その他

※登山道整備のため、所要時間をあてにしないように。
★狼煙場道・下部（夏の整備）：https://yamap.com/activities/40842023

🔳概要
・狼煙場道の登山口から数分にある石を越えるため、アルミ製ハシゴ設置
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢整備前
・夏の整備（★）で工法や資材を検討、涼しくなるまで待ってました。

▢装備（2人、以下は使用したもの）
・アルミ製ハシゴ（不要品利用）
・ロープ止め鉄柱（短×3）、ステン針金（ハシゴ固定用）
・充電式グラインダー×1、石頭ハンマー×1、トンガ（唐鍬）×1、手鋸×２、鉈鎌×２、

▢整備
・ハシゴ設置。
・倒木や転石などの処理。

▢そのほか
・水地越えや狼煙場道･･･おちょぼ岩への最短路（https://yamap.com/activities/40925003）
・夏の整備（★）を見ると当時の蒸し暑さを思い出す。シダも元気ないしこの山域の登山は冬がベストと痛感。

thumbs up

DOMO

ありがと山

おつかれ山

cherry blossom

clapping hands

backhand index pointing right

天狗倉山（てんぐらやま、てんぐらさん）は、紀伊山地台高山脈南部の三重県尾鷲市と紀北町にまたがる標高522 mの山。


天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）

三重

狼煙場道（登山道整備：ハシゴ設置）

Naonaka

※登山道整備のため、所要時間をあてにしないように。
★水地越え（登山口～峠：夏の整備）：https://yamap.com/activities/41335066

🔳概要
・水地越え（紀北町側）にあるロープ・ステップの腐り区間で、それぞれの更新
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢整備前
・夏の整備（★）で工法や資材を検討、涼しくなるまで待ってました。

▢装備（２人、以下は使用したもの（鉄柱や土嚢は多めに担ぎ上げている））
・ロープ（15ｍ）、ロープ止め鉄柱（長×1、短×1）、土嚢袋（長×2、普×2）
・石頭ハンマー×1、トンガ（唐鍬）×1、手鋸×２、鉈鎌×２、

▢整備
・ステップ工（主に土嚢）、ロープ更新。
・かつてのステップに使われた鉄筋を流用。

▢そのほか
・夏の整備（★）より馬越林道は良い状態。普通車でより登山口近くに進入できるように。
・水地越えは、近年長く林業の通い道として使用。今回使った鉄筋は、林業関係者が造ったステップで使ったもの？
・水地越えや狼煙場道･･･おちょぼ岩への最短路（https://yamap.com/activities/40925003）

flexed biceps

水地越え（登山道整備：ステップ工・ロープ更新）

登山

最近、三重県にハマっています笑

当初、山友さん達と冠山、そして次に明神岳へ行く予定が天気が怪しいので中止になり…間違いなく天気の良さそうな三重に。

本当は天狗倉山→便石山の周回予定でしたが、天狗倉山で出会った尾鷲の主(勝手に命名)の助言により、反対側のオチョボ岩周回コースに変更しました。結果的に正解だったかも💮

下山後は尾鷲の海の幸を頂き大満足😋

天狗倉山
https://www.kankomie.or.jp/report/1232

おわせ魚食堂
e-ototo.jp/?mode=f4

smiling face with open hands

face savoring food

raising hands

couple with heart: woman, man

smiling face with hearts

sparkles

kissing face

star-struck

晴れと魚を求めて☀️天狗倉山・天狗倉山東峰・カンカケ山

あきたん☆

三重県尾鷲市にある、最近有名な
便石山（びんしやま）
山頂には象の背中に乗っているように見える
『象の背』があります🐘
普通に行っても勿体無いので、猪ノ鼻岬から縦走するルート設定としました。

【道の駅海山〜おちょぼ岩】
道の駅海山（みやま）に車を停めて、真っ暗な中を猪ノ鼻水平道を猪ノ鼻岬に向かって歩く。
ほぼ全編舗装路面で退屈💦

海沿いを歩いているはずだが、道の位置が高い場所なので漁船のエンジン音くらいしか海を感じる事は無い…。

YAMAPのルートにはないが、途中狼煙場に上がるルートがあった。
猪ノ鼻岬の辺りから稜線に取り付き登山開始。

登山口から速攻の急登＆階段…。
ある程度登ると小川浦狼煙場跡を通過。

今回、ご来光を『おちょぼ岩』からと思っていたので、日の出前の早い段階に到着👍🏻
おちょぼ岩から東方向はスカッと開けていて、海から登る太陽が楽しめる☀
この日は貸し切りで変わりゆく空と海の色を堪能できた。

【おちょぼ岩〜天狗倉山】
おちょぼ岩のすぐ上にはカンカケ山。
展望も無く即通過。
その後の馬越山も展望無し。

電波塔を通過したら天狗倉山。
こちらは山頂周辺が岩場になっていて、特に山頂標識の置いてある大岩がスリリング。
意外と怖い梯子を登って展望の良い岩の上へ。

この後向かう便石山（びんしやま）を眺めて、馬越峠方向に少しだけ下山。
お目当てはこの山域に咲いている『アサマリンドウ』
発見したが、この時間は残念ながら開花前。

とりあえず再び天狗倉山方面に登り返して、尾鷲市方面に下山。
途中の岩屋堂を目指す！

岩屋堂は岩に穴の空いた空間に多数の石仏が安置されていて、静かな森の中で神聖な感じがする場所。
その後、八畳岩に寄り道して海抜ゼロメートルの尾鷲市に降り立つ。

尾鷲神社に寄り道したり、気分は登山終了の雰囲気だが尾鷲市から目的地の便石山を再び眺める。
599mの低山ながら、海沿いから見ると高く見える💦

国道沿いから再び入山。
高圧鉄塔の点検路になっており、登山者数の割には快適なルート。
この日はスライドゼロ人。

便石山山頂はやはり賑わってました。
目当ての象の背は…本当に象の背中みたいな形で景色もかなり良い場所👍🏻

下山は熊野古道の石畳が有名な馬越峠（まごせ）。
便石山からだと峠の手前に標高を100m程度上げる階段地獄があり、距離を歩いてきた我々には過酷なルート設定だった💦

石畳区間は歩きやすく、悠久の時を感じるような風景だった。
ここで再びアサマリンドウを見つけ、開花しているのを楽しんだ。

道の駅海山の辺りに下山してヘンテコ周回ルート終了となりました。

下山後はお魚ひろば　おととに移動して、海鮮丼を食して帰宅となりました🐟

【総評】
低山ながら海が近くに見える山であり、非常に展望が良く満足できる山行だった。
体力があれば今回ご来光を楽しんだおちょぼ岩も
非常に良い景色なので、オススメしたいと思う。

■トイレ🚻
・道の駅海山
・尾鷲市内

■駐車場🅿️
・道の駅海山…普通車枠24台

おわしアルプス・海路山

便石山〜猪🐖から象🐘へ〜

Take Aiki

第68回登山。
今日は山のサークルのメンバーさんと便石山＆天狗倉山へ。
便石山では象の背で遊び、天狗倉山ではその先のおちょぼ岩で絶景を堪能。
お天気も恵まれ絶景に次ぐ絶景でした。
ルートについては、しっかり案内板が設けられており、迷うことはないと思います。

【駐車場】
種まき権兵衛の里駐車場に止めさせてもらいました。
終日開放、無料です。
ただし7.8月は出入口ゲートにバーが設けられ有料で時間制限もあるようです。

【トイレ】
種まき権兵衛の里駐車場にはトイレがあります。
ただ午前6時半時点ではトイレ出入口のシャッターが下ろされ使えませんでした。ご注意ください。
下山後トイレに行くと開いていました。
水洗式の綺麗なトイレです。
今回のコース上には他のトイレはありませんでした。

【便石山へ】
便石山へはキャンプ場を抜けた先の林道から登っていきます。
すぐに石段となり後半は丸太の階段がほぼ山頂まで続く印象です。
山頂の眺望はなし。
山頂からすぐ先の象の背は北方、東方、南方と３方面に開けた大絶景が。
次に登る天狗倉山は目の前にドーン。

【天狗倉山へ】
便石山からまた階段で一気に下り、少し階段で登り返すと程なく熊野古道馬越峠に到着します。峠には多くのベンチがあり、東屋もあります。
峠から東へ歩くとまた階段が続きます。
一部段差の高い歩きにくい階段もあります。
山頂手前で道は北コース、南コースに分岐します。いずれも山頂には行けます。
南コースを選び少し行くと右手に眺望の開けた踊り場があり、今回はそこでランチとしました。日の当たるポカポカの場所でした。
天狗倉山の山頂の大岩へは梯子で登ります。
大岩の上部は広く西方は大台ケ原方面、南方は尾鷲市街が一望できます。
多くの方がランチを摂っていました。
天狗倉山から東方へ進み、馬越山、カンカケ山と進むとおちょぼ岩に至ります。
おちょぼ岩は熊野灘と入り組んだ海岸線が一望でき絶景です。
その景色は１年前の「山と渓谷」にも見開き２ページで掲載されていました。

【下山】
おちょぼ岩からはピストンで馬越峠へ戻り、そこからは熊野古道で紀北町側の登山口へと下りました。
そこからは国道を渡り、銚子川に向かって下りロード歩きとなります。
この辺りは河津桜が植えられておりピンクの花をたくさん付けていました。

【お土産】
尾鷲市にある福助堂の「おわせ節」を購入。
昔から好きで、洋菓子です。

今日も山のサークルメンバー海ちゃん、ありがとうございました。

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路③

便石山＆天狗倉山【象の背＆おちょぼ岩】

抹茶

伊勢路つなぎ
道の駅海山→尾鷲駅🏃‍♀️
.
今回は伊勢路は馬越峠のみなので少しですが、コース外れて象の背🐘のある便石山と、天狗倉山、おちょぼ岩とめぐってきました😆
この区間はラン友さんと日程合わせて計画たてたので天気がどうなるか心配してたけど、快晴☀
青空と海の絶景が見られました。
ただめちゃめちゃ暑かった🥵
.
スタートから蒸し蒸ししましたが、連続の登りで尋常じゃなく汗💦かいた。止めどなく流れ続ける汗💦
.
そして象の背🐘到着😆
写真📷撮りまくって遊ぶ
写真チェックで、たまの背の背肉にビックリ！😱
キャー怖すぎるハミ肉
恐ろしや〜
.
天狗倉山👺やおちょぼ岩もなかなかなハードな道だったけど、絶景に癒やされた💕
.
今回は過去最高の汗💦かいたんじゃなかろうか🤣
おかげで熱はこもらなかったが、自分が汗臭かったよ💦
続きの伊勢路つなぎはもうちょっと涼しくなってからにします。
.
帰りはいつもの大内山ソフト🍦
.

伊勢路馬越峠・便石山（象の背）・天狗倉山・オチョボ岩

たま

GW前半
土日なんか天気悪いみたい💦
金曜日なら晴れてる💡😁
え～い❗有給じゃ⤴️😅
予定してた三重県尾鷲へ❗
行きたかった熊野古道を含む、象の背で有名な便石山へ😊

種まき権平衛駐車場からスタート
便石山へ一気に登ります
象の背の絶景を堪能した後は馬越峠を目指します🚶
馬越峠から熊野古道を下ろうかと思いましたが、せっかくだから天狗倉山・おちょぼ岩も😅
なかなかハードな工程になったが、充実した出だしとなりました👍😆

以下↓まさかの偶然😆
象の日とは、江戸時代に中国の商人が中御門天皇の前で象を披露した日にちなんで定められた記念日です。祝日には定められていないものの、日付は4月28日です。

詳しくはキャプションにて😉

象の背🐘  便石山😄                 熊野古道🌲伊勢路✨馬越峠

ずっくん😎

天気が最高すぎて
便石山、象の背、天狗倉山、カンカケ山すぐのオチョボ岩など映えスポットの景色が良すぎて
鈴ハイきっての名カメラマンとニューフェイス(新メンバーの会企画デビュー)による撮影会。
いやー私も含めみんなでとにかく撮影会📸

キャンプinn海山からの便石山ははじめてでした。
石の階段で風情も感じたが途中から階段地獄💦
映えスポットへの道のりは容易くない苦笑
まだほぼ登山経験がないと言う新メンバーは階段地獄も息も乱さずサクサク登る。
期待のニューフェイス現る！！
もうおばちゃんバテバテよ😵

映えスポットは天気良好すぎてシャッターとまらん
馬越峠までは下り基調だが、暑いしまあまあ長いー
天狗倉山までも少々登るが、ほぼ日陰に海風が吹いてきたりして気持ちいい。
とはいえ途中に段差のある急な階段もあり。
天狗倉山の岩の上からも尾鷲湾が見渡せて気持ちいい
その先も来る人はそれなりにいるのでしょうが、
一気にひと気が無くなる。
静かで穏やかなトレイルを歩く。
ただし、落ち葉と根っこで足が滑りそうになる箇所あり
オチョボ岩も大好きな場所。象の背ほど人は来ないのでまったりと絶景ランチタイムが楽しめる
おすすめである。

カメラ男子がスイーツ男子に変身し、フルーツたっぷり映えジュースを作ってくれた🍹
青い海とカラフルなフルーツの入ったソーダ
おいしい😋

馬越峠からの熊野古道もせっかくなら歩きたいと
カンカケ山からピストンで馬越峠に戻る

途中から熊野古道らしい苔の石道がいい感じでした！
ニューフェイスさゆりんも余裕の歩きで完歩していたので楽しみなメンバーが増えて嬉しい限り😊
ようこそ鈴ハイへ🎊

名カメラマンおすぎ氏撮影の写真を写真集的に多数アップしています👇
thanks!
写真の大渋滞笑

https://suzuhai.sakura.ne.jp/wp/2023/04/16/binshiyama/
鈴鹿ハイキング倶楽部ブログ☝︎





映え写撮影会@象の背・天狗倉山・おちょぼ岩〜便石山・天狗倉山・カンカケ山・馬越峠〜

parotin

ハイキング

今日はオススメで教えていただいた便石山・天狗倉山へ登りました!!

前日は奈良県と三重県の境にある三峰山へ登り、伊勢神宮へお参り!!

キャンプinn海山の横を通って登山口へ向かいます。登って行くと整備がしっかり
されており、階段ラッシュです。階段の多さは丹沢系に負けない感じがしましたね!
良いトレーニングにもなります!山の中が非常に綺麗な印象ですね!

便石山山頂は木々に囲まれている場所で、その先に象の背と名付けられた場所があります。
この象の背に到着し目に入ってくる景色を見たら、頭の中が真っ白になるほどの
大絶景でしたね!!
登っている間、疲れが溜まってきているなと感じていたけど、まぁ吹っ飛びましたね!
ここから離れたくないと思うほどの場所でしたね。

天狗倉山も尾鷲湾や街並みが一望でき、象の背より近く見ることができますね。
ここで素晴らしく輝いている方と会い、興味深くなってしまい気が付いたら
長い事足を止めてしまいました・・・。ご縁とは面白いもんです!!

先ほど馬越峠付近から「オチョボ岩」の看板を目にしてなんだろう!?と思っていた時、
すれ違った方に景色が良い所だよと教えていただいたので向かう事にしました。
この「オチョボ岩」も更に海に近くなり大絶景です。

帰りは馬越峠へ戻り熊野古道を歩いて下山です。熊野古道に入ると雰囲気が変わりますね。

今日は特に充実した登山となりましたね!!

さぁ明日は山旅のラスト、昨年11月にも登った御在所岳へ向かいます!!

便石山～天狗倉山～オチョボ岩(種まき権兵衛の里より周回)

yamahodo.asobo

本日は、三重県　紀北/尾鷲のお山である「便石山、天狗倉山、おちょぼ岩の周回コース↪️」に挑戦してきました。

今日は約1年半ぶりの娘との山行です。
雪は全くなく、風も微風程度の春山のような温暖な気候の中の山行となりました。
朝出発した時点では冬の手袋をしていましたが、途中から夏用の薄手のものに変更しました。　
服装も途中でライトジャケットを脱ぎました。午後は少し曇ってくると少し肌寒い状況もありましたので、状況に応じてレイヤリングで調整する感じでした。

各々の眺望は以下のとおり。

（１）便石山（びんしやま：　標高　５９９m））
山頂は木々に囲まれていて、見晴らしはありません。
山頂から数分のところにある「象🐘の背」が最大の眺望ポイントで、背中を利用した写真が映える楽しいポイントとなっています。　私も念願の「象さんの背中からのジャンプ写真」を撮影📷できました。　

（２）天狗倉山（てんぐらさん：標高　５２２m）
天狗岩🪨と呼ばれる巨岩にかかる梯子🪜を登ると、天狗倉山山頂になります。
天狗倉山は、熊野古道の馬越峠から標高差２００m、約３０分で到着しますので、熊野古道の観光客にもお勧めの絶景眺望スポットとなっているようです。
山頂からは便石山や尾鷲湾は勿論、北西には薄ら冠雪❄️した日本百名山の大台ヶ原（日出ヶ岳）もはっきりと見え👀て、感動🥺しました。

（３）おちょぼ岩（標高　４９1m）
天狗倉山から東に伸びる尾根の端にある海側に開けた眺望ポイントです。
リアス式の複雑に入り組んだ独特の入江や尾鷲湾、連なる島々、熊野灘の絶景が一望👀できました。

本日も楽しい一日となりました。　お山に感謝感謝🙏🙇‍♂️です。

宜しければ詳細は、写真のキャプションをご覧ください。



【参考情報】

（１）🅿️について
熊野古道の馬越峠紀北町側登り口のすぐ脇の駐車スペース（約５〜６台分）に停めました。
我々が到着した７時半の時点では、２台目でまだ🈳はありました。
仮に🈵の場合、「道の駅　海山（みやま）」に停めて歩いても１０分くらいの距離（８００m）です。

（２）トイレ🚻について
駐車場🅿️にはトイレ🚻はありません。　
トイレは、道の駅　海山（みやま）等で済ませて来られることをお勧めします。　
（なお途中の種まき権兵衛の里にも駐車場🅿️はありましたが、トイレは閉鎖しているようでした）　
　
（３）便石山、天狗倉山、おちょぼ岩の周回コース↪️について

🅿️からは先ず銚子川まで下り、銚子川に沿って上流にある　種まき権兵衛の里、オートキャンプ場経由で北側の登山口に行き、そこから便石山に登っていきますので、最初に平地を約3km歩き🚶‍♀️ます。　

本コースの最低海抜はおよそ10mで、ほぼ海面からの山行となります。
ですので、オートキャンプ場から便石山迄は一気に600m登っていくことになります💦
オートキャンプ場➡️便石山（象の背）➡️天狗倉山間はとてもよく整備された登山道ですが、枕木式の階段が多く、段差も大きい箇所もあるので階段が苦手な方には少し厳しいかもしれません。（私苦手です😂）

低山の周回縦走ではありますが、599m （便石山）➡️222m（最低鞍部）→332m（馬越峠）➡️522m（天狗倉山）と結構起伏があり獲得標高は1200mを越えています。　

なお、おちょぼ岩から先は登り返しはありませんが、等高線を辿る林道に合流するまでは急な下りが続きます。

等高線の林道は、馬越峠からの熊野古道に合流する道として利用されていて地味に長いです。　熊野古道に合流したら🅿️はもうすぐです。　世界遺産である熊野古道（伊勢路）随一と言われる見事な石畳の難路を効率的に満喫できます。

おしまい


おちょぼ岩を含む活動日記一覧

狼煙場道（登山道整備：ハシゴ設置）

水地越え（登山道整備：ステップ工・ロープ更新）

晴れと魚を求めて☀️天狗倉山・天狗倉山東峰・カンカケ山

便石山〜猪🐖から象🐘へ〜

便石山＆天狗倉山【象の背＆おちょぼ岩】

伊勢路馬越峠・便石山（象の背）・天狗倉山・オチョボ岩

象の背🐘 便石山😄 熊野古道🌲伊勢路✨馬越峠

映え写撮影会@象の背・天狗倉山・おちょぼ岩〜便石山・天狗倉山・カンカケ山・馬越峠〜

便石山～天狗倉山～オチョボ岩(種まき権兵衛の里より周回)

尾鷲湾・熊野灘満喫❣️の周回↪️山行　【便石山《象🐘の背》　➡️ 天狗👺倉山　➡️ おちょぼ岩】

おちょぼ岩を含む活動日記一覧

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