ウォーキング

東海道：[藤沢駅 - 川崎駅]ウォーキング

日本橋に向けて
今週末で
東海道歩き
終わらせるよ🎶

今日は前回の続き
藤沢駅から🚉

今週末、寒波がヤバいんだって⁉️
でも、そんなの関係ねー💪笑

電車停まってないし
まあ、行くっしょ🏃‍♀️

現地入りして
藤沢駅に降り立った瞬間
ザワザワ　ザワザワ、、、

雪すでに降ってるやん🫲笑
晴れ女伝説が2026年序盤にして崩れる😂

今年に入って3回大吉引いただけあるわw
まさか関東で、大雪に遭うとは🌨️
ある意味、大吉👍笑

1日雪を顔面で浴びながら歩いてたので
雪テイスティングが達者になり
雪ソムリエ上級レベルに✨

これは雪かあ
これはミゾレやな
否、これは只の雨やん☔

なんだかんだ無事に川崎入りし
夜飯のラーメンで、ホクホク🍜

今のところ今年1番美味かったラーメン☝️笑

夜の川崎の街はどんなもんかと
プラプラ徘徊🚶‍♂️‍➡️

選挙時期だから
色んな政党の演説がチラホラ🎤
寒い中、お疲れ様です🍵

想像以上に
関東が楽しかったので
また遊びに行こっと😁
See ya!

thumbs up

green heart

man running

clapping hands

tangerine

raising hands

smiling face with hearts

おつかれ山

YAMAP Logo

DOMO

grinning squinting face

戸塚宿（とつかしゅく、とつかじゅく）は、東海道五十三次の5番目の宿場である。東海道では相模国最東端の宿場町である。

東海道五十三次（戸塚宿・藤沢宿・平塚宿・大磯宿）

神奈川

東海道：[藤沢駅 - 川崎駅]ウォーキング

東海道：[小田原駅 - 藤沢駅] 完了✅

前日に箱根峠という
大物峠を越えたので
今日はクールダウンで
ただひたすら関東エリアを練り歩く🚶‍♀️

道は基本的に
アスファルトで平坦🛣️

山道が好物な人はストレスかも😫

ゴミゴミうるさい場所は苦手だけど
意外と人が多いエリアはそんなにないし
歩行者エリアがしっかり確保されていて
歩きやすかった👍

東海道沿いは
エリアによっては
車の抜け道になっていて
ぶっ飛ばす車が居て
ハラハラするけど
今回エリアは
その心配がなかった印象😸

富士山もたまにチラチラ見ながら
エールをもらう📣

来年登山で色んなコースから
富士山を攻略すると
心に決意❤️

待っててね、富士山🗻

茅ヶ崎に入ると
仲間とサザン話に華を咲かす🌸
個人的に「勝手にシンドバッド」が
盛り上がりTune🎷

西に行ってばかりの自分ですが、
改めて関東歩いて新鮮だった🙌

見慣れない地名、お店、人の様子、電車、
雰囲気、すべてがすべて楽しかった🫶
知らない土地を歩く時は
自分なら何処に住むかな〜と
妄想してしまう😶‍🌫️

個人的に藤沢市が良かった✨

次回、2日間かけて
日本橋ゴール目指して
楽しみます😊

Thank you all.

山歩

person walking

sparkles

smiling face with smiling eyes

hundred points

smiling face with open hands

小田原宿（おだわらしゅく、おだわらじゅく）は、東海道五十三次の9番目の宿場である。今の神奈川県小田原市にあった。江戸を出て最初の城下町にある宿場。

東海道五十三次（小田原宿・箱根宿・三島宿）

静岡

東海道：[小田原駅 - 藤沢駅]ウォーキング

先月末に二度目のぎっくり腰をやってしまい休止していた探索の再開へ向けたリハビリ探索。
荷物の負荷なし。
以前に何度も足を運んでいる富士見坂へ。
富士見坂へ足を運ぶこと過去に七度。
未だに富士山を見れていないが、七連敗でストップなるか？

beer mug

藤沢市

【リハビリ探索】藤沢　富士見坂

林道ウォーカー

冬の間は、ちょっと高い山でも少し勇気が要る。だからひと月に1回くらいは平らな場所を歩けたらいいなと思っている。

そこで今日は、公益社団法人藤沢市観光協会主催「第24回　藤沢七福神めぐり」に参加！　松の内が明けた1月7日から31日までの間に、小田急藤沢本町・藤沢両駅と、各線の江ノ島（片瀬江ノ島、湘南江の島）駅周辺の8つの寺社をスタンプラリーしつつ回ろうという企画である（毘沙門が2か所で重なっているので七福神だけど8か所）。観光協会が提示したモデルコースには、一部の寺社の間が「神奈中バス利用」となっていたがそこはYAMAPウォーカー、歩きました！（……と言うよりは、バスの本数がそんなに多くないのを知っていたという方が正しいけれど）

各々の寺社については、写真についている説明をお読みいただければ幸いです。8つの寺社を巡って、最後に自分たちへのごほうびとしてしらす丼を食べて、記念品の「干支暦手拭」を買ってYAMAPの「終了」ボタンを押してみると、江ノ電で稼いだ3kmほどを引いても、結局これまでで最長の踏破距離となった（でも獲得標高は、わずか100m台）。

red heart

厚木市（あつぎし）は、神奈川県のほぼ中央に位置する市。特例市に指定されている。
人口は約22.4万人。

厚木市

歩く・祈る・食べる！　冬の湘南、七福神めぐり　

千兵衛

登山

晴れて日中の気温が上がった２０１５年４月３０日、神奈川県の湘南に行って来ました。
まず東京都昭島市にある自宅を出て青梅線の昭島駅に行き、快速に乗車。１０分弱で立川駅に着いたので下車して中央特快に乗り換え。立川駅から３０分弱で新宿駅に着いたので再び下車して１番線のプラットホームへ。そして４分遅れでやってきた湘南新宿ラインの普通列車に乗車。定刻より遅れて発車した湘南新宿ラインは山手貨物線、東海道本線大崎支線、横須賀線を快走。しかし東戸塚駅に到着したところで大船駅で架線にある鳥の巣の撤去作業が行なわれているため１０分程停車。結局新宿駅から約１時間１０分と定刻より１０分程遅れて鎌倉駅に到着しました。ここで今度は江ノ島電鉄線に乗り換えて５分程で長谷駅に到着したので下車して改札を通って駅の外に。
まずは長谷駅の西側を南北に通っている長谷通りを北に向かって少し歩き、右手にある「駄菓子や長谷店」に。この店は６畳にも満たない小さな店ですが数１００円程度の大仏や鎌倉関連のグッズが色々置いてあり、大仏の置物や駄菓子などを買いました。
そして店を出て再び長谷通りを北に向かってしばらく歩くと高徳院に到着。まず１８世紀に他から移築されたという仁王門をくぐって左にある拝観受付で拝観料を納め、右にある門をくぐって洗水舎で手と口を清めて右に歩き、左を見ると鎌倉の仏像では唯一の国宝である鎌倉大仏が。正式には「銅造阿弥陀如来坐像」というこの大仏が作られた経緯ははっきりせず、源頼朝の侍女であったとされる稲田野局が発願したという説や、１１９５年に頼朝が妻の政子と共に東大寺大仏殿に参詣し、東国にもこの様な大仏を作りたいと思ったのがきっかけという説があります。初代の大仏は木造で１２３８年に着工し６年後に完成するも１２４７年に大風で壊れ、１２５２年に二代目となる青銅製の大仏を鋳造。大仏は元々大仏殿の中に鎮座していましたが１３３４年と１３６９年に大風で壊れ、その都度再建されたものの、１４９８年には津波で壊れ、その後は再建されず現在に至っています。大仏の前に来た私は中学校の修学旅行で見た東大寺の大仏とは違う良さをこの大仏に感じました。大仏を見たり写真を撮ったりしてしばらく過ごした後、拝観料を納めて大仏の中に。係の人に言われた様に右側一列になって外の階段を下りて右に曲がり大仏の中の階段を上りますがステップの幅が狭いので足下に注意した方がいいでしょう。大仏の中は背中の二つの窓から入る光により意外と明るく、鋳造の継ぎ目などが間近に見られます。
大仏の外に出た後は大仏の東側にある売店で御守りやキーホルダーなどを買い、大仏の周りにある回廊の北側に行き、元々は１５世紀に朝鮮王宮内に建てられたという月宮殿や、与謝野晶子の「かまくらやみほとけなれど釈迦牟尼は    美男におはす夏木立かな」という歌の碑を見、「いがらし商店」でお土産を買って再び大仏を見たりして「高徳院」を出ました。
高徳院を出た後は長谷通りを南に向かって歩いて長谷駅まで戻り、駅前にある「江ノ電長谷ビル」１階の「キャンドゥ」で食料品などを買って再び江ノ島電鉄線に乗り、終点の藤沢駅で下車。ペデストリアンデッキを通って藤沢駅の北西側にある「ＡＢ藤沢ビル」に行き、１階の「クリエイトSD」で食料品や化粧品などを買い、３階と４階にある「アドアーズ」でゲームをし、「F．Ｉ．C．ビル」１階の「なか卯」で「牛しぐれ重」を食べ、「セブンーイレブン」で弁当などを買ってこの日の日程は終わり。再び藤沢駅に行き、湘南新宿ラインの快速に乗って帰宅の途についたのでした。

鎌倉アルプス（大平山・天台山）

春の湘南

風来坊

藤沢駅を含む活動日記一覧

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東海道：[小田原駅 - 藤沢駅]ウォーキング

【リハビリ探索】藤沢 富士見坂

歩く・祈る・食べる！ 冬の湘南、七福神めぐり

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【リハビリ探索】藤沢　富士見坂

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