ハイキング

昨年からRyu🐉さんと長門三隅の陰陽分水嶺を歩く計画をしてました😃

当初の計画より距離を短くして今回実行です😃
Ryu🐉さんは20年ぶりだとか😆
自分も天井山⛰️だけは、50座目で登って以来！

今回は県道36号天井山⛰️麓の🅿️にデポ🚙して、半田公民館からのスタートです！

林道歩きから小吹山、大滝、大谷山、西山を通って最後は、天井山⛰️の五座縦走ルート😁

美祢アルプスとか言うみたいですが、YAMAP日記の記録はそんなに多くはないです😅

ルート、お山とも地味目でした😅
ヤブは無いので、たんたんとアップダウンの繰り返しです！
今日は、尾根道、北風が冷たかったー😨
道中、山頂眺望ありません…
天井山⛰️のみ眺望あり！
昼食休憩はここがオススメ🍙

今回、Ryu🐉さんと色々お話ししながら進んだので、良かったです😁
分水嶺の意味や鞍部コルの説明など、勉強になりました😃
尾根の水を日本海と瀬戸内海に流れさせる大事な役割⛰️
宇部の厚東川ダムもここからの水らしいです！

見どころは無いのでソロだと…かなり寂しい😔ルートかも🤣
アップダウンありトレラン練習には良さそうですよ🏃‍♂️

ルートはピンクテープ🩷もたくさんあり、迷うところはほぼありません😁

ちょっと刺激が足りなかったので、天井山からの下山は、ルートを外れて冒険しました！😆
自分たちの通ったとこは参考にしないでね😂

下山ルートは、素直に林道を下っていけば大丈夫です😃
道路歩きが長くなる為、デポ作戦推奨します🚙

麓の八代地区は、ほたるの名所らしい😃


※ブログで詳細！良かったら見てね！
その１　https://ameblo.jp/yats-umauma/entry-12960105181.html
その２　https://ameblo.jp/yats-umauma/entry-12960212285.html
その３　https://ameblo.jp/yats-umauma/entry-12960225288.html


次はRyu🐉さん案内でピークハント⛰️
https://yamap.com/activities/46742594

thumbs up

clapping hands

おつかれ山

palms up together

grinning cat

snow-capped mountain

YAMAP Logo

DOMO

tiger face

dragon

lion

桂木山（かつらぎさん）は、山口県美祢市にある標高702mの山である。山頂には妙見宮があり北辰妙見が祀られている。展望がよく秋吉台が間近に望める。

桂木山

山口

⛰️Ryu🐉さんと美祢アルプス分水嶺を歩く💧小吹山・大滝・大谷山・西山・天井山（長門三隅）

イサミー

登山

師匠にカンノ木山から上別府に下りたいのだとつぶやいたらさらに谷中分水界を巡りラストは陰陽分水嶺にたどり着くというワンダフルコースをご提案くださり、スワッ🐎と出動して来ました＼⁠(⁠^⁠o⁠^⁠)⁠／
前半の山歩きはB法師様の軌跡をたどり、後半は分水界を目で確認しながら道路を歩きました。距離は短くてもインパクト大の1日になりました。

monkey

frog

face holding back tears

star-struck

鷹ノ巣山・カンノ木山・硫黄山

広島

カンノ木山からR375分水嶺↔️まで

minae

昨日歩いた　陰陽分水嶺　世羅台地編（その２
）　https://yamap.com/activities/35454711　の続き。クルマで高々5分の距離。さらっと終えてさっさと帰ろう、なんて思っていたら、午前どころか、しっかり午後まで楽しませてもらうことに･･･

恐るべし大世羅台地

しかし、終わらないヤブはない。本日の行程で阿佐山から帝釈峡まで途切れなく繋げることができた。費やした日数は１５日。ゴールの道後山までは残すところ４日行程、いい感じに進めることができた。

世羅町（せらちょう）は、広島県のほぼ中央に位置する世羅郡唯一の町。マツタケ、梨、トマト、米など農産物の一大生産地。観光農園や農作物の販売所が多く、6次産業化の進んだ町として有名。また、コンビニやスーパー等でも地元産のワイン等が販売されている。
自然豊かで絶滅危惧種が多く生息している。
2万人に満たない人口であるが交通結節点でもあるので町の中心部にはスーパーや家電量販店、ホームセンター等の大型店が集まり備後地方中部の商業の中心地である。
また、町内の高地部は夏場比較的涼しく、広島中央フライトロードの一部開通や尾道自動車道世羅ICの開通により交通の便も良いため避暑地としても注目されている。
降雪や台風等の災害も比較的少なく、日照量も安定しているためメガソーラー発電所が建設されている。

世羅町

陰陽分水嶺　世羅台地編（その３）

琵琶法師

その他

今回は、2月に歩いた世羅台地編（その１）　https://yamap.com/activities/29908374　と、２年前に尾道道の上下駅に向かって東進開始した地点　https://yamap.com/activities/20830180　までの空白地帯を繋ぐ旅。

地形図を遠目に眺めている分には頑張れば1日でやれそうに見える。しかし目を凝らしてみると一筋縄に行かないことに気づく。と言うのも、一見フラットに見える地形だが、道路に分断された切通しを何度も渡り返したり果樹園のキワを歩かねばならず、旺盛なヤブ、建設残土や瓦礫の中の急斜面を登り降りするに違いないからだ。

にも拘わらずやってきたのは、未踏破区間を埋め、すっきりさせてしまいたいことは当然として、ひそやかに、しかし大胆に生活圏を貫く分水嶺の妙を味わいたいから。１日半分の行程を２日がかりでやるのは少し物足りないかもしれない。しかし腰痛再発から6日、ろくに歩けない今こそ最適な道程、痛む腰をさすりながら歩いてきた。

初日を尾道道脇からの東進としたのはエスケイプポイントの限られる区間を前半に終えておき好きなところで切り上げられるようにするため。これが功を奏し、終日灌木ヤブにペース制限されたものの、終わってみれば狙い通りの位置まで延ばすことができた。

（その２）　https://yamap.com/activities/35492840　に続く･･･

陰陽分水嶺　世羅台地編（その２）

トレイルランニング

陰陽分水嶺シリーズ、https://yamap.com/activities/28427322  からの続き「世羅台地編」はまさに、horizontal　illusion　と言ってもよいだろう。一見、限りなく広がるフラットなエリアだが、実際に歩いてみると地図上で想像していたそれとは全く異なる起伏感と風景の連続だった。かすかな傾斜が織り成す複雑な地形、はたまたそれを生活に活かすために手が加えられた痕跡を探る旅は退屈どころか刺激に満ちたものとなった。

今回スムーズに歩くことができたのは、こーきちさんが「悪魔に魂を売り渡して？」描きこんだ渾身の分水界マップのおかげである。いつもの調子で適当な準備（適当な地図）のみで現地判断しようなど生半可な考えでは、とてもじゃないが時間内に歩ききることはできなかっただろう。

加えてＧＰＳによるリアルタイムな位置情報を最大限活用できたことから精度の高い価値ある？記録が残せた、と思う。と同時にこれだけの情報やデバイス、ＧＰＳの無かった３０年以上も前に果敢に挑んだ広島山稜会、当時のメンバーに改めて敬意を表したい。

陰陽分水嶺     世羅台地編（その１）

山口市香山公園Pをベースに2日間、周辺低山を歩いてきた。

初日は鳳翩山縦走を絡めた外周ラウンド。こーきちさんが2日目と被らないよう試行錯誤の末考え出した延びやかで美しい周回ラインであった。

ところが西鳳翩山から大峠に降りたところで、痙攣の兆しを感じた。時は14時半、未知の山中でペースダウンし日没を迎える状況が脳裏をよぎったためここで中止することにした...R435から出発点に戻るルートに変更した結果、後半の軌跡が萎んでしまう勿体ない結末となってしまった。体力低下していることは否めず残念ながらこれが今の実力。

なお、萩往還の県境である板堂峠⇒西鳳翩山までの間はあとから調べてみると中央分水嶺であることが分かった。日頃から気にしていたはずの分水嶺をそれと意識せずに歩いていたことになる。

2日目https://yamap.com/activities/29787622に続く

東鳳翩山（ひがしほうべんざん）は、山口県山口市と山口県萩市に跨る標高734.2mの山で、中国山地の一部、長門（ながと）山地を代表する山。新日本百名山の一座。

東鳳翩山・西鳳翩山・鴻ノ峰

山口市近郊トレイル　外廻り編

陰陽分水嶺企画（水越峠～天神嶽間）を歩いてきた。

向原から大土山を越え水越峠まで辿った（https://yamap.com/activities/8958170）のが、2020年12月のことだから岡山赴任2年を挟み実に3年ぶりのことである。この間、戻って来る当てのないヤツのためによくぞ取っておいてくれたものだ。と、こーきちさんの気配りに関心するが、案外、次から次へと湧き上がってくる煩悩対処に忙殺され後回しになっていただけ？という説もある。

この区間の特徴は、コンスタントに灌木ヤブ、イバラヤブが配されていたこと。繁茂地帯は長くは続かないものの現れては消え、消えては現れる。ほぼ全域に渡り、潜る、跨ぐ、蛇行、を強いられるため、動き続けている割になかなか前進しない。実際の歩行距離はGPS計測の倍近くはあるのではないか。

前夜の車中作戦会議の影響から、8時半スタートとなり、後半に巻きを入れる羽目になってしまった。日照時間の短いこの季節、もう1時間早めにスタートできれば、余裕を持って楽しめたと思う。（まあ、確信犯なのですが...）

露出間満点、天神嶽からの360度眺望の素晴らしさも、これまで歩いてきた道のり、と、これから描く将来の軌跡が眼下に延びているからこそ味わえる風景である。

天神嶽

陰陽分水嶺    （水越峠  ⇒  天神嶽）

分水嶺ツアー1日目（https://yamap.com/activities/27931827）に続く２日目。
道の駅遊YOUさろん東城　⇒　中山峠（終了点）に車両デポ　⇒ 古川に移動。

スタート地点は昨日と同じ古川ながら本日は「北上」である。昨日は人里スレスレ、廃墟の上を歩いたり、幾多となく切通しに遮られ、無駄に？アップダウンを繰り返したこともあったため、それなりの覚悟のもとスタートしたが、同じ延長線上にありながら、本日は人々の生産活動によって改変された痕跡は薄く本来の地形を感じながら気持ち良く辿ることができた。

概ね全域に渡り笹原が広がりながらも、明確な踏み跡が付いていたのは、こーきちさんによると国有林界だかららしい。そういう見方はしたことがなかった、今回もいい勉強をさせていただいた。

記憶に残ったのは以下地点。

【小行山へ続く踏み跡】
大行山への急登が始まる700ｍ地点にて小行山方面へ延びるかすかな踏み跡を発見。大行・小行鞍部へ続く乗越径では？の仮説のもと入り込んでみるとドンピシャ、最適な傾斜にて最短経路で鞍部へ到達。ここから小行山までは50ｍほど登り返すに過ぎず、無駄にエネルギーを使うことなく往復することができた。決められたラインを狙う分水嶺トレールに色どりを添えてくれる貴重な派生ライン。

【大行山での折り返し】
北上から南下に鋭角に尾根を乗り換えるところが実に味わい深い。上手く乗り移れた時の快感は分水嶺歩きの極み、ぜひ体験して欲しいお薦めポイント。

【御神峠への尾根下り】
本日一押しのミラクルゾーン。峠まで下りきったところで意外にも左手にあった谷が二手に分流。一方は日本海側に、一方は目の前の尾根を跨ぎ瀬戸内海側に向かっていた。人間に例えると本命一筋の振りをして、ちゃっかり他所の女性にちょっかい出してしまったようなもの？なかなかお目に掛かることのできない貴重な地形。詳しくは  ⇒  https://yamap.com/activities/27988630

【中山峠直前の尾根別れ】
後半は分水嶺に忠実に付けられた踏み跡で苦も無く中山峠到達、と思われたが、最後の最後で、地図に表現されていない小尾根の選択が待ち受けていた。僅かながら勢いのある尾根を見極めて飛び出した切通し眼下に分水嶺看板を発見した時の快感は2日間の締め括りに相応しい感動地点となった。

葦嶽山（あしたけやま）は、広島県庄原市の東部、本村町に位置する山である。標高815m。中腹部から山頂付近にかけ人工的に積み上げたようにも見える岩の形跡などのあることから、"日本ピラミッド"として知られており、古くは神武天皇陵と伝えられていた。

「日本のピラミッド」説
1934年、酒井勝軍の研究により「葦嶽山はピラミッドである」それも「2万3千年前の世界最古のピラミッド」であると断定される。これが酒井勝軍の唱える「日本ピラミッド」の第1号となり、あわせて、全国の新聞に発表され、「日本ピラミッド」として知られるようになる。なお、日本の山をピラミッドとする説は多々あり、長野県の皆神山や秋田県の黒又山などが知られている。

葦嶽山（日本ピラミッド）

陰陽分水嶺　広島県古川⇒中山峠（北上）

1年前、岡山県から参加した　陰陽分水嶺　広島県上下駅編（https://yamap.com/activities/20830180）の続きをこーきちさんと2泊2日で実行してきた。

前回の行程は思いのほか起伏を繰り返す地形で、ゴール予定地の遥か手前、龍王山公園で打ち切りエスケープしていたため、今回は龍王山から北部へどこまで延ばせるかが鍵である。

当然のことながらこのエリアには起点に戻る公共交通機関はない。しかも容易にラウンドできる地理でもない。難しい環境の中、こーきちさんが編み出した最良の策が、中国自動車道北部に位置する中山峠までの区間を古川で分割し2日に分けてクルマ2台デポ方式で開通させるというもの。

せっかく広島から遠路100ｋｍ先の目的地まで行くのに、それぞれがマイカーで行くという一見バカげた方法に思えるが、敢えてこの方法とすることにより2日間とも、スタート地点とゴール地点を完全に分水嶺上に設けることができ、1ミリの無駄もなく軌跡を延ばすことができた。

1台にして2回出向くことの手間とロスを比較したら間違いなく当プランの方が効率的である。こんな発想ができるのも分水嶺に懸ける情熱の賜物だろう。

【1日目】
龍王山山頂公園に1台デポ→古川に移動→南向きに分水嶺を縦走
龍王山山頂公園にてデポ車に乗って古川でもう1台を回収→♨→東城の道の駅 遊YOU さろん東城にて車中泊

【2日目】
道の駅 遊YOU さろん東城→中山峠1台デポし古川に移動
北向きに分水嶺を縦走
中山峠にてデポ車に乗って古川でもう1台を回収

両日ともキーになった「古川」4回も立ち寄ることとなったが、2日間でこの区間を踏破するうえで他に置き換えることのできない価値あるポイントとなった。

陰陽分水嶺　広島県古川⇒龍王山（南下）

陰陽分水嶺2日目は、高梁川源流域を弧を描いて取り囲む新見千屋地区稜線のトレースとした。

ここは、花見山、剣山、三日月山といったガイド本にも掲載される山々が聳える地域であるがそれらを繋ぐ記録はほとんど無い。植林帯とササヤブで構成される山様は、一般的な登山対象となり得ないからであろう。数少ない記録からも大変そうなことが想像できたが、だからこそ歩いてみたくもあった。適度な距離感、無駄なくラウンドできる区間として、明智峠から桑平峠間を繋いだ。心配していた気温もさほど上がらず、長時間のヤブ漕ぎが続いたものの、マダニにまとわりつかれることもなく快適に？歩き続けることができた。7時間の歩行タイムのうち、中間点花見山までで5時間を要していることからもコース状況を察してもらえると思う。

【明智峠⇒茗荷峠】
「新見美しい森」から入山したが、随分昔に廃業状態で、明智峠に至る道も自然に戻りつつある。峠から剣山までは階段が整備されていたが、すっかりササに覆われており、掻き分けながらの登行でスピード上がらず。剣山～三日月山までは踏まれており普通に進めたが、三日月山から先、北西に降り始めるあたりから茗荷峠までの間は胸までのササ、もしくは灌木漕ぎとなる。

【茗荷峠⇒花見山】
P888三角点への登りは植林帯で比較的歩き易いが、標高850越えたあたりから笹の密度はピークとなる。P876は歩き易い左手の尾根に引き込まれそうになるので注意。P889を過ぎ植林帯に入ると下草は薄くなり快適に歩ける。いぶきの里からの登山道に合流すると花見山への急登が始まる。高々300ｍ少々の登りだが直登のため標高差以上に堪える。

【花見山⇒桑平峠】
これまでと打って変わって緩やかな傾斜のブナ遊歩道で気持ちよく走れる。花見山スキー場から先は主稜線がゲレンデや作業林道に分断されている。特に稜線上のコブは林道も巻いていたり、切り通されているため、分水嶺として忠実に辿るのは難しい。分水嶺に拘らなければ林道を伝い歩く方が格段に楽だろう。

2日間に渡り県境分水嶺を歩いたことで、この界隈の踏破イメージが沸いてきた。願わくばあと2シーズンほしいところである。

花見山

岡山

鳥取

陰陽分水嶺（明智峠⇒桑平峠）

週末は台風でダメか？何の準備もしていなかったが、金曜午後時点で天気予報を見ると土日両日とも快晴らしい！ならば、岡山県北まで足を延ばしてみよう。慌てて荷物をまとめ22時に出発した。

初日土曜日は分水嶺三平山以南を歩くことにしたが、金ケ谷山より先まで進むと周回では帰って来られない。かといって金ケ谷山で打ち切り南陵を下山、野土路トンネル潜って帰ってくるのも中途半端な距離感。（往復はしたくなかった）

そこで朝鍋鷲ケ山東方稜線「丸山」を加え変化を持たせることにしたのだが、如何せん情報の少ないバリエーション。後半に持ってきたくはなかったので、時計回りとし先に通過することにした。

これが功を奏し、前半ゆとりを持って静かなササ稜線を楽しむことができた。後半、天候が回復に向かう中分水嶺を北上、最後に感動の大展望、三平山に到達するというドラマチックな周回とすることができた。

三平山からは駐車場に向けて下山しても良かったが、そこは分水嶺企画。厳しい指摘が入らないよう（笑）しっかり北上し内海峠まで繋げておいた。

毛無山

陰陽分水嶺（金ヶ谷山⇒内海峠）　

「分水嶺、広島県上下駅エリア」実行に際し、発案者こーきちさんより事前に提供してもらっていたGPXデータがアプリ（ヤマレコ）に取り込めず、「まぁいいか」と諦め、紙地図のみで臨んだが、これが失敗のもと。

予定ライン入りヤマレコで方角合わせガシガシ進んでいく２人の進行速度に、紙地図オンリーでは太刀打ちできず現場理解が追いつかない。帰宅後、写真との照合で思い返し、「ああ、あそこはそういうことだったのか！」と時差納得する始末。

このエリアにおける分水嶺に関しては一般的な稜線歩きといった概念はあてはまらず。複雑な地形を右に左に振りながら狙いを定めて歩く行程で迅速に進むにはGPXデータ活用が不可欠である。ちなみに、帰宅後のトライでデータ取り込みに成功したが、時既に遅し（泣）

【２日目】（初日　https://yamap.com/activities/20777903　の続きです）
上下駅脇の空き地にて一夜明かすと雲一つない晴天。行けるところまで延ばそうとするこーきち隊長に逆らえるはずも無く、引き攣った表情でデポ車輛を遠方の下山口に廻してきた。本日のルート、実は昨日以上に距離も累積標高もあるのだが、退路が絶たれた以上、何が何でもたどり着くしかない。こうして苦難？に満ちた旅が始まるのであった...

男鹿山・女鹿山

陰陽分水嶺　広島県上下駅編（その２）

今回は久々に分水嶺を辿ってきました。
しかも初の泊まりバージョン。
快適トレイルのDAY１から難関DAY２の
違いたるや。。。
改めて分水嶺の楽しさと難しさ、厳しさを
教えて頂いた二日間となりました。

今までにないたくさんの分水嶺プレート。
どんなランドマークよりもテンションUP。

ただ、このレポだとポイント写真だけなので
全く伝わらないと思います・・・。
今回はいろいろと情報量が多すぎてまだ消化
出来ずにいることと余韻が凄すぎてなんと
表現して良いやら。。。
ご興味がある方は是非自分の足で辿られる事を
強くお薦めします。

本編（詳細レポ）についてはこーきちさん、
琵琶法師さんレポを参照下さい。
なお、一部本編より予告編が遅くなってしまった
事に関しての苦情は受付けておりません🙏

・分水嶺プレート青×２０、白×２
・分水嶺看板×３
・分水嶺碑×１
・しょんべん小僧×１
・分水ポイント×１
・三国分水ポイント×１

分水嶺トレイル（上下エリア）

sadaken

こーきちさんより、今シーズン初の分水嶺企画の招集命令が掛かりました。ご親切に岡山県から行ける距離で企画してくれるもんだから断るわけにいかない。

自分が岡山にいる間にまさかこの区間をやるとは思わず全くノーマーク。「上下駅？はぁ？」って感じであわてて25,000図を準備し、手作業で行程を書き込んでみると、複雑怪奇なクネクネ模様。そもそも登山の対象とされないエリアで小さなコブを右に左に登ったり降りたり。でも眺めれば眺めるほど好奇心が湧いてきた。

この行程図、予備知識無しに見せられたら何のための線か理解不能と思われる。でも陰陽に水を分かつ明確な意味を持ったラインなのです。ついコブを越える時に「無駄に登り降りしとるの～」と愚痴をこぼそうもんなら「無駄なラインは1ミリもない」たちまち隊長に戒められます。そう、楽しようとショートカットでもしようもんならそれこそ「無駄なライン」なのです。

しかし、上下駅周辺の分水界たるや、自然の地形だけならいざ知らず、人為的に本来の分水界を跨いで導水していると思しき水路があったりで、ナゾは深まるばかり。興味ある方はぜひ、こーきち隊長レポをご覧ください。
「峠という字は山に上下と書く@分水嶺トレイル」　
https://yamap.com/activities/20830168

また、今回の広島山稜会分水嶺プレートコンプリートを俯瞰するにはsadakenさんのレポートが良いでしょう。
「分水嶺　上下エリア【予告編】」
https://yamap.com/activities/20830167

と言うことで、２日間に渡り山中を引きずり回されてきました（笑）

陰陽分水嶺　広島県上下駅編（その１）

沢登り

休暇村奥大山を基点に烏ケ山に登ってきました。一般的なP1230経由登頂ではすぐに終わってしまうため、烏谷、地獄谷まで足を延ばしたところ、思った以上に手応えのある周回となりました。

駐車場で声を掛けてくれた公園管理人さん情報によれば烏谷について「残雪期、限られた登山者のみが行くところ。夏場に行った話はあまり聞かない」更に「源頭部の登りはキツイから、行くならば下りにする方が良い」との話だった。助言を参考に反時計回りとすることにしました。

結論。源頭部の下りは谷底までフィックスロープが誘導してくれ、さして難しくなかったが、地獄谷との出合付近でＶ字渓谷の連瀑帯に阻まれました。ロープがあれば懸垂という手も使えたかもしれないが、あいにくギアは持ってきていない。仕方がないので、左岸側の尾根を乗越して地獄谷に降り立つという少しばかり緊張の沢降りとなりました。


沢支度無しに踏み込むべきではないことを明記しておきます。

【大山入山協力金のお願い】
大山隠岐国立公園内の大山は中国地方最高峰で、年間約6万人が登山に訪れます。その山岳環境を維持するため、避難小屋やトイレ、登山道・木道の補修、携帯トイレの運用、植生保護・外来植物除去などに取り組んでいます。協力金はこれらの活動の安定的な実施に活用されます。
良好な山岳環境を維持するため、協力金へのご理解とご協力をお願いします。
鳥取県：https://www.pref.tottori.lg.jp/305255.htm

【鳥取県警察からのお願い】
大山の最高峰は、標高1,729メートルの剣ヶ峰ですが、そこまでの縦走路は崩落が激しく大変危険です。
「弥山〜剣ヶ峰〜天狗ヶ峰〜象ヶ鼻」間の縦走路のご利用はお控えください。
また、大山では山岳遭難が増加しています。鳥取県警察のHPを参考にし、安全な登山をお願いします。
大山登山情報（鳥取県警察）：https://www.pref.tottori.lg.jp/policedaisen/


大山（だいせん）は、日本の鳥取県にある標高1,729mの成層火山であるが、活火山としては扱われていない。鳥取県および中国地方の最高峰でもある。角盤山（かくばんざん）とも呼ばれるほか、鳥取県西部の旧国名が伯耆国であったことから伯耆大山（ほうきだいせん）、あるいはその山容から郷土富士として伯耆富士とも呼ばれる。日本百名山や日本百景にも選定され、鳥取県のシンボルの一つとされている。

陰陽分水嶺を含む活動日記一覧