三本杉山

上野原から猿橋まで、秀麗富嶽十二景の倉岳山・高畑山を巡る約26kmの縦走。 晴れ予報に反して終始曇りで、期待していた富士山は見られず。 コースはアップダウンの連続で徐々に標高を上げていくため、想像以上にハードな山行に。 ロープ場や岩場もありました。 景色を楽しむ余裕も少なく、トレーニング要素の強い山行でした。

春は別れと出会い～パクリ🤭 愛車が代わりました✨またこの車で山歩きへ連れてってもらいます🚕💨 でも登山口駐車場まで超狭い山道や両側に木々の枝や葉が生い茂る道はこの愛車では行きません😏その手前から歩くか？赤い車(通称ボロシェ🚘️🧕)で行く🦆 さて今日は山梨県上野原,山梨百名山の高柄山をメインにモレてたピーク12座を繋げます➰上野原駅南～桂川左岸駐車場🅿️から梁川駅(やながわ)まで上野原アルプス東側の縦走です! これで全て(大月まで)繋がりました👍️ 今年の新規ピークはまだ77座/3ヶ月～せめて目標の4000座は行かないと😓新愛車と共に頑張りますよ👊

甚の函山〜矢平山の低山縦走です。低山と言えど侮るなかれて感じでかなりの急登、かなりの急坂、ざれて落ちそうになる道と内容ふんだんでした。2度と行かないなて言うか行けないです。水2リットル持って行きましたが全飲み。夏が恐ろしい。

山梨県の秋山山系の1座である高柄山を中心にそれに連なる山々を歩きました。最後にピーク追加のおまけのつもりで歩いた上野原市鶴島の4座はとんでもない山でした。下調べ不足のせいですがこの4座は別名鶴島アルプスと呼ばれていて、ロープ・クサリ多数、中でも琴平山はその山容が秩父槍ヶ岳に似ていることから鶴島槍ヶ岳と呼ぶ人もいるようです。　 高柄山前後もアップダウンのあるタフなルートです。特に最初の長い登りがしんどいので、その後が余計厳しく感じるのかもしれません。 車は桂川橋の袂にある桂川左岸駐車場に停め上野原駅から電車（始発）で一駅の四方津（しおつ）駅に行きそこからスタートしています。 久々のロングでしかも最後の4座がロープとクサリのアスレチックな山だったので今日は両脚両腕が筋肉痛です。（苦笑） 天気は朝から曇りで今にも降り出しそうな嫌な空でしたが、結局最後まで降られませんでした。帰路中央道の石川PAで休んでいたらパラパラ降り出したのでラッキーでした。