登山

■学習メモ
・ぬかるみを歩くと土を削りやすい
・登山靴よりトレランシューズの方が自然にやさしい

■メモ
今回は愛山渓温泉から登って当麻乗越手前で
ひたすら木道をつくって敷く。

前回までの土木系作業とは違い、
作業は木材に"かすがい"を打ち込む大工仕事メイン。

〇初日。天気はド快晴。
寒いから防寒着を多めに持つよう聞いてたのに、
汗だくでウインドブレーカーもいらない。

愛山渓温泉から当麻乗越を目指す。
ぬかるみが多く長靴が必要かもと言われていたが、
10日ほど雨が降っておらず登山靴で正解。

9:30に出発したけど講師の話を聞きながらのスローペースで現場到着は13:00。
下山に2時間はかかることを考えると、作業に使えるのは15:00までの2時間のみ。

初日は作業手順を教わり、数基組み立てて終わり。

スピーディーに下山し、温泉を堪能。
最後のフィールドワークということで、みんなで自炊ジンギスカン。
ちょっと食いすぎ、飲みすぎ‥


〇2日目もド快晴。
7:00に出発し、コースタイム（3時間弱）で現着。

さっそく木道の組み立てに取り掛かる。
無心でハンマーをふるい、木材にかすがいを打ち込む。
完成した木道は別のメンバーによって設置。
こちらはひたすらハンマーをふるい続ける。

周囲のぬかるみが木道で埋まったら移動。
さらにハンマーをふるい続け、木道を量産。

14:00の撤収までに39基が組みあがり。
これでぬかるみも解消され、土壌が削れることもなくなるはず。

今年最後の大雪山をかみしめながら下山。
温泉に入り、みんなとお別れ。
ちょっと寂しいかな‥

来年も積極的に整備イベントに参加したい。

DOMO

大雪山（たいせつざん、だいせつざん）は、北海道中央部にそびえる火山群の名称である。

大雪山系・旭岳・トムラウシ

北海道

YAMAP登山道整備講習フィールドワーク / 当麻乗越周辺

yutaka

YAMA LIFE CAMPUSの登山道整備編第二回「白雲岳」に参加して来ました。
久しぶりの山小屋泊に2,000m峰と充実の山行でした。

１日目
ヒグマ情報センタで登山道整備で使用するヤシの土嚢袋をピックアップして歩荷をスタート
第一花畑まで急登と格闘するとチングルマの群生に出会いました。
そこから崩落地横の岩場を通過しハイマツ帯を進むと緑岳のたおやかな姿を望むことができます。
緑岳山頂まではガレ場のつづら折りを進みます。この辺りからナキウサギの声がちらほら。
山頂から分岐点までは典型的な風衝地を進み、その後は谷沿いに雪渓を目指し下ります。
雪渓を越えると白雲岳避難小屋は目の前です。
2日目が天候不順の可能性が高いためこの日のうちに白雲岳を目指します。
小屋から水場を経由して白雲岳分岐まで砂礫の道を登ります。
分岐から山頂まではガレ場とガリー状になってしまった登山道を交互に登ります。

2日目
付近の自然環境を学ぶため北海岳方面へ
途中で風雨が強まったので北海岳の登り返し手前で小屋へ撤退

3日目
前日の風雨が嘘のようなほどの快晴
白雲岳分岐と小屋の中間地点の土砂流出と複線化防止目的の施工
付近の石や流出してしまった土砂を利用した土嚢でステップや排水の流れを弱められるような構造物を作りました。
その後、小屋にデポしていた荷物をまとめ下山を開始
しかし、緑岳の稜線に出ると強風に見舞われペースダウン。
樹林帯に入るまで風が強く、ガレ場を慎重に進みました。
その後は標高もぐっと下がり静かな山歩きとなり無事にヒグマ情報センターに到着し登山終了です。

YAMA LIFE CAMPUS 登山道整備　『白雲岳』

天野【元佐賀県地域おこし協力隊】

YAMA LIFE CAMPUSの登山道整備編第一回「大雪高原沼巡り」に参加して来ました。

まず、沼巡りコースの自然環境やヒグマの生態について、
山守隊の岡崎さんにヒグマ情報センターでレクチャーをして頂きました。
1日目が雨だったので作業は行わず、大学沼まで自然とコースの施工物の学習トレッキングがスタート

今回の登山道整備は「近自然工法」を用いた施工がテーマ
このルート内にもこの考え方に基づいたステップや石組み、ぬかるみ除け、排水路など様々な構造物がありました。
そして歩いて感じたことは「とても歩きやすい」ということです。

雪の多い地域なのに浮石がほとんど無く、とても丁寧に整備されている。
それでいて、自然に溶け込んだ構造物で歩きやすい。
自然にも人にも優しい道でした。

2日目は
ぬかるんでしまい、ステップも崩落してしまった緩斜面の登山道を施工しました。
等間隔に平行なステップの連続、１段１段の幅もバラバラで歩きにくい。
今までだったらそれが当たり前だと思っていました。
「このステップは人の為でなく自然保護の為」そうやって諦めて歩いていました。
しかし近自然工法なら人も自然も両立して登山道を作ることができる。

目から鱗の２日間でした。

YAMA LIFE CAMPUS 登山道整備　『沼巡りコース』

YAMA LIFE CAMPUS 2回目が終了しました！
1回目と比べると施工時間が長く、本当にあっという間の2日間でした。具体的にやったことは、階段作りと木道作りです。それぞれ作業を細分化すると、
■階段作り（1日目2日目）
・施工現場の確認
・基礎木、階段用の木の長さ測定
・基礎木、階段用の木（資材）探し、資材の切断
・滑車とロープを使った資材の引き上げ
・資材の設置
・石積み
・土砂入れ
■木道作り（2日目）
・かすがいを使った木道づくり
・木道の設置
こんな感じです。

自分自身の技術のなさ（ハンマーの取り扱いなど）を痛感しながらも、無事皆さんと協力して階段を作り上げることができました。大雪高原温泉での作業はこれでお終いです。またしばらく時間が経ってから、1回目2回目の施工現場を見に行きたいですね😊　無事自然に馴染んでくれますように。

施工以外の時間は色々と考えることが多かったです。どうすれば登山道整備の活動をもっと広められるか。そもそもなぜ人は山に登るのか。景色を楽しむ。日常のストレスから逃れる。没頭できる何かがほしい。時間や天候といった制約下で効率的に山頂を目指すゲーム。仲間との思い出作り。機能美を極める。旺盛な需要に応えるため、疲弊する自然があり、それを保全する人々がいる。どういう形でお金が回ればよいのか。何が求められていて、そのうち自分にできることは何か。

大雪山・大雪高原山荘付近での登山道整備

Takashi

■大雪山について
・ ヒグマを刺激するため、コース内は匂いの発散する食べもの禁止（バーナーも使えない）。飲食可能な場所も限定されている。
・ 国立公園内であるため誰でも勝手に整備できない。事前の届け出、環境省の担当者との認識を合わせておく。
・ コース内に携帯トイレ小屋用の木材が保管されている。行政に発注するとヘリでの資材運搬費を含めて750万かかる。しかしホームセンターの木材でDIYすると原価10万程度で設置できる。50万程度のキットとして販売できるのではないか。
・巨大な水芭蕉、業者ニンニク、エゾコザクラなど珍しい植物がたくさん

■ 登山道の施工について
・ 木柵階段を施工するときは、道幅より長い木材を用意し、両端を土にめり込ませて固定する。このときスコップは使わない。土を削りすぎて木材が安定しないため。代わりに小型のバールやクワを使って掘る（木材の直径よりやや短い程度に）。
・ バールやクワを使っても動かない石は、木材の支点として利用する。
・ 階段の上側と下側の両方から確認し、登山者が昇りやすい幅と高さに見当をつける。登山時には一歩が大きくなりすぎず、下山時には階段の面が斜面側に角度があるとよい（ブレーキの役割を果たすため）
・ 施工時には事前に完成系をイメージすること、記録をとることが重要。道が壊れた部分を見るとすぐに手を動かして直したくなる。着手の前にどんな完成系にするか想像力を働かせる。そして記録をとる。施工後には施工前の状態を思い出せない。
・ 木材の表面の丸みはチェーンソーで平にする。登山者が滑るのを防ぐため。
・ 階段に石を組むときは、表面がフラットになるように石を組み合わせる。このとき石を単体で捉えてしまい、もっとも表面積の大きい面に注目しがち。単体ではなく、いかに組み合わせてフラットな面を作るかを考える。一つ一つの石の表面積が小さくても、それを敷き詰めれば大きな平面が作れる。石は左右前後3点の接点があれば安定する。
・ 大きな石も砂利も川から運ぶ。

【次回持っていくもの】
・虫除けスプレー
・ハイドレーション
・首に巻く用のタオル（手拭い）
・長靴と中敷き
・長袖のアンダー
・宿泊用と作業用の2種類のバッグ
・熊用のスズ（北海道の登山には必要）

大雪山守隊を含む活動日記一覧

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YAMA LIFE CAMPUS 登山道整備 『白雲岳』

YAMA LIFE CAMPUS 登山道整備 『沼巡りコース』

大雪山・大雪高原山荘付近での登山道整備

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