ランニング

1度目は昨年足守駅まで（約25ｋｍ、JRで帰還）、2度目は先月庭瀬まで（約40ｋｍ、進路を岡山駅方面にとりJRで帰還）と2度不発に終わっていた。
今回は3度目の正直ということで、しっかり予定のルートをSUUNTOアプリでひき（ちょっと前にフミアキにそんな機能があることを教えてもらった）、GPXデータをエクスポートし、それをジオグラフィカに取り込み、準備。
気温が高くなるという予報だったため、40ｋｍ（箕島駅付近）以降はウォークメインで進み、休憩時もアルコールの摂取は控え、結果的として日付が変わる前に完遂。仮に終始ランで進むことができたら、ペースは落ちてもヘッドランプを使用する前に帰れたと思われるが、それはまたの機会！？に。
西大寺の三蟠からの九蟠の海が圧巻、というか長過ぎ💦そこからのエクスランの敷地の広さにも圧倒された。
反省点としては、割り切って気温が上がってからはウォークメインに切り替えたが、涼しくなったら、暗くなったため、視力が悪いせいで走れる状況ではなかったこと（ヘッデンの灯りでは路面の微妙な凹凸が分かりにくい）。しんどくもこんな楽しみ方もあるんだなと思った週末。

thumbs up

clapping hands

おつかれ山

man running

flexed biceps

sparkles

DOMO

なんちゃって「おかいち（岡山市一周ジャーニーラン）」

GOME

昨年から身辺慌ただしく、何かと物思ふ日々。

興味があること、好きなことにトライできる時間は案外残されていないぞ、と気付き、
思いつくままに、人生でやっておきたいことリストを書き出してみた。
ウィッシュリストと呼ぶにはなんだか違うことも書いているけど、便宜上ウィッシュリストと私は思っている。

さて、そのウィッシュリストのひとつは、ジャーニーラン。

エントリー資格に制限がない、こちらの100キロナイト部門。
GOAL制限時間22時間22分ならば、オールウォークでもなんとかなるかもしれないと、勢いでポチッと申し込みしてしまった。
やらない後悔より、やる後悔。
GOALできなかった経験だってそれすら知らなかった人生より私には味わい深いエキスになるはず。

走力ほぼなし　→昨年末と今年2月にフルマラソン完走はした。ボリュームゾーン時間の人

ウォーキング→トップウォーカーの速さには到底及ばない

なんだか冷蔵庫の野菜室に残っている半端野菜のようなスペックの自分だと思った。

でも、、。
残り野菜で作るスープはそれなりになるではないか。
中途半端なスペックでも形にはできるかもしれない。

足を回すために走り、ウォークに繋げる、

これならどうにかエイドの関門はクリアしていけそうだとチャッピーコーチに試算してもらった。
ただし、左腰と左足が崩壊しなければ、という条件付き。


運営、ボランティア、私設エイド、出会った参加者のみなさんにたくさんの応援とアドバイスをいただき、
私の野菜スープは煮崩れせずに完成した。

ラン1、ウォーク3の比率インターバルで進み、
出会ったみなさまにはさぞかし不思議な人に映っていたと思う。

スマホみながら、突然躓いてみなさんの視界から消えたりもした。(スマホ見るときは停止しよう…)

出会ったみなさまの優しさと強さに勇気をもらい、

ウィッシュリスト、ひとつ達成。

ありがとうございました！


※ログはジオグラフィカで取ってYAMAPに取り込み。ミスして余計に動いた距離が含まれていないのが不思議。
ログ停止忘れで、GOAL時間より約30分過ぎてます。

※フォローしているみなさまのレポはタイムラインでうわぁ～✨とときめきながら拝見しています。
かなりの周回遅れで絵文字ポチッとしてしまうことをおゆるしください。

grinning cat

smiling face with smiling eyes

person walking

hundred points

ありがと山

snow-capped mountain

mount fuji

大山（おおやま）は、神奈川県伊勢原市・秦野市・厚木市境にある標高1,252mの山である。丹沢山などの丹沢の山々とともに丹沢大山国定公園に属し、神奈川県有数の観光地のひとつである。日本三百名山や関東百名山のひとつでもある。

大山

神奈川

第5回矢倉沢往還　ナイト

miee

COROSのGPXファイルをYAMAPに移行してレポを書こうと思っていたら、10MB以上はアップロード出来ないらしくこんな形のレポになり申し訳ありませぬ。
表題の通り完走出来ませんでした。

リタイアするかどうかの話し合いをしたのがおそらく深夜2：00近く。
もし自分1人で行動していたら次のエスケープゾーン(駅の近く)が約30キロ先だったのでそこまでフラフラになりながら車に轢かれるなり(スピード出す車がめちゃくちゃ多い、平気で信号無視の車もいる)
低体温症になるリスクが高い中行動してしまってたと思う。

そんな中@coさんに3〜4キロ戻ったら扉付きのバス停があったので、そこで寒さを凌いで朝を待った方がいいという提案を受け、バックするという考えが自分には全くなかったので本当に助かりました。

その後はバス停で上5枚、下3枚履き足裏にカイロを貼って朝のバスまで耐え無事に帰還。

今後の明確な課題。
体幹？身体全体の筋肉の弱さか分からないが足よりも特に腰が痛くなる。
眠さへの耐性が弱い。
途中から右へ左へフラフラして一回側溝へ落ちる。

チャレンジには失敗してしまい、帰宅してからも悔しさか何か分からない感情が頭の中をグルグル回ったけど参加して本当によかったなと思えた1日です。
運営、ボランティアの皆様の温かい応援に感謝。
お付き合いしてもらった@coさんに感謝。

white flower

3/28(土)伊賀越えれず

ちゅん

キャノンボール参加の方々も、
伊賀越えの方々もお疲れ様でした！

-------以下報告

【気温】
14℃
※日中は恐らく20℃前後？
夜間はだいぶ冷えたと思う

▪️水分 (ALIVAL + パラ)
・水750ml x 4 (TOTAL : 約4L)
※エイドのたびに補充

▪️行動食/食事
・ANDO (100kcal x 2)
・Mag-on (120kcal x 2)
・ウィダー (180kcal)
・オイエナ (550 kcal)
・カリカリ梅(塩分) 大量

・朝 おにぎり x2
・夜 UFO x 1

初めてのジャーニーラン、
どこまでいけるかの挑戦7割、残りは完走出来たら…くらい。
ロードの経験値が圧倒的に足らなかったし、
時間制限も考えるとそんな感じ。

明らかに軽そうな荷物の方も居たが、
私はLAKE BIWA 100の時の寒さを聞いていたので、
いつもの通り防寒セット。
完走できなくても死なないが、
低体温とか怪我で動けなくなるのは避けたかった。

序盤から割といい調子だったと思う。
このまま良ければ完走もギリギリだけど狙えると感じた。

真ん中あたりに差し掛かり、
足の裏めっちゃ痛い。
ピンヒール履いて歩いてる時に似てる痛み。
当たり前だけどコンクリートめっちゃ硬い。
膝は筋トレの成果が出たのか、問題ない。

日付が変わる頃、エイドの時間には間に合わなくても、
完走できるなら続けようと決めるが、
この頃ちゅんさんがふらつきだす。
左右へふらふらして、溝へ落ちたり心配になる。
私はいつも通り眠気はなく、足の裏以外は元気。
ロキソニン2投入。

このままゆっくり行けば勿論確実に進むので、
ゴールは目指せるがどうするか迷った。

痛みを我慢して続けて、慢性化したりしたら困るし、
信号無視で凄いスピードで突っ込んでくる車も多かった。
轢かれた蛇を見て、今回のバディが轢かれる事を想像した。
ぺちゃんこの蛇とフラフラの今回のバディ…。
信号も青で渡ってるのに、
構わず私めがけてアクセル踏み抜いてくる車もいた。
轢かれる動物の気持ちを味わった。
覚えとけよお前、頭に鳥の糞落ちる呪いかけたからな。

DNFを二人で決め、最寄りのバス停まで引き返した。
エネルギーも過不足なく、
寒さも気にならず装備も体調も良かったと思う。
足の裏はインソールの変更も視野に入れていきたい。

完走率は70%はあると思う。
知り合いも数人いたが、
完全にマイルを何本も出てたり、
ウルトラばっかりでてたり…。
猛者ばっかりの中で、
自分にできるだけの挑戦という意味では満足だった。

正直DNF初めてなので、
後悔とか何かもやもやするかなと思ったが、
1ミリもそういう気持ちはなかった。
私はできるだけの練習をして、装備も考えて、
現在の自分の立ち位置を客観的に見ることができた。
改善点やどうにかできる面が見えた、
ただそれだけの事だから嫌な気持ちはない。
今の私のできるだけの頑張りだったから。

ただ休憩後の足の状態、翌日以降の状態を考えた時。
またどこかで私セーブしたんだなとも感じた。
よくない癖。

というわけで、討ち死にしました！
でもスタッフの方のあたたかさ、
応援してくれた知らない人。
全部楽しくてうれしかったです。

またいつか練習したら出たいと思います。
ちゅんさんお付き合いありがとう。

まだまだ楽しんでいきましょう！




grinning cat with smiling eyes

smiling face

call me hand

cherry blossom

堺市（さかいし）は大阪府泉北地域に位置する日本の政令指定都市。

大阪府による地域区分では泉北地域とされるが、市制施行時の堺市域や南河内郡の旧郡域など歴史的に泉北郡ではなかった地域が多く含まれており、他の泉北地域3市1町とは区別されることもある。大阪府内で人口・面積ともに第2の都市であり、人口は2015年4月時点で山梨県・佐賀県・福井県・徳島県・高知県・島根県・鳥取県を上回る。一方、居住人口に比べて昼間人口の割合が低く、大阪市の衛星都市としての特徴も併せ持っている。

堺市

大阪

神君伊賀越えの道ジャーニーラン(DNF)

@co.jp

第3回絹の道ジャーニーラン150kmに参加し、1日目・2日目ともに制限時間内で完走しました。

昨年11月に出場した水戸街道ジャーニーランと同様、2ステージ制の大会です。

地元の群馬県富岡市の上州富岡駅をスタートし、埼玉県飯能市の西武線の飯能駅がファーストステージのゴールで、2日目は飯能駅から横浜の山下公園までがセカンドステージです。

ファーストステージ78.2km、セカンドステージ71.8km、合計150kmです。

参加費は5,600円と良心的ですが、荷物預かりやゴール地点への搬送はありません。

各チェックポイントやゴール到着時に、各自のスマートフォンから専用フォームへ入力する形式です。

参加条件は過去にウルトラマラソン、もしくはそれに準じる大会で70km以上の完走経験があることです。

定員150名で、2026年1月28日までの募集でしたが、今回は期日前に先着順で締め切られました。

この大会を知ったのは2年前で、富岡市の国道254号を車で走っていた際、雨の中ゼッケンをつけたランナーを見かけ、調べたところ第1回絹の道ジャーニーランでした。

それがきっかけでジャーニーランに興味を持ち、昨年の水戸街道にも挑戦しました。

大会の前の週の天気予報は芳しくありませんでしたが直前で回復し、気温が15℃以上になる予報は気掛かりでした。

スタート地点までは自宅から約1時間、妻に車で送ってもらいました。

車内で着替えと準備を済ませ、飯能駅近くのホテルと横浜中華街のホテルへ荷物を事前発送しました。

いつもは全荷物を背負いますが、今回は初めて軽量化して臨みました。

その結果として序盤は思いのほか走れてしまい、最初のエイドを過ぎた頃から急激にペースダウンとなりました。

心拍が上がりやすくなり、脚の痺れも出始め、屈伸と小休止の繰り返しです。

強風は追い風で背中を押してくれるものの、思うように前へ進みません。

お守り代わりのロキソニンを使おうとケースを見ると、なぜか入っておらず愕然としました。

しかし先日寄居駅近くで見かけたマツキヨを思い出し、立ち寄ってバファリンを購入し、服用後には、リタイヤも覚悟した状態から何とか持ち直しました。

日が暮れると冷えてきましたが、昼間の暑さに比べれば快適でした。

ムーミンバレーパークのある宮沢湖付近の丘陵を下ると、飯能駅はもうすぐです。

ペース配分の失敗とトレーニング不足を反省しつつ、駅直結のホテルで荷物を受け取り、隣の吉野家で食事をして、部屋でビールを飲み翌日に備えました。

疲れているはずなのに眠りは浅く、アラーム前に目が覚めてスマホを触る始末です。

前日着たウェアをコンビニから自宅へ送りながら朝食を購入し、スタート15分前までホテルで待機して、10分前に会場へ着くとすぐに集合写真撮影でした。

身体は重く不安なままのスタートです。

2日目は最後尾からマイペースで行くと決め、その通りに進みました。

八王子付近は、群馬から上京して最初に住んだ場所です。

懐かしさと新鮮さが入り混じる中、周囲を眺めながら進みます。

八王子の「絹の道」起点は山の上にあり、眺望が素晴らしく一服の清涼剤となりました。

少し下った場所のエイドでは、おにぎりやカップヌードルで補給しました。

ここから後半戦という感覚です。

町田駅前後は人混みが激しく、「開かずの踏切」のような踏切では、待ち時間が異様に長く感じました。

最後のエイドに到着した時は多くのランナーがいましたが、カレーを食べてトイレを済ませて戻ると誰もおらず、急に焦りが込み上げます。

それでも無理なペースアップはせず、走っては歩きの繰り返しです。

途中で会ったランナーと声を掛け合いながら、制限時間8分前に横浜の山下公園へゴールすることができました。

ジャーニーランとしては最長の150kmで、地元群馬から学生時代の思い出がある八王子を経由し、最初の就職先である横浜でゴールしました。

思い出を辿るロードのような旅でした。

振り返れば、辛さよりも楽しさが上書きされつつあります。

参加費用は激安ながらエイドも充実しており、スタッフは少ないながらも、おもてなしを感じる大会でした。

今回は後泊で横浜中華街の中のホテルへ行き、部屋に入りトイレに行くと血尿が出て驚きました。

それでも中華街でご褒美ビールを飲み、静かに眠りました。

血尿は疲労の影響かもしれませんが、翌日には出なかったためひと安心です。

翌日は休みだったので、天王洲アイルで開催されているガウディ展を鑑賞し、長い旅の締めくくりとしました。

YAMAPは標高差が大きく出るため、Garminの記録を記載します。

【1日目】距離79.07km 上り663m 下り717m
【2日目】距離72.57km 上り531m 下り637m
【合  計】距離151.64km 上り1,194m 下り1,354m

turtle

musical notes

YAMAP Logo

八王子市（はちおうじし）は、日本の東京都の多摩地域南部にある市である。中核市に指定されている。

【概要】
八王子市は、東京府（1868年-1943年）時代に東京市に次いで1917年（大正6年）に市制を施行した市である。人口は、日本の市町村の中で第23位、東京都内の市町村で第1位（東京23区を含む市区町村では第6位）、全国の政令指定都市を除くと市では船橋市、鹿児島市に次いで全国第3位、2015年4月、東京都で初めての中核市となった多摩地域最大の都市である。加えて面積に於いても奥多摩町に続き、東京都の区市町村で2番目に広い行政面積を擁している。
1986年に国土交通省より業務核都市と定められている。2007年4月に東京都で初めての保健所政令市に指定され、2015年4月1日には東京都で初めて中核市に移行した。八王子市は、その周辺部も含め23の大学等（大学・短期大学・高専）があり、外国人留学生約3,100人を含む約11万人の学生が学んでいる全国有数の学園都市でもある。また、東京都特別区部への通勤率は14.9%（平成22年国勢調査）とベットタウンとしての面ももっている。
後北条氏および徳川氏から軍事拠点として位置づけられ、戦国時代には城下町、江戸時代には宿場町（八王子宿）として栄えた。明治時代には南多摩郡の郡役所所在地となり、多摩地域内で最も早く市制施行した。かつて絹織物産業・養蚕業が盛んであった為に「桑の都」及び「桑都（そうと）」という美称があり、西行の歌と伝えられてきた「浅川を渡れば富士の影清く桑の都に青嵐吹く」という歌もある。郵便番号（上3桁）192・193。

八王子市

東京

第3回絹の道ジャーニーラン（制限時間内でギリギリ完走）

山王（さんのう）

11月1日(土)、2日(日)は第３回水戸街道ジャーニーランに出場し、2日間で130㎞を完走しました。

横浜マラソンの完走から中5日で、2日連続の60㎞オーバーとかなり厳しいスケジュールでしたが、やりきった達成感に浸っています。

今回から2ステージとなり東京の後楽園からスタートし龍ヶ崎市駅までの1ステージが62.2㎞、翌日に龍ヶ崎市駅から水戸駅至近の水戸城大手門までの2ステージで68.1㎞の計130㎞のコースです。

旧水戸街道で宿場町などに設定されたCP（チェックポイント）22か所を、通過時にスマートフォンで専用サイトで申告し、補給できるエイドは2日間で2箇所、荷物の搬送はないので自分の荷物は全て背負うというレギュレーションです。

1日目は朝9時にスタートし実質制限時間はないのですが（正確には翌日6時まで）、2日目は龍ヶ崎市駅を朝7時にスタートし水戸城大手門に20時（13時間以内）までが制限時間になります。

スタート地点は後楽園駅に隣接する礫川（れきせん）公園で、130名がエントリーした中で110名が出走しました。2日目は98名の出走でした。

最初のチェックポイントの水戸街道の起点(実は千住)の日本橋まで4㎞ありますが、おそらく日本橋を起点ではスタート会場が確保ができなかったのかと思います。

浅草寺の雷門の参道は走るのが禁止でしたが、観光客で賑わっていて歩くのも大変でした。
そこからは信号で止まることが多いものの適度な休憩と思い、走ったり歩いたりとマイペースで進むことができました。

ちょうど同時間帯でメジャーリーグのワールドシリーズが行われていたので、信号待ちでは速報を度々見ながらドジャースの試合に一喜一憂していました。

長い時間を走るので心拍を上げ過ぎずに、身体の変化を常に感じながら補給や給水も忘れずに、気温は高くなる予報でしたが、身に着けていた気温計では最高22℃程度でしたので、それほど暑さを感じませんでした。

順位は気にしていなかったものの、CPで入力すると速報値での自身の順位と前後のランナーの位置が気になってしまい、気にしないようにしていながらも後半は明らかに意識してしまいました。

と言っても最下位だけは避けたいという感じです。

1日目も2日目も30㎞から40㎞前後がペースが落ちて辛い時間でしたが、なぜか50㎞過ぎから身体が軽くなり60㎞前後はゾーンに入ったのではと思うくらい、辛さが薄れていくのが不思議な感じです。

順位も1日目は最初のCPは102位から最後で順位を上げて74位、2日目も最初のCPは87位から最後で順位を上げて69位でした。

ガーミンウォッチでスタミナという測定値があるのですが、以前のトレラン大会では1日も経たずにスタミナが残っていなかったですが、今回は1日目が終わった段階で60％残っており、2日目も32％残っていたので、今回のペース（アップダウンが少ないのもありますが）であればスタミナを消費せずに進めるようです。

エイドは公式では2ヵ所ですが、私設エイドをいつくか設けてもらい1日目は4か所、2日目も1ヵ所あり特にコーラは栄養ドリンク並みに力がみなぎります。

ジャーニーランという名称の大会は初めてですがマイペースで進むことができ、知らない街や歴史も知ることができたので走っているときは辛かったですが、終わってしまえば良い記憶に上書きされてしまうが怖いところですが、また違うコースのジャーニーランに挑戦したくなりそうです。

参加料6400円と高コスパで2日間とも十分楽しめました。

【ステージ別の記録】

＜1ステージ＞10時間19分
YAMAP：距離63.2㎞／上り229m／下り233m／コース定数56
GARMIN：距離62.95㎞／上り271m／下り271m

＜2ステージ＞11時間35分
YAMAP：距離68.5㎞／上り435m／下り424m／コース定数63
GARMIN：距離68.59㎞／上り392m／下り372m

ちなみに2日連続の大会自体は初めてですが、過去には自身で下記のように2日連続で高い負荷をかけたチャレンジをしていました。

①いわて銀河100㎞ウルトラマラソン完走翌日に姫神山6㎞登山　2023/6/11～12
https://yamap.com/activities/24846816
https://yamap.com/activities/24853656

②小湊鉄道さと山ウォーク50㎞翌日に周辺の里山16㎞で9座登頂　2024/2/10～11
https://yamap.com/activities/29744742
https://yamap.com/activities/29776132

③一人箱根駅伝110㎞達成翌日に三島駅まで16㎞トレラン　2024/3/19～21
https://yamap.com/activities/30475721
https://yamap.com/activities/30488769

④本州横断ゼロフジゼロ3日で糸魚川から韮崎まで190㎞、翌週2日で韮崎から田子の浦まで富士山登頂含む127㎞　2024/7/20～22→8/1～8/3
https://yamap.com/activities/33286916
https://yamap.com/activities/33542333

⑤伊豆急全線ウォーク2日間で合計70㎞ 2025/2/7～2/8
https://yamap.com/activities/37696191

今回の水戸街道ジャーニーランのためではないですが、過去の経験が今回に活かされたと思います。

# 水戸街道ジャーニーラン
# ジャーニーラン
# 水戸街道

person running

party popper

水戸市

茨城

第3回水戸街道ジャーニーラン 完走 1st stage＋2nd stage

今年のメインレース
うつくしま、ふくしま。ジャーニーラン250kmの部に参加してきた

今回挑戦した結果は……リタイア


実力不足だけでなく、ヘッドライトがメインとサブ両方とも使い物にならなくなり
悩みに悩んで、進むのを辞めました



大会に関して
【開催目的】
（1）多くのランナーに、自らの脚で日本の原風景を残した「うつくしま、ふくしま。」の様々な魅力に触れながら豊かなときを過ごしていただくこと。また、その魅力を広く発信していただくこと。
（2）私たち（NPO法人スポーツエイド・ジャパン）が掲げる目的達成のために行う特定非営利活動の一環として、2011年に発生した福島第一原子力発電所の事故による甚大な被害を被った地域の復興に貢献すること。

【簡単な内容】
前半と後半に別れてて、前半後半のどちらかに挑むハーフと両方挑むフルがある
フルは、前半終了時にスーパー銭湯で入浴可能

前半:南相馬市をスタートし、北上して相馬市。そこから西に進路を変えて霊山を通りつつ福島市、福島市から南下して郡山市内のスーパー銭湯まねきの湯まで（約123km）

後半:郡山市内のまねきの湯を出て、磐梯熱海、猪苗代湖を抜けて会津若松市。会津若松市から背炙山を越えて、猪苗代湖の南側を通って、峠を越えて郡山市内のまねきの湯に戻ってくる（約128km）

以上


こっからは個人的備忘録（長いです）
•南相馬から相馬まで、淡々と走れる区間

•この区間の時点で、4月と6月のジャーニーランよりレベル高い？と感じた

•キロ7分でも抜かれることは少なく、むしろ抜くことのほうがしばしばあったけど、今回は抜かれることが多い

•霊山までの山道、意外と歩道あり。歩道も路側帯もない区間あるが、車の通行が少ないので、そこまで恐怖に感じることは少なかった（車も速度落としてくれるし、大きく反対車線にはみ出て回避してくれる）

•道の駅伊達の郷りょうぜんを過ぎた後の登り区間要注意。一部、歩道が草で覆われてる

•福島市の市街地は、曲がる箇所多数あり。信号待ちも多かった

•福島市から郡山市まで坂多し。完全に油断していた。。。多少あるのは覚悟してたが、多少を超えていた

•むしろ、市街地を出たら登ってるか下ってるかの印象しかない

•郡山市の市街地に入ったら、坂は落ち着いたのだが、足が限界にきており超ゆっくりペースで進む

•その結果、全く進んでる気がしなくて、モチベーションガタ落ち

•なので、辞める理由を探し始める。目標としてる時間にも間に合わない。もう、辞めたい

•痛む足に鞭を打ち、全力で走ってみる。動けなくなるぐらい足が壊れないかなとアホな行動に出る（結局すぐ辞める）

•過去に参加した人のブログで『まねきの湯で辞めちゃう人が多い。まねきの湯に招かれたのだろう』と書いていた（実際前半終了のまねきの湯で辞めちゃう人多い）

•自分も…招かれちゃおうかな……

•まねきの湯手前で会った人に、まだ大丈夫と背中を押される

•風呂入りながら考える。確かに時間はまだある。覚悟を決める

•風呂入れば復活は嘘じゃない（但し、完全回復ではないので、また力尽きる恐怖を感じる）

•ゆっくりゆっくり走って後半スタート。仮眠できてないのが不安要素

•周り歩いてる人多かった

•地味に登りがあるけど、基本走れる

•順調に磐梯熱海温泉内のエイド到着

•その先、猪苗代湖までのバイパスは…マジで死ぬと思った

•ダンプとか大型トラックが通る時は、助けて助けてと祈りながらできる限り端によった

•なんとか猪苗代湖近くに到着

•ほぼ平坦で走れる。遅いけどまだ行ける

•メインのヘッドライト、1個目のバッテリー死亡。だいたいバッテリー1個につき一晩なので予定通り。予備のバッテリーに交換する

•予備のバッテリーすぐに死亡。あれ？充電したよな…出来てなかった！？

•サブのヘッドライト取り出す。正直、調子悪くてあまり明るくないのを知っていた。しかし、トレイルでないし大丈夫だろうと思っていた

•しかし、暗い。点いていないのではと思うぐらい暗い。電池は一昨日買ったばかり

•壊れた？ダメだ詰んだ……

•とりあえず、近くのコンビニ探すが、片道約2.5kmちょい。往復5kmちょい。いまの足で40分〜50分のタイムロス

•スマホの灯りを頼りに、コースアウトして向かう

•コンビニで懐中電灯売ってる？

•懐中電灯で背炙山を越えられる？

•そもそも、懐中電灯でレース継続を許される？

•不確定要素が多い。けど、ここで諦めたくない。。。タイムロス分、リカバリーできるのか？いや出来る気がしない（当時は思ったけど、間に合ったかも…）

•今なら、まだギリ郡山行きの終電に間に合う。もしあがいてみて、不確定要素が一つでもダメだったら…朝まで何処かで野宿

•真っ暗な猪苗代の街で、あーーくそと思いっきり叫んでしまったwwそもそも自分が悪いのに…

•帰ろう。。。終電に乗って郡山市へ。挑戦終了



最後に…スタッフの皆様に感謝
エイドの皆さまには力をいっぱい貰いました

また…今回強く思ったことは、自分自身や身内が病気などの理由から行動が制限される可能性がある
だからこそ、自由に自分の限界に挑めることに深く感謝
それを考えながら今回は走った

また、来年にリベンジ！と思ったけど。。。来年5連休なのよね〜
だから
◯Mt.FUJI100→夜の天子山地を経験したい
◯TOKYO100→エイドが魅力✨

この２つに絞って、あとは自由気ままに走って、山登って
2027年に再リベンジかなと今は考えてるけど
また考えが変わるかもww


今年残り
SEA ALPS TRAIL JOURNEY、日光マウンテンラン、身延の修業走の3つ！！

久々に山に帰ります
その前に…ヘッドライト買いに行かないとww

four leaf clover

steaming bowl

lemon

flashlight

curry rice

sunrise over mountains

smiling face with hearts

南相馬市（みなみそうまし）は、日本の太平洋沿岸北部、福島県浜通りに所在する市である。

南相馬市

福島

辿り着けなかったうつくしま、ふくしま。ジャーニーラン

よすけ



『試合に勝って勝負に負けた』


使い方合ってる？
2回目のジャーニーラン
足がポンコツ過ぎる

序盤の序盤で痛みが出始め
半分の80km過ぎで、まともに動かず
体力的には余力はあるが、どうにもこうにも足が動かない
騙し騙しで、走り方を考えながら、なんとか進む
走っては歩いて、歩いては走って
ラスト17kmで完全にご臨終した両足
最後は歩きでゴール日光東照宮へ


4月の矢倉沢往還はまだ走れたのに
あの時はラスト手前、長い時間歩いてはしまったけど、最後は必死になって走った

今回は、それが出来ず
なので何だか、ゴールには辿り着けたけどモヤっとした終わり方でした



個人的感想として
◯土曜は湿度がそこまでなく、30℃を超す殺人的な気温でなかったとはいえ暑いものは暑い（20℃後半ぐらい？）

◯街を走る特性を生かして、コンビニで飲み物買いまくり→水が一番美味しかった＆凍った飲み物に助けられた

◯似たような景色が多く…矢倉沢往還より物足りなさがある

◯とはいえ東京から日光まで走るのは面白かった→埼玉に入った！〇〇市に入ったとか、街が変わるのを唯一のモチベーションに

◯日光杉並木、とても綺麗で素晴らしいんだろうけど、長い。その区間が長過ぎる。。。歩きだったから余計に感じた

◯エイドで出たかき氷がサイコー過ぎた

◯今回やたら『どこ行くの？』とか『なんかの大会？』とか聞かれた
目的地は日光と答えると、良いリアクションが帰ってくる
→コンビニにいたおばあちゃんの驚いた顔と理解が追いつかずしどろもどろに質問をしてくるお兄さんがベストリアクション賞

◯館林市内でジョギング中だったお兄さんと数km並走する出会いもあった
→学生時代に陸上部で、最近10kmやらハーフの大会に出始めたとか。ジャーニーランに興味持ってたので、スポーツエイドジャパンとか検索してみてとか、コチラの世界においで、おいでをしてみたww

◯観光客でごった返す日光の街の中を、ゼッケンつけたランナーが進むだけでなく、ゴールして駅へ向かう参加者とすれ違うたびに『お疲れ様』と声を掛け合う。何人にもの観光客に不思議そうな顔をされました（当然）

◯大会がルートを決めてるけど、それを守って走る必要はないと説明あり。但し、24個のチェックポイントは全て通る必要あり
→銀行やら橋、小学校などチェックポイントの選定基準がいまいち分からんww面白いから良いけど

◯チェックポイントは、WEBの専用報告サイトから通過報告をする（報告するといったボタンを押すだけ）

◯到着時間を好きに修正できるし、チェックポイントを通過してなくても報告はできるが、そんな不正をして何の意味がある？（多少の縛りなきゃ面白くないやろ）

◯荷物預かりなし。必要な荷物は全て自分で背負う。さらに、リタイア報告は上記に書いた専用報告サイトからボタンひとつでリタイアできる。ある意味リタイアしやすい（リタイアのしやすさだけでなく暑さもあってだと思うが、今回の完走率57%だったかな）

◯5月走れてないのと足の不調が気になり苦戦することを予想してたのと、さらに宇都宮餃子とビールで〆たいので…今回は宇都宮で後泊

◯なので、帰りの着替えとかは宿に事前発送（宿までの電車移動分の着替えは持つ）

◯それもあって、どんだけ苦しくてもツラくてもリタイアできない（ある意味、不幸中の幸いww）

◯足の不調はよく分からん。フォームが崩れてる？たんに練習不足？長距離向いてない？のんびりハイクが向いている？

◯足が動かなくなってきたうえに、残りの距離が80km以上ある
→守りに入りつつ限界ギリギリのラインを攻めてみる か、何も考えず攻めるか
距離がまだまだあるだけでなく
ずいぶん昔、痛む足を無理やり動かし続けた結果、肉離れに近い症状になり、走るおろか歩くのもままならくなったトラウマもあるので今回は前者の方法で
なんとかかんとか限界を超えないギリギリのラインで、どうすれば早く進めてダメージ少なくすむか、ひたすら考えながら今の体に最適な走り方を見つけてく感じだった
キロ10分程度のスピードでも、とにかく進む進み続ける！！それが精一杯だった

◯途中の関門時間がないこと、ゴールの制限時間が緩いこと、それが救いで何とかゴールできた

◯道中ツラくてなのか、景色は楽しんでるけど写真をあまり撮っていない（見返しててアレ、あの写真撮ってないとかがいくつかあった）

◯なので、今回はチェックポイントの写真とかがメイン

以上、そんな感じかな
今回のレースは

大会スタッフの皆さん
私設エイドの皆さん
地元の方々

本当にありがとうございました。
今回は…私設エイドに本当に助けられました
旅は、もう少し続ける予定です

今回の大会に関して
大会の案内から抜粋
↓↓↓
第6回日先千人同心街道ジャーニーラン
江戸時代、徳川氏の関東へ国に伴い、かつて甲斐国・武田氏に仕えていた武士が幕府の家臣として、江戸城と甲州口の防備にあたるようになったのが八王子千人同心。往時、その名の通り1000人の同心が王子千人町を中心に居住していたという。
後に日東照宮火の番が彼らの主たる任務になり、八王子千人町から拝島宿、坂戸宿、館林宿へと北上し、
天明宿（佐野市）で例幣使街道、楡木宿（鹿沼市）で手生街道、今市宿で日光街道に合流して東照宮に至る四十里（約160km）の道程を50人ずつ交替で参じることになる。
この道筋こそが千人同心街道（別称日光脇往還、日来街道、日火之番街道）で、承応元年（1652年）から慶応4年（1868年）までの間に1000回を超える勤番のための往来があったといわれている。
歴史の舞台から彼らの姿が途絶えて150年の時が流れた今、私たちはその史実を追体験する旅に発つ。




日光市

栃木

ゴールに辿り着いたけど敗北の日光千人同心街道ジャーニーラン

2025年のゴールデンウィーク後半は家族サービスもせず「拝啓 加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク」という長い名前のイベントに初参加してきました。

兵庫県神戸市の和田岬からスタートし、美方郡新温泉町の浜坂海岸でフィニッシュ。
太平洋から日本海へ兵庫県を縦断、距離約176km、累積約3000m、制限時間48時間。

詳細はホームページを参考にしてください。
https://miyashita-partners.com/event_kato.html

先に結果を書くと、24時間16分34秒で5番目です。
（高取山周辺は時計が止まっていて記録できず。）
スタートしてから3分の2くらいは、こんなに順調で良いの？出来過ぎじゃ？このままいけば少しペースが落ちたとしても23時間で終わりそう、なーんて思ってました。
んが、CP2を過ぎた120kmくらいから眠気と内臓の気持ち悪さが出てきて歩きが増え、カロリーメイトが喉を通らないなど固形物がダメになりました。
食べられないと走れず、いつものようにグダグダに。
ただ、いつもの独り弾丸ビワイチだともう止めようってなるところを、CP（エイド）で温かい味噌汁やスープなどをゆっくり頂くと少し復活するので、死亡復活死亡復活を繰り返し、なんとか最後の浜坂海岸まで辿り着くことができました。
エイドでは温かいものだけでなく、色んな楽しい話もしてくれるので気分転換にもなったと思います。
地元愛、文太郎愛にあふれる温かい大会で、人気なのも納得です。
スタッフその他お世話になった皆さん、ありがとうございました。


で！
この僕がこんな短いレポートで終わる訳がありません。
もう分かっていると思いますが、とんでもなく長くなります。

ということでまず、この後に書こうと思ってる内容に対する説明から入ります。

この大会を知った直接のキッカケは忘れましたｗ
たまたま見つけ大会概要を読んだりして、なんだか面白そう、でもなんか176kmもある大会の割にはさらっとだけしか書いてなくて謎の部分が多いな、と思いました。

例えば、コースの誘導はどうなってるのかな？エイドはないって書いてあるけど色んな人のレポートにはエイドがあるって書いてあるけど？酒もあるの？真夜中に走り終わったとしたら宿の予約はどうするといいの？ゼッケンをダウンロードって自分でA4コピー用紙に印刷するの？などなど、もし参加するとなったらトレーニング以外にすることの分からないことが多かったのです。
メンタルよわよわで心配性な僕は参加することに相当迷いがありました。
そう、この大会はぼっち初参戦にはハードルが高いのです。

そういう訳で、せっかくすごく良い大会なのに、よく分からないからパス！ってならないよう、参加を検討している方の少しでも後押しができればと思って、以下は実用的な内容をつらつらと書き連ねておきます。


1.エントリーまでにすること

定員100人で人気な大会なのでクリック合戦必須ですが、もし参加できるとなったときのために、事前からちゃんとそれなりのトレーニングをしておく。
個人的には、大会1ヵ月前からは徐々に疲労抜きしたほうが良いと思うので、エントリーしてから実質2か月しかトレーニングしないときついと思います。

ちなみに、エントリーは5分くらい？であっという間に定員いっぱいになります。


2.事前にする準備

・ゼッケンを用意する

ゼッケンは大会HPからダウンロードするようになっています。
細かい規定はないけど、ただコピー用紙に印刷するだけだと破れなどで不安です。
雨や汗で濡れることや着替えたりザックおろしたりしても大丈夫なようにしておかないと気になってストレスになります。
なので、ラミネート加工したりジップロックみたいなのに入れたりと工夫が必要。

僕はインナーファクトのゼッケン印刷サービスを利用しました。
（https://shop.inner-fact.co.jp/?pid=174157408）
PDFの編集ができない場合は、ダウンロードしたPDFデータをそのままインナーファクトに送って、送られてきたゼッケンに油性マジックなどで名前を記入とかでも良いと思います。
道中、破れを気にすることはゼロでストレスは無しでした。

・走りながらコースを確認できる環境を作る

コースの誘導は99.9％ありません。
トレラン大会などでよくあるリボンテープによる目印もありません。
一部、こっちにCP（エイド）があります、みたいなのはありましたが、気が付かない場合もあるし、ないと思っておいたほうがいいです。

176kmのコースを記憶するのは無理です。
なので、スマホかGPS高級ウォッチで地図と現在地を表示して、すぐに確認できるようにしておくと良いです。
慣れていればどちらでも良いですが、土地勘がないならスマホのほうが良いと思います。

紙地図は手軽かもしれませんが、土地勘がないと現在地がどこか分かりにくいのと50枚近くあるのでだいぶ負担になると思います。
（表裏に印刷したとしても20枚以上）
雨や風で確認しにくかったり、疲れてくると、え、どこまで進んだっけ？ってなったり、まあまあストレスだと思います。

ちなみに、コースなんて分からなくても誰かに付いていけばいいや～って考えは止めたほうがいいです。
最初は良くても、段々と誰かのペースに合わせるのは難しくなっていきます。
グループで進むにしても、176kmもあるとバラけて単独走になる時間帯が結構あると思います。

僕はスマホの登山アプリ「ジオグラフィカ」に、大会HPからダウンロードしたGPXデータを表示させていました。
グーグルマップと違って衛星写真ではないので周辺の様子は分かりにくいかもしれませんが、ちゃんとした地図だし、電波のないところでも利用できます。
でも、ずっと見てるとバッテリーが減り過ぎるので、次の橋を渡ってしばらく行ったら右折、とかってやりました。
ザックの胸ポケットとかにスマホを入れておいて、サッと確認してサッと仕舞う感じです。

・宿と電車を確保する

ゴールデンウィーク開催なので、宿や電車を利用するなら早く確保すること。
12時スタートなので当日移動でOKな場合もあるが、電車の席が確保できなければ前日移動＋前泊の必要がある。

また、走り終えた後の宿と電車のことも考えておくこと。
176kmもあると予定通りに進まないことがほとんどで、何日の何時何分に走り終えるか分からない。
分からないと、宿も電車も予約できない。
幸い、2025年は和田岬→浜坂海岸で、すぐ近くに合宿で利用するような雑魚寝できる宿を貸し切ってくれてあったので、そこを利用しました。
浜坂海岸→和田岬の場合はどうなってるのか分かりませんが、さすがに神戸なので宿も電車もたくさんあると思います（時間の問題は残るけど）。

・荷物預かりがないことへの対応

一般的な大会ではよくある荷物預かりがないので、フィニッシュ後の着替えなどは背負って走るか、確保した宿にあらかじめ送っておくか、など考えておく必要がある。
背負って走る場合はそれなりの容量のバックパックが必要になるし、上手くパッキングする練習も必要。

フィニッシュしてからコンビニで揃えれば良いか～って思っても、なんと近くにコンビニはない。
176km走ってヘトヘトで帰ってきて2km以上離れたコンビニまで行く気にはとてもなれない。
（もしかすると、駅の近くにそれっぽい建物が建てられていたので、来年以降は利用できるのかもしれない。）

・ザックリとした計画を立てる

まず、これが100点満点という計画ではありません。
目安というか、グダグダにならにための大雑把な計画は立てておいたほうがいいと思います。

僕は、30km×6回＝180kmとして考えました。
そんで、それぞれ、4時間、4時間、5時間、5時間、6時間、6時間くらいかかって、30時間でフィニッシュする計画にしました。
そして、HPからダウンロードできるマップの1枚目（全体図）のポイントとなる場所にだいたいのその地点の距離と予定時刻を書き入れ、その他に、単独走禁止になる場所や時間帯などのメモも書いて、家や職場にダイレクトメールとかで送りつけられてくる透明なセロファン？の封筒っぽいものに入れて（濡れ破れ対策）、それをポケットに入れて、すぐに確認できるようにしてました。

48時間たっぷり時間を使って楽しむ場合でも、行き当たりばったりよりはザックリでも計画を立てて（できれば貯金を作っていける余裕のある計画で）走ることをオススメします。


3.スタートからフィニッシュまで

・コース全般

目印や誘導員の設置はありません。
歩道のあるところ、ないところがあります。
街灯のあるところ、全くない夜は真っ暗なところがあります。
車の交通量が多いところ、少ないところがあります。

なので、その都度、臨機応変に安全に気を配って走る必要があります。

・信号

スタートしてからしばらくは信号が多いです。
しっかりと交通ルールは守りましょう。
また、意外と押しボタン式信号機が多いので、いつまでも変わらないなーと思う前に確認してくださいｗ

・補給

おもてなしウルトラマラソンではないので、基本はコース近くのコンビニや自販機、ご飯屋さんなどを利用しての補給になります。
エイドは5箇所ありますが、間隔が開いているので、エイドだけで済ませるのは難しいです。
予備としておにぎりや菓子パンを一つ二つ持っておくと安心できます。
ただ、エイドの内容はすごく豪華。アルコールもある。
食べろ食べろ飲め飲め言ってきますｗ

・トイレや休憩

コンビニや道の駅、公園、墓地などを利用します。
コンビニはそこそこありますが、面倒だし次でいいかーってパスすると地獄を見ることもあります。
公衆トイレはあまりないし、気付きにくいです。
（僕はキョロキョロする人なので見つけて利用しました。）

・ライト

ヘッ電でもハンドライトでも構いませんが、絶対に必要です。
通過する時間帯や天気によってはなんとなく見えて大丈夫なときもあるかもですが、場所によっては真っ暗なところもあります。
足元を照らして躓かないようにしたほうがいいところもあります。
夜に雨が降ってたら水たまりを避けるのに使うこともあります。

夜間走が1回か2回かにもよりますが、予備の電池が必要になる場合があります。
というか、予備の電池は持っておいたほうがいいです。
僕は老眼で近眼なので途中で交換しました。

また、夜間に歩道がなく車道の端っこを走る場合、後ろから来る車に対して存在をアピールできるようにしたほうがいいです。
僕はハンドライトをゆらゆらさせて気付いてもらえるようにしました。
＋バッテリー不要のフラッシュライトと反射タスキ？も使いました。

・バッテリー（スマホ、GPS時計）

地図の確認をスマホで行うとじわじわとバッテリーが減っていきます。
他にも、スマホでは写真を撮るだろうし、コンビニでバーコード決済もするし、連絡を取り合ったりsnsに画像あげたりで、バッテリーの充電が必要になる可能性が高いです。
走り終えた後も、電車の時間を調べたり、近くの飲食店を探したりとスマホは大活躍です。

また、GPS時計もバッテリー切れになる可能性があります。
ログなんてどうでもいいやって人もいると思いますが、僕みたいに気にする人は対策が必要です。

という訳で、モバイルバッテリーを持って、ささっと充電できるようにしたほうがいいです。

スマホの充電なら、写真撮らない夜間や延々と川沿いを走ってあまり地図を確認しない時に充電しながら走っても良いと思います。

ガーミン以外は分かりませんが、ガーミンは一旦停止させて、その間に充電して、再開、ができます。
大会でいきなりやろうとせず、事前に試しておくことをオススメします。
失敗してガッカリしてると、リタイヤする言い訳の一つになります。

といっても、そんなに頻繁に充電しなくてもいいはずなので、エイドに着いて休憩してるときにこまめに充電しておけば大丈夫です。

ちなみに、僕はガーミンのinstinct3 dual power 45mm（ソーラー充電可能）を使いました。

細かいことを書くと、
2日前に100％にしてほったらかし、少しだけ減っていたけど行きの電車で窓側に座ってｗまた100％に。
スタートしてからモバイルバッテリーでの充電ナシで、走り終わったら13％。
スタートから日没までは晴れててそこそこソーラー充電できてたと思う。
夜はもちろんソーラー充電ナシ。
夜明けからは天気は晴れたり曇ったり、午前中の北上なので右手に時計をすれば充電できたかもしれないけど、めんどいのときっと大丈夫だろうと思って、そのまま左手で。
フィニッシュ後の街探検と翌日の電車待ちの間の街探検でGPS使用。
3日間、モバイルバッテリーによる充電はなしで、帰宅したら6％くらいまで減ってたと思います。

最後に、備忘録として、行き帰りの電車の時刻など。

・行き（たぶん￥5,680円）
敦賀 7:35発 → 新大阪 9:02着 JR
新大阪 9:16発 → 神戸 9:54着 JR
（徒歩）
ハーバーランド 10:14発 → 和田岬 10:18着 地下鉄

トイレを探したり人が多かったりなど慣れてないから最短での乗り換えはできず。


・帰り（たぶん￥4,140円）
浜坂 6:10発 → 豊岡 7:19着 JR
豊岡 7:29発 → 西舞鶴 9:29着 私鉄
西舞鶴 10:57発 → 東舞鶴 11:04着 JR
東舞鶴 11:06発 → 敦賀 13:00着 JR

豊岡駅からは福知山のほうでも帰れるけど、景色を見ながらのんびり帰りたかったので私鉄を利用して西舞鶴へ行きました。
電車旅は滅多にしないので緊張していたからお酒は飲みませんでしたｗ


以上です。
不安を抱えての176kmは途中で止める言い訳に繋がるので、取り除ける不安はなるべく取り除いて、るんるん楽しみましょう。

個人的には、このイベントに参加したことで、今までとは違ったランニングの楽しみ方を知りました。
それが何かは、今後またyamapに載せることもあると思うので、そのときに。

おしまい。


六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

兵庫

第8回拝啓加藤文太郎兵庫縦断スピードハイク176k

ほきいぬ

トレニックワールドさんの矢倉沢往還に参加してきました

大会HPから抜粋
↓
『赤坂御門を起点とし駿河の国へ、悠久の時と自然を越えて人々が往きかった矢倉沢往還。
江戸時代には大山街道として栄えた道を辿り関東の霊峰大山阿夫利神社、漆黒の矢倉沢宿、そして古道・足柄路を越えて駿河湾を臨む沼津までの160kmの旅です。』

今年の目標
『初心を思い出して、旅×ランを楽しもう』
てことで、初ジャーニーランに参加です

ジャーニーランとは？
ググったら…走りながら旅をするランニングで、数日かけて数百km、数千kmもの長い距離を走ることを指すらしい

比較的制限時間は緩め
途中の案内板とかはない
紙地図とコース情報のGPXデータは提供
もちろん乗り物禁止
いくつかチェックポイントがあるからそこには寄ってね


と言ったように、距離以外は比較的ユルい感じなのがジャーニーランかな
今回は、自力で上記に書いた通りの古道を辿り、静岡県は沼津市を目指す内容となっております


古道…いわゆる旧道を辿るのであっちいったり、こっちいったり
スマートウォッチ COROSくんのナビゲーション機能なければ確実に迷っていた
けど、大会支給の紙地図を片手に突き進む人が何人かいて
あーーーこれが本当のジャーニーランなのかなと思ってしまった


途中何度も辞めたくなったが
数十キロ置きにあるエイドに癒され、また私設エイドの方々からの元気と美味しい補給に救われました

大会運営の皆様、スタッフの方々、ボランティアの方々、私設エイドを出してくれた方々
本当に感謝です。
最高の旅を満喫できました



ここからは個人的備忘録
•第一と第二エイドの到着が予定より遅れに遅れて、第二エイド時点で予定より50分遅れ。信号待ちが多いのと待ちの時間が長いのもあり、あとは神奈川に入ってから坂が多かったり…コンビニ休憩とか？

•とは言え、作った予定表では充分に余裕を持った内容なので誤差の範囲内と自分を擁護する

•第三エイドの富士見塚まで、最初の難所である大山阿夫利神社下社までの登りがあるため、ここの区間は平均14分ちょいの想定でいたが予定より50分早くエイド到着。結果的に最初の借金も返済完了。比較的、阿夫利神社までの走れる区間が多かったのと歩きでも淡々と早めのペースで登ることが出来たのが良かった。下り坂は結構頑張って走った

•足柄峠までも順調だった。途中途中難しくないトレイルで淡々と登れるし、道路区間もまあまあのペースで進めた。この時点で貯金は1時間50分

•足柄峠以降は、キロ9分ちょいで想定したけどほぼ想定通り。眠気と疲労で歩く区間もあれば、覚醒して遅いながらも走り続けた区間もあり、意外と粘ることが出来たので、3月ガムシャラに走ったことが無駄ではなかった

•日曜の午前中から雨予報だったが、土曜の夜から雨。たまにやむけど基本雨。土砂降りではないけど雨
レインウェア来て、長時間動いたのは初めて。やはり、気象神社で3ついっぺんは祈りすぎたか…MFはどうなるかな？

•土曜の日中は暑く、雲が出てきた午後は少しずつ気温が落ち着いてきた。
夜、雨の影響もありレインウェア+薄手シェル＋アームカバー+半袖シャツでちょうど良い。ただし、止まるなどの活動が低下すると寒い。日曜の日中も似た感じかな〜

•都内はグループで走る時間多かったけど、途中からどんだけペースが遅くなっても、早くなっても、抜かす抜かされることは基本なく道中ほぼ1人。ナイトの100kmの方にもそんなに抜かれることなかった。皆んな似たり寄ったりのペースだったのかな

•グループになってる時、歩道を広がって走る。大きめな道路だけど、横断歩道渡らないと言った基本的なマナーが守れていない参加者が何名か見かけたのが非常に残念。

•大山の登りの途中、３回目の挑戦と言っていたベテランさんが「160kmは長い。次やるなら100kmだ」と言っていたけど、確かに160kmは長かったな…

•トレイル主体の100マイルとロード主体の100マイル、当たり前ではあるがそれぞれの楽しさとツラさがある

•トレイルと違い、ロード走は同じ筋肉を使い続けるので…足がどこまで持つかが、ここまでの長距離になるとトレイル以上に難しく感じる。コツコツ走って鍛えれば良いんだろうけど……

•どっちが良い？と聞かれると困るけど、ロードの100マイルは本当に旅をした！と感じる内容に思えた


まとまりがないけど…以上！

さー次は、6月！！
八王子から日光目指す日光千人同心
どんな旅になるか、今回のジャーニーラン以上にチェックポイント探しになるので、それもそれで面白そうとワクワクしてる反面、最後まで体が持つか不安もある
今の脚力維持は最低限の目標として、もう少しレベルの底上げもしないと


また、今回の矢倉沢往還完走で
今年の目標としていた過去最長の大会挑戦の切符を手に入れられたけど……走り切れるのかが不安になってきたのも事実

もう少し、これは考えることにします
とりあえず6月も完走を目指して

辿る古道 第４回矢倉沢往還

24時間走in弘前の中止に伴い、勝手に代替大会＆Barthdra Run！
信夫山と飯坂温泉を巡る、宮城～福島116kmの旅。

■往路
-国道4号線経由
-信夫山
-飯坂温泉（福島交通利用）

■復路
-国道349号線
-あぶくま渓谷


備忘録
・ハンガーノック、シャリバテ
　好きなものだけ、おにぎりとパン
・シューズとソックス相性
　シュータンきちんと
　ソックスの口ゴム、厚さ

red heart

福島市（ふくしまし）は、福島県中通りの北部に位置する都市。福島県の県庁所在地であり、中通り北部の中心都市である。

【概要】
市域は、旧信夫（しのぶ）郡全域と周辺の旧伊達郡、旧安達郡の一部村落を加えた範囲に及び、福島盆地の南西側とその外周山岳部を占める。
郊外には飯坂温泉をはじめ、高湯温泉や土湯温泉などの温泉が多く、東北地方唯一のJRA福島競馬場が立地する。更に、桃、梨、リンゴ、さくらんぼなどの果樹の栽培が盛んであり、フルーツライン沿いには果樹園が広がることから、果物王国の異名を持つ。（中略）

福島市

信夫山＆飯坂温泉（宮城〜福島116Kの旅）

ぴょうちゃん

【第ニ回日光千人同心街道ジャーニーラン】
この大会は、約160kmのコースにある、決められた30箇所チェックポイント（以下CP）を探して写真を撮ってゴール後に確認してもらうミッションがある。
このミッションが、宝探しで楽しい反面、見逃したらコースを戻らなければならないプレッシャーにもなる。
そこで、本番前にコースとCPを把握するために、第一回大会参加者のブログ等を参考に試走してきました。

【日光千人同心街道とは】
江戸時代、徳川氏の関東入国に伴い、かつて甲斐国•武田氏に仕えていた武士が幕府の家臣として、江戸城と甲州口の防備にあたるようになったのが八王子千人同心。往時、その名の通り1000人の同心が八王子千人町を中心に住んでいたという。
後に日光東照宮火の番が彼らの主たる任務になり、八王子千人町から拝島宿、坂戸宿、館林宿へと北上し、天明宿（佐野市）で例幣使街道、楡木宿（鹿沼市）で壬生街道、今市宿で日光街道に合流して東照宮に至る四十里（約160km）の道程を50人づつ交代で参じることになる。
この道筋こそが千人同心街道（別称　日光脇往還、日光裏街道、日光火之番街道）で、承応元年（1652年）から慶応4年（1868年）までの間に1000回を超える勤番の為の往来があったと言われている。

10/16（金）の朝8:30頃、GARMINにダウンロードしたコースマップと印刷した地図を頼りに、西八王子の興岳寺をスタート。
地図にトイレの位置、コンビニ、CPの近くの目印、道の左右どっちにあるか等を記入しながら進む。
明るいうちは順調に北上。
いつの間にか東京都から埼玉県へ。
公式の大会地図を  持っていないので、細かいコースが分からない所もあるが、できるだけ忠実に。
埼玉県では有名な山田うどんに寄ろうと思っていたが、おにぎりを補給してすぐだったので、泣く泣く諦めた。
また、足袋と陸王で有名な行田市の名物、ゼリーフライを食べようと思っていたのに、18:00を過ぎていたからか閉店💧
埼玉県広すぎ。

中間地点である館林駅（群馬県）に着いたのは22時を過ぎていた。
ここから後半戦スタート。
案の定、夜のCP探しは困難を極めた。
コースロストしたり、CP通り過ぎてコースを逆走する事もしばしば。

土曜の明け方、栃木駅付近で雨が降ってきたので合羽を着る。
天気予報を見て覚悟はしていたが、ちょっとテンションが下がる。
でも、印刷した地図はラミネートしてあるので平気〜♪

徐々に明るくなってきた。
晴れていれば元気が出るのだが、吐く息が白くなるほどの気温の低さで、身体の動きが悪い。

日光杉並木は、杉の裏にあるトレイルを進むが、雑草が生い茂る区間が多く、足を取られるし、シューズもぐしょぐしょ。
冷たい雨が体温を奪う。
今市からはずっと上り坂。
体力も底をつきかけているので完全に歩きで進む。
まだかまだかと上っていたら、いつの間にかぱっと開けた感じに。
雨の中、観光客も多い日光駅付近に到着だ。
更に上って、東照宮前で最後のCPの写真を撮る。
賑わっていた東照宮前を通り過ぎ、アップダウンをクリアしようやくゴール！
最後の1kmが長かった。

単独で160kmは初めてでしたが、CPが多く探すのに夢中で、意外と飽きない。

この試走は、正式なコースマップを参考にしていないので、実際のコースとは異なる可能性があります。
ご使用は自己責任で！

もしかしたら、何箇所か写真に収めたCPが違っている気がする😢

ジャーニーランを含む活動日記一覧