登山

まさかの急展開で
私が大好きでたまらない
愛すべき伯耆大山に会ってきたー😆💕
お誘いのお話があった時の衝撃的な嬉しさ！
雪山登山…
今シーズンは無理だろうなと諦めかけてたのに
救世主が現れたのですよ🥺
雪山の歩き方・道具の使い方・雪道の運転の仕方等
何から何まで教えてもらって
有り難かったです😊
本格的な雪山デビューが
カッコいい大好き大山になるとは
夢にも思わなかったから
幸せすぎて
終始ニヤニヤが止まらない山行だったよー🥰😏

ニヤけすぎたのか
もう少しで無事下山ってところで
見事に2回もすってんころりん😱
油断禁物です❗️
気をつけましょう…私😛

※雪山に慣れること、道具を正しく使うことが目的だったので、山頂までは行ってません🤗

DOMO

【大山入山協力金のお願い】
大山隠岐国立公園内の大山は中国地方最高峰で、年間約6万人が登山に訪れます。その山岳環境を維持するため、避難小屋やトイレ、登山道・木道の補修、携帯トイレの運用、植生保護・外来植物除去などに取り組んでいます。協力金はこれらの活動の安定的な実施に活用されます。
良好な山岳環境を維持するため、協力金へのご理解とご協力をお願いします。
鳥取県：https://www.pref.tottori.lg.jp/305255.htm

【鳥取県警察からのお願い】
大山の最高峰は、標高1,729メートルの剣ヶ峰ですが、そこまでの縦走路は崩落が激しく大変危険です。
「弥山〜剣ヶ峰〜天狗ヶ峰〜象ヶ鼻」間の縦走路のご利用はお控えください。
また、大山では山岳遭難が増加しています。鳥取県警察のHPを参考にし、安全な登山をお願いします。
大山登山情報（鳥取県警察）：https://www.pref.tottori.lg.jp/policedaisen/


大山（だいせん）は、日本の鳥取県にある標高1,729mの成層火山であるが、活火山としては扱われていない。鳥取県および中国地方の最高峰でもある。角盤山（かくばんざん）とも呼ばれるほか、鳥取県西部の旧国名が伯耆国であったことから伯耆大山（ほうきだいせん）、あるいはその山容から郷土富士として伯耆富士とも呼ばれる。日本百名山や日本百景にも選定され、鳥取県のシンボルの一つとされている。

大山・甲ヶ山・野田ヶ山

鳥取

大好き大山に会ってきた😆💕大山-2023-02-26

まみこ

9/8(木)の夜から八ヶ岳縦走に向けて出発するはずが、台風の影響でキャンセル。
3連休どうしようかと悩んで無理矢理、大山に日帰り登山へ変更🥾

23:00奈良出発
5:30大山夏山登山道から開始
初めは雨と霧に包まれた階段パラダイス🤣
6合目も避難小屋も霧で展望ゼロ絶望。
7合目〜山頂までうっすら雲が抜けて下界が見える☺️
木の歩道も美しくて大山といえばこれこれってやつ！笑
山頂でゼスプリゴールド＋コーヒーでまったりしてから、豪円院温泉でまったり+とうふ定食で整いました😆
ソフトクリームを大山牧場で食べて最高にチャージしてからは無事に関西に帰還いい旅でした。


大山(日本百名山5/100)

黒カブ

祝日㊗️お天気🌞
日の出とともに出発🚙💨
高速飛ばして鳥取県伯耆大山へ
やっと行けた、中国地方最高峰！

登山口までの道、途中通行止めの箇所があり迂回路へ戻る､､､という時間ロス🤦🏽‍♀️
そのため、駐車場へ着いたときはほぼ満車
南光河原駐車場へ停めて夏山登山口からゴー
あれ、階段すごくない？
あれれ、まだ階段？
てか、ずっと階段！！！
結局8合目すぎるまでずーーーっと階段！
それでもきれいに整備されていて、とても登りやすいです
両脇がキャラボクの山頂まで続く木道も素敵☺️
山頂に着くとガスに包まれてしまったけど(そして寒い😨)ときおり観える麓の町や美保湾の景色は絶景
下山時は暑いくらいの晴れ間が出て、さらに雄大な大山系が見渡せました
なんちゅーかっこいい山なんだ！！！
また来るよ！

翌日かなりふくらはぎパンパン🦵🦵

大山（弥山）

caorix

少し遠出して、前から登ってみたかった伯耆大山へ

登山道は整備されていて、とても登りやすい

脇道に目を向けると、ちらほら白い植物が、、
もしかして、以前YAMAPの記事で読んだギンリョウソウでは！？

じっとみていると、後ろから来られたお婆ちゃんに、
「それはギンリョウソウだよ」と教えて頂きました
（答え合わせありがとうございます！笑）
おばあちゃん曰く、雨上がりのあとによく見られるとのことでした

またギンリョウソウ以外にも、山頂にはイワカガミがたくさん咲いていて、
道中見られる植物を楽しみながら登ることが出来ました。

６合目から８合目は岩場が多くなってきてとてもしんどかった・・
でも苦労した甲斐あって、山頂からの眺めは最高でした！

下りは足をガクガク言わせながら、大山寺まで
無事に下山できた事を感謝し帰路につきました



red heart

伯耆大山登山

ユウキ

とにかく自分の休みと天気の相性が今年一月半ばからずっと良くない！マジで！

しかし、米子までのきっぷが鬼安で手に入ってしまったので、粛々と、孤独に、迷惑かけない、をモットーに行ってきました。
そりゃ天気予報よくないのは知ってたけれども、めっちゃ悪いわけじゃない。むしろ段々回復傾向へと向かう。そう天気図を読んだ上でのアタック。

結果は、修行でした。
こないだの天狗岳ほどではないが、強風とホワイトアウトでトレースもかなり見づらく、ルーファイ能力が研ぎ澄まされた😰
一度も白以外の空を拝む事は出来なかった🥶

下山時は、不審なトレースを六号目避難小屋付近で発見。どうやら谷に降りて、途中から正規コース復帰するようだ。楽しそう。
というわけで、帰りは違うルートで下山。

温泉に入り、モンベル提携カフェて1人寂しく白バラホットミルクをすすりバスを待った。


ああ！
スッキリ晴れた雪山登らせてくれぇ〜！！！🏔

山の神は微笑まなかった、伯耆大山-2021.2.9

伯耆大山へ日帰り登山

仕事終わりに仲間達と
夜22時にレンタカーで出発して
6時間30分のロングドライブ。

きつい。。。
登山口着いたのが午前5時30分
眠い。。。

一睡もせずそそくさと装備を整えて登山開始。
気温-3度前後、雪も降ってました。
最近の暖かさの影響か登山口初っ端から
ガッチガチのアイスバーン笑　
早々にアイゼン装着。
1合目から5合目までは順調でしたが
やはり予報通り風が段々強くなっていきます。
予定では風速10mから15m
6合目避難小屋に到着し頂上まで行くか
元谷へおりるか迷っていると
意外に他の登山者の方達が上がって行くので
では我々もと。
ひーこらひーこら強風と
周りが全く見えないガスの中
急斜面を上り何とか山頂に着きました。

すると感動の視界0
まわりなーんも見えねぇ。
爆風と寒さで山頂の達成感も感じる間もなく
山頂避難小屋へ退避。
帰りの時間も考慮して下山時間が迫る中
（下山時間＝レンタカー返却に間に合うギリギリの帰宅時間を考慮）
スープ、おかきをかき込みそそくさ下山。

下りはさらに風とガスが強まり帰る方向も見つけるのに一苦労しながら何とか無事下山しました。


雪山登山。
天気悪けりゃ
ただ悲惨。
天気の良き日に
できれば登ろ。

あ、一句できた。。。下手くそかっ！

大山(弥山)

タッケム（山Vr.）

2日連続のだいせん。

夕景、夜景撮影を目的で登ったが、
ガス抜けず。
6合目避難小屋でガス抜け待つも抜けず。
7合目辺りで撮影して撤収。



大山（鳥取県）-2020-12-28

げら

日本百名山76座目

千葉からの遠征で日程が２日しか選べなく…
今回は恵まれました☀️もしかして雪があるかもと思い雪山フル装備で行きましたが
使うこともなかったでした☺️
次は雪の被った大山に登りたいと思います(*'ω'*)

ミキティ

シルバーウィークと言っても私は三連休。いくつかプランを考え、天気とギリギリまでにらめっこし、鳥取県の伯耆大山へ。
１日目は新幹線と山陰線特急、山陰線ローカル線を乗り継ぎ、まずは兵庫の浜坂へ。
ここは昭和初期の不世出の単独行者加藤文太郎の故郷。新田次郎さんの小説「孤高の人」でも有名ですよね。この小説何度も読んでいて、いつかは浜坂に行ってみたいという思いからで、ここは「加藤文太郎記念図書館」や、加藤文太郎のお墓があります。
記念図書館にはご本人が実際使用していた飯ごうや靴、スキー板などや、本人が撮った写真。そして、槍ヶ岳北鎌尾根で遭難した時の当時の新聞記事が展示されてました。
お墓はいざ墓地までは何とかたどり着いたものの、たくさんお墓があり、加藤という名前もたくさんあったのですが、見つけられませんでした。観光案内所に行って聞いてみたところ、ご親族の意向で現在は案内はしていないとのこと。そっとしておきましょう。
浜坂からローカル山陰線に乗り、そのまま米子駅へ。
翌朝は7時20分発大山寺行きのバスで登山口へ。
mont-bell大山の先から登山開始。
ほとんどが段々になっている歩きやすい登山道。それと連休が重なってか、小さい子供を連れた家族の方が多く見受けられました。
標高をあげるにしたがって、徐徐に下ってくる登山客が増えていき、すれ違いをするために大渋滞に。
山頂の弥山までは工事中で小屋までで、ここが山頂になってましたが、ここも小屋ベンチで休んでいる方々で大渋滞になってて、写真を撮るのもやっとな状態。
休憩は下山途中の行者谷でしようと、写真だけ取って下山開始。夏山登山道から行者谷分岐までは、中々前に進むのに苦労しました。
行者谷で休憩し、大山寺を参拝。
そのまま大山寺参道の温泉に入り、大山そばを食べ米子駅へ。
帰りは夜行バス。出発まで3時間あったので、居酒屋で大山鶏の炭火焼きを鳥取の地酒でおいしくいただきました。
そして夜行バスで13時間ゆられ、東京駅に着きました。

伯耆大山は劇混みでした

nakkajii

GW【百、二百、三百名山  15座目   】
九重連山を10時間山行の後、名古屋へ向かう。
だが睡魔に勝てず大分のPAで22時に仮眠。
そして23時頃になぜか仮眠から目覚めた後
まさかの600キロ6時間40分爆走の後、大山夏山登山口へ。
朝５時に到着

今回の九州と西日本を含めた旅の走行距離は３５００キロ
歩行距離は１２０キロ
登りは何メートルか何万メートルかわからぬ。

８日間も山行と移動を繰り返し
最後も寝不足のまま登山を開始する事になる

ゴールデンウィークの最終山行は大山となった。
装備は徹底的に軽量に。
トレラン装備で望む。
最終山行なので気合いが入る。
登り１０００メートルをいかに早く登るか、
そして下り１０００メートルをいかに早く降りるか。


駐車場は何故か奇跡的に1台空いていた。


夏山登山口は基本的に木道がずーーーっと続く。
微妙な間隔の木道。
微妙な高さの木道。

こうゆうタイプの道が一番歩幅が合わず疲れる
自分の登りの足上げの高さが決まっていて調整しにくい階段タイプがずーーーっと続く

だがグイグイ高度は上がる。
時折、大山北壁が見える。
おお！何か九州から出た感あるわぁ
と切に思う。


２号目～３号目～etc

山頂付近の木道まで一気に上がる。
よくこんなパワーが残っているなと自分なのに感心した。

そして山頂へ到着。
１時間ちょっとほどで登りきった。
下から見たらあんなに壮大なのにこんなに標高差１０００メートルって簡単に登れたっけ？と思いつつ山頂を堪能。

半袖で寒いので
本気でトレランスタイルで下山。
もちろんすれ違いの時は完全減速。
後は全く止まらずに爆走。

わずか３０分ほどで大山から下山。

コースタイムは５時間半？
いや～さすがにそれは嘘やろ～と思うがどうんなんだ？

まぁ大山と開聞岳は下から見るのが１番かな？
なので
大山の北壁を見にのろし台へ移動。

そこで圧倒的迫力のまるで涸沢岳のようなスケールの山を眺めながら草原へ座り
終わってしまった悲しみが込み上げてくる
 なんとも楽しい９連休。

山と共に駆け抜けた

最後はのろし台にて大山を観賞。
これからも数々の山々の活きたパワーを貰いたいものだ。

 

素晴らしい山々よ
今回も安全に下山完了しました
怪我もほとんどなく無事で
本当にありがとうございます
これからも宜しくお願い致します‼️



さーーーーレポも疲れた！
寝る！






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