松平山（新潟県）（新潟・954m）| 登山ルート・天気

松平山（新潟県）周辺の地図

松平山（新潟県）のモデルコース

レベル	代表的なモデルコース	コース定数
やさしい	なし	〜11
ふつう	松平山（魚止めの滝登山口）日帰り・04:47	12〜24
きつい	なし	25〜

コース定数は、目安となる体力度の指標です。11以下を「やさしい」、12〜24を「ふつう」、25以上を「きつい」の目安としています。

松平山（魚止めの滝登山口）

行程日数

日帰り

コースタイム

04:47

距離

7.3

km

上り

897

m

コース定数

20

（ふつう）

絶景

松平山は新潟県阿賀野市に位置する標高954メートルの山で、五頭連峰の一部として知られています。このコースは、特に静けさと自然の美しさを求める登山者にとって魅力的な選択肢です。登山道は整備されている部分もありますが、特に9合目以降は藪が生い茂り、注意が必要です。登山者の中には、草刈りを手伝った方もおり、その努力によって道が少しずつ整備されている様子が伺えます。登山の雰囲気は、達成感と冒険感が漂い、特に山頂に到達した際の感激は格別です。登山者の中には、山葵山から松平山への道中での美しい景観に感動し、思わず声を漏らした方もいます。特に、晴れた日には五頭山や飯豊連峰の素晴らしい眺望が広がり、心を癒してくれます。季節によっては、紅葉や雪景色も楽しめるため、四季折々の魅力があります。このコースは、初心者から健脚者まで幅広いレベルの登山者に適していますが、特に子供連れや女性には注意が必要です。藪が深い部分や滑りやすい斜面もあるため、慎重な行動が求められます。登山道の一部では、足元に注意が必要な箇所もあり、特に雨の後は滑りやすくなります。周辺には温泉や地元のグルメも楽しめるスポットがあり、登山後のリフレッシュにも最適です。例えば、帰りに立ち寄れる温泉や、地元の名物料理を味わうことができるお店もあります。松平山は、静かな自然の中での冒険を楽しみたい方にとって、素晴らしい選択肢となるでしょう。

松平山（新潟県）へのアクセス

松平山登山口
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松平山登山口には駐車場があり、5台程度駐車可能です。登山口脇にも駐車場があります。登山口からいきなり下る珍しい特徴があります。登山届ポストが設置されています。橋を渡って登山を開始する箇所があり、以前は木製の橋だったようです。道路からすぐそばに位置しています。
この登山口を起点とするコース
- 松平山（魚止めの滝登山口）
駐車場
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料金：不明駐車台数：約10台補足情報：林道終点の駐車場。未舗装。松平山は一部通行禁止です。
この駐車場から登れるコース
スタート地点（松平山登山口）まで直線で約22m
- 松平山（魚止めの滝登山口）
駐車場
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料金：不明駐車台数：不明補足情報：路面は未舗装で四駆推奨。登山口へは舗装路です。
この駐車場から登れるコース
スタート地点（松平山登山口）まで直線で約1.4km
- 松平山（魚止めの滝登山口）

松平山（新潟県）周辺の施設・設備

雷清水
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このポイントを通過するコース
- 松平山（魚止めの滝登山口）

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2026年10月3日 (土)日帰り
Oちゃん
今日は『登山の日』スキー場コースから準ホームの五頭山(本峰)経由で今年初の松平山ヘピストン‼️ 魚止めの滝、橋梁損壊により通行止めのため本峰からピストン❗ 五頭山(本峰)から松平山ヘは誰(人、熊、猿、スズメバチ)ともスライドせず松平山山頂は独り占めでした。下りは男性1名とスライド、また、大荒川山山頂付近で草刈りの男性1名とスライドした。感謝❗感謝‼️です。五頭山は人気の山ですが松平山方面は登山者がほとんど無く静かな山旅でした😃
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2026年9月27日 (日)日帰り
まっしょい
久しぶりに松平山へ。道は比較的走りやすいところもありました。下りに入り、人が入っていないので蜘蛛の巣が多く枝を振り回しながらでもかなりやられました。ヒルの心配もあったのでヒル下りのジョニーをつけましたが、1箇所やられました。ロードに出る手前で橋が流されており、渡渉になりました。いい山なのに残念な気もしますが自然には勝てないですね。やまびこ通りは疲れてほとんど走れず、力不足でした。
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五頭山・菱ヶ岳・宝珠山(新潟)
2026年9月6日 (日)日帰り
うなぎ屋
台風の影響で晴れそうなのは、日本海側のみで特に新潟は大丈夫そうって思って、弥彦山の縦走にするか、五頭山の縦走にするか、、どっちも、自転車持ち込めばいけそう。弥彦山はルート上に施設が幾つかあるから、食事やビール🍺をお金で解決出来るけど、道路歩きが楽しくないなぁ〜五頭山は、昔名前を聞いた事ある程度の知識やけど、飯豊山で会った人が良い山やったと言ってたから気になってた。宝珠山・菱ヶ岳・五頭山の縦走計画。前日、いこいの森で車中泊。早朝.強風のなか宝珠山の登山口まで９kmを自転車🚲で移動。ヘッテンを点けて入山、樹林帯で風の影響は無いけど木々を揺らす音が怖いくらい。時々、蜘蛛の巣をくらいながら幾つかピークを越えて宝珠山到着。宝珠山の山頂は岩山で見晴らし良い。その後も登って下って、急登が多かったけど、距離が短いから一気に押し切れた。所々、見晴らしの良いポイントがあった。本日の最高峰の菱ヶ岳でビール休憩🍺 この日始めて人と会った〜2人×2組。ウチ2人はトレランでサッサと進んで行きましたが、残りのお二人と少しお話しして気付いた！！ 2018年の親子遭難事故ってココだったのか〜それで五頭山って聞き覚えがあったんだ〜！！事故以来、松平山の登山道整備が進んだけど、下部にヒルがいるからこの時期は人気が無いルートらしい。その後も所々は見晴らしが良い尾根歩きで、もの凄い強風で木々の音がうるさいけど、体が飛ばされそうなほどでは無い。五頭山手前の分岐で、・五頭山行って、一〜五ノ峰から下山する計画通りに行くか？・先に一〜五ノ峰をピストンしてから五頭山〜松平山を回るか？　かなり遠回りになるし、沢にヒルおるらしいしなぁ〜でも、足はまだまだ元気で、時間もまだ9時！！よっしゃ！！と、いったん五ノ峰まで下る。ビックリするくらい次から次へと人が登ってくる！！菱ヶ岳以外、ほぼ人に会って無かったからビックリよ！！五ノ峰〜一ノ峰は、ゴジラの背みたいな岩稜帯をイメージしていたけど、全然違って普通の土登山道と階段でポコポコとコブ（峰）の上にお地蔵さん。下ってる時も登り返してる時も常に人がいて20 〜30人とスライドしたんじゃないだろうか。五頭山の山頂で軽く補給。沢登りで来てる方々もいた！！ツワモノ。その後は、誰とも会わず松平山を回って下山したんですが、登山道は明瞭ながら草が伸びてて歩きにくかった〜　ほとんど人が歩いて無い感じ。松平山も山葵山も山頂看板は読めないくらい損傷してた。沢沿いの登山道、ヒルがいっぱいいるエリアは早足で逃げるように歩き、魚留の滝の橋が流されてたから、石を飛んで渡渉成功。登山口に橋が流されてるから松平山方面通行止め！！って！！五頭山の山頂にも情報提供して欲しかったわ〜〜！！ま、聞いて知ってたけど。だから、人が歩いた痕跡がほとんど無かったのね。約10㌔🚲自転車だったってのもあるけど、距離、累積標高の割には疲労感も少なく順調に歩けた。強風のおかげか？低山なのにそれほど暑さも感じず水の消費は自分でもビックリするくらい少なく済んだ。ビールは２本飲んだけどね〜