登山

奥多摩湖の浮橋が9/25より通行再開となったと聞き、麦山浮橋を渡ってヌカザス尾根を登ってきました。天気は終日曇りで、三頭山山頂はガスの中で眺望がなく残念でしたが、三頭山からは未踏だったハイマゼ尾根（オマキ平分岐～鶴峠）も歩くことができました。

今回はすべて一般ルートです。ヌカザス尾根は入小沢ノ峰まで急登が続きなかなかきつかったものの、そこからオマキ平分岐あたりまではブナなどの自然林が非常に美しく、また違う季節にも訪れたいと思えるほどでした。ハイマゼ尾根はトレランのコースになっていることもあり、とてもよく整備されていて歩きやすかったです。

山中でのすれ違いは、三頭山までは10名ほど、鶴峠までは3名ほどでした。途中、YouTuberのオカザキさんに追い抜かれた際にご挨拶させていただきました😊 三頭山山頂には15名ほどの方がいらっしゃいました。天気は曇り。三頭山山頂で約12℃で、半袖では少し寒かったです。飲料水は2.0Lを持参し、1.25L消費しました。途中トイレは鶴峠（上野原側に少し車道を下る）にありました。
※山中の様子は、写真のキャプションと併せてご覧いただけると嬉しいです。

DOMO

おつかれ山

thumbs up

YAMAP Logo

clapping hands

grinning face with big eyes

love-you gesture

ありがと山

hundred points

sparkles

三頭山（みとうさん）は、東京都西多摩郡奥多摩町・檜原村、山梨県上野原市、北都留郡小菅村に跨る標高1,531mの山。日本三百名山、山梨百名山の一つに選定されている。

【登山】
登山ルートは檜原村側にある「都民の森」を経由するルートがよく歩かれている。その他、北側の奥多摩湖側からヌカザス山・入小沢ノ峰やイヨ山を経由するルート、西側の小菅村から向山・鶴峠を経由するルート、南東側の槇寄山方面から笹尾根をたどるルート等がある。

三頭山・槇寄山・土俵岳

東京

山梨

神奈川

【通行再開】麦山浮橋を渡ってヌカザス尾根から三頭山・鶴峠へ

ブラウン

トレイルランニング

裏奥多摩三大急登の天祖山を登っているときにお話ししたハイカーの方から、
『ヌカザス尾根もキツイですよ！』と聞いて、同じく裏奥多摩三大急登の一つであるヌカザス尾根経由での三頭山に興味が湧きました🤭
さらに、三頭山を登ると YAMAP の奥多摩ハイカーバッジももらえるとのことで、チャレンジしてきました！

frog

grinning cat

mountain

sports medal

man dancing

man shrugging

party popper

未踏だった三頭山へ初登頂！これで奥多摩ハイカーのバッチを獲得🏆✨

モガンボ

ハイキング

　「三頭山（みとうさん）」は、東京の西の方、奥多摩ってところにある、わりと静かな山です。
　奥多摩のさらに奥地にあり、標高は1,531メートル。ざっくり言うと丹沢の「丹沢山」（1,567m）とだいたいおんなじ高さ。
　一番人気のある登山コースはズバリ「都民の森コース」。これは「檜原（ひのはら）都民の森」をスタートして、わりとちゃんとした山道を行くコース。途中で有名らしい「三頭の大滝」があるのだけれど、これに寄り道したとしても、だいたい2時間くらいで登れてしまう道のりで、三頭山に登るならこれがまあ一般的らしい。
　一方、一番の不人気なコースは「ヌカザス尾根コース」なんではないかって言われています。ドラム缶橋っていう文明遺産みたいな浮橋を通るルートで有名なんですが、それがあっても挽回できないくらいにその後待ち受ける尾根コースの評判がよろしくないんですよね。
　どこのなにがそれほど気に入らないのか、すごく気になるってのもあって、今回はこの「ヌカザス尾根」コースで「三頭山」に登ってみたんです。
　付け加えておくと、ドラム缶橋とも呼ばれている「麦山浮橋」はこの時期、奥多摩湖の水位が心もとないという理由で、この橋渡るべからずになっているのです。事前に調べてわかってはいたんですが、このコースの数少ない魅力の一つを楽しめないのはちょっとだけ、というか正直な気持ち、とても残念でした。
　とは言え、実際に行ってみると軽やかな早朝の空気の中、2箇所の見ごたえのある鉄橋を渡り、ぶらぶらと奥多摩湖を半周する登山口へつながる散歩道は清々しく感じられました。
　「ヌカザス登山口」から山に潜り込むと、あーなるほど。奥多摩の山々の例に漏れないスタイル、いきなり始まる急登の歓迎式典。そうそうこれこれ、これこそ奥多摩だよ。これが第一印象悪くしてるんだよねと思いつつ、ひいふう登るわけだけれども、奥多摩の山々の例に漏れていたのが荒れ放題、不明瞭な登山道。ピンクちゃんも少なく、怪しげな分岐に翻弄されてウロウロ、踏み固められていない道のズルズルザレザレに足を取られ、なんだかイヤになってきました。顔を上げれば密度が濃く、やたらと発育の良い木々に完全に包囲され、目に映るのは緑色と茶色のみ。
　そんな中、稜線らしき道を登らされたり下らされたりと訳のわからないまんまひたすら三頭山に突き進む間にもいくつかの山頂らしき所を通るのだけれども、どれも眺望が全くないんですよね。なるほど、これは人気ガタ落ちって言われるわけですね、と答え合わせ完了。
　結局、三頭山山頂まで眺望はなかったわけですけれど。あー、これは「両神山」とおんなじパターンだな。と変に納得できてしまいました。回れ右して、まあ、左に回っても同じことだけど、帰り道も来た道を戻るっていうのも両神山みたいだなと再び深い樹林の下に潜り込む。
　そしてもちろん下るわけなんだけれど、これがまた大変だった。ザレた急坂に何度もスライディング。だれもナイススライディング！ナイスカット！と言ってくれるわけでもなく、お尻が痛いだけの虚しいダメージ。
　なるほどこれが、ほうほうのてい（這う這うの体）ってやつかー、と登山口へなんとかたどり着き、今日も色々なものから逃げ切ってやったぜと降り立った下界のアスファルトは、はたして8月の絶好調な太陽に全力で加熱されており、私は直火焼きにされた干物のような状態。
　こんなんだったら事前に身体にみりんでも塗っておくのがお作法だったなと、すっかりお腹がサバのみりん焼きになり、本日の山行が終了。で今、しんぱち食堂でサバのみりん干し定食いただいてるってわけです。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

call me hand

keycap: 3

disguised face

ninja

face with spiral eyes

1st place medal

大岳山（おおだけさん または おおたけさん）は、東京都西多摩郡檜原村、奥多摩町の境界、奥多摩山域にある標高1,266.5mの山。標高はさして高くないが、個性的な山容を備えた奥多摩の名峰である。日本二百名山及び花の百名山の一つに数えられる。多様な登山コースがあり、初心者から経験者まで幅広く楽しめる山である。

【概要】
古くから農業の神として、また火災や盗難の守護神として山岳信仰の対象であった。山頂付近の大岳神社（大嶽神社）は徳川幕府の江戸城守護の祈願が行われていたという。
多摩川の南岸にある大岳山、御前山、三頭山を奥多摩三山と呼ぶ。
山頂付近の特徴的な山容により、同定しやすいことから古くは江戸湾の漁民からも目印にされ、鍋の蓋を伏せたように見えることから「鍋割山」「鍋冠山」と呼ばれた。また、東京都多摩地域、埼玉県所沢市、神奈川県相模原市付近でも、地域での通称がつけられていることがある（キューピー山、茶魔山（漫画「おぼっちゃまくんの主人公：御坊茶魔より)など） 田中澄江は花の百名山として、代表する花のイワウチワを紹介した。

大岳山・御岳山・御前山

奥多摩三山「三頭山」【浮き橋が　ないとシンドイ　わかってた】（攻略！ヌカザス尾根）イヨ山・ヌカザス山・入小沢ノ峰・三頭山（西峰）・三頭山（中央峰）・三頭山（東峰）

ソムチャイ

※ドラム缶橋(麦山浮橋)は6月から通行可能です⚠️

三頭山⇒御前山⇒大岳山の奥多摩三山をまとめて歩こうと思いましたが「14:00御前山」のタイムリミットをオーバーし体力も尽きそうなので下山😔
もえぎの湯で終了ボタンを押し忘れてロッカー内で活動中でした♨️⏰

三頭山⇒御前山

おっちゅ

三頭山と聞いたら、だいたい都民の森の入り口から登ればすぐなのだけど、奥多摩湖、奥多摩周遊道路の入り口の方から登るのはだいぶ通なのか、変態？なのか、とにかく急登と岩場の方を好んで行き、奥多摩ハイカー完登しました。

で、檜原に寄りたかったので、結局都民の森の入り口も車で行って寄るという

【三頭山・ヌカザス山】三頭山を北側、奥多摩湖から

小さい山

３月から通行止めだった麦山の浮橋が６月５日から渡れるようになったので浮橋とヌカザス尾根を登って、あとはテキトーに笹尾根を進む山行としました。

■麦山浮橋とヌカザス尾根
みなさん浮橋狙いなのか小河内神社BSで10人ぐらい下車したでしょうか。実は人気なんですね。
青空と新緑と湖面のコラボが良かったです。
わかってはいたけどヌカザス尾根はなかなかキツイ。イヨ山・ヌカザス山共に特に眺望無くただの通過点なんですが、ヌカザス山手前の急登が脚を削ってくれます。でも新緑とコアジサイの群生に励まされ何とか登りきりました。

■笹尾根
三頭山山頂からは富嶽がバッチリ。なんとか雲がかかる前に着いたようです。
ここからはトレランタイム。下り基調のトレイルを堪能し未踏の山頂に寄ったりもしました。
途中でマウンテンバイクの一団と遭遇。マナー良くて道を譲ってもらいました。
浅間峠に着いて、元々の計画はここで下山予定でしたがもう少し先に進みます。

■軍刀利神社巡り
浅間峠を過ぎると急激にパフォーマンスがダウンして走れないどころか歩くのもキツイ感じ。熊倉山山頂で座って大休止して、ここから先のルートを考える。そこで思いついたのが軍刀利神社巡りでした。
ここからはまったりハイクモードで笹尾根からエスケープして奥の院に向かうルートを取ります。最初こそ細いトラバース区間で慎重になりますが、すぐに歩きやすいトレイルであっという間に奥の院へ。さらに林道を下ると本殿へ。立派な聖剣？もありました。
バスに乗ろうと思ったら１時間半後、歩いても１時間ぐらいで着くので途中でアイスとか買いながらまったり歩いてゴールとしました。

それにしても暑かった！

麦山浮橋と軍刀利神社（ヌカザス尾根～笹尾根）

きみパパ

2022.11.06 ヌカザス尾根から三頭山
山友の山行報告で三頭山あたりも紅葉🍁が良い感じそうなので、以前から気になっていた麦山の浮橋を渡り、奥多摩湖から三頭山へ。紅葉🍁も良かったがヌカザス尾根の急登のキツさにバテバテ…足首にキツくて捻挫ね古傷が…😵

イヨ山・ヌカザス山・入小沢ノ峰・三頭山（西峰）・三頭山（中央峰）・三頭山（東峰）・大沢山・ハチザス沢ノ頭

浮橋目当てに三頭山…ヌカザス尾根キツすぎw

やまぶー

麦山の浮橋を通って三頭山に行きたい!と、ずっと思っていました。
浮橋が通行止めだったり、お天気がイマイチだったりしたので、やっと、ついに念願の麦山の浮橋with三頭山です。

麦山の浮橋は、ドラム缶橋を渡るというレア体験させて頂きありがとうございました。
そして、覚悟はしていたけどヌカザス尾根キツい...😫
どことなく角度が急な気がする。(それを急登という)

あまりペースは上がりませんでしたが、三頭山から富士山も関東平野も奥多摩の山々も見えて、来てよかったなーとしみじみ思ったのでした。

【交通】 
行)奥多摩駅バス停→小河内神社バス停　(西東京バス[奥09]鴨沢西行)
※トイレ利用の場合、峰谷橋下車推奨
帰)都民の森バス停→数馬バス停　(無料区間)
温泉センターバス停→武蔵五日市駅バス停　(西東京バス[五滝10]武蔵五日市駅行 )
【日帰り入浴】数馬の湯(数馬バス停から徒歩約10分)

三頭山・麦山の浮橋

私の思う奥多摩の魅力は多彩なルートと時折見える富士山、続く山々を見ていると永遠に歩き続けていられる気がします。
で、２カ月ぶりの奥多摩は、昨年秋に行けなかった御前山から三頭山の区間をつなぐ事が目的で、是非行ってみたかった奥多摩湖のインレットに架かる浮橋と、急坂で有名なヌカザス尾根のふたつを楽しんで、御前山まで向かう山行計画をたてました。

奥多摩駅へは８時過ぎに到着し、鴨沢方面へバスでむかって小河内バス停にて下車すると、早速お目当ての浮橋がお出迎えしてくれて山行開始。
歩くそこそこ揺れる橋は精神年齢が低い自分には楽しくて、ワイワイ言いながら通過、サーキットと化した奥多摩周回道路を暫し歩くとヌカザス尾根への取りつきに到着。
前に登った境界尾根のような急登をガシガシ詰めていくと３０分程でイヨ山着いて、一旦コルまで下るとそこからなかなかな登りが始まる。
この日は連日の雨で斜面が緩み、その水分が蒸発して歩くのが辛い状況だったので、ここは秋か春に来るべきだと強く思いましたが、汗でぐしゃぐしゃになりながら賑わう三頭山へ到着、ガスガスで眺望もないので砥山までサクッと移動。
風張ノ峰からは未踏の地、月夜見山までのサーキット沿いに歩きながらお昼ごはんポイントを探すものの良い場所がないので月夜見山第二駐車場で仕方なく昼食を済ませて再スタート。
ここからの風張峠から惣岳の区間は、かなり下ってから４つのピーク先にあるんですが、蒸し暑さも相まって辛かった。
特にソーヤの丸デッコへの登りは笠取山並みの斜度で、巻道を使わないハイカーはヘンタイなんじゃないかと思うくらいに辛かった。
その後は惣岳山から先の穏やかな尾根道を歩いて御前山へ到着、避難小屋内覧して栃寄沢へと下ってこの日の山行は終了となりました。

三頭山の正統派ルートのヌカザス尾根は、厳しい登りの後に西峰の広場に到着するこのルートは、達成感と登りがいあるルートなので、都民の森からではなくヌカザス尾根から登って数馬に下りるルートを是非おすすめしたいです。
久々のローカットシューズでの山行は普段よりも疲労感が多かった、カカトが遊ぶのが気になったりしているのが原因なのかな。


●境橋のバス停に着いたら無念の３０分待ちだったので奥多摩病院前まで歩きました。
●バスは土砂崩れの影響で西鴨沢までの折り返し運転でした。
●なんと８月のもえぎの湯の入浴受付は２０時まででした、知ってたら大ダワ経由で下山してたのに…

奥多摩名所めぐり😙　麥山浮橋・ヌカザス尾根

なかの氏

梅雨の三頭山で謎キノコに出会うの巻
帰って調べたけど、まっことワカラン(・w・)

道中は特に危ない箇所はありませんでした。
雨後のツネナキ坂下りが懸念でしたが、問題無し！

浮橋は初通過😎
通れる様になってたのはツイてました〜

梅雨の合間の三頭山

猫飯太郎

ブナやトチノキ　緑輝く三頭山へ　ヤマッパーさんと　一緒に行ってきました
詳細は My homepage にて
https://pickelkun.web.fc2.com/hiking/2022/mitousan.htm

6/18 山友と緑輝く三頭山

ピッケル君

ルートは、
峰谷橋→麦山浮橋→三頭山→見晴らし小屋→砥山→月夜見山→天神山→水窪山→ソーヤノ丸デッコ→惣岳山→御前山→鞘口山→鋸山→愛宕山→奥多摩駅

三頭山から御前山を縦走してみたかったのでトライ。
三頭山から生藤山も行ってみたかったけれど、こちらはもう少し日が長くなってから気が向いたときにでも。

【雑感】
ペース一定が山登りのセオリーからすると今日はひどいペースで、あとで見るとペースがずいぶん乱高下していました。三頭山ぐらいまでの登り始めはまだしも、以降は200%から100%のペースを行き来き。このせいか、高燃費だったらしくお腹がいつもより空いて後半、ときどきエネルギー補給。

三頭山はそこそこ人を見かけたものの、御前山まではまばら。鋸山から下山するまでは1組見かけただけでした。
月夜見山付近の風張峠から小河内峠付近はあまり見どころがなく、すれ違う人もほとんどなし。

獲得標高からもアップダウンはそこそこあって、登りごたえがありました。小河内峠から先はそれまでの疲れもあって、元気ならルンルンで登っていくところを、ソーヤノ丸デッコへの岩場登りと惣岳山までの登りが一番疲れました。

日没にギリギリ間に合うかどうか微妙なところだと思っていたけれど、ちょっとペースが鈍ったので間に合わず。30分ぐらいヘッデンのお世話になりました。歩いたことがある道なので抵抗はなかったけれども、真っ暗だと分岐で一瞬わかりにくいところありでした。

【天気】
晴れのち曇り。風も穏やかだったので、登山日和になりました。
曇りだと思っていたので、三頭山で富士山も見られて良い感じでした。
気温も標高1,400m近くなるとちょっと肌寒くなってくる程度。

【紅葉】
紅葉はすっかり終わってほとんど落ち葉


峰谷橋からの「三頭山・御前山」

migrateur 🦅

１月２２日の大雪以降、積雪・凍結懸念でご無沙汰していた三頭山、御前山。
今回は、残雪、凍結対応で、ニューシューズ、チェーンスパイク投入。シューズはサロモン　センスライド３　GTX。

まだ通っていない麦山浮橋、三頭大滝をルートに奥多摩湖からスタート（計画では武蔵五日市へ）。
鋸山から鋸尾根経由で奥多摩駅ゴールに。

このルート、急登、急な下りの連続で、結果走ったところはどこ・・・？と走れずひたすら我慢だった。アップダウンでの弱さが改めて露見した。今更強くはならないか・・・。

１月の大雪から１か月。積雪・凍結箇所は一部残っていたけど限定的。それでもチャーンスパイクは必須。それにしてもチェーンスパイクを装着すると凍結路でもスパイクがザクっと食い込み、ガチッと足元が決まる。着脱回数４、５回。面倒ではあるけど買ってよかった。

多摩百山、ヌカザス山、イヨ山、愛宕山３座を新規獲得。



スタート〜麦山浮橋〜三頭山：
奥多摩駅でトイレによる時間がなかったので、小河内神社の１つ前の峰谷橋バス停で降りる。今日はここがスタート。峰谷橋〜小河内神社間約３５０m。
初めての麦山浮橋。ダム建設の際に生活用として浮橋を設置したもの。ポリタンクに筏を乗せた作り。つなぎ目部で多少は揺れるが不安を感じることなく安定している。歩いて渡ったがあっという間に通過。
それに続くヌカザス尾根。覚悟はしていたが、ひたすら標高差1000mの急登を行く。辛い。山頂手前の一部を除き残雪・凍結はなくチェーンスパイクは使わなかったものの予定より30M遅れ。

三頭山〜三頭大滝〜都民の森・森林館:
ここを通るのは初めて。
三頭山避難小屋〜三頭大滝への下り部、”凍結あり。軽アイゼン必要”の表示あり。三頭山避難小屋分岐からすぐ降りたところに早速凍結。ここでチェーンスパイク装着。ここではつけて５mくらいで凍結部はなくなりすぐ外す。その先１度着脱を繰り返し、三頭大滝に近ついたところから100〜200mの区間凍結。三頭大滝は凍結。ただ完全に凍結しているわけではなく水の流れあり。１月１０日に三頭山〜御前山間を走った際、御前山避難小屋のところの水場が完全凍結していた時に比べてかなり暖かい。あの時はとにかく寒かった。
三頭大滝〜都民の森・森林館間はなんとウッドチップのコースが1.2km。走りやすく気持ちがいいのだが、自然の観点では？。

鞘口峠〜御前山〜鋸山:
三頭山〜御前山〜大岳山〜御岳山と続くハセツネ のコース。〜御岳山〜日ノ出山〜金毘羅尾根〜武蔵五日市駅までを考えていたが、ヌカザス尾根、三頭大滝への下り、大滝観光（？）で1.5H遅れたこともあり武蔵五日市駅は諦め、通ったことのない鋸尾根経由奥多摩駅ルートで降りることに。本当のところは疲れました・・・です。
この区間では、風張峠からの区間急斜面の幅の狭いトラバース、惣岳山手前（？）の痩せた尾根・・・
結構慎重になるところ。ここに雪があったら通れるかな・・・？　それこそピッケル携帯が必要かも。
残雪は御前山までは全くなし。御前山を越えてからの下り標高差150mくらいに積雪あり。ここを抜け、鋸山の登り含めてやっと少し走れたかなって感じ。

鋸山〜奥多摩駅:
鋸山を越えると大きな登りはなく、ちょっとした登りも駆け登れる。岩場あり、階段あり、鎖あり変化があって楽しめる。
ラストに愛宕山の愛宕神社を参拝して、長い階段（高低差40mくらい？）を駆け下りて（？、危なくて駆け下りられません）奥多摩駅ゴール。



天気等：
朝方、気温低いも、天気が良く昼からは気温上昇。尾根区間では12℃くらいだったか走りやすい気温。ただし。１Lの水ではギリギリ。
気温（奥多摩・小河内）：6時　−2.0℃ 、　15 時　16.0℃

トレイルの状態:
　三頭山手前標高1400m以上部、三頭山〜三頭大滝間の日陰部、御前山を越えてからの下り1250m以上部に残雪、凍結箇所あり。特に御前山から標高1350mくらいの区間は全面的に凍結。その他の区間はほぼ残雪、凍結なし。ただしところどころに小さな氷の部分があるので足元注意。

備考：
ガーミン945 データ：２７.１km　２５０１mD+　３５６８cal

休憩時間も含めたコースレート倍率
　ヤマケイ　コースレート11H15M×0.87　23.3km
　ヤマップ　コースレート14H16M×0.68


装備：
　ファイントラック  ドライレイヤー ベーシック　ハーフ
　半袖T
　パタゴニア　キャプリーン３
　ファイントラック　ポリゴン２　ベスト
　モンベル　EXライトウインド ジャケット
　TRIMTEX Trainer TX Pants
　ノースフェイス　TR10
　SALOMON SENCE RIDE3 GTX
　SNOWLINE チェーンセントレイル 
　
　＊SENCE RIDE3 GTX　レビュー 
　　ALTRA TIMP2のラグがほぼなくなったのと、積雪対応でゴアテックスのトレランシューズ購入。
　　ALTRA TIMP2がゼロドロップなのに対して、ドロップ8mmのセンスライドは登りは気にならない
　　が、下りではかかとが引っ掛ってまだ慣れない。サロモンは少し細いかなとも思っていたけど、同
　　じ26cmで比べてTIMP2よりもゆるい感じ。サロモンの特徴であるクイックレース キッド（靴紐）
　　は脱着は楽だけど、ホールド感がしっくりこない気が・・・。また、TIMPに比べ硬いからか疲れ
　　が残る感じがする。感じが良ければMFもこもままサロモンで行こうかとも考えていたが、やはり
　　一番慣履き慣れたTIMPの方がいいかな。

水　：水0.5L×2 ・・・不足
補給：森永大粒ラムネ1、セブンイレブン羊羹1、黒糖わらび餅１、
　　　ヤマザキ　薄皮クリームパン１・・・


ヌカザス尾根を含む活動日記一覧