登山

※タイトルの「桧尾」は今日歩いたうちの尾鷲トレイル上の「三角点名」です。
※登山道整備のため、コースタイムをあてにしないように。

11月23～24日に尾鷲トレイルを歩いた仲間がルート上の障害情報を集めました。
台風7号（8月17日通過）の影響が気になってて、今日はその最大障害を処理してきました。
西からアクセスするアナギルート1･2のほうがラクですが、自分の体調をみるためより大変なルート（往路：小原野ルート、復路：桧尾ルート）を使いました。
往路は2017年4月9日（トレイルの分割踏破時）以来、復路は去年10月8日（https://yamap.com/activities/20097400）以来でした。
考えてみたら桧尾（三角点名）って、ヒノキが有名な尾鷲らしい名前。

・今日歩いた区間は全て、テープなど印ありその確認や地図を持参したら道迷いリスクは少ないです。
・トレイル上ではクマの密度が高い区間です。
・発着地点の小原野林道終点はドコモの電波OKです。

〇今日歩いた尾鷲トレイルの区間
・展望はイマイチだが冷たい西風が通る。冬に歩く方は注意。

〇小原野ルート（エスケープ含め、トレイルへのアクセス路）
・下部はシダが深く多くダニ付着（尾鷲藪漕隊に連絡済だが、優先順位などから対応は未定）。
・地図にあるよう谷道。下りで使う場合は谷や支尾根に入らないように。

〇桧尾ルート（エスケープ含め、トレイルへのアクセス路）
・小原野ルートよりシダは少ないが、ダニ付着あった。

DOMO

おわしアルプス・海路山

三重

桧尾（往路：小原野ルート、復路：桧尾ルート）

Naonaka

昨日早朝に台風7号は潮岬付近に上陸、尾鷲はその前夜から昼頃まで暴風雨、雨は夕方まで残ったようです。
”古道や登山道をふさぐ倒木や落石は、どうやろか？”と暑くなる前に偵察。
歩いた区間では、落石なし・倒木もごく軽微（私1人で処理できた）でした。
さすが雨の多い地方だからこそ、洗堀防ぐ石畳です。
それが十分に機能していることも見る事できました。昔の人はすごいな～。

復路では、台風の影響確認の市役所職員さんとすれ違い情報提供。
古道には影響なさそうでしたが、現地に向かい作業されたようです。
”世界遺産になったらそれで終わり”としない姿勢に頭が下がります。

7:54馬越公園駐車場～8:05桜地蔵～8:21馬越峠8:24～8:50天狗倉山ピーク8:56～倒木処理～9:24馬越峠～9:46馬越公園駐車場

天狗倉山（てんぐらやま、てんぐらさん）は、紀伊山地台高山脈南部の三重県尾鷲市と紀北町にまたがる標高522 mの山。


天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）

天狗倉山（起点：馬越公園）

国道42号往古橋（紀北町船津）からみえる鋭鋒（口坊主）に気づいたのは、7年前の春でした。
花抜峠を経由して加茂助谷ノ頭付近（北側）から回り込むルートがセオリーだけど、今まで加茂助谷ノ頭で満足したり足が売り切れたり･･･でした。

今回は大台林道・千尋トンネル（カギ付きゲートあり）を進み、比較的近い沖見橋からアプローチです。
加茂助谷ノ頭ピークすぐ北にはシャクナゲ群生地を確認しており（https://yamap.com/activities/17431956）、当り年のソレ狙いも。
結果は、奥坊主でUターンして口坊主には届きませんでした。
理由は3点で、１）寝不足、２）林道移動の疲れ（千尋トンネル～沖見橋）、３）奥坊主付近での獣気配（クマ？）の濃さ

シャクナゲはピークを数日過ぎてましたが、狙いどおり。
ヤシオ類やツツジは多くないけど、新緑にあわせてそれらも楽しめました。
なお、ピストン予定を変更して、事前に調べておいたルートで早めに地池林道へ下りました。

7:25大台林道･沖見橋～7:55加茂助谷ノ頭北尾根にあがる～8:24加茂助谷ノ頭ピーク～8:30与八郎高ピーク8:35～8:39苔の平8:46～9:01坊主尾根分岐1290～9:46奥坊主ピーク10:04～10:50坊主尾根分岐1290～11:00尾根分岐（林道へ下降開始）～11:24地池林道～11:31大台林道～11:37堂倉製品事業所跡～12:15沖見橋

※加茂助谷ノ頭ピーク～苔の平～坊主尾根分岐1290（仮）～奥坊主ピーク
・荒くテープ印あるが、灌木で分かりにくい
・広い尾根があり地図読み必須
・ルート両側は深い谷のため、深追い厳禁

※坊主尾根分岐1290（仮）～尾根分岐（林道へ下降開始）～地池林道
・印なし、踏み跡なし

※国道42号・往古橋北交差点～大台林道・千尋トンネル（カギ付きゲート）
・車で50～60分

【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「逆峠」〜「大台ヶ原山ビジターセンター」の区間は利用調整地区に指定されているため、立ち入るには事前の申請およびビジターセンターでのレクチャー受講が必要です。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

奈良

奥坊主（起点：大台林道･沖見橋）

尾鷲観光物産協会主催のモニターツアーです。
元盛松（もとさがりまつ）やそこに至る道では三木崎グリーンツーリズムさん、三木埼灯台では海保職員さん、のそれぞれ解説つきです。
歩くだけでは分からない深堀り歩きを楽しめました。

元盛松（もとさがりまつ）の集落内は、三木崎グリーンツーリズムさんによりここ数年で随分歩きやすくなりました、感謝です。

〇元盛松北の磯（写真6～12枚目）：カナトコとオベラの中間
・景勝地にも関わらず、磯の名前は分からないとのこと。
・翌日、梶賀地区の渡船関係者2名に聞いたところ特に名前ない、とのこと。
・とりあえず、今回は元盛松ノ鼻（仮）としました。
・WEB上ではココを海金剛としている記載あるが、それは三木崎灯台寄りの長バエのこと。

〇元盛松～長バエ
・二又峠～元盛松よりは踏み跡が薄く、ほぼ登山道です。軽登山装備がベスト。

〇長バエ～三木崎灯台～三木崎灯台入口
・参考：https://yamap.com/activities/23695873

8:45三木崎園地入口（登山口、駐車地）～9:15二又峠～9:30シシ垣交差～9:41元盛松ノ鼻（仮）9:55～10:08元盛松10:47～11:45長バエ～12:00三木崎灯台（昼食）13:36～14:12三木崎園地入口

八鬼山・頂山・オハイ

元盛松・三木崎灯台（発着：三木崎園地入口） 

仲間から三木崎灯台の南の”長バエ”海岸が素晴らしいと聞いて、歩いてきました。
長バエはオハイと同じで、日陰がありません。
太陽＋海からの照り返しでジリジリ焼けるため、冬がベストかも。
長バエにはスパイク長靴の足跡が、地磯釣り師の痕跡です。

〇三木崎園地入口～三木崎灯台
・擬木階段ありますが、ユルイ遊歩道です。
・灯台含め、展望ありません。

〇三木崎灯台～長バエ
・灯台建設および管理のための道がベース。
・「←長バエ」の分岐道標に注意。

10:53三木崎園地入口（登山口、駐車地）～11:19三木崎灯台11:58～12:11長バエ12:37～13:07三木崎灯台13:14～13:43三木崎園地入口

thumbs up

長バエ・三木崎灯台（発着：三木崎園地入口）

ウォーキング

燈籠ヶ峰から長バエ・三木崎灯台への移動間に華城山。
数日前に「今年も山頂にこいのぼり」の報道がありました。
（※こいのぼりのある場所は最高点でないため、今回は”展望台”としました）

登山ではなく、ウォーキングです。
23日～5日は七里御浜に多くのこいのぼりが泳ぐため、それを見下ろすこともできそうです（このイベントは今年で最後という話も）。

※コースほか
・華城山は登山口近くに駐車場なし。
・路肩（駐車地）も数台程度（今回は1台スペースを利用して登山口まで歩き）。
・JR熊野市駅から歩いても近いため、駅近く駐車場利用が確実。駅起点であれば水大師参詣道（参考：https://yamap.com/activities/22863445）をメインにして、おまけで華城山が理想か。

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路⑤

和歌山

こいのぼり泳ぐ華城山

暑い春の午後登山。
今年初めてセミ（エゾではなく、たぶんTheハルゼミ）の声を聞いた天狗倉山（てんぐらさん）でした。
いまさらだけど、ピークには南コースで初アプローチです。
個人的には、天狗岩を仰ぎ見ながら登れる北コースがおススメかな。

ピークで休憩してたのに私のGPS端末（ガーミン製）では、相変わらずYAMAPシステムは休憩時間ゼロです。

14:07馬越公園駐車場～14:15桜地蔵～14:26馬越峠～14:48天狗倉山ピーク15:28～15:39馬越峠～15:52馬越公園駐車場

天狗倉山（発着：馬越公園）

ハイキング

山はまだ雪が多そう･･･で、まだ歩いていない大辺路へ。
まずは八郎峠ルートをチョイス、ついでに八郎山のピーク（※１）も。
下里駅発10:16のJR各停で紀伊田原に移動してスタート、下里駅近くにデポった車を回収します。
今日の区間（八郎峠ルート）は『世界遺産区間（※２）』ナシです。
この区間の大辺路は、清水峠（世界遺産）･浦神峠ルートと並行しています。
余裕があればそれを加えた周回ルートという方法もありと感じました。

ゴールの下里集落では必要以上にウロウロ。
駅に備え付けられていた駅からお散歩マップがとても役立ちました。
（印刷・閲覧可能：https://nachikan.jp/activity/3516/）

途中の田園では、迷鳥のナベコウを目撃。
（詳しい知り合いによると、少し前から和歌山県で確認されているとのこと。）

10:31紀伊田原駅～11:20八郎峠登山口～12:02八郎峠12:04～12:11八郎山ピーク12:14～12:19八郎峠～12:39子抱き地蔵～13:28大泰寺・尾捨山城跡13:45～14:40下里駅

※１　新・分県登山ガイド[改訂版]　和歌山県の山（山と渓谷社、2011）
・八郎山としてP118に紹介されています。
・紀伊田原駅→太地駅で、太郎山からの下りでは庄道ルートです。

※２　和歌山県内の熊野古道大辺路の『世界遺産区間』。
https://www.sekaiisan-wakayama.jp/know/outline/henkou2016.html
・三重県より分かりにくい！
・現地を歩いて、よく分かりました。

※参考　印刷して歩くと便利（最下段にPDF地図）
https://www.wakayama-kanko.or.jp/plan-your-trip/model-courses/route-map/oohechi/

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 大辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである大辺路は、田辺市から那智勝浦町までの海沿い、約120kmに渡る道です。大辺路は自然林に囲まれた尾根道や石畳道が続き、また、太平洋を望む雄大な景観が楽しめることから、近世の文人墨客が愛で、数々の紀行文を残した風光明媚な道であり、他の熊野参詣道とは趣の異なる魅力があります。

【このエリアのモデルコース】
串本駅～古座駅 | https://yamap.com/model-courses/24362
古座駅～太地駅 | https://yamap.com/model-courses/24363
古座駅～紀伊浦神駅 | https://yamap.com/model-courses/24364

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 大辺路⑤（串本駅〜紀伊浦神駅）

八郎峠・八郎山：熊野古道大辺路①（JR紀伊田原駅→下里駅）

尾鷲市側の水地越え（すいじごえ、※１）は初めてでした。
前日は雨のため、スパイク付き長靴登山です。

車でアプローチ可能なみかん畑作業道が、曲者です（分岐多い、狭い、急坂、駐車スペースに限り）。
写真で示した①防鹿柵内のススキ（写真7枚目）、②ルートが分かりにくい区間（写真9枚目前後のルート）の2点は、近日中の登山道整備で改善されるようです。

おちょぼ岩（※２）は、馬越峠からのピストンや岩屋堂経由の周回で天狗倉山と共に歩かれること多いです。
水地越えを使うと、ピストン区間ゼロで周回できると感じました。
海・街を眺めながら、みかん畑の下り歩きがお勧めです（下り歩きだと、みかん畑作業道リスクも軽減）。

13:12駐車地～13:16水地越え登山口（南）～13:20伐採地13:28～13:50水地峠～14:03おちょぼ岩14:11～14:24水地峠～14:44水地越え登山口（南）～14:46駐車地

※１　水地越え
古い峠越えルートだが、近世は間道や杣道扱いであった。古道感は無い。
別名は「小山越え」で、おそらく紀北町側からの呼び名。
水地（浦）は尾鷲市側、小山（浦）紀北町側の麓の集落名。
峠の名称について、最近の印刷物や道標には「水地越え峠」だが、がこれは誤り。
正しくは「水地峠」と推測（一般的に”越え”は道を示す。例：鈴鹿峠を鈴鹿越え峠とは言わない）。

※２　おちょぼ岩
近年の名前（勝手命名）。
おしょぼさんが身投げした岩。

おちょぼ岩（往復：水地越え、起点：尾鷲市天満浦）

★今年発売された「尾鷲トレイルマップ」では、”桧”尾になっていますが、ここでは正確な”檜”尾とします。

高峰山にマイナールートで。このルートは2019年2月以来でした。
写真は「映える」場所です。実際は浮石やコケ石多く、歩きにくい区間あります（注意）。
檜尾峠（檜尾コース）までは2020年12月に行っており、この道の謂れはその時のメモ（https://yamap.com/activities/9179240/article#image-120991977）を参考に。

今回は往復とも、印（テープ）の更新や下草・雑木刈りの歩きながらの山行です。
時間は参考にできません（注意）。
もう少し季節が進んだほうが、樹幹越しの展望などが望めてお勧めかな（ルート印も見つけやすい）。
ちなみに高峰山は市内最高峰では無いんです。私も最近まで勘違いしてました（笑）。

7:32駐車地～8:21炭焼窯跡～8:54渡渉～9:42檜尾峠9:45～10:55高峰山ピーク11:00～11:58檜尾峠～14:00駐車地

高峰山 (たかみねさん)は、三重県尾鷲市の西方、矢ノ川峠の北にそびえる標高1,045 mの台高山脈南部の山である。別名が、高小屋山。

【概要】
黒潮の影響を直接受ける南海型気候の多雨地帯である。周辺の谷と山腹は浸食が進み急峻な険しい山容の山となっている。山腹の一部で照葉樹林や雑木林が見られ、ほぼ全山が人工林（植林地）となっている。山頂には一等三角点「高小屋山」があり、一等三角点百名山、及び近畿百名山のひとつに選定されている。

高峰山

高峰山（往復：檜尾コース）

今年の登り初めは三浦アルプスの一部へ。低い山歩きが簡単とは限らない!途中、川を渡る道を間違えたり、尾根筋がズレたりするのを修正しながら歩きました。
仙元山からは葉山と逗子、湘南の海がきれいに一望でき、最後は森戸海岸で終えました。今年も楽しく安全山行したいです😊

海を見るを含む活動日記一覧

桧尾（往路：小原野ルート、復路：桧尾ルート）

天狗倉山（起点：馬越公園）

奥坊主（起点：大台林道･沖見橋）

元盛松・三木崎灯台（発着：三木崎園地入口）

長バエ・三木崎灯台（発着：三木崎園地入口）

こいのぼり泳ぐ華城山

天狗倉山（発着：馬越公園）

八郎峠・八郎山：熊野古道大辺路①（JR紀伊田原駅→下里駅）

おちょぼ岩（往復：水地越え、起点：尾鷲市天満浦）

高峰山（往復：檜尾コース）

登り初め・三浦アルプス仙元山

海を見るを含む活動日記一覧

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桧尾（往路：小原野ルート、復路：桧尾ルート）