登山

今週も丹沢へ⛰️

本日は無理せず、軽めの山行。
今回は加入道山駐車場からのピストンルートを選択。

気になっていた崩落補修工事も無事終了したようで、これまで設置されていた立て看板は撤去されていました。

天気もよく、富士山🗻を眺めながらの気持ちいい登り。
先週登った檜洞丸もくっきり見えて、なんだか嬉しくなる。

山頂は展望こそ控えめですが、距離的にはちょうどよく、サクッと歩くにはちょうどいいバランスの山。

それにしても暑かった…！
いよいよ春から夏へ。ハイシーズンの到来を感じる一日でした🌿

おつかれ山

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大室山（おおむろやま・地形図「おおむろざん」）は丹沢山地北部、山梨県と神奈川県の境にある標高1,587mの山。かつては「大群山（おおむれやま）」と呼ばれた。山梨百名山に数えられており、神奈川県側は丹沢大山国定公園に指定されている。
当山はかつて国境稜線上に位置し、北面は甲州南都留郡道志（現道志村）、南面は相州津久井県青根（現相模原市緑区）にかかっていた。ただし、新編相模國風土記では神ノ川を青根村の西辺、拠って津久井県の西辺とする等、国境は必ずしも明確でない。なお、新編相模國風土記と同じ頃に編纂された甲斐國誌では、大群山を道志村と相州青根村の境、前大群山を道志村と相州帚沢村の境としている。

【登山道】
登山道は神奈川県側の西丹沢自然教室から犬越路、または白石峠を経て登る道が一般的である。神ノ川ヒュッテに至る日陰沢新道もあるが利用者は少なく、部分的に不明瞭な箇所もあるため初心者向けとは言い難い。 道中はブナ林が多く、登山者が少ないため、静かな山歩きを楽しめる。山頂は縦走路からやや離れたところにあり、樹木が多いため展望はほとんどない。

大室山・畦ヶ丸・菰釣山

山梨

神奈川

静岡

大室山 加入道山登山口駐車場〜※崩落補修工事終わったようです。

いが

土曜日が休日出勤だったため、日曜にどこかに登りに行こうと考えた。

各地の天気予報を見ると、日本海側から長野県も全域で雪予報だったが、南方と東方は晴れ予報だった。

丹沢ハイカーバッヂゲットのためにはあと大室山と鍋割山を踏む必要が有ったので、近い方の大室山に登ることにした。

当日の朝は３時に目を覚まし、再び寝て、次は６時頃に起きて、どうしようかと迷って、８時頃にグダグダ出発。

中央自動車道を走り、岡谷ＪＣＴまでは雪が降っており諏訪を過ぎてもずっと曇り空で、天気ダメかなぁなんて思っていたら、山梨のどっかから急に晴れた🌞

テンションがやっと上がって来た。

高速を降りて、途中の路上（主に山梨県道２４号）には枝や葉っぱが沢山落ちており、前夜の風が相当なものだったことを窺わせる。

そんなこんなで、道志の湯よりちょっと奥にある加入道山登山者Ｐに到着。

意外としっかりしたＰだった。

準備して、１１時１０分登山開始。

樹林帯をしばらく登って行く。

途中から稜線に出るまでの間、風がめちゃくちゃ強くて、落ち葉の細かくなったのが顔にバチバチ当たるわ目にゴミが入るわで、この時は、稜線に出たらもっと強くなるんだろうなぁ、キツイなぁ、撤退かなぁ、なんて考えていた。

でもせめて加入道山までは頑張ってみるか、と撤退は思い留まった。

稜線の分岐まで来ると、加入道山まで０.３kmの表示が。

そこからちょちょいと加入道山ゲット。

なぜか風が止んでいた。

撤退しなくて良かった。

そして何度かのアップダウンを経て大室山の山頂ゲット‼️

風は、山頂までの間の一部の区間で吹いていたくらいだった。

山頂で、八ヶ岳ＰＡで買ったベーコンチーズベーグル🥓🧀🥯とあんこクロワッサン🥐を食べようと思っていたが、ベンチなし＆寒い🥶ので下山しながら食べた😋

加入道山まではアップダウンが有ったが、そこからはほぼ下りのみ。

バヒューンという気持ちで下った。

下山風呂は前日から決めていた、５年以上振りの道志の湯♨️

実は紅椿の湯の方が好きなのだが、道志みちを更に１０kmくらい東に行かなければならないので今回はやめておいた。

下山メシは釈迦堂ＰＡで辛味噌チャーシューメン🍜

中央自動車道のこの辺りは、初狩ＰＡ、釈迦堂ＰＡ、境川ＰＡ、何処に入ってもラーメンも定食もハズレなしなので迷った。

これで丹沢ハイカーまであと１座‼️

clapping hands

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croissant

white flower

water wave

大室山〜中盤の暴風で撤退も考えたけど撤退しなくて良かった💪〜

TAMUP(タマップ)☝

2025年最後を飾る山行は！丹沢ハイカーバッジチャレンジ中なので大室山に決定‼️
天気もいいし富士山眺めて登り納め、最高👍️🦮
駐車場は、加入道山登山口駐車場を利用🅿️
朝6:00くらいに到着して一番乗り🚙続々と他のお客さんも到着🛻もちろん無料です👍️

6時半くらいに2025最後の山行スタート⛰️
すぐにルート外れ😅わかりにくいので、よくマップ見ながら行動推奨🗺️他の皆さんからのフィールドメモよく見ておけばわかると思います☝️

少し歩くと東屋あり、そこから富士山の頭が見え出します🗻

そこから所々崩落気味で狭い登山道あり、ロープで迂回ルートあったりと少々危ない所ありましたがゆっくり慎重にクリア👍️

加入道山まで計画通り2時間くらいで登頂⛰️👊眺望良き🗻👍️ここで帰りルートの昼休憩いいかもねと考えておこう🤔

次は前大室まで行きます⛰️なかなかアップダウンあり、階段急登あり💦これぞ丹沢⛰️前大室も眺望良き🗻👍️今日は冷たい風が受けやすいようだ🌬️でもマル🐶は楽しくて、急な階段もガンガンいきます👊

メインの大室山までもなかなかのアップダウン😆ここは眺望がないような情報も事前に調べてるのでモチベーションは丹沢ハイカーバッジゲット✌で登頂⛰️👊🦮

さて、噂通り眺望もそんなに無いし風寒いし、加入道山の休憩場所まで下山してお昼にしよう！とさっさと下山開始🖐️キツめの登り返しが2回😅これを乗り越えれば今日の楽しみ豆大福、草餅、ポテチ（塩）、プロテインバー、コーヒー、フジパンのマーガリン入りレーズンパン、アミノバイタルゼリー😤メチャ食うやん😁
ワンコも妻から米粉パン分けてもらい、ジャーキー、フード、ちゅ～る🦮エネルギー補給やね👍️筋肉つけなきゃ、マッチョガール💪🐶

今年最後の富士山ともサヨウナラして無事下山⛰️ありがとうございました😊また来年会いましょう🗻🦮良いお年を！！🎍
年明けて早々丹沢ハイカーバッジチャレンジクリア目標に✌あと残り鍋割山と檜洞丸⛰️⛰️

おつかれ〜👊🐶👊

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guide dog

dog face

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smiling face with hearts

🦮丹沢ハイカー🥾【大室山編⛰️】あと2座✌

TtyOme

大室山と檜洞丸、土日に西丹沢VC発で行く場合、交通機関の関係で平日よりスタートが遅くなってしまう…
ならば有給が取れた今日しかない！
ということで行ってきました。

西丹沢VCからしばらくは雪がありませんでしたが、途中から積雪が増えてきたのでチェーンスパイク装着。
途中でトレースが途切れて「？」となったり道に迷ったりしつつ、加入道山、前大室を経てなんとか大室山へ。

大室山手前の西ノ肩で休憩後は犬越路へ向かいましたが、雪が溶けて路面のコンディションは最悪でした😔

靴の中がビショビショになり、不快度MAXの状態で犬越路から檜洞丸へ。
犬越路まで500メートルほど下った後にまた同じぐらいの高さを登るのがなかなかハードでした…あと雪道の急登も。
振り返った時に見た景色はとても良い感じだったので、登ってよかったとは思います✌️

バスの時間もあったので檜洞丸からは若干ペース早めで下山。
途中にミツマタの群生地があったので、香りに癒されつつ西丹沢VCにゴールし帰宅。

雪の積もる丹沢へ② 〜大室山・檜洞丸〜

久しぶりにホームマウンテン西丹沢に戻ってきた！
丹沢は全て好きだけど西が一番好き。
人が少なく程よくワイルド、水が豊富で道も景色も空気も
山陵ごとに表情が変わって面白い。

去年大室山に来た時は白石峠から西丹沢VCに下山しましたが、
久々の西丹沢をたっぷり楽しみたくて今回は畦ヶ丸まで周回するコース。
始発バスだとスタート9時前で日暮れが心配なので箒沢荘に前泊しました。
素泊まり3,000円とリーズナブル。＋700円で朝食をつけてもらいました。
隅々まで手入れが行き届いていて、明るく感じの良い女将さんで雰囲気も凄く良かった。

6時にスタートする計画で西丹沢VCに向かったら既に駐車場満車！
5時くらいにどんどん埋まっていくらしいです。
下の観光駐車場まで戻って30分歩いて西丹沢VCまで戻り何だかんだで1時間押しのスタート
白石峠到着時点で畦ヶ丸まで行くかどうかを判断することに。
ラスト30分くらいはヘッデンかな？くらいの感じで畦ヶ丸まで行ったら
渡渉もあるし、動物の鳴き声もするし、足元も悪く明るくてもスピードは出せない場所なので
かなり時間かかってしまい真っ暗な中ゴール。
大倉尾根と違ってここは真っ暗な中歩いちゃダメな場所です。
2度道をロストして結構危険でした。

日没は完全ミスだけど、綺麗な富士山も見れて久々の西丹沢を満喫
やっぱり西丹沢は面白いな。

大室山・加入道山・畦ヶ丸　西丹沢周回

らむね

加入道山・前大室・大室山

先日は西丹沢の畦ヶ丸から大室山を経て檜洞丸まで周回登山してきました！🏃‍♂️
距離21.6km、高低差2400m以上もあるロングコースで、皇海山クラシックコースの練習にとロングトレイルに挑戦してきました！
標準CTだと休憩含めず14時間40分掛かるコースですが、8時間45分(＋休憩時間)で周回することができました!!👍
当初計画を立てたときは通りたかった道が歩行含め通行止めになっていたため、通行止め地帯をぐるりと迂回する感じでコースメイキングしました。🤔
自己責任の範囲ですが、実際は気を付けて歩けば通ることができる様で、白石峠や犬越路でたくさんにハイカーと合いました。


天気は早朝から午前中までは霧が掛かっていましたが、犬越路に着く頃には晴れて綺麗な富士山を望むことができました。😊
犬越路から小笄と大笄を越えると矢駄尾根に出ますが、ここから檜洞丸までの登り坂で富士山と西丹沢側を一望できるポイントがあります。この時には残念ながら少し雲が掛かり始めてしまい富士山は雲に隠れてしまいました。
ただ、檜洞丸周辺に沢山咲いていたシロヤシオやトウゴクミツバミツバツツジがとてもキレイで、このロングトレイルでやっとシロヤシオを見ることができたのでとても満足でした。😃


▼アクセス (マイカー)
西丹沢ビジターセンターの駐車場はこの時期でも5時過ぎるとで満車になります。駐車場に到着したと頃にはすでに80%程度埋まっていました。どうしてもVCの無料駐車場を利用したい場合は4時前に着くように計画した方が良いですが、VC駐車場が利用できない場合は、すぐ近くにあるウェルキャンプの有料駐車場を利用することができます。早朝はキャンプ場の窓口開いてないので帰宅時に料金を払います。
ちなみにVCにはバス停もあるので公共交通機関を利用することもできますが、バスを利用する場合早朝から出発は厳しいと思います。

▼～畦ヶ丸(あぜがまる)
畦ヶ丸の登山口は西丹沢VCの駐車場から西沢の吊橋を渡った先にあります。このコースは沢の上流まで沢の傍を通ります。この沢はよく氾濫するので木橋がしょっちゅう破壊されています。沢の流れが急なポイントを渡渉するが多く、大雨・台風などの災害で崩落しているところもあります。そのため、とても道迷いしやすくなっています。崩落した箇所を迂回したことで少し道迷いしました。😓ピンクテープなどの目印も無いので、GPS付きの地図を持っていない場合は要注意です。🤔
本棚沢の上流を過ぎると急登地帯に入ります。善六のタワから先は木の階段で整備されている尾根道を登っていきます。道は解りやすいですが、人気が無くあちこちから動物の鳴き声がして不安になります。😱
数年前の同時期に畦ヶ丸に登った時は、山頂付近にシロヤシオが沢山咲いていましたが今回は全く咲いてませんでした。散ってしまったかは不明です。
畦ヶ丸の山頂は木に覆われていて展望はありませんが、キレイなベンチが設置されています。また数メートル進んだ先に最近改築した避難小屋があるので、休憩する場合は避難小屋の方が良いと思います。

畦ヶ丸は山梨の道志側から登る人が多く、こちらの方が圧倒的に整備されているので畦ヶ丸に登る際は道志側から登ることを強くオススメします。

▼～加入道山(かにゅうどうやま)
畦ヶ丸から加入道山(かにゅうどうやま)までは小さなピークを複数越えていきます。ヤセ尾根が少しあるくらいで危険個所は殆どありません。晴れていれば左手側に富士山🗻を見ることができます。各ピーク地点に小さなベンチが設置されていますが、分岐の白石峠には何もないので休憩する場合は手前の水晶沢ノ頭辺りが良いと思います。白石峠から加入道山の山頂は少し急坂です。
加入道山の山頂でこの日初めてハイカーとすれ違いました。時間が早すぎたせいもありますが、如何に西丹沢から畦ヶ丸の道がマイナーなのか改めて思い知らされました。

加入道山の山頂は少し開けていて、複数のベンチと避難小屋があります。用木沢出合から白石峠を経て加入道山に登るハイカーと大室山側から縦走してくるハイカーが多いポイントです。

▼～大室山
加入道山から大室山まではよく整備されていて歩き慣らされています。前室山の山頂は特に何もなく山頂の標が解りにくいので素通りしてしまう人も多いと思います。
破風口まで下ると大室山手前の西ノ肩まで登り坂になりますが、加入道山の登り坂の方がキツかった印象があります。
大室山の山頂は木に覆われていて特に何もありません。ベンチなども無いので西ノ肩まで戻って休憩した方が良いと思います。
遠くから眺めると良い山ですが、登ってみると何もないので調子狂うと思います。

▼～犬越路(いぬこえじ)
大室山から犬越路までは良く整備されていますが、550m以上標高差がある急坂です。犬越路から大室山に登るハイカーが多いため、木階段等でよく整備されています。眺めが良く富士山を一望するところがあります。🗻
犬越路は峠です。ピーク地点ではありません。大室山と檜洞丸の中間にある峠で休憩しているハイカーが多いポイントです。峠に避難小屋もあります。峠ですが見晴らしが良く眼下の用木沢や大室山、檜洞丸など見渡すことができます。

▼～檜洞丸(ひのきぼらまる)
犬越路から檜洞丸までは難所があります。小笄(ここうげ)、大笄(おおこうげ)、熊笹ノ峰など複数のピークを越え、岩場と高低差のある鎖場を通る必要があります。犬越路から距離3.5km、上り標高差733m、下り標高差190mあるかなり登り堪えのあるコースです。
用木沢出合からならまだしも、この日は畦ヶ丸から縦走してきたので流石に体力、足腰共に悲鳴上げてきました。😰
鎖場を乗り越えて大笄のピークを過ぎると神ノ川乗越の分岐点に着きます。見晴らしの良い峠でベンチが設置されています。ここで体力を回復し、檜洞丸に向かいます！🏃‍♂️

檜洞丸までは木の階段で整備されていて歩きやすくなっています。この稜線はとても見晴らしが良く西丹沢一体と富士山を一望することができ、山頂付近に沢山のシロヤシオやトウゴクミツバミツバツツジが咲いています。残念ながら富士山は雲に隠れてしまいましたが、絶景とシロヤシオを見ることができ疲れが吹っ飛びました。😊

檜洞丸の山頂は広々としていてこの日は多くのハイカーで賑わっていました。山頂は木に覆われているところが多いので、絶景見ながら休憩できるポイントは少ないです。反対側は丹沢山地最高峰の蛭ヶ岳が見えます。蛭ヶ岳も何度か登頂していますが、檜洞丸側からまだ登ったことないので今度挑戦してみたいと思います。👍

▼～ゴーラ沢出合 (下山)
下山は檜洞丸からゴーラ沢出合を経て、西丹沢ビジターセンターに戻ります。檜洞丸の山頂付近は綺麗な木階段で整備されていて歩きやすくなっています。途中に展望地がありますが、木に覆われているので何も見えません。以前通った時は木の間から富士山見ることができました。
ゴーラ沢出合までは樹林帯の急坂を下っていきます。どんどん下っていくと木の間から白い沢が見えてきますが、ゴーラ沢出合はまだまだ先です。

ゴーラ沢出合は広々とした沢で沢の流れはそれ程強くありませんが沢に橋が架かっていないので徒歩で渡る必要があります。※悪天候後は要注意です。というか大雨・台風後に西丹沢に行くのは止めた方が賢明です。
沢を無事渡るとツツジ新道を通るか西丹沢ビジターセンターに直接行く道に出ます。ここまで来ると急坂は無いので、後は綺麗な沢を見て余韻に浸りながら歩くと良いと思います。


今回は元々予定していた皇海山クラシックコース・ソロ日帰りの予定が天気の様子が変わったので、急遽予定を変更し西丹沢エリアをロングトレイルすることにしました。
10時間以上掛かるコースは途中のエネルギー摂取、行動食、休憩、時間調整など気にすべき大事なポイントが多くなります。
今回のトレイルで改めて実践確認できたので、今後のロングトレイルの参考となりました。

西丹沢は大山や塔ノ岳の表丹沢と異なり、ハイカーが少なく非常に静かで自然が美しいところです。
特にこの時期は富士山や丹沢の展望や、シロヤシオやヤマツツジ、ミツバミツバツツジがキレイでオススメです。
大雨や悪天候に弱いのが難ですが、檜洞丸や大室山など有名な山の登山道は良く整備されているので登りやすくなっています。
一方、知名度が低い山の登山道は県の予算の都合上、未整備なところが多く道迷いしやすくなっています。未だに崩落が修復されていないところも多いです。
他のハイカーの登山記録などご参考に、ぜひチャレンジしてみてください!!👍

red heart

西丹沢ロングトレイル 畦ヶ丸～加入道山～大室山～犬越路～檜洞丸, ソロ/日帰り

だったん

丹沢ハイカーバッジで最後に残りそうな大室山...今回は先に塗り潰しに行こう企画を決行❗️大多数の方が檜洞丸や畦ヶ丸を目指すなか大室山を目指して出発❗️用木沢出合から犬越路〜大室山〜加入道山〜白石峠の周回コース、曇りから霧の予報に反して好天☀️に恵まれ、新緑🍃と天空の木道歩きを堪能〜😊
新松田からバス🚌で西丹沢VCまでアクセス、始発便には長蛇の列...😱復路の15:40発に臨時が出ず、立ちっぱなしが一番辛かった...😓(14:40発に臨時を出したらしい...何故に...)
※ルート上通行止エリアを含みます。自身で安全確保・ルーファイ出来ない方の通行は不可です。


【注意情報】
テントを張るには、土地所有者の同意が必要です。また、自然公園の特別保護地区、第1種特別地域では原則テントを張ることはできません。

情報元
神奈川県ホームページ
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/f4y/02yama/faq_tanzawa.html


丹沢山（たんざわさん・たんざわやま）は丹沢山地の丹沢主脈にある標高1,567mの山。

塔ノ岳・丹沢山・蛭ヶ岳

丹沢ハイカー大室山を先潰しだぁ❗️

やまぶー

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