登山

天気が良かったので紅葉愛でながらプチ縦走してきました！

写真見返してたら御嶽山駅〜御岳山〜大岳山〜奥多摩駅のコースは1年半ぶりで前回は2021年5月で新緑の季節でした！

ケーブルカー降りてちょい歩いて御嶽神社でお参り🙏
お参りした後にお御籤を引いたらなんと壱番で大吉❗️しかも前回も壱番で大吉だったという奇跡！！
このお山は何かパワーをくれてるのかもと思いつつ、滝本駅で購入したきび餅大福を頬張ってましたw

朝早めに行ったので人は少なめでした。
御嶽山周りは相変わらずワンちゃん多め🐶

大岳山からお富士は少し見えました🗻

紅葉はちょうど良く綺麗でした🍁
大岳山から鋸山にかけてが尾根続きなので綺麗に見えます！！
※来週末も綺麗に見えそうです。

久々にまったり歩けたので大満足！！
帰りはアドベンチャー号なる中央線に乗りました。
ま、普通の中央線なんですが、奥多摩活性化の取り組みらしいです。
無人駅がフロントになってる古民家を改装した宿泊プランもあるのだそう。
一流シェフが料理を振る舞ってくれるそうです！
下記URL載せときます！
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1296/216/amp.index.html

DOMO

大岳山（おおだけさん または おおたけさん）は、東京都西多摩郡檜原村、奥多摩町の境界、奥多摩山域にある標高1,266.5mの山。標高はさして高くないが、個性的な山容を備えた奥多摩の名峰である。日本二百名山及び花の百名山の一つに数えられる。多様な登山コースがあり、初心者から経験者まで幅広く楽しめる山である。

【概要】
古くから農業の神として、また火災や盗難の守護神として山岳信仰の対象であった。山頂付近の大岳神社（大嶽神社）は徳川幕府の江戸城守護の祈願が行われていたという。
多摩川の南岸にある大岳山、御前山、三頭山を奥多摩三山と呼ぶ。
山頂付近の特徴的な山容により、同定しやすいことから古くは江戸湾の漁民からも目印にされ、鍋の蓋を伏せたように見えることから「鍋割山」「鍋冠山」と呼ばれた。また、東京都多摩地域、埼玉県所沢市、神奈川県相模原市付近でも、地域での通称がつけられていることがある（キューピー山、茶魔山（漫画「おぼっちゃまくんの主人公：御坊茶魔より)など） 田中澄江は花の百名山として、代表する花のイワウチワを紹介した。

大岳山・御岳山・御前山

東京

山梨

紅葉🍁プチ奥多摩縦走🏃御岳山・大岳山・中岩山・オキノ中岩山・鋸山・愛宕山

すすむ

トレイルランニング

今回は毎年登っている奥多摩の御岳山、大岳山を広沢山・大塚山側から縦走トレランしてきました！🏃‍♂️
前日が豪雨だったので登山道のコンディションが心配でしたが、一部泥濘んでところはありましたが問題なく走れました。

今回も新しいコースの開拓で大塚山の隣にある広沢山側から登ってみました。
結論を先に言うと「あえて広沢山側から登らなくても良い」と思いました。前回はJR古里駅から大塚山に向かって登りましたが、広沢山側の方は人気が無いので草ボウボウで蜘蛛の巣だらけ、登山口や道が不明瞭挙句山頂付近はかなりの急登で前半だけで体力相当奪われてしまいました。広沢山の急坂で筋肉使いすぎていつも登っている大岳山が辛く感じました。人気が無いので道迷いしやすい箇所もあり、急坂、獣臭もしてかなり不安になりながら登りました。
大塚山から登りたい場合は、素直にJR古里駅から大塚山に直接登った方が良いと思います！

御岳山・御嶽神社はいつもの賑わいでした。神社で亡くなった犬の供養して、七代の滝から登り初夏のロックガーデンを楽しんできました。
この時期のロックガーデンは新緑と透き通った綺麗な沢や滝が堪能でき、とても癒されます。

大岳山の山頂もいつも通りの賑わいでした。残念ながら富士山全体を眺めることは出来ませんでしたが、終日晴れていたので綺麗な山々を眺めることができました。

奥多摩の新緑はとても癒されますね！

奥多摩縦走トレラン 広沢山〜大塚山〜御岳山〜大岳山 2020初夏, ソロ/日帰り

だったん

今回は毎年恒例奥多摩御岳山・大岳山に縦走トレランしてきました！
この日は大快晴の絶好の登山日和で、御岳山や大岳山は登山客や観光客でいっぱいでした。空気がとても澄んでいて大岳山の山頂からくっきりとキレイな富士山を眺めることができました。

御岳山・大岳山エリアは毎年春先や冬前にトレランによく来ていて、毎回コースは変えて登っています。今回は大塚山と奥の院峰～鍋割山側を通ってきました。
大塚山はJR古里(こり)駅から徒歩10分程度のところに登山口があり、奥多摩らしい静かな杉の登山道で登山者は少ないですが、良く歩きなされていて歩きやすくなっています。山頂には複数のベンチがあり休憩場所にも適しています。
登山口の前にめっちゃキレイなトイレが設置されていました。

大塚山を御岳山方面に下ると、すぐ富士峰園地に着きます。御岳神社までの参道は普段は観光客やハイカーで賑わっていますが比較的早い時間であれば大してさほど混雑はしていません。
恒例の御岳神社でお参りし、奥の院峰から鍋割山を経て大岳山に向かいました。

奥の院峰は御岳山の山頂部から見える尖った二等辺三角形の山で見た目通り急坂と岩で険しい箇所がありますが、足元みて気を付けて登れば問題ありません。道は狭く岩で険しい箇所もあるのでトレランには不向きのコースです。
鍋割山は奥の院峰から少し先まで歩いた箇所にあります。山頂部は特に何も無く休憩用のベンチ等も無いのでそのまま素通りしました。

大岳山はいつものコースですが、今回は普段よりハイカーがたくさん居た印象がありました。紅葉がキレイな時期で大快晴の登山日和な日だったので、山頂部はめっちゃ混雑していました。団体客は座る場所探してウロウロしていた様です。
この日は空気が澄み切った青空で、とてもキレイ富士山を眺めることができました！数ある奥多摩エリアの山域で山頂部が開けていて目の前に富士山が見える山は意外と少ないので大岳山は人気があります。

下りは走りやすいですが、この日は登ってくるハイカーが多かったので慎重にすれ違うようにしました。
時間があったので、長尾平展望台にも寄ってきましたがここもハイカーや観光客でいっぱいでした。


大岳山は天気が良い日は展望が良く、コースのバリエーションが多く走りやすいのでトレランでよく通っています。各登山口から駅から近くアクセスが良いのも利点ですね。
今度は来年の春先に行こうと思います！

奥多摩縦走トレラン 大塚山～御岳山～奥の院峰～鍋割山～大岳山, ソロ/日帰り

新年をハセツネ一周でスタートしようと計画（年末、一周１３Hペースの練習会があり魅かれたがやっぱり無理。それならソロランで行こうと企画。走るならクマの活動の確率の低いこの時期しかなと・・・）。ナイトラン開始から日没まで１８Hと考え、２２時スタートで計画。
結果、18時間、57km、御岳山まででリタイヤ。ハセツネ コース完走は持ち越しに。
次回は市道山、茅丸、ソーヤノ丸デッコ？、鋸山・・・ハセツネ のルート通りに巻くところは巻いてまずは１８H以内（１４Hは無理かな・・・）。問題はどこを登って、どこを巻くかよくわからないこと。よく調べてトライしよう・・・。


武蔵五日市駅〜市道山（2H40M）
２１：５３着で武蔵五日市駅に到着。駅前のコンビニに寄り１５分遅れの２２：１５スタート。
街灯の灯る道を通り、広徳寺からはナイトトレイル。変電所〜再度舗装道路をゆっくりと走り、今熊神社階段からいよいよ本格的なナイトランスタート。今熊山を過ぎたあたりで頭の上で鳥の威嚇の声が聞こえてくる・・・やっぱりナイトラン 、ソロは心細い。
トッキリ場のあたりでコースロスト300mくらい発生。藪漕ぎが深くなって来たのでGARMIN945を見てロストに気づく。GARMIN945でコース登録をすると本当に助かる。これがないと、とてもじゃないがソロナイトラン・ロングなどする気になれないが頼もしい限り。それにしても、いつもコースロストが発生するけどこんなもんかな・・・。
目の前（１０mほど先）で黒く丸い物体、直径５、６０cmくらい？が右手の方から左に駆け下りていった。ヒィー・・・やっぱり怖い。その後も、何度かなにかがガサガサと動くのを聞いた。心細い。
市道山はハセツネでは手前の分岐で折れるけど、せっかくだから市道山まで足を進める。

〜三頭山（7H10M）
醍醐丸を越え連行山までの道中（もしかしたら市道山までだったかもしれない）で、右手３mくらいのところでなにかが動いた。白いお尻、鹿のようだ。1000mを超える連行山までくると、夜中に活動している動物は少ないのか比較的安心して進める。でもとにかく寒い。
６時３０分を過ぎ、明るんで来て、槇寄山で夜明けを迎える。今日も富士山がクッキリ見える。８：１４、三頭山に到着。計画（ヤマケイ コースレート×０.６）７：５０に対してほぼ順調。ここからも富士山ががクッキリ。標高１５３１mともなると、奥多摩湖（標高５００m）から５〜７℃気温が下がる。当日、奥多摩湖・小河内9時の気温ー２.２度。山頂ではー７〜ー１０℃。寒いわけだ。ソフトフラスク の飲み口のところが凍結しかけていて、噛むとジャリジャリするのは初体験。なお、先日は気付かなかったが、東峰のところに展望台があり、御前山、大岳山方面が一望できる。ここから御前山は遠いな・・・

〜月夜見駐車場（2H50M）
２週間前三頭山までは来たので、ここまではある程度知ったルート。ここから惣岳山までは初めてのルート。ここが大変だった。今回一番に印象に残ったルート。
三頭山〜鞘口峠は檜原都民の森内ブナの路コースとなっている。ここでは４人とすれ違った。下り勾配はかなり急で、斜面に沿って降りると斜度２５〜３０％くらいあるか？　しかも粗めの砂岩質で足がかからない。この部位はジグザグ路となっていなかったら結構きついかも。３００〜４００mくらい降る。
月夜見駐車場までの道中、一部道路に出る。道路をの脇に道案内表示で山の中に入って行く２箇所があったが、一箇所目はよくわからずそのまま道路で通過。トレイルからの合流部でここから出てくるのが正解かもと気づく（あとで調べるとこのトレイルを通るのが正解）。２箇所目は月夜見山と書かれてあったので迷わずトレイルに。月夜見山の山頂？はふかふかの落ち葉が堆積した広い場所。一人静寂を楽しめる場所でした。
再び道路に出るが月夜見駐車場方向を示す表示板はわかりにくかった。YAMAPのオフライン地図で方向を確認して迷わずたどり着けた。確認していなかったらきっと逆方向に行ってたかも。
月夜見駐車場は三頭山のすぐそばとばかり思っていたけど、とにかくこの５kmは長く感じた。下りの５km、２時間？。なぜこんなにかかる？　予定では１時間くらいに見ていたのに。ここは検証が必要。

〜御前山（1H40M）
御前山手前の惣岳山に至るところに岩場がある。おそらくハセツネでは巻き道を通って通らない箇所と思うが、ここは結構スリリング。写真を撮るために立ち上がって下を覗き込んだがやっぱり怖い。とにかく、岩に手をかけ慎重に登る。たどり着いた先は大した広さのない場所で山頂標柱もない（ソーヤノ丸デッコという山？）。
ここから惣岳山、御前山までは今回はあまり印象が残っていない。

〜大岳山（2H30M；15:00）
鋸山まで、大岳山まで１０km弱のルートだが、まだかまだかなかなかたどり着けなかった印象。鋸山はハセツネのルートではないが、せっかくなので登った。こちらから上るのは初めて。
大岳山は４回目。奥多摩では一番馴染みの山となっている。到着はまだ１５時なのに大岳山頂でも人に合わず山頂を独り占め。200mくらいの急登があるが意外とすんなり登れた。ソロランだと易き方に流れがちなため緩すぎたか。

〜御岳神社（1H00M；16:00）
淡々と降る。この時は＋１５km武蔵五日市駅まで走る気でいたが、御岳神社に近くにつれ暗くなるし・・・と葛藤が。もともと15:30五日市の計画に対して2H30M遅れ。＋２Hとして、完走20Hコース。これからナイトラン ・・・。御岳神社の階段の下でGARMINのボタンをポチ。57km、18Hで今回はリタイヤ。

なお、今回の道中、檜原都民の森内ブナの路で出会った４人を除き、御岳神社まで人に会わなかった。
御岳山ケーブルカー、バスを乗り継いで御岳駅経由で帰宅。



ガーミン945 データ：５７.２km　６２７３cal　４９０７mD+

GARMIN、YAMAP、STRAVA比較（GARMIN→アップロード）
距離：垂直成分の分、沿面距離で測るGARMINデータの方が確からしい。この先15kmとして71kmぐらいでハセツネ の公称距離にほぼ一致。でもなぜか水平距離のみのYAMAP、STRAVAは共に５９kmGARMIN＋２km。なぜ？
累積標高：STRAVA 5009m≒GARMINに対してYAMAPはGARMIN＋1500m、あまりにも外れ過ぎ。
（距離、累積標高共にハンドでの修正、消費カロリーの追記機能実装を希望。）


参考：休憩時間も含めたコースレート倍率
　ヤマケイ　コースレート24:38×0.73　49.8km
　ヤマレコ　コースレート28:33×０.63　48.8km
　YAMAP　コースレート26:41×０.68（五日市〜生藤山、生藤山〜大岳山、大岳山〜御岳山合算値）

・・・いつもは０.55〜０.6くらいなのに遅い（三頭山まではヤマケイ×０.６できていた。疲れ？）

御岳駅を含む活動日記一覧

紅葉🍁プチ奥多摩縦走🏃御岳山・大岳山・中岩山・オキノ中岩山・鋸山・愛宕山

奥多摩縦走トレラン広沢山〜大塚山〜御岳山〜大岳山 2020初夏, ソロ/日帰り

奥多摩縦走トレラン大塚山～御岳山～奥の院峰～鍋割山～大岳山, ソロ/日帰り

ハセツネ試走_１回目（武蔵五日市〜御岳山まで）