登山

知ってます、山頂に"2026.2m"って書いてあるってことは当然知ってます主脈縦走してますから。

▶︎2025.6.7 本当の谷川主脈縦走💎We are the champions！
https://yamap.com/activities/40585350

あ、もちろんこの時本当の谷川岳山頂"俎嵓"（まないたぐら）も行ってますｴｯﾍﾝ。
（これも永遠に言い擦っていきます）
谷川ラブなみんなたちも行ってる？行ってるよね？
（Mt.Tマウント）


…はい毎度おなじみ上越国境仕草から失礼します。
お約束の茶番なのでサッと流して本日やっとやっとの西暦登山、2026m仙ノ倉山です。
やっっっっとだよもちろん2月に行きたかったよ2026.2mだものそんなの当たり前じゃんか！！！10月くらいには計画してたわ古参アピール！
でも2月の週末お天気と予定と山域が合わなかったんだよぅーだ！
小数点以下は気にす……るな……がばぁちゃんの遺言でした。.2とか無視ですね。ないも同然。
そんなわけで3月も終盤になっちゃったけれどもやっと晴れます、日本山岳界の至宝エリアが残雪煌めかせて晴れ渡りますよ！
ちょうど雪を求めてたんです、前回春開幕したらステルス花粉に撃たれ散り、2-3日粘膜が使いものにならない憂き目にあいましたので。
私にまだ里山は早かった…白の世界に戻らせて…！
今しかないでしょ大好物の上越国境稜線へマンジシ（満を持して）で2026年2026mイヤーマウンテン仙ノ倉山、レディゴ💨

 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ❆..𓈒 𓂂𓏸❉ ︎𓈒𓏸 ❅·̩͙ ┈┈
 平標登山口駐車場から松手山登山口
→松手山（1,614m）
→平標山（1,984m）
→前仙ノ倉山（2,021m）
→仙ノ倉山（2,026m）
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晴れ女、本日も冴えてましたね💙
日本の至宝かつ至高の上越国境稜線ブルーに心震えました。
やっぱり大好きここの稜線が！いっとう好き！
谷川主脈を歩き通した時の思い出がリフレインしてじーんじーんときました。
あの時は西黒から登って俎嵓を経由して平標に下りたんだけど、平標山頂でわたし声出して泣いたんですよね、達成感と多幸感に包まれて感情爆発してエグエグ泣いた。
で、今日はあの日の逆、声に出して読みたい山名ランキング第1位（min調べ）の平標山からイヤーマウンテン仙ノ倉山。
これがもう…めちゃくちゃ辛かったー！笑
融雪期のあの急坂、登りはいいけど下りはね、もうほんと為す術なしでした。
滑り散らかして全く進まない。
行き交う山屋の皆さん涼しい顔してヒョイヒョイ歩いてらっしゃいましたけど猛者すぎません？
あんな急斜面の腐った雪と岩と泥のドンずべり恐ろしリミックスロード、わたくしのような故障者上がりのひよっこはすっこんでろ！って感じでしたね。何度も転んできっつかった！
ちなみにヤカイ沢は誰と話しても雪崩が…ってことだったので今回避けてピストンにしました。
もしこれから行かれる方、雪完全に無くなってからをオススメします。
どうせ.2はアウトしてるし。
ただこのエリア、このあと夏は暑くて命の危険がリアルにあるので主脈縦走含めてやるなら雪解け後6月までか10月以降を推しときますね。
あともう虫出てきてる。悲報です…もうそんな季節…

だいぶゼェハァしましたが、ヴィクトリーなパーフェクト絶景を目に焼き付けながら無事雪山としては未踏の平標山＆仙ノ倉山に登ることができて感無量です❄️
累積標高では語れないキツさがあった融雪平標＆仙ノ倉、ダイエット過激派だけど下山メシ山岡家とか全然アリです全然。

タイム9:37、距離12.0km、上り1,355m、2,051kcal消費の西暦登山でした。タフだったー！


#上越国境 #新潟 #群馬 #雪山 #イヤーマウンテン#谷川主脈
#2026年通算34座 #2026年活動22日

snowflake

blue heart

white heart

dango

trophy

gem stone

clapping hands

thumbs up

snow-capped mountain

star-struck

smiling face with open hands

smiling face with smiling eyes

YAMAP Logo

hundred points

rolling on the floor laughing

face with peeking eye

【注意】
苗場ふれあいの郷の別荘地内の区間は国有林の事業用の道路です。一般の登山者は登山道を通行してください。


仙ノ倉山（せんのくらやま）は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼郡湯沢町にまたがる山。谷川連峰に属する。標高2,026mで二等三角点が置かれている。

仙ノ倉山・平標山・大源太山

新潟

群馬

【至高の上越国境】2026イヤーマウンテン❄️仙ノ倉山

_minmin_

本日も京錦さんをお誘いして､柄沢山巻機山周回(上越国境ハーフ)をしてきました
3:40に路肩の駐車スペースはほとんど埋まっていてびっくりしました
駐車スペースすぐ後ろから雪道を歩き途中で右折して取付きます
もうその時点で雪は腐っていました
夏道より東の枝尾根で取付きました
想定外の急登でした
尾根に乗ると夏道が出ているところが多く急で滑りました
土と雪のミックスで滑る急登で厄介でした
途中雪の斜面を登ってる時に蹴り込んだステップが崩れてプチ滑落しました
そこからピッケル出しました💦
威守松山は急でしたが眺望が良かったです
その先が大変でした
藪漕ぎの所の雪が繋がっていなく尾根筋を行けなかったので急斜面をトラバースしました
京錦さんが先頭行ってくれて助かりました🙏
僕はここでアイゼンしました
父と京錦さんは雪が締まってきたかな。というところでアイゼンをつけていました
トレースがあったので踏み抜きは少なく行けました
急登がアップダウンもありながら続いて、眺望も天気も良くなっていって大変でしたが楽しい尾根でした
稜線に出たらスノーシューに変えました
柄沢山へピストンし､山頂では沢から登ってきた人に会いました
霞がひどいけど谷川連峰がよく見えました
アップダウンが少しあって細めの稜線を登ると米子頭山です
そこから下って大きく急斜面を登り返します急斜面を終えて登っていくとなだらかな栂ノ峰です
そこからちょっと登ると平らな巻機山山頂です
巻機山の下山は滑りまくって楽しかったです
充実した山行でした✨
ネコブ山から来てる人がいました🤯

DOMO

man gesturing OK

おつかれ山

sparkles

peach

white flower

eyes

flexed biceps

巻機山（まきはたやま）は新潟県南魚沼市と群馬県利根郡みなかみ町の境、三国山脈にある標高1,967mの山。日本百名山のひとつ。

主要な登山道は、南西側の南魚沼市清水から通じている。

巻機山・割引岳・金城山

🥵上越国境ハーフ🫠

かとカト

群馬と新潟の県境、上越国境のさらに奥深くへ。
白毛門から朝日岳、そして巻機山へと続く真っ白な稜線を歩いてきました。
1時間31分という長い動画ですが、中身は「裏上越」の静かな旅路をそのまま映した記録です。

白毛門の急登を越え、笠ヶ岳、朝日岳の先へ。
そこから先は、冬にしか歩けない道なき雪の世界。
蛇ノ越頭山、米子頭山、柄沢山……。
地図を頼りに、雪のうねりを一歩ずつ進む、ありのままの道中です。

ありがと山

pig nose

grinning squinting face

谷川岳（たにがわだけ）は群馬・新潟の県境にある三国山脈の山である。日本百名山のひとつ。周囲の万太郎山・仙ノ倉山・茂倉岳などを総じて谷川連峰という。

谷川岳・七ツ小屋山・大源太山

白銀の果てなき道｜上越国境縦走

seijifb

昨年は豪雪で速攻敗退した上越国境稜線。
今回は天候・雪質ともにパーフェクトな条件下で、無事にリベンジを果たすことができました！

【幕営】檜倉山の「居抜きイグルー」をリノベ
檜倉山の広大な山頂で幕営しました。幸運にもイグルーの居抜き物件を発見したので、2人用サイズに拡張・リノベーションして利用させてもらいました🙏外は風が吹いていても、内部は無風で静寂そのもの。ただ、自炊の熱などで天井から水滴が滴ってくるので、シュラフカバーなどの防水対策は必須だと再認識しました。

【装備とコンディション】
足元: 白毛門登山口からしばらくはツボ足。数十分登ったところでアイゼン装着。馬蹄形と上越国境稜線の分岐となるJP（ジャンクションピーク）を下ったところでズボり始めたのでスノーシューへ換装。二日目のニセ巻機山から再びアイゼンに履き替え。その後、橋を渡った桜坂駐車場あたりから清水バス停手前までは、再度スノーシューを使っています。

穴落ち対策と雪: 各所のレポで警戒されていたシュルンド対策として、長めのスリング2本×カラビナ、バディは数mのロープを携行。今回は積雪が落ち着いていて、時折ズボりはしましたが、幸い隠れシュルンドに落ちることはありませんでした。

気温: 2日目は半袖でも過ごせるような暑さ！ニセ巻機山から桜坂駐車場までの下りは融雪が進んでいて、シャバシャバの雪の中、膝下〜股下あたりまでズボりながらの下山となりました。

【駐車場】（谷川岳ドライブイン）
料金: 1,000円/日（除雪協力金）
状況: 2WDのハイエースでも安心して停められるほど綺麗に除雪されていて感謝です。
支払: 店から離れた場所に駐車し、ナンバーを書いたメモでお金を包んで入口の隙間から投入しました（※専用ボックスがあるとの噂もあり）。未払いの車には封筒付きの督促メモが貼られていたので注意です。

【重要】下山後のバス・温泉の変更点（2026年最新）
計画中の方はぜひチェックしておいてください。

清水〜六日町駅のバス運休:
土日祝は完全運休になっていました。定刻を40分過ぎても来ず、バス会社に電話して愕然。同行の山籠りさんと相談しようとしたら、ちょうど巻機山から帰ってきたアメリカ人登山者がたまたま話を聞いていて、「乗せてってあげようか？」と救いの一言。お言葉に甘えて彼のレンタカーで六日町駅まで送ってもらいました🙏 ありがとう、マイケル！！

公共交通の再編:
2026年3月末で平日運行も終了し、AIオンデマンド運行（MOSS）に移行するそうです。今後は事前の予約・確認が必須になりますね。

運行終了のお知らせ　https://www.minamiechigo.co.jp/pdf/news/sawaguchi-oshirase.pdf
AIオンデマンド運行実証運行のお知らせhttps://www.city.minamiuonuma.niigata.jp/docs/ondemand-koutsu.html

【温泉】
定番だった「湯テルメ・谷川」は2025年3月に閉館。「鈴森の湯」に向かったら激混みで駐車場待ちの渋滞でした。今回は温泉をパスして帰宅しました。

snowman without snow

smiling face with heart-eyes

上越国境稜線

どんなアルプスの縦走よりわたしにとっては憧れで、畏れ多くて、その完登を熱望して武者震いする、それが谷川主脈縦走。
いろんな山々から大層美しく神々しく見える上越国境を眺めては、あぁあんな素敵な稜線…いつかあそこを歩けたら…歩ききれたら最高だろうなぁ♡とぼんやりぼんやり思ってました。
できるわけないかーという括弧書きとともに。

そのスタート地点に、立てる日が来ました。
できるわけないかーの気持ちは東京に捨てて。
吸い込まれるような魅惑に満ちたこの憧れの山域に今日とうとうこの足で挑むのだ。

蛭ヶ岳も皇海山もTJTも大きく超えてくる累積標高過去イチチャレンジは計画時点でCT16時間、日本三大急登西黒尾根スタート、そこからアップダウン地獄約3,000m UP、定数70…（黙り込む）
なのにゴールからスタート（駐車場）に戻るための終バス→終電時間までにゴールしないといけないタイムリミット付きってちょっと何事かな？うん、よーし見なかったことにしよう！！！ってなるくらいのクレイジーさ。

​でもここは、わたしの大好きな群馬が世界に誇る大名峰谷川岳。
​わたしが今まで何度か登ったトマオキは間違いなく現在の谷川岳のピークで、そこを目指してわたし含め多くの登山者が谷川にやってくるけど「本当の谷川岳」が実は別にあっただなんて最近まで知らなかったんです。（明治時代の国土地理院の凡ミスだなんてにわかには信じがたい本当の話。）
それが「俎嵓」（まないたぐら）…そこに登頂するのも今回の主脈縦走の大きな目的。
​本当の谷川岳山頂からのまだ見ぬ景色に会いに行き、声に出して読みたい山名No.1（min調べ）平標山に向かってヴィクトリーロードを歩くのだ！

夢を、悲願を叶える1day谷川主脈縦走。
当然自分史上MAXのチャレンジです。
頼もしい頼もしい剛脚フレンズの後ろ、不退転の覚悟で上越国境歩いていきますレディゴ💨

┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ᨒ𖤥𖥧𖥣 ┈┈┈┈┈
前夜車中泊 西黒尾根3:00ブラックスタート
▶︎谷川トマの耳（標高1,963m）
▶︎オジカ沢ノ頭（標高1,804m）
▶︎俎嵓（真の谷川岳山頂 標高1,886m）
▶︎小障子ノ頭（標高1,730m）
▶︎大障子ノ頭（標高1,800m）
▶︎万太郎山（標高1,954m）
▶︎エビス大黒ノ頭（標高1,888m）
▶︎仙ノ倉山（標高2,026m）
▶︎前仙ノ倉山（標高2,021m）
​▶︎平標山（標高1,983m）
▶︎松手山（標高1,613m）
▶︎平標登山口にｹﾞｯｻﾞｧｧｧｧｧｧｧﾝ！！！
    バスと電車で初めに戻る
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ᨒ𖤥𖥧𖥣 ┈┈┈┈┈

先にリザルト。
タイム​13:21、距離​22.6km、過去イチ累積標高更新の上り​2,877m、なんと脅威の3,450kcal​消費！
自分史上最もハードなチャレンジだったのは間違いない。
もうゴールした時、あと5cmたりとも上りたくない！って気分で完全燃焼でした。

わたしこれまで、西黒尾根食わず嫌いだったんです。日本三大急登…キツいんでしょう？天神でよくない？🚡って。
でも今日はタイムアタックなので、みんなで元気があるうちにって西黒CT×0.5のハイスピードで飛ばしましたけど、正直特段その記憶がないくらいには、本物の谷川山頂 俎嵓（まないたぐら）往復での藪漕ぎがキツさツラさの記録と記憶を全上書きしてくれた感じです。
ちょっと笑うしかないくらいの藪漕ぎでした。
皇海山の藪とは種類の違う、脚全体に纏わりついて「そう簡単に行かせませんよ？」という心意気を感じる強強の藪でした。
その分登頂出来た時の多幸感たるや。
minはレベルアップした！選ばれし勇者にしか触れない武器、幻の鎌を手に入れた！
防御力が120上がった！！！！
最高で最強じゃないか！

もうこれから我々は、谷川岳登頂の話を振られた時に「谷川岳？俎嵓のお話してる？ん？トマオキ？あーはいはい、そっちね～」っていう谷川マウントを取れる権利を獲得しました。（ウザい）
何せ本当の谷川岳山頂、行ってますので。

あぁ反芻してニヤニヤするほどに本当に本当にずっと楽しくて幸せで、感動溢れるトレイルでした。
ヴィクトリーロードとはまさにここのこと。
最後の平標山に無事到着できたときには胸いっぱい、思わず涙が込み上げて泣いてしまいました。
平標山頂で泣いてる人、きっと過去から今までわたしだけだと思うけどここまで自分の脚で歩けたことが信じられないくらい嬉しかったの！
細やかにプランニングしてくれて、パーフェクトなペース配分をしてくれたリーダー＆決して緩くはないハードな行程を、ここ注意だよーって声掛けてくれたり、辛さも幸せも共感の嵐で励ましあえた山友さんたちのお陰でもうずーっとずーっと心震える忘れられない山行になりました。
強強山友さんたちに迷惑かけちゃったらどうしよう、自分に歩ききれるのかな…って今週ずっと緊張状態で、遠足前の小学生みたいに眠れぬ夜を過ごしたりもしたけれど、挑ませてもらえて本当に嬉しかったです。
頼もしい剛脚メンバーたちと、チャレンジを受け止めてくれた谷川主脈に、心からありがとうと大好きの気持ち！

文字通り本当に雲の上の存在だった上越国境（の一部ほんの一部）トレイルを、この脚で歩き通すことができました。
自分史上1位の1day累積標高で、わたしは1日に3,000m UPすると身体がこんな風になるんだなぁというのをひしひし感じてます。今までに味わったことのない感覚、膝が新しい時代に突入したようです。笑

共に歩いてくれた仲間のおかげで夢が叶って、琴線ぶるぶる揺さぶられて、今もフワフワした気持ち。また今日、My favorite mountainが更新されました。
最高です！

I've come through！
We are the champions, my friends ｲｪｱｲｪｱｲｪｱ！


あ、もしこのタフルートにチャレンジする奇特な方がいらっしゃるなら飲み物をたっくさん持っていってね！
4リットルじゃ足りなくて下山ラストはメンバー全員枯渇状態がエグめだったので私たちの屍を超えてみんなたちはいっぱい飲み物を🥤


あ！あとこれも言っておかなくちゃ。
このルート、限界ギリギリの中何度もニセピークが出現します。
見えてるトンガリをピークと思って、あそこまで頑張ろ！って震える脚にエールを送りながらやっと進んだその先に、次の大きなトンガリ出てきてメンタルが木っ端微塵に打ちのめされます。
偽ピに気をつけて！騙されないで！笑


#​谷川主脈縦走 #​本当の谷川山頂 #日本百名山 #群馬 #新潟 #上越国境
#2025通算​​108座 #2025活動​34日

face savoring food

大憧れ…本当の谷川主脈縦走💎We are the champions！

２０２５年４月２４日（木）　上越国境稜線縦走

第一日目（清水集落～巻機山～栂ノ頭）

南魚沼市で車中泊。翌朝5時半頃、清水集落の国道291号の除雪最終地点に車を停めて6時過ぎに登山開始。歩き始めの天気は思ったほど良くなく軽い霧雨、一応雨具を着る。
この時点では桜坂まで車は入れず（案内板には4/30まで一般車通行止めとなっていたが4/26に下りてきたら開通していた）桜坂駐車場には桜が満開。五合目ぐらいまではガスの中を登る。井戸の壁の急登がキツイ。
六合目を過ぎると青空が現れ、眼下には雲海が広がる。樹林帯を抜けニセ巻までの急登は一部が夏道となりアイゼンを外して登る。
なんとかニセ巻まで登ると一旦下って避難小屋、まだほとんどが雪の下。
巻機山山頂へ登れば後はやや下ってこの日の幕営地を探すだけ。平らな栂の間に風も避けられる最適地を見つけそこにテントを張り、一日目の行動終了。
午後の柔らかい陽射しを浴びながらのんびりと水作りをしながら一杯やる、至極の時間でした。

第二日目へ続く

上越国境稜線縦走①　清水集落から栂ノ頭まで

hem2

※追記
スマホ復活したので写真取り込めました。でも今さらなのでキャプション無しです。

※翌日、スマホが壊れて写真取り込みできず。たまたま共有してた数枚のみアップしました。当日の景色は、ちゃ〜さんのレポでお楽しみください😉https://yamap.com/activities/38575355


今度の土日やっと晴れるじゃん！上越国境稜線（＋刃物ヶ先山）にテン泊行けるぜー！と思ってたら日曜の予報が、またまた悪化〜。トホホ

こうなったらワンデイで刃物ヶ先山に行くしかない！😤

準マイナー名山に選ばれるほど奥地なので、工程を短くしたく、けいちゃん（AけいZさん）/たかさんレポ参考に（https://yamap.com/activities/30170556）、柄沢山直登ルートで向かう事にします。

当日、ワカン履いてスタートすると、数本のスキートレース有り。トレース踏むと足首程度の沈みこみだったので、それ使って柄沢山まで行く事に（ワカンとかで踏まれるとスキーは登り辛くなるらしいが、背に腹は代えられないのでスミマセン💦）。ちなみに昨年の柄沢山へ向かう時の大ラッセルはこちら➡https://yamap.com/activities/30286453　　　１時間で100m上昇が限界でございました）

上越国境稜線に乗り上げると、前日までに相当入ったようでトレースバッチリ。
おかげで急な下りには階段もあって、ヒドゥンクレバスの危険性もほとんど無し😁

そして刃物ヶ先山への稜線に入るとナントこちらにもトレースが！🤩(ちゃ〜さんのでした🙇)

いやいやビックリでした。残念やら、ラッキーやら（個人的にはラッキー😆）

核心部の岩峰も、雪庇になってたであろう箇所が切り崩してあり楽々クリア！（乗り越えたトコがちょっと怖かったけど）

あとは尾根の雪庇ロードを避けて、樹林帯をトラバースして刃物ヶ先山トウチャコ！🎉🎉🎉

やったー！新たに準マイナー名山、ゲーット！（楽々と言ってもそれなりに時間はかかりました）

 想定以上に早く到着しちゃったので、これは上越国境稜線縦走でしょ～😁

天気もよくて景色もよくてサイコーな稜線を白毛門へレッツラゴー！🤩

サイコーな稜線は翌日の予報が悪かったせいで、そこからのスライドは１名だけ。（悪天に備え、柄沢山から下りるルート伝授しました）

で、白毛門に着くと、それまでのステキな稜線歩きから一転！ズボリーランド祭り開催！😭

ハマりまくって、転びまくって、滑りまくって最後の最後に大変でした。

で、ビショ濡れになって下山してから気が付く。今から車じゃなくて電車乗るんだったー！😱

上着は着替えられるもズボンの替え無し。電車来るまで体動かしたりホッカイロ追加したり、冷え～😭

乾ききらなかったので、カッパを座布団にして電車とタクシー乗り継いでスタート地点まで戻りました。

ラストが変な事で大変でした。🤣
タクシードライバーさん、すっごくおしゃべりな方で面白かった。降りてからもしばらく山と熊の話しに花が咲きました😆

※使用したのは、ワカン、ストック、12本爪アイゼン(岩峰から刃物ヶ先山の往復のみ)。岩峰からはピッケルも使った方が安全です。

※清水〜柄沢山への取り付きまでは沢沿いのため、雪が少なくなると沢が出現し、ルーファイが難しくなると思います。今回は全部埋まってたので楽チンでした。スキートレースがあれば行ける可能性はあると思います。100%ではありませんが😅

※残雪期に白い景色を楽しみたいなら巻機山➡白毛門がよさそうです。山の南面は雪が落ち始め土が見えてましたが、北面はまだ真っ白でした。(巻機山は白いですが)

※JR：土合―塩沢　680円。16:51-17:35　
3月末までの臨時便。駅の時刻表は17:57だったので焦った。
４月から本数減ります。JR東日本HP確認の事。時刻表の見方が難しいッス😅

※タクシー：塩沢駅―清水の通行止め地点　5900円（13.6km）。
駅で呼んで30分くらい待ちました。
　（六日町駅から15.4km。7500円？）
土合駅で登山装備の方に声かければ、清水に戻る方と同乗できて割り勘できるかも？

※下山風呂：金城の里　～21:00
https://onsen.nifty.com/okutadami-onsen/onsen001797/

※下山飯：塩沢そば処　田畑屋　～20:00
https://tabelog.com/niigata/A1504/A150402/15000513/
中野屋は19時閉店でした😭



柄沢山・刃物ヶ崎山・檜倉山・大烏帽子山・地蔵ノ頭・朝日岳・大烏帽子・笠ヶ岳・白毛門・松ノ木沢ノ頭

朝日岳は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼市にまたがる標高1,945 mの山である。
山頂及び山域の西側は上信越高原国立公園内にあり、「日本三百名山」と「ぐんま百名山」に選定されている。

朝日岳

刃物ヶ崎山・上越国境稜線　　　　柄沢山in  白毛門out

こばい毛(ち)

登山歴同級生のゆかりんと「上越国境稜線」にチャレンジしてきました🍀

当日明け方まで雪予報❄
雪の量や質、時間と体力を考慮しながら行けたら上越国境稜線に入ろうと計画。
柄沢山はパスしましたが、条件に恵まれて美しい稜線歩きを堪能することができました✨️
いくつか難所があり、お互いに色んな経験を積むことができた良い山行になりました🤝

ゆかりんと行く🍀#8「上越国境稜線HALF❄️」

依与吏

「巻機山スノーモンスターと朝焼け」
ずっと追いかけていた夢景色

チャンスは少ないのよ、1月は晴れないし
2月以降は気温上昇でスノモンが崩壊しちゃうのだ

天気予報に条件の良い日が奇跡的に出た
今季はたぶん「この日しかない！」

気持ちは熱く頭は冷静に
静かな夜空の下を歩きだした

また良き日に。

上越国境稜線・巻機山〜柄沢山

kamixx_hyke

日曜に御座山へ行くのは結構前から決まっていた。車じゃないと行けない登山口からになる。車で長野県に行くなら日帰りはもったいない。甲信越で登山口まで遠くて行くのを見送っていたところ…あったよ👀御座山と同じく200名山の白砂山。ここの稜線を歩いてみたかったのねん🎶しかもちょうどお花がいい時期なんじゃない？というわけで土曜は白砂山に決定。

千葉の家を3時少し前に出て野反湖には7時前到着。220kmくらいを有料道路一切使わずとはいえ（一人で高速道路はすぐに眠くなっちゃうんです）4時間はなかなかしんどかった。下界は夏を思わせるような陽気だったけど、野反湖着いて車から降りたら風が強かったせいもあるけど寒い！ウインドウブレーカーを着込んで出発。まずは先週見頃とレポが上がっていたシラネアオイの群生地へ。続きは写真キャプションにて。

駐車場は到着時10台少々で全然余裕。登ってる途中に稜線上から見てもさほど増える様子はなく、下山時もガラガラでした。

https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8107637.html

白砂山（しらすなやま）は、長野県・新潟県・群馬県の3県の境に位置する山である。標高は2,139.7m。日本二百名山およびぐんま百名山に選定されている。

白砂山・堂岩山・八間山

長野

上越国境山脈西端の白砂山へ

ぢょん

3年前に歩いた上越国境稜線の続きを、巻機山から丹後山・大水上山まで、テント泊と避難小屋泊で歩くつもりだったのですが…。

🗒'21春 上越国境稜線Ⅰ(朝日-巻機)
https://yamap.com/activities/10738959

🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨 🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨

現在のところ、上州(群馬県)と越後(新潟県)とを隔てる長大な国境稜線のうち登山道が整備されているのは、谷川連峰の馬蹄形縦走路以西の部分に限られます。馬蹄形途上の朝日岳から分岐してさらに北の巻機山へ、さらに北東の大水上山へ、さらに南東の平ヶ岳を越えて尾瀬ヶ原へと至る利根川源流部(※尾瀬ヶ原のみ阿賀野川水系)については、その大部分に登山道がありません。

藪漕ぎを避けるため積雪期に歩かれることがほとんどというこのルートですが、挑戦者も少なくない朝日岳から巻機山までの区間については21年春に歩いたことがありましたので、今回はその続きを巻機山(清水バス停)から丹後山(野中バス停)まで歩いてみようと思い立ちました。

し か し ！

前回、大型連休では遅いなどと自分で書いておきながら、3月末の計画が天候不順で4月末へずれ込み、結局藪が濃すぎて肝心の国境稜線部分はほとんど歩かぬまま敗退となりました。奮闘はしてみたものの、結果(軌跡)だけ見ればただの巻機山登山でしたね(苦笑)。

🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨 🟦 ⬜ 🟥 🟩 🟨

🗒'21春 上越国境稜線Ⅰ(朝日-巻機)
https://yamap.com/activities/10738959

上越国境稜線Ⅱ(敗退)

2年ぶりの春の上越国境稜線。
今回は白毛門から巻機へ縦走する予定でしたが、色々なトラブルが重なったため、ジャンクションピークからちょっと巻機へ向かったところでビバークし、翌日は先へ進まずリターン。
計画を練り直して、また来年以降にリトライします。イグルー泊での縦走は十分可能であることが数少ない収穫点でした。

イグルーは、過日の講習会での失敗を踏まえてうまく作ることができ、一晩無事に過ごしましたが、気温が高く風が強かったこともあり、明け方にはブロックの角が溶けて隙間風が入る状態になってしまいました。

[反省点]
・ベースのブロックをもう少し高くすることで、居住性を高める
・屋根の梁となるブロックをもう少し大きくすることで、隙間をできるだけ小さくする
・掘り下げすぎるとどうしても濡れやすい環境になる
・今回、ツェルトは被っただけだったが、中にツェルトを設営するハイブリッド方式にトライする

[ルート]※3/31-4/1時点の情報です
往路はほぼずっと雪だったが、復路は1000m以下では融雪しており、アイゼン非装着。
10時頃からズボズボ。わかんでもよいが、急斜面なので慣れていない人はアイゼンのほうが良いかも、特に下りは。

白毛門山頂は道標が出ていないくらいの積雪。
笠ヶ岳と朝日岳は山頂は雪なし。
午後はところどころ踏み抜きあり。

ジャンクションピークからの国境稜線は笹薮が少しでているところがある程度で、概ね積雪。
大烏帽子山あたりは結構藪が出ていたが、巻機に近づくほど積雪が増加しているように見えた。
最初の鞍部（約1720m付近）でビバークして引き返してきた。

【撤退】上越国境イグルー泊　白毛門⇔朝日岳⇔巻機国境稜線ちょっと

もっち

私が心を打ち抜かれている柄沢山
それを一望できる檜倉山にテントを張った

夕陽で赤銀色に輝く峰々
足元のシュカブラも染まり

ゆっくりと太陽が沈み
贅沢な時間が流れている

寝袋に包まり
あすに期待して眠る Zzz...

またよき日に。

上越国境稜線・白毛門～柄沢山

月末の夏山遠征🏕️に向け　相方さんと歩き込み👣
天気と休み都合が合わず　約1か月ぶり(O_O) 
梅雨入り前の　ブチ込み強行山行🤛

🏁テーマは『未踏の稜線繋ぎ』
平標〜仙ノ倉間は　互いに歩いたコトがあり
体力的なコトと　車の回収を考慮し　
吾策新道でエスケープし　谷川岳主脈縦走へ
（吾策は崩落激しく　エスケープではなかったw）　　

半年ぶりの谷川岳は　白と緑のゼブラ柄 🦓
肩の小屋〜万太郎間は　花と稜線天国(*´꒳`*)
シーズン初見の花々に　足が留まる🌸
いざ夏山スタート（≧∇≦）🔛　

参考）
雪の貸切西黒尾根❄️谷川岳 
https://yamap.com/activities/21470228 

1DAY谷川馬蹄形🐎と幻の清水国道（酷道291号） https://yamap.com/activities/18074623 


オジカ沢ノ頭が　とくにお気に入り(*'▽'*)に
山深い上越の山々に　抱かれるような雰囲気🏔️
ハクサンイチゲがお花畑！

今回の収穫　↓↓↓
✏︎ クモイイカリソウ🌱
谷川連峰固有種　蛇紋岩石の山に特産するため
分布が狭く至仏山　岩手県の山に見られる
葉の縁が赤褐色に縁取られ　刺状毛があるのが特徴
名の由来は　☁️がかかる高いところに咲くため

下山ルート吾策新道を下りきった先に
銅像を見つけ👀　道の歴史を知ることとなる

✏︎ 吾策新道（ゴサクシンドウ）👣
万太郎山へのダイレクトルート
戦前　谷川岳を含む上越連峰の登山路には
エスケープルートが無く　遭難が相次いだため
“髭の大将”こと　高波吾策翁が私財を投じ　
蓬新道・茂倉新道・平標新道と共に開拓した道

エスケープとしては豪雪地帯のためか
強烈な下りかつ　洗掘崩落のある上越らしい道🪨
斜面に対して　ダイレクトな道をつけるのは
雪崩を防ぐ　雪国の知恵と言われている⛄️
最後の最後まで　体力が削られました(°▽°)

◉総括　ꕤ .𖤣𖥧  ꕤ .𖤣𖥧
ロングハイクは　次々と景色が移り変わり面白い！
ピークを連続登攀し　振り返ると
歩いてきた道が　背後に広がる（≧∇≦）
ちょっとだけ自らを誇らしく思う

山旅の最後のイベントは　土樽から土合駅へ戻り
電車でGO→🚃　それもまた新鮮^_^
上越線は１日❺本  最終列車まで時間があり　
誰もいないので　ひと目を憚らずホームで爆睡💤  
睡眠1時間で駆け付け 歩き切った相方さんに感謝🪭
前日のハイキングと2連登となりこたえました💧

昨年6月は谷川馬蹄形　今年は主脈　
完歩とは行かないけど　自分たちなりの山歩きで　
未踏の稜線を繋いでいきたいな(//∇//)

#私がみつけた群馬

西黒尾根⇅吾策新道ꕤ .𖤣𖥧谷川主脈縦走

リック

平標山登山口駐車場から周回コース
稜線上に出るまで約1.5時間
帰路、まんてん星の湯へ。

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