カヤック・カヌー・パックラフト

カヤック仲間と久しぶりに熊野・楯ヶ崎へ
台風のうねりの影響で波が高いので二木島から出艇して最短で楯ヶ崎を目指す
以前使ったことのある小さな港は出艇禁止になっていたので
地元の方の承諾を得て河口付近から出艇

湾内は静かだが外海に出るとやはり波の影響が大きい
特に楯ヶ崎周辺は返し波と沖からのうねりがぶつかり合い
カヤックが不安定になり先に進むのが怖く感じるほどだった

ある程度写真を撮ったら引き返して阿古師神社のスロープに上陸する
この辺りは波の影響を受けないのでいつも静かだ
シュノーケリングで海中を覗くと
もっと南の海でしか見られないような魚がたくさんいて驚かされた

昼食をとった後は遊歩道を歩いて楯ヶ崎へ向かう
上から見ると波の激しさがさらに際立つ
やはりこの辺りを漕ぐのは波が穏やかな季節が好ましいと思う

無事出艇地点に戻り片づけを終え今夜の宿泊場所に向かう
食事付きの宿で久しぶりにゆっくりと過ごすことができた

beating heart

thumbs up

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路⑤

三重

和歌山

奈良

熊野・楯ヶ崎　

くじらっこ

登山

昨夜は、地元の人も寒いって言う程の冷え込み🥶
ほな、風伝おろし☁️見れるかも❤️って
ワクワク早起きしたけど、出現しなかった〜
⛰️から雲海見たかったなぁ…残念

宿泊先のオーナーさん曰く、
湿度が足りなかったんかも❓って事でした
いろんな条件が揃わないと見れないんやって
🤫マボロシ〜

風伝おろし💁🏻‍♂️三重県御浜町と熊野市の境にある風伝峠の盆地で生じた霧が峠を超えて御浜町側に流れ落ちる現象で、温度や湿度、風などの条件がそろったときに発生する冬の風物詩⛄️
特に日中と夜間の気温の差が大きかった日の翌朝に
発生しやすいと言われている


早朝登山がなくなったから、ゆっくり朝食🥣

丸山千枚田、行くぞ〜って到着したら
車の中で漫画読んでたい🙄と拒否
後部座席の🛏️がよっぽど気に入ったらしい💦

昨日、頑張って三山巡り疲れたよね📚
1人でさっくり行って来ました🥾



　


DOMO

丸山千枚田🌾熊野古道 伊勢路⑤

みきてぃ

熊野古道 伊勢路④

熊野・楯ヶ崎

【目的】
コマクサを見にゆるハイ
【天気】
晴れ→曇り
涼しい
【結論】
綺麗なコマクサでした☺️
【総論】
とりあえず寝坊した…
敗因は前日のもののけ姫だ…
不朽の名作を前に見ずにはいられなかった…
コマクサは今週で終わりかな🤔

蔵王連峰（ざおうれんぽう）は、東北地方の中央を南北に連なる奥羽山脈において、宮城県と山形県の両県南部の県境に位置する連峰である。主峰は山形県側に位置する熊野岳（1,841m）。

玄武岩、安山岩の成層火山群の活火山であり、常時観測対象の47火山[1]に含まれる。火口湖の御釜や噴気口が見られ（いずれも宮城県側）、火山の恩恵である温泉が両県の裾野に数多く存在し、スキー場も多く設置されている。両県における主要観光地の1つ。

ここでは蔵王連峰、蔵王連峰に中央分水界を含めた蔵王、及びその周辺について記述する。

蔵王山・雁戸山・不忘山

宮城

山形

刈田岳・蔵王山(熊野岳)

ぱすた

【目的】
景色を堪能する
【天気】
快晴
【結論】
マジックアワーが最高だった

蔵王山(熊野岳)

熊野あらけ隊（登山道整備グループ）が、踏査・発掘し整備した赤倉街道（※１）を歩いてきました。
熊野市駅近くの駐車場（※２）に放り込んで、井戸川沿いのサクラを見ながら一乗寺（だるま寺）を目指しました。
数年内に自動車専用道が貫くようで、景色が激変しそうです。

まだまだ整備中で、道標や印も適宜追加されてより歩きやすくなることでしょう。
とにかく、石段・石畳が立派です。
それだけ重要視されたことを、歩くことでより実感できます。

石段・石畳も多くは埋もれていたようで、熊野あらけ隊は丁寧に掘り出して整備したようです。
さらにUターン地点より更に整備して、一ノ水峠までは歩けるとのことです。ガーン！！
次回はその区間も歩きたくなりました。

11:16登山口～11:51熊野トレイル分岐～11:55ライオン広場～12:12西ノ峰分岐～12:15作業道広場～12:20西ノ峰分岐～12:33西ノ峰ピーク～12:50熊野トレイル分岐～12:55廃屋広場～12:59池川分岐～13:07展望台13:09～13:27登山口

※１：赤倉街道（熊野郷土博物館にて確認）
・地元は「赤倉街道」・「赤倉道」・「一ノ水峠道」など呼んでいる。
・赤倉街道は市街地～育生町赤倉、さらに奈良県南部との主要生活道の1つであった。
・今日歩いた熊野トレイル部分は、農作業や赤倉街道との連絡的な用途と推測される。

※２：駐車場
・一乗寺（だるま寺）本堂の背後には数台分のスペースがある。しかし墓参用であり、今回は遠慮しました。

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982
【熊野古道 紀伊路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである紀伊路は、京都・大阪と熊野を結ぶ紀伊国の主要街道として長い歴史と多くの文化遺産や伝説、そして豊かな自然景観、文化的景観に富む道で、和歌山県西部を周りながら熊野三山に至る参詣道です。和歌山市から田辺市に至る沿線には、日前宮、紀三井寺、長保寺、道成寺など由緒ある社寺や、白鳥の関、吹上の浜（和歌の浦）、藤白坂、糸我峠、結松など万葉集等の有名な和歌が詠まれた景勝地が点在します。 


【このエリアのモデルコース】
切目駅～南部駅 (https://yamap.com/model-courses/24354)
南部駅～紀伊田辺駅 (https://yamap.com/model-courses/24355)

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 紀伊路③（切目駅～紀伊田辺駅）

赤倉街道（うち一部、熊野市街～作業道広場）

Naonaka

ウォーキング

熊野古道伊勢路を７日間で踏破するという目標を本日達成しました！

詳しくは帰ってから

と思ったけど、電車待ちの時間に少しだけ‥

昨日、ワクチン３回目を打ったので、今日は家で大人しく寝とくかどうか迷ったのですが、熱が出たら諦めて帰ればいいじゃん〜ということで、前日車中泊。本日朝から残りの約30キロに挑戦しました。

詳しくは写真で！

チャレ達成！熊野古道伊勢路-2022-03-12

jun16189

【目的】
日の出を見る
【天候】
晴れ時々ガス
風速　12m
気温　氷点下7度
(体感的にかなり寒い、予報絶対違う)
【結論】
・日の出いまいち
・寒い
・景色良し
【総論】
・当日は天気が良いらしい、つまりナイトハイクということ
・当日、天気予報を確認すると海は曇り→日の出期待薄　残念
・ゲレンデを越えると灯りなしの闇の世界
・稜線から強風になる
・ライト消えかかる→予備あるけど恐怖
・雪多い
・自然が作る景色最高　名残惜しい
・復路はスノモンを楽しむ
・氷瀑を見に行く
・主柱が折れてた　今年はダメか…？
【参考】
一昨日　蔵王山(宮城側)
 https://yamap.com/users/1184596 #YAMAP
2020の仙人沢の氷瀑
 https://yamap.com/activities/5736200 #YAMAP
2021の仙人沢の氷瀑 
https://yamap.com/activities/9542034 #YAMAP
去年のナイトハイク
 https://yamap.com/activities/10057465 #YAMAP

蔵王山(熊野岳・刈田岳・仙人沢)

奥熊野に久しぶりに行きました。

変わらず美しい場所でした。

また、行きたい。



大峯奥駈道（おおみねおくがけみち）は、吉野と熊野を結ぶ大峯山を縦走する、修験道の修行の道。1000-1900m級の険しい峰々を踏破する「奥駈」という峰入修行を行なう約80kmに渡る古道を指す。
2002年（平成14年）12月19日、国の史跡「大峯奥駈道」として指定された。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』（2004年〈平成16年〉7月登録）の一部。

大峯奥駈道 その5（玉置山～本宮）

玉置山

juntomogo

【目的】
稜線を歩く
【天気】
晴れ
気温　氷点下７度
風速　４m
【結論】
最高な稜線歩きだった
【総論】
・ほぼ無風、時おり吹く風は冷たく、さすがに氷点下７と言わざるを得ない
・稜線では普段、風が強いようだ。ピークの海老がそれを物語っている
・稜線沿い特に雪尾付近に無数のクラック。今月中に折れるのではないかと思われるような深さ
・痩せ尾根では凍ってる箇所あり、スパイクなしでは危険
・最高の天気に良い稜線歩きをした
・屏風はモルゲンすると綺麗でしょうね

red heart

不忘山(御前岳)・南屏風岳・屏風岳

【目的】
日の出を見る
【天候】
快晴　満月
風速　8mくらい
気温　氷点下10度以下
【ルート】
ライザピストン
【結論】
最っっ高っ！！
【総論】
・満月の月灯りでフィールドが見える
・馬の背前の急登まではほぼ無風
・上は風が強い
・時間、体力的に熊野は断念
・数分ごとに見える景色が変わって撮影に忙しい
・月とモルゲン大朝日、モルゲン飯豊を見れたのは奇跡だった
・下山時は滑走した方が早い
・下山後にそのままボードで遊んだ後でおかわり登山
・おかわり中は無風でめっちゃ暑い…でも最高の眺望！
・終日最高の天気！！
・めちゃ疲れた…

マジックアワー蔵王

決して油断していた訳ではない。しかしながら致命的なエラーを犯してしまった。予備の携帯電話をなんと、新幹線に置き忘れてしまったのだ。よってバッテリーの心配をしながら1台のみの携帯でのチャレンジ。最初から不安が伴う。前回は知人が車を運転してくれたので、花抜峠登山口から大台ケ原ビジターセンターまで一方向での旅だった。今回は自分で運転し、ビジターセンターを基点として、行って来いのUターンを計画。それにしても奥坊主は遠い。前回断念した奥坊主へ抜ける尾根の下まで8㎞以上あり、走れる所は小走りで進んだのだが、足場の悪い枯れ木の斜面が続き、スピードが出ない。そして奥坊主へ向かって居り始める尾根に到達するまで2時間45分もかかってしまった。そこからの下り斜面は急だ。ふと気が付くと小さな滝と川が流れている所まで降りていた。後、もう少しだ。
川沿いは斜面が抜けづらかったことから、いったん上に上がることにした。ところがそこで携帯を見ると、むむ、何とバッテリーが既に42％の表示。初回と同様にちょっと目を離すとすぐに枯れ木と類似した斜面の姿に迷わされてしまったことから、頻繁に地図を見たり、写真を撮ったりしたからに違いない。とにかく電池の消耗が想定よりも早かった。憧れの奥坊主まであと500mもない。もう目先まで来ているではないか！無理して行けないことはない。しかし帰路の途中で必ずバッテリーが切れ、迷うこと間違いなし。どうしようと迷っていた矢先、突然、ガスが山を覆いはじめ、気温が急速に落ちてきた。この想定外の霧と携帯難、バッテリー不足を目の当たりにして、奥坊主を目前に再び勇気をもって断念することに。奥坊主に行っていれば往復20㎞はゆうに超える。無事に戻ってこれる自信はない。しかも休憩なしの7時間＋ウォーク＆ラン。危険な賭けはできない。
とにかく早く戻りたかった。霧に囲まれたらGPSだけが命乞いになる。ばってりーちゃん、生きていてくれ。。。。と願いつつ、ひたすら進む。そしてやっとのこと、尾瀬道に合流し、ここからは迷うことはもうない。そしてビジターセンター手前、最後の写真1枚を記念に撮ろうとシャッターをきった瞬間、電源は落ちた。写真は消えてしまった。ふーーーー。万全の準備、かつ、気合を入れなければ日帰りの到達はむずい。。。

【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「逆峠」〜「大台ヶ原山ビジターセンター」の区間は利用調整地区に指定されているため、立ち入るには事前の申請およびビジターセンターでのレクチャー受講が必要です。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

熊野の秘境、奥坊主への道は遠かった。。。

RIck

憧れの奥坊主に向かうため、遅ればせながら11時すぎに花抜峠からスタートして、奥坊主経由で、大台ヶ原ビジターセンターへ向かうことを計画。天気も良く、軽装で3本の水だけ携帯してスタート地点から出発するも、「おっと？」しょっぱなから川渡りで足を滑らし、ズボン！何やっちゃんてんの！と自信を叱咤。それで見境を失ったのか、周辺には山道の目印など見当たらず、沢を川沿いに登るか、右か左かさえわからず、山勘を戻すためにいったりきたりと神経戦が始まる。そして山道は断念し、自分なりに一直線に花抜峠に向かって急斜面を直進することに。ここは体力勝負で面白かったにせよ、かなり無駄な労力を費やしてしまう。時間と体力を無駄にしたことから、花抜峠まで意外にも2時間少々かかってしまう！予定よりも1時間遅れのため、素晴らしい景色を楽しむ余裕などもはやなし。そこから早足で尾根を渡り歩き奥坊主の方へと向かうも、その後も似たような形状の斜面と倒木のあらし、深い沢ばかりが続き、GPSを頼るも幾度となく自分の居場所を見失うことに。倒木にまどわされのが奥坊主の宿命！そしてついに目的地近くの尾根に到着し、そこから急斜面を下りはじめた。ところが、よくよく考えてみると、奥坊主までの距離はまだ1km以上あるではないか。この急斜面を降りていくということは、戻りは急斜面の上り。むむむ。。。登頂開始より既に4時間を過ぎ、時刻は3時15分。ビジターセンターまでまだ9kmもある！後1km下りて奥坊主まで行けば、残りの道は10kmとなり、暗闇となる夜7時までにゴールすることは不可能。しかもずっと上り坂だ。想定以上の疲労度、しかもこの軽装、というか想定外だったので半そでだ。そして再度道に迷えば一気に冷え込む夕方からの低体温化、食料なし、ということで遭難はまぬがれない。「あっちゃ！！」これはいかんと、初めて目的地への到達を断念。尾根へとUターンをし、そこから夜7時の到着に間に合うよう、ビジターセンターまでひたすらGPS頼りにで早歩きし、途中からは走る！走る！かろうじて7時にゴール。恐るべし奥坊主。

熊野を含む活動日記一覧

熊野・楯ヶ崎

丸山千枚田🌾熊野古道伊勢路⑤

熊野・楯ヶ崎

刈田岳・蔵王山(熊野岳)

蔵王山(熊野岳)

赤倉街道（うち一部、熊野市街～作業道広場）

チャレ達成！熊野古道伊勢路-2022-03-12

蔵王山(熊野岳・刈田岳・仙人沢)

玉置山

不忘山(御前岳)・南屏風岳・屏風岳

マジックアワー蔵王

熊野の秘境、奥坊主への道は遠かった。。。

奥坊主に到達できず！大台ケ原マジック？！

熊野を含む活動日記一覧

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熊野・楯ヶ崎　