登山

先月雨天で延期となったイレブン最後の迷岳⛰️創設者のあまやんさんアテンドで安心登山👨‍🎨

コースはあまりレポのない庵の谷コースで、取り付きまでが酷道💦
ジムニー2台でいくも、🛞をオフロード仕様でないためパンク怖くて、途中であまやんさん🚗に↔️してもらった🙇

お天気は取り付き時点で22°、曇り気味で風もあって、最近の猛暑から考えられない快適さ😙

コースは原生林多くて、山深さを一気に感じられ、上級の迷岳をショートカットでいける快適コース🙆
スメールからのメインは7-8時間⏰で、標高差とハードなコースらしく、いずれの機会として、やっと香肌イレブンをコンプリート🙌
そして、おまけに300座もいきました⛰️
🚩は最近意識してないながら、新しいところいくのは楽しいので、未踏の山も増やしたい

今回のコースはあまやんさんなしでは、来る機会なかったコースでホントに大感謝😹

まだ稜線が全然つながってないので、🐻は気をつけながら、ボチボチやります👣


DOMO

迷岳・白倉山・古ヶ丸山

三重

まつさか香肌イレブンコンプリート🙌迷岳&300座到達⛰️

アッチャン

トレイルランニング

今日の記事は長いですよ🤣
だって長い1日だったんだ。



急に鍛練したくなることありませんか？



オプタケシケリベンジにこだわるのではなく、あえて銀線台へいきました。




望岳台から美瑛富士の道は何回も行って飽きてきたってもあり、
銀線台は実は行ったことがなかった。




10時間あれば忠別岳まで行けるんじゃね？！

　


大雪山の奥深く。




ここは縦走の経由地で




ここだけピーク狙うっていうのは、普通はキャンプや山小屋泊なので、忠別岳登りに行くことは普通あまりしないよね。




奥地で雨が降ったりするとエスケープしようがない。。。
※十勝連峰ならけっこう頑張ればすぐおりれるよね。道路もぐるりできるし。




銀線台から奥地に進むと、ビバークなど
の対策も本来いるし、




たまーにあるスライドも宿泊装備だろうなぁって荷物の人がほとんどだね。




忠別岳への道はあまりスライドも少なくて四人くらいかな。




旭岳や黒岳の方と違い、忠別岳は自然グレード5なんですね。




トムラウシから忠別岳あたりは、
大雪山の本当の奥座敷といったところですよね




何かあったときの避難小屋の重要性を感じますね。




この日は、てんくらAとB混じっていた。曇予報で風がないことが分かる。





でも、雨雲レーダーは昼から雨雲が通り雨程度には雨マークついていたので一応は警戒して貧弱なレインウェアは持った。




忠別からエスケープは難しいので、
1日休みだし、アタックするか迷ったが、
白雲岳あたりの熊さんも落ち着いてきたらしい(あわよくば写真撮りたい🤣)し、




白雲岳避難小屋のタオルがカッコいいので通行料(任意協力金)ということで、オリジナル手ぬぐいが返礼品でもらえます。




忠別岳から五色岳、化雲岳も行けるだろうか？
KASHIWAさんや、Atsushiさんならやるんだろうなぁ



銀線台からヘタしたらトムラウシまでいきそう。




今回は銀線台からとれるピーク中心に回ることにして、




予定としては、赤岳→小泉岳→白雲岳→避難小屋でタオルゲット→忠別岳→板垣新道→緑岳→下山




11時間しばりなら北海岳によれればとか、五色岳まで欲張るってのもあった。
そうするとエキスパート50キロの標高差3000になる




今回は34キロのロングで、標高差が2000で普通のロングである。




銀線台5時スタートで
赤岳までは1時間20分くらい。



それだけアタックなら札幌岳より楽かもしれない。



赤岳は眺めがとても良いし、
ここも遅くまで残雪スキー、ボードできる場所ですね。



小泉岳はただの通過点って感じ。
旭岳裏の間宮岳みたいな🤣





白雲岳は大岩ちょっと多いですが、
あっさりピークハント。




避難小屋は素晴らしい景色に建築されており、風情ありますね。



赤岳～小泉岳～白雲岳までは雲海で素晴らしい天気でしたが、
それ以降はほぼガス雨でした。




白雲岳避難小屋で管理人さんに協力金払ってクマサンと、カワイイ手ぬぐいを入手できました。




ナキウサギのバージョンは去年のものでもう終了とのこと。




全体的には高根ヶ原は走りにくい場所が多かった。
歩くだけでHP消費する場所も多い。





前回の反省もあり速度係数0.5ではなく、0.6にしてほどよくニュートラルで流すくらいの速度です。



雲海の日ってガスったり、天気下るんだよねー。




白雲岳避難小屋からは、ガスが多くてほぼ展望無し。

雪渓や高原温泉の斜面などは時々ある展望でクマサン探ししましたが、いませんでしたね。




あとは、ナッキー探し、鳥さん撮影会をしているので休憩は長めです。




天気悪くなってきたんだけど、
まだ風が無いことがわかっていた。

雨が降っても、まだ夏だし、最低気温二桁なので大丈夫だろうと考えました。
※きっと風が爆風だと体感温度は一桁になるね。




忠別岳は崖っぷちなんだね。
一瞬だけ雲が切れて絶景が見れました。
忠別岳まで来た！っていう強い満足感は感じた。




遙かなるトムラウシはよく分からなかったが、ホントに遠いわ。




五色岳とか忠別岳って、普通の人は縦走で泊まりだよね。
さらに、トレランスタイルでピストンでトムラウシなんて変態、アタマいっていると思われそう。




無制限にしたら大変だったろうなー。




ま、そのための避難小屋だよね。




オヤウシナイからトムラウシまで行く先生もいるし、ボクも何か挑戦を続けて、少しでも鍛練したいとは思っている。




いつか、てんくらSで、時間縛り無しで、

リミッターカットしていつかは、銀線台からトムラウシなんて行けるだろうか🤣




とにかく、高根ヶ原は、ぐっちゃぐちゃの道やハイマツアタック、イシゴロだったりなかなかお同じペースでは走れないですね。
速度係数0.6でも維持が大変！





帰りは平ヶ岳のヤマップルールでのピークハントができそうなので、
植物に注意して、石や土、薄い踏み跡が稜線にあったので150メートルルールでのピークハントはできました。




ガスの切れ目からポンドスキムする高原沼も発見！



良い急斜面！



雪も少し残っており、６月ならこれは滑りたいわーって思った🏂




板垣新道から緑岳に行くところで
ザーっと☔☔☔




来たわー





雨に打たれて困惑しているボクを、
バカにしにきているようなユキウザギが
写真撮ってみろよーって顔して
現れました🤣




戻りは時間があったんだけど、想定以上のゲリラ豪雨だったので、北海岳のピークは諦めました。

　　


緑岳から赤岳まで以外と遠いね。
レインウェア着たけど、ない方が良いくらいぐちゃぐちゃ。
水分が重いし、かえって寒いかも🥶





男性2女性2のパーティが人が登山道で転倒しており、登山道も川になっており
下山に難儀していた。




怪我ないですか？水スゴいですが、下山できそうですか？と聞いたが大丈夫とのこと。




赤岳登山で昼ご飯食べてたら雨が来たとのこと。



速度が自分の1/4くらいに見えたのでちょっと心配だった。




一応は下山後銀線台パトロールにその情報は伝えておきました。



幸いAtsushiさんがカムエクで味わったような渡渉はないからね。




さて、下山するとびしょびしょ
今日はそんなこともあろうかと
着替えをキレイなタオルや靴も含めてフルで用意！



これで帰りは完璧だ。。。




さあ帰るぞ。。。



銀線台は時々パンク注意！という情報をネットで見ますが本当でした。




そして舗装が中途半端に、アスファルトと砂利道が混じっている。



なんかハンドルとられる。。。



おかしい。。。



やばい！左前輪空気圧が半分もない。。。




圏外の銀線台線から国道まで15キロもあった！ケータイはもちろん圏外。



スローパンクだったので何とか20キロくらいでゆっくり降りて、
国道でレスキューに連絡しました。



２時間くらいまって、
自宅に到着予定くらいの時間、
18時過ぎに
レスキューのお兄さんが登場。
なんと旭川空港の近くから90キロくらいかけて来てくれた。



※来てくれるだけホントにありがたい。。。




そしたらタイヤがサイズ違いで、スペアタイヤを付けたら四駆のシステムが壊れるのでと交換できないとのこと。


特に、層雲峡から札幌は長過ぎので無茶だそう。

　

旭川や上川のパンク修理できそうな業者は18時過ぎるともう対応不可。




レッカーのお兄さんはレスキューでなく、自動車整備工場の工場長らしく、
美瑛の近くのレッカーのお兄さんの会社に持っていってもらい、
パンクは自費で直してもらいました。
※レッカー代は特約に含まれました。




旭川空港の近くから層雲峡片道90キロ以上の道のりを対応してくれたのがありがたかった。




レッカーしかできない業者なら
レンタカー、ホテル、タクシー帰宅は確実なので、そのあたりも運だと思います。



自分の車で日付が変わる前に札幌の自宅に戻れたのが本当にありがたかった。



国道沿いの旭川(ほとんど美瑛町より)の近藤自動車さん！



十勝富良野や旭川や大雪山で自動車トラブルあったら頼りになりますよー！




レッカーは保険会社経由、
業務によっては、
時間帯によっては、案件受けれないこともあるそうです。




今回は、ホントに助かりました。
よく小学校では自宅に帰るまでが、遠足と言われましたが、


　

登山も家に帰るまでが登山です！
　



ピークハントより、
無事下山できるか、
下山できてもクルマのトラブルや事故があれば、全部楽しい思い出もダメになる。




家についておやすみするまでが、
登山の成功ですね。



深夜になったけど、無事札幌に戻れた。




カラダや登山ギアだけではなく、クルマもケータイ圏外の事故、故障。




こういうリスクも考えて、山岳地帯に入らなければならない。




帰ったら脚がパンパンだったのは言うまでもないですね。





さあトムラウシから化雲岳、五色岳行きたくなってきたよ。



次の楽しみはいつかな🤣



















大雪山（たいせつざん、だいせつざん）は、北海道中央部にそびえる火山群の名称である。

大雪山系・旭岳・トムラウシ

北海道

試練！自宅までが冒険だ！～赤岳・小泉岳・白雲岳・忠別岳・平ヶ岳・緑岳～ファイTARIクエスト

TARI

その他

大平山地の最高峰　白子森への道　
井出舞林道　偵察へ

三つ葉に咲く白い花は
「小深山酢漿草（コミヤマカタバミ）」
でした！
http://www.flower-library.com/flower/377

太平山（たいへいざん）とは、秋田県中央部、秋田市と上小阿仁村とにまたがる山である。太平山を中心として太平山県立自然公園に指定されている。
秋田市内の各地から望むことができるため、市のシンボルのひとつとして校歌などに歌われることも多い。

太平山・馬場目岳

秋田

井出舞林道　偵察

ruru

丹沢山系に訪れました⛰️どこの登山口からも遠いんですよね丹沢って💡その中でも距離が短そうな戸沢の出会登山口から登る事にしました🚶登山口に向かう最後の4kmほど未舗装のしかもかなりのラフロードです⛰️ちゃんと調べておけば良かった!でもなんとか到着できてスタートできました。登山路は距離が短い分多少急ですが、しっかり整備されて不安な箇所はありません😌丹沢主脈路に入ったら更に整備されてこの山の人気の高さがわかります😆今日は晴れてて途中から富士山がキレイに見えてました。さすが100名山素晴らしい山でした✨

【注意情報】
テントを張るには、土地所有者の同意が必要です。また、自然公園の特別保護地区、第1種特別地域では原則テントを張ることはできません。

情報元
神奈川県ホームページ
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/f4y/02yama/faq_tanzawa.html


丹沢山（たんざわさん・たんざわやま）は丹沢山地の丹沢主脈にある標高1,567mの山。

塔ノ岳・丹沢山・蛭ヶ岳

神奈川

山梨

戸沢の出会登山口から政次郎尾根経由、政次郎ノ頭・新大日・木ノ又大日・塔ノ岳・日高・竜ヶ馬場・丹沢山

大悟

ほぼ廃村状態の越波集落のさらに奥地から登る山ですが、
他に登られた方のレポを見ると、尻込みするような情報ばかり(>_<)
熊遭遇、藪と急登、倒木、マダニ、タイヤがパンク・・・等々
今の時期を逃すと、来年の梅雨前位まで通行止めでチャンスが無いので、覚悟を決めて行ってきました。

根尾西谷川の能郷から越波へ抜ける川沿いの道は現在全面通行止めです。
越波集落へ辿り着くには、温見峠道路から猫峠を越えるか、上大須から折越峠を越える必要があります。
しかし岐阜県側なら距離が短く道路状況もいい折越峠越えが最適です。
越波集落を越え、猫峠分岐を右折すると道がダートになり、次第に石ゴロゴロのいつパンクしてもおかしくないような道になります。
車輌進入禁止ゲートまで入る方が多いようですが、自分はオフロード車ではないので、堰堤沿いの坂道の手前に駐車し、林道を屏風谷出合まで６㎞歩きました。
往復で12㎞！能郷の林道より長い😫

屏風谷出合に到着し、沢へ下り、堰堤を梯子で超えると屏風谷の渡渉が始まります。
登山靴だとすこぶる滑りますが、谷を詰めるだけなので道を選べば楽勝です。
渡渉が終わると熊避けの鐘がある登山口に到着。
ここから稜線まで登山道ははっきりしていますが、今まで経験したことが無いレベルの超激坂でした。
しかも倒木が登山道を覆っていたり灌木が張り出しているので、簡単には登れません。
稜線に出てから先も、急登は終わらないどころか、藪が本気を出してきます。
前半はシャクナゲメインの藪、後半は熊笹メインの藪漕ぎです。おまけに進路を塞ぐ倒木も多い。
灌木だろうが笹だろうが、とにかく掴めるものは何でも掴んで這い上がります。
しかし体を押し戻してくる藪ではないので、三周ヶ岳の藪よりも楽に感じました。
救いは、どれだけ藪が茂っていても、登山道が意外にも分かりやすい事。
道迷いの心配はほぼありませんでした。

登山口から山頂まで終始過酷で、楽な道なんて一切ありませんでしたが、
山頂からはほぼ360度絶景！
達成感は半端ないですが、帰路が気になるので、飯食ったら早々に下山しました。
下山中こそ滑落の危険がいっぱい。
こんな所で滑落したら助けも呼べないので、ほぼ後ろ向きで滑落しないよう下りました。
保険で懸垂具、行動不能時に備えビバーク用のツェルト等持っていきましたが、無事使うことなく帰って来れました。

左門岳

福井

岐阜

根尾富士 屏風山

ドライブ山の4座目。
流石に落石だらけの山道を運転し続けてきて疲れてきたが本日のラストです。
※他のところよりは少ないけど、ここもポロポロと落石ありです…運転お気を付けて🚙

雨降り出した時はどうしようかと思ったが、とびしまの旅を綺麗な夕陽で締めくくることが出来ました。

上蒲刈島（かみかまがりじま）は、瀬戸内海の中部にある蒲刈群島の島。蜜柑などの果樹栽培が盛ん。

上蒲刈島

広島

愛媛

大平山

みっちー

ドライブ山の3座目。
おそらく5.6年前に夜景と星撮りに来たとこだよなぁと思いつつ、Google mapsに頼り過ぎたらとんでもないとこに連れて行かれた💦

※高山、十文字山の道路よりは落石は少なめですがパンクにお気を付けて🚙

一峰寺山

ドライブ山の2座目こちら。
すごい展望台だ。
※落石だらけなのでパンクにお気を付けて🚙

十文字山

七国見山の後、とびしまの山を制覇すべく、必死のドライブ旅。※落石だらけなのでパンクにお気を付けて🚙
まずは高山から⛰

高山

14回目の山旅、18～19座目 (姥子山、雁ヶ腹摺山)

【総評】
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金山林道に入ってからの道は落石が多いのでパンクに注意❗️
ヒルは居なかった。比較的マイナールートだからか鹿を含めて野生動物が多い。
ハイカー極少で静かな山歩きが楽しめる🎶
金山鉱泉～尾根ルート〜金山峠まではピンテ無し。ルートの分かりづらい所がいくつかあるのでおかしいと感じたら一旦戻ってみるのが大事。登山ルート上には酷い藪や険しい箇所はほぼありません。
金山鉱泉から尾根上にとりついたところに大垈山(おおぬたやま)へ向かう分岐がある。片道10分程で行けそうなのでピークハントしたい方には立ち寄りをお勧めしたい。
奈良子林道から畑倉用水 水源地を経ての登り尾根の登山道入り口を見落としやすいので注意❗️ 雁ヶ腹摺山を示す道標と手前の樹にピンテが有ります。
河口湖や西湖いやしの里から見える富士山はホント秀麗🤣
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今回はリクさんとの山行。一緒に行くのは出張ついでの山旅のみだったので、近場で行けるところも探そうという事で見つけた秀麗富嶽十二景。一カ所にニ座あったりしてコンプリし甲斐もありそう。鉢伏山以降それまでGPS無しできていたのだが、今後はYAMAPを使わねばと決心するキッカケになった感慨深い山行。今回のGPXデータはリクさんのを貰ってます。活動開始時刻は3、4分遅れてます。

自宅前で拾ってもらい運転は全てお任せという贅沢旅でリクさんに🙇‍♂️ 王子南IC  04:30頃。大月IC  06:00頃。コンビニ寄って06:20頃に金山鉱泉の駐車場に到着。
リクさんはオニューの登山靴を忘れるハプニングがありスニーカーで出発。雨☔️だけど大丈夫かな...

＜天候＞
小雨☔️ 登山口で15℃ちょい、雁ヶ腹摺山頂は10℃をきっていた。インナー+薄手のミドルウェアで山頂では寒かった。風はあまり無かったが、雁ヶ腹摺山頂で少し強くなり5mくらい。
　
★金山鉱泉～尾根ルート〜金山峠〜百間干場★
＜周辺・施設など＞
金山林道に入ってからは道幅狭いが駐車場までは舗装路。ただし落石が多いのでパンクに注意。駐車場のスペースは5台ほど。
トイレや飲料水自販機等は無し。コンビニは国道20号線 大月市立中央病院付近に有り。
金山鉱泉山口館。その名のとおり、かつてはここに温泉♨️があった。戦国時代の武将 武田家の隠し金山と云われたこの地で働く採掘者の湯治場だったようだが、残念ながら2019年に閉館してしまい現在は更地になっている。

＜ヒルや虫、動物達＞
ヒル見かけず。雨☔️という事もあってか虫も居らず。可愛いバンビに出会った。思えば野生のシカ🦌との初めての出会いはこれだった😃 目があった後、きつい斜面を全く意に介さず凄いスピードでトラバースしていった😳 子鹿を心配した親鹿の笛を吹いたような鳴き声が暫く聴こえてくる。野生動物のもつレベチの身体能力と、鹿の鳴き声を学んだ出会いだった。

＜人混み具合＞
極小というか貸切。この日は雨☔️という事もあると思うが、🅿️スペースからみてもこのコースはマイナーで大峠からのほうが距離も短いしポピュラーなのかもしれない。

＜登山道コンディションや危険箇所等＞ 
まずは中村川に架かる少し頼り無い木の橋でナメ沢の渡河からスタート。登りが始まるといかにも甲州の山道といった感じ。少し進むと180度近く進路が変わるジグザグなダラダラ登りの樹林帯。あるあるで雨☔️でもあまり濡れずに歩けるし涼しいのでこの時期だとかえって快適♪ 
道幅狭く斜度が急な区間がちらほら。濡れてなくても滑りやすそうなので足元には注意が必要。岩場や鎖箇所は無し。あと気をつけるのは金山峠の鉄塔付近までピンテが無い事と、ルートの分かりづらい所がいくつかある事。おかしいと感じたら一旦戻ってみるのが大事。
そんなこんなで800mほど登りきると尾根上にとりつく。ちょうどこの地点に大垈山への分岐があるのだが当時は気づかなかった😭 眺望は無さそうだが片道10分程で行けそうなのでピークハントしたい方には立ち寄りをお勧めしたいポイント。ここから金山峠、百間干場までは平坦やや下り気味の尾根歩きになる。その他は踏み跡明瞭で迷いそうな箇所はありませんでした。
苔の群生する鉄塔まで来るとこの辺が金山峠。ピークの道標は鉄塔から少し先へ進んだところに建ってます。ここを過ぎたところで今日初めてのピンテ。で、ここから先は親切にピンテが短区間で次々と出てくるという。鉄塔過ぎると道のりは穏やかで迷いそうなところは無いんだけどね...どっちかというと登山口から鉄塔までの区間にあったほうが良いと思うのだが😅 
これ以降は特筆すべき箇所もなく、最後少し下ると百間干場に到着する。

＜眺望・景観＞
金山峠の手前、鉄塔まで行く少し手前に一箇所だけ視界の開ける場所があり滝子山がよく見える。その他では金山峠の鉄塔周辺に群生している苔が綺麗。

★百間干場～姥子山★
＜周辺・施設など＞
百間干場には奈良子林道が通っているが一般車両で来るのは禁止だろうと思う。トイレ無し。水場は・・・奈良子川の水がどうか？というくらい。
姥子山、雁ヶ腹摺山への登山口には、大峠へも通じている山梨県道510号 桑西下真木線が通っていて綺麗な舗装路。ただし周辺にパーキングが無さそうなので、車で最寄りまでアクセスするならあくまでも大峠スタートになりそう。ちなみにこの県道は岩殿山や大月までおりていき国道139号線と交わっています。

＜ヒルや虫、動物達＞ 
ヒル見かけず。虫は毛虫と羽虫が少々。

＜人混み具合＞
雨☔️という事もあってか貸切。姥小山頂にも他ハイカーは居なかった。大峠⇒雁ヶ腹摺山⇒姥小山がポピュラーだと思うので、百間干場～姥子山間はマイナールートと思われる。

＜登山道コンディションや危険箇所等＞
百間干場からは旧道のような荒れたアスファルトの奈良子林道を川上に向かい進む。5分程で畑倉用水 水源地 (道標あり) に到着。

※ルートを誤りやすいポイント※
さらに数分林道を進むと雁ヶ腹摺山を示す道標 (手前の樹にピンテ有り) があります。これが登り尾根への入口。が！・・・これが目に入りづらい😰 金山鉱泉からずっと山道だったのが百間干場から急にアスファルトっぽくなり気が緩むのもあると思いますが、このアスファルト道は山道入口を脇目にずっと直進して続いているのも入口を見落としやすい要因の1つだと思います。

我が隊は「こういうとこってマムシとか居そうだよねぇ😆」なんて呑気にくっちゃべりながら当然の如くこの入口を見落としスルーしてアスファルト道を直進。ほぼデッドエンドのような場所に行き着いて立往生。まだ「GPS？何それ🤔？」状態の自分は「とりあえず正面の斜面登ってみますか？多分どっかに出るでしょ。ダメなら引き返しましょう。」と軽い気持ちで提案するが、既にGPS利用者となっているリクさんは「ルートはもっと東みたいだけど？」・・・これまで安達太良、大東岳とコンパスやGPS無し、事前のネット情報と現地の道標地図・案内のみを頼りに散々な目にあってきた身としては耳を傾けざるをえない・・・恥ずかしい話「GPSなどアテにならん😤」くらいに思い込んでましたが、実際そこから東に進んでみると斜面にピンテが❗️ 思い返せば、ベストは一旦引き返して登り尾根への入口を見つけるなのだろうが、この時はこの斜面をピンテに沿って登る事に。案外ここに行き着くハイカーも結構いるのかも。とはいっても正規ルートではないのでキッツい斜面。雨☔️で滑る中、所々におっきな毛虫🐛が張りつく樹々を掴みながら尾根までの登り返し💦 漸くに登り尾根ルートに合流したのでありました。この時、まさに雷に打たれたかのように、「もしこれが今まで通りソロで行っていたのなら、あのまま行先もわからぬ正面の斜面を無理くり登り始め、結果途方に暮れる事になってたんだろうなぁ。これがGPSの、YAMAPのチカラか。今後は使う事にしよう。」と気づかされた瞬間でした(笑)

話逸れましたが、ひとたび登り尾根ルートにのってしまえば道迷いや危険個所は無し。途中、ジグザグに急斜面が少し続く区間があるのと県道510号に出る手前が少し急登というくらい。
綺麗に舗装された県道510号に一旦出て、舗装路を10分ほど東へ歩くと姥子山を示す道標があるのでココから再び山道に入ります。姥子山への道は思ったより険しい。進むにつれ段々とガレ気味になっていき、西峰のピーク手前辺りから斜度がキツくなる。最後、東峰のピーク手前は軽い岩登りといった感じ。

＜眺望・景観＞
姥子山西峰は眺望無し。ピークには西峰と書かれた石かなんかがある。西峰～東峰の間、東峰は視界が開けイイ感じ。この日は誠見事な真っ白しろすけだったが😅、晴れていれば納得の秀麗富嶽十二景である事だけは感じ取れた😆

★姥子山～雁ヶ腹摺山★
＜周辺・施設など＞
特筆事項無し。

＜ヒルや虫、動物達＞ 
ヒル見かけず。虫ほとんど居なかった。
キツツキが木を彫る音が聞こえてくる。
数頭の鹿に出会い、イノシシがそこら中土を掘り返した跡が多々あり。他は、熊棚？らしきものが1つ。登山道のすぐ傍だし違うのかもしれないが・・・付近の草むらから姿の見えない大型動物の物音だけが暫く聞こえたのもあってそう思えてしまう😖

＜人混み具合＞
雨☔️もあってか貸切。雁ヶ腹摺山頂にも他ハイカーは居なかった。

＜登山道コンディションや危険箇所等> 
姥子山東峰から県道510号まで戻る。東峰からの下りはプチ岩場なのでウェットなコンディションでの下りは注意。県道まで戻ると道路を隔てて反対側に雁ヶ腹摺山への登山道入口があります。道中の大半はブナか、樺系かの樹林帯。道は明瞭で山頂まで迷いや危険箇所は無し。雁ヶ腹摺山頂は10度ちょいくらいで風が出てきた事もあり、体感かなり寒くハードシェルを着込みましてガスガスなのもあり早々に退散。

＜眺望・景観＞
県道からの別ルートとの合流点から少し進んだ所に大きめの岩🪨と苔が群生している場所がありここが実に綺麗😃 こういう苔メインのスポットは雨日のほうがより綺麗かも🎶
雁ヶ腹摺山頂。かつて500円札に描かれた富士山を撮影した地というだけあってここからの眺望は素晴らしい・・・山頂にある案内版を見る限りでは😂 こんな真っ白しろすけな日には富士山どころか数メートル先しか見えましぇん...天気が良ければ眺望良しで間違いないでしょう！

★雁ヶ腹摺山〜百間干場〜金山峠～尾根ルート〜金山鉱泉★
＜周辺・施設など＞
ほぼピストンなので特筆事項無し。

＜ヒルや虫、動物達＞ 
ヒル、虫みかけず。金山鉱泉登山口近くの中村川の沢におっきなカエル🐸が居た。

＜人混み具合＞
最後まで貸切。

＜登山道コンディションや危険箇所等＞
雁ヶ腹摺山からの下山は分岐から登り尾根への最短ルートで。こっちの道もイノシシが土を掘り返した跡だらけ。
登り尾根を下り、行きで斜面を登って合流した地点に到着。上から見るとけっこう藪ってるし急斜面。ピンテはあれど一般ルートかもわからんし普通に登り尾根ルートで来るのが無難かな。さて、ここから先が未踏の道。感想としては結構長い。雨☔️もあって滑る。道幅も細い、。と案外大変💦 登りも尾根上に出るまでは結構苦労しそうな感じ。
奈良子林道までおりきったところで行きに見逃した尾根ルート入口を示す道標とピンテを発見。束の間の舗装路で油断して歩行しているところ、ちょうど樹のかげだし見逃しやすい。ウン、これは納得の見逃し🤣
百間干場⇒金山峠と来て、鉄塔以降はピンテが皆無。既に一度通ってはいるが、逆方向という事もあり何か所か左右どちらに進めば良いのかわかり辛い。登山ルート上には酷い藪や険しい箇所はほぼ無い為、「ちょっと様子がへんだぞ？」と思ったら元の場所に戻る事。あとは、基本尾根筋なので、少し進む、あるいは修正すれば正規ルートに合流なんて箇所が多い気はします。
最後、尾根のピークから金山鉱泉登山口まで下りる道は道幅が狭く斜度が急な区間がいくつかあり、特に雨天時などは滑りやすいので登り以上に注意が必要。

<眺望・景観>
百間干場から金山峠あたりまで来たとき、弱まりつつあった雨☔️がまた少し強まり霧が一層濃くなってくる。新緑と霧が相成って幻想的な雰囲気をつくりだして綺麗だった😃

★おまけ：帰りの運転～河口湖～大石公園 (ラベンダー公園)～西湖いやしの里 根場～北口本宮冨士浅間神社★
行きにも増して帰りは金山林道上の岩コロが多かったので、パンク防止に途中途中で岩をどかしながらの運転。リクさん普段履きのスニーカが泥だらけになってしまったので、大月市内のスーパーで靴を買って帰ったのだが、お土産なども売っていて楽しめた。その日は河口湖に後泊。ワカサギのから揚げなどで乾杯🍻
翌日は観光客で賑わう大石公園でラベンダーを見ながらソフトクリーム😋を堪能し、西湖いやしの里 根場、冨士浅間神社に立ち寄って今旅の締めとした。
少し雲がかってはいたが、この日、河口湖や西湖いやしの里から見えた富士山が秀麗だったのは何とも嬉しくも少し複雑な気分でした😅 (こっちのが秀麗富嶽の一番だったな笑)


終。最後までお読み頂き有難うございました<(_ _)>

雁ヶ腹摺山（がんがはらすりやま）は、山梨県大月市にある山。標高は1,874メートル。山梨百名山の一つ。

【概要】
大菩薩嶺から続く小金沢連峰の支脈にある山の一つ。小金沢連峰と当山との鞍部である大峠は、渡り鳥であるガンがその腹をこするようにしてここを越えていったことから、雁ヶ腹摺と呼ばれた。このことから当山の名がついたと言われる。他にも大月市にはガンが山腹ぎりぎりに越えていくと称される山や峠が多くあり、笹子雁ヶ腹摺山、牛奥ノ雁ヶ腹摺山という山もある。
山頂からは富士山の展望に恵まれ、五百円紙幣の裏側に印刷されていた富士山の絵の原画となった写真は、1942年11月3日に名取久作によってこの山頂から撮影された。東南側にある姥子山と共に秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。

雁ヶ腹摺山・岩殿山

秀麗富嶽十二景①  姥子山と雁ヶ腹摺山 (金山鉱泉～尾根ルート〜金山峠経由)

Gentil15

観光

魏志や後漢書倭人伝に記された
女王卑弥呼が治めた邪馬台国。
その所在地には様々な説があるが
ここ八女も、その候補の一つだ！

巨大な杉と
岩窟に守られた八女津媛神社

八女市の矢部村の奥の
ひもろぎを訪ねてみた



red heart

熊渡山・カラ迫岳（高嶺山）

大分

福岡

邪馬壹國　女王之所都?　八女津媛神社

Shima

今日は、笠丸山にしようか諏訪山にしようか悩んで諏訪山に決め、あまり登られてなさそうな楢原登山口に向かったものの道中落石だらけで車から降りて石をどけての繰り返し。
石が尖っているのでパンクしたら帰ってこれない。諦めてメジャーな浜平登山口に向かい準備をしてたら飲み物持ってくるの忘れていた😣
やっぱり今日は笠丸山に変更し途中でポカリを買って住居附登山口から時計回りに歩いてきた。
アカヤシオはほとんど散ってしまって山頂付近に少し咲いていた。
でも蕾も沢山あったのでこれから咲くのかな？



パンク注意を含む活動日記一覧