登山

今期、先輩に教えて貰った、「奥美濃のマッターホルン」の異名を持ち日本三百名山にも数えられる「冠山」。

冬季限定バリエーションルートがアツいらしい。

３月は予定が合わず４月のどこかでと話していた。

一方、YAMAPでは２月３日を最後にレポが上がっていないことに気付いた。

ごく限られた期間しか登れない幻のルートとかだったり！？

と思っていたら３月１５日からまたレポが上がり始めたので毎日チェックしていたところ、２月の大寒波によって４１７号が通行止めになり最近それが解除されたということだった。

更に気になる情報もあった。

・暖かくなってクラックも入り、冬季ルートもそろそろ終わりそう　→こりゃあ４月まで待っていられない。

・駐車スペースに５時１５分に着いたのにほぼ埋まってた　→車中前泊の出番だ。

元々、月曜日に年休予定で(土曜は車のオイル交換)、日曜日はどっかの山に🦵と考えていたので、土曜車中前泊→日曜冠山→岐阜か大垣で後泊→月曜に帰る、というプランにした。

土曜日、登山口に一番近い道の駅「星のふる里ふじはし」で就寝。

そして日曜朝、５時ちょい過ぎに駐車スペースに到着。

まだ暗い。

駐車スペースでは皆さん、道路側と山側に縦列駐車されていて、前者はほぼ埋まっていたが１台分だけ空いていた。

後者はまだ半分くらい残っていた。

山側は、山から雪が崩れて来る恐れがあるのでパイロンが並んでいたが、それを避けて自己責任で駐めている様だ。

ヘッデンスタートしてる人もいたが、自分は明るくなってからと思い、辺りを散歩したりゆっくり準備したりして時を過ごした。

★登山開始-６時２０分頃
アイゼンを装着して、ワカンはザックの後ろに背負った(結局、最後までアイゼンだった)。

最初から急登
→地面が出てるとことか積もった雪が立体虫食いみたいになってるとこ有り
→途中で特に急なとこが有り、アイゼンでもズルっと行くかもとちょっと怖かったのでピッケルを深くぶっ刺して安定した掴める支点にした(そうか、こう使うのか💡と気付いた。ピロリン🎵新スキル獲得しました！)
→標高１,２６２メートル地点に到着(後で、冠山の１,２５６.６メートルより高いことに気付く)
→稜線の細かいアップダウンを進む
→冠山がほぼずっと見えている
冠山直下まで到着(標高は１,１５２メートル)
→最初の急登の特に急なとこより急で、降りて来る人が背中向いてたり横向きだったり
→「あーっ！」て声が聞こえて滑り落ちてる人もいた
→ピッケル深くぶっ刺して登った
→降りて来る人の進路の延長線上に掛かると万が一の時に怖いのでそこを避けて足跡の無いとこを登る時に、新スキル「ピッケル深ぶっ刺し」が効果的だった
→ポールで降りて来る人が上にいると今日は怖かった
→山頂到着
→景色堪能
→写真撮影
→同時期に登って来た皆さんが未だ山頂にいる内に先に降りることにした(上や下に人がいると怖い)
→運良く下には未だ誰もいないのでガーッと、ピッケル深ぶっ刺しで降りた
→一仕事終えて長めの休憩
→お菓子やコーヒーを飲み食いしながら降りて来る人たちを眺める

★下山開始-10時頃(山頂直下〜)
ここ(１,１５２メートル)から１,２６２メートル地点まで平均すると登りなんだよなぁ、と思いながら頑張った。

右🦵と左🦵を交互につりながら何とか最高地点まで戻って来た。

あとは下りのみ！と自分を励ましながら降りた。

駐車場到着、疲れた〜😫

最近は雪山で負け(＝撤退)続きだったから今回こそは登頂したかったので嬉しい
ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*。

★下山メシ
前日泊まった道の駅「星のふる里ふじはし」のレストランで「よことくダムカレー」。

ダムカレーはいくつか食べて来たけど２つのダムを表現してるのは初めてだった😋

★下山風呂
道の駅に併設されている「藤橋の湯」♨️(前日は別のとこに入った)

★後泊の街
岐阜市or大垣市→後者をチョイス。

去年来た時に入った居酒屋「大垣のてっぺん」が良かったので今回も😋🍶🍻

DOMO

冠山（かんむりやま）は、両白山地南部の越美山地の岐阜県と福井県にまたがる標高1,257 mの山である。揖斐川及び九頭竜川支流の足羽川（あすわがわ）の源流となる山で、冠山峠がその分水嶺となっている。

【概要】
鋭く尖った冠型の特徴のある山容を冠山林道からも望むことができる。日本各地には同様な烏帽子形の特異な山容の冠山があり、その山容が山名の由来となっている。岐阜と福井の県境の冠山峠には両自治体の石碑（美濃国揖斐川町、美濃国徳山村、美濃国藤橋村、越前国池田町）があり、冠山及び金草岳の登山口になっている。この峠の下には、国道417号を繋ぐ冠山峠道路の大規模なトンネル建設の計画がある。岐阜県側の山腹はかつてはブナ林であったが、戦後ほとんどが伐採された。「日本三百名山」、「ぎふ百山」、「21世紀に残したい日本の自然百選」のひとつに選定されている。


冠山・金草岳

福井

岐阜

👑冠山⛰️〜山頂直下の斜面が急過ぎてピッケルの新スキル獲得⛏️⛄️🦵〜

TAMUP(タマップ)☝

冠山は数年前に登ったものの、峠の西側・金草岳（かなくさだけ）は未踏でした。

ほとんどササ付きの稜線歩きで、冠山峠近くにブナ林があります。
登山口の冠山峠より下って、何度も上り下り･･･。数字以上に標高を稼いだ感覚あります。
隣の冠山とは、山容も歩きごたえも全然違う山でした。

8:56駐車場～8:58登山口～10:24白倉岳ピーク～10:36金草岳ピーク10:44～10:55白倉岳ピーク～12:17登山口～12:19駐車場

金草岳（起点：冠山峠）

Naonaka

ハイキング

『ホハレ峠～門入』を確認調査
※YAMAPの活動時間は一時停止と終了をしなかったために正確ではありません

【活動時間】ホハレ峠発10:15～12:15門入(昼)13:40～16:20ホハレ峠　所要時間(途中休憩含)：4時間40分
【装備】◎長靴、◎杖、手袋、雨具、帽子、◎ヒル除け、熊スプレー、ファーストエイドキット、お弁当、水筒

※出発時間は出来るだけ早くする
※渡渉や湿地を歩くため長靴と杖が最適
※ヒル除けを足元に散布しておく

湧谷山・蕎麦粒山・五蛇池山

ホハレ峠・門入を歩く　20220711

山爺

友達ご夫婦と、徳山湖の紅葉と、金草岳へ。
奥いびの徳山湖は予想以上の紅葉に魅了されました。
金草岳は前日に降雪がありましたが、殆ど消えてしまっていました。
ご夫婦も満足の地元の山「金草岳」が楽しめました。

紅葉の徳山湖と金草岳

渓流も禁漁となり、釣友たちと奥いびの冠山へ。
奥いびは初めてという秋の冠山へご案内しました。
本格的な紅葉には少し早いが、冷え込みも進み、秋も急速に深まっていくだろう。
登山口となる峠へは昼過ぎの到着でしたが、先ずは腹ごしらえから。
勝手知ったる冠登山道ですが、その景観には毎回感動するという不思議な良さがあります。
天候にも恵まれて、山頂からは360度ぐるりと眺望があり、両白山地の峰々が美しいのです。
頂上で景色を眺めながら頂くコーヒーもまた格別、ゆっくりと楽しみました。
帰りには徳山湖のダムに立ち寄り見学、流石東洋一のロックフィルダムですが、その裏には一村が離村したという経緯があり複雑な思いもあります。来れて良かった秋の冠山でした。

冠山の秋

ウォーキング

長～～～い夏の梅雨が明けた週末
どこへ行こうか・・・
予定がいろいろ変更になってばかり＊。＊

日帰りで冠山に行くことにしました。
東海環状自動車道大野神戸インターから徳山ダムまで50分
ダムから国道終点は20分
その先林道を約20分
林道は狭くすれ違う場所はときどきありますが対向車が来たら大変です。
ガードレールはなく片側は崖です。
峠に近くなるほど眺めが良くなります。
途中から冠山が見えてきます。石鎚山みたいな山の岩壁。

冠峠は県境になっています。駐車場はなく、路肩に駐車スペースがあります。
冠山と金草山の登山口になっています。　トイレもあります。
両方行くつもりでしたが、冠山だけ行きました。
上りコースタイムは金草山は約140分、冠山は80分です。

冠峠から冠山手前までずっと尾根道、上り下りありますが、短い上り下りが続きます。
時々眺めが良くなったり遮られたり・・・
山頂は烏帽子のような岩壁のような、屏風のような山頂、尾根道を直登するのかと思ったら、
北側へ回り込んで山頂へ行く道になっていました。
山頂の直下に急な岩壁、崖があります。

山頂は８～１０畳くらいの広さですが、３６０度の眺めです。
イステーブルはなく、日陰がないので夏の晴天は暑い暑いです。ι(´Д｀υ)

冠平にちょっと立ち寄って下山です。
冠峠に着いて、金草山へ行こうか次回にしようかどうしよう・・・・・
「上り下り大変だし、長いよ～～～」と聞き、また来ればいいっか

林道を走り展望台で休憩、ランチ
徳山ダムを散歩して、温泉へ行こう☆彡
つるつるのお湯で温まり♨

徳山ダム https://www.water.go.jp/chubu/tokuyama/

こちらもご覧ください https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3467798.html

徳山湖を含む活動日記一覧

👑冠山⛰️〜山頂直下の斜面が急過ぎてピッケルの新スキル獲得⛏️⛄️🦵〜

金草岳（起点：冠山峠）

ホハレ峠・門入を歩く　20220711

紅葉の徳山湖と金草岳

冠山の秋

石鎚山みたいな冠山

徳山湖を含む活動日記一覧

金草岳（起点：冠山峠）

ホハレ峠・門入を歩く 20220711

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ホハレ峠・門入を歩く　20220711