トレイルランニング

江ノ電の長谷駅から、峯山・常盤ハイキングコースと鎌倉アルプス経由して、港南台までトレランに行ってきました。鎌倉アルプス～港南台は、トレランデビュー前に一度縦走したことがあり(https://yamap.com/activities/36930140)、同行のグッさんのリクエストに加え、長谷からの軌跡繋ぎと周辺のピークハントのため、今回の山行を計画しました。

長谷寺のアジサイがちょうど見頃の時期で、早朝にも関わらず長谷駅周辺は多く観光客がいました。最初の登山口まではしばらく車道沿いの歩き、トンネル手前の階段を登ると登山道に入ります。最初の分岐を右折すると葛原岡・大仏ハイキングコースになりますが、今回は峯山を経由する遠回りルートで、大仏切通方面へ進みます。連続の階段を登り切ると安定なアップダウン、実際には車道と住宅地に挟まれた山道ですが、大仏切通の核心部付近には高い崖にやぐらがいくつかあり、スケールが大きくて秘境感が満載。大仏切通を越えると再び車道まで下り、そこから峯山・常盤ハイキングコースの登山口へ移動。
交差点近くにある八雲神社の階段を上ると登山道に入ります。序盤はひたすらの登り、この日は天気がイマイチでしたが、晴天なら途中の富士見台から富士山方面を眺められます。脇道が多少多い印象ですが、特に難所はありません。峯山からしばらく進むと野村総研跡地が見えてきます。一部立入禁止エリアがあり、施設内にはもちろん入れないですが、敷地には普通に入れますので、興味があれば見学してもよいかもしれません。桔梗山手前の分岐は少し分かりづらくて、木々に囲まれた山頂は特に展望がありません。
桔梗山を越えたから一旦高台の住宅地を通り抜け、源氏山公園方面へ向かいます。公園内は基本舗装路の歩き、広場にはトイレやベンチなど整備されて、源頼朝像も設置されてます。山頂方面へ上り続き、山頂手前にももう一つ広場があります。そこから少し階段を登り切ると源氏山山頂になり、片側が眺望できる場所があります。最初の広場に戻り、近くにある仮粧坂を経て住宅街へ下ります。途中で線路のガード下を通過し、亀ヶ谷坂では急な登り返しとなります。
今回は建長寺経由で登る最短ルートを利用するため、通り抜けには拝観料がかかりますが、北鎌倉駅寄りへ遠回りすると、無料で明月谷登山口からトレイルに入ることも可能。せっかくなので、建長寺境内でプチ観光もしました。境内最高点である半僧坊から再び登山道に入ります。
山頂の勝上山は展望スポットとなり、鎌倉市街地をはじめ、晴れた日は富士山・相模湾も眺められます。勝上山から大平山までは切通の痕跡が所々に残り、大平山あたりではカントリークラブの脇を通過。天園から金沢方面に進み、登山道は緩やかなアップダウンが続きます。この日はハイカーよりも、思っていた以上にトレランナーの姿が目立ちました。
大丸山山頂からは八景島方面を見渡せます。また、山頂の反対側へ下ると金沢方面にも接続できます。港南台方面に進み、最後のピークである円海山は私有地により立入禁止となってます。登山道を抜けると、しばらく舗装路に沿って下山。市街地まで下り切ると、港南台駅までは約1キロちょい程の車道歩き。

下山後の入浴は、港南台駅から徒歩15分程度のお風呂の王様・港南台店でした。入浴後は大船まで移動して、駅近くの人気焼肉店で打ち上げ。
【追記】当日の打ち上げ後、思わぬ大惨事が発生...現在はしばらく安静する必要な状態...

cherry blossom

thumbs up

smiling face with open hands

call me hand

おつかれ山

sparkles

DOMO

clapping hands

railway car

grinning face with big eyes

鎌倉アルプス（大平山・天台山）

神奈川

峯山・桔梗山・源氏山・勝上山・鷲峰山・大平山・天園・大丸山・円海山

エズ

登山

今週末は家族それぞれ予定があって、ぽつんとひとりに…それなら！と買い物ついでに、近くのお山でソロさんぽ😙

今日はちょっとルートを変えて、上郷森の家🌳から鎌倉アルプスのメインルートを右回りで洋光台方面へ🚶‍➡️大丸山に登ったあと、金沢動物園方面に下って、ひょうたん池にも立ち寄ってみました

いつもと違う道を歩いてみたら、風もなくぽかぽか陽気で、のんびり気持ちよく歩けてリフレッシュできました🍁

orange heart

chipmunk

hundred points

bear

penguin

grinning squinting face

横浜市最高峰　大丸山さんぽ🐿️

ようさん

平地では季節が春から初夏へと移り変わりました🌷山登りも低山から多くの山が存在する中低山へと行動範囲が広がります👨‍🦯

5月に開山したばかりの⛰那須山⛰高原山　久しぶりの山登りは確実に花が有るであろう高原山に決定！

晴天の好日🌞大間々台駐車場は満車🚙相乗りでいらしたであろう山の会の方たちも十数名👫👫皆さん楽しそうに期待に胸を膨らませていました❣

ミツモチ山のアカヤシオは終わり！代わってミツバツツジが“大丸”で見ごろ❣️“大間々台”はオオカメノキが満開になっていますがツツジはまだ無し😔咲き始めは1〜2週間後でしょうか！“小間々”のヤマツツジが今週末あたり一斉に咲き始めそうです❣️❣️


高原山（たかはらやま、たかはらさん）は、栃木県日光市と同塩谷郡塩谷町、那須塩原市、矢板市にまたがる山である。特に主峰鶏頂山、釈迦が岳、中岳、西平岳の山頂部は日光市と塩谷町に在り、東北部の裾野である八方ヶ原も含め、その山体は日光国立公園に在る。日本三百名山の一つに選定されている。

【概要】
高原山は栃木県北部にあり那須火山帯の最南端部の山で、それぞれ複数の峰を有する南側の釈迦ヶ岳火山群と北側の塩原火山群の総称である。その主峰群のうち、鶏頂山の山頂は日光市に、また釈迦が岳、中岳、西平岳の山頂は日光市と塩谷町の境界上に在る。これら主峰群すべてが臨めるのは県都宇都宮市や鹿沼市といった南西側からであり、宇都宮市に在る古賀志山からは高原山東側に広がる台地部も含め、高原山全体の山容が眺望できる。一方、高原山東側からは主峰のひとつである鶏頂山は臨めない。（中略）

高原山・釈迦ヶ岳・鶏頂山

栃木

高原山　ツツジを求めて🌺ミツモチ山～八海山神社　見ごろは小間々群生地‼️

ヤマ爺

ハイキング

今日は、横浜最高峰大丸山を目指します。

途中、ヤマップのピークになっている本郷台のふじ山を訪問し、行ったことのない瀬上池も通過します。

横浜市（よこはまし）は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、18区の行政区を持つ。現在の総人口は日本の市町村では最も多く、人口集中地区人口も東京23区（東京特別区）に次ぐ。神奈川県内の市町村では、面積が最も広い。市域の過半は旧武蔵国で、南西部は旧相模国（戸塚区、泉区、栄区の全域と瀬谷区、港南区の一部）。

横浜市 南エリア

ふじ山・大丸山

S.Chitose

■ ルート
興津駅→ 薩埵峠 → 浜石岳→大丸山 → 大久保山 → 大平山 → 金丸山 → 富士川駅 → 富士駅 → 新富士駅

▼ アクセス
　往路：JR東海 東海道本線 興津駅
　復路：JR東海 東海道新幹線 新富士駅


■ 概要・メモ📝
天気は良さそう＝どこ行っても良さそう。そんなことを言っていると行くところが決まらないので、比較的近郊でまだ行っていないエリアかつ富士山が近いところにする。

▼ 興津駅～浜石岳～県道76号線
▫薩埵峠の展望台は道の崩落でもうしばらくは行けないので北側のルートから薩埵峠を通過していく。
▫山道に入ると樹林帯が長く眺望がほとんどない。
▫鉄塔の作業路がところどころ混じる。
▫ほぼ登り基調で人も少なくそこまで荒れていないので、トレランのトレーニングついでに富士山を見にいくのにちょうどいい感じ。。
▫浜石岳の山頂に近づき樹林帯を抜けると富士山の頭が見えてくる。
▫浜石岳の山頂で富士山を見ながらしばし休憩。名残り惜しいけれど、次の大丸山に向かって下山開始。
▫途中、槍野を抜けた先の途中にある銚子口の滝へお立ち寄り。展望デッキまでは行けるけれど、下までは立ち入り禁止。
▫県道76号線に出たら北に進み次の大丸山に向かう。補足：YAMAPでは浜石岳と大丸山をつないだ登山計画ができない。

▼ 県道76号線～大丸山～大師広場
▫住宅を抜けて林道をしばらく同じ調子で登っていく。
▫見晴観音を抜けると樹林帯の山道になり、鉄塔のある山頂に向かって登り返して行く。道なり倒木が少しある程度で歩きやすい。
▫大丸山の鉄塔横に山頂標識。少し木が横に迫り出す感じだけれど、晴れた富士山が変わらず見える。
▫大久保山はどちらかと言うと山というより広場という感じ。
▫大平山はピークに手書きのテープがあり、少し下った先に大平山の標識。
▫一度車道に出てトイレのある大師広場から再び山道に入る。山道への入口に注意書きがある。夜間は危険だからダメと。

▼ 大師広場～野田山（金丸山）～新富士駅
▫野田山（金丸山）への道は中程から整備されてなく、慣れていない人が夜間入るのはお勧めしない感じ。
▫無線中継局のある山頂の先は展望台になっていて、富士山、南アルプス、富士市街、愛鷹連峰、駿河湾を一望。ひとつ隣の展望からは三保方面も見える。
▫キャンプ場横から下っていく。登り側には標識があるも下りにはなく、廃道っぽい道や林道と交差する箇所が複数あり、登りの方がわかりやすい印象。
▫お寺があった名残なのか丁目石があり、登山口近くまで来ると舗装道が出てくる。
▫富士川駅まで出て、せっかくなので富士駅、新富士駅までと街中を歩く。終始天気は良く夕方にかかっても富士山に雲はほとんどかからず。
▫新富士駅に着くと観光客が思ったよりいて賑わう。


■ 装備
▫ザックはトレラン用の15Lで計っていないけれどカメラを合わせると7-8kg。


■ 天気
快晴。風も穏やか。富士山もほぼ終日晴れる。

▼ 気象庁データ
観測地点：富士
 最高気温　12.8 ℃
 最低気温　0.8 ℃
 日照時間　9.4 H


■ お水
▫お水 1.5L


★ MEMO📝
▫薩埵（さった）峠ハイキングコースの一部区間通行止め
　https://www.city.shizuoka.lg.jp/shisetsu/s0001145.html


薩埵峠（さったとうげ）は、静岡市清水区由比町にある峠である。東海道五十三次では由比宿と興津宿の間に位置する。ワードプロセッサーでは埵の字が変換できないため、薩堆峠の表記やカタカナでサッタ峠と表記する例が増えている。

【概要】
旧清水市と旧由比町の境界部は、山が海へと突き出す地形となっており、古くは海岸線を波にさらわれぬよう駆け抜ける必要があった。このため、同様の状態であった新潟県・富山県境の親不知と並び称されたり、東海道の三大難所として語られてきた。このため山側に迂回コースとして造られたのが薩埵峠である。
峠からの富士山と駿河湾の景色は、東海道五十三次にも残されるほどの絶景であり、高速道路（東名）の宣伝材料など、さまざまな素材にも利用されている。
薩埵という名称が「去った」と読めて語感が悪いという理由で、江戸時代末期の和宮の徳川家茂への婚儀の行列はここを通らず、中山道を通過した。
すぐ下には、東名高速道路の薩埵トンネルが通っている。

薩埵峠（薩た峠・サッタ峠）・浜石岳

静岡

興津からの「浜石岳・大丸山」

migrateur 🦅

🎍新年おめでとうございます🎍
本年もよろしくお願いいたします🐍

今年の登り初めは大船駅〜鎌倉アルプス(天園ルート)〜港南台駅の縦走でした。だいぶ前から計画してた今回の山行で、当初は金沢方面下山、称名寺経由八景島を目指すルートでしたが、シーサイド・スパ八景島は昨年9月末に閉業することになりましたので、下山後の入浴のため今回のルートに変更。

大船駅から最初のピーク六国見山(ろっこくけんざん)まではしばらく車道沿いの歩き、住宅街に入ってから道が多少わかりにくいので、地図を参考しながら通過した方がおすすめ。途中は大船の切通しを通過し、高野台の住宅街から六国見山森林公園の敷地に入ります。里山のような雰囲気で、実際の山頂は木を囲まれてますが、公園内は展望台が設置されてます。名前通り昔は六つの国も望め、また富士山方面にも素晴らしい景色を楽しめます。頂上を越えて一旦下り道で住宅街に入り、連続の急な舗装路のため下る際には要注意。
登り返して再び登山道になり、途中は鎌倉アルプスの天園コースに合流。建長寺(半僧坊)最高点・勝上嶽は展望スポットがあり、富士山はもちろん、伊豆大島方面にも眺めます。大平山まではアップダウンありますが、特に難所はありません。大平山山頂周辺は結構広くて、休憩などは最適だと思います。
ピークハントのため天園の分岐から瑞泉寺方面の胡桃山までピストン、途中は天台山というグレーピークがあります。天園休憩所は修繕工事のため現在は臨時休業中。金沢方面に進む登山道は緩やかのアップダウン、幾つかの切通しも通過します。
横浜市最高峰・大丸山山頂は八景島方面を眺望できます。大丸山から先は金沢方面にも接続できますが、計画通り港南台方面へ。最後のピーク円海山山頂は私有地のため立入禁止。登山道から出て、しばらく舗装路に沿って下山。

下山後の入浴は、港南台駅から徒歩15分程度のお風呂の王様・港南台店でした。

六国見山・勝上山・鷲峰山・大平山・天園・天台山・胡桃山・大丸山・円海山

浜石岳を下山し車で移動🚗³₃
25分くらいで大丸山登山口

行程も短いのであっという間に大丸山に到着！山頂から観える富士山は全体が見える訳ではなく顔を出す程度

何故ここが富嶽三十六景に選ばれているのか？ん〜🤔不思議だ！

他にも富士山ドーンの山はいくらでもあるのに…

疑問を残して下山！
帰りに愛鷹パーキングで味噌ラーメン食べて帰りました🍜

金丸山・大丸山・雨乞山

山梨

大丸山…何故ここが…

まさ|ू•ω•)ﾁﾗｯ

ネットで横浜市のビートルズトレイルを知り歩いてみました。港南台駅から鎌倉駅まで約12km3時間。ハイキングルートはいろいろあるので、スマホのGPSアプリに登録したルートに従って歩きました。

ビートルズトレイル、港南台駅～鎌倉駅

オカポン

■ ルート
大船駅→ 六国見山→勝上山→鷲峰山 → 大平山 → 天園 → 大丸山 → 金沢山 → 稲荷山 → 日向山 → 金沢文庫駅
（鎌倉アルプス）

📝MEMO
　大平山：標高159.4m 鎌倉市最高峰&最高地点
　大平山の尾根筋：標識159.4m 横浜市内最高地点
　大丸山：標高 156.8m 横浜市最高峰

▼ アクセス
　往路：JR東海道本線 大船駅
　復路：京浜急行電鉄 金沢文庫駅

■ 概要・メモ📝
野球が始まるまでに終える。と言うわけで朝活に留めてランニングの代わりにオフロードにして近場の鎌倉アルプスでトレラン。

▼ 大船駅～大平山
▫大船駅をスタートして大船熊野神社横にあるトンネル手前から入って行くと高野の切通し。
▫高野台バス停のロータリーから入って行く登山口の入口がやや分かりにくい。一度行き過ぎ戻る。進む先、少し蜘蛛の巣がある。
▫六国見山の展望台から曇りがちながら展望が広がる。
▫大平山まで一度車道に出るぐらいで後は山道を進んでいく。

▼ 大平山～大丸山
▫大平山から鎌倉カントリークラブの横を通り天園へ進み、その先に横浜市内最高地点。
▫ところどころハチに注意だったり、ウルシに注意の表示があったりする。蜂はもういないだろうと思ったらスズメバチを一匹見かける。油断禁物。
▫大丸山の山頂に来ると展望があり眺めもいい。

▼ 大丸山～金沢文庫駅～金沢山（八角堂広場）～金沢文庫駅
▫大丸山から先、金沢自然公園・金沢動物園を抜けて行き、山道をもうしばらく進むと車道に出て、金沢文庫駅に。
▫金沢文庫駅を一旦通過して先の金沢山（八角堂広場）へ。藪漕ぎほどはないけれど、少し茂っているところもある。称名寺へ下りて周り再び金沢文庫駅に戻って行程終了。
▫ちょうど野球が始まる時間。電車に乗って家に帰るまでスマホで家のチューナーに繋ぎテレビを見ながら帰る。

途中、道を少し間違えて戻ったり、寄り道したり、写真をこれだけ撮っているとさすがにペースは上がらなかったけれど、体を動かせれば良かったので十分。トレランの大会じゃない分、自由気まま。これはいつも通り。

補足：YAMAPのピークがちょうど⁉︎ 1,111座になる。


■ 計測比較
YAMAP
　獲得標高 749m
　距離 18.1km

YamaReco
　獲得標高 584m
　距離 19.9km

SUUNTO
　獲得標高 796m
　距離 20.78km

※軌跡飛びわずかにYAMAPであり。


■ 天気
曇り時々晴れ。風は穏やか。気温は手元の温度計のログで19℃から23℃くらい。

▼ 気象庁データ
観測地点：横浜
 最高気温　23.1℃
 最低気温　17.5℃

■ お水
▫お水 1.5L（0.5L消費）

★ MEMO📝
▫金沢動物園
　https://www.hama-midorinokyokai.or.jp/zoo/kanazawa/

大船からの「大平山・大丸山」

伊東市で熱中症警戒アラートの今日ですが、7月頭に富士山に登ったきり運動不足なので近場を。
距離も道もそれ程ではないですが、6割以上舗装路歩き。で、とにかく登りは暑い！いや熱い！
でも巣雲山山頂は風が抜けて、昼寝が出来そうなくらい快適でした。
巣雲山からは雲がないシーズンなら富士山一望。
大丸山は相模灘と伊東市宇佐美一望です。

因みに水分は1.5リットル程消費。

（Wikipediaに情報巣雲山（すくもやま）は静岡県伊豆市と伊東市の境界付近にある火山。頂上部は伊豆市にある。標高は581m。伊豆半島ジオパークのジオサイトの一つ。なし） 

【概要】
巣雲山は伊豆東部火山群の約13万2000年前の火山活動によって形成された"巣雲山〜長者原〜高塚山火山列"のスコリア丘である。巣雲山は伊東市のシンボル的存在の大室山火山と同じ種類の火山である。なおどちらも単成火山であり再び噴火することはない。

巣雲山

真夏のゆったり湯めまち「巣雲山・大丸山」SEA to SUMMIT

アラミス 

大丸山ではあいにく富士山は見れなかったけど、金丸山の絶景が見れて大満足。金丸山へは大丸山経由だと道迷いしやすく、山道も荒れているので注意。

大丸山・金丸山(【南】富嶽三十六景)

うがく。

社会人で群馬県に来るまで、生まれ育った、横浜市金沢区。
ようやく横浜市最高峰に来る事ができました！
登り始めてすぐに登頂😂笑

横浜市最高峰　40歳最初は地元、金沢区の山

ハセ

登山🎥はこちら ⇨ https://youtu.be/Cl4wAKz8-vs

富士山の麓の山に登ろうと思ったのですが
富士山の麓は天気が優れなかったので急遽
大丸山に変更😅

がっつり晴れて富士山も見え最高の登山日和👍
昨日に引き続きまったり登山2日目😆

大丸山からの富士山😊

ごまピン

　鎌倉アルプス行きを考えていたところ、ちょうどフォロワーのmaminxxさんの日記が目に止まったので参考にさせていただきました。
https://yamap.com/activities/29216461

　方向が逆なのと帰りが京急線に変更しましたが。

　急登がほとんどなく緩やかなアップダウンの続く尾根道といった感じでしょうか。もっとも階段が多めかもしれません。
　眺望はあまりないですが富士山の眺望が何ヶ所かありました。

　低山ですが道標が無い分岐が何ヶ所かあったので地図必須です。

水は200〜300ccくらい。おにぎり1個とドーナツ棒4本。下山後に駅でラーメン。


横浜市最高峰へ

R352

先週伊豆の山から富士山見えたんですが、山頂だけは雲に隠れて見えなかったのでリベンジしてきました。

■興津駅～薩埵峠～浜石岳～入山
前半戦は広重で有名な薩埵峠から浜石岳に登るルート。東海自然歩道のバイパスコースになっているので指導票も豊富。浜石岳までの長いトレイルは登り一辺倒かと思ったらそんな事は無くアップダウンもあります。
このコース長くて眺望もほとんど無く、途中の見せ場ポイントも皆無です。
でも実際歩いてみると植生の変化やアップダウンなど「歩くのが楽しい」コースでした。ただし富士山が見えないとやはり寂しいので日を選んで歩いてください。
入山方面への下山ルートは大半が舗装路です。こちらはあまり面白く無いので由比駅に降りるのがベストルートでしょうか。

■入山～大丸山～大平山～御殿山～新蒲原駅
後半戦は大丸山がメイン。東海自然歩道だとかなり遠回りなのでオレンジ足跡を頼りに手前の静清庵自然遊歩道を利用してショートカットします。
が、これが失敗。おそらく歩く人がほとんどいない荒れた林道をひたすら進みます。午前の楽しい道とは正反対な感じ。見晴観音で休憩している地元の方とお話しましたが、「そっちに道あるんだ。知らなかったよ」と言われる始末。遠回りでも東海自然歩道を使った方が良さそうです。
本当は野田山から富士川駅の方に下山する計画でしたが、テンションだだ下がりなので東海自然歩道に沿って御殿山経由で新蒲原駅に下山しました。

せっかくなので・・・調べてみると蒲原でクラフトビールの醸造所があり、直売しているのを発見！早速行って1本飲ませてもらいました。幸せな時間でした。

■HORSEHEAD LABS
新蒲原駅近くのクラフトビール屋さん
醸造所で直売してくれます。８種類から選べるみたい。
https://horsehead-labs.com/company/

大丸山を含む活動日記一覧