登山

■ ルート
沼津駅 → 香貫山 → 香貫山公園展望台 → 横山 → 徳倉山 → 象の背 → 志下山 → 小鷲頭山 → 鷲頭山 → 大平山 → 大嵐山（日守山） → 茶臼山 → 原木駅

▼ アクセス
　往路：JR東海道本線 沼津駅
　復路：伊豆箱根鉄道駿豆線 原木駅

■ 概要
お仲間に声をかけられ週末雪山にがっつり行く案が出るも直前過ぎて準備が間に合わず。今日は軽めに伊豆・沼津へ行ってみる。

海底火山のなごりでもある沼津アルプスは香貫山や展望台までは良く整備されていてほぼ散歩。その先、八重坂峠から急登・急坂のアップダウンが混じる。

▼ 沼津駅～香貫山～八重坂峠
▫ 沼津駅をスタートして沼津警察署で曲がり黒瀬橋で狩野川を渡る。橋を渡る頃には香貫山と五重塔（慰霊平和塔）が見えてくる。
▫ 香陵台（五重塔がある沼津市遺族会香陵台公園）からは駿河湾の展望。遠方に少し雲がかかる。
▫ 香貫山山頂には気象レーダーがあり、少し下りた先に展望台（芝住展望台）からは360°のパノラマ。富士山が雲に隠れ気味も姿かたちは見える。
▫ 沼津市で一斉に地域防災訓練が予定されていたのがフィリピン付近で発生した大地震による津波注意報で中止に。中止の放送が繰り返し流されて、しばらく騒々しい感じが続く。

▼ 八重坂峠～横山～徳倉山〜志下山〜鷲頭山〜大平山〜茶臼山〜原木駅
▫八重坂峠から傾斜があり、登りごたえが出てくる。
▫横山から徳倉山の間にある黄色いポールが並ぶ階段はちょっと長め。トレーニングにはいい感じ。
▫史跡がちらほらあり案内板もある。
▫道なり傾斜があるところはロープがあり、大平山を越えた先にハシゴがある箇所もある。
▫大嵐山は公園にもなっていて狩野川を眼下に展望もいい。
▫原木駅まで出て行程終了。その後、小田原にちょっと立ち寄り帰路に着く。


■ 天気
概ね晴れ。風はとぎどき吹くぐらい。

▼ 気象庁データ
観測地点：三島
 最高気温　14.9℃
 最低気温　2.2℃
 最大風速　8.0m/s 南西	
 最大瞬間風速　15.7m/s 西南西	
 日照時間　8.5h


■ お水
▫ザリットル（水分補給応援） 1L
▫お水 1L（0.4L消費）
　合計 1.4L消費


★ MEMO📝

香貫山展望台 | 南から来た火山の贈りもの 伊豆半島ジオパーク
https://izugeopark.org/geosites/kanukiyama/

香貫山 芝住展望台
http://www.panorama-fukei.com/21/kanukiyama/daytime/guide.html

令和５年度地域防災訓練の中止について／沼津市
https://www.city.numazu.shizuoka.jp/kurashi/topics/2023/bousaityushi/index.htm

伊豆・三津シーパラダイス【公式】
https://x.com/izu_mitosea/status/1731086177233752482?s=20

DOMO

沼津アルプス・鷲頭山・香貫山

静岡

沼津からの「沼津アルプス」

migrateur 🦅

今回の泊遠征の主目的は城山でした、葛城山・発端丈山はオマケ。
参考資料（※１）には”入山口と下山口が離れているため、マイカー登山には不向き。”とありましたが、バス＋鉄道（※２）で朝に移動すると暑くなる前に下山（車を回収）できると判断しました。

狩野川沿いのヨシ原では、繁殖期に入ったオオヨシキリで大賑わいでした。
葛城山の伊豆の国パノラマパークでは登山客が浮くため、早々に退散。
通して登山客と会ったのは縦走路の1名だけ。とても静かな山歩きを楽しめました。

7:26大仁駅～狩野川記念公園～8:04城山登山口～8:31城山峠～8:43城山ピーク8:45～9:04城山林道交差～9:30葛城山分岐点～10:10葛城山ピーク10:13～10:42葛城山分岐点～11:29発端丈山～11:35三津分岐～11:54三津中央口分岐～12:10県道17号～12:18長浜城跡駐車場 

※１：2020年春頃（4月号？）の雑誌・山と渓谷、巻末の季節の山歩き、葛城山（P202）
・狩野川や葛城山のサクラの開花にあわせて紹介。
・紹介されたルートとは3点違う歩きでした、時系列で１）狩野川記念公園（道草）、２）葛城山ピークへのアプローチルート、３）最終ゴールは長浜城跡。

※２：バスと鉄道
・伊豆箱根バス･･･6:42伊豆三津シーパラダイス→7:06伊豆長岡駅（410円）
・伊豆箱根鉄道･･･伊豆長岡駅→大仁駅（本数多い）

金冠山（きんかんざん）は静岡県の伊豆半島北西部にある標高816mの山。沼津市と伊豆市との境界付近にあり、山頂は沼津市に属している。達磨火山が浸食されてできた一峰である。山頂の脇には海上保安庁第三管区海上保安本部の金冠中継所が設置されている。

この付近の山々の山頂部にはマメザクラが群生しており、春には薄桃色の花をつける。ヤマボウシ・アセビ等の低木やスズタケが山肌を覆っている。

金冠山・達磨山・葛城山

城山・葛城山・発端丈山：伊豆三山（発：大仁駅、着：長浜登山口）

Naonaka

39回目の山旅、85～87座目(万二郎岳、万三郎岳、小岳)

半年ぶりのリクさんとの山行は以前から候補に挙がっていた天城山。いつもながら自宅前でピックアップして頂き帰りも🙇‍♂️
東名から厚木ICで降り、海の眺めサイコーな西湘バイパス(有料)を海岸沿いに走る。小田原を過ぎると箱根ターンパイク(有料)。初めてだがこの料金所どっかで🤔・・・💡高橋 涼介vs死神のラストシーンか！FCとZでGT-Rを支えて料金所手前ギリで停めたあれだ。イニDの描写ってかなりリアルに近い。上って大観山展望台からの富士山🗻は絶景❗️ その後も熱海箱根峠線(有料)⇒伊豆スカイライン(有料)とチクチク料金を取られ続け😅終点の天城高原ICで降りた後、静岡県道111号遠笠山富戸線を約8km走って天城高原ハイカー専用駐車場🅿️に到着。運転しづらい困難な道はありませんでした(自分では一切運転してない笑)。

※箱根ターンパイク以降は駐車場までコンビニが無い⚠️
天城高原IC近くまで戻り、大室山周辺まで行ってコンビニに寄りました💦 出来るだけ早めに市街地のコンビニに寄っておいたほうが無難です。


【総評】
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計100台くらい停められる無料の駐車場あり。ただし周囲にはコンビニが無い😰
万二郎、万三郎ともに眺望はあまり良くないが東伊豆方面と海が展望できる。
万二郎から万三郎は何度かDown/Upがあるので数値よりタフな印象。
馬の背の先にあるアセビのトンネルは本コース随一の綺麗な自然美の回廊😲
万三郎以降の縦走路はハイカーが少なく静かな山歩きが楽しめる♪
万三郎岳下分岐から涸沢分岐を経て四辻に周回するルートはなかなかハード😰 理由はタフな足元のコンディション(荒廃気味の丸太階段にガレ・ザレ、木の根)。
縦走ではなくシャクナゲコースで歩く方は万二郎⇒万三郎⇒周回で戻る時計回りが大半だが、逆の反時計回りで行くのもありかも🤔 理由は万三郎⇒四辻は足元のコンディションがタフで下るより登ったほうが安全で歩きやすそうだから。ただ、出発時刻によってはすれ違いが多発しそう。
沼津魚市場は海鮮・干物ともに行く価値あり😋
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★天城高原ハイカー専用駐車場🅿️～四辻〜万二郎岳★
二段に分かれた計100台くらい停められる無料の駐車場。百名山ですが広いので駐車の心配は少なめです。トイレ・小物の洗い場あり。自販機はありません。
天城縦走路・シャクナゲコース登山口は駐車場を出てすぐ。本数は少ないが伊東駅からアクセスできる為、バス🚌利用の方も結構居られます。
この日は気温とザック重量のチェックを怠ったが、およそ15℃前後で微風、晴れ/曇りの7.5kgくらいだったかと思う。
09:19 登山口から四辻まではほぼ平坦な歩きやすい樹林帯。危険箇所も無く、4月も初め、虫🐝達も影を潜めていて快適な山歩き♪
800m ↑20m程歩くと四辻。「万二郎岳に向かう」 or 「シャクナゲコースをぐるっと周回して万三郎岳付近に出る」かの分岐。今回は万二郎⇒万三郎の順で行きます。四辻から先は本格的な登り。1.4km ↑240mくらいかな。歩きやすく危険個所はないものの、頂上200m手前、標高1,200m付近(A-23の標識の下方)のルートがわかりづらい。正規のルートが荒廃していて一見進みやすそうな直登で皆行くのだが、こちらはルート外なのか途中から勾配がきつくなるので注意⚠️ ここを過ぎるとほどなくして万二郎岳ピークに到着します。一般的には1,299m。山頂標識には1,320と書かれてます。
10:19 天気の良い土曜という事もあり、道中や山頂にはそこそこの人数。眺望はあまり良くないが、東伊豆方面が海とともに展望できます。

★万二郎岳～馬の背〜アセビのトンネル～石楠立～万三郎岳★
万二郎から万三郎は何気に侮れない。危険や迷い箇所は無いが体力的にタフな道のり。2点間の距離・標高だけなら2km ↑100m弱、楽勝だな😏となるが、いくつかDown/Upがある為、累積標高があがり時間も要します。
まずガレっぽい下りで↓5-60m程下りると平坦で快適な尾根道♪ 海や遠笠山方面が見えるポイントもある。確かこの辺でヤマッパーのむーさんとお会いした気がする。これから向かう尾根筋も見えるが、万三郎の手前にあるピークを一つ越えにゃならん事がわかる。

※アセビのトンネルは綺麗な回廊😃 一番のみどこかも(動画もあります♪)
馬の背の道標を過ぎるとガレっぽい登り。ここを約↑50m登るとこのコースで最も有名な(と勝手に思ってる笑)アセビのトンネルが始まります。
天城山で調べるとよく出てくる光景。クネクネしたアセビが一面を覆い、程良く差す木漏れ日と苔が相成った綺麗な回廊が300m前後続きます😲 他にも良いところは沢山あるけれど、個人的にはここが今回のベストスポットでした。見晴らし系ではないけれど、何かトトロ的な別世界に来たような雰囲気が味わえます。万二郎から見えた万三郎手前のピークはこの辺りかな？

アセビのトンネルが終わると再び↓50m程ガレ下り。今度はシャクナゲの群落地 (石楠立)。200mくらいの平坦道を経て、以降万三郎までは緩やかな登り道が続きます。ピーク手前のみやや急登でここをクリアすれば万三郎岳の頂上。
11:38 伊豆半島ではここが最高峰となるようで1,406m。こちらも眺望はあまり良くありません。澄んでいれば樹々の合い間から富士山🗻が見えるらしいです。山頂はあまり広くなくハイカーで賑わっている為、軽食後、天城山縦走路を少し歩いて小岳まであしをのばしてみる事に。

★万三郎岳～万三郎岳下分岐点〜片瀬峠〜小岳～片瀬峠～万三郎岳下分岐点★
ピークから平坦道を200m行くと万三郎岳下分岐点。一方はぐるっと周回して四辻まで戻るシャクナゲコース。自分達は八丁池から天城峠に続く天城山縦走路に進路をとります。葉🍃が全て落ちてしまっているのが惜しいブナの原生林の中450m ↓100mほど下ると片瀬峠。ここから300m ↑60mくらい登り返せば小岳のピークに達します。万三郎からの道のりは総じて危険や迷い箇所無し。葉🍃が生い茂っている時期だとブナの原生林は登山ルートを外れやすいかも、という程度。
12:32 三角点は山頂標識(1,360m)やベンチ奥の茂みの中にあります。眺望はこれまたよろしくなく、万三郎や万二郎岳が樹々の合い間から見えるくらい。ただ万三郎以降の縦走路はハイカーが滅法少なく山頂も貸切だったのでゆっくり休憩が出来、静かな山歩きを楽しめました🎶 

★万三郎岳下分岐点～涸沢分岐点〜菅引分岐～四辻～天城高原ハイカー専用駐車場🅿️★
13:08 小岳からはピストンで万三郎岳下分岐点まで戻り、シャクナゲコースを涸沢分岐のほうから周回して帰ります。こっちは人が多い💦 
今回の工程で一番キツかったのはここ。いうて万三郎岳下分岐⇒四辻は3.3km ↓340m程度の工程なのだが、なかなか距離が縮まってくれず途中何度もマップを見ては一喜一憂の繰り返し(疲れてくるとよくやるやつ😅)。理由はタフな足元のコンディションだと思ってます。
まず涸沢分岐手前くらいまで250mほど一気に下るのだが、この序盤にある「丸太階段」。これが曲者で、もちろん登山者の為に整備してくれているその有り難さはあるが、結構な％でグラついたり緩んでいたりと荒廃気味で丸太の上は信頼して踏めない😅 勾配もそこそこあり階段もデカイので丸太を避けて下りるのも一苦労💦 
涸沢分岐を過ぎるとさらに70m弱下り、以降は緩い登りがタラダラ続くのだが、この辺はガレやザレ、そして木の根のせり出しが絶妙に絡み合い決して楽な歩行はさせてくれない😰
後半、低木(主にアセビかな)の茂るところまで来て漸く足元も歩きやすい土質に変わり、Down/Upもほぼ無い快適な道が四辻まで続く。
足元のトピック以外では、1、2か所ルートを外れそうな場所はありましたがGPSを装備していれば大丈夫でしょう。別段の危険個所は無かった印象ですが、同じような景色の中をかのようなコンディションで歩きつづけるので、数値で見るよりタフで時間も長く感じるコースでした。個人的にはこれ、逆(登り)に選んだほうが楽な気がします。
15:03 登山口到着。思ったよりかかったなという印象。最終は17:40まであるようでバス待ちの方が結構居られました。

この日は後泊して帰る予定だったが、修善寺辺りで安いとこ・・・なんて土曜の当日に見つかるはずもなく、沼津まで移動し宿を見つけました。

★おまけ★
夜は沼津駅チカ 大衆酒場 たばちゃんで反省会！疲れたし次の日もあるし軽くにしますか・・・なんて言ってて終わったためしはない(笑)  4時間近くも反省(全くしてない😆)し続けてお開き。
翌朝は沼津魚市場。海鮮丼工房 尽で念願の金目の刺身と生シラスを堪能😋 市場では名物の干物を眺めてはお買い上げ笑。さらには三島スカイウォークにも寄って帰るという、天城の山行だったのか沼津の観光だったのかよくわからない感じで幕引き笑
いや～沼津良かった❗️ また行きたい☺️(観光の勝ちかい笑)


＜完＞ 御拝読頂き有難うございました<(_ _)>

thumbs up

天城山（あまぎさん）は、静岡県の伊豆半島中央部の東西に広がる山。天城山は連山の総称で、天城連山や天城山脈と称されることもある。日本百名山の一つ。

伊豆半島最高峰の万三郎岳（ばんざぶろうだけ 1,406m）、万二郎岳（ばんじろうだけ 1,299m）、遠笠山（とおがさやま 1,197m）等の山々から構成される。東西の山稜部は富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

天城山・鉢ノ山・三筋山

天城の山行と沼津の観光

Gentil15

ウォーキング

東海道歩きの３回め、三島宿から原宿までを歩いて来ました。良く知っている場所なので多分わくわくしないとこなんですが、天気も良く時間もあるので、進めなくては。
とはいえ、歩きならではの景色を楽しみます。それから鎌倉から戦国の頃の歴史や人物に触れたり、あとから復習するのも案外面白いものです。
今日はそれでも街道歩きのペア一組を見かけました(*^-^)。富士山はまたしても姿を見せてくれませんでしたが・・。


東海道五十三次（三島宿・沼津宿・原宿・吉原宿）

東海道を歩く③三島宿～沼津宿～原宿

やまくらげ

スタンドアップパドル(SUP)

伊豆マリンスポーツアカデミーの仲間たちで、新緑の狩野川をリバーSUP。ゴールデンウィークにできたゲートウェイ函南川の駅を利用しました。ゴールデンウィークで大混雑な道の駅と比べ、川の駅のリバーからのアプローチはガラガラ（当たり前か(^^;))。天気も良くここ数日の雨で水量も豊富、富士山も望めて最高の川下りでした。

狩野川を含む活動日記一覧

沼津からの「沼津アルプス」

城山・葛城山・発端丈山：伊豆三山（発：大仁駅、着：長浜登山口）

天城の山行と沼津の観光

東海道を歩く③三島宿～沼津宿～原宿

狩野川リバーSUP 川の駅を奪還せよ！！ -2019-05-02

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