ハイキング

ミツマタ最高🟡都留市最高🙌

第18回都留アルプスフリーハイキングの
イベント無料参加で完歩証と200円クーポン。

そして…
つるのルーツで1500円分のランチ無料🍽️

大満足の1日でした💞

🍛 寺茶房 喫茶去 OneNoteCoffeeRoaster
080-5924-8186
山梨県都留市夏狩240 長慶禅寺
https://tabelog.com/yamanashi/A1905/A190501/19012932/


［都留市］
山梨県都留市（つるし）は、県東部の郡内地方に位置する、豊かな自然と歴史が調和した城下町です。富士山の麓にあり、1,000メートル級の山々に囲まれ、清らかな湧水が溢れる「水と緑のまち」として知られています


［つるのルーツ］　
https://tsuru-roots.jp/

［つるビー］
・性別：オス
・誕生日：平成21年5月27日（最終選考日）
・住居：道の駅つる
・住所：都留市大原88番地
・住民登録：平成22年4月26日（特別住民登録）
・嗜好：都留市特産品（古渡の梅、曽雌にんにく、水掛菜、山葵）と都留特産品を使ったパスタが好き。木の実は保存食。
・悩み：メタボぎみ
・親友：都留市内の子ども達
・特技：グラススキー、俳句
・称誉：117メートル滑空の日本記録
・日課：市内の冒険とパトロール
・普段の活動：都留市内を自由に飛び回っている。
・おやつの木の実の首飾りは必需品。



clapping hands

thumbs up

おつかれ山

sparkles

blossom

yellow circle

yellow heart

ありがと山

DOMO

smiling face with smiling eyes

face savoring food

御正体山（みしょうたいやま、-さん）は、山梨県都留市と南都留郡道志村の境にある山。標高は1,681mで、道志山塊の最高峰である。日本二百名山、山梨百名山の一つに数えられている。

御正体山・杓子山・石割山

山梨

神奈川

ミツマタ最高🟡都留市に感謝！つるのルーツでランチが⁉️

Taka♪

登山

都留アルプスのミツマタを見に行く。去年、行った日が都留市主催の「都留アルプスフリーハイキング」の日と重なって、250名(！)の人とすれ違った。今日もそのハイキングの日。避けたいので、まず倉見山に登ってから向かう。

倉見山は3回目。初めての時に富士山がきれいに見えて感激したのに2回目は全く見えず。そして今日はうすぼんやり。1勝1敗1引き分けというところかな。山の天気は難しい。途中で少し雨に降られた。

都留アルプスに行くと、フリーハイキングの人達は通り過ぎていたようだった。ミツマタは満開。ほんのりいい香り。コースの途中で下山して都留文科大学前駅で終了。

下山メシは駅の先の中華「じゅーり」でビールと汁なし担々麺。炒めたのらぼう菜をサービスしてくれた。地元に戻って焼き鳥とビールで二次会。



rosette

heart hands

倉見山＆都留アルプス／ﾐﾂﾏﾀ

気づけば毎年やってる高川山縦走企画⛰️

「企画」とか言ってるけどメンバーは俺一人。

今回も初狩駅から大月駅までのルートを
のんびり歩いてきました( ・・)

まだ2月だというのに山頂の気温は16℃、
標高低い尾根道はなんと20℃超…♨️
冬はどこへ…？(゜Д゜≡゜Д゜)


おかげで防寒装備は全く使わず
ザックはパンパン💨

とはいえ天候には恵まれたので、
気持ちいい山歩きができました。


てな感じで
今回の山行ポイントです🐸

⛰️------------------------------------------------------------　
✅メインルートは明瞭だか枝線が多い
✅男坂は急登 躓きやスリップに注意
✅山頂から大月駅方面急斜面スリップ注意
✅花粉やばすぎ
✅むすび山の防空監視哨跡は貴重な戦争遺構

知ってた？
👉高川山は山中湖よりも標高が低い
------------------------------------------------------------⛰️


大月駅近くのコインパーキングに車を止め、
6:54発の電車で初狩駅へ。
来た電車は211系2000番台🚃
これは東海道線からの転属車だね～
しかもロングシート。

でも欲を言えば1000番台来てほしかったなぁ
かつては高崎車両センターに所属してて
高崎線や両毛線でバリバリ活躍しt…すいません


……

…で、
初狩駅からガード下をくぐり林道へ🚶

ここから先は車も入っていけますが
道幅がかなり狭いうえに
両側から木の枝が飛び出てるので、
普通車だとボディを傷つけるリスクがあります🌀

※ガード下は通過困難！けっこうムズいよ👻


駅から20分ほどで登山口駐車場🅿️
きれいなトイレあり。

その先の登山道、道は明瞭です✨️

途中にある男坂女坂分岐点
・男坂→距離短い/傾斜は急
・女坂→距離長い/傾斜は緩やか

トレーニングも兼ねてるのでもちろん男坂🙆
急登とはいっても距離は短いから
気づくと終わってます( ・・)←

所々でスリリングな岩場通過とかもあって
わりと楽しめるルート。
初狩駅から90分程度で高川山 登頂🚩

誰もいない静かな山頂 絶景独り占め( ・・)❤
風の音しか聞こえない時間でした。

今日はガチ撮影じゃないので
てきとうに写真撮ったあとは仮眠タイム( ・・)zzz

起きたら賑わってたので下山🚶

大月方面側は急斜面が多く所々滑るので慎重に。

「爺返し」という誰かが勝手に取り付けたであろう
小さな看板がある付近は特に滑りやすいです🌀

でもここを過ぎると
なだらかな道と多少のアップダウンがあるぐらいで
危険だと感じるような箇所はありませんでした。

泥濘は部分的にあり。
ゲイターは、あったほうが安心かな…？
という程度です🦶🦶

むすび山まで歩けば下山はもうすぐ。
10分程度で下りられます。

ただし民家の脇に出るので、
熊鈴は外しておいたほうがよいかと…( ・・)

道路に出れば、あとは大月駅まで戻るだけ✨️
日中の国道20号は交通量多いので注意です💦
あと排ガスやばい💩


てな感じで、
今回も気持ちのいい山行になりました(^^)⛰️


と、ここで少し小話を……。

高川山といえば絶景富士山がダントツ有名ですが、
実はその陰でひっそりと佇む“遺構”があるのを
ご存知ですか？

それは縦走路むすび山にある
「大月防空監視哨跡」。
現代に残る、貴重な戦争遺構です。

​ここは かつて、
24時間体制で空の監視がおこなわれていたところ。
監視兵たちは双眼鏡で空を凝視し、
聴音壕でわずかに聴こえてくる敵機の音に
耳を澄ませる。

そして機種や方角をいち早く察知して
本部に伝えるという、
極めて重要な任務を担っていたそうです。

​サイパン島が占領された1944年以降、
富士山を目印に北上してくるB-29が増えてからは、
この場所が
「敵機が東京へ向かうか、それとも中京へ向かうか」
を見極める重要な判断地点となりました。

​今では静かな山道ですが、
足元には平和への願いが込められた深い歴史が
静かに眠っているんです。

実は昔、おじいちゃんから
「サイパン島を飛び立ったB-29は
富士山を目印に東へ行けば東京、
西へ行けば名古屋や大阪へ向かうんだ」
と聞かされていました。

この場所に建ってた説明文を読み、
おじいちゃんの話と鮮明に繋がりました。



​大月方面へ縦走される方は、
ぜひ一度立ち止まって
当時の空に思いを馳せてみてください(^^)


￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
【参考情報】(初狩駅→大月駅ルート)
🅿️駐車場
・高川山登山口(5台程度/無料)
※狭い林道を進む。ガード下は通過困難！⚠️

🚻初狩駅・高川山登山口

★大月駅付近コインパーキング最大料金600円～
Googleマップ等での下調べを推奨

musical notes

cherry blossom

hundred points

trophy

YAMAP Logo

smiling face with hearts

mount fuji

beaming face with smiling eyes

高川山（たかがわやま）は、山梨県都留市と大月市の境にある山。標高975.7m。
相模川水系の桂川と笹子川にはさまれた御坂山地の東端に位置する。山梨百名山の一峰で都留市の都留市二十一秀峰、大月市の秀麗富嶽十二景に選定されている。山頂は360度の展望が開け、富士山・三つ峠をはじめとした近隣の山々が一望できる。山の下をリニアモーターカーの実験線のトンネルが貫通しており、都留市側の山麓には、山梨県立リニア見学センターがある。
カタクリ、福寿草の群生地がある。

【登山】
駅から直接登山できること、標高の割には変化に富むこと、展望が良いことがあって登山者が多い。

高川山

【高川山】初狩～大月縦走✨️真っ白な富士山は見納めかな？|秀麗富嶽十二景/山梨百名山

ゆうき｜山と写真📸⛰️

2025.12.27（土）
東桂駅〜倉見山〜寿駅

登り納めは富士山が見えるところがいいなー
気軽に登れる山がいいなー
と思って見つけたのが山梨県都留市にある倉見山。


都留方面は去年の4月の三ツ峠山以来です。
富士急行線の東桂駅に下りてから、
倉見山の登山口までは歩いて15分くらい。

雲がどんよりしていて、
富士山はおそらく見えないだろうな。。

倉見山を選んだのは短めに登れそうだったからというのがあったのですが、登山口から早々にがっつり登っていきます。

霜柱をざくざく踏み歩いていきました。

登っていきながら都留市の街が小さくなっていくのを見ていると、登ってるっていう実感というか快感みたいなものが生まれてくる。

街並みがジオラマみたいで可愛らしい。
都留市は山に挟まれた縦に長い街なんだな。
街と挟んだ先には三つ峠山の電波塔も見えました。

富士山は今日は見えそうになくて、
もう登ってる最中であきらめました。

やはり山頂でも正面に見えるはずの富士山は雲に隠れていました。

富士山を心の目で見ながら、お団子。
おしるこもそうだけど、山と和菓子はよく合う…！

じっとしていたら寒いので30分弱くらいで下山をすることにしました。

山頂の隣にある相定ヶ峰から見える景色が、すばらしかったです。
富士山は確かに見えないけど、見えたら圧倒的な迫力だったと思います。
富士急ハイランドも見えました。
大学3年生の時にゼミ合宿で行ったなー

そこから下りていった富士見台から見える景色も、
とても良かったです。

倉見山はもし晴れていたら、富士山どーん！で絶景の穴場なんじゃないだろうか。

しかも下山のコースは急登もなく歩きやすいので、またいつか登るときはこちら側から使うと少し楽かも。

今日のゴールは寿駅。
山梨の低山は駅to駅ができるから、とても便利。

下山して中華料理屋さんの「天祥」というお店へ。
カニチャーハンと春巻きを頂きました。
下山後のチャーハン、めっちゃうまー

寿駅から都留市駅へ移動して温泉「より道の湯」へ！

のはずだったのですが、電車の時間を間違えて1時間近く何もない寿駅で次の電車を待つことに…。

持ってきたお湯を飲んだり、体を動かしたりで、なんとか寒空の1時間を凌ぎました。

都留市駅に途中下車して、さぁ温泉！
駅から近くて徒歩2分くらい。

冷え切った体を温泉で癒しました。
露天風呂のぬるま湯が最高でした。あれは寝ちゃう。

都留の山を歩くときは、またお世話になります！


冬は低山の季節。
東京も昨日から一段と寒くなったけど、この凛とした冷たさが心地よい。

2025年の登り納めでした！

hot springs

smiling face

eyes

dango

三つ峠（みつとうげ）は、山梨県都留市、西桂町、富士河口湖町の境界にある標高1,785mの山である。峠ではない。三ッ峠山と呼ばれることもある(国土地理院の地図や山岳関連図書では三ッ峠山と紹介されている)。
開運山（1,785m）、御巣鷹山（1,775m）、木無山（1,732m）の3つの頂上の総称であるが、最高峰である開運山を指すこともある。

【概要】
古くは奈良時代から修験道の霊山として知られた。江戸時代後期、天保3年に善應空胎上人によって開山された信仰の山である。
神鈴峰、仙泉山とも呼ばれる。現在の三つ峠の由来として、山頂付近にわき水があることから水峠と呼ばれ転化したという説、三つの尖峰（トッケ）があることから、ミツトッケと呼ばれ、それに文字あてたという説がある。また、この三つの尖峰は木無山、御巣鷹山、開運山を指すという説や、開運山の三つの尖峰を指すという説にも分かれている。
山頂からは眺望に恵まれ、富士山、御坂山地、南アルプスが一望できる。条件が良ければ、飛騨山脈の槍穂高連峰を遠望することも出来る。この眺望の良さは大正時代に大町桂月が紀行文で紹介している。
頂上付近からは貝の化石なども発見されている。山頂直下の屏風岩では、ロッククライミングが行われる。
日本二百名山、日本三百名山、都留市二十一秀峰に選定されている。

三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山

絶景（だと思う！）:  倉見山

sa-sho-

倉見山上部は霧が出て何も見えず。涼しいけれど、それでも登れば汗だく。

今日のメインは太郎次郎滝、長慶寺の梅花藻、田原の滝。どこも観光客がいないのが信じられないほどの素敵な場所。長慶寺には「寺茶房 喫茶去」があって雰囲気よろし。

下山メシは地元のもつ焼き屋で。実は気に入ったので二日連続。(笑)


三つ峠駅→倉見山→滝巡り＆梅花藻→十日市場駅

今日は桂川流域の奇景を巡ってみました
計画が雑だったので全部周る前に時間切れになってしまいましたが…😓

2025/9/29
写真を50枚削減
日記の内容を一新しました

古城山

ながいえい

山梨県大月市が定める富士山の眺望が美しい【秀麗富嶽十二景】の一座、高川山に登ってきました。

東京から電車でのアクセスが良く、駅から登れるので低山ながら人気の山のようです。今回のコースは、道の駅つる～中谷入コース～高川山～羽根子山～屏風岩～初狩駅と縦走。山頂こそ賑わってましたが、一番ポピュラーな初狩駅から直登するルートを外したので、静かな山歩きが楽しめました。特に高川山～屏風岩の縦走路は歩き応えがある稜線歩きで、富士山ビュースポットもありおススメです！

こちらからは近い山域ではないですが、周辺にも富士山の眺望に優れた山々が点在しているので、年一くらいで挑戦したいな～なんて思いました。

81.秀麗富嶽十二景～高川山

ふくちゃん14

約3年ぶりの高川山。
中央線グリーン車のお試し期間が3月で終わるのでその前に乗っておきたいと思い高川山をチョイス✨️　

久しぶりの電車山行です(*･∀･*)
今回も初狩から登り大月へ下るという定番ルート⛰️


てことで
新宿0544発の中央線快速高尾行きに乗車。
グリーン車はまぁまぁ空いてるという感じで安心。

や～、快適快適！🚃静かだし揺れないし。
これが無料なんだから乗っておかないともったいない…！

思えばオッサンたちに揉みくちゃにされながら通勤していたあの頃……。八○子支社管内で仕事してたときは青梅や甲府、韮崎などいろんなところへ行ってたなぁ～と、そんな思い出に浸りながら窓の外を眺めていたらあっというまに八王子☺️

ここで下車し、始発の0635発松本行きに乗り換えました。来た車両は211系の0番台！🚃
もちろん乗るのはモハ一択w
唸るようなモーター音ととてつもない横揺れに癒されながら大月へ。

トイレのため大月で一旦下車。
対向の立川行き6連が1000番台と3000番台の連結。

そして後続の甲府行きはなんと2000番台…！！
朝だけで0番台、1000番台、2000番台、3000番台全て見ることができたのは嬉しいな(*･∀･*)

その中でも乗るならやっぱr　(以下略)
すいませんorz




まずは今回の山行ポイントです☺️

⛰️---------------------------------------------------------
✅初狩側、登山口にトイレあり(和式/紙あり)
✅所々滑りやすい急斜面あり
✅登山道に雪なし
✅むすび山の防空監視哨跡は見応えあり
---------------------------------------------------------⛰️


高川山は標高976mと低山ではありますが、山頂から見える山並みと富士山のコラボは大自然の優美そのもの。
秀麗富岳十二景、都留市二十一秀峰、そして山梨百名山に選定されているのも納得です(^^)✨️

ルートは初狩駅のほか田野倉駅や禾生駅、大月駅からも登れたりとバリエーションに富んでおり、個々のレベルに合った山行ができるのも魅力のひとつ🐸
また、麓にはリニア新幹線の施設や道の駅つるなど下山後も楽しめるスポットがたくさんあります🙌

土休日はわりと賑わう山ですが平日はガラガラ。
この日もすれ違ったのは8人程度であり静かな山歩を堪能できました(^^)

これぞ平日休みの特権や(*･∀･*)❤


【初狩駅～高川山】
林道を20分ほど進むと登山道になります。登山口手前にトイレあり！管理はしっかり行き届いているので安心です(。・ω・。)

途中の男坂・女坂分岐では、男坂を選択。
急登が続き登り応えのある道です😁
しばらく登ると女坂と合流し、山頂へ。

山頂は都留市街と山並みと富士山を望むことができる絶景スポット✨️
特に富士展望は高川山最大の魅力です☀️
正面にズドンと聳える富士の姿はまさにラスボスのごとくw

そのほか石割山、杓子山、御正体山、三ッ峠、滝子山、大蔵高丸、雁ヶ腹摺山が近くに見えます。

この日は風もなく絶好の登山日和でした！☺️


【高川山～大月駅】
山頂で1時間ほど過ごし、大月駅方面へと下山。
ここからは尾根づたいに下りてゆきます🚶
所々で滑りやすい急斜面あり！👻👻
大小さまざまな岩や木の根があり、転倒したら大怪我してもおかしくないような場所もあるので通過には慎重を要します💦
幸いにもコケませんでしたがゲイターと靴は砂だらけになりました＼(^△^)／

稜線から田野倉駅方面に下りられる分岐点が2箇所。
尾曽後山、峯山、オキ山、むすび山の小ピークあり。
(尾曽後山ピーク三角点あり/その先進めず)

そしてむすび山にある旧日本軍の大月防空監視哨跡。
ここは太平洋戦争時、本土爆撃に来るB-29の進路を確認し本部に連絡するという重要な役割を担っていた場所です。
サイパン島が占領されてからは本土爆撃の回数も増え、ここを飛び立ったB-29は富士山を分岐点として名古屋・大阪方面を爆撃する場合は西へ、東京・横浜方面を爆撃する場合は東へと進む進路をとるようになり、大月防空監視哨の役割はより重要度を増したそうです。

ここでは10分ほど休憩しましたが、戦争の悲惨さについてあらためて深く考えさせられる時間でした😌


むすび山からは登山道入口まではすぐ。
民家の脇を抜けるとすぐ車道☺️
車道に出てからは20分ほど歩けば大月駅です🚃

帰りは大月1315発の中央特快で帰宅しました。
もちろんグリーン車ね(*･∀･*)w
久しぶりにゆったりできた山行となりました😌


以下、写真もあわせてご覧ください＼(^^)／📸

---------------------------------------------------------

【メモ】
■行き
593T普通
新宿0544発
八王子0630着

429M普通
八王子0635発
大月0719着

521M普通
大月0745発
初狩0751着


■帰り
1308H中特
大月1315発
新宿1436着


【高川山】秀麗富岳十二景・初狩駅～大月駅の低山ハイク✨️

道志山塊の菜畑山〜道志二十六夜山に登ってきました。前回御正体山に登った時気になっていたルートで今回の山行を計画しました。登山口の道坂隧道まではマイカーじゃないと中々アクセスしにくいですが、都留市駅から土日祝・季節運行のバスがありますので、事前にネットで要チェック。ちなみに、今年の最終運行は12/15となります。

今倉山経由で菜畑山(なばたけうら)にピストンして、道志二十六夜山を経て芭蕉月待ちの湯方面下山するコースでした。登山口から道坂峠までは普通の登り坂で、ウォーミングアップとしてはちょうどいいと思います。分岐から先はひたすら急登中心の坂道、途中に振り返ると木の間から御正体山と富士山を覗けます。
今倉山山頂は特に展望がなく、予定通り菜畑山方面へ。最初は落ち葉が多く急な坂道で多少要注意。アップダウンは若干多いですが、歩きやすくて特に難所はありません。ほぼ同じペースの先頭のお兄さんは途中スマホを落としたから、探しに引き返しました。菜畑山山頂はニシタン方面素晴らしい展望を楽しめます。もう少し計画すると赤鞍ヶ岳、秋山二十六夜山方面にも縦走可能かと思います。
今回のルートは道志二十六夜山経由下山することで、来た道で今倉山に戻ります。ほぼ同じところで先のお兄さんを再びすれ違ったが、スマホが見つけなかったようで、結局どうなるか気になります。今倉山までは登りが多いですが、思ったよりそんなにキツくはなかった。ある程度遅めの時間で今倉山〜赤岩までは誰も会いませんでした。
このルートのおすすめスポットは赤岩(松山)山頂。山頂は多少狭いですが、晴天なら目の前に富士山ドーン、それ以外南ア、八ヶ岳方面にも素晴らしい展望があります。赤岩から先は基本下り道、不安定な箇所もありますが、注意すれば特に問題ないと思います。一旦林道を出てからラスボスの道志二十六夜山に登り返し。山頂は富士山方面の景色を眺めます。
戸沢方面は長くて急な坂道なので、下山道として利用したおすすめ。途中の九十九折は滑りやすくて慎重に。さらに下ったところには仙人水という湧水と、かっちゃ石という大きいな岩があります。暫く浮石と落ち葉ゾーンに入り、足元は多少不安定なので要注意。登山道から出て林道沿いに下山。

恒例の入浴タイムは芭蕉月待ちの湯でした。食堂を利用する場合、ラストオーダーは14時ですが、休憩スペースの飲食は持ち込み可能なので、合わせて活用できるかと思います。また、バスの本数は少ないため、時刻表は事前に確認してください。

大室山（おおむろやま・地形図「おおむろざん」）は丹沢山地北部、山梨県と神奈川県の境にある標高1,587mの山。かつては「大群山（おおむれやま）」と呼ばれた。山梨百名山に数えられており、神奈川県側は丹沢大山国定公園に指定されている。
当山はかつて国境稜線上に位置し、北面は甲州南都留郡道志（現道志村）、南面は相州津久井県青根（現相模原市緑区）にかかっていた。ただし、新編相模國風土記では神ノ川を青根村の西辺、拠って津久井県の西辺とする等、国境は必ずしも明確でない。なお、新編相模國風土記と同じ頃に編纂された甲斐國誌では、大群山を道志村と相州青根村の境、前大群山を道志村と相州帚沢村の境としている。

【登山道】
登山道は神奈川県側の西丹沢自然教室から犬越路、または白石峠を経て登る道が一般的である。神ノ川ヒュッテに至る日陰沢新道もあるが利用者は少なく、部分的に不明瞭な箇所もあるため初心者向けとは言い難い。 道中はブナ林が多く、登山者が少ないため、静かな山歩きを楽しめる。山頂は縦走路からやや離れたところにあり、樹木が多いため展望はほとんどない。

大室山・畦ヶ丸・菰釣山

静岡

今倉山(東峰)・平沢ノ頭・水喰ノ頭・菜畑山・今倉山(西峰, 御座入山)・松山(赤岩)・中ノ沢ノ...

エズ

この日2つ目の山は高川山（※１）。
岩殿山（https://yamap.com/activities/31807747）下山後、駐車場にてリストを見て決めました。
リストに加え、道の駅つるで入手したガイドマップ（※２）が役立ちました。

途中のコンビニでガイドマップをコピーして、手持ち用に。
遠征はあと１日の予定のため、体力温存のため往路は傾斜の緩い女坂コースで登りました。
ピークでは岩殿山では見えなかった富士吉田市街など麓の展望も楽しめました。

下山してもまだ早い時間、3つ目登山はせずに大月市郷土資料館へ。
慌てる遠征ではないため、次にリニア見学センター駐車場へ。
急に曇り空になり、予報を確認すると翌日は雨＝富士山展望は絶望。
この時点で遠征は中止、帰途へ。

翌日の２山（鉄砲木ノ頭・金時山）は次回へ持ち越し。
後者は昨春に続き2回目の持ち越し、縁が無いとはこういうもの。

10:33駐車地～10:52男坂コース女坂コース分岐～11:31高川山ピーク11:27～11:53女坂コース沢コース分岐～12:19駐車場

※１　高川山
・雑誌・山と渓谷2023年11月号（特集：決定版！全国絶景低山100）のP32～37のルポで知りました。
・そのルポ：https://www.yamakei-online.com/yama-ya/detail.php?id=2789

※２　都留市トレッキングマップ（都留市観光協会）
・地図面：https://sangyou.tsuru-kankou.com/wp-content/uploads/aa055251769dae47cf6c594843cf8f43-1.pdf
・山やコース紹介：https://sangyou.tsuru-kankou.com/wp-content/uploads/9bc1fe519486c1f0c8f66ff6331273fc-1.pdf

〇有料道路（備忘録）･･･5/16（木）平日昼
・新富士→三重川越：￥3,320

高川山（往路：女坂コース、復路：沢コース）

Naonaka

GW第三弾の山行は高畑山〜九鬼山の縦走でした。高畑山と九鬼山は過去其々登ったことありますが、軌跡繋ぎのため秋山山陵の中でまだ未踏の今回の区間を計画しました。ちなみに、秋山山陵とは東の鶴島御前山〜西の九鬼山まで長い山陵を指します。

鳥沢駅から登山口までは徒歩約20~30分ほど、最初はしばらく車道歩きで、途中民家エリアを通る必要ですが、標識がちゃんと設置されてます。集落を越えたらゲートがあり、一番右側が開閉できます。
約一年以上の高畑山ですが、前回より倒木など道がさらに荒れたイメージなので、通過する際には慎重に。石仏分岐からいくつか急登があり、特に山頂手前の斜面が少し体力が必要かもしれません。
高畑山山頂から大桑山方面へ下ったところには狭い岩場があり、右側も登れそうなルートですが、左側に張ってるロープを利用して登ったほうが安全かと思います。岩の上には富士山方面に眺望できます。
大桑山を越えてから長い急な斜面があり、逆方向なら結構しんどいかもしれません。突坂峠から鈴懸峠まではしばらく林道歩き、再び登山道に入ると道が多少不明瞭で要注意！アップダウンが多いですが、久美山までは徐々に標高が上がるイメージ。
久美山から九鬼山はすぐ近く、途中の富士見平から池の山・愛宕神社分岐方面に下山。ある程度急な坂で、登り下りとも要注意。九鬼山山頂は木の間から富士山を見えますが、途中の天狗岩のほうが素晴らしい景色が広がってます。
分岐から池の山経由田野倉駅方面へ。池の山から少し下ったところにはこのルートの中で一番おすすめの眺望スポットがありますので、ぜひ行ってみてください。登山道から出て、田野倉駅までは徒歩20分程度が必要なので、電車の時刻は事前にチェックしたほうがいいかもしれません。

恒例の入浴タイムは最近ハマってる都留市駅近くのより道の湯でした。

倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


倉岳山・高畑山・九鬼山

高畑山・大桑山・突坂山・桐木差山・高指山・遅沢山・大ビラ山・久美山・富士見平・九鬼山（天狗岩）...

道志山塊最高峰の御正体山に登ってきました。今回の縦走ルートはアクセスの不便さで、バスを利用する場合は事前にちゃんと計画する必要かと思います。ちなみに、登山口の道坂隧道までのバスは、土日が午前2本のみ(季節運行)、平日(通年)が午後3本のみ、ご注意ください。

都留市駅から道坂隧道BSまではバスで約30分程度。登山道に入って、最初の分岐から今倉山方面にも接続できます。前半は多少アップダウンありますが、徐々に標高を上げるイメージなので、御正体山山頂の手前の急登以外、特に難所はないと思います。
全体的には尾根沿いの歩きですが、岩ノ下丸から先、左側方面には丹沢の甲相国境尾根と並行になり、畦ヶ丸方面の稜線を眺望できます。富士山は進行方向の先ですが、御正体山の後ろに隠れてるので、山頂を越えないと見えません。
山頂全体は木に囲まれて展望が全くありません。石割山方面縦走するハイカーのほうが多いですが、今回は鹿留・細野方面へ。峰宮跡展望台という分岐は富士山が真正面。ベンチが設置されてますので、休憩などはちょうどいいかと思います。
細野方面は御正体山入り口まで下山できますが、バスの時刻の関係で、鹿留方面のロングルートを利用しました(通称：プリンスルート)。連続の急降で、池の平登山口から東桂駅までは約7キロの距離もあるため、下山道として利用したほうがいいかもしれません。途中の上人堂跡は伐採により人工的な眺望スポットですが、目の前に富士山ドーン！
作業道終点に出たところはしばらく沢沿いのガレ場を通過します。下り方向なら多少わかりにくくて、所々足場が不安定なので要注意。舗装路まで下って、落石による改築工事の影響で、現在は車が通行止めしてますので、結構静かな林道歩きとなります。尚、林道終点の御正体神社から東桂駅までは更に1時間ほど車道経由で歩く必要なので要覚悟！

恒例の入浴タイムは都留市駅すぐ近くのより道の湯でした。大月周辺は入浴施設がほとんどないので、大月周辺に登山する際にも活用できるかと思います。ぜひご参考ください。

ガンギ沢ノ頭・岩下ノ丸・牧ノ沢山・マエダレノ頭・御正体山

■ ルート
赤坂駅 → 西川バス停 → 道志二十六夜山 → 赤岩 → 御座入山（今倉山西峰） → 今倉山 → 平沢ノ頭 → 水喰ノ頭 → 菜畑山 → 網場峠 → 葡萄岩ノ頭 → 本坂峠 → 岩戸ノ峰 → 岩殿山 → 赤鞍ヶ岳 → 棚ノ入山 → 三日月峠 → 秋山二十六夜山 → 下尾崎バス停 → 寺下峠 → 寺下峠入口 → 梁川駅

※今倉山は双耳峰
　　▶ 東峰：山梨百名山
※二十六夜山
　秋山二十六夜山 - 標高971.8m（山梨県上野原市）
　　▶ 山梨百名山
　道志二十六夜山 - 標高1297.3m（山梨県都留市）
※赤鞍ヶ岳（朝日岳）
　旧秋山村で使われていた呼称が赤鞍ヶ岳（朝日岳は他地域の呼称）

▼ アクセス
　往路：富士急行線 赤坂駅
　復路：JR中央本線 梁川駅

※富士急山梨バスで赤坂駅から西川バス停まで行くことは可能（循環バス右回り）。

■ 概要
今倉山・菜畑山・二十六夜山の三山を行っておきたくて夏から気温もだいぶ下がった今、行ってみる。ザックは前回とほぼ同じ10.5kg前後。交換レンズを省いたけれど、天気が良かったので持って行ってもよかったと後で思う。

▼ 赤坂駅～道志二十六夜山
▫赤坂駅から西川バス停までバスで行けるも歩いても到着時間はそんなに変わらないので歩く。バスに抜かれ15分ほど遅れて到着。
▫登山口から道志の二十六夜山に向かって登っていく。落ち葉が深くてトレースがあまり見えないところが少しあるも登りはジグザグに登っていくので急登はあまりない。
▫途中、大きな岩「かっちゃ石」、湧き水「仙人水」があり、そこから先紅葉が少し残るも標高1,000mを越えてくるとほとんど冬支度を終えた様子。
▫秋山二十六夜山が山梨百名山になっているけれど、道志のほうが展望がありこっちでもよかったのではないかと思うぐらい富士山と御正体山がよく見える。

▼ 道志二十六夜山～赤岩～今倉山
▫難しいところはないけれど、ここから先アップダウンが繰り返し続く。道を示すロープを多く見かける。
▫赤岩の山頂は360°展望で山座同定盤もある。この日一番多くすれ違ったのも赤岩付近。山頂は狭めだけれど、この日登った山では展望が一番いい。
▫双耳峰の今倉山は西峰に御座入山の標識。標高1,480mで本日の最高地点。
▫東峰に山梨百名山の標識。西峰・東峰とも木で覆われていて展望はあまりなし。

▼ 今倉山～菜畑山～赤鞍ヶ岳
▫水喰ノ頭に登る道なり誘導するようにロープが張られている。
▫菜畑山は山頂広めで丹沢山塊が目の前に広がり、大室山・加入道山・畦ヶ丸ら西丹沢の面々が見える。富士山は一応見えるも木が少し邪魔になる感じ。
▫菜畑山からタフさが増し、標高で200ｍ一度下る。落ち葉が多く下り傾斜もあって少し滑りやすい。その後、100～150m上がって下がってのアップダウンを繰り返し葡萄岩ノ頭・岩戸ノ峰・岩殿山と越えていく。
▫赤鞍ヶ岳まで来ると登りは一段落。ここからどんどん下り基調で道も少しラフになる。

▼ 赤鞍ヶ岳～秋山二十六夜山～下尾崎
▫棚ノ入山の先に崩落した箇所があり、ロープが張られた横を抜けていく。崩落した分、展望はある。
▫秋山二十六夜山はとくにめぼしいものもなく、昔は展望があったのだろうけれど、今は木に覆われていて展望もなし。
▫ここから下りは木々に覆われているのもあって暗め。下尾崎のバス停まで一度下りて寺下峠へ向かう。
▫寺下峠までは樹林帯をひたすら登っていくだけ。難しいところはないけれど道なり暗い。日も落ちてきてヘッデン投入。
▫寺下峠からの下りでトラバースにロープがしばらく張られた道が続き、ヘッデンの光量最大にして、カメラ片手に写真撮りながら呑気に下りていたけれど、この日一番注意しながら進んだ道かもしれない。
▫沢沿いを下りながら渡渉も少し（沢が枯れているか、小さいけれど）。この日、道がわかりにくいところがあるとしたらこの辺り。
▫登山口に出たらロードで梁川駅へ。電車の時間を見てペースアップ。が、駅に着いても一向に電車が来ない。遅延で20分ほど待ちぼうけ。

前半は展望もあり良かったけれど、後半は樹林帯で展望もなく、道もラフになっていく感じ。夜になると昔は多少抵抗もあったけれど、最近、日中と夜に差がなくなり、夜になってもテンションが特に変わらなくなっていることに気がつく。慣れればそんなもんなんだろうけど、油断しないようにしないと。。


■ 天気
天気は快晴。風が少し吹く時間帯があるも概ね穏やか。

▼ 気象庁データ
観測地点：大月
 最高気温　22.8℃
 最低気温　5.7℃
 日照時間　9.1h
 最大瞬間風速　12.0m/s 南南西
 最大風速　6.0m/s 南

■ お水
▫ザリットル（水分補給応援） 1L
▫お水 1L
　合計 2.0L消費


★ MEMO📝

都留市温泉 【芭蕉 月待ちの湯】公式サイト
https://www.tsukimachi-onsen.com/


赤坂からの「今倉山・菜畑山・二十六夜山」

migrateur 🦅

8:00石割神社駐車場～8:27御神木のカツラ～8:32石割神社8:39～8:53石割山ピーク9:03～9:17平野分岐～9:20平尾山ピーク9:28～9:31平野分岐～9:51平野登山口～10:00平野配水池（山の神）～10:10駐車場

富士吉田で富士山が良く見えたため、石割山に。
山中湖では幻想的な風景に出会えました。
階段（403段）の立派さ、幅広のハイキングコースから石割神社は大きな社殿があるかと思ってました。
が、名前のとおり中々の荘厳さでした。
社殿より奥は登山道らしさが増します。
富士山を眺めながら小さく回るつもりが、勢いづいて平野登山口まで降りてしまい、駐車場まで車を取りに上がる羽目になりました。

※ルートは、雑誌『山と渓谷』2021.11号、”富士山が見える山”のP52を参考にしました。
※持っていたものの、軽アイゼン・ゲーターは使用しませんでした。

石割山（往路：石割神社経由、復路：平尾山経由）

雲ひとつない快晴☀と紅葉🍁！
富士急行に揺られて、都留市の里山を歩いてきました。

ツアー参加でわいわいするのは何年ぶり💦
企画の大学生さんたちがとてもしっかりしてて、優しくって、頼もしくって、いろんなお話を聞きながら歩けました。
参加者さんともお話させてもらったりで嬉しかった😊

都留アルプスのほかに都留市二十一秀峰というのがあり、調べてみたら結構登ってました。
高川山、本社ヶ丸、杓子山も都留市だったのか。。

やぎちゃんは動画のなかとまったく変わらない素敵さ。かわいいし、とにかくお気遣い能力がすごすぎる。神対応連発でした。ますます好きになりました。おまんじゅう君もカッコよかった✨
ありがとうございました。
今後も応援していきます📣いい思い出になりました💕
#やぎちゃんツアー #やぎちゃん #やぎちゃん子 

都留市を含む活動日記一覧