登山

永年勤続の特休を使っての旅、9/17〜18は北アルプスを登るべく選んだのは燕岳。
5年前に上高地は大正池〜明神橋を歩いたけど、北アルプス登山は初めて。

元々は蝶ヶ岳を考えていたけど、初めての北アルプスに燕岳が人気な事、偶然燕山荘が空いていたので押さえて登ることにした。

事前に福岡の井原山を延長した感じと聞いたが、特に最初はそのイメージ。ずっと汗がポタポタ落ち続けるので合戦小屋までの4つのベンチでは必ず休憩して登るようにした。

今までに一気に1,400m近く標高を上げる山に登ったことがないので本当に長かった。
登った時に広がる北アルプスの景色はここでしか見られないもの。

燕山荘も今回畳1つ分を充てられた部屋で1日過ごした事が、今後の山行への貴重な経験にもなった。

【燕岳&燕山荘以外の出来事】
・ブロッケン現象　・中秋の名月
・ご来光　・ANZAI MOUNTAINさん(2回目)
・燕山荘ブログ

DOMO

常念岳（じょうねんだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の常念山脈にある標高2,857 mの山である。山体すべてが長野県に属し、松本市と安曇野市にまたがる。常念山脈の主峰。日本百名山のひとつ。

常念岳・大天井岳・燕岳

長野

初めての北アルプス登山🔰(燕岳&燕山荘etc.)

しげを

人気のあるお山で、いつか登ってみたいと思っていた燕岳
燕山荘の予約が取れたので、登ってきましてよ
燕岳登頂までのことは詳しくご報告

【駐車場】
・三連休の初日に登るので、激混み必至との情報
・中房温泉の駐車場にするか穂高駅にするか迷いましたが、金曜日に仕事が長引き、出発が20時すぎになってしまったため必然的に穂高神社の方へ
・土曜の12時過ぎに到着すると半分程度の埋まり
・車中泊をしている間もひっきりなしに車は到着
・朝４時に穂高駅のバス停に行くとすでに100人近い列(;^_^A
しまった～出遅れたか？と思ったら、マイクロバスが何台も出て、すぐに乗車(*´з`)
・下山後の駐車場…区画内からあふれた車が，至る所に無法駐車・・・危うく出口をふさがれるところでした(~_~メ)

【登山口】
・さすが人気のお山…登山口＆おトイレは激混み
・特に女性は結構な行列になってましたよ…別のところで済ませた方が無難かな

【登り】
・さすが北アルプス三大急登？　ずっと同じぐらいの急登が続きます
・階段や岩場など，結構足を高く上げて登るところがあるので，序盤ですでに意気消沈
・急登ともうひとつ悩まされたのが，渋滞・・・登山者が多いのですぐに列をなして進むことになります　そのため，第3ベンチ付近までは，自分のペースでなかなか登ることができません
・合戦小屋も人で溢れかえっています　スイカが飛ぶように売れていました
・ヘロヘロになりながら何とか燕山荘に到着…たくさん抜かされたけど，結構同じ時間に到着した方多し…やっぱりつらかったのは私だけじゃなかったってことねwww

燕岳（つばくろだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）にある標高2,763 mの山。山体すべてが長野県に属する。日本二百名山及び新日本百名山に選定されている。

【概要】
常念山脈に属し、北アルプス三大急登の一つである合戦尾根を登り切った稜線上にある。1934年（昭和9年）12月4日に中部山岳国立公園に指定され、山頂付近は特別保護区域、その周辺は特別地区に指定されている。中房温泉が登山口であり、大天井岳を経て槍ヶ岳へ向かう表銀座コースの始点でもある。花崗岩でできた独特の山体を持ち、高山植物の女王と言われるコマクサの群生がある。周辺のハイマツ帯には、ライチョウが生息している。
山名は、春の雪形がツバメに似ているためつけられた。1915年（大正4年）の長谷川如是閑の『日本アルプス縦走記』で燕岳が記され、この10年前からの期間内で命名されたとする説がある。

燕岳・餓鬼岳・唐沢岳

岐阜

富山

自分を褒めてあげたい燕岳

jun16189

■ ルート
穂高駅 → 宮城ゲート → 中房温泉・燕岳登山口 → 合戦小屋 → 燕山荘 → 燕岳 → 北燕岳 → 燕山荘 → 合戦小屋 → 中房温泉・燕岳登山口 → 宮城ゲート → 穂高駅

▼ アクセス　
　往路・復路：JR大糸線 穂高駅

■ 概要
去年のGWは予定を入れた日の天気が悪く流れたので、今年再チャレンジ。
常念岳まで行く想定で天気予報を踏まえて早めの時間にシフト。出発時間を23時にする。が、稜線に出ると予報通り風があり、夕方の天気が悪化することを踏まえて、ピストンに切り替え。加えてザックが雪山装備で15kgを超えて重く、思ったより体力を使っている感じがしたので、冒険はせず（あとで考えるとエネルギーを使って腹が減っていた感じ）。

▼ 穂高駅〜宮城ゲート〜中房温泉（燕岳登山口）
▫ホテルを前もって抑えていたので、今更キャンセル料払うのも何だし、ホテルで3時間ほど仮眠を取って、シャワーも使って出発。
▫街灯が少ないものの、月明かりと街灯が届く間はヘッデン使わず。道なりの田んぼでカエルの大合唱。
▫宮城ゲートからはジワリと標高を上げていく。
▫ゲートから中房温泉までの間で車が12台中房温泉に向かって通過して行く。全部が登山客なわけではなさそう。乗っていく？と声をかけられる。

▼ 中房温泉（燕岳登山口）〜燕岳〜中房温泉
▫標高1,800mを超えてくると雪がポツポツ出てくる。第3ベンチ付近から山道にだいぶ雪がまとまってくる。富士見ベンチで富士山を眺めながらアイゼン装着。帰りは第3ベンチを過ぎたところで外す。
▫合戦小屋で腹が減ったので補給で小休止。ここから先、風が出てきたので、ここで補給しておいて正解でした。
▫風を除けば空は晴れていたので、眺望はよく槍ケ岳などもはっきり見えていていい感じ。

▼ 中房温泉〜宮城ゲート〜穂高駅
▫登山口でソフトクリームを片手に一休憩してから出発
▫常念岳に行けなかったから代わりに訓練も兼ねて穂高駅まで帰りも歩き通すことにして下っていく。
▫同じルートで下るのもなんだし有明山を経由することも頭をよぎるも思いつきで行くのは止めるとして、東沢乗越・餓鬼岳も頭に入れつつ、次回以降の宿題に。
▫暗闇でどうなっているのかわからなかったところをおさらいしながら下る感じになって、それはそれで飽きずに行けたのでよかった。
▫道中、登山道とは違う道があり、鉄塔に向かう作業用の道が各所にある。草が刈られていて最近点検？で人が来たことがわかるところも。仕事とはいえ、大変そう。。
▫下り道を歩いていると、乗っていく？とこれまた何人かに声をかけられる。山レコを見ていると歩いている人はいるものの、何回か声をかけられていると、やっぱり歩く人はそんなにいない？と思いながら苦笑。
▫靴を履いている時間が14時間を過ぎたあたりから、靴の中の蒸れもあって、足の裏の皮膚が痛くなり始める。電車の時間から、我慢してペースをキープ。駅に着いたのが電車の10分前を切っていたので、ちょっとギリギリな感じでした。足裏のケア、少し頭に入れておいたほうがよさそう。

📝 比較
 ▫ 御殿場駅 → 御殿場口新五合目　約15.7km／標高 970m ↑
 ▫ 穂高駅 → 燕岳登山口　約20.5km／標高 954m ↑

ザック15kg以上でロード40km。いい訓練になったと思うけれど、燕岳に行くのとどっちが目的なのかよくわからない感じになったのはいつものこと。それなりに楽しめたので良しとしよう。

■ 天気
 概ね晴れ。気温は8～12℃ぐらい。山の稜線に出ると風があり、体を持っていかれるほどではないけれど10m/s前後。夕方近くになると下界でも風が吹くようになる。

▼ 気象庁データ
　観測地点：穂高
　最高気温　24.0℃
　最低気温　8.0℃

▼お水
▫ザリットル（水分補給応援） 1リットル 
▫お水 1リットル
▫お湯 0.5リットル（0.3リットル消費）
▫サントリー 天然水 特製レモンスカッシュ　0.5リットル（自販機で追加）
合計 2.8リットル消費

★ MEMO📝
穗髙神社
http://www.hotakajinja.com/

中房温泉
https://nakabusa.com/

有明荘｜燕岳登山口1,380mの温泉宿　燕山荘グループ
https://www.enzanso.co.jp/ariakeso

北アルプス表銀座 燕岳（つばくろだけ）の山小屋 燕山荘グループ
https://www.enzanso.co.jp/

中房温泉行き定期バス | 南安タクシー
https://nan-an.co.jp/nakabusa/

▼穂高駅からのタクシー概算料金　2020年2月1日現在
▫ 中房温泉　8,840円
▫ 中房温泉（燕岳登山口）　8,740円
▫ 三股（蝶ヶ岳登山口）　6,940円
▫ 宮城ゲート　4,040円


穂高からの「燕岳」（ピストン）

migrateur 🦅

ハイキング

歩いた軌跡を繋ぐ企画で、上高地～焼岳を繋ぐのですが
前日に前入で、今日は、上高地散策のみです
翌日、焼岳にアタックします

詳細は、 My homepage にて

https://pickelkun.web.fc2.com/hiking/2022/yakedake2.htm



乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、屏風岳など23の山があり、広大な裾野が広がる。日本百名山及び新日本百名山に選定されている。

【特長】
特別天然記念物雷鳥の生息地としても知られており、日本一標高の高い道路である乗鞍スカイラインは自然環境維持を目的にバス、シャトルバス、タクシー、自転車、許可車両以外の自家用車の乗り入れが禁止されている。標高2,702mに位置する畳平まではバスでいくことが可能。畳平からはわずか90分で主峰剣ヶ峰までの登頂が可能なため、充分な経験と装備を必要とする北アルプス南端に位置していながら、他の山と異なり家族と一緒に行きやすい3,000m級の山である。また、乗鞍岳は活火山であり、周囲に広がる平湯、福地、新平湯、栃尾、そして新穂高温泉の総称である奥飛騨温泉郷は豊富な湧出量と日本一の温泉露天風呂数でも知られている。

【概要】
中部山岳国立公園内の岐阜県と長野県にまたがっており、長野県側の麓には乗鞍高原が広がっている。山名の由来は、古くは「鞍ヶ嶺」と呼ばれ、姿が馬の鞍に似ている事から名付けられたとされている。平安時代には「位山」と呼ばれ、1645年（正保2年）頃の乗鞍岳と呼ばれるようになったとされている（幕府に提出された絵図に山名が記載されている）。

【自然】
日本の火山としては富士山、御嶽山に次ぐ高さである。火山体のほとんどは古期火山体で、新期の火山体は山頂付近に分布する火山体や山腹に分布する溶岩ドームと溶岩流からなる大規模な成層火山。裾野が広いのが特徴で、8つの平原がある。12の火山湖（池）があり、山頂直下西にある権現池は日本有数の高所にある池である。山頂付近の積雪が多く、乗鞍スカイラインの開通のために長期間の除雪が必要となる。夏でも一部の北東斜面などには、雪渓が残り夏山でのスキーが可能となっている。

【交通機関】
濃飛バス https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ 

【乗鞍旅行プラン】
山と渓谷社 https://www.yamakei-online.com/yk/article/gifu2016.php 

乗鞍岳

10/15 上高地散策

ピッケル君

ウォーキング

  前日の天気予報に反して最高の天気🌞に成る。
  8時30分旅館の送迎バスで大正池まで送ってもらい梓川沿いに大正池から明神池まで散策する。
  昔に比べ凄くきれいに整備されている印象が残るが、大正池は全く変わってました。
  私の記憶に残る大正池はもっと深く、立ち枯れ木が多かった印象ですが立ち枯れ木もなく池では無くて川みたいでした。
  
  
   

霞沢岳（かすみざわだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部に位置する標高は2,646 mの山。山体すべてが長野県松本市に属する。

【概要】
中部山岳国立公園内の常念山脈の最南端に位置する。アルピコ交通上高地線新島々駅の西北西16.7 kmに位置する。山頂部には三本槍と呼ばれる岩峰がある。北側の上高地には梓川が流れ、山の西から回り込み南側を流れる。その南側の梓川沿いには国道158号が通っている。山名は南東側の梓川の支流霞沢の源流の山であることに由来する。山体は砂岩・花崗岩・安山岩・角礫岩など複雑な構成となっている。山頂の南5.7 kmには1928年に完成した東京電力の霞沢発電所があり、上流の梓川から霞沢岳の南西山腹を貫く水路のトンネルが造られ有効落差454 mでの発電を行っている。日本二百名山に選定されている。
上高地では、穂高連峰に対峙した背後の山であり、登山道は徳本峠（とくごうとうげ）からの道しかなく、縦走路から外れるため、訪れる人もあまり多くない。しかしながら、この山から見る穂高連峰や笠ヶ岳の展望は特筆に価し、ガイドブックや登山地図などでよく紹介される。日本画家の加藤美代三が霞沢岳の風景を描いている。

穂高神社を含む活動日記一覧

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自分を褒めてあげたい燕岳

穂高からの「燕岳」（ピストン）

10/15 上高地散策

上高地

初めての北アルプス登山🔰(燕岳&燕山荘etc.)