登山

今回も、山渓　分県登山ガイド「三重県の山」をゆくシリーズの続編です。
本日は、台高山脈の日出ヶ岳の南部に位置する奥深い「マブシ峰（別名：コブシ峰）」に挑戦してきました。

今回の山行の累積標高差は１５００m近くありますが、距離も２０kmと長いので平均勾配はそれほどでもなく、かなり登山者に優しいコースになっていると思います。
途中シャクナゲ、ヤマツツジ、アケボノツツジが咲いていて目を楽しませてくれました。

本日もお山にお花に海の眺望👀に感謝感謝です🙏🙇‍♂️
宜しかったら、詳細は写真のキャプションをご覧ください。

＜参考情報＞

（１）水無峠登山口とトイレ🚻について
道の駅　海山（みやま）から、水無峠まで車で約30分で行けます。
ここは水無山と橡山の登山口でもありますが、２〜３台の駐車スペース（駐車場はありません）がある感じです。
此処から４０分程度歩いた「清五郎滝下り口」付近の林道ゲートまでは未舗装林道で車を乗り入れることは可能ですが、私は無用なリスク回避のため舗装されている水無峠に車を停めました。
途中落石があったりと荒れている区間もあるのでオフロードの🚗でない限りあまりお勧めできません。

なお駐車場にトイレ🚻はありませんので、道の駅　海山等で済ませられることをお勧めします。

（２）最寄りの道の駅について
尾鷲市の「道の駅　海山」が最寄りの道の駅となります。

（３）水無峠までのアプローチについて
林道　栃山木組線を利用します。
この林道は、川沿いの道から山に上り始める地点から結構細い林道が続き、道に迫り出した木々や大きな落石を避けながら慎重に運転しなくてはなりませんでした。　この運転が結構疲れました😥

（４）山行ルートについて
地蔵峠までは未舗装林道が続き、そこから漸く本格的な登山ルートが始まります。
又口辻からは尾根ルートの旧尾鷲道で行くか、楽な山腹トラバース道の新尾鷲道にするかの選択になりますが、私は一旦「新尾鷲道」に進み、途中の支尾根からグレーピークの中ノ岳（中ノ嶺）に取り付きその後は旧尾鷲道で新木組峠まで進む形としました。　このルートは大正解で尾根道なので眺望が良いのは勿論のこと、少し西側にオフセットしたピークを通るのでそこから「大台ヶ原とマブシ嶺の絶妙なコラボ写真」が撮影できました📷😁　石楠花は新尾鷲道にしか咲いてませんので両方を楽しむ感じです😁

マブシ嶺からの眺望👀も３６０度の大パノラマで素晴らしい絶景でした🥺💓
大峰山脈は笠捨山〜大普賢岳までが一望できる他、南の方角には南伊勢・尾鷲の海を見渡すことができました。　台高山脈稜線の南部に位置するマブシ嶺からならではの素晴らしい眺望👀に満足の1日となりました😁✌️
復路はなるべく県境尾根をトレースするように戻り、マブシ嶺を振り返りながら新木組峠と木組峠の稜線分岐に戻り、そこからはエスケープルートで戻るルートとしました。

（５）温泉♨️について
「夢古道の湯♨️　おわせ」を利用しました。　　入浴料は大人750円（祝祭日）です。

おしまい

grinning cat

おつかれ山

thumbs up

clapping hands

green heart

cyclone

face savoring food

cherry blossom

sparkles

cowboy hat face

mountain

hundred points

橡山・光山

三重

奈良

山渓「三重県の山」をゆく　奥深い大台山脈南部の「マブシ嶺」へ　（中ノ岳・マブシ嶺）

どんマイケル

8月15日に通過した台風7号の影響が気になり、尾鷲道下部（仮称：東紀州～マブシ嶺）へ。
なお、現在も登山口までのアクセス（※１）に課題ありです。

結論として、
１）県南部のごく沿岸域のような暴風は少なく、降雨が中心だった模様。
２）台風より前のクマ・アタックによる道標･案内板の損壊に凹みました。
経験上、高い生息密度を理解していましたが、奴らはかなりすさんでいるのか道標・案内板を壊してます。
道標・案内板が現状ではこんな状態（写真参照）。
紙地図（スマホ画面ちゃうぞ！）を持参し、自らの位置を確かめながらの歩きを強くお勧めします。

復路はできる範囲で手鋸で倒木処理しながら。
従って、所要時間はあてにしないように。
次の登山道整備では備基本チェーンソーは不要。道標・案内板の改修が望まれるけどアクセスが･･･。

7:39腰森谷登山口（栃山林道終点）～8:10光山分岐～8:20木組峠稜線上分岐～8:26木組峠～8:31木組峠出合～8:45中ノ峠～9:06一本木～9:28マブシ嶺ピーク9:38～倒木処理～10:38木組峠出合～10:42木組峠～10:48木組峠稜線上分岐～10:59光山分岐～11:23腰森谷登山口

※１：本日時点の登山口までのアクセス（より手前の地蔵峠登山口含む）
・栃山林道（林道栃山木組線）は、林業関係者用の仮復旧状態。
・既設鍵付きゲートに加え、仮復旧のため林道入口にゲート（写真参照）あります。
・道路状態は悪い。

DOMO

【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「逆峠」〜「大台ヶ原山ビジターセンター」の区間は利用調整地区に指定されているため、立ち入るには事前の申請およびビジターセンターでのレクチャー受講が必要です。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

マブシ嶺（往復：腰森谷・木組峠経由）

Naonaka

海側から冬のマブシは1月末（https://yamap.com/activities/15498605）以来、今回は2人山行でした。
焦らず下山できたため、集合時間を1時間早めて大正解でした（道の駅海山に7時集合）。

積雪・天候、体力から、木組峠上稜線分岐で行先を最終的に決めようと出発しました。
諸条件や同行者が冬は未踏といういうことで、マブシ峰としました。
（もう一つの候補は、竜辻（尾鷲市最高峰））
マブシ峰は青空が広がり、雪に覆われた大峰山脈も良く見えました。
個人的には県内のベスト展望山頂です。

天候条件的に、風が遮られる区間が多かったです。
マブシ峰直下の爆風は予想どおりで、早めに退散しました。
風のない日なたで+1，2℃程度で、ほぼ雪が解けない寒い1日でした。
吹き溜まりで雪の深さは膝くらい。アイゼンとチェーンスパイクを用意したけど、未使用。

7:58駐車地・林道ゲート（栃山林道）～9:05腰森谷登山口～9:47光山分岐～10:06木組峠上稜線分岐～10:12木組峠～10:15木組峠出合～10:29中ノ峠～10:57一本木～11:25マブシ峰ピーク11:34～（昼食）～13:02木組峠～13:58腰森谷登山口～14:59駐車地

マブシ嶺🐻（往復：腰森谷・木組峠経由）

夏日予報のため高所へ、明日も晴れ予報のため遠望期待できる、の2点で2017年5月以来の竜口尾根。
前回の記憶はまるで無いが、調べると3時間9分で歩いている（若いなぁ～）。

混雑？の大蛇嵓に比べ、貸し切りだろうと予想したら、女性2人がほぼ同時スタートでした。
いずれにしても希望した遠望は大満足。
そして人気（ひとけ）のない静かな稜線歩きを楽しめました。

8:43駐車地～8:44登山口～8:53稜線分岐～9:12又剣山ピーク～10:19五平衛平～10:47展望台11:01～11:27五平衛平～12:35稜線分岐～12:39登山口～12:40駐車地

又剣山・丸塚山（竜口尾根、ピストン：新登山口～1320m峰展望台）

ハイキング

■アクセス
　大台ケ原駐車場利用（無料・トイレ有）
　※ハイシーズンは早朝から満車になる為、注意！

■山行説明
　昨年に引き続き、紅葉時期に大台ケ原へ♪
　日出ヶ岳～大蛇嵓の周回は何度か歩いているので
　・・・今回は未踏エリア「尾鷲道」を歩いて「マブシ嶺」へ足を延ばしてみることに

　この時期の週末の大台ケ原は駐車場が満車になってそこで躓く可能性があるので
　昨年同様前夜に駐車場入り🚙💨
　運が良ければ星空を楽しみながら車中泊して翌朝は早朝にスタート👟

　さて、今年の大台ケ原の紅葉は・・・？

■感想
　前夜に駐車場入りする為、金曜に移動🚙💨
　到着した時はガラガラでしたが・・・夜～深夜にかけてドンドン車が増えてきます
　さすが、紅葉シーズンの大台ケ原
　前日に移動しておいて良かったー
　早めの時間は星空🌟もなかなか👍でした

　翌日は、予定通り明るくなり始めたら出発
　※ちなみに、この時駐車場は既に満車🈵🚗に近い状態でした
　この時期の大台ケ原の早朝に多いガッスガス状態だったので、日出ヶ岳での日の出は待たずにスルー💨
　そのまま尾鷲辻に向かい、分岐で尾鷲道へ

　尾鷲道に入ると、一気に人気がなくなり静かな山道になります
　マブシ嶺までは少し距離がありますが・・・静かで雰囲気あるルートでいい感じ👟
　「地倉山」からは「又剣山」方面が開けて眺望最高✨
　目指す「マブシ嶺」まではあと少し
　稜線歩きで、眺望👌紅葉🍁もバッチリ
　マブシ嶺からは熊野灘までキレイに見えました✨
　大峰方面は、残念ながら山頂部分は雲に隠れていたので手前の又剣山の稜線を楽しみます
　しばし、休憩しながら景色を楽しみ・・・満足したら尾鷲辻に戻ります💨

　どこも人が多いので、開けた牛石ヶ原でお昼休憩🍙
　腹ごしらえをしたら「大蛇嵓」へ向かいます👟
　大蛇嵓は過去一番の大渋滞💦
　写真撮影の為、岩の上に一列の長蛇の列が出来ています🚶🚶‍♂️🚶‍♀️🚶‍♂️🚶‍♀️🚶
　さすがにこれに並ぶ気にもなれず・・・先っぽの横から失礼して景色を覗き見し👀
　シオカラ谷まで歩き・・・以外にも人が少なかったので小休止してから駐車場へと戻ります💨

　と、今年はギリギリでしたが、何とか紅葉🍂の大台ケ原を満喫することが出来ました♪
　駐車場を出てからはいつもの展望スポットでコーヒー☕タイムして
　せっかくなので、ナメゴ谷を経由することに🚙💨
　その後、翌日の天気が微妙でしたが・・・車中泊して天気の具合でのんびり散策してから帰ることに

　と、いつもながら気ままな感じに😁
　大台ケ原駐車場が結構冷え込んでいたので、この日の夜は全く寒くなく・・・快眠💤
　さてさて・・・翌日の天気はどうなるか？？？

大台ヶ原山（日出ヶ岳）と少し足を延ばしてマブシ嶺へ♪

たけじゅん

　先月も訪れ、また見たくなったマブシ嶺へ✨

23日は晴れ予報☀️
　おやおや⁉️　今日はガスが多いな☁️と思いつつ、きっとガスは抜ける🎵思っていました❗　ポジティブ🤭
尾鷲辻を曲がり、尾鷲道へ。
　尾根をガスが駆け上がる☁️　大蛇嵓も雲の中。まだかまだかと青空を期待してましたが、マブシ嶺に到着⛰️　ガスで眺望は良くなかったですが、時折眼下に見える何処かのダム湖✨と、ちらつく雨🌂　　マブシで昼食べてピストンです🚶‍♂️　ふと、気が付きましたが、マブシ嶺三角点近くにコブシ嶺三角点❗横を見ると100メートル向こうには、コブ　マブ三角点より高い場所が⛰️⁉️　　ど～ゆ～事🤔解決しないまま、帰路へ🚶‍♂️
　尾鷲辻に着く頃には、辺りは濃い霧に…休憩して行く頃には、本降りの雨になってました☔
どおりで、今日は人が少ないはず🤪　
　
　晴れの予報はなんやったん⁉️　よく考えれば、自宅周辺の天気しか見てなかった🤣
　山の雨で気温13℃　自宅周辺は晴れで30℃😮　体壊しそう😱
　
　　キチンと登る山の天気は調べましょう😅
お疲れ山でした⛰️

red heart

雨になった、大台ヶ原山（日出ヶ岳）・地倉山・コブシ嶺

⛅のりじ

大台ヶ原尾鷲道を大台ヶ原、尾鷲辻からマブシ嶺（コブシ嶺）まで歩いてきました。
春に紀北の地蔵峠からマブシ嶺まで歩いたので未踏の尾鷲道を繋ぐためです。
人気の大台ヶ原ハイキング道から、尾鷲道に入ると全く登山者はいなくて静かな山歩きを楽しみました。
只、ツキノワグマ目撃情報があったので、熊鈴を鳴らして歩くことにしました。
コース上では、最近の台風で倒れた木が数本、道を塞いでいたところもありましたが、大きな障害はなく通過できました。
雷峠から地倉山、マブシ嶺に向かう稜線からの景色が素晴らしかったです。
帰路に堂倉山山頂もピークハントしましたが、登山道はなくオリジナルコースで登りました。
GPS、地図持参で登られた方がベストです。

大台ヶ原からマブシ嶺、堂倉山へ

miku

台風20号の被害に会われた皆様、お見舞い申し上げます。

当初、弥山にテン泊の予定でしたが、309号線は台風の影響で通行止め
あわよくばと思った上北山村からもアクセスできず。
ならばセカンドプランの コブシ嶺 へ

大台ドライブウェイも通行止めでしたが、入口作業の方に伺うと
「通行可能な様に道路作業中、上がって直ぐに引き返すのは
作業の邪魔になるので上がらないで下さい」との事

途中増水した水が流れ込んでいたり、土砂のあとや落葉も多々ありましたが
崩落した個所は素早く除去されており無事に駐車場に到着。

ガラガラの駐車場から尾鷲道を、登山道に落ちた枝葉を取り除きながら
行きは尾根づたいに、帰りは巻道での2日間でした。

目的の富士山は無事に撮影できましたが、やはり弥山から撮りたかった。
持ち越しです。


コブシ嶺を含む活動日記一覧