩き後
・畔田翠山（十兵衛とも）の墓参りというか墓探し。
黒田は紀州藩の本草学者・博物学者・藩医。1800年代に大峯山・大台ヶ原山・十津川や北山川流域の地理や民俗、自然を詳細に記述した『和州吉野郡群山記』が有名。
郷土史を調べてて本宮（調査中に当地で亡くなった）に墓所があることを知り、ついで訪問。
・熊野古道トレイルランニングレース（熊野市紀和町）の会場に冷かし訪問。選手やスタッフとしてに仲間が参加。歩きついでの冷かしは去年と同じ（https://yamap.com/activities/28473396）。

8:45発心門王子バス停～8:49発心門王子跡8:52～9:03猪鼻王子跡～9:10船玉神社・赤木越分岐9:16～10:14鍋割地蔵～10:35柿原茶屋跡～10:59指さし道標～11:27赤木越登り口（左）～11:30東光寺～11:35湯峯王子社跡～11:58鼻欠地蔵～12:08月見ヶ丘神社～12:24大日越登り口（東）～12:29大斎原12:32～12:43熊野本宮神門

参考
〇赤木越
・世界遺産には、2016年10月に追加登録。
・かつては船玉神社の西方にある三越峠から分岐していたらしい。
・地獄坂は道の厳しさではなく、湯の峰温泉の湯気を地獄にみたてたものらしい。
〇大日越
・かつては修験者・僧・神官等が、祭礼の時に通る特別な道、庶民などは車峠を使った。
〇畔田十兵衛墓 （和歌山県の文化財）
・和歌山県のWEB資料（https://wakayama-bunkazai.jp/bunkazai/bunkazai_394/）は、位置が致命的な誤り。
・正しい位置（上：グーグルマップ、下：地理院）
　https://maps.app.goo.gl/cSDwZCiVhUwuPyri6
　https://maps.gsi.go.jp/#18/33.837037/135.771602/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&d=m
・民家と倉庫の間を通っていく必要あり。
追記･･･2025年10月27日（月）「畔田翠山伝」銭谷武平より
・昭和3年に宇恵晋三の努力により墓石発見。
・「賢性曹徹信士」、左「畔田十兵衛㕝」、右「安政六未年六月十八日没」
（㕝は事の異体字）

sparkles

【熊野古道 中辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである中辺路は、田辺から本宮、新宮、那智に至る山岳路で、中世に最も頻繁に利用された参詣道です。平安時代から鎌倉時代の皇族・貴族の「熊野御幸」でもこの中辺路が御幸道となりました。熊野の御子神を祀った「王子」やその遺跡が道中には点在しています。

【このエリアのモデルコース】
紀伊田辺駅～稲葉根王子 (https://yamap.com/model-courses/24366)
稲葉根王子～滝尻王子 (https://yamap.com/model-courses/24367)
下三栖～覗橋 (https://yamap.com/model-courses/24368)
滝尻王子～継桜王子 (https://yamap.com/model-courses/24369)
継桜王子～熊野本宮大社 (https://yamap.com/model-courses/24370)
赤木越 (https://yamap.com/model-courses/24371)
大日越 (https://yamap.com/model-courses/24372)

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 中辺路①（紀伊田辺駅〜熊野本宮大社）

和歌山

赤木越・大日越（発：発心門王子、着：熊野本宮大社）

仕事の関係で神奈川県に引っ越してきてから、やっと時間ができたので大山の下見を兼ねて阿夫利神社下社に行ってきました。

伊勢原駅北口バス乗り場から大山ケーブル行のバスを使用しました終点大山ケーブルまでは約30分で普通と直通の2種類の便があります。
直通便は途中止まらないので、終点手前の宿やお店に寄るには直通便ではなく普通便に乗る必要があります。
バスは20分に1本くらいの間隔で運行しているのでアクセスはいいと思いました。

車の場合は新東名　伊勢原大山ICから約30分です。
有料駐車場は数か所ありましたが、休日で午後だった為かほぼ満車でした。
道も狭いので、伊勢原駅周辺のコインパーキングを使用してバスを使用するのもありかなと思いました。

バス停から両側に売店などがある参道の階段を15分程登るとケーブルカーの駅に着きます。
ケーブルカーを使うと10分程で阿夫利神社下社に着くそうです。
料金は640円です。
今回は使用せずに歩いていきました。

ケーブルカー駅の先で男坂、女坂に分かれます。今回は登は男坂、下りは女坂を使いました。
基本石段があるのですが案外急でした。眺望はありません40分程登ると阿夫利神社に着きました。
境内からは江の島、三浦半島が見えました。海が見えるのはいいですね。
豚汁（200円）をいただきました。おいしかった。

下りは女坂から下りました。女坂も眺望はありませんが、途中でケーブルカーを見ることができます。
女坂の方が若干登りやすいようですが、男坂とそんなに違いが無いように思いました。

紅葉はまだでした。
次は大山まで登ります。


大山（おおやま）は、神奈川県伊勢原市・秦野市・厚木市境にある標高1,252mの山である。丹沢山などの丹沢の山々とともに丹沢大山国定公園に属し、神奈川県有数の観光地のひとつである。日本三百名山や関東百名山のひとつでもある。

大山

神奈川

阿夫利神社下社詣り

Paru Paru

はじめての山中湖
様々なハイキングコースがありますが
今回は幻想的な森を抜ける緩やかな道を歩いてみました😊
鳥達の呼び合う声が
美しく響き渡る森です😌

生憎の曇り空で　
富士山は雲隠れで
美しい姿を観ることはできませんでしたが😅…
どこまでもどこまでも続く
新緑のトンネルに
五月の爽やかな風が吹いて　
心から癒されました😊

また必ず訪れてみたい
素敵な山中湖でした❤️🤗


富士山（ふじさん、英語表記：Mount Fuji）は、静岡県（富士宮市、裾野市、富士市、御殿場市、駿東郡小山町）と山梨県（富士吉田市、南都留郡鳴沢村）に跨る活火山である。
標高3,776 mの日本最高峰（剣ヶ峰）であるとともに、日本三名山（三霊山）、日本百名山、日本の地質百選に選定されている。また、1936年（昭和11年）富士箱根伊豆国立公園に指定されている。1952年（昭和27年）に特別名勝に指定され、2011年（平成23年）には史跡に指定された。

富士山

山梨

静岡

鉄砲木ノ頭(明神山)・大岩・高指山

らら

ウォーキング

予定よりも早く安達太良山登山が終わり、裏磐梯へ移動して五色沼へ。
翌日の登山後に時間があれば･･･、の計画でした。

ビジターセンターに車をデポり、バス停五色沼入口から裏磐梯高原駅へバス移動（￥250）、バスの時間待ちもたまたま短く済みました。


磐梯山・雄国山・赤埴山

五色沼自然探勝路（通り抜け：物産館→ビジターセンター）

今回の泊遠征の主目的は城山でした、葛城山・発端丈山はオマケ。
参考資料（※１）には”入山口と下山口が離れているため、マイカー登山には不向き。”とありましたが、バス＋鉄道（※２）で朝に移動すると暑くなる前に下山（車を回収）できると判断しました。

狩野川沿いのヨシ原では、繁殖期に入ったオオヨシキリで大賑わいでした。
葛城山の伊豆の国パノラマパークでは登山客が浮くため、早々に退散。
通して登山客と会ったのは縦走路の1名だけ。とても静かな山歩きを楽しめました。

7:26大仁駅～狩野川記念公園～8:04城山登山口～8:31城山峠～8:43城山ピーク8:45～9:04城山林道交差～9:30葛城山分岐点～10:10葛城山ピーク10:13～10:42葛城山分岐点～11:29発端丈山～11:35三津分岐～11:54三津中央口分岐～12:10県道17号～12:18長浜城跡駐車場 

※１：2020年春頃（4月号？）の雑誌・山と渓谷、巻末の季節の山歩き、葛城山（P202）
・狩野川や葛城山のサクラの開花にあわせて紹介。
・紹介されたルートとは3点違う歩きでした、時系列で１）狩野川記念公園（道草）、２）葛城山ピークへのアプローチルート、３）最終ゴールは長浜城跡。

※２：バスと鉄道
・伊豆箱根バス･･･6:42伊豆三津シーパラダイス→7:06伊豆長岡駅（410円）
・伊豆箱根鉄道･･･伊豆長岡駅→大仁駅（本数多い）

金冠山（きんかんざん）は静岡県の伊豆半島北西部にある標高816mの山。沼津市と伊豆市との境界付近にあり、山頂は沼津市に属している。達磨火山が浸食されてできた一峰である。山頂の脇には海上保安庁第三管区海上保安本部の金冠中継所が設置されている。

この付近の山々の山頂部にはマメザクラが群生しており、春には薄桃色の花をつける。ヤマボウシ・アセビ等の低木やスズタケが山肌を覆っている。

金冠山・達磨山・葛城山

城山・葛城山・発端丈山：伊豆三山（発：大仁駅、着：長浜登山口）

　YAMAP上、「敦賀三山」で残っていた、西方が岳（さいほうがだけ）へ登って来ました。

　せっかくなので、蠑螺が岳（さざえがだけ）へも縦走して来ました。問題は、駐車地点の常宮まで戻る足。歩けば、相当な距離になります（昔、一度、一般道を歩いて戻りましたが、大変でした）。
　１日３度しかないバス便🚌を利用し戻りました（下山後、２時間程、下山した浦底で待ちましたが）。

　良い天気に恵まれ、岩の展望地数箇所から見る敦賀湾や、若狭湾の風景は素晴らしかったです。「北陸のハワイ」と言われる水島も見えました。海が見える山っていうのは、またいいものですね。敦賀半島の背骨の縦走。低山ですが、海抜０からのスタートで、実質高低差はかなりあり、なかなか歩きごたえがありました。

　新緑のブナ林が綺麗で、特に西方が岳から、蠑螺が岳へ向かう稜線は、アップダウンも少なく快適でした。

　これで、YAMAP上でも、野坂岳、岩籠山、西方が岳の、「敦賀三山」を完登できました。

　約９km、20,500歩

　


西方ヶ岳（さいほうがたけ）は、福井県敦賀市と三方郡美浜町の境に位置する標高764.1mの山である。

【概略】
西方ヶ岳は、若狭湾に沈み込むことでリアス式海岸を生み出し敦賀湾を形作っている敦賀半島のほぼ中ほどにあり、北の蠑螺ヶ岳とともに半島の主稜を構成する。野坂岳、岩籠山とともに敦賀三山を構成するこの山は福井県内にある山のなかでは珍しいことに、この山の北にそびえる蠑螺ヶ岳とともに、全てが花崗岩で構成されている。その山容は、花崗岩の風化の影響を受けて山肌が白くなっており、見る者にアルペンの様な印象を与え、登山者にはロッククライミングをしているかのような気分も味わわせてくれる。そして、この花崗岩のみの山中にはかもしか台やオーム岩など多くの花崗岩でできた奇岩が存在している。特に西方ヶ岳中腹の標高500m付近に立つオーム岩は、江戸時代には「言葉石」と呼ばれており『東遊記』には小浜藩主も遊覧に来るほどであったと伝わっている。西方ヶ岳の標高は、764.1mととりたてて言うほど高いというわけではないものの、海から直接立ち上がっていることも相まって、実際の標高以上に高く聳え立つように見えるという。このように海岸から、いきなり標高を稼ぐこの西方ヶ岳においては、その植生が下界では暖地性のものであるのに対し、西方ヶ岳山頂付近には天然のブナ林が広がっているなどと、垂直分布図の模型のように植物の種類が豊富であり、しかも、冬の季節風に曝されるということもあって少々変わった特徴がある。また、西方ヶ岳と北の蠑螺ヶ岳の山頂間の尾根道は、夏にはドウダンツツジやベニドウダンが咲き乱れ、その他にも季節によってササユリやサツキ、イカリソウやイワウチワなどの生えている草木を愛でることができる。さらに、かもしか台の先にある尼池という池には白いミズバショウが咲いていることもある。

敦賀半島の中央部、西方ヶ岳の登山口の一つである敦賀市常宮から約1時間程登山道を歩いたところに銀命水という水が湧き出している場所がある。昔からここの水は「不老長寿の水」と呼ばれており、岩の間から流れている少量の水は、山頂まで水場がないこともあって、多くの登山者に貴重な水場として扱われているという。

西方ヶ岳山頂には、二等三角点と小さい山小屋が設置されており、その山小屋の前からは、東から北にかけて、敦賀市の街並みや敦賀湾、越前海岸の海岸線、能郷白山などの嶺北、奥越方面の山々や遠く白山連峰が、西には梅丈岳（常神半島）や三方五湖、久須夜ヶ岳（内外海半島）などの若狭湾の景色のみならず、はるかに丹後半島が、南には野坂山地の山々は勿論の事、琵琶湖や鈴鹿の山並も望むことができる。

西方ヶ岳・蠑螺ヶ岳

福井

敦賀三山の西方が岳から、蠑螺が岳へ縦走

かこちゃん

天候：
　天気予報は晴れ時々曇り、最高気温は-5℃、風は5m/s程度。
　実際の天気も晴れ時々曇り。10時過ぎくらいから雲が出始めた。風は数m/sくらい？山頂は0〜5℃程度だった。ほぼ山てんの予報通りだった。

山行記録：
　積雪期登山の練習のため、2回連続で黒檜山へ。このため前回との違いだけ報告。
　積雪量が少し増えたため木道の露出箇所が少なくなっていた。
　ただ相変わらず駒ヶ岳→登山口の途中に雪のない箇所があった。登山口周辺は雪があるのでアイゼンを外すことができず、夏道をアイゼンで歩くことになった。
　前回と比較してペースは少し遅かった。理由は、黒檜山登りの途中で靴擦れを起こしたため。そのおかげで、いつも同じ靴下で靴擦れを起こしていることに気づいたので、次回からは改善できる（と信じたい）。

【参考】本日のバスの混雑状況：
　行きのバスは乗車多め。前橋駅7:32発→富士見温泉は空席の方が多かったが、富士見温泉8:10発→あかぎ広場前はほぼ座席定員の乗車。普通のバスで吊り革もあるので、座席定員を超えても乗車は可能。
　帰りのバスはさらに混雑した。赤城山ビジターセンター13:40発に乗車。席が多いタイプのバスだったが、あかぎ広場前、赤城山大洞で乗車があり満席に。富士見温泉まで数人立ち席という混雑度だった。終点の前橋駅には5分程度の遅れで到着。8分乗換の高崎行きには間に合わず、次の電車に乗り帰宅した。

感想：
　眺望は大満足とまでいかなかったけど、天気が良くて良かった。

赤城山（あかぎさん、あかぎやま、後述）は、関東地方の北部、群馬県のほぼ中央に位置する山。太平洋プレートがオホーツクプレートに沈み込んでできた島弧型火山である。また、赤城山は、カルデラ湖を伴うカルデラを持つ、関東地方で有数の複成火山である。

赤城山・黒檜山・荒山

群馬

赤城山☃️（黒檜山） 2023.2.4

たばすこくん

新年あけましておめでとうございます🎍㊗️
今年もよろしくお願いいたします🙏✨
(てか、遅い遅すぎる😅😅)

今年は元旦🎍に初登りをしてきました🤗
昨年末に引き続き、富嶽三十六景🗻指定山「王岳⛰️」です🎵

山梨県の河口湖・西湖・精進湖の北側に連なる東西約40kmの長大な御坂山地は、数多くの山が富嶽三十六景🗻に指定されていますが、最後に残った王岳⛰️(おうだけ標高1623m)は、西湖の北側にある山で、12月10日に行った十二ケ岳⛰️⇒鬼ケ岳⛰️と稜線上で繋がっています😉
実はその日は鬼ケ岳⛰️から更に王岳⛰️へ縦走🚶して下山する計画でしたが、時間的に無理だったったので残ってしまったのです😅

今回も高速バスで🚍河口湖駅🚉に入り、富士五湖周遊バス🚃を乗り継いで根場(ねんば)🚏で下車し、荒れた林道を暫く歩いて王岳登山口から取り付きます🚶
登山道に入ると一気に傾斜が増し急登が続きます⤴😅途中から残雪⛄️があり、チェーン⛓️を装着し山頂🔺まで進みました🚶

王岳⛰️山頂🔺からの眺望🔭は好天☀に恵まれ、今日も富士山🗻がバッチリです👍
ここで通算700座登頂🎊と正月🎍から縁起の良い「区切り」を迎える事が出来ました(笑)🤗

その後は鍵掛峠へ縦走し根場に戻りましたが、縦走路は概ね狭い稜線上にあり、北側は残雪⛄️、南側はキレ落ちた急斜面なので注意して進みます😓
鍵掛峠からは細い登山道をトラバースしながら一気に下りますが、途中で救難ヘリ🚁に遭遇😨
どうも滑落事故があったようです😵😵

昨年は夏場に体調を崩してから思うように体が動きませんでしたが、年末から徐々に回復の兆しがみられる様になりました🤗

今日で60歳になりましたが(元旦生)、まだまだ頑張ります(笑)😅

節刀ヶ岳・破風山・足和田山

謹賀新年🎍🐰DE富嶽三十六景🗻王岳⛰️-2023-1-1

ブリ（blitzen）

仲間の情報（https://yamap.com/activities/15987592）を元に、バス利用の通り抜け歩きです。
当地方に多い「木馬道」とは、なにやら違う雰囲気・・・。
結論づけるには、まだまだ勉強不足（※１）だけど、個人的には「明治24年にできた生活道」と考えてます。
妙見山（※２）は過去に随分信仰を集めました。妙見倉の白い玉石の多さをみれば分かります。

〇妙見川沿いの道
・ガンガラ滝までは良く踏まれています。
・ガンガラ滝すぐ上の鉄製桟橋は避けて河床歩きと右岸歩きを勧めます。すぐに左岸に道が現れため、それに乗る。
・尾根分岐（鷲ノ巣山・鵯山・西ノ峰）まで、最低限の整備あり。ピンクテープとトラロープに感謝。「妙見道」の私設道標あり。

〇妙見倉～三角点：三ツ岩
・妙見倉の左側を巻き上がる。三角点まで粗くピンクテープある。
・妙見倉上の岩峰～三角点はさらに踏み跡少ない。

〇尾根分岐（鷲ノ巣山・鵯山・西ノ峰）より下の近畿自然歩道
・木製の橋が朽ちています、信用ダメ。

9:57長尾バス停～10:22ガンガラ滝登山口～10:46ガンガラ滝～12:49妙見倉～12:58妙見倉の上～13:25三ツ岩（三角点）～13:46妙見倉～14:48古道？外れる～15:04西地集落～15:18神木公民館（駐車地）
（熊野市コミュニティーバス・・・8:06横垣峠登り口～8:22熊野市駅8:53～9:52尾川、￥300＋￥800）

※１　妙見山周辺の道（紀伊南牟婁郡誌（下巻）/（昭46、復刻版）より）
〇神志山村
・妙見道：市木村上市木より来り、神志山村神木に入り市木川西岸を通って妙見山に至り、下って前川村大字小川（脚注：神川村大字尾川の誤り？）に通ずるもの。明治廿四年改修せらる。
・神木木馬道：大字神木道より発し妙見山を経て神川村に通ずるものとし、前者と同じく木材運搬道なり。
〇神川村
・妙見越：尾川より妙見山を越え、神志山村神木に通ずる。山道にして･･･。

※２　妙見山（御浜町誌/（1982）より）
・昔は籠り堂があって修験者の行場で、怪異な天狗評などが伝えられている。
・御神体に北斗七星を祭る。
・古来、国家鎮護、除災招福や延命を祈る霊地としてその名は高く、「日露戦争時、この霊地で武運長久を祈願し出征した者は全員無事に帰還した」とは古老の言葉である。
・太平洋戦争中は連日、武運長久祈願に参拝する出征兵士や･･･の人々で賑わった。


鷲ノ巣山・鵯山・高チラ山

妙見山（発：熊野市育生町尾川、着：御浜町神木西地）

先日の続き、約20年前に復活した須山口登山歩道（※１）の”下半分”です。
路線バスの運行時間のため、水ヶ塚公園から須山浅間神社へ下り歩き（最初にバス移動し、車を回収しに歩くパターン、※２）。

歩いて分かったのですが、今日のルートはほぼ水道管理道（現在では裾野市上水道）です。
1997年に復活された登山道とのことですが、地元では明治40年代から管理上知られたルートだったと推測します。
しかし登山者が歩きやすいようにと整備されたことに違いは、ありません。
復活から25年近く、階段や道標の維持、倒木処理が追いつていない場所もいくつかあり、高齢化が問題なのかな？など気になりました（近くであれば、その活動に参加したいほど良い道です！）。

須山登山道は江戸時代に私の地元からも利用されたことが、歴史資料で分かってます。
それら文化・歴史の拠点であった市立富士山博物館の休館が、とても残念です。
そこで入手した資料が面白く、今回の遠征のきっかけでした。

9:20水ヶ塚公園～9:22登山口～9:30水ヶ塚水源～10:06フジバラ平～10:44弁当場～11:26裾野市立富士山資料館（休館中）～11:45忠ちゃん牧場入口～12:52須山浅間神社

※１：より詳しく知りたい方は「富士山須山口登山道調査報告書（平成21年）」
http://www.city.susono.shizuoka.jp/material/files/group/34/suyamatozando_tyousa_new.pdf

※２：プラン
・車は市役所支所裏の地区中央駐車場（無料）へ駐車。
・須山神社の駐車場（最後の写真参照）に駐車し、バス停まで歩く方法がトイレや傾斜を考えると楽かも。
・注意･･･①須山バス停は違う路線で2か所ある、②冬季は行き先が変わる路線も、

須山口登山歩道（水ヶ塚公園⇒須山浅間神社）

７月３日(日)

早池峰山💮
小田越ピストン
普通にバスで

かねてから予定していた福島時代の同僚との山行は早池峰山に
花好きの先輩と
岩好きの後輩と
スライドしたやまさんと
最高の１日🥰

個人的に早池峰山は１５年ぶりくらい。当時は河原坊から登れたとき。

YAMAP開始以後は初めて登るので、岩手に引っ越した当初はこちらで１５０座を考えていた山でした。これで飯豊以外の東北百名山登録完了。

今年も飯豊は距離的にも体力的にも準備的にも遠いなぁ💦

早池峰山（はやちねさん）は、岩手県にある標高1917mの山。北上山地の最高峰で日本百名山、新日本百名山、花の百名山、新・花の百名山及び一等三角点百名山に選定されている。六角牛山、石上山と共に「遠野三山」と呼ばれる。山頂は宮古市、遠野市、花巻市の3つの市の境界となっている。

古くから早池峰ともいい、日本百名山にもその名で収録されている。

バス利用を含む活動日記一覧

鹿狼山⛰️７座縦走コース

干支の山・大蛇峰（反時計回り）（登山道整備）

赤木越・大日越（発：発心門王子、着：熊野本宮大社）

阿夫利神社下社詣り

鉄砲木ノ頭(明神山)・大岩・高指山

五色沼自然探勝路（通り抜け：物産館→ビジターセンター）

城山・葛城山・発端丈山：伊豆三山（発：大仁駅、着：長浜登山口）

敦賀三山の西方が岳から、蠑螺が岳へ縦走

赤城山☃️（黒檜山） 2023.2.4

謹賀新年🎍🐰DE富嶽三十六景🗻王岳⛰️-2023-1-1

妙見山（発：熊野市育生町尾川、着：御浜町神木西地）

須山口登山歩道（水ヶ塚公園⇒須山浅間神社）

早池峰山　　　　　　　　　花のロックガーデン

バス利用を含む活動日記一覧

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鹿狼山⛰️７座縦走コース